2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-飛機(jī)勤務(wù)知識筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.在機(jī)坪滑行道推航空器，速度不應(yīng)超過（）A、5km/h.B、3km/h.C、1.5km/h.D、10km/h.2.什么叫航空器的防冰？（）A、在一定時間內(nèi)使航空器表面保持清潔，不致形成冰.霜.雪和融雪的過程。B、使航空器表面保持清潔，不致形成冰的過程。C、使航空器表面保持清潔，不致形成融雪的過程。D、清除航空器上冰.雪.霜和雪泥的過程。3.對于使用液壓油時的注意事項，以下說法錯誤的是（）。A、不同規(guī)格的液壓油絕不能混用B、不同規(guī)格的液壓油可以混用C、應(yīng)保持油液必要的清潔度D、應(yīng)防止液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣4.飛機(jī)飲用水的排放間隔最長不超過（）天。A、一B、二C、三D、四5.在維護(hù)飛機(jī)液壓系統(tǒng)時，一旦發(fā)生液壓油濺出的情況，應(yīng)立即（）。A、通知消防部門B、噴灑泡沫滅火劑C、用干凈的抹布擦凈D、用細(xì)砂覆蓋6.航空器安全靠泊四要素：（）、（）、（）、（）。7.哪種方式不符合充氧工作的要求？（）A、使用防爆照明燈光B、充氧結(jié)束后不進(jìn)行滲漏測試C、使用專門配備的潔凈工具D、工作人員穿戴防靜電工作服、手套8.從氧氣系統(tǒng)的布局看，氧氣系統(tǒng)分為（）、旅客氧氣系統(tǒng)和手提式氧氣設(shè)備三大部分。A、機(jī)組氧氣系統(tǒng)B、前貨艙氧氣系統(tǒng)C、后貨艙氧氣系統(tǒng)D、乘務(wù)員氧氣系統(tǒng)9.排水閥位于每個油箱的（）。A、加油管處B、上部C、抽油活門處D、最低處10.原則上維修記錄及表格中所有空格欄目都應(yīng)該填寫，不必填寫的空格應(yīng)（）A、劃上斜線B、劃上單橫線C、寫明不必填寫D、N/A11.某日某飛機(jī)在飛行四個航段后，落地檢查發(fā)現(xiàn)左發(fā)滑油量70%，右發(fā)滑油量為90%此時應(yīng)當(dāng)如何勤務(wù)（）A、左發(fā)5罐，右發(fā)1罐B、左發(fā)1罐，右發(fā)1罐C、左右發(fā)滑油量差距過大，應(yīng)及時通知放行人員。D、按照工卡要求勤務(wù)至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)12.發(fā)動機(jī)滑油的加注有（）種方式。A、一B、二C、三D、四13.維修方案的基本內(nèi)容包括（）。A、結(jié)構(gòu)檢查或者機(jī)體翻修B、航空器非計劃檢查和維修工作C、航空器計劃檢查和維修工作D、其余全部14.中央油箱位于（）。A、中央翼盒內(nèi)B、機(jī)翼C、前貨艙D、后貨艙15.飛機(jī)上液壓系統(tǒng)的正常壓力范圍在（）以及檢查標(biāo)準(zhǔn)在什么范圍（）A、250093%-103%B、210092%-103%C、300092%-103%D、300093%-103%16.現(xiàn)代飛機(jī)不管其巡航高度是多少，座艙增壓必須維持座艙高度在（）英尺之間。A、3000～5000B、5000～8000C、8000～15000D、15000～2000017.在何時需放燃油沉淀，油樣檢查的注意事項。18.彎鉤不能用來做什么工作？（）A、清理螺釘槽口的堵塞物B、螺桿螺紋上的堵塞物C、可以取封圈D、拆裝螺釘19.牽引飛機(jī)時，（）由跟隨牽引車的維修人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)指揮牽引車駕駛員開動牽引車或停車，指揮機(jī)上人員松剎車或使用剎車.A、牽引飛機(jī)的人員B、指揮員C、引導(dǎo)員D、監(jiān)護(hù)員20.現(xiàn)代飛機(jī)加油方式有（）種。A、一B、二C、三D、四21.對航空器的牽引（無桿牽引車除外）設(shè)備的具體要求是（）。A、拖車前進(jìn)/后退正常就可以B、有五條具體規(guī)定和要求C、拖車需有機(jī)場通行證D、拖車使用狀況良好就行22.發(fā)動機(jī)滑油勤務(wù)的方法有哪幾種（）A、重力加油和壓力加油B、僅重力加油C、僅壓力加油23.什么情況下不需要掛紅色警告標(biāo)牌？（）A、用于規(guī)定禁止操作B、使用和缺件信息C、起警示和提醒作用D、與警衛(wèi)交接飛機(jī)24.PITOT的作用是（）A、測溫度B、測總壓C、測動壓D、測靜壓25.航空器完成維修工作，而未完成簽字放行手續(xù)就投入飛行的，屬于維修（）。26.給高壓氧氣瓶灌充氧氣是按照（）來確定氧氣瓶應(yīng)灌充的壓力。A、壓力/流量曲線B、溫度/流量曲線C、溫度/容量曲線D、壓力/溫度曲線27.輪胎充氣是充（）。A、氧氣B、氮?dú)釩、氯氣D、氫氣28.液壓系統(tǒng)蓄壓器設(shè)計初始充氣壓力一般在系統(tǒng)工作壓力的（）左右。A、10％B、30％C、50％D、80％29.ERJ190停放左右相鄰飛機(jī)之間的安全距離是（）。A、不小于3米B、不小于4.5米C、不小于7.5米D、不小于9.5米30.飛機(jī)充氧技術(shù)員不能進(jìn)行哪種方式的充氧工作？（）A、氧氣瓶離位充氧后立即裝機(jī)B、對飛機(jī)氧氣瓶在位充氧C、對氧氣瓶翻修和水壓測試后充氧D、以上都不可以31.基地維修人員、外站維修人員應(yīng)在飛機(jī)起飛前保留一張?zhí)顚懕敬物w行內(nèi)容的飛行記錄紙（）并存放在指定地點(diǎn)。A、紅頁B、藍(lán)頁C、白頁D、黃頁32.供電勤務(wù)以下不正確的是（）。A、對飛機(jī)及地面電源裝置或地面電源車保持正確的接地，并檢查電壓和頻率。B、供電勤務(wù)時，對地面電源裝置或地面電源車進(jìn)行監(jiān)護(hù)。C、將外部電源電纜接到飛機(jī)上之前，不關(guān)斷電源。D、將外部電源插頭從航空器上拔出時，先關(guān)斷外部電源，并確信電纜上不再有電。33.牽引航空器時，維修人員先將牽引桿與（）連接好，再將牽引桿與（）連接好。A、轉(zhuǎn)彎銷B、牽引車C、航空器D、安全銷34.接飛機(jī)人員在飛機(jī)進(jìn)港前（）到達(dá)預(yù)報的停機(jī)位.預(yù)報飛機(jī)起飛前（），負(fù)責(zé)送機(jī)人員應(yīng)到達(dá)停機(jī)位.A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘35.滅火劑噴射時應(yīng)當(dāng)對準(zhǔn)火焰的什么地方？（）A、火焰的中部B、火焰的頂部C、火焰的根部D、火焰周圍36.飛機(jī)交流電電壓為（），頻率為（）。37.添加發(fā)動機(jī)滑油應(yīng)在發(fā)動機(jī)停車后（）內(nèi)進(jìn)行。38.在下列哪種情況下，可以打開氣象雷達(dá)（）：A、在100英尺（30米）內(nèi)有飛機(jī)加（放）燃油，處于射頻（RF.狀態(tài)。B、在天線50英尺（15米）內(nèi)有人，處于射頻（RF.狀態(tài)。C、沒有天線，已經(jīng)接上假載荷。D、飛機(jī)前方300英尺（90公尺）以內(nèi)有金屬障礙物（如其他飛機(jī)，汽車或大的其他金屬物體）。39.飛機(jī)輪胎磨損外站標(biāo)準(zhǔn)（正常磨損）40.觀察IDG油量應(yīng)該（）A、在通氣活門（PUSHTOVENT）關(guān)閉時進(jìn)行B、在通氣活門打開5S后進(jìn)行C、在通氣活門打開15S以上后進(jìn)行D、在觀察時需要保持通氣活門全開41.在夜間和特殊天氣，以及推飛機(jī)的情況下，最大速度是多少？（）A、10公里/小時B、8公里/小時C、5公里/小時D、3公里/小時42.如果過站時間低于（）小時，詢問東航MCC，經(jīng)（）后可按過站保障放行。43.某航空公司某航班在過站時，未按照規(guī)定使用輪擋。導(dǎo)致航空器出現(xiàn)意外意外滑動，但為造成航空器損傷，此事件應(yīng)屬于（）A、一般維修差錯B、嚴(yán)重維修差錯C、一般事故D、維修事故癥候44.航前APU通電簡要流程45.礦物基液壓油主要用于減震支柱，通常染成（）。A、紅色B、紫色C、綠色D、琥珀色46.測冷輪胎壓力必須在飛行后（）以上進(jìn)行，否則所測壓力不準(zhǔn)確。A、15分鐘B、半小時C、2小時D、24小時47.在飛機(jī)上按照主區(qū)域劃分，其中400表示（）A、上部機(jī)身B、下部機(jī)身C、發(fā)動機(jī)和短艙D、起落架48.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時需安全接近飛機(jī)的通道（）。A、在慢車工作狀態(tài)下從發(fā)動機(jī)尾部B、在試大車情況下可從安全通道接近飛機(jī)C、在慢車工作狀態(tài)下沿機(jī)翼前緣垂直于機(jī)身45度角處接近飛機(jī)D、在慢車工作狀態(tài)下從發(fā)動機(jī)前方的扇形區(qū)接近飛機(jī)49.大、小型飛機(jī)若需混雜停放時，飛機(jī)相對停放的間距應(yīng)如何計算？（）A、應(yīng)按翼展乘以1.35-1.50之間的一個系數(shù)計算B、不需計算C、按小型飛機(jī)的翼展進(jìn)行計算D、按大型飛機(jī)的翼展進(jìn)行計算50.完成航空器牽引后，維修人員應(yīng)將（）從航空器取下，并由牽引車帶回并擺放在規(guī)定的位置。A、輪擋B、轉(zhuǎn)彎銷C、牽引桿D、安全銷51.在牽引飛機(jī)的行進(jìn)過程中有關(guān)人員是否可以根據(jù)需要隨時上下拖車和飛機(jī)？（）A、任何人員均不可以上下拖車和飛機(jī)B、可以根據(jù)需要隨時上下拖車和飛機(jī)C、指揮員可以D、機(jī)務(wù)人員可以52.送飛機(jī)時，當(dāng)拖車到位后將牽引桿與拖車牽引環(huán)連接，插好牽引環(huán)的銷子，撤去（）。A、前輪輪擋B、主輪輪擋C、警告筒D、輪擋53.飛機(jī)使用的清潔劑，不正確的說法（）。A、清潔劑為航空器制造廠推薦的。B、替代品要通過中國民用航空局適航審定部門批準(zhǔn)或認(rèn)可。C、按說明書的要求使用清潔劑。D、超過有效期的清潔劑能用于飛機(jī)的清潔。54.牽引航空器的轉(zhuǎn)彎速度不應(yīng)超過（）.A、5km/h.B、3km/h.C、1.5km/h.D、10km/h.55.氣瓶在放置過程中，垛高最多不超過幾層？（）A、5B、4C、8D、356.一般情況下紅色警告標(biāo)牌的去除由誰執(zhí)行？（）A、車間主管B、車間領(lǐng)班C、飛機(jī)維修技術(shù)員D、掛牌人57.波音737飛機(jī)橫向的安全距離是多少？（）A、3米B、4.5米C、5米D、10米58.液壓油箱的壓力是（）psi。A、10～20B、30～40C、45～50D、70～8059.EMB145停放左右相鄰飛機(jī)之間的安全距離是（）。A、不小于3米B、不小于4.5米C、不小于7.5米D、不小于9.5米60.在推出飛機(jī)過程中注意（）.A、牽引車的運(yùn)行狀況B、飛機(jī)是否有異常滲漏C、拖把與飛機(jī)前起落架的連接情況D、收聽對講機(jī)的信息61.在添加液壓油時飛機(jī)應(yīng)當(dāng)處于那種構(gòu)型（）A、起落架放下并鎖好B、起落架所有舵面在正常位，前輪轉(zhuǎn)彎在中立位C、雙發(fā)反推收上位D、以上全都正確62.機(jī)坪的防火要求表明：距飛機(jī)（）范圍內(nèi)不應(yīng)有任何明火。A、10mB、15mC、20mD、25m63.航前航空器交接：E類航空器提前（），D類及以下提前（）。64.維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分包括（）和（）65.飛機(jī)推到正確位置，飛機(jī)前輪擺正后，示意拖車司機(jī)停車。當(dāng)飛機(jī)機(jī)輪完全停止轉(zhuǎn)動后，斷開（C）與牽引桿的連接，同時使用標(biāo)準(zhǔn)語言通知機(jī)組（）。A、剎車B、松剎車C、拖車D、飛機(jī)前輪66.在做輪胎檢查時，應(yīng)該注意，當(dāng)輪胎內(nèi)有氣壓時。（）A、不要用探針等去探測傷口和外物。B、應(yīng)該小心的用探針等去探測傷口和外物。C、使用尖銳的工具去探測傷口和外物。D、以上都是。67.在機(jī)坪上每個站位或者沿機(jī)坪長度每隔（）內(nèi)至少有一個滅火器材箱。A、5MB、20MC、30MD、60M68.各種勤務(wù)車輛?？匡w機(jī)是否需要有專人指揮（）。A、不需要B、需要C、司機(jī)慢悠悠開D、司機(jī)能看清?？匡w機(jī)位置即可69.以下哪種維修工作時飛機(jī)可以通電？（）A、充氧B、機(jī)體噴漆C、安裝電纜D、廁所勤務(wù)70.航后需要對使用工作梯進(jìn)行工作時，當(dāng)工作梯接近飛機(jī)（）時需要做好警戒。A、1MB、0.5MC、0.1MD、3M71.飛行中，為了減少機(jī)翼根部所受的彎矩，應(yīng)首先使用（）的燃油。A、主油箱B、配平油箱C、通氣油箱D、中央油箱72.C類火使用什么滅火劑？（）A、水類滅火劑B、二氧化碳C、干粉滅火劑D、泡沫滅火劑73.放置輪擋時維修人員應(yīng)站在機(jī)輪的（）A、側(cè)面B、前面C、后面D、離輪子一米遠(yuǎn)74.進(jìn)行飛行舵面操作時哪些行為是不符合要求的？（）A、機(jī)上、機(jī)下注意保持聯(lián)絡(luò)暢通B、掛出醒目的紅色警告標(biāo)牌C、PTR學(xué)員可以獨(dú)自在機(jī)上操作D、有專人統(tǒng)一指揮75.CCAR-66中文名稱（）第2卷一.參考題庫(共75題)1.測冷輪胎壓力，如果檢查一個輪胎壓力小于正常壓力的（），同一輪軸上的所有輪胎必須更換。A、30％B、40％C、50％D、60％2.某日，某機(jī)械員在輪艙區(qū)域施工時，由于時間原因，將一把螺絲刀遺落在主輪艙。飛機(jī)落地后機(jī)務(wù)在輪艙發(fā)現(xiàn)該螺絲刀此事件屬于（）A、維修事故癥候B、維修一般差錯C、嚴(yán)重維修差錯D、一般事故3.飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員到達(dá)送飛機(jī)的機(jī)位后需要（）。A、檢驗(yàn)飛機(jī)前輪轉(zhuǎn)彎銷是否連接到前起落架相應(yīng)位置B、查看飛機(jī)輪擋是否撤離C、繞機(jī)檢查看飛機(jī)是否有異常滲漏D、牽引車性能是否良好4.工作單（卡）應(yīng)在（）填寫或簽署.A、機(jī)坪上B、辦公室C、飛機(jī)上D、工作現(xiàn)場5.充氧的工作場所有什么要求？（）A、要有良好的防火設(shè)備B、有專門的工作場所C、可以使用普通工作間D、與其它設(shè)備房間隔離6.發(fā)動機(jī)上的螺帽在保險時應(yīng)在哪本手冊中找到相應(yīng)的施工程序（）A、標(biāo)準(zhǔn)線路施工手冊B、機(jī)身標(biāo)準(zhǔn)施工手冊C、發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)施工手冊D、結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)施工手冊7.請簡述發(fā)動機(jī)滑油勤務(wù)中的要求。8.飛機(jī)有（）主要分區(qū)。A、五個B、八個C、十個D、十二個9.在地面電源連接時我們需要（）A、先啟動橋載設(shè)備的電源設(shè)備確認(rèn)品質(zhì)良好后，將電纜插頭連接飛機(jī)后在進(jìn)行供電輸出B、先將電纜插頭連接至飛機(jī)在啟動橋載的電源設(shè)備，然后再進(jìn)行供電輸出C、沒有要求，都可以D、先供電輸出，確認(rèn)電源品質(zhì)良好后在連接至飛機(jī)上10.飛機(jī)分區(qū)主要是幫助（）飛機(jī)部件和零件。A、查找B、識別C、拆換D、查找并識別11.飛機(jī)到位后需要在飛機(jī)的四周擺放反光錐，且在反光錐應(yīng)擺放在發(fā)動機(jī)前（），如果本場風(fēng)力大于（）禁止擺放反光錐。A、1.0M3級B、2.0M5級C、1.5M5級D、3.0M6級12.輪擋在擺放的時候應(yīng)當(dāng)注意其間距不應(yīng)大于（）A、2.5CMB、2.5MC、1.0CMD、0.25M13.Theruddercontrols（）exactlyliketherudderonaboat.A、yawB、pitchC、rollD、slip14.在機(jī)組通知起動發(fā)動機(jī)時，檢查（）及（）危險區(qū)域內(nèi)無車輛行駛、人員通過后通知機(jī)組可以起動發(fā)動機(jī)，并密切注意觀察發(fā)動機(jī)狀況及（）情況。A、發(fā)動機(jī)B、飛機(jī)后C、飛機(jī)周圍D、停機(jī)位周圍15.海恩法則又被稱為：（）A、圓盤漏洞理論B、事故鏈理論C、事故冰山理論D、墨菲定律16.以下不屬于商業(yè)非運(yùn)輸運(yùn)營（取酬或出租）運(yùn)營范圍的飛行任務(wù)是：（）。A、農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行B、旋翼機(jī)外掛載荷作業(yè)飛行C、定期載客飛行D、空中游覽飛行17.垂直安定面有（）基準(zhǔn)尺寸。A、二個B、三個C、四個D、五個18.紅色警告標(biāo)記應(yīng)放置在飛機(jī)哪些部位明顯易見的位置？（）A、通常掛在駕駛桿、操縱桿、開關(guān)、手柄上，也可直接固定在有關(guān)的堵頭（蓋）、銷子等上B、通常掛在輪子上，也可直接固定在有關(guān)零附件等上C、通常掛在駕駛椅上，也可直接固定在螺釘上19.B738飛機(jī)無小翼型有（）個放電刷，有小翼型有（）個放電刷。20.登高作業(yè)時必須注意什么問題？（）A、穿上軟底鞋B、系上安全帶C、加墊腳布D、小心謹(jǐn)慎21.對于飛機(jī)主輪為并列雙輪的情況，輪擋應(yīng)當(dāng)放置在什么位置？（）A、外側(cè)主輪的前后B、內(nèi)側(cè)主輪的前后C、內(nèi)、外主輪前后都擋D、無需擋輪擋22.哪種行為不符合登高作業(yè)的要求？（）A、身體狀況良好，沒有恐高癥B、系上安全帶C、工作人員經(jīng)過高空作業(yè)培訓(xùn)D、上下拋接工具23.機(jī)身中部的排放豎管是用來將（）的廢水排到機(jī)外。A、前廁所和前廚房B、前廁所和后廚房C、前廚房和后廁所D、后廁所和后廚房24.監(jiān)護(hù)人員在飛機(jī)推出過程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視（）、（）和人員動態(tài)并做出及時正確的反應(yīng)。A、牽引車的運(yùn)行狀況B、飛機(jī)周圍情況C、拖把與飛機(jī)前起落架的連接情況D、車輛行駛狀況25.飛機(jī)加、放（抽）燃油時，必須將飛機(jī)、油車、加油管接頭與（）連接好。A、接地點(diǎn)B、系留環(huán)C、放電刷D、以上都不對26.維修記錄填寫中簽名應(yīng)用（），并應(yīng)（），不能（）。27.關(guān)閉APU時，將P5板APU電門扳至OFF位后，至少等待（）秒后再關(guān)閉主電瓶電門，目的是（）。28.機(jī)身站位線是（）標(biāo)注尺寸。A、水平B、縱向C、橫向D、垂直29.抽油是飛機(jī)在（）進(jìn)行。A、地面時B、起飛時C、飛行中D、著落時30.飛機(jī)部件吊裝前需做的準(zhǔn)備工作為（）。A、部件可用，天氣正常，人員到齊。B、資料齊全，人員到齊，消防車已到。C、對設(shè)備進(jìn)行檢查，確保技術(shù)狀態(tài)良好，場地應(yīng)寬闊、整潔、各種工作梯、臺、架安全可靠、擺放有序。D、部件可用，人員到齊，任何天氣都可以。31.當(dāng)我們在進(jìn)行液壓B系統(tǒng)進(jìn)行勤務(wù)的時候我們需要注意的條件是（）A、剎車儲壓器壓力不低于3000PSIB、剎車儲壓力壓力不低于1000PSIC、剎車儲壓器壓力不低于2800PSID、剎車儲壓器壓力不低于2200PSI32.飛機(jī)停留時應(yīng)放置輪擋，對不同的機(jī)型、機(jī)位和放置輪擋的數(shù)量及位置有無統(tǒng)一的規(guī)定。（）A、根據(jù)不同機(jī)型確定數(shù)量和位置B、按統(tǒng)一規(guī)定C、有幾個擋幾個D、只擋后輪33.火分成幾類？（）A、不分類B、A/B/C/D四類C、A/B/C三類D、明火、暗火二類34.負(fù)責(zé)航班接送的人員應(yīng)當(dāng)至少在在航班進(jìn)港前（）到達(dá)機(jī)位并完成對機(jī)坪適用性的檢查。A、10MINB、15MINC、20MIND、25MIN35.給飛機(jī)壓力加油時，加油壓力不要超過（）psi，以免損壞燃油系統(tǒng)。A、30B、35C、55D、10036.輪擋應(yīng)靠近輪胎放置，間距不應(yīng)超過（）。A、2.5cmB、5cmC、7.5cmD、10cm37.對于航空運(yùn)營人的任何一種少于規(guī)定的機(jī)型，航空運(yùn)營人可以采用（）方式建立可靠性管理體系。A、加入其他航空運(yùn)營人相同機(jī)型的可靠性方案B、加入航空器制造廠的可靠性方案C、通過參考航空器制造廠或其他航空運(yùn)營人的數(shù)據(jù)建立自己的可靠性管理體系D、其余全部38.以下哪個不是常見的危險區(qū)域：（）A、氣象雷達(dá)輻射區(qū)域B、油氣密集區(qū)域C、輪艙區(qū)域D、高空作業(yè)區(qū)域39.IDG滑油勤務(wù)應(yīng)當(dāng)在發(fā)動機(jī)（）并按需勤務(wù)至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。A、發(fā)動機(jī)慢車狀態(tài)下進(jìn)行檢查B、發(fā)動機(jī)關(guān)車后立即進(jìn)行檢查C、發(fā)動機(jī)關(guān)車后5MIN后進(jìn)行檢查D、發(fā)動機(jī)關(guān)車后5-30MIN后進(jìn)行檢查40.以下關(guān)于MSG-2和MSG-3主要區(qū)別的敘述中錯誤的是（）。A、制定時間不同，MSG-2是1980年以前設(shè)計，生產(chǎn)的航空器B、邏輯分析方法不同C、MSG-3中加入了目視檢查內(nèi)容D、MSG-2的分析結(jié)果是三種維修方式，MSG-3的分析結(jié)果是具體的維修工作41.飛機(jī)維修過程中打開局部地板或地板檢查口，要做哪些防范措施保證人身安全？（）A、應(yīng)使用規(guī)定的黃色警告標(biāo)記。B、應(yīng)使用規(guī)定的紅色警告標(biāo)記，將有關(guān)區(qū)域標(biāo)識并隔離。C、應(yīng)使用紅色標(biāo)記，將地面區(qū)域隔離。42.對于起落架減震支柱灌充，以下說法正確的是（）。A、只需要充氮?dú)釨、只需要充空氣C、只需要充減震支柱油D、既要充減震支柱油，又要充氮?dú)?3.供氣源應(yīng)遵守（）。A、先供電源后供氣源，先斷電源后斷氣源的供電、供氣順序，防止損壞設(shè)備。B、先供電源后供氣源，先斷氣源后斷電源的供電、供氣順序，防止損壞設(shè)備。C、先供氣源后供電源，先斷氣源后斷電源的供電、供氣順序，防止損壞設(shè)備。D、先供氣源后供電源，先斷電源后斷氣源的供電、供氣順序，防止損壞設(shè)備。44.當(dāng)飛機(jī)需要進(jìn)行添加液壓油的時候（）A、必須將液壓油箱釋壓B、不必將液壓油箱釋壓C、必須將液壓油箱增壓D、以上答案均不正確45.事故分為（）、（）、（）三級。46.機(jī)坪隔離區(qū)場內(nèi)駕駛的司機(jī)需要取得機(jī)場交警大隊頒發(fā)的什么資格證書？（）A、場內(nèi)駕駛證B、一般通用駕駛證C、工程部授權(quán)證書D、車隊授權(quán)證書47.下那本標(biāo)準(zhǔn)施工手冊無法在AMM手冊中查詢到（）A、ESPMB、機(jī)身標(biāo)準(zhǔn)施工程序C、結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)施工程序D、發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)施工程序48.目前航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)使用（）滑油。A、合成B、動物基C、植物基D、礦物基49.維修記錄的填寫，日期的填寫規(guī)范為（）A、2016年12月30日B、2017/01/01C、2016.05.09D、2017-01-1050.哪個不屬于發(fā)動機(jī)周圍主要危險區(qū)域？（）A、進(jìn)氣道危險區(qū)B、排氣危險區(qū)C、噪聲危險區(qū)D、側(cè)面安全通道51.在某些情況下應(yīng)使用紅色警告牌，以下情況描述中不正確的是（）A、發(fā)動機(jī)未加滑油；液壓系統(tǒng)未加液壓油B、管路、導(dǎo)線、鋼索、拉桿未安裝好；工作人員在某些運(yùn)動部件附近作業(yè)；C、飛機(jī)操縱面未安裝好；設(shè)備、附件未安裝好；D、電氣系統(tǒng)和設(shè)備正在進(jìn)行維修工作；飛機(jī)輪胎正在充氣。52.航后工卡中要求我們需要在發(fā)動機(jī)關(guān)車后（）對滑油進(jìn)行勤務(wù)。A、關(guān)車后5-30MIN進(jìn)行滑油勤務(wù)B、關(guān)車后5-60MIN進(jìn)行滑油勤務(wù)C、關(guān)車后即刻進(jìn)行滑油勤務(wù)D、關(guān)車后30分鐘內(nèi)進(jìn)行滑油勤務(wù)53.“DUALBLEED”橙色燈亮，說明（）。54.以下關(guān)于取輪擋的描述中，不正確的是（）A、應(yīng)確認(rèn)航空器處于剎車狀態(tài)B、如需牽引航空器時，應(yīng)在航空器與拖車，拖把聯(lián)接完成后，才能取出輪擋C、從該機(jī)型航空器維修手冊規(guī)定的安全通道進(jìn)出D、在發(fā)動機(jī)慢速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下取輪擋時，應(yīng)在信號員發(fā)出信號后55.維修記錄的填寫在原則上不允許更改，如需更改（）A、由填寫人使用單橫線將其劃掉，并在附近填寫正確內(nèi)容，簽署姓名及日期。B、用筆將錯誤處涂黑C、用涂改液進(jìn)行涂改D、用紙條粘貼后重寫56.關(guān)于靜電接地，以下說法正確的是（）。A、加油時，必須靜電接地B、放油時不必靜電接地C、給油箱放水時，必須靜電接地D、檢查油量時，必須靜電接地57.機(jī)坪上大面積溢油（超過5平方米）時應(yīng)當(dāng)由誰處理？（）A、機(jī)場指揮中心B、MCCC、消防隊D、公司安委辦58.航后檢查發(fā)現(xiàn)A系統(tǒng)液壓油油量為91%，B系統(tǒng)液壓油量為104%。此時我們需要做哪些勤務(wù)工作（）A、液壓A系統(tǒng)液壓油加油，B系統(tǒng)放油B、液壓A系統(tǒng)和液壓B系統(tǒng)加油C、液壓A系統(tǒng)和液壓B系統(tǒng)放油D、無所謂，差一點(diǎn)沒關(guān)系的59.飛機(jī)或其附近一旦著火怎么辦？（）A、立即撤離B、報告領(lǐng)導(dǎo)C、應(yīng)立即向機(jī)長、機(jī)組成員或機(jī)上人員報警，以便組織撤離。立即使用機(jī)上或機(jī)坪配備的滅火設(shè)備滅火，應(yīng)立即通知消防部門60.（）方可撤主輪輪擋；（）方可撤警告筒；非自滑機(jī)位（）方可撤前輪輪擋；自滑機(jī)位（）方可撤前輪輪擋.A、當(dāng)除廊橋（客梯車）外，其他所有生產(chǎn)保障車輛撤離后B、當(dāng)所有生產(chǎn)保障車輛，包括廊橋（客梯車）撤離后C、當(dāng)飛機(jī)防撞燈閃亮后，或者確認(rèn)機(jī)組已剎車后D、當(dāng)牽引桿連接到牽引車后61.打開/關(guān)閉任何高壓氣瓶閥門時的規(guī)定（）。A、動作要快，減輕氣瓶氣體摩擦和沖擊。B、關(guān)閉閥門時應(yīng)用大力，關(guān)得要緊。C、動作應(yīng)緩慢，以減輕氣瓶氣體摩擦和沖擊，關(guān)閉閥門時應(yīng)輕而嚴(yán)，不應(yīng)用力過大，避免關(guān)得太緊。D、動作應(yīng)沖擊。62.對飛機(jī)外部清洗要求正確的是（）。A、外表應(yīng)無油漬、污漬、淤水和清潔劑殘留物。B、駕駛艙、客艙玻璃應(yīng)明亮，無劃傷，無小纖維、水等附著物。C、襟翼渦桿、導(dǎo)線、鋼索、起落架艙、作動筒和其他隱蔽區(qū)域等無積水。D、以上均正確。63.在機(jī)坪牽引本公司航空器過程中，牽引中的航空器與停放的航空器或移動中的障礙物（如客梯車等）的凈距凈距不小于（）A、1.5米B、2米C、3米D、4.5米64.對于通電的電氣設(shè)備燃燒引起的火災(zāi)，用（）最好。A、氮?dú)鉁缁鸱˙、水C、泡沫滅火劑D、細(xì)砂滅火劑65.B737-700/800飛機(jī)有（）部VHF，（）部HF。HF天線位于（）。66.如何確定APU啟動完成：（）。67.在使用易燃材料的房間或區(qū)域中，以下注意事項中不正確的是（）A、嚴(yán)禁吸煙B、使用普通電氣設(shè)備C、工作人員不得穿著化學(xué)纖維的衣服和使用化纖材料的抹布D、衣袋中不要裝打火機(jī)68.在飛機(jī)分區(qū)圖上，300表示（）。A、機(jī)尾B、上半機(jī)身C、下半機(jī)身D、左機(jī)翼69.737-800飛機(jī)機(jī)身站位使用的長長度單位是（）A、米制B、英尺C、毫米D、英寸70.在開闊地帶飛機(jī)的牽引速度是？（）A、不超過3公里B、不超過5公里C、不超過10公里D、無限制71.飛機(jī)燃油系統(tǒng)的主要功用有可靠供油、（）、調(diào)節(jié)重心、冷卻介質(zhì)。A、潤滑部件B、分配燃油C、穩(wěn)定飛機(jī)D、存儲燃油72.可視擾流板、渦流發(fā)生器應(yīng)通過（）來檢查。73.檢查沉淀油樣時，先要（）檢查玻璃杯中的燃油有無水分、雜質(zhì)，確保是否符合要求。A、使用燃油水分顯示器B、使用注射器C、目視D、使用量杯74.在客坪/停機(jī)坪上及勤務(wù)車輛上對滅火瓶有哪些要求？（）A、在機(jī)坪運(yùn)行的勤務(wù)車輛和服務(wù)設(shè)備上應(yīng)至少配有一臺滅火劑容量不少于8kg的手提式滅火器。B、1）每個站位、停放位置或沿機(jī)坪長度每隔100m應(yīng)至少放一個滅火器材箱，每個滅火器材箱內(nèi)至少應(yīng)有總?cè)萘坎簧儆?5kg的推車式滅火器或手提式滅火器。C、1）每個站位、停放位置或沿機(jī)坪長度每隔60m應(yīng)至少放一個滅火器材箱，每個滅火器材箱內(nèi)至少應(yīng)有總?cè)萘坎簧儆?5kg的推車式滅火器或手提式滅火器。75.維修記錄填寫后原則上不應(yīng)涂改。如需涂改應(yīng)經(jīng)授權(quán)人簽署后，用（）將其劃掉，在附近重新填寫正確內(nèi)容，并簽署姓名和日期A、涂改液B、像皮C、斜線D、單橫線第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：A2.參考答案：A3.參考答案：B4.參考答案：C5.參考答案：C6.參考答案：發(fā)動機(jī)關(guān)閉；防撞燈關(guān)閉；輪擋按規(guī)范放置；航空器剎車松開7.參考答案：B8.參考答案：A9.參考答案：D10.參考答案：A11.參考答案：C12.參考答案：B13.參考答案：D14.參考答案：A15.參考答案：C16.參考答案：C17.參考答案： 1）航前；航后氣溫低于零度落地一小時后；動力裝置未啟動情況下停場時間超過1.5小時 2）專用油樣瓶，清潔晃動檢查油樣瓶無水及雜質(zhì)記錄簽字18.參考答案：D19.參考答案：B20.參考答案：C21.參考答案：B22.參考答案：A23.參考答案：D24.參考答案：B25.參考答案：一般差錯26.參考答案：D27.參考答案：B28.參考答案：C29.參考答案：B30.參考答案：C31.參考答案：D32.參考答案：C3