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文檔簡介
安徽省滁州市南橋區(qū)海亮學(xué)校新高考沖刺押題(最后一卷)物理試卷注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、一質(zhì)點(diǎn)以初速度v0沿x軸正方向運(yùn)動,已知加速度方向沿x軸正方向,當(dāng)加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過程中,該質(zhì)點(diǎn)()A.速度先增大后減小,直到加速度等于零為止B.位移先增大,后減小,直到加速度等于零為止C.位移一直增大,直到加速度等于零為止D.速度一直增大,直到加速度等于零為止2、如圖,正方形abcd中△abd區(qū)域內(nèi)存在方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,△bcd區(qū)域內(nèi)有方向平行bc的勻強(qiáng)電場(圖中未畫出).一帶電粒子從d點(diǎn)沿da方向射入磁場,隨后經(jīng)過bd的中點(diǎn)e進(jìn)入電場,接著從b點(diǎn)射出電場,不計粒子的重力,則()A.粒子帶正電B.電場的方向是由c指向bC.粒子在b點(diǎn)和d點(diǎn)的動能相等D.粒子在磁場、電場中運(yùn)動的時間之比為∶23、基于人的指紋具有終身不變性和唯一性的特點(diǎn),發(fā)明了指紋識別技術(shù).目前許多國產(chǎn)手機(jī)都有指紋解鎖功能,常用的指紋識別傳感器是電容式傳感器,如圖所示.指紋的凸起部分叫“嵴”,凹下部分叫“峪”.傳感器上有大量面積相同的小極板,當(dāng)手指貼在傳感器上時,這些小極板和正對的皮膚表面部分形成大量的小電容器,這樣在嵴處和峪處形成的電容器的電容大小不同.此時傳感器給所有的電容器充電后達(dá)到某一電壓值,然后電容器放電,電容值小的電容器放電較快,根據(jù)放電快慢的不同,就可以探測到嵴和峪的位置,從而形成指紋圖象數(shù)據(jù).根據(jù)文中信息,下列說法正確的是()A.在峪處形成的電容器電容較大B.在峪處形成的電容器放電較慢C.充電后在嵴處形成的電容器的電荷量大D.潮濕的手指頭對指紋識別絕對沒有影響4、如圖是在兩個不同介質(zhì)中傳播的兩列波的波形圖.圖中的實線分別表示橫波甲和橫波乙在t時刻的波形圖,經(jīng)過1.5s后,甲、乙的波形分別變成如圖中虛線所示.已知兩列波的周期均大于1.3s,則下列說法中正確的是A.波甲的速度可能大于波乙的速度 B.波甲的波長可能大于波乙的波長C.波甲的周期一定等于波乙的周期 D.波甲的頻率一定小于波乙的頻率5、如圖所示,兩個內(nèi)壁光滑的圓形管道豎直固定,左側(cè)管道的半徑大于右側(cè)管道半徑。兩個相同小球A、B分別位于左、右管道上的最高點(diǎn),兩球的半徑都略小于管道橫截面的半徑。由于微小的擾動,兩個小球由靜止開始自由滑下,當(dāng)它們通過各自管道最低點(diǎn)時,下列說法正確的是()A.A球的速率等于B球的速率B.A球的動能等于B球的動能C.A球的角速度大于B球的角速度D.A球、B球?qū)壍赖膲毫Υ笮∠嗟?、如圖所示,四個小球質(zhì)量分別為、、、,用細(xì)線連著,在和之間細(xì)線上還串接有一段輕彈簧,懸掛在光滑定滑輪的兩邊并處于靜止?fàn)顟B(tài)。彈簧的形變在彈性限度內(nèi)重力加速度大小為,則下列說法正確的是()A.剪斷間細(xì)線的一瞬間,小球的加速度大小為B.剪斷間細(xì)線的一瞬間,小球和的加速度大小均為C.剪斷間細(xì)線的一瞬間,小球的加速度大小為零D.剪斷球上方細(xì)線的一瞬間,小球和的加速度大小均為零二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖,在地面上方水平向左的勻強(qiáng)電場中,兩帶電小球a、b以一定初速度射入電場中P點(diǎn)后的運(yùn)動軌跡分別如圖中虛線所示,b軌跡為直線。已知b球帶電量大小為q,質(zhì)量為m,其軌跡與電場夾角為θ,重力加速度大小為g,則()A.a(chǎn)球帶負(fù)電B.勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E=C.b球經(jīng)P點(diǎn)后做勻加速直線運(yùn)動D.a(chǎn)球經(jīng)P點(diǎn)后的運(yùn)動過程中電勢能逐漸增大8、將一個小球豎直向上拋出,碰到高處的天花板后反彈,并豎直向下運(yùn)動回到拋出點(diǎn),若反彈的速度大小是碰撞前速度大小的0.65倍,小球上升的時間為1s,下落的時間為1.2s,重力加速度取,不計空氣阻力和小球與天花板的碰撞時間,則下列說法正確的是A.小球與天花板碰撞前的速度大小為B.小球與天花板碰撞前的速度大小為C.拋出點(diǎn)到天花板的高度為D.拋出點(diǎn)到天花板的高度為9、如圖所示,靜止于水平面上的傾角為θ的斜面上有一質(zhì)量為M的槽,槽的內(nèi)部放一質(zhì)量為m的光滑球,已知槽和球起沿斜面下滑,球的大小恰好能和槽內(nèi)各面相接觸,不計空氣阻力,重力加速度為g,則下列說法正確是()A.若槽和球一起勻速下滑,則槽對球的作用力大小為B.若槽和球一起下滑的加速度大小為,則槽對球的作用力大小一定為C.若槽和球一起下滑的加速度大小為,地面對斜面的摩擦力方向可能向左D.若槽和球一起勻速下滑,則球和槽之間只有兩個接觸點(diǎn)有彈力的作用10、如圖所示,航天器和衛(wèi)星分別在同一平面內(nèi)的1、2軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動,其半徑分別為r、2r,速率分別為v1和v2。航天器運(yùn)動到A點(diǎn)時突然加速到v3后沿曲線運(yùn)動,其軌跡與軌道2交于B點(diǎn),經(jīng)過B點(diǎn)時速率和加速度分別為v4和a1,衛(wèi)星通過B點(diǎn)時加速度為a2。已知地球的質(zhì)量為M,質(zhì)量為m的物體離地球中心距離為r時,系統(tǒng)的引力勢能為(取物體離地球無窮遠(yuǎn)處引力勢能為零),物體沿AB曲線運(yùn)動時機(jī)械能為零。則下列說法正確的是()A.B.C.D.若航天器質(zhì)量為m0,由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中地球?qū)λ囊ψ龉槿?、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為了測量一電壓表V的內(nèi)阻,某同學(xué)設(shè)計了如圖1所示的電路。其中V0是標(biāo)準(zhǔn)電壓表,R0和R分別是滑動變阻器和電阻箱,S和S1分別是單刀雙擲開關(guān)和單刀開關(guān),E是電源。(1)用筆畫線代替導(dǎo)線,根據(jù)如圖1所示的實驗原理圖將如圖2所示的實物圖連接完整______。(2)實驗步驟如下:①將S撥向接點(diǎn)1,接通S1,調(diào)節(jié)R0,使待測表頭指針偏轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置,記下此時___________的讀數(shù)U;②然后將S撥向接點(diǎn)2,保持R0不變,調(diào)節(jié)___________,使___________,記下此時R的讀數(shù);③多次重復(fù)上述過程,計算R讀數(shù)的平均值,即為待測電壓表內(nèi)阻的測量值。(3)實驗測得電壓表的阻值可能與真實值之間存在誤差,除偶然誤差因素外,還有哪些可能的原因,請寫出其中一種可能的原因:___________。12.(12分)如圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗中,由打點(diǎn)計時器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰的紙帶,紙帶上:兩相鄰計數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)沒畫出來.已知打點(diǎn)計時器打點(diǎn)周期,其中前,完成以下問題:(1)打下A點(diǎn)時速度大小是___m/s.(2)若某同學(xué)甲實驗時只測暈了紙帶中x3、x4的值,則小車運(yùn)動的加速度計算表達(dá)式為____________(用x3、x4及T表示).(3)某同學(xué)乙根據(jù)學(xué)過的知識,算出了幾個計數(shù)點(diǎn)的瞬時速度,建立坐標(biāo)系,畫出的v-t圖像如圖所示,請你根據(jù)圖像得出小車運(yùn)動的加速度為__________m/s2,由圖可知,從開始計時的0.3s內(nèi),小車通過的位移大小為_______m.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,空間有一豎直向下沿x軸方向的靜電場,電場的場強(qiáng)大小按E=kx分布(x是軸上某點(diǎn)到O點(diǎn)的距離),.x軸上,有一長為L的絕緣細(xì)線連接A、B兩個小球,兩球質(zhì)量均為m,B球帶負(fù)電,帶電量為q,A球距O點(diǎn)的距離為L。兩球現(xiàn)處于靜止?fàn)顟B(tài),不計兩球之間的靜電力作用。(1)求A球的帶電量qA;(2)將A、B間細(xì)線剪斷,描述B球的運(yùn)動情況,并分析說明理由;(3)剪斷細(xì)線后,求B球的最大速度vm.14.(16分)如圖所示,半徑R=0.4m的四分之一光滑圓弧軌道固定在地面上,質(zhì)量m=1kg的滑塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧軌道頂端正上方高為h=0.85m處自由落下,質(zhì)量為M=2kg的木板A靜止在光滑水平上,其左端與固定臺階相距x,右端與圓軌道緊靠在一起,圓弧的底端與木板上表面水平相切.B從A右端的上表面水平滑入時撤走圓弧軌道,A與臺階碰撞無機(jī)械能損失,不計空氣阻力,AB間動摩擦因數(shù)μ=0.1,B始終不會從A表面滑出,取g=10m/s2,求:(1)滑塊B運(yùn)動到圓弧底端時對軌道的壓力;(2)若A與臺階碰前,已和B達(dá)到共速,求從B滑上A到達(dá)到共同速度的時間;(3)若要使木板A只能與臺階發(fā)生一次碰撞,求x應(yīng)滿足的條件以及木板A的最小長度.15.(12分)如圖,小球a、b用等長細(xì)線懸掛于同一固定點(diǎn)O.讓球a靜止下垂,將球b向右拉起,使細(xì)線水平.從靜止釋放球b,兩球碰后粘在一起向左擺動,此后細(xì)線與豎直方向之間的最大偏角為60°.忽略空氣阻力,求(1)兩球a、b的質(zhì)量之比;(2)兩球在碰撞過程中損失的機(jī)械能與球b在碰前的最大動能之比.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】
AD.由題意知:加速度的方向始終與速度方向相同,加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到0的過程中,由于加速度的方向始終與速度方向相同,所以速度逐漸增大,故A錯誤,D正確;B.由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動,所以位移逐漸增大,故B錯誤;C.由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動,所以位移位移逐漸增大,加速度等于零時做勻速運(yùn)動,位移仍然增大,故C錯誤。2、D【解析】
A.帶電粒子從d點(diǎn)沿da方向射入磁場,隨后經(jīng)過bd的中點(diǎn)e進(jìn)入電場,偏轉(zhuǎn)方向往右,由左手定則可知,粒子帶負(fù)電,故A錯誤;B.粒子從e點(diǎn)射出時,速度方向與bd的夾角為,即水平向右射出,在電場中做類平拋運(yùn)動,從b點(diǎn)射出電場,所受電場力方向由c指向b,負(fù)電荷所受電場力方向與場強(qiáng)方向相反,則電場方向由b指向c,故B錯誤;C.粒子從d到e過程中洛倫茲力不做功,但在e到b的類平拋運(yùn)動過程中,電場力做下功,則粒子在b點(diǎn)的動能大于在d點(diǎn)的動能,故C錯誤;D.假設(shè)ab邊長的一半為r,粒子從d點(diǎn)射入磁場的速度為v,因為粒子在磁場中運(yùn)動的時間為弧長de除以速率v,即,粒子在電場中做類平拋運(yùn)動,其在平行ab方向的分運(yùn)動速度大小為v的勻速直線運(yùn)動,分位移為r,可得粒子在電場中運(yùn)動時間為,故D正確。故選D。3、C【解析】
根據(jù)電容的決定式分析d改變時電容的變化以及電荷量的多少;根據(jù)電荷量的多少分析放電時間長短.【詳解】A.根據(jù)電容的計算公式可得,極板與指紋峪(凹下部分)距離d大,構(gòu)成的電容器電容小,故A錯誤;BC.傳感器給所有的電容器充電后達(dá)到某一電壓值,然后電容器放電,所以所有的電容器電壓一定,根據(jù)可知,極板與指紋溝(凹的部分,d大,電容小)構(gòu)成的電容器充上的電荷較少,所以在峪處形成的電容器放電過程中放電時間短,放電快;反之,在嵴處形成的電容器電容大,電荷量大,放電時間長,故C正確,B錯誤;D.濕的手與傳感器之間有水填充,改變了原來匹配成平行板電容器的電容,所以會影響指紋解鎖,故D錯誤.4、A【解析】
AC.經(jīng)過1.5s后,甲、乙的波形分別變成如圖中虛線所示,且周期均大于1.3s,則根據(jù),可知,兩波的周期分別可能為1s和,則根據(jù)波速度,可知,若甲的周期為,而乙的周期為1s,則甲的速度大于乙的速度,故A正確,C錯誤;B.由圖可知,橫波甲的波長為4m,乙的波長為6m,故說明甲波的波長比乙波的短,故B錯誤;D.若甲的周期為1s而乙的周期為,則由可知,甲的頻率大于乙的頻率,故D錯誤。故選A。5、D【解析】
AB.對于任意一球,根據(jù)機(jī)械能守恒得解得由于左側(cè)管道的半徑大于右側(cè)管道半徑,所以A球的速率大于B球的速率,A球的動能大于B球的動能,故A、B錯誤;C.根據(jù)可得則有即A球的角速度小于B球的角速度,故C錯誤;D.在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律可得解得根據(jù)牛頓第三定律可得A球、B球?qū)壍赖膲毫Υ笮∠嗟?,故D正確;故選D。6、C【解析】
AB.開始時,彈簧的彈力為,剪斷CD間細(xì)線的一瞬間,彈簧的彈力不變,則小球C的加速度大小為AB的加速度為零,故AB錯誤;C.同理可以分析,剪斷AB間細(xì)線的一瞬間,小球C的加速度大小為0,故C正確;D.剪斷C球上方細(xì)線的一瞬間,彈簧的彈力迅速減為零,因此小球A和B的加速度大小為,故D錯誤。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解析】
A.a(chǎn)球最后做直線運(yùn)動,電場力和重力的合力在這條直線上,可知,a球受到的電場力必定水平向左,與電場方向一致,則a球帶正電,A錯誤;BC.b球做直線運(yùn)動,切受到的電場力水平向左,所以電場力和重力的合力與初速度方向相同,故做勻加速直線運(yùn)動,軌跡與電場方向夾角為,則解得BC正確;D.b球受到的電場力方向和位移方向夾角為銳角,則電場力做正功,所以電勢能減小,D錯誤。故選BC。8、AC【解析】
AB.由題意可知,解得,故A正確,B錯誤;CD.拋出點(diǎn)到天花板的高度為故C正確,D錯誤。9、BD【解析】
A.若槽和球一起勻速下滑,則槽對球的作用力大小等于球的重力,即為mg,故A錯誤;B.若槽和球一起下滑的加速度大小為gsinθ,則槽對球的作用力大小為故B正確;C.若槽和球一起下滑的加速度大小為gsinθ,則系統(tǒng)在水平方向有向右的加速度,地面對斜面的摩擦力方向向右,故C錯誤.D.若槽和球一起勻速下滑,則球受力平衡,球?qū)η氨诘膹椓閙gsinθ,對底部的壓力為mgcosθ,所以球和槽之間只有兩個接觸點(diǎn)有彈力的作用,故D正確;10、AD【解析】
AB.在軌道1運(yùn)動時的速度在軌道2運(yùn)動時的速度即從A到B由能量守恒關(guān)系可知解得則選項A正確,B錯誤;C.在B點(diǎn)時由可得則選項C錯誤;D.若航天器質(zhì)量為m0,由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中地球?qū)λ囊ψ龉檫x項D正確。故選AD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、見解析標(biāo)準(zhǔn)電壓表R標(biāo)準(zhǔn)電壓表仍為U電阻箱阻值不連續(xù),電流通過電阻發(fā)熱導(dǎo)致電阻阻值發(fā)生變化,電源連續(xù)使用較長時間,電動勢降低,內(nèi)阻增大等?!窘馕觥?/p>
(1)[1].根據(jù)電路圖連接的實物圖如圖所示;
(2)①[2].將S撥向接點(diǎn)1,接通S1,調(diào)節(jié)R0,使待測表頭指針偏轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置,記下此時標(biāo)準(zhǔn)電壓表V0的讀數(shù)U;
②[3][4].然后將S撥向接點(diǎn)2,保持R0不變,調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值,使標(biāo)準(zhǔn)電壓表V0的示數(shù)仍為U,記下此時R的讀數(shù);
(3)[5].實驗測得電壓表的阻值可能與真實值之間存在誤差,除偶然誤差因素外,還有哪些可能有:由于電阻箱的阻值不具有連續(xù)性,可能導(dǎo)致電阻箱的阻值與待測電壓表之間存在著一定的誤差;另外電流通過電阻發(fā)熱,導(dǎo)致電阻阻值發(fā)生變化;電源連續(xù)使用較長時間,導(dǎo)致電動勢降低內(nèi)阻增大等都有可能造成誤差。12、0.8641.00.12【解析】
(1)[1].相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)未畫出,所以相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為t=0.1s;根據(jù)平均速度等于中時刻的瞬時速度,則有:(2)[2].根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得:△x=at2解得:.(3)[3].v-t圖象中圖象的斜率表示加速度,故[4].圖象與時間軸圍成的面積表示位移,則可知位移大小四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)qA=-4q(2)B球做往復(fù)運(yùn)動(3)vm=【解析】
(1)A、B兩球靜止時,A球所處位置場強(qiáng)為B球所處位置場強(qiáng)為對A、B由整體受力分析,由平衡條件可得:解得:qA=-4q(2)剪斷細(xì)線后,B球初始受到合力F=mg-mg=mg方向豎直向下,B球開始向下運(yùn)動;運(yùn)動后,B球受力為F合=mg-kxq,隨x增大,F(xiàn)合減小,所以B球做加速度減小的加速運(yùn)動;當(dāng)F合減小為零時,B球速度達(dá)到最大,繼續(xù)向下運(yùn)動,F(xiàn)合方向向上,并逐漸增大,B球做加速度增大的減速運(yùn)動。當(dāng)速度減小為零后,此時
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