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鋁合金在汽車中的應用現狀及未來匯報人：指導教師：匯報提綱1234汽車的發(fā)展方向鋁合金的優(yōu)點各部件的鋁化前景汽車的發(fā)展方向主要課題：環(huán)保、能源、安全發(fā)展方向：輕量化、高速、安全舒適、低成本、低排放與節(jié)能

要實現這些目標，一個重要措施就是減輕汽車自身質量,廣泛和更多地使用輕質材料

鋁合金的優(yōu)點鋁合金具有密度小(2.7g/cm3)、比強度高、耐腐蝕、熱穩(wěn)定性好、易成形、可回收再生等優(yōu)點,技術成熟,是汽車工業(yè)理想的輕金屬材料這些優(yōu)點大大促進了鋁合金在汽車上的應用

發(fā)動機的鋁化氣缸體：本田公司用新壓鑄法(低速、中壓鑄造)成功地使氣缸達到了100%的鋁合金化豐田公司已推出雷克薩斯(Lexus)LS-400型高級轎車用的全鋁合金發(fā)動機美國福特已推出一種名為“V6永久技術”鋁合金發(fā)動機。散熱器的鋁化汽車散熱器(包括水箱、空調器的蒸發(fā)器和冷凝器)大多數是用厚鋁箔與鋁管制造的，它比銅質散熱器輕40%左右，而且有相當好高的熱交換性能，價格也比銅的低。鋁散熱器代替銅散熱器已成為人們的共識，得到了世界各國廣泛的應用。散熱器的鋁化現在的汽車散熱器幾乎實現了100%的鋁化這是因為其具有耐腐蝕性強、使用壽命長、質量比銅制散熱器輕20～40%以及熱交換率高12%車身的鋁化其他部位的鋁化底盤、懸架、輪轂等等現在都已實現不同程度的鋁化汽車鋁化的前景鋁和鋁合金已經廣泛用于汽車結構件和非結構件,特別是汽車動力和懸掛等汽車部件，最突出的是鋁發(fā)動機、缸體、氣缸頭等鋁鑄件，這已經被全世界所有汽車制造廠所接受,同時開發(fā)出來轎車柴油發(fā)動機鋁部件、汽車外殼、散熱器、底盤等鋁部件,鋁合金汽車防碰撞管理系統(tǒng),鋁合金

前后保險杠梁也是汽車工業(yè)用鋁的重大突破,同時汽車用車體板材也被汽車工業(yè)看好,用量會在短時間內迅速增長.隨著原料成本的降低、成形技術的進步、防腐工藝的提高,鋁合金在汽車輕量化進程也將扮演越來越重的角色.

參考文獻饒曉曉.A356鑄造鋁合金熱處理強化工藝研究[D].華中科技大學,2007.蔡其剛.鋁合金在汽車車體上的應用現狀及發(fā)展趨勢探討[J].廣西輕工業(yè),2009,01:28-29.劉闖,姚嘉,盧偉.鋁合金在汽車上的應用現狀和前景分析[J].佳木斯大學學報(自然科學版),2006,04:559-562.李有東,楊培杰.鋁合金在汽車上的應用及前景分析[J].上海汽車,2000,04:28-30.李有東,

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