旋轉(zhuǎn)牽引電機(jī)基本試驗方法Basictestmethodforrotatingtractionelectricalmachines2022-07-01實施國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會I V 2規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 4試驗要求 4.1試驗電源 24.2測量儀器儀表的準(zhǔn)確度 24.3儀器儀表的量程 24.4電壓電流的測量 24.5電動機(jī)輸入功率的測量 24.6防護(hù)措施 5試驗前的檢測 5.1一般檢查 5.2電刷中性線的測定 36絕緣電阻的測定 46.1繞組對機(jī)殼及繞組相互間絕緣電阻的測定 46.2其他絕緣電阻的測定 7繞組冷態(tài)直流電阻的測量 7.1繞組冷態(tài)溫度的測定 57.2繞組直流電阻的測量方法 57.3直流電機(jī)電樞繞組電阻的測定 67.4交流電機(jī)電樞繞組電阻的測定 68強(qiáng)迫通風(fēng)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口空氣靜壓與通風(fēng)空氣量的測定 8.1通風(fēng)空氣量的測定 78.2通風(fēng)空氣量的計算 9溫升試驗 89.1一般要求 89.2溫升試驗方法 99.3溫升試驗的線路 9.4溫升試驗時冷卻空氣溫度的測定 9.5電機(jī)各部分溫度的測量方法 9.6電機(jī)繞組溫升的校正 10換向試驗 11特性試驗 11.1一般要求 Ⅱ11.2直流和脈流牽引電動機(jī) 11.3變流器供電的交流牽引電動機(jī) 11.4主發(fā)電機(jī) 11.5輔助電動機(jī) 11.6輔助發(fā)電機(jī) 11.7輔助電動發(fā)電機(jī)組和輔助旋轉(zhuǎn)變流機(jī) 12無火花換向區(qū)的測定 13瞬態(tài)試驗 13.1斷開和接上電源試驗 13.2電壓跳變試驗 13.3復(fù)勵電動機(jī)的附加試驗 14主、輔助交流發(fā)電機(jī)的短路試驗 15起動試驗 15.1單相交流換向器電動機(jī) 15.2主電動發(fā)電機(jī)組 15.3輔助電動機(jī)、輔助電動發(fā)電機(jī)組和輔助旋轉(zhuǎn)變流機(jī) 16超速試驗 17匝間絕緣試驗(匝間沖擊耐電壓試驗) 18絕緣試驗(繞組對地耐壓試驗) 19振動試驗 20噪聲測量 21軸電壓測定 22軸承電流測定 23速度傳感器波形測定 24振動沖擊試驗 25防護(hù)等級試驗 附錄A(規(guī)范性)儀器儀表損耗及誤差的修正方法 A.1儀表損耗的修正 A.2儀表刻度誤差的修正 A.3互感器變比誤差的修正 A.4互感器相角誤差的修正 圖1感應(yīng)法測定電刷中性線線路圖 3圖2電壓表-電流表法原理接線圖 5圖3通風(fēng)空氣量和空氣靜壓測量裝置圖 7圖4測量點(diǎn)的位置選取示意圖 圖5串勵直流電動機(jī)溫升試驗線路圖 圖6串勵直流電動機(jī)溫升試驗其他可選線路圖 圖7復(fù)勵直流電動機(jī)溫升試驗線路圖 圖8脈流電動機(jī)溫升試驗線路圖 Ⅲ圖9脈流電動機(jī)溫升試驗其他可選線路圖 圖10變流器供電的交流電動機(jī)溫升試驗線路圖 圖11直流發(fā)電機(jī)溫升試驗線路圖 圖12交流發(fā)電機(jī)溫升試驗線路圖 圖13輔助發(fā)電機(jī)溫升試驗線路圖 圖14無補(bǔ)償繞組直流電機(jī)附加負(fù)載損耗的修正因數(shù) 圖15直流牽引電動機(jī)短路下雜散損耗測定線路圖 圖16帶平波電抗器的脈流電動機(jī)交流損耗測取線路圖 圖17異步牽引電動機(jī)負(fù)載特性曲線 圖18同步牽引電動機(jī)負(fù)載特性曲線 圖19改變饋入換向極繞組附加電流線路圖(串勵電動機(jī)) 圖20電動機(jī)斷開和接上電源試驗線路圖 圖21復(fù)勵電動機(jī)附加試驗線路圖 圖A.1儀表損耗修正接線示意圖一 圖A.2儀表損耗修正接線示意圖二 表1兆歐表的選擇 4表2測量點(diǎn)半徑的選取 8V本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T16318—1996《旋轉(zhuǎn)牽引電機(jī)基本試驗方法》,與GB/T16318—1996相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：a)更改了范圍表述，新增了電機(jī)分類內(nèi)容(見第1章，1996年版的第1章);b)增加了第3章“術(shù)語和定義”(見第3章);量”“電動機(jī)輸入功率的測量”的要求(見第4章，1996年版的第3章);d)更改了“試驗前的檢測”部分內(nèi)容的表述(見第5章，1996年版的第4章);e)更改了“繞組對機(jī)殼及繞組相互間絕緣電阻的測定”要求，增加了“其他絕緣電阻的測定”要求(見6.1、6.2,1996年版的第5章);f)更改了“繞組冷態(tài)溫度的測定""繞組直流電阻的測量方法""直流電機(jī)電樞繞組電阻的測定”“交流電機(jī)電樞繞組電阻的測定”要求(見7.1、7.2、7.3、7.4,1996年版的第6章);年版的第8章);h)更改了“換向試驗”要求，刪除了表2～表5的內(nèi)容(見第10章，1996年版的第9章);i)更改了“變流器供電的交流牽引電機(jī)”要求，增加了“一般要求”“異步牽引電動機(jī)空載試驗”“異步牽引電動機(jī)堵轉(zhuǎn)試驗”“同步牽引電動機(jī)開路試驗”“同步牽引電動機(jī)短路試驗”要求，刪j)更改了試驗測取點(diǎn)數(shù)(見第12章，1996年版的第11章);k)刪除了“瞬態(tài)試驗”中關(guān)于“劈相機(jī)”內(nèi)容(見1996年版的12.1);1)刪除了試驗線路圖(見1996年版的第13章);n)刪除了“劈相機(jī)的特殊試驗”要求(見1996年版的第15章);o)更改了“超速試驗”要求(見第16章，1996年版的第16章);p)增加了“匝間絕緣試驗(匝間沖擊耐電壓試驗)”要求(見第17章);q)更改了“絕緣試驗(繞組對地耐壓試驗)”要求(見第18章，1996年版的第17章);r)更改了“振動試驗”要求(見第19章，1996年版的第19章);s)更改了“噪聲測量”要求(見第20章，1996年版的第18章);t)刪除了“濕熱試驗”要求(見1996年版的第20章);u)增加了“軸電壓測定”要求(見第21章);v)增加了“軸承電流測定”要求(見第22章);w)增加了“速度傳感器波形測定”要求(見第23章);x)增加了“振動沖擊試驗”要求(見第24章);y)增加了“防護(hù)等級試驗”要求(見第25章);z)增加了規(guī)范性附錄“儀器儀表損耗及誤差的修正方法”(見附錄A)。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。VI本文件由中國電器工業(yè)協(xié)會提出并歸口。本文件起草單位：湘潭電機(jī)股份有限公司、長沙礦山研究院有限責(zé)任公司、中車永濟(jì)電機(jī)有限公司、大連日牽電機(jī)有限公司、中機(jī)國際工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司、湘潭新昕通用電氣有限公司、中車株洲電機(jī)有限公司、華夏天信智能物聯(lián)股份有限公司、新譽(yù)軌道交通科技有限公司、上海立新電器控制設(shè)備有限公司、湘潭牽引機(jī)車廠有限公司、湘潭市工礦電傳動車輛質(zhì)量檢驗中心、上海電科電機(jī)科技有限公司、湘潭如意電機(jī)電器有限公司、湖南胤實科技服務(wù)有限公司、湖南亞安智控設(shè)備有限公司、河南中車重型裝備有限公司、湘潭牽引電氣設(shè)備研究所有限公司、長沙湘電電氣技術(shù)有限公司。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：——1996年首次發(fā)布為GB/T16318—1996,——本次為第一次修訂。1旋轉(zhuǎn)牽引電機(jī)基本試驗方法本文件規(guī)定了旋轉(zhuǎn)牽引電機(jī)(以下簡稱“電機(jī)”)的各項基本試驗方法。本文件適用于軌道機(jī)車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)，包括牽引電動機(jī)、發(fā)動機(jī)驅(qū)動的主發(fā)電機(jī)、主電動發(fā)電機(jī)組、輔助電動機(jī)、輔助發(fā)電機(jī)、輔助電動發(fā)電機(jī)組和輔助旋轉(zhuǎn)變流機(jī)，對有特殊要求的旋轉(zhuǎn)牽引電機(jī)，凡本文件未規(guī)定的試驗方法，由用戶和制造廠協(xié)商規(guī)定。注1:本文件亦適用于由動力車輛拖動的拖車上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。注2:本文件可適用于特種車輛(如工礦機(jī)車)上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，但不包括電機(jī)防爆或可能的其他特殊試驗。注3:本文件不適用于小型地面車輛(如蓄電池供電的搬運(yùn)車、在廠區(qū)內(nèi)使用的貨車等)上的電機(jī)和永磁牽引電機(jī)，也不適用于各種車輛上的微型電機(jī)，如擋風(fēng)玻璃刮水器用電動機(jī)等。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T755旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能GB/T1029三相同步電機(jī)試驗方法GB/T1032三相異步電動機(jī)試驗方法GB/T2900.25電工術(shù)語旋轉(zhuǎn)電機(jī)GB/T2900.36電工術(shù)語電力牽引GB/T4942.1旋轉(zhuǎn)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)的防護(hù)等級(IP代碼)分級GB/T10068軸中心高為56mm及以上電機(jī)的機(jī)械振動振動的測量、評定及限值GB/T10069.1旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測定方法及限值第1部分：旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測定方法GB/T21563軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗GB/T22715旋轉(zhuǎn)交流電機(jī)定子成型線圈耐沖擊電壓水平GB/T22716直流電機(jī)電樞繞組匝間絕緣試驗規(guī)范GB/T22717電機(jī)磁極線圈及磁場繞組匝間絕緣試驗規(guī)范GB/T22719.1交流低壓電機(jī)散嵌繞組匝間絕緣第1部分：試驗方法GB/T22719.2交流低壓電機(jī)散嵌繞組匝間絕緣第2部分：試驗限值GB/T25123.1—2018電力牽引軌道機(jī)車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)第1部分：除電子變流器供電的交流電動機(jī)之外的電機(jī)GB/T25123.2—2018電力牽引軌道機(jī)車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)第2部分：電子變流器供電的交流電動機(jī)GB/T28028牽引旋轉(zhuǎn)電機(jī)換向的評定和編碼準(zhǔn)則JB/T10500.1電機(jī)用埋置式熱電阻第1部分：一般規(guī)定、測量方法和檢驗規(guī)則3術(shù)語和定義GB/T755、GB/T2900.25、GB/T2900.36、GB/T25123.1—2018和GB/T25123.2—2018界定的2術(shù)語和定義適用于本文件。4試驗要求4.1試驗電源試驗用普通電源包括直流發(fā)電機(jī)組、蓄電池。試驗用整流電源的電流紋波因數(shù)或波形因數(shù)應(yīng)符合被試電動機(jī)技術(shù)條件的要求，整流器交流輸入車輛實際使用的電子變流器或與車輛實際使用變流器電源波形和諧波分量非常相似的電源。專用試驗電子變流器電源。4.2測量儀器儀表的準(zhǔn)確度4.2.1電氣測量儀器儀表的電壓、電流準(zhǔn)確度等級應(yīng)不低于0.5級，功率準(zhǔn)確度等級不低于0.5級，頻率準(zhǔn)確度等級應(yīng)不低于0.1級，兆歐表準(zhǔn)確度等級應(yīng)不低于1級。4.2.2轉(zhuǎn)速表讀數(shù)誤差在士1r/min以內(nèi)或誤差在0.1%以內(nèi)，取二者誤差最小者。4.2.3轉(zhuǎn)矩測量儀與測功機(jī)的準(zhǔn)確度等級應(yīng)不低于0.5級(直接測效率時應(yīng)不低于0.2級)。4.2.4分流器準(zhǔn)確度等級應(yīng)不低于0.2級。4.2.5溫度檢測儀的最大允許誤差為±1℃。4.2.6儀用互感器(或傳感器)準(zhǔn)確度等級應(yīng)不低于0.2級。4.2.7繞組直流電阻測量儀器儀表準(zhǔn)確度等級應(yīng)不低于0.2級。4.2.8用于變流器供電的三相交流電機(jī)試驗中的儀器儀表應(yīng)在寬頻帶上(至少在1000Hz以下范圍)保持其準(zhǔn)確度。4.3儀器儀表的量程儀器儀表的量程應(yīng)選擇使測量值在儀器儀表量程的20%～95%范圍內(nèi)。4.4電壓電流的測量4.4.1對于直流電機(jī)，測量繞組的電壓時，電壓表應(yīng)接在被測繞組的出線端上。4.4.2對于交流電機(jī)，測量端電壓的信號線應(yīng)接到電機(jī)繞組的出線端上，同時測量每相線電流，取端電壓和線電流的算術(shù)平均值計算電機(jī)的性能。4.4.3用分流器測量電流時，測量線的電阻應(yīng)按所用毫伏表選配。4.4.4使用電流互感器時，接入二次回路儀器的總阻抗(包括連接導(dǎo)線)應(yīng)不超過其額定阻抗值。4.4.5對額定電流不大于5A的電機(jī)，除堵轉(zhuǎn)試驗外，不應(yīng)使用電流互感器。4.5電動機(jī)輸入功率的測量直流電動機(jī)輸入功率用電壓乘電流來計算，試驗電源為整流電源時應(yīng)用真實讀數(shù)功率表或指示電壓、電流瞬時值乘積平均值的其他測量裝置直接測取電樞回路輸入功率，也可分別測量直流功率分量和3交流功率分量，然后相加求得。交流電動機(jī)可采用兩表(兩臺單相功率表)法測量輸入功率。也可采用一臺三相功率表或三臺單相功率表測量功率，功率表的電壓信號線應(yīng)接到繞組引出線端子。如儀器儀表損耗影響試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性，按照附錄A對儀器儀表損耗及其誤差進(jìn)行修正。4.6防護(hù)措施試驗前，應(yīng)對電機(jī)內(nèi)可能散發(fā)出的高溫有害氣流、高電壓、高轉(zhuǎn)速及飛逸出異物采取必要的防護(hù)措施。5試驗前的檢測5.1一般檢查試驗前應(yīng)檢查電機(jī)的裝配質(zhì)量、被試電機(jī)與負(fù)載的機(jī)械連接、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況和電刷接觸面等，試驗線路和設(shè)備應(yīng)能滿足試驗要求。5.2電刷中性線的測定直流電機(jī)在進(jìn)行試驗前應(yīng)校正電刷中性位置，中性線的測定可用感應(yīng)法、正反轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)法、正反轉(zhuǎn)電樞靜止，勵磁繞組他勵，將毫伏表接在相鄰的兩組電刷上，并交替地接通和斷開電機(jī)的勵磁電流(圖1),逐步移動刷架的位置，在每一個不同位置上測量電樞繞組的感應(yīng)電勢，當(dāng)感應(yīng)電勢最接近零時即可認(rèn)為電刷位于中性線上，毫伏表的讀數(shù)宜以勵磁電流斷開時的讀數(shù)為準(zhǔn)。圖1感應(yīng)法測定電刷中性線線路圖5.2.3正反轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)法電機(jī)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行，在相同勵磁電流、轉(zhuǎn)速和負(fù)載條件下，逐步移動刷架位置，當(dāng)正、反兩個轉(zhuǎn)向的電樞電壓值最接近時，即可認(rèn)為電刷位置在中性線上。45.2.4正反轉(zhuǎn)電動機(jī)法電機(jī)作電動機(jī)運(yùn)行，在相同的勵磁電流、電樞電壓和負(fù)載條件下，逐步移動刷架位置，當(dāng)正、反兩個轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)速值最接近時，即可認(rèn)為電刷位置在中性線上。6絕緣電阻的測定6.1繞組對機(jī)殼及繞組相互間絕緣電阻的測定6.1.1測量時電機(jī)的狀態(tài)測量電機(jī)繞組絕緣電阻時，應(yīng)分別在電機(jī)的實際冷態(tài)和熱態(tài)(溫升試驗后)下進(jìn)行。出廠檢驗時，允許僅測量冷態(tài)絕緣電阻，但應(yīng)保證熱態(tài)絕緣電阻不低于該類型電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。測量絕緣電阻時應(yīng)同時測量并記錄繞組溫度，在實際冷態(tài)下測量時可取周圍介質(zhì)溫度作為繞組溫度。熱態(tài)絕緣電阻和冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)使用同一電阻測量儀并在同一引出線端子測量。測量繞組對機(jī)殼及繞組相互間絕緣電阻應(yīng)根據(jù)被測繞組的額定電壓按表1選擇兆歐表。表1兆歐表的選擇單位為伏特被測繞組額定電壓Uv絕緣電阻直流測量電壓測量時，應(yīng)在試驗電壓施加1min后讀取數(shù)據(jù)，并記錄繞組溫度。若測量吸收比Ro/Ris,則應(yīng)測取15s和60s時的絕緣電阻。若測量極化指數(shù)Rlo/R?,則應(yīng)測取1min和10min時的絕緣電阻。絕緣電阻測量結(jié)束后，每個回路應(yīng)對地放電。對直流電機(jī)，電樞回路繞組(不包括串勵繞組)、串勵繞組和并勵繞組對機(jī)殼及繞組相互間的絕緣電阻應(yīng)分別進(jìn)行測量。對交流電機(jī)，測量繞組絕緣電阻時，如各相繞組的始末端均引出，則應(yīng)分別測量各繞組對機(jī)殼及繞組相互間的絕緣電阻，這時不參加試驗的其他繞組和埋置檢溫計等元件應(yīng)與鐵心或機(jī)殼作電氣連接，機(jī)殼應(yīng)接地。如三相繞組已在電機(jī)內(nèi)部連接僅引出3個出線端時，則測量所有連在一起的繞組對機(jī)殼的絕緣電阻。對于繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)應(yīng)分別測量定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。6.2其他絕緣電阻的測定6.2.1軸承絕緣電阻的測定軸承絕緣電阻用不大于1000V兆歐表測量。56.2.2埋置式檢溫計絕緣電阻的測定埋置式檢溫計絕緣電阻測定按JB/T10500.1規(guī)定的方法進(jìn)行。6.2.3溫度、速度傳感器絕緣電阻的測定溫度、速度傳感器絕緣電阻用500V兆歐表測量。7繞組冷態(tài)直流電阻的測量7.1繞組冷態(tài)溫度的測定將電機(jī)在室內(nèi)靜置一段時間，用溫度計(或埋置檢溫計)測量電機(jī)繞組的溫度，所測溫度與冷卻介質(zhì)溫度之差應(yīng)不超過4K。若繞組的溫度無法測量時，允許用機(jī)殼的溫度代替。對大、中型電機(jī)溫度計的放置時間應(yīng)不少于15min。按短時工作制(S2工作制)試驗的電機(jī)，在試驗開始時的繞組溫度與冷卻介質(zhì)溫度差應(yīng)不超過5K。7.2繞組直流電阻的測量方法7.2.1電橋法使用電橋測量時，每一電阻應(yīng)測量3次，每次應(yīng)在電橋重新平衡后測取讀數(shù)。每次讀數(shù)與3次讀數(shù)的算術(shù)平均值之差，應(yīng)不大于平均值的±0.5%,取其平均值作為電阻的實際值。測量1Ω及以下的電阻時，應(yīng)采用雙臂電橋測量。7.2.2電壓表-電流表法采用穩(wěn)定的直流電源，電壓表與被測繞組應(yīng)接觸良好。測量時，所加電流不應(yīng)超過繞組額定電流的10%,通電時間不超過1min。測量時應(yīng)同時讀取電流及電壓值。每一電阻至少應(yīng)在3個不同電流值下進(jìn)行測量，每個測量值與幾次測量值的算術(shù)平均值之差，應(yīng)不大于平均值的士0.5%,取其平均值作為被測電阻的實際值。圖2a)適用于電壓表內(nèi)阻與被測繞組電阻之比大于200的電阻測量，圖2b)適用于電壓表內(nèi)阻與被測繞組電阻之比小于200的電阻測量。a)電阻之比大于200的電阻測量b)電阻之比小于200的電阻測量標(biāo)引序號說明：R——可調(diào)電阻；R?——被測繞組電阻。圖2電壓表-電流表法原理接線圖6GB/T16318—20217.2.3微歐計法當(dāng)采用自動檢測裝置或數(shù)字式微歐計等儀表測量繞組直流電阻時，通過被測繞組的試驗電流應(yīng)不超過其正常運(yùn)行時電流的10%,通電時間不應(yīng)超過1min。若電阻小于0.01Ω,則通過被測繞組的電流不宜小于5A。7.2.4測量要求7.2.4.1測量電機(jī)各部分繞組直流電阻時，轉(zhuǎn)子應(yīng)靜止不動。7.2.4.2直流電機(jī)繞組直流電阻在繞組出線端上測量。7.2.4.3交流電機(jī)定子繞組直流電阻(即U與V,V與W,W與U,每兩相之間的直流電阻)應(yīng)在電機(jī)的出線端上測量。繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)，轉(zhuǎn)子繞組直流電阻應(yīng)在繞組與集電環(huán)連接片上測量。7.2.4.4出廠檢驗時，每一個電阻可僅測量一次。7.3直流電機(jī)電樞繞組電阻的測定7.3.1為了校核設(shè)計值和計算效率，將電刷自換向器上提起或與換向器絕緣測量電樞繞組電阻時，應(yīng)按電樞繞組的型式采用下列方法進(jìn)行：a)單波繞組，應(yīng)在相互間距離等于或最接近于一個極距的兩片換向片上進(jìn)行測定。b)無均壓線的單疊繞組，應(yīng)在換向器直徑兩端的兩片換向片上進(jìn)行測定。電樞繞組的直流電阻R?(Ω)按式(1)計算：……………(1)式中：R——測量的電阻值，單位為歐姆(Ω);P——極對數(shù)。c)有均壓線的單疊繞組，應(yīng)在相互間距離等于或最接近于一個極距，且都裝有均壓線的兩片換向片上進(jìn)行測定。d)裝有均壓線的復(fù)疊或復(fù)波繞組，應(yīng)在相互間距離最接近于一個極距，且都裝有均壓線的兩片換向片上進(jìn)行測定。e)其他形式的繞組，測量時應(yīng)根據(jù)繞組的具體結(jié)構(gòu)，采用相應(yīng)的方法。7.3.2為了校核設(shè)計值和計算效率，而將電刷放在換向器上測量電樞繞組電阻時，應(yīng)在位于兩組相鄰電刷的中心線下面，且相互間距離等于或最接近于一個極距的兩片換向片上進(jìn)行測定。7.3.3為了在溫升試驗中用電阻法確定繞組溫升而測量電樞繞組直流電阻時，應(yīng)在相互間距離約等于一個極距的一半，且位于相鄰兩組電刷之間的兩片換向片上進(jìn)行測定。電樞繞組的冷態(tài)和熱態(tài)直流電阻應(yīng)在同樣兩片換向片上進(jìn)行測量，并應(yīng)減少由于電刷短路而引起的誤差。7.4交流電機(jī)電樞繞組電阻的測定為了校核設(shè)計值和計算效率，應(yīng)分別測定電樞繞組各相的電阻值，并用各相電阻的平均值作為繞組的相電阻。測量和計算方法按GB/T1029和GB/T1032的規(guī)定進(jìn)行。7GB/T16318—20218強(qiáng)迫通風(fēng)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口空氣靜壓與通風(fēng)空氣量的測定8.1通風(fēng)空氣量的測定通風(fēng)空氣量和空氣靜壓可用圖3所示裝置測量。標(biāo)引序號說明：1——聯(lián)接彎筒；3——整流柵；4——試驗風(fēng)筒；6——風(fēng)機(jī)；7——電機(jī)出風(fēng)口；d——風(fēng)筒直徑。圖3通風(fēng)空氣量和空氣靜壓測量裝置圖8.2通風(fēng)空氣量的計算測量截面的平均動壓P?按式(2)計算：式中：Pa,P,…,Pa——圓環(huán)上各點(diǎn)測得的動壓，單位為帕斯卡(Pa);n——截面上圓環(huán)測量點(diǎn)數(shù)。通風(fēng)空氣量Q(m3/min)按式(3)計算：式中：A——管道的截面積，單位為平方米(m2);……………γ——空氣密度，單位為千克每立方米(kg/m3)。在標(biāo)準(zhǔn)情況下，潔凈空氣密度為1.2kg/m3。測量動壓時，測量點(diǎn)的位置和測量點(diǎn)數(shù)可按圖4和表2選取。8標(biāo)引序號說明：r?,r?,…,r。——從風(fēng)筒中心到第1,2,…,n測量點(diǎn)的半徑，單位為毫米(mm);d——風(fēng)筒直徑，單位為毫米(mm)。圖4測量點(diǎn)的位置選取示意圖表2測量點(diǎn)半徑的選取單位為毫米風(fēng)筒直徑測量點(diǎn)半徑400注：用橫向測定，總點(diǎn)數(shù)n=10。繪制進(jìn)風(fēng)口靜壓對于通風(fēng)空氣量的關(guān)系曲線。9溫升試驗9.1一般要求如試驗過程中冷卻空氣的溫度在10℃~40℃之間，則對測得的溫升不作修正。如型式檢驗過程中冷卻空氣的溫度在10℃~40℃范圍之外，則供需雙方可協(xié)商對所測溫升進(jìn)行修正。電機(jī)進(jìn)行試驗時的通風(fēng)應(yīng)與實際使用時相同，對電機(jī)溫升有影響的所有部件，包括風(fēng)道、濾塵器等車輛部件均應(yīng)在位，或在提供有等效條件的裝置下進(jìn)行。強(qiáng)迫風(fēng)冷時，應(yīng)測量電機(jī)進(jìn)風(fēng)口處的靜壓和風(fēng)量，并繪出它們的函數(shù)關(guān)系圖表。額定風(fēng)量時的靜壓頭不應(yīng)高于規(guī)定值。通常，不提供相當(dāng)于車輛運(yùn)行而產(chǎn)生的冷卻。但在特殊情況下，如全封閉的牽引電動機(jī)，該冷卻作用特別重要，可按照供需雙方達(dá)成的協(xié)議提供這種冷卻。99.2溫升試驗方法9.2.1短時定額電機(jī)的溫升試驗短時定額(包括小時定額)電機(jī)的溫升試驗，應(yīng)從電機(jī)實際冷態(tài)開始，且在30s內(nèi)盡快達(dá)到額定值并作出第一點(diǎn)溫升記錄。在開始試驗之前，應(yīng)先用溫度計法或電阻法確認(rèn)繞組與冷卻空氣的溫度差小于或等于4K。當(dāng)計算繞組溫升時，如果該最初溫度差不超過4K,則應(yīng)根據(jù)繞組溫度是高于冷卻空氣溫度，還是低于冷卻空氣溫度，從結(jié)果溫升值減去或加上該差值。9.2.2斷續(xù)工作制定額電機(jī)的溫升試驗斷續(xù)工作制定額電機(jī)的溫升試驗應(yīng)使電機(jī)達(dá)到實際上相同的溫度循環(huán)為止，即將兩個相繼工作周期上的相應(yīng)點(diǎn)連成直線，其溫升梯度應(yīng)小于1K/0.5h。電機(jī)各部分溫升應(yīng)在最后一個工作周期負(fù)載時間的一半終了時進(jìn)行測量。9.2.3持續(xù)定額電機(jī)的溫升試驗持續(xù)定額電機(jī)的溫升試驗可以從電機(jī)實際冷態(tài)時開始，也可以從熱態(tài)開始，直到電機(jī)各部分溫升達(dá)到熱穩(wěn)定時為止。試驗開始時可加大負(fù)載或減小風(fēng)量，縮短達(dá)到穩(wěn)定溫度的時間，只要隨后在保證定額連續(xù)保持至少2h或維持到試驗的最后1h內(nèi)溫升變化小于2K即可。9.2.4短時過載溫升試驗如規(guī)定了短時過載定額，則應(yīng)通過一次或多次試驗加以驗證。在保證定額溫升試驗結(jié)束時，連續(xù)地繪制出關(guān)鍵繞組的冷卻曲線，直至溫升達(dá)到絕緣系統(tǒng)熱分級規(guī)定的“初始值”。為此可將曲線延長一段時間，但不應(yīng)超過從最后讀數(shù)起的5min。在額定冷卻條件下，在該預(yù)定的時刻施加規(guī)定的過負(fù)載，并維持預(yù)定的時間后即結(jié)束試驗，測出溫升。如測得的溫升與絕緣系統(tǒng)熱分級規(guī)定的“試驗最終值”相差20K以內(nèi)，則可通過計算將額定電流或持續(xù)時間修正到預(yù)計能達(dá)到“試驗最終值”溫升值的某值。如測得的溫升與規(guī)定的“試驗最終值”相差20K以上，則應(yīng)按修正后的電流或時間重做試驗。25123.2—2018中表3的規(guī)定。9.3溫升試驗的線路9.3.1直流電動機(jī)串勵直流電動機(jī)采用圖5所示的試驗線路。兩臺同型號電機(jī)機(jī)械上耦合，一臺作電動機(jī)，一臺作發(fā)電機(jī)。調(diào)節(jié)升壓機(jī)和線路電源的電壓以改變電動機(jī)的負(fù)載和端電壓。標(biāo)引序號說明：M——被試電動機(jī)；G——負(fù)載發(fā)電機(jī)；S—-升壓機(jī)。圖5串勵直流電動機(jī)溫升試驗線路圖為減少試驗設(shè)備，串勵直流電動機(jī)也可采用圖6a)或圖6b)所示的線路，但調(diào)節(jié)不便；復(fù)勵直流電動機(jī)可采用圖7所示線路；小功率直流電動機(jī)也可采用直接負(fù)載法試驗。a)由電源提供電機(jī)損耗b)由升壓機(jī)提供電機(jī)損耗標(biāo)引序號說明：M——被試電動機(jī)；G——負(fù)載發(fā)電機(jī)；S——升壓機(jī)。圖6串勵直流電動機(jī)溫升試驗其他可選線路圖M——被試電動機(jī)；G——負(fù)載發(fā)電機(jī)；LM——輔助驅(qū)動電機(jī)；S——升壓機(jī)。圖7復(fù)勵直流電動機(jī)溫升試驗線路圖9.3.2脈流電動機(jī)型式檢驗應(yīng)在運(yùn)用的脈動頻率和脈流因數(shù)的脈動電源下進(jìn)行，出廠檢驗應(yīng)在直流電源下進(jìn)行。對于與平波電抗器一起使用的脈流電動機(jī)可采用圖8試驗線路。根據(jù)實際使用條件，也可采用圖9試驗線路進(jìn)行。M——被試脈流電動機(jī)；G——負(fù)載發(fā)電機(jī)。圖8脈流電動機(jī)溫升試驗線路圖橋式可控黎流裝置#可調(diào)交流電源DeMGS標(biāo)引序號說明：M——被試脈流電動機(jī)；G——負(fù)載發(fā)電機(jī)；S——升壓機(jī)。圖9脈流電動機(jī)溫升試驗其他可選線路圖變流器供電的交流電動機(jī)在作溫升試驗時由正弦電源或變流器供電，頻率為電網(wǎng)頻率或電動機(jī)運(yùn)行時的頻率。在被試電機(jī)與負(fù)載電機(jī)之間機(jī)械上連接一臺轉(zhuǎn)矩測量儀，試驗線路如圖10所示。FUFNM轉(zhuǎn)矩負(fù)載O標(biāo)引序號說明：M——被試電動機(jī)；G?——負(fù)載發(fā)電機(jī)。圖10變流器供電的交流電動機(jī)溫升試驗線路圖9.3.4主發(fā)電機(jī)9.3.4.1直流發(fā)電機(jī)直流發(fā)電機(jī)可采用圖11所示的線路進(jìn)行試驗。兩臺同型號電機(jī)在機(jī)械上耦合，由一臺驅(qū)動電機(jī)拖動到規(guī)定的轉(zhuǎn)速。兩臺被試發(fā)電機(jī)中，一臺作電動機(jī)，另一臺作發(fā)電機(jī)，互相回饋，調(diào)節(jié)被試電機(jī)的勵磁以改變發(fā)電機(jī)的負(fù)載和端電壓。標(biāo)引序號說明，M——陪試電動機(jī)；M?——拖動電動機(jī)；G——被試發(fā)電機(jī)。圖11直流發(fā)電機(jī)溫升試驗線路圖9.3.4.2交流發(fā)電機(jī)帶整流輸出的交流發(fā)電機(jī)可采用圖12所示的線路進(jìn)行試驗。整流器+F標(biāo)引序號說明：GS——被試交流發(fā)電機(jī)；M——與被試電機(jī)回饋的直流電動機(jī)；M?——拖動電動機(jī)。圖12交流發(fā)電機(jī)溫升試驗線路圖根據(jù)情況，交流發(fā)電機(jī)也可按GB/T1029的規(guī)定，采用間接方法進(jìn)行試驗。負(fù)負(fù)載9.3.5輔助發(fā)電機(jī)一般采用回饋法或直接消耗法進(jìn)行試驗，直接消耗法的試驗線路見圖13。GSGS標(biāo)引序號說明：M?——拖動電動機(jī)；GS——被試輔助發(fā)電機(jī)。圖13輔助發(fā)電機(jī)溫升試驗線路圖9.4溫升試驗時冷卻空氣溫度的測定9.4.1采用周圍空氣冷卻的電機(jī)(全封閉式電機(jī)),用不少于4支溫度計，分布在電機(jī)周圍不同的位置，距離電機(jī)1m～2m處，溫度計球部放置高度應(yīng)為電機(jī)高度的二分之一。各溫度計讀數(shù)的平均值即為冷卻空氣的溫度。9.4.2對于所有其他空氣冷卻的電機(jī)，冷卻空氣溫度應(yīng)在電機(jī)進(jìn)風(fēng)口處用溫度計測定。對不止一個進(jìn)風(fēng)口的電機(jī)，取各進(jìn)風(fēng)口處測量值的平均值。9.4.3在持續(xù)定額試驗最后1h內(nèi)，或在整個短時試驗期間，每隔15min左右，測取一次冷卻空氣溫度。試驗結(jié)束時的冷卻空氣溫度值為所有測量值的平均值。9.4.4無論哪種類型的電機(jī)，溫度計均應(yīng)避免受熱輻射及氣流的影響。為了避免由于冷卻空氣溫度改變而引起的誤差，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?，減小冷卻空氣溫度的變化。9.5電機(jī)各部分溫度的測量方法9.5.1電阻法確定定子繞組溫升絕緣繞組的溫升可采用電阻法測量。繞組的平均溫升θ(K)按式(4)計算：R?——溫升試驗結(jié)束時測得的繞組電阻，單位為歐姆(Ω);R?——溫升試驗開始前測得的冷態(tài)繞組電阻，單位為歐姆(Ω);K?——常數(shù)，對銅繞組為235,對鋁繞組為225,除非另有規(guī)定；t?——測量R,時的繞組溫度，單位為攝氏度(℃);t?—-溫升試驗結(jié)束時的冷卻空氣溫度，單位為攝氏度(℃)。9.5.2溫度計法鐵心、機(jī)座的溫度用膨脹式溫度計或半導(dǎo)體溫度計、非埋置的熱電偶、電阻溫度計測量。軸承的溫GB/T16318—2021度用電溫度計或埋置的溫度傳感器測量。換向器、滑環(huán)、鼠籠轉(zhuǎn)子和阻尼繞組的溫度，待電機(jī)停轉(zhuǎn)后立即用電溫度計在部件能測到的最熱點(diǎn)處測量。9.6電機(jī)繞組溫升的校正9.6.1切斷電源后測得溫升的校正在電機(jī)運(yùn)行時無法測量其直流電阻的繞組，則在停機(jī)后進(jìn)行電阻測量。所測得的溫升應(yīng)校正到斷電瞬間的溫升。切斷電機(jī)的電源后(強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻的電機(jī)應(yīng)同時停止通風(fēng)),盡快測取繞組熱電阻，斷電45s內(nèi)應(yīng)測出第一點(diǎn)。以后逐次測量的時間間隔，在最初的3min內(nèi)不應(yīng)超過20s,此后不超過30s,并且應(yīng)持續(xù)至少5min。對大型電機(jī)經(jīng)用戶同意，可延長測量第一點(diǎn)熱電阻的時間，但最多不超過2min。將由這些讀數(shù)計算出的溫升，繪制成時間的函數(shù)曲線，其中溫升坐標(biāo)采用對數(shù)標(biāo)度，時間坐標(biāo)采用線性標(biāo)度。然后將所繪制的曲線外推至切斷電源的時刻，以得到試驗結(jié)束時的溫升。如果切斷電源后，所測繞組的電阻開始先上升，然后再下降，則應(yīng)取測量電阻中的最高值作為斷電瞬間的繞組電阻。9.6.2額定功率時繞組溫升的校正如果溫升試驗的電流與額定功率時的電流略有不同，此時額定功率時的繞組溫升θ(K)按式(5)校式中：0——對應(yīng)試驗電流I的繞組溫升(見9.5.1),單位為開爾文(K);Iv——額定功率時的電流，單位為安培(A);…I——溫升試驗時的電流，單位為安培(A),取試驗過程最后四分之一時間內(nèi)，幾個相等間隔時間電流讀數(shù)的平均值。10換向試驗換向試驗應(yīng)在電機(jī)熱態(tài)下進(jìn)行。每個換向試驗點(diǎn)應(yīng)保持一段時間但不超過30s。改變旋轉(zhuǎn)方向試驗時，允許在換向試驗以前在所選擇的電流和轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)不超過15min。各類型電機(jī)換向試驗點(diǎn)按GB/T25123.1—2018的規(guī)定。換向試驗的結(jié)果按GB/T28028進(jìn)行記錄。僅做一個轉(zhuǎn)向試驗的電機(jī)，在每個試驗點(diǎn)進(jìn)行前，應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)足夠的時間，以保證電刷充分磨合。對交流電動機(jī)，型式檢驗和出廠檢驗均應(yīng)在額定頻率下進(jìn)行。對脈流電動機(jī)，型式檢驗應(yīng)在運(yùn)用的脈動頻率和脈流因數(shù)下進(jìn)行，出廠檢驗可在直流下進(jìn)行。11特性試驗11.1一般要求試驗前被試電機(jī)應(yīng)先運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，以使風(fēng)摩耗穩(wěn)定。讀取數(shù)據(jù)應(yīng)在電機(jī)繞組的溫度接近基準(zhǔn)溫度時或溫升試驗后進(jìn)行。與溫度有關(guān)的量均需測量讀數(shù)時的繞組溫度，讀數(shù)應(yīng)換算至基準(zhǔn)溫度。11.2直流和脈流牽引電動機(jī)11.2.1特性曲線的測定直流牽引電動機(jī)的特性試驗應(yīng)在額定電壓和各磁場級下進(jìn)行。脈流牽引電動機(jī)可在直流電源下11.2.2轉(zhuǎn)速-電流特性曲線試驗時保持額定電壓不變，改變電樞電流，在高轉(zhuǎn)速與大電流間均勻測取5點(diǎn)～7點(diǎn)轉(zhuǎn)速、電樞電流和有關(guān)繞組的溫度值。對電樞繞組應(yīng)以每一測量點(diǎn)前后測得電阻的平均值求取溫度。出廠檢驗時測量電樞繞組的電阻允許簡化，在連續(xù)測完一條曲線后立即測一次?；鶞?zhǔn)溫度時的轉(zhuǎn)速n,(r/min)按式U——電動機(jī)端電壓，單位為伏特(V);J電動機(jī)電樞電流，單位為安培(A);ZR,——換算至基準(zhǔn)溫度的有關(guān)繞組電阻之和，單位為歐姆(Ω);eb——電刷接觸壓降，單位為伏特(V),數(shù)值見11.2.3.1.2;ZR——有關(guān)繞組實測電阻之和，單位為歐姆(Ω);n——電動機(jī)(實測)轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)每分(r/min)。換算至基準(zhǔn)溫度時繞組電阻R(Ω)按式(7)換算：…K?——按9.5.1中的規(guī)定；t,——基準(zhǔn)溫度，t,=150℃,單位為攝氏度(℃);t——繞組電阻為R時的繞組溫度，單位為攝氏度(℃);R——繞組溫度為t時測得的繞組電阻，單位為歐姆(Ω)。作出兩個旋轉(zhuǎn)方向在基準(zhǔn)溫度時的轉(zhuǎn)速平均值對于電樞電流的關(guān)系曲線。曲線范圍的上限為最高工作轉(zhuǎn)速的80%時相對應(yīng)的電流值，或如果該點(diǎn)的轉(zhuǎn)速低于最高工作轉(zhuǎn)速的80%時，為相對應(yīng)的最小電流值，下限為最大電流值的90%。最初4臺被試電機(jī)轉(zhuǎn)速-電流特性的平均值作為典型轉(zhuǎn)速-電流特性。11.2.3效率-電流特性曲線11.2.3.1直流牽引電動機(jī)效率-電流特性曲線效率可用損耗分析法、回饋法或者直接法測定。對可逆轉(zhuǎn)的電機(jī)，給定電流點(diǎn)上的效率應(yīng)取兩個旋轉(zhuǎn)方向效率的算術(shù)平均值。用損耗分析法測定電機(jī)的效率時，應(yīng)分別求取下列各種損耗。a)繞組銅耗：換算至基準(zhǔn)溫度的繞組電阻乘以其電流的平方即為繞組銅耗。如有磁場電阻，還應(yīng)包括磁場電阻的損耗。b)鐵耗和機(jī)械損耗：電動機(jī)以他勵空載方式運(yùn)行。試驗時，根據(jù)已換算至基準(zhǔn)溫度的轉(zhuǎn)速-電流特性曲線，固定勵磁電流，然后改變電動機(jī)的端電壓，使電動機(jī)達(dá)到與該勵磁電流相對應(yīng)的轉(zhuǎn)速。將每一勵磁電流及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速下的電樞輸入功率減去電樞電路中繞組銅耗及電刷接觸損耗即得該勵磁電流及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速下的鐵耗與機(jī)械損耗之和，作出鐵耗與機(jī)械損耗之和對轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線。若需測出機(jī)械損耗，對串勵電機(jī)還需作出機(jī)械損耗對轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線。可采用低電壓串勵空轉(zhuǎn)試驗測出，試驗時不超過最高工作轉(zhuǎn)速，每一點(diǎn)轉(zhuǎn)速的輸入功率減去繞組銅耗和電刷接觸損耗得機(jī)械損耗；對他勵電機(jī)需作出鐵耗與機(jī)械損耗之和對端電壓平方的關(guān)系曲線，并將其延長與縱坐標(biāo)相交，交點(diǎn)坐標(biāo)為機(jī)械損耗。c)l電刷接觸損耗：電刷接觸損耗等于電樞電流與電刷接觸壓降的乘積。不帶刷辮電刷接觸壓降取3V;帶刷辮電刷接觸壓降取2V;金屬石墨電刷接觸壓降取0.6V。d)附加負(fù)載損耗：帶補(bǔ)償繞組的直流電機(jī)，附加負(fù)載損耗等于在短路(相同的轉(zhuǎn)速和電樞電流)下測得的雜散損耗；無補(bǔ)償繞組的直流電機(jī)，其附加負(fù)載損耗應(yīng)取在短路(相同的轉(zhuǎn)速和電樞電流)下測得的雜散損耗和修正因數(shù)K、的乘積，K、是α的函數(shù)，α按式(8)計算：……(8)式中：F——磁場繞組安匝數(shù)，單位為安培(A);F?——電樞繞組安匝數(shù)，單位為安培(A)。K.和α的關(guān)系曲線見圖14。圖14無補(bǔ)償繞組直流電機(jī)附加負(fù)載損耗的修正因數(shù)短路下雜散損耗的測定可采用圖15所示的線路進(jìn)行。M——被試電動機(jī)；圖15直流牽引電動機(jī)短路下雜散損耗測定線路圖接通直流電源，使拖動電動機(jī)M?穩(wěn)定運(yùn)行在轉(zhuǎn)速特性上某負(fù)載時的轉(zhuǎn)速n,接通開關(guān)S,從零緩慢調(diào)節(jié)Fm,使電樞電流達(dá)到某負(fù)載值，測取穩(wěn)定讀數(shù)(拖動電動機(jī)M?的輸入電壓、電流，被試電動機(jī)M的電樞電流和機(jī)組轉(zhuǎn)速)后立即斷開輸入電源，使機(jī)組迅速停車，立即測量兩臺電機(jī)的電樞電阻。拖動電動機(jī)M?的輸入功率減去機(jī)組的機(jī)械損耗、兩臺電機(jī)電樞銅耗和電刷接觸損耗即為某負(fù)載點(diǎn)的短路雜散損耗。上述各項損耗之和即為電動機(jī)的總損耗，電動機(jī)的效率η按式(9)或式(10)計算：P?——電動機(jī)輸出功率，單位為瓦特(W);P?——電動機(jī)輸入功率，單位為瓦特(W);DF電動機(jī)總損耗，單位為瓦特(W)。兩臺同型電機(jī)，機(jī)械耦合并接在同一電源上，如圖5所示。其中一臺作電動機(jī)，另一臺作發(fā)電機(jī)，損耗由升壓機(jī)和線路電源供給。(11)計算：U,I——按11.2.2中的規(guī)定；U、——升壓機(jī)端電壓，單位為伏特(V);Ig——發(fā)電機(jī)電流，單位為安培(A);U?——線路電源電壓，單位為伏特(V);I?——線路電源供給電流，單位為安培(A);Rm——電動機(jī)電樞、換向極和補(bǔ)償繞組的電阻，單位為歐姆(Ω);R?——發(fā)電機(jī)電樞、換向極和補(bǔ)償繞組的電阻，單位為歐姆(Ω);rm——電動機(jī)串勵繞組電阻(包括固定分路電阻),單位為歐姆(Ω);rg——發(fā)電機(jī)串勵繞組電阻(包括固定分路電阻),單位為歐姆(Ω);eb,ZR,ER?——按11.2.2中的規(guī)定。對有他勵繞組的電動機(jī)，只需在式(11)分母加上相應(yīng)于電動機(jī)和發(fā)電機(jī)輸入他勵的功率?？捎脺y功機(jī)或數(shù)字式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀測定電動機(jī)的輸出功率，繞組銅耗應(yīng)歸算到基準(zhǔn)溫度。11.2.3.2脈流牽引電動機(jī)效率-電流特性曲線帶有平波電抗器的脈流電動機(jī)，可采用圖16所示線路測出交流損耗。再由直流效率求取脈流供電時的效率。標(biāo)引序號說明：M——被試脈流電動機(jī)；G——負(fù)載發(fā)電機(jī)。圖16帶平波電抗器的脈流電動機(jī)交流損耗測取線路圖圖16中在測量交流分量功率P~時，功率表W的電壓電路中加一大容量電容器C,使它在200Hz及以下時的阻抗和電路阻抗相比要小得多，以致可忽略不計。功率表電流回路加入可調(diào)電阻r,使流過功率表的電流降至一個適當(dāng)?shù)臄?shù)值。電動機(jī)電流流過特殊分流器所產(chǎn)生的壓降，應(yīng)大于功率表流過滿量程的壓降。平均電壓Um和平均電流Im用磁電式儀表進(jìn)行測量。試驗時，先確定電動機(jī)在直流電源供電時，工作點(diǎn)U、I的效率，然后由合適的脈流電源供電，使電動機(jī)有相同的電壓Um(算術(shù)平均值),調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)負(fù)載，使電動機(jī)又有相同的電流Im(算術(shù)平均值)。在脈流工作點(diǎn)Um、I時，假設(shè)：Pm——電動機(jī)在脈流供電時的輸入功率，單位為瓦特(W);P~——電動機(jī)所吸收的脈流中全部交流分量的功率，單位為瓦特(W);Pg——電動機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的機(jī)械功率，單位為瓦特(W);pm——電動機(jī)在脈流供電時的損耗，單位為瓦特(W);ηm——電動機(jī)在脈流供電時的效率；p_——電動機(jī)在直流供電時的損耗，單位為瓦特(W);GB/T16318—2021η-——電動機(jī)在直流供電時的效率。由于P~不產(chǎn)生任何有效轉(zhuǎn)矩，而完全變?yōu)閾p耗，則電動機(jī)在脈流供電時的損耗pm和電動機(jī)在脈流供電時的輸入功率Pm可按式(12)和式(13)計算：pm=p_+P-Pm=Umlm+P~11.2.4轉(zhuǎn)矩-電流特性曲線根據(jù)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速-電流特性曲線和效率-電流特性曲線，可得出不同負(fù)載時的轉(zhuǎn)速和輸出功率。轉(zhuǎn)矩-電流特性曲線由式(15)確定：M——電動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，單位為牛頓米(N·m);n——按11.2.2中的規(guī)定?！?11.2.5空載特性曲線牽引電動機(jī)作他勵發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，電樞繞組開路。從零開始，單方向調(diào)節(jié)勵磁電流，使電樞空載電壓達(dá)到額定值的1.2倍左右，然后單方向減少勵磁電流到零，作出上升和下降兩分支曲線，每分支應(yīng)量取8點(diǎn)～9點(diǎn)(在額定電壓值附近多測幾點(diǎn)),每點(diǎn)同時讀取電樞空載電壓與勵磁電流值，作出電壓對于勵磁電流的關(guān)系曲線，即空載特性曲線。11.3變流器供電的交流牽引電動機(jī)變流器供電的交流牽引電動機(jī)(包括異步牽引電動機(jī)和同步牽引電動機(jī))的特性試驗應(yīng)在變流器供電下，在一個旋轉(zhuǎn)方向上進(jìn)行。被試電機(jī)與負(fù)載電機(jī)之間機(jī)械耦合連接一臺轉(zhuǎn)矩測量儀，輸入功率測定采用寬頻帶(至少1000Hz)的儀用互感器，二次回路用電動式儀表。被試電機(jī)軸上機(jī)械輸出功率由轉(zhuǎn)矩測量儀的二次顯示儀直接讀出。試驗應(yīng)在電機(jī)溫度大約為基準(zhǔn)溫度時進(jìn)行，與溫度有關(guān)的量均需測量讀數(shù)時的繞組溫度，讀數(shù)應(yīng)換算至基準(zhǔn)溫度。每一負(fù)載點(diǎn)讀取輸入端的線電壓、電流、頻率和功率，同時讀取輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，同步牽引電動機(jī)還需讀取勵磁電流值，再繪制出如圖17或圖18的特性曲線：a)轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線；b)電壓-轉(zhuǎn)速特性曲線；c)電流-轉(zhuǎn)速特性曲線；d)效率-轉(zhuǎn)速特性曲線；e)功率-轉(zhuǎn)速特性曲線；f)功率因數(shù)-轉(zhuǎn)速特性曲線；g)頻率-轉(zhuǎn)速特性曲線；h)轉(zhuǎn)差率-轉(zhuǎn)速特性曲線(異步牽引電動機(jī));i)勵磁電流-轉(zhuǎn)速特性曲線(同步牽引電動機(jī))。轉(zhuǎn)迷圖17異步牽引電動機(jī)負(fù)載特性曲線圖18同步牽引電動機(jī)負(fù)載特性曲線11.3.2異步牽引電動機(jī)空載試驗異步牽引電動機(jī)作空載電動機(jī)運(yùn)行。繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī)應(yīng)將轉(zhuǎn)子繞組在滑環(huán)上短路。試驗在溫升試驗或負(fù)載試驗之后進(jìn)行。在讀取并記錄試驗數(shù)據(jù)之前，電機(jī)的輸入功率應(yīng)穩(wěn)定，即相隔30min輸入功率的相繼兩個讀數(shù)之差不大于前一個讀數(shù)的3%。被試電機(jī)施以電網(wǎng)頻率或電機(jī)額定頻率的可變電壓，電壓變化范圍從125%的額定電壓逐步降低電壓到空載電流為最小或不穩(wěn)定的最小電流為止。在125%和60%額定電壓之間，其中包括額定電壓，按均勻分布至少取5個電壓點(diǎn)。在約50%額定電壓和最低電壓之間至少取4個電壓點(diǎn)。在每個電壓點(diǎn)測取輸入功率、電壓、電流、電機(jī)轉(zhuǎn)速，并立即測量斷電后的端電阻。在125%額定電壓至最低電壓范圍內(nèi)，作輸入功率和電流對于電壓的關(guān)系曲線，即空載特性曲線?？蛰d特性曲線的損耗測定按GB/T1032規(guī)定的方法進(jìn)行。將異步牽引電動機(jī)空載運(yùn)行，施加一個在典型曲線上10%～100%轉(zhuǎn)速之間電動機(jī)能產(chǎn)生最大磁通的電壓，直接讀取外施電壓、電流。最初4臺被試電機(jī)電流的平均值作為典型值。11.3.3異步牽引電動機(jī)堵轉(zhuǎn)試驗異步牽引電動機(jī)堵轉(zhuǎn)試驗在電機(jī)接近實際冷態(tài)下進(jìn)行。試驗時，應(yīng)將轉(zhuǎn)子堵住不轉(zhuǎn)動。對繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī)應(yīng)將轉(zhuǎn)子繞組在滑環(huán)上短路。試驗時，在電網(wǎng)頻率或電機(jī)額定頻率下，加上一個能產(chǎn)生接近保證定額電流的電壓。直接測取電機(jī)外施電壓、電流、輸入功率和功率因數(shù)，并迅速測量定子繞組電阻值。電壓值應(yīng)在被試的第一臺電機(jī)中確定，并在隨后的所有電機(jī)試驗中采用。試驗通電持續(xù)時間應(yīng)不超過10s,以免繞組過熱。最初4臺被試電機(jī)電流的平均值作為典型值。11.3.4同步牽引電動機(jī)開路試驗同步牽引電動機(jī)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行。試驗時，將被試電機(jī)拖動到電網(wǎng)頻率或電機(jī)額定頻率對應(yīng)轉(zhuǎn)速，電樞繞組開路，在他勵方式下進(jìn)行。調(diào)節(jié)勵磁電流，使開路電樞電壓達(dá)到額定值的1.3倍或額定勵磁電流所對應(yīng)的電壓值作為試驗的起始點(diǎn)。然后單方向逐步減小勵磁電流到零，一般應(yīng)量取7點(diǎn)～9點(diǎn)(在額定電壓值附近多測幾點(diǎn)),每點(diǎn)應(yīng)讀取電壓、勵磁電流、頻率(或轉(zhuǎn)速)。作出開路電壓對于勵磁電流的關(guān)系曲線，即空載特性曲線。將同步牽引電動機(jī)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行，施加一個在典型曲線上10%～100%轉(zhuǎn)速之間發(fā)電機(jī)能產(chǎn)生最大磁通的勵磁電流，直接讀取開路電壓、勵磁電流。最初4臺被試電機(jī)勵磁電流的平均值作為典型值。11.3.5同步牽引電動機(jī)短路試驗同步牽引電動機(jī)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行。試驗時，應(yīng)用低阻抗導(dǎo)體在接近電樞繞組出線端處將線端可靠短接，在他勵方式下進(jìn)行。試驗時，將被試電機(jī)拖動到電網(wǎng)頻率或電機(jī)額定頻率對應(yīng)轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵磁電流，使電機(jī)短路電流為保證定額的電流，測取該勵磁電流值。最初4臺被試電機(jī)勵磁電流的平均值作為典型值。11.4主發(fā)電機(jī)11.4.1空載特性曲線被試電機(jī)被拖動到額定轉(zhuǎn)速或某規(guī)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，電樞繞組開路，勵磁繞組他勵。勵磁電流從零開始，單方向調(diào)節(jié)勵磁電流，使電樞空載電壓達(dá)到額定值的1.2倍左右，然后單方向減少勵磁電流到零，作出上升和下降兩分支曲線，每分支應(yīng)量取8點(diǎn)～9點(diǎn)(在額定電壓值附近多測幾點(diǎn)),每點(diǎn)同時讀取電樞空載電壓與勵磁電流值，并繪制出空載特性曲線。11.4.2電壓-電樞電流特性曲線11.4.2.1對于可調(diào)特性發(fā)電機(jī)，可通過試驗獲得典型電壓-電樞電流特性曲線。第一臺被試發(fā)電機(jī)運(yùn)行在額定轉(zhuǎn)速或某規(guī)定轉(zhuǎn)速下，在其輸出的最高電壓和最大電流范圍內(nèi)取若干不同的電樞電流值，適當(dāng)調(diào)節(jié)相應(yīng)的勵磁電流，使發(fā)電機(jī)的輸出恒定不變。記下勵磁電流和電樞電壓。作出電樞電壓對電樞電流的關(guān)系曲線，即恒功率電樞電壓-電樞電流特性曲線。對第二臺至第四臺電機(jī)，取與第一臺相同的電樞電流，調(diào)節(jié)勵磁電流使發(fā)電機(jī)輸出恒定不變，便獲得3組相應(yīng)的勵磁電流和電樞電壓。將電樞電壓和電樞電流繪制可得3條恒功率電樞電壓-電樞電流特性曲線，連同第一臺共4條曲線平均后得到典型電壓-電樞電流特性曲線。11.4.2.2對固有特性發(fā)電機(jī)，采用與11.4.2.1類似的方法，只是第一臺特性的勵磁電流采用額定勵磁電流的實際值，其他完全相同。11.4.3恒功率調(diào)節(jié)特性曲線典型電壓-電樞電流特性曲線上每個電流值都有一個相應(yīng)的勵磁電流值，作出電樞電流與勵磁電流的關(guān)系曲線便是典型恒功率調(diào)節(jié)特性曲線。11.4.4效率-電流特性曲線用損耗分析法測定主發(fā)電機(jī)的效率。各部分損耗按以下方法得出。a)電樞電路繞組銅耗：繞組銅耗等于電樞電路所有繞組的電阻(換算至基準(zhǔn)溫度)之和與其電流平方的乘積。b)機(jī)械損耗：被試發(fā)電機(jī)由電動機(jī)拖動至額定轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)運(yùn)行，此時拖動電動機(jī)的輸入功率減去拖動電動機(jī)本身的損耗即得被試發(fā)電機(jī)的機(jī)械損耗。c)鐵耗：被試發(fā)電機(jī)由電動機(jī)拖動至額定轉(zhuǎn)速空載運(yùn)行，調(diào)節(jié)勵磁電流，作出發(fā)電機(jī)電壓對拖動電動機(jī)輸入功率的關(guān)系曲線。拖動電動機(jī)的輸入功率減去其本身的損耗即得被試發(fā)電機(jī)的輸入功率。將發(fā)電機(jī)的輸入功率減去發(fā)電機(jī)的機(jī)械損耗即得發(fā)電機(jī)在某電壓時的鐵耗。d)勵磁損耗：勵磁損耗包括勵磁繞組的銅耗，對同步主發(fā)電機(jī)還應(yīng)包括滑環(huán)上的電刷接觸損耗。電刷接觸壓降按11.2.3.1.2中的規(guī)定。e)附加負(fù)載損耗：1)直流主發(fā)電機(jī)的附加負(fù)載損耗：對帶補(bǔ)償繞組的電機(jī)用短路法測出。對無補(bǔ)償繞組的電機(jī)短路法測出的損耗還要乘以修正因數(shù)K、,K、按圖14取值。2)交流主發(fā)電機(jī)的附加負(fù)載損耗：用短路法測定。交流主發(fā)電機(jī)由電動機(jī)拖動至額定轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵磁電流，使電樞三相穩(wěn)態(tài)短路電流為所需電流值。此時拖動電動機(jī)的輸入功率減去發(fā)電機(jī)的機(jī)械損耗、銅耗和拖動電動機(jī)本身的損耗即得該電流時的附加負(fù)載損耗。試驗后應(yīng)立即測量電樞繞組的直流電阻，計算銅耗。主發(fā)電機(jī)的輸出功率P2.加上該功率下的各項損耗之和即得輸入功率Pi,效率η.按式(16)計算：11.4.5交流主發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)短路特性曲線發(fā)電機(jī)被拖動至額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，電樞用低阻抗導(dǎo)體在接近電樞繞組出線端處將線端可靠短接。調(diào)節(jié)勵磁電流，使電樞電流在1.2倍額定電流左右，同時讀取電樞電流和勵磁電流，逐步減少勵磁電流至零為止，共讀取5點(diǎn)～7點(diǎn)，繪制出穩(wěn)態(tài)短路特性曲線。11.5輔助電動機(jī)11.5.1轉(zhuǎn)速-電流特性曲線被試電機(jī)應(yīng)在額定電壓和規(guī)定的勵磁條件及轉(zhuǎn)向下進(jìn)行，測出的轉(zhuǎn)速特性要換算至基準(zhǔn)溫度。曲線在0.8～1.2倍額定電流間均勻作5點(diǎn)～7點(diǎn)。最初4臺換算至基準(zhǔn)溫度曲線的平均值作為典型轉(zhuǎn)速-電流特性曲線，詳見11.2.2。效率測定方法同11.2.3,如有條件可用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀或測功機(jī)直接測定。試驗應(yīng)緊接在溫升試驗后進(jìn)行，讀數(shù)換算至基準(zhǔn)溫度。轉(zhuǎn)矩測定除用11.2.4的方法外，如有條件可用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀或測功機(jī)直接測定。試驗應(yīng)緊接在溫升試驗后進(jìn)行，讀數(shù)換算至基準(zhǔn)溫度。見11.2.5。11.6輔助發(fā)電機(jī)被試電機(jī)拖動至額定轉(zhuǎn)速，在規(guī)定的勵磁條件(不帶整流器輸出的交流發(fā)電機(jī)還應(yīng)在規(guī)定的功率因數(shù))下，測取發(fā)電機(jī)端電壓與電樞電流的關(guān)系曲線，曲線的范圍在0～1.25倍額定電流之間，均勻作5點(diǎn)～7點(diǎn)。最初4臺換算至基準(zhǔn)溫度曲線的平均值作為典型外特性曲線。11.6.2輸出功率-電樞電流特性曲線將外特性曲線的數(shù)據(jù)換算便可得輸出功率對電樞電流的關(guān)系曲線。見11.4.1。11.6.4保證定額時效率測定11.6.5輔助交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)短路特性曲線見11.4.5。11.7輔助電動發(fā)電機(jī)組和輔助旋轉(zhuǎn)變流機(jī)機(jī)組分別在電動機(jī)額定電壓、最高電壓及最低電壓運(yùn)行時，測取輸出電壓、輸出功率、輸入電流和機(jī)組轉(zhuǎn)速與發(fā)電機(jī)輸出電流的函數(shù)關(guān)系。對交流發(fā)電機(jī)的特性曲線還應(yīng)在規(guī)定的功率因數(shù)下進(jìn)行。發(fā)電機(jī)的輸出電流從0～1.0倍額定電流之間均勻取5點(diǎn)～7點(diǎn)作出其輸出特性。同時應(yīng)繪制轉(zhuǎn)速-電流特性曲線。最初4臺機(jī)組的輸出電壓特性的平均值作為典型輸出電壓-電流特性曲線。測量保證定額時的輸出、輸入功率之比即得機(jī)組效率。12無火花換向區(qū)的測定無火花換向區(qū)測定適用于帶換向極繞組的電機(jī)。試驗前應(yīng)確保電刷和換向器接觸良好。試驗時，電機(jī)先以額定工況運(yùn)行一段時間，使其接近正常工作溫度。改變電樞電流，相應(yīng)改變饋入換向極繞組的附加電流，以獲得無火花換向時所饋入正反兩個方向附加電流的限值。改變饋入換向極繞組附加電流的線路(串勵電動機(jī))見圖19。標(biāo)引序號說明：M——被試電動機(jī)；G——負(fù)載發(fā)電機(jī)；G?——附加電源發(fā)電機(jī)；S——升壓機(jī)。圖19改變饋入換向極繞組附加電流線路圖(串勵電動機(jī))對串勵電動機(jī)，試驗應(yīng)在最高工作轉(zhuǎn)速與最大電流間均勻測取5點(diǎn)～7點(diǎn)。對并勵或復(fù)勵電動機(jī)，約每隔0.25倍額定電流測取一點(diǎn)數(shù)據(jù)，直到電樞電流約為1.25倍額定電流值為止。以試驗結(jié)果繪制出附加電流為縱坐標(biāo)，電樞電流為橫坐標(biāo)的關(guān)系曲線。13瞬態(tài)試驗13.1斷開和接上電源試驗13.1.1牽引電動機(jī)和主電動發(fā)電機(jī)組中的電動機(jī)當(dāng)電動機(jī)在保證定額的電流下工作時，用快速開關(guān)斷開電源約1s后，再重新接上。每隔3min~5min斷開和接上一次。若電動機(jī)磁場是單一方法可調(diào)節(jié)的，則應(yīng)在最大磁場級和最深削弱磁場級下各進(jìn)行3次。若電動機(jī)磁場是采用不同方法調(diào)節(jié)的，則應(yīng)在最大磁場級和每種磁場削弱方法所達(dá)到的最深削弱磁場級下各進(jìn)行3次。選擇適當(dāng)容量的電源，在電源斷開期間，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速保持不變；在重新接上前的瞬間供電電壓至少等于系統(tǒng)的最高電壓；在接上后的瞬間應(yīng)不低于0.9倍額定電壓。試驗時，用波形記錄儀攝取斷開和接上時的電壓和電流波形。試驗線路見圖20。電源電源波形記錄儀探頭波形記錄儀探頭附加電阻波形記錄儀探頭M——被試電動機(jī)；G——負(fù)載發(fā)電機(jī)。圖20電動機(jī)斷開和接上電源試驗線路圖13.1.2輔助電動機(jī)、輔助電動發(fā)電機(jī)組和輔助旋轉(zhuǎn)變流機(jī)試驗應(yīng)在電動機(jī)裝有模擬正常運(yùn)行條件的控制和保護(hù)裝置的情況下進(jìn)行。對電動發(fā)電機(jī)組和旋轉(zhuǎn)變流機(jī)在裝有電壓和頻率調(diào)整器情況下進(jìn)行，可單臺電機(jī)進(jìn)行，也可整套輔助機(jī)組進(jìn)行。試驗時前者為額定電流，后者為帶有正常負(fù)載時的電流。試驗應(yīng)在電動機(jī)的最高電壓和使用中的最深削弱磁場級下穩(wěn)定運(yùn)行后開始。試驗時用快速開關(guān)斷開和重新接上電動機(jī)的電源，連續(xù)進(jìn)行4次。斷開和重新接上電源的時間間隔，兩次約為1s,另兩次應(yīng)稍小于保護(hù)設(shè)備的動作時間。13.2電壓跳變試驗試驗要求電動機(jī)端電壓在最高和最低值之間跳變情況下運(yùn)行，試驗用并有短路開關(guān)的電阻和電動機(jī)串聯(lián)來進(jìn)行，當(dāng)電阻短接時，電動機(jī)端電壓為最高電壓。試驗連續(xù)進(jìn)行5次，在逐次電壓跳變期間，電動機(jī)端電壓應(yīng)復(fù)原至最低電壓狀態(tài)。試驗時可用一臺瞬態(tài)記錄儀，確認(rèn)在電阻短路后瞬間電源電壓不會降到低于系統(tǒng)相對應(yīng)的額定電壓值。試驗期間，電動機(jī)和被拖動機(jī)械的控制設(shè)備不作其他調(diào)整，在電路中應(yīng)有電機(jī)的正常控制和保護(hù)裝置(包括發(fā)電機(jī)電壓調(diào)整器)。對于輔助電動機(jī)，試驗應(yīng)在電動機(jī)運(yùn)行在最低電壓和磁場下帶有正常負(fù)載時進(jìn)行。對于輔助電動發(fā)電機(jī)組和輔助旋轉(zhuǎn)變流機(jī)，試驗應(yīng)在發(fā)電機(jī)輸出保證定額的功率下進(jìn)行。13.3復(fù)勵電動機(jī)的附加試驗試驗線路如圖21所示，電動機(jī)M應(yīng)在最高電壓下供電，而被拖動機(jī)械應(yīng)在空載或低負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時，迅速打開開關(guān)S,以斷開供電電源，然后立即合上開關(guān)S,使電動機(jī)短路。試驗進(jìn)行2次，每次短路持續(xù)5s,時間間隔為5min。標(biāo)引序號說明：M——被試電動機(jī)；G——負(fù)載發(fā)電機(jī)。圖21復(fù)勵電動機(jī)附加試驗線路圖14主、輔助交流發(fā)電機(jī)的短路試驗主、輔助交流發(fā)電機(jī)的短路試驗按以下方法進(jìn)行：a)供整流輸出的交流發(fā)電機(jī)：一次作全部整流橋短路，另一次作整流橋的任一個橋臂短路；b)直接供交流負(fù)載的交流發(fā)電機(jī)：一次作各相一起短路，另一次作兩相短路；對有固定接地中性線的交流發(fā)電機(jī)，一次作各相一起短路，另一次作任一相對中性線短路。試驗在額定轉(zhuǎn)速和額定勵磁電流下進(jìn)行，在電機(jī)空載運(yùn)行時將發(fā)電機(jī)突然短路，短路應(yīng)持續(xù)5s。15起動試驗15.1單相交流換向器電動機(jī)試驗應(yīng)在電動機(jī)兩個旋轉(zhuǎn)方向上進(jìn)行。電動機(jī)熱態(tài)時，在最大電流下進(jìn)行1min。試驗時，電源頻率為額定值，其電壓為使電動機(jī)轉(zhuǎn)速約為最高工作轉(zhuǎn)速5%的電壓值。通風(fēng)與實際運(yùn)行時等效。15.2主電動發(fā)電機(jī)組試驗前，調(diào)整供電電壓為電機(jī)最低電壓值，合上電源起動電機(jī)，每兩次起動的間隔時間為5min,連續(xù)做2次。然后調(diào)整供電電壓為電機(jī)最高電壓值，用同樣的方法做2次，此時，電機(jī)電壓不應(yīng)降到低于0.9倍最高電壓。試驗時，應(yīng)帶有正常的起動和保護(hù)裝置，對交流電動機(jī)，頻率應(yīng)為額定值。用于脈流或由脈沖控制的電機(jī)，試驗應(yīng)在接近實際運(yùn)行情況的供電條件下進(jìn)行。試驗中電動機(jī)的負(fù)載產(chǎn)生的制動轉(zhuǎn)矩應(yīng)接近實際運(yùn)行條件下的起動轉(zhuǎn)矩。15.3輔助電動機(jī)、輔助電動發(fā)電機(jī)組和輔助旋轉(zhuǎn)變流機(jī)試驗前，調(diào)整供電電壓為電機(jī)最低電壓值，合上電源起動電機(jī)，每兩次起動的間隔時間為2min,連續(xù)做5次。然后調(diào)整供電電壓為電機(jī)最高電壓值，用同樣的方法做5次，此時，電機(jī)電壓不應(yīng)降到低于0.9倍最高電壓。試驗時，應(yīng)帶有正常的起動和保護(hù)裝置，對交流電動機(jī)，頻率應(yīng)為額定值。用于脈流或由脈沖控制的電機(jī)，試驗應(yīng)在接近實際運(yùn)行情況的供電條件下進(jìn)行。試驗中電動機(jī)的負(fù)載產(chǎn)生的制動轉(zhuǎn)矩應(yīng)接近實際運(yùn)行條件下的起動轉(zhuǎn)矩。為此，輔助電動機(jī)最好與實際負(fù)載配套進(jìn)行。16超速試驗超速試驗應(yīng)在電機(jī)熱態(tài)(溫升試驗后)下進(jìn)行。試驗時，將電機(jī)的轉(zhuǎn)速提高到1.2倍最高工作轉(zhuǎn)速或規(guī)定的最高轉(zhuǎn)速，對兩臺或兩臺以上永久串聯(lián)且無機(jī)械耦合的串勵電動機(jī)，超速倍數(shù)應(yīng)提高到超速可選用下列方法實現(xiàn)：a)對直流電機(jī)，可逐步提高被試電機(jī)供電電壓(不應(yīng)超過1.3倍額定電壓)或逐步減少勵磁電流；b)對交流電機(jī)，可提高供電電源頻率或用原動機(jī)直接驅(qū)動或通過變速驅(qū)動被試電機(jī)。超速試驗應(yīng)采取安全防護(hù)措施，試驗前應(yīng)仔細(xì)檢查電機(jī)的裝配質(zhì)量，防止轉(zhuǎn)速升高時有雜物或零件飛出，保持遠(yuǎn)距離測量轉(zhuǎn)速。17匝間絕緣試驗(匝間沖擊耐電壓試驗)GB/T22719.1、GB/T22719.2規(guī)定的方法進(jìn)行。18絕緣試驗(繞組對地耐壓試驗)試驗采用頻率為工頻，波形接近正弦波的交流電，電機(jī)為靜止?fàn)顟B(tài)。試驗前，應(yīng)先測量繞組的絕緣電阻。試驗應(yīng)在各項出廠檢驗完成后，且電機(jī)處于熱態(tài)時立即進(jìn)行。試驗時，電壓應(yīng)施加于繞組與機(jī)殼之間，此時其他不參與試驗的繞組均與機(jī)