第1頁(yè)/共1頁(yè)2024年葫蘆島市普通高中高三年級(jí)第二次模擬考試地理考生注意：1.試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2.答題前，務(wù)必在答題紙上按要求填寫(xiě)信息，并將核對(duì)后的條形碼貼在指定位置上。作答必須涂或?qū)懺诖痤}紙上，在試卷上作答一律不得分，選擇題作答必須涂在答題紙上相應(yīng)的區(qū)域，非選擇題作答必須寫(xiě)在答題紙上與試卷題號(hào)對(duì)應(yīng)的位置。3.考試結(jié)束，只將答題卡交回。一、選擇題：本題共16小題，每題3分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。2019年3月31日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《2019年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)》，第一次提到了“收縮型城市”，即人口規(guī)模在1萬(wàn)以上的人口密集城市區(qū)域，面臨人口流失超過(guò)2年，并經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的現(xiàn)象。下表為東北三省與全國(guó)人口結(jié)構(gòu)比較。據(jù)此完成下面小題。地區(qū)指標(biāo)東北層面全國(guó)層面第六次第七次第六次第七次人口總量（人）10951312998514948133972485214117787240～14歲占比（%）11.7811.0516.6017.9515～59歲占比（%）74.3364.9570.1463.3560歲及以上占比（%）13.8924.0013.2618.7065歲及以上占比（%）6.5116.218.8713.501.上表中東北三省相較全國(guó)呈現(xiàn)出來(lái)的人口結(jié)構(gòu)特征是（）A性別比均衡 B.老齡化增幅小 C.少子化明顯 D.社會(huì)負(fù)擔(dān)加重2.導(dǎo)致東北地區(qū)最初出現(xiàn)城市收縮的原因可能包括（）①資源枯竭②產(chǎn)業(yè)變遷③人才流失④消費(fèi)降級(jí)A①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④2022年4-10月，澳大利亞大部分地區(qū)氣候嚴(yán)重異常。同年10月22-23日，一場(chǎng)沙塵量創(chuàng)紀(jì)錄的沙塵暴襲擊了澳大利亞部分地區(qū)。下圖示意澳大利亞及周邊區(qū)域當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日4時(shí)的海平面氣壓分布。據(jù)此完成下面小題。3.2022年10月澳大利亞氣候出現(xiàn)異常的表現(xiàn)為（）A.氣壓高 B.降水少 C.氣溫高 D.降水多4.在10月23日4時(shí)正在經(jīng)歷沙塵暴的地區(qū)是（）A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地5.圖中高壓不斷加強(qiáng)，經(jīng)歷此次沙塵暴的地區(qū)在10月23日的風(fēng)向?qū)⒆兂桑ǎ〢.偏北風(fēng) B.偏南風(fēng) C.東北風(fēng) D.西南風(fēng)藍(lán)碳是指由海洋生態(tài)系統(tǒng)吸收和存儲(chǔ)二氧化碳而產(chǎn)生的“藍(lán)色”碳匯，海藻、海草床、鹽沼等濱海生態(tài)系統(tǒng)都是重要的藍(lán)碳資源。目前海陸雙向脅迫導(dǎo)致濱海濕地面積不斷縮小，完整性遭到破壞，藍(lán)碳功能顯著退化。據(jù)此完成下面小題。6.由海向陸側(cè)對(duì)濱海濕地生存空間威脅較大的是（）A.沿海圍墾 B.潮間帶的養(yǎng)殖 C.地殼抬升 D.全球氣候變暖7.目前從藍(lán)碳“增匯”的角度實(shí)行碳中和的可行性措施有（）A.深海人工固碳 B.保護(hù)紅樹(shù)林 C.降低生產(chǎn)能耗 D.開(kāi)發(fā)潮汐能風(fēng)蝕坑的形成是在地表富含沙源沉積物且具有植被覆蓋的地區(qū)，以風(fēng)為動(dòng)力，并受人類(lèi)活動(dòng)等其他作用影響的一系列氣候地貌過(guò)程。風(fēng)蝕坑形態(tài)主要由風(fēng)沙流塑造，當(dāng)攜沙氣流進(jìn)入風(fēng)蝕坑系統(tǒng)，會(huì)形成獨(dú)特的氣流場(chǎng)結(jié)構(gòu)。下圖為風(fēng)蝕坑的結(jié)構(gòu)及剖面圖。據(jù)此完成下面小題。8.風(fēng)蝕坑常見(jiàn)于（）A.海岸沙地 B.干旱沙漠 C.沖積平原 D.森林裸地9.乙-丁-戊沙粒大小的變化特征是（）A一直變大 B.先變大，再變小 C.一直變小 D.先變小，再變大隨著全國(guó)小汽車(chē)保有量的高速增長(zhǎng)，使得停車(chē)需求與停車(chē)供給之間的矛盾日益突出，影響城市交通系統(tǒng)有序運(yùn)行。寧波市采取了分區(qū)差異化收費(fèi)，交通擁堵情況有所改善。下表為寧波市機(jī)動(dòng)車(chē)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)此完成下面小題。區(qū)域劃分白天收費(fèi)時(shí)段（≤0.25h免費(fèi)）白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)/（元/h）晚間收費(fèi)時(shí)段（≤0.25h免費(fèi)，0.25～2h對(duì)半收費(fèi)）晚間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)/（元/車(chē)）擁堵情況≤2h≥2h一級(jí)區(qū)域重點(diǎn)治堵路段8.0-21：0091221：00（含）-次日8：00（含）4嚴(yán)重一級(jí)區(qū)域8：0021：006821：00（含）-次日8：00（含）4較嚴(yán)重二級(jí)區(qū)域8：0021：005621：00（含）-次日8：00（含）3一般級(jí)區(qū)域8：0021：00410.寧波市實(shí)行不同時(shí)段分區(qū)差異化收費(fèi)的主要原因是（）A.車(chē)主繳費(fèi)意愿 B.車(chē)流量差異 C.道路寬度差異 D.停車(chē)時(shí)長(zhǎng)差異11.停車(chē)分區(qū)差異化收費(fèi)有利于（）A.提高汽車(chē)的保有率 B.集中汽車(chē)出行時(shí)間C.解決交通擁堵問(wèn)題 D.優(yōu)化居民出行結(jié)構(gòu)在風(fēng)電行業(yè)，“棄風(fēng)率”是非常重要的指標(biāo)之一，棄風(fēng)率定義是因?yàn)榈貐^(qū)用電量需求不足、電網(wǎng)接納能力不足，或風(fēng)力發(fā)電不穩(wěn)定等原因?qū)е虏糠诛L(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組停機(jī)。這部分與總裝機(jī)容量的比值就是棄風(fēng)率。下表為2014-2020年全國(guó)棄風(fēng)電量與棄風(fēng)率統(tǒng)計(jì)情況。據(jù)此完成下面小題。年份棄風(fēng)量/（億kW·h）棄風(fēng)率/%2014年14982015年339152016年497172017年419122018年27772019年16942020年166.l3.512.上表中信息反映出目前我國(guó)風(fēng)電行業(yè)的變化是（）A替代能源充足 B.風(fēng)能需求減少 C.電網(wǎng)配置增強(qiáng) D.停機(jī)比例增加13.考慮到風(fēng)力發(fā)電的不穩(wěn)定性，電力工業(yè)應(yīng)創(chuàng)新發(fā)展的技術(shù)是（）A.輸電技術(shù) B.儲(chǔ)電技術(shù) C.發(fā)電技術(shù) D.變電技術(shù)二、非選擇題：本題共3小題，共52分。14.閱讀圖文材料，完成下列要求。吐魯番盆地是天山東部的一個(gè)山間盆地，在盆地內(nèi)多見(jiàn)用于晾曬葡萄干的四周開(kāi)孔的蔭房。平頂長(zhǎng)方形格局的蔭房為土木結(jié)構(gòu)，墻壁用土塊砌成，留有許多方形孔。蔭房木櫞上設(shè)有若干“掛架”，用樹(shù)枝、鐵鈞或麻繩固定，以掛晾葡萄。每年11月份，果農(nóng)們會(huì)在葡萄地里挖出一條條長(zhǎng)溝，在葡萄藤上鋪一層紗網(wǎng)后再掩埋，即埋墩。來(lái)年3月回暖時(shí)，再將葡萄藤挖出來(lái)，重新搭上葡萄架，也就是開(kāi)墩。近年來(lái)，吐魯番市把農(nóng)業(yè)機(jī)械化作為加快推進(jìn)葡萄產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措，在理墩、開(kāi)墩、采摘等環(huán)節(jié)取得了一定成效。下圖示意吐魯番盆地地形剖面（左）和機(jī)械化埋墩示意圖（右）。（1）試分析吐魯番盆地蔭房在盆地南北側(cè)分布的數(shù)量差異及原因。（2）說(shuō)明當(dāng)?shù)毓r(nóng)鋪網(wǎng)埋墩的作用。（3）簡(jiǎn)析吐魯番市葡萄種植與管理過(guò)程中推廣機(jī)械化的好處。15.閱讀圖文材料，完成下列要求。阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月16日產(chǎn)生強(qiáng)降水天氣，自1949年有氣象記錄以來(lái)單日最大降雨4小時(shí)內(nèi)降雨量達(dá)到254毫米，持續(xù)降雨造成阿聯(lián)酋迪拜城區(qū)主要道路、居民區(qū)、商業(yè)中心、機(jī)場(chǎng)、輕軌設(shè)施等被淹。研究發(fā)現(xiàn)2024年北半球春季下墊面相比往年升溫明顯。海面升溫更加劇烈，同時(shí)北半球西風(fēng)帶位置明顯偏南，造成冷渦（冷渦是指位于高空且中心氣壓較四周低的渦旋天氣系統(tǒng)）向南運(yùn)動(dòng)，大氣運(yùn)動(dòng)極不穩(wěn)定，本次大氣環(huán)流形式屬于全球性，同時(shí)將對(duì)我國(guó)產(chǎn)生較大影響。下圖為阿聯(lián)酋周邊地區(qū)氣壓場(chǎng)分布簡(jiǎn)圖。（1）試分析此次阿聯(lián)酋降水產(chǎn)生的原因。（2）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析迪拜此次暴雨造成的洪澇災(zāi)害如此嚴(yán)重的原因。（3）推測(cè)本次大氣環(huán)流形式的持續(xù)存在可能對(duì)我國(guó)南方春季天氣產(chǎn)生的影響。16.閱讀圖文材料，完成下列要求。萊索托王國(guó)簡(jiǎn)稱(chēng)萊索托，位于非洲東南部，為內(nèi)陸國(guó)家，因其國(guó)土完全被南非環(huán)繞，故被稱(chēng)為“國(guó)中國(guó)”，萊索托高地水利工程于2020年開(kāi)始輸水，該工程由南非和萊索托共同出資建設(shè)，可為南非包括約翰內(nèi)斯堡及其所在的豪登省（豪登這個(gè)字眼來(lái)自于索托語(yǔ)，意思是“黃金之地”，是南非最小但人口最稠密的?。┚用裉峁╋嬘盟?，同時(shí)改善萊索托電力資源供應(yīng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2024年2月19日《Pindula》報(bào)道：津巴布韋政府提出向南非出售水，計(jì)劃修建管道從拜特布里奇（22°S，29°E）的Zhovhe大壩向南非的墨西納（24°S，31°E）輸水，滿足其周邊可灌溉土地的需求，使得閑置的Zhovhe大壩得到使用。下表為2021年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，下圖為津巴市韋向南非調(diào)水示意圖。年降水量（mm）面積（萬(wàn)/km2）人口密度（人/km2）人均GDP（美元）南非464121.9049.57073.61萊索托700-10003.0371.11029.51津巴布韋100039391773.92（1）簡(jiǎn)述南非參與建設(shè)萊索托高地水利工程的原因。（2）對(duì)比萊索托高地水利工程，分析拜特布里奇向南非的墨西納輸水計(jì)劃采用管道輸水方式的優(yōu)缺點(diǎn)。（3）分析津巴布韋輸水南非，將會(huì)對(duì)津巴布韋產(chǎn)生的有利影響。2024年葫蘆島市普通高中高三年級(jí)第二次模擬考試地理考生注意：1.試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2.答題前，務(wù)必在答題紙上按要求填寫(xiě)信息，并將核對(duì)后的條形碼貼在指定位置上。作答必須涂或?qū)懺诖痤}紙上，在試卷上作答一律不得分，選擇題作答必須涂在答題紙上相應(yīng)的區(qū)域，非選擇題作答必須寫(xiě)在答題紙上與試卷題號(hào)對(duì)應(yīng)的位置。3.考試結(jié)束，只將答題卡交回。一、選擇題：本題共16小題，每題3分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。2019年3月31日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《2019年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)》，第一次提到了“收縮型城市”，即人口規(guī)模在1萬(wàn)以上的人口密集城市區(qū)域，面臨人口流失超過(guò)2年，并經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的現(xiàn)象。下表為東北三省與全國(guó)人口結(jié)構(gòu)比較。據(jù)此完成下面小題。地區(qū)指標(biāo)東北層面全國(guó)層面第六次第七次第六次第七次人口總量（人）10951312998514948133972485214117787240～14歲占比（%）11.7811.0516.6017.9515～59歲占比（%）74.3364.9570.1463.3560歲及以上占比（%）13.8924.0013.2618.7065歲及以上占比（%）6.5116.218.8713.501.上表中東北三省相較全國(guó)呈現(xiàn)出來(lái)的人口結(jié)構(gòu)特征是（）A.性別比均衡 B.老齡化增幅小 C.少子化明顯 D.社會(huì)負(fù)擔(dān)加重2.導(dǎo)致東北地區(qū)最初出現(xiàn)城市收縮的原因可能包括（）①資源枯竭②產(chǎn)業(yè)變遷③人才流失④消費(fèi)降級(jí)A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④【答案】1.C2.A【解析】【1題詳解】和全國(guó)人口結(jié)構(gòu)特征比，東北地區(qū)少子化明顯，老齡化增幅大，青壯年勞動(dòng)力流失顯著，B錯(cuò)誤，C正確；表中看不出性別比變化，A錯(cuò)誤；社會(huì)負(fù)擔(dān)重不是人口結(jié)構(gòu)特征，D錯(cuò)誤。故選C?！?題詳解】東北區(qū)域性城市最初出現(xiàn)收縮的原因是伴隨區(qū)域資源逐漸枯竭，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，進(jìn)一步導(dǎo)致人口的流失，而流失的青壯年勞動(dòng)力和高素質(zhì)人才，是一個(gè)城市發(fā)展最核心的人力資本，因此導(dǎo)致城市收縮，①②③正確；消費(fèi)降級(jí)是城市收縮的結(jié)果而不是原因，④錯(cuò)誤。綜上所述，A正確，BCD錯(cuò)誤，故選A?！军c(diǎn)睛】影響人口遷移的因素：自然環(huán)境因素：氣候、水源、土壤、礦產(chǎn)資源、自然災(zāi)害；經(jīng)濟(jì)因素（主導(dǎo)）：①經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平②交通和通訊的發(fā)展；社會(huì)因素：政策、戰(zhàn)爭(zhēng)、社會(huì)變革、宗教信仰、文化教育的發(fā)展、家庭和婚姻。2022年4-10月，澳大利亞大部分地區(qū)氣候嚴(yán)重異常。同年10月22-23日，一場(chǎng)沙塵量創(chuàng)紀(jì)錄的沙塵暴襲擊了澳大利亞部分地區(qū)。下圖示意澳大利亞及周邊區(qū)域當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日4時(shí)的海平面氣壓分布。據(jù)此完成下面小題。3.2022年10月澳大利亞氣候出現(xiàn)異常的表現(xiàn)為（）A.氣壓高 B.降水少 C.氣溫高 D.降水多4.在10月23日4時(shí)正在經(jīng)歷沙塵暴的地區(qū)是（）A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地5.圖中高壓不斷加強(qiáng)，經(jīng)歷此次沙塵暴的地區(qū)在10月23日的風(fēng)向?qū)⒆兂桑ǎ〢.偏北風(fēng) B.偏南風(fēng) C.東北風(fēng) D.西南風(fēng)【答案】3B4.C5.D【解析】【3題詳解】10月澳大利亞出現(xiàn)沙塵量創(chuàng)紀(jì)錄，說(shuō)明其異常氣候的直接結(jié)果是相對(duì)往年同期降水少，氣候偏干，沙源量大，B正確；氣壓和氣溫對(duì)沙塵暴形成影響較小，不是2022年10月澳大利亞氣候出現(xiàn)異常的主要表現(xiàn)，AC錯(cuò)誤；降水多不利于沙塵暴的產(chǎn)生，D錯(cuò)誤。故選B?！?題詳解】據(jù)圖可知，甲、乙受高壓控制，盛行下沉氣流，天氣晴朗，且等壓線分布較稀疏，風(fēng)力較小，不易形成沙塵暴天氣，AB錯(cuò)誤；丁距離沙漠較遠(yuǎn)，且丁西側(cè)有大分水嶺阻擋，很難發(fā)生沙塵天氣，D錯(cuò)誤；丙地等壓線分布較為密集，風(fēng)力較大，同時(shí)丙西側(cè)為沙漠，靠近沙源，并且丙地為偏西風(fēng)，容易把西部沙漠地區(qū)的沙塵帶至此處，形成沙塵暴天氣，C正確。故選C。5題詳解】根據(jù)上題可知，此時(shí)丙地正在受沙塵暴的影響。由于此次沙塵暴受鋒面影響較為顯著，受鋒面西部高壓的影響，圖中槽線不斷由西向東移動(dòng)。從圖中可以看到丙地位于鋒后，鋒前為偏北風(fēng)，來(lái)自低緯，屬于暖性氣流，鋒后為西南風(fēng)，來(lái)自高緯，屬于冷性氣流，故沙塵暴所經(jīng)過(guò)的地區(qū)，其風(fēng)向由偏北風(fēng)轉(zhuǎn)為西南風(fēng)，D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D。【點(diǎn)睛】引起沙塵暴的原因:1、自然條件，大風(fēng)或強(qiáng)風(fēng)的天氣形勢(shì)，沙、塵源分布和空氣不穩(wěn)定，是沙塵暴或強(qiáng)沙塵暴形成的主要原因。強(qiáng)風(fēng)是沙塵暴產(chǎn)生的動(dòng)力，沙、塵源是沙塵暴物質(zhì)基礎(chǔ)，不穩(wěn)定的熱力條件是利于風(fēng)力加大、強(qiáng)對(duì)流發(fā)展，從而夾帶更多的沙塵，并卷?yè)P(yáng)得更高。2、人為因素，沙塵暴發(fā)生不僅是特定自然環(huán)境條件下的產(chǎn)物，而且與人類(lèi)活動(dòng)有對(duì)應(yīng)關(guān)系。人為過(guò)度放牧、濫伐森林植被，工礦交通建設(shè)尤其是人為過(guò)度墾荒破壞地面植被，擾動(dòng)地面結(jié)構(gòu)，形成大面積沙漠化土地，直接加速了沙塵暴的形成和發(fā)育。藍(lán)碳是指由海洋生態(tài)系統(tǒng)吸收和存儲(chǔ)二氧化碳而產(chǎn)生的“藍(lán)色”碳匯，海藻、海草床、鹽沼等濱海生態(tài)系統(tǒng)都是重要的藍(lán)碳資源。目前海陸雙向脅迫導(dǎo)致濱海濕地面積不斷縮小，完整性遭到破壞，藍(lán)碳功能顯著退化。據(jù)此完成下面小題。6.由海向陸側(cè)對(duì)濱海濕地生存空間威脅較大的是（）A.沿海圍墾 B.潮間帶養(yǎng)殖 C.地殼抬升 D.全球氣候變暖7.目前從藍(lán)碳“增匯”的角度實(shí)行碳中和的可行性措施有（）A.深海人工固碳 B.保護(hù)紅樹(shù)林 C.降低生產(chǎn)能耗 D.開(kāi)發(fā)潮汐能【答案】6.D7.B【解析】【6題詳解】沿海生態(tài)系統(tǒng)為重要固碳形式，圍墾、養(yǎng)殖屬于由陸向海一側(cè)對(duì)濱海濕地空間進(jìn)行干擾，AB錯(cuò)誤；無(wú)法判斷地殼如何抬升，C錯(cuò)誤；全球氣候變暖導(dǎo)致海平上升，海岸侵蝕加劇，威脅濱海生態(tài)系統(tǒng)，D正確。故選D?！?題詳解】開(kāi)發(fā)清潔能源和降低生產(chǎn)能耗都屬于減少碳源，不屬于增加碳匯，CD錯(cuò)誤；深海固碳已被證實(shí)但不具備大規(guī)模實(shí)行條件，A錯(cuò)誤；紅樹(shù)林屬于濱海生態(tài)系統(tǒng)重要一環(huán)，能增加固碳量，B正確。故選B?！军c(diǎn)睛】碳源是指向大氣中釋放碳的過(guò)程、活動(dòng)或者機(jī)制，碳匯是指通過(guò)種種措施吸收大氣中的二氧化碳，從而減少溫室氣體在大氣中濃度的過(guò)程、活動(dòng)或機(jī)制。風(fēng)蝕坑的形成是在地表富含沙源沉積物且具有植被覆蓋的地區(qū)，以風(fēng)為動(dòng)力，并受人類(lèi)活動(dòng)等其他作用影響的一系列氣候地貌過(guò)程。風(fēng)蝕坑形態(tài)主要由風(fēng)沙流塑造，當(dāng)攜沙氣流進(jìn)入風(fēng)蝕坑系統(tǒng)，會(huì)形成獨(dú)特的氣流場(chǎng)結(jié)構(gòu)。下圖為風(fēng)蝕坑的結(jié)構(gòu)及剖面圖。據(jù)此完成下面小題。8風(fēng)蝕坑常見(jiàn)于（）A.海岸沙地 B.干旱沙漠 C.沖積平原 D.森林裸地9.乙-丁-戊沙粒大小的變化特征是（）A.一直變大 B.先變大，再變小 C.一直變小 D.先變小，再變大【答案】8.A9.D【解析】【8題詳解】風(fēng)蝕坑廣泛分布在沙質(zhì)海岸、湖岸和半干旱及部分半濕潤(rùn)區(qū)沙質(zhì)草原等環(huán)境中，是固定沙丘（或沙地）開(kāi)始活化的明顯標(biāo)志，是其對(duì)環(huán)境變化和人類(lèi)活動(dòng)響應(yīng)的最直接反映，結(jié)合沙質(zhì)化、植被覆蓋、人類(lèi)活動(dòng)影響的特征，可知風(fēng)蝕坑常見(jiàn)于海岸沙地，A正確；干旱沙漠植被覆蓋度低，不利于風(fēng)蝕坑的形成，B錯(cuò)誤；沖積平原和森林裸地不具備在地表富含沙源沉積物的條件，CD錯(cuò)誤。故選A?！?題詳解】由乙到丁是風(fēng)力沉積作用，隨著搬運(yùn)距離不斷變遠(yuǎn)，顆粒逐漸變細(xì)，至沙脊處（?。╊w粒最??；而由丁到戊是重力沉積作用，顆粒大的受重力作用可以滾至更遠(yuǎn)的地方堆積，因此從丁到戊顆粒逐漸變大。綜上所述，乙-丁-戊沙粒大小的變化特征是先變小，再變大，D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D?！军c(diǎn)睛】風(fēng)力沉積具有明顯的分選性，隨著搬運(yùn)距離不斷變遠(yuǎn)，風(fēng)力逐漸減弱，搬運(yùn)能力不斷下降，堆積物顆粒逐漸變細(xì)。隨著全國(guó)小汽車(chē)保有量的高速增長(zhǎng)，使得停車(chē)需求與停車(chē)供給之間的矛盾日益突出，影響城市交通系統(tǒng)有序運(yùn)行。寧波市采取了分區(qū)差異化收費(fèi)，交通擁堵情況有所改善。下表為寧波市機(jī)動(dòng)車(chē)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)此完成下面小題。區(qū)域劃分白天收費(fèi)時(shí)段（≤0.25h免費(fèi)）白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)/（元/h）晚間收費(fèi)時(shí)段（≤0.25h免費(fèi)，0.25～2h對(duì)半收費(fèi)）晚間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)/（元/車(chē)）擁堵情況≤2h≥2h一級(jí)區(qū)域重點(diǎn)治堵路段8.0-21：0091221：00（含）-次日8：00（含）4嚴(yán)重一級(jí)區(qū)域8：0021：006821：00（含）-次日8：00（含）4較嚴(yán)重二級(jí)區(qū)域8：0021：005621：00（含）-次日8：00（含）3一般級(jí)區(qū)域8：0021：00410.寧波市實(shí)行不同時(shí)段分區(qū)差異化收費(fèi)的主要原因是（）A.車(chē)主繳費(fèi)意愿 B.車(chē)流量的差異 C.道路寬度差異 D.停車(chē)時(shí)長(zhǎng)差異11.停車(chē)分區(qū)差異化收費(fèi)有利于（）A.提高汽車(chē)的保有率 B.集中汽車(chē)出行時(shí)間C.解決交通擁堵問(wèn)題 D.優(yōu)化居民出行結(jié)構(gòu)【答案】10.B11.D【解析】【10題詳解】結(jié)合圖中不同區(qū)域劃分和不同時(shí)段同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及擁堵?tīng)顩r，說(shuō)明寧波推行以擁堵收費(fèi)為支撐、以動(dòng)態(tài)停車(chē)收費(fèi)為抓手的交通需求管理政策，來(lái)緩解城市交通擁堵。白天的車(chē)流量大擁堵明顯，收費(fèi)高，夜間車(chē)流量小，停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低，綜上所述，寧波市實(shí)行不同時(shí)段分區(qū)差異化收費(fèi)的主要原因是車(chē)流量的差異，而與車(chē)主繳費(fèi)意愿、道路寬度差異、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)差異關(guān)系不大，B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B?！?1題詳解】出行經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本是影響停車(chē)收費(fèi)的兩個(gè)重要因素。在停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，居民收入和停車(chē)費(fèi)用是影響居民出行方式選擇的主要因素，當(dāng)停車(chē)費(fèi)用增加時(shí)，部分居民傾向于放棄使用私家車(chē)而選擇其他方式出行，優(yōu)化了居民出行結(jié)構(gòu)，但不利于提高汽車(chē)的保有率，A錯(cuò)誤，D正確；汽車(chē)出行時(shí)間主要取決于人們的需求，停車(chē)分區(qū)差異化收費(fèi)對(duì)集中汽車(chē)出行時(shí)間影響小，B錯(cuò)誤；分異化收費(fèi)可以有效調(diào)節(jié)出行方式選擇，可以緩解但不能解決交通擁堵，C錯(cuò)誤。故選D?！军c(diǎn)睛】服務(wù)業(yè)的區(qū)位因素：市場(chǎng)（人口密度、收入水平、消費(fèi)偏好）、勞動(dòng)力、交通運(yùn)輸、集聚、歷史文化、政策等。在風(fēng)電行業(yè)，“棄風(fēng)率”是非常重要的指標(biāo)之一，棄風(fēng)率定義是因?yàn)榈貐^(qū)用電量需求不足、電網(wǎng)接納能力不足，或風(fēng)力發(fā)電不穩(wěn)定等原因?qū)е虏糠诛L(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組停機(jī)。這部分與總裝機(jī)容量的比值就是棄風(fēng)率。下表為2014-2020年全國(guó)棄風(fēng)電量與棄風(fēng)率統(tǒng)計(jì)情況。據(jù)此完成下面小題。年份棄風(fēng)量/（億kW·h）棄風(fēng)率/%2014年14982015年339152016年497172017年419122018年27772019年16942020年166.l3.512.上表中信息反映出目前我國(guó)風(fēng)電行業(yè)的變化是（）A.替代能源充足 B.風(fēng)能需求減少 C.電網(wǎng)配置增強(qiáng) D.停機(jī)比例增加13.考慮到風(fēng)力發(fā)電的不穩(wěn)定性，電力工業(yè)應(yīng)創(chuàng)新發(fā)展的技術(shù)是（）A.輸電技術(shù) B.儲(chǔ)電技術(shù) C.發(fā)電技術(shù) D.變電技術(shù)【答案】12.C13.B【解析】【12題詳解】上表中信息反映出目前我國(guó)風(fēng)電棄風(fēng)率下降，說(shuō)明隨著近些年的發(fā)展，我國(guó)能源（包括風(fēng)能）需求持續(xù)增長(zhǎng)，替代能源并不充足，電網(wǎng)接納能力提高，停機(jī)現(xiàn)象減少，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。13題詳解】題干指出風(fēng)能發(fā)電的不穩(wěn)定性，表明發(fā)電量有大小的差異，結(jié)合需求不同，可以在風(fēng)能量大需求量小時(shí)將電能存儲(chǔ)，在風(fēng)能量小需求量大時(shí)釋放，因此應(yīng)創(chuàng)新發(fā)展的技術(shù)是儲(chǔ)電技術(shù)，而不是輸電技術(shù)、發(fā)電技術(shù)和變電技術(shù)，B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B?！军c(diǎn)睛】工業(yè)的區(qū)位因素包括自然因素、經(jīng)濟(jì)因素和社會(huì)因素。自然因素：地理位置、土地、水源；經(jīng)濟(jì)因素：原料、燃料、市場(chǎng)、交通、勞動(dòng)力、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)；社會(huì)因素：政策、個(gè)人偏好、工業(yè)慣性、社會(huì)協(xié)作條件、國(guó)防安全需要、社會(huì)需要、歷史條件。二、非選擇題：本題共3小題，共52分。14.閱讀圖文材料，完成下列要求。吐魯番盆地是天山東部的一個(gè)山間盆地，在盆地內(nèi)多見(jiàn)用于晾曬葡萄干的四周開(kāi)孔的蔭房。平頂長(zhǎng)方形格局的蔭房為土木結(jié)構(gòu)，墻壁用土塊砌成，留有許多方形孔。蔭房木櫞上設(shè)有若干“掛架”，用樹(shù)枝、鐵鈞或麻繩固定，以掛晾葡萄。每年11月份，果農(nóng)們會(huì)在葡萄地里挖出一條條長(zhǎng)溝，在葡萄藤上鋪一層紗網(wǎng)后再掩埋，即埋墩。來(lái)年3月回暖時(shí)，再將葡萄藤挖出來(lái)，重新搭上葡萄架，也就是開(kāi)墩。近年來(lái)，吐魯番市把農(nóng)業(yè)機(jī)械化作為加快推進(jìn)葡萄產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措，在理墩、開(kāi)墩、采摘等環(huán)節(jié)取得了一定成效。下圖示意吐魯番盆地地形剖面（左）和機(jī)械化埋墩示意圖（右）。（1）試分析吐魯番盆地蔭房在盆地南北側(cè)分布的數(shù)量差異及原因。（2）說(shuō)明當(dāng)?shù)毓r(nóng)鋪網(wǎng)埋墩的作用。（3）簡(jiǎn)析吐魯番市葡萄種植與管理過(guò)程中推廣機(jī)械化的好處?！敬鸢浮浚?）北側(cè)蔭房多。原因：北側(cè)博格達(dá)峰位于西風(fēng)迎風(fēng)坡，降水相對(duì)盆地南側(cè)多；冰雪融水多，灌溉水源充足；盆地北側(cè)為陽(yáng)坡，光照充足。（2）鋪網(wǎng)便于在溝中對(duì)葡萄藤整理掩埋，提高埋墩和開(kāi)墩的效率；開(kāi)墩開(kāi)挖土層時(shí)減少對(duì)藤條的損傷；冬季低溫，埋墩保護(hù)葡萄藤條不遭受凍害。（3）種植規(guī)模大，埋墩開(kāi)墩工程量大，機(jī)械化提高工作效率；提高葡萄采摘效率，可提前上市，增加農(nóng)民收入；人工采收成本高，機(jī)械化采收可降低成本?！窘馕觥俊痉治觥勘绢}以吐魯番市葡萄種植為材料，設(shè)置3道小題，涉及地域文化與景觀、農(nóng)業(yè)發(fā)展措施等相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力，體現(xiàn)區(qū)域認(rèn)知、綜合思維的學(xué)科素養(yǎng)?！拘?wèn)1詳解】吐魯番盆地蔭房用于晾葡萄干，應(yīng)位于葡萄種植區(qū)。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，盆地北側(cè)博格達(dá)峰位于西風(fēng)迎風(fēng)坡，多地形雨，使盆地北側(cè)降水相對(duì)盆地南側(cè)多，同時(shí)博格達(dá)峰海拔高，冰雪融水多，可以為葡萄生長(zhǎng)提供充足的灌溉水源，因此盆地北側(cè)葡萄種植面積大，需要晾葡萄干；吐魯番盆地北側(cè)位于博格達(dá)山以南，為陽(yáng)坡，光照充足，陽(yáng)光直曬葡萄會(huì)影響葡萄干品質(zhì)，需要蔭房掛晾葡萄。綜上所述，吐魯番盆地蔭房在盆地北側(cè)分布的數(shù)量多于南側(cè)?！拘?wèn)2詳解】吐魯番盆地位于溫帶大陸性氣候區(qū)，冬季嚴(yán)寒，葡萄藤會(huì)遭到凍害，需要掩埋過(guò)冬，埋墩保護(hù)葡萄藤條不遭受凍害。鋪網(wǎng)便于在溝中對(duì)葡萄藤整理掩埋，提高埋墩和開(kāi)墩的效率；開(kāi)墩時(shí)需要將葡萄藤挖出來(lái)，鋪網(wǎng)可以使開(kāi)挖土層時(shí)減少對(duì)藤條的損傷?！拘?wèn)3詳解】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，吐魯番盤(pán)底是我國(guó)重要的葡萄種植區(qū)，種植規(guī)模大，為避免葡萄冬季受到凍害，每年秋季需要埋墩，春季開(kāi)墩，埋墩開(kāi)墩工程量大，機(jī)械化可以提高工作效率；機(jī)械還可以用于葡萄采摘，提高葡萄采摘效率，使普通提前上市，延長(zhǎng)葡萄的銷(xiāo)售時(shí)間，增加農(nóng)民收入；吐魯番地廣人稀，勞動(dòng)力不足，人工采收成本高，機(jī)械化采收可降低對(duì)勞動(dòng)力的需求，從而降低生產(chǎn)成本。15.閱讀圖文材料，完成下列要求。阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月16日產(chǎn)生強(qiáng)降水天氣，自1949年有氣象記錄以來(lái)單日最大降雨4小時(shí)內(nèi)降雨量達(dá)到254毫米，持續(xù)降雨造成阿聯(lián)酋迪拜城區(qū)主要道路、居民區(qū)、商業(yè)中心、機(jī)場(chǎng)、輕軌設(shè)施等被淹。研究發(fā)現(xiàn)2024年北半球春季下墊面相比往年升溫明顯。海面升溫更加劇烈，同時(shí)北半球西風(fēng)帶位置明顯偏南，造成冷渦（冷渦是指位于高空且中心氣壓較四周低的渦旋天氣系統(tǒng)）向南運(yùn)動(dòng)，大氣運(yùn)動(dòng)極不穩(wěn)定，本次大氣環(huán)流形式屬于全球性，同時(shí)將對(duì)我國(guó)產(chǎn)生較大影響。下圖為阿聯(lián)酋周邊地區(qū)氣壓場(chǎng)分布簡(jiǎn)圖。（1）試分析此次阿聯(lián)酋降水產(chǎn)生的原因。（2）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析迪拜此次暴雨造成的洪澇災(zāi)害如此嚴(yán)重的原因。（3）推測(cè)本次大氣環(huán)流形式的持續(xù)存在可能對(duì)我國(guó)南方春季天氣產(chǎn)生的影響?！敬鸢浮浚?）北半球春季升溫明顯，阿聯(lián)酋地區(qū)形成強(qiáng)對(duì)流天氣；海洋升溫幅度大，海水蒸發(fā)旺盛，水汽運(yùn)動(dòng)活躍，水汽充足；西風(fēng)帶南偏，遇到低緯度暖濕氣流，形成強(qiáng)降雨。（2）氣候異常，短時(shí)強(qiáng)降水量大；地勢(shì)平坦，排水不暢；干旱氣候，洪澇災(zāi)害少，城市中缺少應(yīng)對(duì)洪水的完善排洪系統(tǒng)；單位面積上經(jīng)濟(jì)體密度大，財(cái)產(chǎn)損失大。（3）西風(fēng)帶偏南造成雨帶位置偏南形成南方地區(qū)持續(xù)降水（副熱帶高壓偏南，降水增多）；降水增多導(dǎo)致日照時(shí)數(shù)較往年偏少；西風(fēng)帶偏南影響我國(guó)春季升溫，導(dǎo)致春季氣溫偏低（冷渦南下導(dǎo)致春季升溫速度慢）；大風(fēng)天數(shù)增多?！窘馕觥俊痉治觥勘绢}以阿聯(lián)酋周邊地區(qū)氣壓場(chǎng)分布簡(jiǎn)圖為材料，設(shè)置3道小題，涉及影響降水的因素、洪澇災(zāi)害、大氣環(huán)流等相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力，體現(xiàn)區(qū)域認(rèn)知、綜合思維的學(xué)科素養(yǎng)?！拘?wèn)1詳解】從水汽和大氣上升運(yùn)動(dòng)的角度展開(kāi)分析。研究發(fā)現(xiàn)2024年北半球春季下墊面相比往年升溫明顯，大氣升溫使上升氣流勢(shì)力增強(qiáng)，阿聯(lián)酋地區(qū)形成強(qiáng)對(duì)流天氣；海面升溫更加劇烈，使海水蒸發(fā)加大，海-氣水分交換活躍，大氣中的水汽十分充足；北半球西風(fēng)帶位置明顯偏南，造成冷渦向南運(yùn)動(dòng)，遇到低緯度暖濕氣流，大氣運(yùn)動(dòng)極不穩(wěn)定，形成強(qiáng)降雨?！拘?wèn)2詳解】可從水量、排水設(shè)施、社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)密集程度、防災(zāi)減災(zāi)措施等角度展開(kāi)分析。氣候異常，阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月16日產(chǎn)生強(qiáng)降水天氣，自1949年有氣象記錄以來(lái)單日最大降雨4小時(shí)內(nèi)降雨量達(dá)到254毫米，短時(shí)強(qiáng)降水量大；迪拜位于波斯灣沿岸，海拔低，地勢(shì)平坦，排水不暢；位于熱帶沙漠氣候區(qū)，干旱氣候背景下洪澇災(zāi)害較少，人們的防御經(jīng)驗(yàn)不足，城市中缺少應(yīng)對(duì)洪水的完善排洪系統(tǒng)；迪拜屬于城區(qū)，單位面積上經(jīng)濟(jì)體密度大，財(cái)產(chǎn)損失大。【小問(wèn)3詳解】北半球西風(fēng)帶位置明顯偏南，造成冷渦（冷渦是指位于高空且中心氣壓較四周低的渦旋天氣系統(tǒng)）向南運(yùn)動(dòng)，大氣運(yùn)動(dòng)極不穩(wěn)定，本次大氣環(huán)流形式屬于全球性，西風(fēng)帶偏南造成雨帶位置偏南使低緯的副熱帶高壓帶位置也偏南，影響我國(guó)夏季風(fēng)的北上，使我國(guó)雨帶長(zhǎng)時(shí)間停留在南方地區(qū)，形成南方地區(qū)持續(xù)降水，降水增多；降水增多，大氣對(duì)太陽(yáng)輻射的削弱作用強(qiáng)，導(dǎo)致日照時(shí)數(shù)較往年偏少；西風(fēng)帶偏南影響我國(guó)春季升溫，由于陰雨天氣多，加上西風(fēng)形成的冷渦南下導(dǎo)致春季升溫速度慢，導(dǎo)致春季氣溫偏低；我國(guó)南方受冷渦影響，大風(fēng)天數(shù)增多。16.閱讀圖文材料，完成下列要求。萊索托王國(guó)簡(jiǎn)稱(chēng)萊索托，位于非洲東南部，為內(nèi)陸國(guó)家，因其國(guó)土完全被南非環(huán)繞，故被稱(chēng)為“國(guó)中國(guó)”，萊索托高地水利工程于2020年開(kāi)始輸水，該工程由南非和萊索托共同出資建設(shè)，可為南非包括約翰內(nèi)斯堡及其所在的豪登?。ê赖沁@個(gè)字眼來(lái)自于索托語(yǔ)，意思是“黃金之地”，是南非最小但人口最稠密的?。┚用裉峁╋嬘盟?，同時(shí)改善萊索托電力資源供應(yīng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2024年2月19日《Pindula》報(bào)道：津巴布韋政府提出向南非出售水，計(jì)劃修建管道從拜特布里奇（22°S，29°E）的Zhovhe大壩向南非的墨西納（24°S，31°E）輸水，滿足其周邊可灌溉土地的需求，使得閑置的Zhovhe大壩得到使用。下表為2021年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，下圖為津巴市韋向南非調(diào)水示意圖。年降水量（mm）面積（萬(wàn)/km2）人口密度（人/km2）人均GDP（美元）南非464121.9049.57073.61萊索托700-10003.0371.11029.51津巴布韋100039391773.92（1）簡(jiǎn)述南非參與建設(shè)萊索托高地水利工程的原因。（2）對(duì)比萊索托高地水利工程，分析拜特布里奇向南非的墨西納輸水計(jì)劃采用管道輸水方式的優(yōu)缺點(diǎn)。（3）分析津巴布韋輸水南非，將會(huì)對(duì)津巴布韋產(chǎn)生的有利影響?！敬鸢浮浚?）南非降水少，萊索托境內(nèi)降水較多，水資源豐富；豪登省人口集中、城市眾多，約翰內(nèi)斯堡是南非最大的城市，生