2021年10月高速公路養(yǎng)護技能競賽模擬卷與答案解析123一、單選題(共20題)以上)時，應立即打開爐門，采取填煤封火、壓火措施，待溫度下降A:攝氏70度B:攝氏80度C:攝氏90度D:攝氏100度【解析】:消防安全2.真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度的溫度為()。3.國家實行生產安全事故責任(),依照本法和有關法律、法規(guī)的規(guī)定，追究生產安全事故責任人員的法律責任。A:問責制度4.漿砌塊石斷面尺寸允許偏差為()mm。鄰限速標志間距不宜小于()。【解析】:鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)人身安全措施10條10.植草防護的最小土層厚度不應小于()m。11.各級公路的罩面厚度不得)最小施工層厚度。A:大于B:等于C:小于12.立交出、入口附近及匝道上養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置，應根據(jù)工作區(qū)在匝道上的具體位置而定。匝道養(yǎng)護作業(yè)警告區(qū)長度不宜小于()。當匝道長度小于警告區(qū)最小長度時，作業(yè)控制區(qū)最前端的交通標志應13.所有上線作業(yè)人員，應統(tǒng)一著裝帶有夜間反光標志的防護坎肩或帶有反光標志的()。A:黃半袖衫C:藍半袖衫D:紅半袖衫【解析】:《防止機車、車輛人身傷害安全措施》第7條B:每季度C:每半年15.CW-200K型轉向架是在CW-200型轉向架的基礎上改進并借鑒和吸收國外高速轉向架結構、自主研制開發(fā)的，用于運行速度()的轉16.應急搶險、搶修作業(yè)時，應會同有關部門封閉交通，安全設施上應間隔布設黃色警示燈，相鄰警示燈間距不應超過相鄰交通錐間距的 17.《提升公路橋梁安全防護能力專項行動技術指南》按照()的原則進行實施A:系統(tǒng)排查、因橋制宜、經濟適用、分類施策B:系統(tǒng)排查、因橋制宜、經濟適用、安全至上C:系統(tǒng)評估、因橋制宜、經濟適用、分類施策D:系統(tǒng)評估、因橋制宜、經濟適用、安全至上間總和大于4小時且小于等于24小時的作業(yè)區(qū)。A:長期作業(yè)區(qū)B:短期作業(yè)區(qū)C:臨時作業(yè)區(qū)D:移動作業(yè)區(qū)19.大跨徑預應力混凝土梁式橋常用的截面形式是()。A:板式截面B:T形截面C:Ⅱ形截面20.電氣化區(qū)段各單位每半年應當組織從業(yè)人員進行電氣化作業(yè)人身安全措施的專門學習培訓和考試，考試合格后方準在電氣化區(qū)段作業(yè)，考試成績()分以上為合格，并將考試成績填記在《鐵路崗位培訓【解析】:鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)人身安全措施2條二、多選題(共20題)21.按跨徑分類屬于大橋的是()。22.公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)應按警告區(qū)、()和終止區(qū)的順序依次布置。A:上游過渡區(qū)B:縱向緩沖區(qū)C:工作區(qū)D:下游過渡區(qū)23.回送客車受電源等條件限制，()、()不能開機使用時，押運人員應加強對車輛的巡視檢查。A:軸溫報警裝置B:漏電報警器C:煙火報警器【解析】:《鐵路客車運用維修規(guī)程》第六章第116條24.計算瀝青混合料最佳瀝青用量OAC1需要用到的指標有()。B:空隙率C:飽和度D:密度25.養(yǎng)護工作區(qū)在收費車道入口處，可僅布設()。B:上游過渡區(qū)C:緩沖區(qū)D:工作區(qū)A:鹽漬土地區(qū)B:黃土地區(qū)27.山東省綜合交通網中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)中提出提升B:京滬二通道C:濱臨通道28.客車輪緣缺損(內側)長不大于()mm、寬不大于()mm。【解析】:《鐵路客車運用維修規(guī)程》附件2客車運用限度表29.動力車和控制車司機室、設備間(司機室和設備間以下簡稱機務設備)執(zhí)行()有關規(guī)定，拖車和控制車(不含機務設備)執(zhí)行()B:拖車C:客車【解析】:時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦第5條30.保護勞動者的安全與健康是社會()的基本標志之一。B:安全C:文明31.瀝青混合料施工溫度應根據(jù)()確定。B:瀝青粘度C:氣候條件D:鋪裝層厚度32.水泥混凝土路面施工組織設計包括以下內容()。A:施工機械調配方案B:施工工藝流程C:配合比實驗控制程序D:材料進場計劃33.養(yǎng)護房屋的設置應滿足公路養(yǎng)護()和()需要A:生產B:生活C:管理D:施工34.下列屬于偶然作用的是()。A:船舶的撞擊作用B:漂流物的撞擊作用C:汽車撞擊作用D:風荷載35.瀝青含量太高，瀝青混合料可能出現(xiàn)的病害是()。A:車轍B:泛油C:擁包D:析漏36.()等有特別要求的維護，應按有關部門的安全操作規(guī)程進行。A:電力設施B:高空作業(yè)C:特種設備D:危險物品37.《交通運輸部關于進一步提升公路安全保障水平的通知》中對連B:停車區(qū)C:降溫池D:輔助車道38.電氣化鐵路區(qū)段，當列車、動車組在運行途中發(fā)生故障，()等需上車頂作業(yè)時，嚴格按照相關規(guī)定辦理停電手續(xù)并做好安全防護A:動車組機械師B:機車司機C:動車組司機D:車輛乘務員【解析】:《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》第26條39.KZF3(4)型空重車調整閥由哪些部分組成?A:測重部B:杠桿部C:作用部【解析】:客車檢車員第三章第五節(jié)40.同一輛客車的()、()、()全列聯(lián)網使用時，順位號設定須相同，原則上編號與客運車廂號一致。B:錯誤使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標志、作業(yè)區(qū)設施。風管壓力需達到850kPa～900kPa,漏泄不超限。A:正確B:錯誤【解析】:時速160動力集中電動車組培訓材料第6章A:正確A:正確B:錯誤A:正確48.高強度混凝土原材料水泥應選用低于52.5的硅酸鹽水泥和普通B:錯誤【解析】:《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)第178條B:錯誤B:錯誤【解析】:客車檢車員第二章第二節(jié)52.當路基路面同時加寬時，為使路面邊緣堅實，基層宜比面層寬出B:錯誤53.《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，根據(jù)生產安全造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為特別重大事故、重B:錯誤54.混凝土梁橋跨中撓度標度為5,定性描述是出現(xiàn)顯著下?lián)?，撓度接近限值，或構件存在明顯的永久變形，變形小于或等于規(guī)范值，梁B:錯誤55.梁橋是我國應用最多的橋型。A:正確B:錯誤56.路面出現(xiàn)路面龜裂屬于路基翻漿三個等級B:錯誤57.因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保A:正確B:錯誤58.伸縮裝置的設置應保證橋梁接縫處的變形自由、協(xié)調，車輛能夠平穩(wěn)、安全地通過，并適應接縫周圍可能出現(xiàn)的少量錯位，不致辭因此而引起伸縮裝置部件的受損或脫落。B:錯誤B:錯誤A:正確62.CR200J型動車組各個管路中所有截斷塞門手柄(包括組合式集塵器、折角塞門手柄)順著管路方向為開啟，垂直管路為關閉。B:錯誤【解析】:時速160動力集中電動車組培訓材料第6章A:正確B:錯誤B:錯誤A:正確B:錯誤A:正確B:錯誤67.公路養(yǎng)護作業(yè)未完成前，可根據(jù)施工實際，自行改變作業(yè)控制區(qū)A:正確B:錯誤68.橋涵的上、下部構造應視需要設置變形縫或伸縮縫，并配置適用的伸縮裝置。高速公路上的多孔梁(板)橋宜分聯(lián)采用結構連續(xù)，也B:錯誤69.日常巡查中，發(fā)現(xiàn)路面有妨礙通行的障礙物或其他異常情況時，應視情況予以清除或報告，并做好記錄。A:正確B:錯誤70.當高速公路的路面行駛質量指數(shù)評價為中時，可采取微表處措施A:正確B:錯誤71.養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)內交通標志的布設必須合理、前后協(xié)調，起到引B:錯誤72.經歷老化后瀝青抗老化能力評價方法：將加熱后的試樣按規(guī)定方法只進行針人度薄膜加熱試驗后殘留物的相應試驗，據(jù)此評價瀝青的抗老化性能。()A:正確B:錯誤73.懸索橋的剛度較小，特別是加勁梁剛度小、橋寬度較窄的中小懸索橋，往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。A:正確B:錯誤74.客車密接式鉤緩裝