一、研究目的（選題的意義和預(yù)期應(yīng)用價(jià)值）滾筒輸送機(jī)是現(xiàn)代最主要的散狀物料輸送設(shè)備之一。滾筒是滾筒輸送機(jī)的主要傳部件，它的作用有兩個(gè)：一是傳遞動(dòng)力，二是改變輸送帶運(yùn)行方向。滾筒輸送機(jī)滾筒的設(shè)計(jì)質(zhì)量，關(guān)系到整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)的性能、安全性和可靠性。目前，國內(nèi)滾筒的設(shè)計(jì)一般采用近似公式，對(duì)于中小型滾筒已經(jīng)能夠滿足工程需求，但對(duì)于大型滾筒這種設(shè)計(jì)方法其結(jié)果與工程實(shí)際有一定的差距，它的安全性和可靠性難以保障。由于缺乏精確的計(jì)算方法，如果盲目的增大安全系數(shù)，會(huì)使結(jié)構(gòu)尺寸變大，重量增加，強(qiáng)度得不到顯著的提高同時(shí)又增加了成本。本設(shè)計(jì)簡要介紹了輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的作用，在對(duì)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)特點(diǎn)和形式了解之后，對(duì)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)總體方案進(jìn)行設(shè)計(jì)?？傮w方案確定后是各個(gè)零部件的設(shè)計(jì)，重點(diǎn)對(duì)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的主要參數(shù)、鏈傳動(dòng)牽引力理論計(jì)算、輥?zhàn)娱g距、輥?zhàn)又睆健⒅渭?、腳、軸承等零件進(jìn)行設(shè)計(jì)，選擇合適的動(dòng)力源和合適的傳動(dòng)系統(tǒng)及速度控制系統(tǒng)，為合理地設(shè)計(jì)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)提供了依據(jù)。有關(guān)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)方面的理論研究,無論是國內(nèi)國外均比較少見。但是在國外,各種結(jié)構(gòu)形式的輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)已經(jīng)在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。雖然沒有得到較多的有關(guān)理論方面的資料,但是從現(xiàn)在可查到文獻(xiàn)可以看出,前蘇聯(lián)、德國、美國、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家在輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的研究方面有一定的進(jìn)展。在輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,包括輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的輥?zhàn)颖旧斫Y(jié)構(gòu)、輥?zhàn)拥陌惭b固定結(jié)構(gòu)、輥?zhàn)拥膫鲃?dòng)方式、實(shí)現(xiàn)物品積放的結(jié)構(gòu)方式、彎曲輸送段的結(jié)構(gòu),以及類似回轉(zhuǎn)臺(tái)、傳感控制器、轉(zhuǎn)載裝置、極限力矩聯(lián)軸器等其它附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),美國、德國、法國、英國前蘇聯(lián)等工業(yè)發(fā)達(dá)國家有許多專利發(fā)明。比如,德國研究發(fā)明了一種減少積放壓力的結(jié)構(gòu),這在如何減少積放壓力方面是相當(dāng)杰出的。從現(xiàn)有的文獻(xiàn)可知國內(nèi)僅僅有幾種比較老式的輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式.在諸如上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外。三、研究的主要內(nèi)容與可行性分析本設(shè)計(jì)主要對(duì)動(dòng)力滾筒式輸送機(jī)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及傳動(dòng)裝置的確定計(jì)算，包括電機(jī)、鏈傳動(dòng)、輥?zhàn)印⑤S承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算。初步設(shè)計(jì)減速裝置采用二鏈傳動(dòng)。傳動(dòng)方案為：電動(dòng)機(jī)通過鍵連接與主動(dòng)鏈輪連接，通過鏈條與從動(dòng)鏈輪連接，帶動(dòng)輥?zhàn)?，由此帶?dòng)輥?zhàn)由系闹匚锴斑M(jìn)。輸送件采用鏈條為牽引件，承載件為輥?zhàn)?，需要?duì)鏈傳動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算、對(duì)承載的輥?zhàn)雍涂蚣苓M(jìn)行校核計(jì)算，完成整機(jī)的裝配圖、零件圖繪制。圖1方案簡圖四、研究的主要方法和步驟本課題需要考慮動(dòng)力配置、牽引傳動(dòng)、軸承強(qiáng)度、承載機(jī)構(gòu)等問題。每一項(xiàng)都必須認(rèn)真考慮，如果考慮不周全都將直接或間接影響輸送機(jī)的正常使用。如電機(jī)選擇方面，不管電機(jī)功率選大還是選小，都會(huì)影響運(yùn)輸效率，功率太大會(huì)導(dǎo)致能量的利用率低，功率太小則降低運(yùn)輸效率。本文采用先整體后個(gè)體的思路進(jìn)行設(shè)計(jì)，首先全盤規(guī)劃，完成整機(jī)方案設(shè)計(jì)，其次在對(duì)各個(gè)部分進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。研究步驟：1）分析國內(nèi)外運(yùn)輸機(jī)的研究現(xiàn)狀，選擇本文所需的運(yùn)輸機(jī)類型；2）總體設(shè)計(jì)。查閱相關(guān)資料，完成運(yùn)輸機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要是各個(gè)部分的布局及規(guī)劃；3）對(duì)傳動(dòng)裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，校核計(jì)算結(jié)果；對(duì)承載部件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算；4）完成畢業(yè)論文，繪制工程圖。本文完成動(dòng)力滾筒運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)過程，繪制其結(jié)構(gòu)圖、零件圖計(jì)算及裝配圖組裝繪制；重點(diǎn)、難點(diǎn)在于計(jì)算傳動(dòng)裝置和承載裝置的相關(guān)尺寸、繪制裝配工程圖。五、研究進(jìn)度安排1）2019年11月10日--2019年12月31日，實(shí)習(xí)調(diào)研、選題并做好開題報(bào)告。2）2020年1月1日--2020年3月16日，完成整機(jī)的方案設(shè)計(jì)。3）2020年3月17日--2020年4月10日，完成電機(jī)的選型計(jì)算，鏈傳動(dòng)及附件的計(jì)算。4）2020年4月11日--2020年5月20日，完傳動(dòng)裝置的校核計(jì)算，繪制裝配圖和總圖，準(zhǔn)備答辯。5）2020年5月21日--2020年5月29日，整理資料，完成答辯。六、指導(dǎo)教師意見【填寫說明】針對(duì)文獻(xiàn)綜述，評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)資料的掌握情況；評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)本選題國內(nèi)外研究的了解情況；針對(duì)報(bào)告中的研究內(nèi)容、研究框架、研究思路、研究方法的可行性等提出教師的看法；最后說明是否同意開題