汽車空調(diào)熱力膨脹閥原理及調(diào)整2017-09-29什么是熱力膨脹閥熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)的重要自控元件，一般安裝于儲(chǔ)液筒和蒸發(fā)器之間。利用氣箱頭〔感溫包〕的溫度變化作為信號(hào)，調(diào)節(jié)閥開度，改變制冷劑流量，使中溫高壓的制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量到達(dá)制冷效果。制冷系統(tǒng)不一定用熱力膨脹閥作節(jié)流元件可以采用毛細(xì)管、節(jié)流短管〔CCOT)作為節(jié)流元件，本錢低，可靠性好；可以采用電子膨脹閥，使控制更精確，由于要采用傳感器、控制線路板、帶步進(jìn)電機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使制造復(fù)雜，本錢提高。膨脹閥在制冷系統(tǒng)中的作用1節(jié)流降壓將冷凝器冷凝后的高溫高壓制冷劑節(jié)流降壓，成為容易蒸發(fā)的低溫低壓的汽液混合物，進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā)，吸收外界熱量；2調(diào)節(jié)流量根據(jù)感溫包或氣箱頭得到的溫度信號(hào)，膨脹閥能自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量，以適應(yīng)制冷負(fù)荷不斷變化的需要。3保持一定過熱度、防止液擊和異常過熱膨脹閥通過流量的調(diào)節(jié)使蒸發(fā)器具有一定的過熱度，保證蒸發(fā)器總?cè)莘e的有效利用，防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)引起液擊；同時(shí)又能控制過熱度在一定范圍，防止異常過熱現(xiàn)象的發(fā)生。膨脹閥三力平衡控制原理P1＝P2+FP1:氣箱頭內(nèi)充注介質(zhì)對(duì)應(yīng)于溫度產(chǎn)生的壓力，作用在膜片上方；P2：蒸發(fā)壓力〔對(duì)內(nèi)平衡為閥出口壓力，對(duì)外平衡為蒸發(fā)器出口壓力〕，作用在膜片下方；F：彈簧力，作用在膜片下方。氣箱頭溫度降低時(shí)P1＜P2+F，閥口開度減??；氣箱頭溫度升高時(shí)P1＞P2+F，閥口開度增大；其它力：如膜片剛度、傳動(dòng)部件摩擦阻力、流體對(duì)閥芯的作用力等，在分析時(shí)暫不考慮。內(nèi)平衡膨脹閥與外平衡膨脹閥之前有朋友問，內(nèi)平衡和外平衡膨脹閥的區(qū)別在哪？?jī)?nèi)平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器入口壓力；而外平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器出口壓力。膜片下方的壓力取自閥出口，當(dāng)蒸發(fā)器壓力降過大時(shí)，會(huì)使氣箱頭感受的過熱度減小，使閥開度缺乏。膜片下方的壓力取自蒸發(fā)器出口；防止了蒸發(fā)器壓力降對(duì)閥開度的影響，克服了內(nèi)平衡閥的。膨脹閥的零件及作用閥體：

提供制冷劑流通通道、與系統(tǒng)的連接接口、閥內(nèi)零件的安裝位置，材質(zhì)為鋁或黃銅；膜片：隔膜的作用。以最小的阻力，將氣箱頭的力傳遞給傳動(dòng)片，其特性由材質(zhì)、狀態(tài)、厚度、波紋形狀等決定，一般由不銹鋼或銅合金制作；氣箱蓋：

與氣箱座、膜片、感溫包、毛細(xì)管共同組成氣箱頭〔有的產(chǎn)品沒有感溫包和毛細(xì)管〕，材質(zhì)為不銹鋼或黃銅；感溫包：

感受外界溫度，把溫度轉(zhuǎn)換的壓力傳遞給氣箱頭，材料為紫銅；毛細(xì)管：

傳遞感溫包的壓力，或提供充注的通道，材料為紫銅；傳動(dòng)片：

把膜片的力傳遞給傳動(dòng)桿，并起到軸向和徑向的限位作用，材料為鋁或黃銅；氣箱座：

連接閥體，容納傳動(dòng)片，與氣箱蓋、膜片、感溫包、毛細(xì)管共同組成氣箱頭，材質(zhì)為不銹鋼；傳動(dòng)桿：

把膜片的力傳遞給閥芯。分上傳動(dòng)桿和下傳動(dòng)桿，有的產(chǎn)品在下傳動(dòng)桿上點(diǎn)焊有鋼球；O型圈：

使傳動(dòng)桿和閥體間密封，但又不產(chǎn)生過大的摩擦阻力；閥芯：在氣箱頭和彈簧力的作用下，控制閥口流通面積的大小，材料為不銹鋼或黃銅；調(diào)節(jié)彈簧：

根據(jù)靜裝配過熱度要求提供一定的預(yù)緊力，并提供與氣箱頭平衡的力，注意彈簧的剛度、節(jié)距、兩端面平行度都對(duì)產(chǎn)品有很大影響，材料為不銹鋼或彈簧鋼；調(diào)節(jié)螺絲：

調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力；O形圈：使調(diào)節(jié)螺絲與閥體間密封，但又不影響調(diào)節(jié)性能。注意：必須同時(shí)讀出這兩個(gè)讀數(shù)。熱力膨脹閥過熱度應(yīng)在5-8℃之間，如果不是，那么進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。與系統(tǒng)不匹配時(shí)可能發(fā)生的現(xiàn)象不匹配時(shí)、會(huì)使系統(tǒng)的制冷劑流量時(shí)多時(shí)少，導(dǎo)致熱力膨脹閥的制冷量時(shí)大時(shí)小。當(dāng)制冷量過小時(shí)，會(huì)使蒸發(fā)器供液缺乏，產(chǎn)生過大熱度，對(duì)系統(tǒng)性能會(huì)造成不利的影響。當(dāng)制冷量過大時(shí)，會(huì)引起震蕩，間歇性的使蒸發(fā)器供液過量，導(dǎo)致壓縮機(jī)的吸氣壓力出現(xiàn)劇烈波動(dòng)，甚至有液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，引起液擊(濕沖程)現(xiàn)象。熱力膨脹閥一般選擇方法1)確定系統(tǒng)的制冷劑型號(hào)。2)確定蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度，冷凝溫