路基路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講教師：齊永生《路面平整度檢測(cè)-3m直尺法》概述路面平整度概念路表面縱向凹凸量偏差值作用評(píng)價(jià)路面施工質(zhì)量和服務(wù)水平反映路面縱斷面剖面曲線平整性檢測(cè)常用設(shè)備

斷面類測(cè)定路面的凹凸情況反映類測(cè)定路面凹凸引起的車輛振動(dòng)顛簸情況方法特點(diǎn)技術(shù)指標(biāo)類別3m直尺法設(shè)備成本低，結(jié)果直觀，間斷測(cè)試，工作效率低最大間隙h(mm)斷面類連續(xù)式平整度儀法設(shè)備成本較低，連續(xù)測(cè)試，工作效率較高標(biāo)準(zhǔn)差σ(mm)斷面類激光平整度儀法設(shè)備成本高，連續(xù)測(cè)試，工作效率高，技術(shù)指標(biāo)國際通用國際平整度指數(shù)IRI(m/km)斷面類顛簸累積儀法設(shè)備成本較低，連續(xù)測(cè)試，工作效率較高。測(cè)試結(jié)果受承載車影響單向累計(jì)值VBI(cm/km)反應(yīng)類檢測(cè)適用范圍測(cè)試路表與三米直尺基準(zhǔn)面的最大間隙（δm）用以表征路表平整度碾壓成型后的路基路面各層表面的平整度測(cè)試試驗(yàn)所用儀具1三米直尺23最大間隙測(cè)量器具其他楔形塞尺硬木或金屬制三角形塞尺、長(zhǎng)高比不小于10，寬度不大于15mm，分度值不大于0.5mm深度尺金屬制，測(cè)量桿端頭直徑不小于10mm，分度值不大于0.5mm皮尺鋼尺試驗(yàn)檢測(cè)步驟第一步選擇測(cè)試路段按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定測(cè)試路段測(cè)試地點(diǎn)選擇第二步瀝青路面施工測(cè)試位置選接縫處單桿測(cè)定評(píng)定第一項(xiàng)路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定每200m測(cè)2處每處連測(cè)量5尺第二項(xiàng)行車道一側(cè)車輪輪跡距車道線0.8～1.0m連續(xù)測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)位置第三項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)步驟第三步清掃路面測(cè)定位置處污物測(cè)試要點(diǎn)第四步根據(jù)需要確定的方向?qū)?m直尺擺在測(cè)試地點(diǎn)路面第一點(diǎn)目測(cè)直尺底與路面間隙確定間隙為最大位置有高度標(biāo)線塞尺量最大間隙高度第二點(diǎn)施工結(jié)束后每1處續(xù)檢測(cè)10尺測(cè)記10個(gè)最大間隙第三點(diǎn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理單尺測(cè)試以三米直尺與路面的最大間隙（δm）為測(cè)試結(jié)果連續(xù)測(cè)試10尺時(shí)，判斷每尺最大間隙（δm）是否合格計(jì)算合格率以及10個(gè)最大間隙的平均值合格率（%）=合格尺數(shù)/總測(cè)尺數(shù)×100試驗(yàn)報(bào)告最大間隙（δm）02連續(xù)測(cè)試10尺時(shí)還平均值不合格尺數(shù)合格率