液壓支架工中級(jí)工培訓(xùn)教案

理論知識(shí)：

第一章圖樣的表示方法

第一節(jié)機(jī)體外部形狀的表達(dá)一視圖

1、視圖的概念及分類：

視圖是根據(jù)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定用正投影法繪制的圖形。其包括

基本視圖、向視圖、局部視圖和斜視圖四種。

1)基本視圖

將機(jī)件向基本投影面投射所得的視圖稱為基本視圖。即機(jī)件的主

視圖、左視圖、后視圖、右視圖、俯視圖、仰視圖6個(gè)方向的投影所

得視圖。在同一張圖紙內(nèi)的6個(gè)基本視圖一律不標(biāo)注視圖名稱，但它

們保持長(zhǎng)對(duì)正、高平齊、寬相等的投影關(guān)系。

2)向視圖

向視圖是可以自由配置的視圖。為了便于讀圖，應(yīng)在向視圖的上

方用大寫拉丁字母標(biāo)出該向視圖的名稱，并在相應(yīng)的視圖附件指明投

射方向，注上與箭頭上相同的字母。

3)局部視圖

局部視圖是將機(jī)件的某一部分向基本投影面投射所得的視圖。局

部視圖的配置、標(biāo)注及畫法：

(1)局部視圖可按基本視圖配置的形式，也可按向視圖的配置形

狀配置在適當(dāng)位置。

(2)局部視圖用帶字幕的箭頭標(biāo)明所表達(dá)的部位和投影方向，并

在局部視圖的上方標(biāo)注相應(yīng)的字母。當(dāng)局部視圖投影關(guān)系配置，中間

又沒有其他視圖時(shí).，可省略標(biāo)注。

(3)局部視圖的裂隙邊界用波浪線或雙折線表示，但當(dāng)所表示的局

部結(jié)構(gòu)是完整的，其圖形的外輪廓線呈封閉時(shí)一，波浪線可省略不畫。

(4)對(duì)稱機(jī)件的視圖可只畫1/2或1/4,并在對(duì)稱中心線的兩端畫

兩條與其垂直的平行細(xì)實(shí)線，這種簡(jiǎn)化畫法是局部視圖的一種特殊的

畫法，即用細(xì)點(diǎn)線代替波浪線作為裂隙邊界線。

4)斜視圖

將機(jī)體向不平行于基本投影面的平面投射所得的視圖稱為斜視圖。

斜視圖的配置、標(biāo)注及畫法：

(1)斜視圖通常按向視圖的配置形式配置并標(biāo)注，即在斜視圖上方

用字母標(biāo)出視圖的名稱，在相應(yīng)的視圖附近用帶有同樣字母的箭頭指

明投射方向。

(2)必要時(shí)一，允許將斜視圖旋轉(zhuǎn)配置并加注旋轉(zhuǎn)符號(hào)。符號(hào)為半圓

形，半徑等于字體高度。表示該視圖名稱的字母應(yīng)靠近旋轉(zhuǎn)符號(hào)的箭

頭端，也允許在字母后注出旋轉(zhuǎn)角度。

第二節(jié)機(jī)體外部形狀的表達(dá)一剖視圖

1、剖視圖的形成

假想用剖切面剖開機(jī)件，將處在觀察者與剖切面之間的部分移去

而將其余部分向投影面投射所得的圖形稱為剖視圖，簡(jiǎn)稱剖視圖的形

成過程。

2、剖面線的畫法

表示金屬材料的剖面符號(hào)通常稱為剖面線，應(yīng)畫成間隔均勻的平

行細(xì)實(shí)線，向左或向右傾斜均可。同一機(jī)件的各個(gè)視圖中的剖面線方

向與間距必須一致。剖面線應(yīng)以適當(dāng)角度的細(xì)實(shí)線繪制，與主要輪廓

或剖面區(qū)域的對(duì)稱線成45°角，傾斜部分可與水平線傾斜成30°、

60°o

3、剖視圖的配置與標(biāo)注

為了便于讀圖時(shí)查找投影關(guān)系，剖視圖一般應(yīng)標(biāo)注其名稱“x-x”

（x表示大寫拉丁字母），在相應(yīng)的視圖上用剖切符號(hào)表示剖切位置

和投射方向，并標(biāo)注相同的字母。剖切符號(hào)用粗短線畫（線寬IT.5d）

表示，離開圖形、線長(zhǎng)3-5mm,用以指示剖切面的起始和轉(zhuǎn)折位置，

并用箭頭表示投射方向。

4、剖視圖的種類

根據(jù)剖切范圍的大小，剖視圖可分為全剖視圖、半剖視圖和局

部剖視圖。

1）全剖視圖：用剖切面完全地剖開機(jī)件所得的剖視圖稱為全

剖視圖。一般用于外形比較簡(jiǎn)單、內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的機(jī)

件。

2）半剖視圖：當(dāng)機(jī)件具有對(duì)稱平面時(shí)，向垂直于對(duì)稱平面的

投影面上投射所得的圖形，允許以對(duì)稱中心線為界，一半

畫成剖視圖，一半畫成視圖。常用于表達(dá)內(nèi)外形狀都比較

復(fù)雜的對(duì)稱機(jī)件。

3）局部剖視圖：用剖切平面局部的剖開機(jī)件所得的剖視圖。

畫圖時(shí)要注意的問題如下；

(1)可用波浪線分界，波浪線應(yīng)畫在機(jī)件的實(shí)體上，不能超過

實(shí)體輪廓線，也不能畫在機(jī)件的中空處。

(2)一個(gè)視圖中，局部剖視的數(shù)量不宜太多，在不影響外形表

達(dá)的情況下，可采用大面積的局部剖視圖，以減少局部剖

視圖的數(shù)量。

(3)波浪線不應(yīng)畫在輪廓線的延長(zhǎng)線上，也不能用輪廓線代替

或與圖樣上其它線重合。

第三節(jié)比例尺的結(jié)構(gòu)及使用方法

1比例尺是用以縮小或放大線段長(zhǎng)度的尺子。比例尺通常有平行及三

角形兩種，三角形比例尺又稱三棱尺。常見的比例尺有百分比例和千

分比例的三棱尺。百分比例的尺身上海邊刻有1/100,1/200,1

/300,1/400,1/500,1/600六種比例；千分比例的尺身上的

刻度為1/500,1/1000,1/1250,1/1500,1/2000,1/2500(0)□

(1)在使用比例尺時(shí)，應(yīng)注意縮小或放大比例尺與實(shí)際長(zhǎng)度的比例關(guān)

系。比例尺上刻度所注的長(zhǎng)度，代表了要度量的實(shí)物長(zhǎng)度。如1m長(zhǎng)

的物體，畫成1/100的比例的圖形，在圖紙的長(zhǎng)度為原長(zhǎng)的1/100,

即Itm,依此類推。(2)室內(nèi)設(shè)計(jì)制圖中，應(yīng)根據(jù)作圖的內(nèi)容選擇合

適的比例。一般來說，房間平面、立面、剖面圖采用1/50,1/100,

1/200等比例來繪制，家具及細(xì)部大樣圖采用1/20,1/10,1/5

等比例來繪制(圖1—1—7,圖)。(3)在具體的制圖中，如需用1/

50的比例來畫圖,可用比例尺上的1：500的刻度。由于1/50比1

/500放大10倍，故1/50尺上的1m應(yīng)是1/500尺上的10倍，即

1/500尺上刻度10m縮小10倍，才是1/50的1m。其他比例的用法

都可依此類推

2煤礦安全規(guī)程》第十二條和《煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》

第十三條所指的圖紙都是11種，即：礦井地質(zhì)和水文地質(zhì)圖，井上

下對(duì)照?qǐng)D，巷道布置圖，采掘工程平面圖，通風(fēng)系統(tǒng)圖，井下運(yùn)輸系

統(tǒng)圖，安全監(jiān)控裝備布置圖，排水、防塵、防火注漿、壓風(fēng)、充填、

抽放瓦斯等管路系統(tǒng)圖，井下通信系統(tǒng)圖，井上、下配電系統(tǒng)圖和井

下電氣設(shè)備布置圖，井下避災(zāi)路線圖。2、煤炭部1995年頒布的《煤

炭生產(chǎn)許可證管理辦法實(shí)施細(xì)則》第五條指其中的7種，即：《井田

地形地質(zhì)圖》、《采掘工程平面圖》、《井上下對(duì)照?qǐng)D》等基本礦圖及《通

風(fēng)系統(tǒng)圖》、《排水系統(tǒng)圖》、《供電系統(tǒng)圖》、《井下避災(zāi)路線圖》。

3煤礦井下圖紙比例：一般的放樣圖為1：500,設(shè)計(jì)斷面圖為1：50,

采掘工程平面圖為1：2000或1：1000；井上下對(duì)照?qǐng)D按規(guī)定是1：

5000,也有做1：2000的；根據(jù)實(shí)際情況；還有就是儲(chǔ)量圖為1：5000

的是標(biāo)準(zhǔn)圖。當(dāng)然還要根據(jù)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的要求而訂。圖紙主要是為

了方便指揮生產(chǎn)，保證準(zhǔn)確，精度是必須的。

第二章液壓支架的結(jié)構(gòu)

第一節(jié)液壓支架的結(jié)構(gòu)分析

液壓支架：是以高壓液體為動(dòng)力，由若干個(gè)液壓元件與一些

金屬結(jié)構(gòu)件按一定連接方式組合成的一種采煤工作面支護(hù)設(shè)備。

液壓支架的作用：支護(hù)采場(chǎng)頂板維持工作面的安全作業(yè)

空間推移工作面采運(yùn)設(shè)備放頂煤支架還具有控制放煤

的功能

液壓支架的結(jié)構(gòu)從宏觀上可以分為兩大部分：金屬結(jié)構(gòu)件和液壓元

件。金屬結(jié)構(gòu)件包括頂梁、掩護(hù)梁、連桿和底座四大部分，其作用是

承擔(dān)頂板的壓力并將其傳遞到底板，維護(hù)一定的工作空間。液壓元件

主要包括執(zhí)行元件和控制元件兩大部分。執(zhí)行元件擔(dān)負(fù)著液壓支架各

個(gè)動(dòng)作的完成，由立柱和各種千斤頂組成；控制元件擔(dān)負(fù)著液壓支架

各個(gè)動(dòng)作的操作、控制任務(wù)，由操縱閥、控制閥等各種液壓閥組成。

下面具體說明一下。

1、金屬結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)分析

根據(jù)液壓支架的使用情況，著重說明掩護(hù)式和支撐掩護(hù)式液壓支架

的結(jié)構(gòu)。

1)頂梁的結(jié)構(gòu)分析

(1)掩護(hù)式液壓支架：掩護(hù)式支架適用于頂板壓力來自機(jī)道上方

的不穩(wěn)定或中等穩(wěn)定的松散破碎頂板條件。分長(zhǎng)頂梁和短頂梁兩種,

前者立柱多支撐在頂梁上，后者立柱多支撐在掩護(hù)梁上。下面介紹兩

種常見的掩護(hù)式頂梁。

平衡式頂梁：一般為整體結(jié)構(gòu)，頂梁下部與掩護(hù)梁較接，較接點(diǎn)前

后段比例接近于2：1,使頂梁兩端趨于平衡。其缺點(diǎn)是頂梁與掩護(hù)

梁之間存在三角區(qū)，影響頂梁的受力與調(diào)整。

較接式頂梁:其立柱直接支撐在頂梁上，頂梁與掩護(hù)梁之間安裝平

衡千斤頂。

(2)支撐掩護(hù)式液壓支架：其頂梁一般為整體結(jié)構(gòu)，只是在頂

梁與掩護(hù)梁之間增設(shè)了側(cè)護(hù)裝置。

?基本特點(diǎn)

1.支撐力高，切頂能力強(qiáng)。

2.可承受頂板水平分力，支架穩(wěn)定性好。

3.檔桿、掩護(hù)性能好。

4.控頂距較大，頂梁較長(zhǎng)，作業(yè)空間和通風(fēng)斷面較大。

適用范圍：中等穩(wěn)定以上頂板，來壓明顯；高瓦斯；薄或中厚煤層;

傾角小于25度

2）掩護(hù)梁的結(jié)構(gòu)分析

掩護(hù)梁是掩護(hù)式和支撐掩護(hù)式液壓支架的主要承載構(gòu)件，其作用是

防止采空區(qū)冒落的砰石涌入工作面，并承受冒落肝石的壓力。其結(jié)構(gòu)

為鋼板焊接的箱式結(jié)構(gòu)。

3）底座的結(jié)構(gòu)分析

底座要滿足一定的剛度和強(qiáng)度，與地板比壓小，起一定的排肝能力。

型式有整體式、對(duì)分式、柱鞋式。我們介紹的是整體式。

2、輔助裝置

輔助裝置主要包括推移裝置、護(hù)幫裝置、側(cè)護(hù)裝置、調(diào)架裝置、

防倒防滑裝置等。

推移裝置的作用就是完成支架的移架，同時(shí)也作為輸送機(jī)向前移

動(dòng)的支點(diǎn)。推移裝置按結(jié)構(gòu)和移動(dòng)的方式不同，可以分為直接推移和

間接推移裝置。直接推移裝置由推移千斤頂和連接頭組成，其連接方

式有正裝和倒裝兩種，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接方便。缺點(diǎn)是推拉力分配不合

理。而間接推移裝置由推移千斤頂和連接頭、推移框架組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

單，連接方便，推拉力分配合理。

3、執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)

1)立柱的作用：是液壓支架的主要執(zhí)行元件，用于承受頂板負(fù)

荷、調(diào)節(jié)支護(hù)高度。

立柱的種類及組成：立柱大致可分為單伸縮和雙伸縮兩種。單伸

縮立柱有不帶機(jī)械加長(zhǎng)桿和帶機(jī)械加長(zhǎng)桿兩種形式。單伸縮立柱有單

作用和雙作用之分，前者采用液壓升柱、自重降柱工作方式，目前應(yīng)

用較少；雙作用立柱靠液壓升降柱，安全可靠，目前應(yīng)用較多。單伸

縮立柱主要由缸體、活柱、加長(zhǎng)桿導(dǎo)向套、密封件和連接件組成。

2)千斤頂?shù)淖饔?、種類及組成：千斤頂種類很多，按其結(jié)構(gòu)的

不同有柱塞式和活塞式千斤頂，活塞式千斤頂可分為固定活塞式和浮

動(dòng)活塞式；按進(jìn)液方式可分為內(nèi)進(jìn)液式和外進(jìn)液式；按其在支架中的

作用不同可分為推移千斤頂、護(hù)幫千斤頂、側(cè)推千斤頂、平衡千斤頂、

限位千斤頂、防滑千斤頂?shù)取?1)柱塞式千斤頂，其主要由缸體、柱

塞、導(dǎo)向套、連接件和密封件組成。

(2)固定活塞式千斤頂，其主要由缸體、活塞頭、導(dǎo)向套、連接件

和密封件組成。

(3)浮動(dòng)活塞式千斤頂，其主要由缸體、活塞頭、導(dǎo)向套、連接件

和密封件組成。

3)立柱和千斤頂?shù)膮^(qū)別

(1)活塞桿直徑的差異。立柱要承受較大的頂板負(fù)荷，活柱直徑要

大，可以保證足夠的剛度和強(qiáng)度；千斤頂在保障一定剛度的前提下,

按照推拉力的比例來選擇活塞桿直徑的大小。

(2)外邊連接的差異。立柱的缸底和柱頭分別安裝在底座和頂梁的

柱窩中，一般采用球面接觸。

(3)調(diào)節(jié)范圍的差異，立柱的調(diào)節(jié)范圍較大，千斤頂?shù)恼{(diào)節(jié)范圍最

大為700mm為單伸縮結(jié)構(gòu)。

(4)活塞的連接差異。立柱的活塞一般為整體式結(jié)構(gòu)，即活塞和活

柱焊接為一體。千斤頂大多為組合結(jié)構(gòu)，活塞和活塞桿組裝在一起,

有固定組合和滑動(dòng)組合兩種，采用滑動(dòng)組合的往往是推移千斤頂。

4)液壓支架控制元件的作用、分類、組成、結(jié)構(gòu)及工作原理

(1)操縱閥按照閥芯動(dòng)作原理的不同，分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩大

類；按控制方法不同分為手動(dòng)、液控、電控和電液控等。它由不同數(shù)

量的片閥組合而成，其中一片為首片閥，其余為結(jié)構(gòu)相同的中片閥。

首片閥上設(shè)有供回液接頭。尾片閥中設(shè)有初撐力自保閥，能自動(dòng)保持

立柱達(dá)到泵壓的初撐力。

(2)安全閥均為直動(dòng)式安全閥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作靈敏、過載時(shí)

能迅速的起到卸載溢流的作用。

安全閥的工作原理是通過閥口前的液壓力與作用于閥芯上彈性元件

作用力的相互作用，實(shí)現(xiàn)閥的開啟溢流和關(guān)閉定壓的作用。

(3)液控單向閥主要由單向閥芯和液控頂桿兩部分組成。種

類有平面密封式、錐面密封式、球面密封式、圓柱面密封式四

種類型。其它常用的液壓元件還有截止閥、回液斷路閥、交替

單向閥、軟管。

故障判斷;

部故障現(xiàn)象故障原因處理方法

位

操手把處于零位時(shí)，閥內(nèi)能1閥座等零部1更換密封零

縱聽到嘶嘶聲響，或油缸有件密封不好件

閥緩慢動(dòng)作2密封圈或密2更換密封閥

封彈簧損壞或彈簧

閥內(nèi)有贓物卡3先動(dòng)作沖洗

住幾次，無效時(shí)

更換清洗

手把打到任一動(dòng)作位置操縱閥高低壓更換密封零件

時(shí)，閥內(nèi)聲音較大，但油腔竄液或密封件

缸動(dòng)作緩慢或不動(dòng)作

操縱閥手把周圍漏液閥蓋螺釘松更換，檢修

動(dòng)，密封不嚴(yán)

或密封件損壞

安不到額定壓力既開啟1未按額定壓1重新調(diào)定，

余力調(diào)定或彈更換彈簧

閥簧疲勞2更換檢修

閥2閥墊損壞或

有贓物卡住，

密封不嚴(yán)

降到關(guān)閉壓力不能1內(nèi)部有憋卡1檢修

及時(shí)關(guān)閉現(xiàn)象或密封面2更換彈簧

黏住

2彈簧損壞

液1閥門打不開，立柱不降1閥內(nèi)頂桿折1更換，檢修

控2單向閥引起的立柱自降斷.彎曲變形或2更換，檢修

單頂端

向2閥墊損壞。彈

閥簧疲勞

第二節(jié)液壓支架的液壓控制系統(tǒng)

1、液壓支架的液壓系統(tǒng)及其特點(diǎn)

液壓支架的液壓系統(tǒng)屬于液壓傳動(dòng)中的泵-缸開式系統(tǒng)。動(dòng)力源是

乳化液泵，執(zhí)行元件是各種液壓缸。

液壓支架的液壓系統(tǒng)具有下列特點(diǎn)：

(1)液壓系統(tǒng)龐大，元件多。

(2)供液路程長(zhǎng)，壓力損失大，要求主管路有足夠的過流斷

面。

(3)工作環(huán)境惡劣，空間有限，要求液壓元件可靠。

(4)對(duì)液壓元件要求高，要材料好、精度高，具有較好的防

銹、防腐蝕能力。

2、液壓控制系統(tǒng)的基本回路

1液壓支架的控制系統(tǒng)由主管路和基本控制回路二大部分組

合而成。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓動(dòng)力源，液壓執(zhí)行元件，液壓控

制元件，液壓輔助原件和工作液體組成。

2液壓系統(tǒng)的工作原理：

在密閉容器中的靜止液體，當(dāng)一處受到壓力時(shí)一，這個(gè)壓力將通

過液體傳到連通器的任意點(diǎn)上，而且其壓力值處處相等，這個(gè)

原理稱為帕斯卡原理，也稱靜壓傳遞原理。

由此可知，作用在活塞上的推力大小與活塞的有效面積成正比。

1)主管路主要有兩線主管路(一條主壓力管路，一條主回液管)、

多線主管路

2)基本控制回路

(1)換向回路用來實(shí)現(xiàn)支架各液壓缸工作腔液流換向，完成液壓

缸伸出縮回動(dòng)作，控制元件是操縱閥。

(2)阻尼回路可以使液壓缸的動(dòng)作較為平穩(wěn)，使浮動(dòng)狀態(tài)下的液

壓缸具有一定的抗沖擊負(fù)荷能力。

(3)差動(dòng)回路采用交替逆止閥作為控制元件，能減少液壓缸的推

力，提高推出速度。

(4)鎖緊限壓回路其控制元件是安全閥，能限制被鎖緊的工作腔

的最大工作壓力，保證液壓缸其承載構(gòu)件不會(huì)過負(fù)荷。

(5)雙壓回路可對(duì)液壓缸的伸出和縮回動(dòng)作提供不同的液壓力。

(6)自?；芈钒鈩?dòng)操縱閥工作后，將手拿開仍可通過工作腔的壓

力自保保持對(duì)工作腔的繼續(xù)供液。

(7)背壓回路使液壓缸工作腔在回液時(shí)保持一定的壓力，立柱下

腔的背壓可以實(shí)現(xiàn)支架擦頂帶壓移架。

(8)連鎖回路由不同操縱閥分別控制的幾個(gè)液壓缸，連鎖回路可

以使它們相互聯(lián)系或制約，防止因誤操作引起不良后果。

(9)先導(dǎo)控制回路其主要控制元件是先導(dǎo)液壓操縱閥和液控分配

閥，先導(dǎo)液壓操縱閥發(fā)出先導(dǎo)液壓指令，液壓分配閥接到后立即動(dòng)作,

向相應(yīng)液壓缸工作腔供液。

3)液壓支架的控制方式

控制方式主要有本架控制、單向鄰架控制、電液控系統(tǒng)、先導(dǎo)控制式

電液控制系統(tǒng)四種。

4)水液聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)

1放頂煤工作面的煤塵要比普通工作面的煤塵大得多，除了采煤機(jī)割

煤過程中產(chǎn)生的煤塵以外，在移架和放頂煤過程中會(huì)產(chǎn)生大量煤塵,

目前綜放工作面的含塵量均超過國(guó)安規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)，已成為制約放頂煤

采煤法發(fā)展的重要障礙，防塵工作特別重要。

2支架噴霧降塵裝置，由兩條管路組成，其中一條管路采煤機(jī)

割煤.支架移架降架過程產(chǎn)生的煤塵由截止閥，液控噴霧塊，噴

頭等組成。另一條管路用來控制放頂煤產(chǎn)生的煤塵，有尾梁操

作閥控制噴水閥的關(guān)閉和開啟，當(dāng)尾梁千斤頂收回放煤時(shí)，千

斤頂?shù)母邏夯匾捍蜷_本架的噴水閥噴霧降塵。

第三章乳化液泵站

第一節(jié)乳化液泵

1、乳化液泵的工作原理：

乳化液泵一般為臥式三柱塞往復(fù)泵，它是將曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過連桿-滑

塊機(jī)構(gòu)而使柱塞成直線作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。工作原理如下：當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)曲軸

1按箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸就帶動(dòng)連桿2運(yùn)動(dòng)，連桿帶動(dòng)滑塊3沿滑

槽4作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)柱塞5做左右往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)柱塞

向左運(yùn)動(dòng)時(shí)一，在柱塞右端的缸體6內(nèi)形成真空，乳化液箱內(nèi)的乳化液

在大氣壓的作用下，把進(jìn)液閥9打開，進(jìn)入缸體并充滿柱塞的空間，

此時(shí)，排液閥7在管道內(nèi)的液壓力作用下關(guān)閉，完成吸液過程。當(dāng)柱

塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)一，缸體內(nèi)容積減小，乳化液受柱擠壓而壓力增高，使吸

液閥關(guān)閉，排液閥打開，乳化液被擠出缸體，經(jīng)主進(jìn)液管而輸送到工

作面支架，完成排液過程。這樣，柱塞每往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，就吸排液一

次，柱塞不斷運(yùn)動(dòng)，就不斷進(jìn)行吸排液。

2、乳化液泵流量脈動(dòng)產(chǎn)生的原因及危害：泵的連續(xù)流量是有三個(gè)柱

塞連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所獲得流量的總和。流量也在不斷的變化，時(shí)大時(shí)一小,

這種變化現(xiàn)象就是流量脈動(dòng)。其必然引起液壓系統(tǒng)高壓管路內(nèi)的壓力

變化，從而導(dǎo)致壓力脈動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生，引起管道和閥的震動(dòng)，特別是

當(dāng)泵的脈動(dòng)頻率與管道和閥的固有頻率一致時(shí)就會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的共振,

嚴(yán)重時(shí)會(huì)使管道和閥甚至泵損壞。所以泵站中設(shè)有蓄能器以緩解流量

和壓力脈動(dòng)。

3、乳化液泵壓力的決定因素及要求：在泵流量不變化的情況下，泵

的壓力將隨外部負(fù)載和管道摩擦阻力的大小而變化，當(dāng)摩擦阻力一定

時(shí)，外部負(fù)載愈大，泵所產(chǎn)生的液壓力就越高。但是，泵產(chǎn)生的液壓

力不允許無限增大，只能承受一定的壓力，因此，在工作中一般不允

許超過泵的出廠額定壓力。

4、乳化液箱及其附件：乳化液箱由液箱、吸液過濾器、高壓過濾器、

交替閥、蓄能器、回液過濾器、磁過濾、配液閥等零部件組成。

5、卸載閥組：主要由卸載閥和先導(dǎo)閥組成，工作原理是乳化液泵輸

出的高壓乳化液進(jìn)入卸載閥后分成4條液路。其作用是在泵啟動(dòng)時(shí)打

開手動(dòng)卸載閥，使電機(jī)空載啟動(dòng)；可自動(dòng)卸載供液系統(tǒng)中的升高壓力,

保護(hù)泵的使用壽命，節(jié)省電能；自動(dòng)卸載閥可使降低的系統(tǒng)壓力重新

恢復(fù)供液狀態(tài)。

6、安全閥：由閥殼、閥芯、閥座、彈簧座、橡膠閥墊及彈簧組成。

是液壓系統(tǒng)的保護(hù)元件，在卸載閥發(fā)生故障、系統(tǒng)壓力超載的瞬間打

開，壓力稍一降低隨即關(guān)閉，只能起安全保護(hù)作用，不可代替卸載閥

使用。

第二節(jié)乳化液泵站的運(yùn)轉(zhuǎn)及故障處理

1、乳化液泵的開停機(jī)順序：

開泵順序：（1）打開泵的吸液截止閥及回液管在液箱上的截止閥。（2）

打開手動(dòng)卸載閥，使泵在空載下啟動(dòng)。（3）閉合控制開關(guān)的轉(zhuǎn)向開關(guān)。

（4）點(diǎn)動(dòng)開關(guān)，確定泵的方向，正確開車。（5）電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，

關(guān)閉去工作面的截止閥，檢查自動(dòng)卸載閥的靈敏動(dòng)作性和標(biāo)準(zhǔn)性。（6）

上述檢查正常后，打開供液截止閥，關(guān)閉手動(dòng)卸載閥，工作面供液。

啟動(dòng)過程中要注意各有關(guān)部位有無漏液現(xiàn)象。

停泵順序：（1）先打開手動(dòng)卸載閥，使泵液排回液箱，卸載運(yùn)行。（2）

停止控制開關(guān)按鈕，使泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）開關(guān)的轉(zhuǎn)向開關(guān)回零位，并

進(jìn)行閉鎖。

2、乳化液泵站常見故障及處理方法：見下圖。

3、乳化液的組成及特征：目前，國(guó)內(nèi)外液壓支架均采用由水和乳化

油組成的水包油型乳化液，即由5%的乳化油均勻分散在95%的水中，

其顆粒度為0.001-0.005mmo

特征：安全性好、經(jīng)濟(jì)性好、黏度小、黏溫性能好、防銹性和潤(rùn)滑性

好、穩(wěn)定性好、對(duì)密封材料適應(yīng)性好、對(duì)人體無害、無刺激性、無污

染、冷卻性好。

泵站常見故障及處理方法

故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因處理方法

1、泵內(nèi)空氣未放盡，管路系統(tǒng)有吸氣部位1、放氣

2、柱塞密封損壞嚴(yán)重2、檢查、更換

3、進(jìn)排液閥密封不好，泄露嚴(yán)重或動(dòng)作不靈活3、更換、修復(fù)

4、進(jìn)排液閥彈簧斷裂4、更換

泵啟動(dòng)后無流量或流

5、吸液過濾器堵塞5、清洗

量不足，壓力脈動(dòng)

大，管路抖動(dòng)厲害6、吸液軟管過細(xì)過長(zhǎng)6、調(diào)整

7、液箱液位過低7、加乳化液

8、蓄能器無壓力或壓力過高8、充氣或放氣

9、卸載閥動(dòng)作頻繁9、檢查并排除故障

10、卸載閥漏液嚴(yán)重10、檢查并排除故障

1、卸載閥或泄壓閥密封不良1、修復(fù)或更換

2、先導(dǎo)閥密封不良2、檢查、更換

有流量無壓力或壓力3、卸載閥彈簧斷裂或疲勞3、更換

不足4、主閥密封不良4、修復(fù)或更換

5、壓力表開關(guān)未打開或閥座變形、堵塞5、打開、更換

6、排液管道開裂6、更換

1、密封圈損壞1、更換

柱塞密封處漏液嚴(yán)重

2、柱塞表面有嚴(yán)重劃傷、拉毛2、正確裝配工藝

1、曲軸拐與軸瓦磨損嚴(yán)重，間隙過大1、更換或調(diào)整間隙

2、連桿螺釘松動(dòng)2、擰緊

3、泵內(nèi)有雜物3、清洗

4、齒輪加工精度低或齒面磨損壞4、修復(fù)或更換

轉(zhuǎn)動(dòng)噪音大，撞擊嚴(yán)

5、柱塞端部與承壓塊間隙加大5、更換

重

6、泵體上軸承精度差6、更換

7、聯(lián)軸器安不對(duì)裝中心7、更換

8、連桿襯套與滑塊磨損嚴(yán)重8、更換

9、吸液不足9、檢查并排除故障

1、油不足或多，油質(zhì)不好，黏度低1、按油質(zhì)要求控制油量

2、軸拐與軸瓦黏毛或配合間隙小2、更換，調(diào)整間隙

潤(rùn)滑油油溫升高，發(fā)

3、連桿大頭側(cè)面與曲軸限板蹩卡3、檢查并排除故障

熱異常

4、兩半聯(lián)軸器間隙小4、調(diào)整

5、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)5、調(diào)整負(fù)荷

1、安全閥失靈1、修復(fù)或更換

泵壓突然升高2、卸載閥、先導(dǎo)閥、主閥不動(dòng)作2、檢查修復(fù)

3、系統(tǒng)中的故障檢查原因并排除

1、輸液管道滲漏1、更換管道

支架停止供液時(shí)卸我2、卸載閥內(nèi)單向閥密封壞2、修理或更換

閥動(dòng)作頻繁3、卸載閥內(nèi)頂桿密封圈損壞3、更換密封圈

4、蓄能器壓力過高4、放氣

第三節(jié)乳化液

?乳化液的組成及特征

乳化液是由兩種互不相容的液體混合而成，其中一種液體呈細(xì)粒狀均

勻分散在另一種液體中形成乳狀液體，。若將水分散于油中，混合成

的乳化液稱為油包水型乳化液，以W/0表示。反之為水包油型乳化液,

以0/W表示。

乳化油的主要成分是基礎(chǔ)油、乳化劑、防銹劑和其它添加劑（偶合劑、

防霉劑、抗泡劑、絡(luò)合劑）。

1基礎(chǔ)油

基礎(chǔ)油是乳化油的主要成分，它作為各種添加劑的載體時(shí)，會(huì)形成水

包油型乳化液中的小油滴，增加乳化液的潤(rùn)滑性，其含量一般占乳化

油組成的50%-80%。常用的基礎(chǔ)油為輕質(zhì)潤(rùn)滑油。為了使乳化油流動(dòng)

性好，易于在水中分散乳化，多半選用粘度低的5號(hào)或7號(hào)高速機(jī)械

油。常用的M—10乳化油以5號(hào)高速機(jī)械油為基礎(chǔ)油。

2.乳化劑

乳化劑是使基礎(chǔ)油和水乳化成穩(wěn)定乳化液的關(guān)鍵性添加劑。它是一

種能強(qiáng)烈地吸附在液體表面或聚集于溶液表面，并改變液體的性能

（如降低液體的表面張力），促使兩種互不相溶的液體形成乳化液的表

面活性物質(zhì)。乳化劑能在基礎(chǔ)油的油滴周圍形成一層凝膠狀結(jié)構(gòu)的保

護(hù)薄膜。以阻止油滴發(fā)生積聚現(xiàn)象，使乳化液保持穩(wěn)定。同時(shí)它還具

有清洗、分散、起泡、滲透、潤(rùn)濕等作用。

3.防銹劑

防銹劑是液壓乳化液的一個(gè)不可缺少的組成部分，用以防止與液壓

介質(zhì)相接觸的金屬材料不受腐蝕，或使腐蝕速度降低到不影響使用性

能的最低限度。用于乳化油的防銹劑主要為油溶性防銹劑，是一種能

溶于油中，并能降低油的表面張力的表面活性劑。油溶性防銹劑是由

極性和非極性兩種基團(tuán)組成。使用過程中，極性基團(tuán)吸附在金屬與油

的界面，同金屬（或氧化膜）發(fā)生相互作用，在金屬表面形成水不溶性

或難溶性化合物，而非極性基團(tuán)則向外和油互溶，從而形成緊密的柵

欄，阻止水、氧等其它腐蝕介質(zhì)進(jìn)入表面，起到防銹作用。

4.其它添加劑乳化油除基礎(chǔ)油、乳化劑、防銹劑這三種主要成分外，

為了滿足使用性能的全面要求，還加入了一些其它添加劑。

1）偶合劑

乳化油中應(yīng)用偶合劑的目的，在于使乳化油的皂類借偶合劑的附著作

用與其它添加劑充分互溶，以降低乳化油的粘度，改善乳化油及乳化

液的穩(wěn)定性。

2）防霉劑

加入防霉劑后，可防止乳化油中的動(dòng)植物油脂和皂類，在溫度適宜或

使閑時(shí)間較長(zhǎng)的情況下引起霉菌生長(zhǎng)，造成乳化液變質(zhì)發(fā)臭。

3）抗泡劑

加入抗泡劑后，能降低乳化液的起泡性。由于乳化液中含有較多的表

面活性劑、具有一定的起泡能力，在使用過程中，有時(shí)因激烈攪動(dòng)，

或者水質(zhì)變化，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，嚴(yán)重時(shí)可造成氣阻，影響液壓支架

的正常動(dòng)作。另外，由于氣泡的存在，使乳化液的冷卻性能和潤(rùn)滑性

能降低，甚至造成摩擦部位的局部過熱和磨損。因此，在乳化油的配

方中必須考慮抗泡劑，以滿足使用要求。

4）絡(luò)合劑

絡(luò)合劑可在乳化油中與鈣、鎂等金屬離子形成穩(wěn)定常數(shù)大的水溶性絡(luò)

合物，以提高乳化液的抗硬水能力。

二、水

配制乳化液所用水的質(zhì)量十分重要，它不但直接影響到乳化液的穩(wěn)定

性、防銹性、防霉性和起泡性，也關(guān)系到泵站和液壓支架各類過濾器

的效率和使用壽命。世界各國(guó)對(duì)配制乳化液的用水都有嚴(yán)格的要求,

我國(guó)根據(jù)礦井水質(zhì)的具體條件，參照國(guó)內(nèi)外使用液壓支架的經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)

前國(guó)內(nèi)乳化油的研究和生產(chǎn)情況，對(duì)于配制乳化液的用水質(zhì)量有如下

要求:

(1)配制乳化液的用水應(yīng)為無色、透明、無臭味、不能含有機(jī)械雜

質(zhì)和懸浮物；

⑵配制乳化液用水的PH值在6?9范圍內(nèi)為宜；

⑶氯離子的含量不大于5.7mg當(dāng)量/L(200mg/L);

(4)酸根離子的含量不大于8.3mg當(dāng)量/L(400mg/L)

；(5)水的硬度不應(yīng)過高、以避免降低乳化液中陰離子乳化劑的濃

度和喪失乳化能力。應(yīng)根據(jù)不同水質(zhì)硬度來確定乳化油的種類(抗低

硬、抗中硬、抗高硬、通用型等類)。

目前液壓支架均采用水包油型乳化液，既由5%的乳化油均勻分散在

95%的水中。其顆粒度為0?001~0?005mm。

水包油型乳化液的特點(diǎn)：黏度小，容易漏損，潤(rùn)滑性不好，故要求乳

化液泵和液壓閥有很好的密封性能和防銹性能。

三乳化液濃度檢測(cè)方法；糖量?jī)x檢測(cè)

使用方法

打開蓋板(3),用軟布仔細(xì)擦凈檢測(cè)棱鏡(2)。取待測(cè)溶液數(shù)滴,

置于檢測(cè)棱鏡上，輕輕合上蓋板，避免氣泡產(chǎn)生，使溶液遍布棱鏡表

面。將儀器進(jìn)光板(3)對(duì)準(zhǔn)光源或明亮處，眼睛通過目鏡觀察視場(chǎng)，

轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡調(diào)節(jié)手輪(6),使視場(chǎng)的藍(lán)白分界線清晰。分界線的刻度

值即為溶液的濃度。

校正和溫度修正

儀器在測(cè)量前需要校正零點(diǎn)。取蒸饋水?dāng)?shù)滴，放在檢測(cè)棱鏡上，擰動(dòng)

零位調(diào)節(jié)螺釘（4）,使分界線調(diào)至刻度0%位置。然后擦凈檢測(cè)棱鏡，

進(jìn)行檢測(cè)。有些型號(hào)的儀器校正時(shí)需要配置標(biāo)準(zhǔn)液，代替蒸儲(chǔ)水。另

一種方法是（只適合含糖量之測(cè)定）：利用溫度修正表，在環(huán)境溫度

下讀得的數(shù)值加（或減）溫度修正值，獲得準(zhǔn)確數(shù)值。附表：糖度讀

數(shù)之溫度修正表。

第四章綜采工作面生產(chǎn)工藝

1緩傾斜薄及中厚煤層走向長(zhǎng)壁綜采生產(chǎn)工藝

綜采工作面生產(chǎn)工藝過程，主要包括割煤、運(yùn)煤、支護(hù)和處理采空區(qū)

4個(gè)工序。

2割煤工序包括落煤與裝煤。完成落煤工序的設(shè)備為滾筒式采煤機(jī),

利用滾筒的螺旋葉片和滾筒螺旋的拋擲作用，把煤直接裝入工作面的

刮板輸送機(jī)上。其中割煤方式又可以分為單向割煤和雙向割煤兩種。

1）采煤機(jī)進(jìn)刀方式分為推入式、鉆入式、斜切式三種類型。其中

應(yīng)用最廣的是斜切式進(jìn)刀方式。其又分為割三角煤斜切進(jìn)刀式、

留三角煤斜切進(jìn)刀式、工作面中部斜切進(jìn)刀方式。

1、厚煤層放頂綜采生產(chǎn)工藝

綜采放頂煤工藝依工作面輸送機(jī)數(shù)量可分為單輸送機(jī)與雙輸送機(jī)兩

種；按液壓支架上的放煤口位置又可分為高位、中位、低位放煤三種。

具體工藝如下：

1)采煤機(jī)割煤、移架、移前部運(yùn)輸機(jī)。

2)隨支架移后部運(yùn)輸機(jī)。

3)放頂煤。放煤前把支架排成直線自工作面一端向另一端依次放

煤，視情況可一次一架或同時(shí)放兩架。在放煤口出現(xiàn)肝石時(shí)，

及時(shí)停止放煤。

操作技能部分

第一章綜采工作面設(shè)備的安裝與撤出

第一節(jié)綜采設(shè)備的安裝

一、綜采設(shè)備安裝順序一般是：供電系統(tǒng)-泵站-工作面輸送機(jī)-支架-

采煤機(jī)，根據(jù)不同情況又可以分為以下三種方式：

1、安裝液壓支架-工作面刮板輸送機(jī)-采煤機(jī)。轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶機(jī)和電

器設(shè)備的安裝可與工作面的設(shè)備安裝平行作業(yè)。

2、安裝工作面輸送機(jī)-轉(zhuǎn)載機(jī)-皮帶機(jī)-采煤機(jī)-支架。

3、同時(shí)按照工作面刮板機(jī)-轉(zhuǎn)載機(jī)-皮帶機(jī)-泵站-電器設(shè)備-支架-采

煤機(jī)。

二、液壓支架的安裝方法及安裝的質(zhì)量要求

根據(jù)開切眼內(nèi)頂板的情況，支架的安裝方法有前進(jìn)式和后退式兩種。

1、前進(jìn)式安裝。工作面壓力大，頂板破碎時(shí)采用分段式擴(kuò)面、分段

安裝或邊擴(kuò)面邊安裝的前進(jìn)式安裝方法。安裝順序方向與支架運(yùn)送方

向一致，支架由入口依次往里安裝。安裝與擴(kuò)面工作同時(shí)進(jìn)行，分段

將工作面依次安裝完畢。安裝本架時(shí)，本架上可預(yù)先挑上3塊2-2.5m

長(zhǎng)的大板梁，給下架支架安裝創(chuàng)造條件。

支架卸車、調(diào)向、擺正、定位，主要用絞車牽引，同時(shí)必須注意鋼絲

繩與支架的連接。注意保護(hù)好頂板的支護(hù)。

2、后退式安裝。在頂板較好的情況下，開切眼一次掘好或一次擴(kuò)好，

鋪軌后即可由里向外逐架安裝。

3、支架的安裝質(zhì)量要求

(1)安裝的支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，保證支架上下成一條直線，

保證支架間距為1.5m并垂直于工作面刮板輸送機(jī)。

(2)支架位置調(diào)好后，應(yīng)立即接通供液管路，將支架升起，頂梁與

頂板接觸嚴(yán)密，不準(zhǔn)歪斜，局部超高或接觸不好的用木跺墊實(shí)，支架

須達(dá)到初撐力。

(3)支架安裝后要及時(shí)更換損壞或丟失的零部件，管路排列整齊，

并達(dá)到完好要求，液箱干凈，乳化液配比符合規(guī)定。

(4)支架內(nèi)無浮肝、雜物、鋼軌、木料等。

4、工作面刮板輸送機(jī)的安裝及安裝質(zhì)量要求

(1)安裝機(jī)頭。由機(jī)頭向機(jī)尾依次進(jìn)行安裝，機(jī)頭鏈輪軸線要垂直

于開切眼安裝中心線，與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾的相互位置一般應(yīng)以轉(zhuǎn)載機(jī)尾軸

與工作面中部槽重合為好。

(2)安裝中部槽和底鏈。把刮板鏈由機(jī)頭側(cè)向機(jī)尾側(cè)穿過接入中部

槽的下槽，將刮板鏈拉直，推動(dòng)中部槽，使中部槽沿刮板鏈下滑，并

與過渡槽相連。按上述辦法繼續(xù)接長(zhǎng)底鏈，并穿過中部槽，逐步把中

部槽接上，下至機(jī)尾。

(3)鋪上鏈。把機(jī)尾下部的刮板鏈繞過機(jī)尾輪，放在中部槽的中板

上，繼續(xù)下一段刮板鏈，再讓接好的刮板鏈將刮板傾斜，使兩根鏈環(huán)

都進(jìn)入槽內(nèi)，然后拉直直至機(jī)頭。

(4)緊鏈。去掉多余的鏈子，在兩頭接上適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)鏈。

(5)安裝擋煤板、鏟煤板及其他的裝置。

(6)安裝質(zhì)量要求：機(jī)頭必須擺正、穩(wěn)固，墊實(shí)不晃動(dòng)。中部槽的

鋪設(shè)要平、直、穩(wěn)，每節(jié)的搭接板必須向機(jī)頭。擋煤板與中部槽要緊

靠，圓環(huán)鏈焊口不得朝向中板，不得擰鏈。各段的鏈環(huán)數(shù)量必須相等。

水平方向連接的刮板螺栓頭部必須朝向機(jī)頭方向，垂直方向的頭部必

須朝向中板。

5、采煤機(jī)的安裝及安裝質(zhì)量要求

(1)首先在工作面上端頭運(yùn)料口開出長(zhǎng)約15-20米，深度不低于1.5

米的機(jī)窩，再準(zhǔn)備好相關(guān)的工具。

(2)一般先安裝底托架，然后組裝牽引部、電機(jī)部、左右截割部、

連接調(diào)高調(diào)斜千斤頂、油管、水管、電纜等附屬裝置，再安裝滾筒的

擋煤板，最后鋪設(shè)和張緊牽引鏈，接通電源和水源等。

(3)采煤機(jī)的安裝質(zhì)量要求：零部件完整無損，螺栓齊全緊固，手

把按鈕動(dòng)作靈活、正確，油質(zhì)、油量符合要求，無漏水漏油現(xiàn)象。電

機(jī)接線正確，滾筒旋轉(zhuǎn)方向適合，運(yùn)轉(zhuǎn)無異響。電纜卡齊全，長(zhǎng)度符

合要求。冷卻水、內(nèi)外噴霧系統(tǒng)負(fù)荷要求，截齒齊全。

第二節(jié)綜采工作面設(shè)備的撤出

1、采煤機(jī)及工作面輸送機(jī)撤出的準(zhǔn)備工作與撤出過程

(1)準(zhǔn)備工作。為了煤機(jī)撤出，需在工作面輸送機(jī)尾做一個(gè)長(zhǎng)15米、

寬1.5米的缺口，并鋪設(shè)軌道，為煤機(jī)的拆卸、裝車提供作業(yè)空間。

再配齊所用的一切工具。

(2)采煤機(jī)的撤出。先拆除煤機(jī)的電纜拖移裝置、噴霧降塵與水冷

卻系統(tǒng)等附屬裝置，拆除煤機(jī)的滾筒。然后拆除煤機(jī)截割部、電機(jī)部、

牽引部、電控箱，并裝車運(yùn)走。最后拆除底托架、行走滑靴、調(diào)斜、

調(diào)高千斤頂及防滑裝置、拆除缺口內(nèi)的軌道。

(3)輸送機(jī)的撤出。解脫電纜槽底座與液壓支架推移桿的連接裝置，

拆除鏟煤板、擋煤板、電纜、電纜槽、齒軌等。拆除輸送機(jī)全部刮板

鏈。拆除機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)裝置，然后拆除機(jī)尾架、后過渡槽及全部中

部槽，拆除前過渡槽、機(jī)頭架、底座。

2、液壓支架工作面留通道撤出及開掘輔助巷道撤出的兩種方法

(1)工作面留通道撤出。在工作面至終采線前的最后一班，將工作

面采直，支架調(diào)成一條直線，使支架前梁端頭與煤壁之間形成

1400-2500mm凈寬的空間，作為支架的撤運(yùn)通道。

當(dāng)支架停止前移后，繼續(xù)推移工作面輸送機(jī)，煤機(jī)割過煤后，距

下滾筒5-20m范圍內(nèi)停止煤機(jī)和輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，支設(shè)帶帽點(diǎn)柱或在支

架頂梁上挑木板梁維護(hù)頂板，并采取防片幫措施。開始打錨桿眼，鋪

設(shè)金屬網(wǎng)，安裝錨桿和直徑為200mm的半圓木托板，沿工作面平行或

垂直相互交叉布置，錨桿距700mm，排距600mm。依上述工序周而復(fù)始

的進(jìn)行，直至通道符合規(guī)格要求,鋪設(shè)金屬網(wǎng)護(hù)幫，打幫錨桿至成巷。

(2)開掘輔助巷道撤出。在工作面終采線處，提前掘出一條平行于

工作面的輔助巷道，并采用一梁兩柱棚子支護(hù)，在靠工作面一側(cè)再打

一梁四柱的交錯(cuò)雙抬棚。在此巷道內(nèi)的底板上掘出一條倒梯形地槽:

寬12m,深0.5m,并在地槽內(nèi)鋪好運(yùn)輸支架的軌道。

從工作面采到距輔助巷約30m處開始使工作面輸送機(jī)機(jī)尾超前推

進(jìn)，將工作面采成傾角為5-7偽斜。當(dāng)工作面和輔助巷采透后，此

時(shí)工作面的長(zhǎng)度約為全長(zhǎng)的1/2,回采結(jié)束，拆除煤機(jī)后，從工作面

中部向兩端拆架。

3、液壓支架的撤出工序及裝車方法

(1)支架的撤出工序。當(dāng)工作面頂板穩(wěn)定，壓力小，撤出通道為錨

桿支護(hù)形式時(shí)，可直接撤出。即先將支架側(cè)護(hù)板收回，降柱，用絞車

沿垂直煤壁方向拉出，再調(diào)向90°后，外運(yùn)裝車。

當(dāng)工作面頂板中等穩(wěn)定以下時(shí)一，可采取掩護(hù)式撤出支架。撤出沿

工作面自下而上或自上而下順序進(jìn)行，先用一般辦法把3、4兩組支

架撤出，然后利用絞車把1、2兩組支架由垂直煤壁調(diào)為平行煤壁，

并前移靠近第5號(hào)架，拆除后馬上前移1、2號(hào)兩架，靠近6號(hào)支架

進(jìn)行第6號(hào)支架的拆除，依次類推進(jìn)行剩余支架的拆除。

4、液壓支架的裝車方法

(1)起吊裝車。支架拆運(yùn)到起吊胴室，利用起吊機(jī)具裝車?yán)壚慰?/p>

后外運(yùn)。

(2)地槽裝車。工作面全長(zhǎng)地槽，液壓支架拆除時(shí)直接裝車。支架

與地槽方向垂直，將裝支架的車停在支架的正前方，用兩根導(dǎo)軌，導(dǎo)

軌一端橫在平板車上另一端支在拆除支架前方底板上，用絞車牽弓|,

使支架沿導(dǎo)軌被牽引到平板車上，然后利用變向滑輪、單體支柱和輔

助千斤頂使支架調(diào)節(jié)方向90°,調(diào)好位置后，捆綁牢靠后外運(yùn)。

(3)平臺(tái)或斜臺(tái)裝車。在工作面上出口裝車點(diǎn)設(shè)置平臺(tái)或斜臺(tái)，支

架從工作面拉至裝車點(diǎn)后，將裝支架平板車推入裝車點(diǎn)，并與平臺(tái)或

斜臺(tái)掛環(huán)固定，然后開動(dòng)絞車將支架拉上平板車，捆綁牢靠后外運(yùn)。

當(dāng)支架整體裝車有困難時(shí)，可采取解體裝車外運(yùn)。

第二章液壓支架的操作工藝

第一節(jié)基本要求

根據(jù)各礦的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可把支架的使用基本要求概括為：準(zhǔn)備工

作要做到細(xì)、勻、凈；移架操作要做到快、夠、正；支架的工作狀況

要平、緊、嚴(yán)。

第二節(jié)液壓支架輸送機(jī)下滑事故的預(yù)防及處理措施

1、下滑原因分析。輸送機(jī)在使用過程中，由于自身自重產(chǎn)生下滑

趨勢(shì)，在加上煤炭向下坡運(yùn)輸和采煤機(jī)切割阻力及采煤機(jī)牽引運(yùn)行的

綜合作用，將會(huì)使輸送機(jī)在推移過程中，產(chǎn)生很小的向下滑移，這種

下滑微量卻帶動(dòng)推移千斤頂和液壓支架的導(dǎo)向腿向下偏斜，當(dāng)千斤頂

順著這個(gè)偏斜方向推移輸送機(jī)時(shí)，又加大輸送機(jī)的下滑量，千斤頂和

導(dǎo)向腿的偏斜度又隨著輸送機(jī)的下滑而增大，移架時(shí)，支架也會(huì)沿著

這個(gè)偏斜方向下移，如此反復(fù)多次，輸送機(jī)和支架的下滑量逐漸累積

造成下滑。

2、下滑事故的預(yù)防。目前，綜采工作面普遍采用錨固輸送機(jī)，把

工作面調(diào)成偽斜的方法防止輸送機(jī)和支架下滑，當(dāng)煤層傾角較大時(shí)采

用上行順序推移。

(1)利用工作面輸送機(jī)配用的錨固裝置對(duì)輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾進(jìn)

行錨固，防止輸送機(jī)沿工作面下滑，進(jìn)而利用相互制約關(guān)系防止支架

下滑。

(2)煤層傾角較大時(shí)，采取上行順序推移，即采用上行順序推移

工作面輸送機(jī)和移置支架可有效的防止兩者下滑。

(3)調(diào)斜工作面，是當(dāng)前普遍采用的而且是有效的工藝措施。把

工作面調(diào)成下部超前，上部落后的偽傾斜，工作面實(shí)行偽傾斜推進(jìn),

當(dāng)工作面推進(jìn)一刀后，應(yīng)相應(yīng)產(chǎn)生一定上移量，從而克服輸送機(jī)和支

架的下滑。偽傾斜較為合理的角度一般取2。-6°o

3、下滑事故的處理。

(1)調(diào)斜工作面或增大偽傾斜角度。若工作面已經(jīng)調(diào)成偽傾斜仍

發(fā)生下滑，則可適當(dāng)增大偽傾斜角度，并輔以逐刀上行順序推移措施

處理。增大偽傾斜角度的方法，即在工作面下部多吃一刀。若工作面

調(diào)斜后有上竄現(xiàn)象，則表明偽斜角調(diào)大了，割煤時(shí)應(yīng)在工作面上端多

吃一刀。

(2)調(diào)整輸送機(jī)和液壓支架。在機(jī)頭后部和中間槽之間，往往安

裝有1m或0.5m長(zhǎng)的調(diào)節(jié)槽，輸送機(jī)下滑0.5m后，可更換一次調(diào)節(jié)

槽，這樣輸送機(jī)就可縮架0.5m,保證了輸送機(jī)和裝載機(jī)的正常搭接

關(guān)系。支架后，在支架前移過程中，可利用其側(cè)護(hù)板、防滑裝置，由

上至下逐架上調(diào)。頂板不好時(shí)慎用。

(3)用千斤頂向上牽引輸送機(jī)。在工作面內(nèi)每隔7T0架安置一

個(gè)牽引千斤頂，其兩端分別經(jīng)錨鏈與工作面輸送機(jī)和支架底座相連。

千斤頂?shù)幕钊麠U腔通過臨近架的操作閥與泵站的壓力管路接通，在本

架支架推移輸送機(jī)前，先操縱鄰架操縱閥，使?fàn)恳Ы镯斃o錨鏈,

然后切段其液路，再操作本架推移輸送機(jī)，這時(shí)錨鏈斜角拉大便給輸

送機(jī)一個(gè)向上的牽引力。

第三節(jié)液壓支架下陷的處理措施

液壓支架在頂板壓力的作用下，如果底座陷入底板，根據(jù)情況不同可

以采取以下幾種措施。

1、輕微下陷時(shí)，移架前，在支架底座下墊塊木板即可降柱前移。

2、底座下陷稍深時(shí)。在支架頂梁下打一個(gè)斜撐柱，并系上安全繩防

止倒柱傷人，然后降柱提起底座，此時(shí)也可將木塊墊入再移架。

3、底座陷入較深時(shí)。

(1)借助鄰架前梁進(jìn)行處理，即將錨鏈或鋼絲繩的一頭拴在鄰架的

前梁上，另一頭拴在本架底座上，降下鄰架的前梁，在本架降柱前移

的同時(shí)一，升起鄰架的前梁，把本架底座吊起前移。

(2)利用鄰架前梁懸掛千斤頂提底座。在頂板條件不允許的情況下，

利用鄰架前梁懸掛一活塞桿伸出的千斤頂，用錨鏈或鋼絲繩將本架底

座和千斤頂連起來，供液收縮時(shí)提起底座，同時(shí)降柱前移。

(3)利用鄰架推移千斤頂移架。支架下陷量大時(shí)，可同時(shí)操作數(shù)架

相鄰支架的推移千斤頂，先把輸送機(jī)拉向支架，然后用錨鏈或鋼絲繩

將下陷支架的底座與輸送機(jī)連接可靠，本架不動(dòng)，操作數(shù)架相鄰支架

的推移千斤頂同時(shí)推移輸送機(jī)，使下陷支架前移。要注意減小底板的

阻力和保證好輸送機(jī)的強(qiáng)度不被損壞。

第四節(jié)液壓支架傾倒的預(yù)防及處理

1、液壓支架傾倒的預(yù)防

(1)嚴(yán)格執(zhí)行液壓支架的操作規(guī)定。

(2)正確使用較大傾角工作面支架配用的防倒裝置。

(3)及時(shí)調(diào)整支架支撐狀態(tài)不符合要求的支架。

(4)及時(shí)處理煤壁片幫及局部頂板冒落，嚴(yán)防因冒落區(qū)擴(kuò)大而引起

支架失穩(wěn)，發(fā)生支架傾倒事故。

2、倒架事故的處理

輕微的歪斜一般無需采取特殊措施，移架時(shí)進(jìn)行幾次自調(diào)即可將支架

扶正。嚴(yán)重倒架時(shí)可采取下列措施處理。

(1)用柱子頂。移架前在支架傾倒方向頂梁下支一根斜撐柱，系上

安全繩。移架時(shí)支架在此斜撐柱子的作用下將支架擺正。

(2)用千斤頂扶架。在支架上方用千斤頂拉頂梁，在支架下方勇千

斤頂拉底座。也可采取斜拉的方式扶正支架。

(3)用絞車?yán)?。倒架?yán)重且數(shù)量多時(shí)一，可用工作面巷道設(shè)置的絞車

進(jìn)行扶架并逐架拉正。

(4)用采煤機(jī)拉架。支架大面積傾倒時(shí)一，工作面被迫處于停產(chǎn)狀態(tài)，

可將鋼絲繩一端固定在煤機(jī)上，另一端拴在傾倒的支架上，利用采煤

機(jī)的運(yùn)行將支架扶正。

第五節(jié)液壓支架壓架事故的預(yù)防及處理

壓架即支架被壓死，是指液壓支架活柱被壓縮，沒有行程，支架無法

降柱前移。

1、壓架預(yù)防。根據(jù)情況，及時(shí)采取措施，進(jìn)行強(qiáng)制放頂或加強(qiáng)無立

柱空間的維護(hù)，嚴(yán)格控制采高，遇有頂板局部冒頂必須把頂背嚴(yán)，浮

煤浮肝清理干凈，使支架始終處于正常的工作狀態(tài)，避免發(fā)生壓架事

故。

2、壓架事故的處理

(1)增大支撐辦法。用一根或幾根備用的支柱支在被壓死支柱處頂

梁下，同時(shí)向備用支柱和被壓死的支柱供液，進(jìn)行反復(fù)升柱，松動(dòng)頂

板，使被壓支柱產(chǎn)生少量行程降柱后即可向前移架。要注意倒柱傷人。

(2)挑頂法。在頂部條件允許的情況下，可采用放小炮挑頂?shù)霓k法

處理壓架。要分次進(jìn)行，只要頂板松動(dòng)，立柱稍微升起，即可進(jìn)行拉

架。要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程中關(guān)于爆破作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。

(3)起底法。在頂板不好而不宜挑頂時(shí)，可在支架底座的前方向底

座下的底板打淺炮眼進(jìn)行小爆破，將崩碎的巖石掏出，使底座下降,

立柱有少量行程即可移架。

(4)松頂松底法。當(dāng)頂板非常破碎及底座下有較多浮砰、浮煤時(shí)，

可不挑頂或起底，而是將頂梁和底座的破碎研石、浮煤等挖掉，使支

柱有少量行程后即可進(jìn)行移架。

(5)防壓環(huán)法。支架上的立柱本身帶有防壓環(huán)裝置，當(dāng)支架被壓死

后，摘去防壓環(huán)，活柱只要有少量行程，即可立即移架。

第六節(jié)液壓支架間距的調(diào)整

在綜采工作面，由于受地質(zhì)條件等因素的影響，支架間距經(jīng)常發(fā)生變

化，間距變寬時(shí)一，頂板冒落，間距變窄時(shí)一，易發(fā)生擠架、卡架、爬架

等事故，損壞支架部件。要隨時(shí)調(diào)整支架間距。

(1)在工作面不直時(shí)，如果支架按垂直輸送機(jī)的方向布置，就會(huì)發(fā)

生間距變化現(xiàn)象，需按平行于工作面巷道方向調(diào)整?？衫弥Ъ艿膫?cè)

護(hù)板、千斤頂?shù)冗M(jìn)行調(diào)整。

(2)受地質(zhì)條件的影響，為保證支架間距均勻，支架的排列必須平

行于與工作面垂直的那個(gè)巷道，并與煤壁垂直。

(3)為避免支架和輸送機(jī)發(fā)生上竄、下滑現(xiàn)象，支架應(yīng)按平行巷道

進(jìn)行調(diào)整并沿走向方向推移支架。

(4)在工作面回風(fēng)巷、進(jìn)風(fēng)巷互不平行，工作面呈偽斜并與工作面

巷道斜交時(shí)，應(yīng)首先調(diào)整工作面位置，使其逐漸與進(jìn)風(fēng)巷垂直；垂直

未調(diào)好前，支架排列仍平行于一條巷道，而不要與工作面煤壁垂直,

并且在安裝或調(diào)整支架時(shí)，也應(yīng)以此巷道為基準(zhǔn)，以避免出現(xiàn)間距過

大或過小的現(xiàn)象。

此外，當(dāng)工作面加長(zhǎng)或縮短需增加或減少支架時(shí)，均要通過工作面回

風(fēng)巷運(yùn)送。

第三章采煤工作面頂板管理

第一節(jié)頂板分類

1、堅(jiān)硬頂板。沒有直接頂，或有直接頂也較堅(jiān)硬，頂板不能自然冒

落，懸頂距離達(dá)2刀以上，即使采用常規(guī)挑頂手段，挑冒頂高度也達(dá)

不到采高的1.5倍。

2、復(fù)合頂板。這種頂板是直接頂較薄易冒落，能隨放隨冒，冒落高

度小于采高的1.5倍，易冒直接頂上部巖層堅(jiān)硬，采動(dòng)后易冒直接頂

與上部巖層間易離層，拉架后冒落不同步，產(chǎn)生不同步下沉。

3、破碎頂板。這種頂板裂隙發(fā)育，煤層采動(dòng)后頂板暴露時(shí)間極短，

用現(xiàn)有一般支護(hù)手段還來不及支護(hù)就冒落，其破碎易冒厚度大于或等

于采高的1.5倍。

4、穩(wěn)定頂板。除上述三種情況外，其余的為穩(wěn)定頂板。這種頂板能

自然冒落，一般不出現(xiàn)懸頂，即使局部出現(xiàn)懸頂，采用常規(guī)的挑頂手

段能使其冒落充分。

第二節(jié)、采煤工作面頂板管理技術(shù)基礎(chǔ)工作

1、在綜采工作面采區(qū)設(shè)計(jì)前，要有地質(zhì)部門提供的詳細(xì)地質(zhì)資料，

對(duì)工作面的煤層賦存、煤質(zhì)硬度、煤層傾角、夾石、斷層構(gòu)造、頂?shù)?/p>

板巖性、水文地質(zhì)、瓦斯涌出量、瓦斯動(dòng)力、無煤帶、火成巖侵入帶

及有無炭柱等要全面探明、查清。

2、各礦的礦壓觀測(cè)小組，要加強(qiáng)綜采工作面礦壓觀測(cè)工作，逐步摸

清各煤層綜采工作面的礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，分析研究液壓支架的工作狀況,

為安全生產(chǎn)和今后支架選型提供科學(xué)依據(jù)。

3、每個(gè)綜采隊(duì)要配備采煤技術(shù)人員，負(fù)責(zé)收集工作面頂板壓力情況

和有關(guān)地質(zhì)資料，認(rèn)真分析工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，并制定有效的頂板

管理措施。

4、各礦采煤工作面必須建立工作面技術(shù)檔案。記載地質(zhì)構(gòu)造帶、圍

巖變化帶、積水區(qū)域、掘進(jìn)和開采影響范圍內(nèi)采空區(qū)、老巷等情況，

為下分層開采提供支護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)。

5、每個(gè)采煤工作面，都應(yīng)根據(jù)本煤層和鄰近采區(qū)的地質(zhì)和礦壓觀測(cè)

等資料，確定采煤工作面的頂板管理方法、支護(hù)方式，作為編制采煤

工作面作業(yè)規(guī)程的依據(jù)和內(nèi)容。凡沒有礦壓觀測(cè)資料和支護(hù)設(shè)計(jì)的作

業(yè)規(guī)程，不得審批。新投產(chǎn)礦井、新開采煤層應(yīng)在生產(chǎn)中逐步積累礦

壓觀測(cè)資料。

6、礦井應(yīng)制定采煤工作面支護(hù)質(zhì)量、頂板監(jiān)測(cè)及礦壓觀測(cè)預(yù)報(bào)制度，

并認(rèn)真執(zhí)行。礦壓觀測(cè)資料的收集處理應(yīng)及時(shí)反饋，指導(dǎo)生產(chǎn)，并定

期進(jìn)行頂板壓力預(yù)報(bào)。

7、采煤工作面初次放頂、老頂來壓、過斷層、過破碎帶、過老窯、

工作面收尾等，必須事先擬定周密的安全技術(shù)措施，經(jīng)礦總工程師批

準(zhǔn)后執(zhí)行。分管生產(chǎn)的副礦長(zhǎng)應(yīng)組織安全、生產(chǎn)、技術(shù)部門人員和區(qū)、

隊(duì)長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)指揮，直至處理完畢為止。

8、采煤工作面在停產(chǎn)或節(jié)日放假前必須對(duì)工作面加強(qiáng)支護(hù)，縮到最

小控頂距，防止頂板來壓，造成垮冒。

第三節(jié)、初次放頂

1、采煤工作面要編制專門的初次放頂設(shè)計(jì)，報(bào)礦總工程師審批。設(shè)

計(jì)中對(duì)炮眼位置、炮眼距離、深度、角度、裝藥量、放炮方式、放頂

步距等都要做具體規(guī)定。緩傾斜煤層堅(jiān)硬頂板挑冒高度不得小于采高

的1.5倍。

2、在初次放頂前成立生產(chǎn)礦長(zhǎng)為組長(zhǎng)，礦、區(qū)隊(duì)有關(guān)工程技術(shù)人員

組成的初放領(lǐng)導(dǎo)小組的初次放頂領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員必須跟班現(xiàn)場(chǎng)指

揮，直到初次放頂工作結(jié)束。

3、初放期間，兩個(gè)端頭必須備足支護(hù)材料，防止端頭來壓。

4、打眼裝藥過程前后，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制，防止垮冒傷人。

單體支柱架設(shè)在煤巖穩(wěn)定處。

5、液壓支架接頂并使之達(dá)到初撐力，嚴(yán)格杜絕空頂，防止初次來壓

后發(fā)生冒頂事故。

6、初次放頂期間，兩巷出口處及超前支護(hù)區(qū)內(nèi)，應(yīng)嚴(yán)格加強(qiáng)支護(hù)，

確保安全出口暢通。

第四節(jié)、緩傾斜煤層正?；夭身敯骞芾?/p>

1、緩傾斜煤層復(fù)合頂板、破碎頂板、穩(wěn)定頂板頂板管理

(1)緩傾斜煤層復(fù)合頂板、破碎頂板、穩(wěn)定頂板即采煤工作面向前

推進(jìn)后，由于直接頂、老頂抗壓強(qiáng)度低，直接頂、老頂隨采隨落，在

回采過程中采用自然跨落法管理老空頂板，充填回采后空間的頂板。

(2)加強(qiáng)工作面礦壓觀測(cè)，技術(shù)人員科學(xué)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，掌握工作

面推進(jìn)情況，及時(shí)上圖，準(zhǔn)確預(yù)報(bào)來壓情況。

(3)回采期間加強(qiáng)端頭和超前支護(hù)，單體柱布設(shè)嚴(yán)格按照規(guī)程設(shè)計(jì)

執(zhí)行。

(4)加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的檢修維護(hù)，保證支架支撐質(zhì)量；嚴(yán)格控制采高，

保證頂?shù)装迤街薄?/p>

(5)做好工作面防滑工作，調(diào)整好工作面?zhèn)涡苯牵乐馆斔蜋C(jī)上躥

下滑。調(diào)整時(shí)不得連續(xù)推機(jī)頭或機(jī)尾，防止擠架、咬架、倒架。

(6)采煤工作面煤層傾角大于20。時(shí)，沿工作面傾斜方向要設(shè)置防

止塊煤滾落的防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)的個(gè)數(shù)和間距在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

2、緩傾斜煤層堅(jiān)硬頂板頂板管理

(1)緩傾斜煤層堅(jiān)硬頂板采煤工作面必須設(shè)專業(yè)挑頂小組挑頂，施

工人員和鉆機(jī)臺(tái)數(shù)按作業(yè)規(guī)程配齊，并有一名隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)挑頂工作，質(zhì)

量檢查人員對(duì)挑頂質(zhì)量要按作業(yè)規(guī)程檢查，挑頂工作未達(dá)到作業(yè)規(guī)程

規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)必須返工。否則，采煤工作面不準(zhǔn)前進(jìn)。

(2)堅(jiān)硬頂板采煤工作面推廣頂板注水軟化或深孔松動(dòng)預(yù)裂爆破措

施進(jìn)行弱化處理，放頂煤開采堅(jiān)硬頂板應(yīng)在工作面未采動(dòng)區(qū)進(jìn)行，并

制定專門的安全技術(shù)措施報(bào)總工程師審批后執(zhí)行。頂板應(yīng)做到頂板隨

采隨落，嚴(yán)禁超采區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)定的采空區(qū)大面積懸頂作業(yè)。若架后出現(xiàn)

大面積的懸頂，要根據(jù)工作面實(shí)際情況制定防止頂板突然冒落、氣體

涌出專項(xiàng)安全措施并進(jìn)行人工強(qiáng)制放頂。

(3)緩傾斜煤層堅(jiān)硬頂板采煤工作面第一次放頂步距要適當(dāng)加大，

一般不應(yīng)小于3米，同時(shí)適當(dāng)降低采高。放頂步距及采高的大小應(yīng)在

初次放頂?shù)膶ｉT措施中詳細(xì)規(guī)定。

(4)工作面不得發(fā)生倒架現(xiàn)象，出現(xiàn)倒架，及時(shí)調(diào)正。

(5)如果出現(xiàn)自降立柱必須及時(shí)用單體打點(diǎn)柱，報(bào)告區(qū)隊(duì)值班人員，

并通知泵工及時(shí)處理。

(6)對(duì)工作面頂板破碎區(qū)段，及時(shí)背上冷拔絲金屬網(wǎng)和半圓木，確

保推進(jìn)中頂板不大面積的垮冒，誘發(fā)冒頂事故。

第五節(jié)、兩個(gè)安全出口頂板管理

1、回采工作面的兩個(gè)安全出口，其寬度均不小于0.7米，高度不低

于1.8米，出口內(nèi)無雜物，保證通風(fēng)、行人、運(yùn)輸暢通無阻。

2、采煤工作面端頭支架應(yīng)與綜采支架相配套，兩個(gè)端頭首先推廣使

用端頭液壓綜采支架，其次選擇液壓過渡支架與單體較接梁配套支護(hù)。

3、采煤工作面所有安全出口與巷道連接處20米范圍內(nèi)，必須加強(qiáng)支

護(hù)，安全出口的頂板要完好，嚴(yán)禁有空頂、空幫現(xiàn)象。

第六節(jié)、超前支護(hù)

1、采煤工作面超前支護(hù)的單體液壓支柱必須加裝柱鞋。液壓支柱初

撐力必須保證達(dá)到規(guī)定要求。每班應(yīng)有專人進(jìn)行檢查，作好記錄，并

納入工程質(zhì)量班評(píng)估內(nèi)容。

2、緩傾斜放頂煤回采工作面應(yīng)沿底板送巷，沿底回采，不留底煤。

確保單體液壓支柱打在硬底巖石上。

3、“三軟”煤層工作面必須有二次注液措施。