智能交通項(xiàng)目發(fā)展環(huán)境分析與目標(biāo)SWOT分析優(yōu)勢(shì)分析項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)智能交通是對(duì)城市交通車輛、人員、企業(yè)、場(chǎng)站等對(duì)象進(jìn)行全生命周期的一體化的管理，實(shí)現(xiàn)規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、優(yōu)化交通運(yùn)行、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目標(biāo)，讓人們享受到更便利的城市交通服務(wù)。智能交通是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)，有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通管理系統(tǒng)，從而建立一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。智能交通可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、提升交通安全性能和服務(wù)水平、提高運(yùn)輸效率。地域優(yōu)勢(shì)XX市，隸屬于新疆維吾爾自治區(qū)，位于天山北麓、準(zhǔn)噶爾盆地南緣，地處亞歐大陸中心，有著廣闊國(guó)際市場(chǎng)的空間優(yōu)勢(shì)。目前，我市已初步形成海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)，是烏魯木齊交通重要樞紐。XX市東距首府烏魯木齊30公里，國(guó)際機(jī)場(chǎng)18公里，烏奎高速公路和北疆鐵路穿城而過(guò)。第二座歐亞大陸橋、312國(guó)道和烏奎高速公路貫穿市區(qū)，全市城鄉(xiāng)道路通車總里程1047.32公里，是新疆交通最為便利的城市之一。具有投資成本低的比較優(yōu)勢(shì)我市城市成本低，水、電、土地價(jià)格、勞動(dòng)力、建筑材料等各種投資要素價(jià)格較其他一些保稅港區(qū)的要低。與烏魯木齊市相比較，在工業(yè)用水價(jià)格、工業(yè)用地價(jià)格、工人工資方面都較其它地方低。劣勢(shì)分析城市管理涉及行業(yè)多、管理跨度大、管理難度高、協(xié)調(diào)工作量大。機(jī)會(huì)分析我市地處北疆，屬于少數(shù)民族自治州，同時(shí)又屬于西部地區(qū)，是新疆“十二五”重點(diǎn)規(guī)劃發(fā)展地區(qū)，它同時(shí)享受國(guó)家“西部大開(kāi)發(fā)”的優(yōu)惠政策、邊境地區(qū)開(kāi)放政策、民族區(qū)域自治政策、西部大開(kāi)發(fā)政策、國(guó)家僑務(wù)政策等。所以我市自治州已經(jīng)成為中國(guó)開(kāi)放政策最為富集的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，對(duì)我市發(fā)展提供了非常優(yōu)越的政策環(huán)境。我國(guó)已經(jīng)在北京、上海、廣州等城市建設(shè)了城市運(yùn)行監(jiān)控中心，城市運(yùn)行監(jiān)控中心項(xiàng)目已經(jīng)作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)快速發(fā)展起來(lái)。威脅分析我市經(jīng)濟(jì)、科技等各方面指標(biāo)落后，對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施、通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和信息化人才的培養(yǎng)提出了新的要求。近年來(lái)，隨著智能交通系統(tǒng)的深入建設(shè)，智能交通資源在各行各業(yè)中發(fā)揮了重要作用，越來(lái)越被政府部門所重視。目前，全國(guó)各城市如北京、上海、廣州已經(jīng)啟動(dòng)了智能交通的建設(shè)。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè)，各市智能交通的建設(shè)已經(jīng)成為必需的民生工程，而且建設(shè)規(guī)格也會(huì)越來(lái)越大。建設(shè)目標(biāo)建成全自治區(qū)一流、全國(guó)領(lǐng)先的交通管理系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用現(xiàn)代化的科技設(shè)備，提高科學(xué)化的交通管理水平。進(jìn)一步改善交通環(huán)境、促進(jìn)城市暢通、提高通行效率、帶動(dòng)科技強(qiáng)警、規(guī)范管理執(zhí)法，促進(jìn)交通管理由過(guò)去的粗放型、經(jīng)驗(yàn)化向集約型、科學(xué)化的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)人安路暢環(huán)境的締造，促進(jìn)和諧交通體系的構(gòu)建?？己酥笜?biāo)建成一個(gè)智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)集成平臺(tái)；建成一張基本覆蓋全市的