信號(hào)工考試：地鐵信號(hào)工試題及答案（強(qiáng)化練習(xí)）1、多選

監(jiān)控板（PMON）對(duì)以下哪些板進(jìn)行監(jiān)控。（）A、電源板B、交換網(wǎng)驅(qū)動(dòng)板C、時(shí)鐘板D、SP板正確答案：A,B,C2、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述模擬信令板ASIG用于提供哪（江南博哥）些公共資源？正確答案：TONE、MFC、DTMF、CID、CONF等3、多選

車(chē)站廣播系統(tǒng)中電話接口模塊與（）有接口。A.信號(hào)系統(tǒng)B.錄音系統(tǒng)C.無(wú)線通信系統(tǒng)D.AIS系統(tǒng)正確答案：B,C4、單選

移動(dòng)通信中的無(wú)線信道是指（）之間的信息通道。A、MS與BTSB、BTS與BSCC、BSC與MSCD、MS與BSC正確答案：A5、填空題

在車(chē)載子系統(tǒng)（重新）啟動(dòng)后，列車(chē)位置的定位狀態(tài)為（）。正確答案：失去定位6、單選

GSM通信系統(tǒng)載頻間隔為（）。A.200kHzB.250kHzC.300kHzD.150kHz正確答案：A7、問(wèn)答題

寬帶網(wǎng)絡(luò)全數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)都有哪些？正確答案：系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：組網(wǎng)方式靈活多樣，可充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源；可以實(shí)現(xiàn)本地/異地分布式存儲(chǔ)；可與其他信息系統(tǒng)交互；良好的擴(kuò)展性，可以構(gòu)建電信級(jí)超大型的監(jiān)控平臺(tái)；具備良好的管理功能，可實(shí)現(xiàn)包括計(jì)費(fèi)在內(nèi)的電信級(jí)運(yùn)營(yíng)能力；采用多種保障手段，安全性高。系統(tǒng)缺點(diǎn)：與模擬系統(tǒng)相比，視頻質(zhì)量欠佳，時(shí)延稍大；設(shè)計(jì)復(fù)雜，在發(fā)展初期安裝維護(hù)跟不上要求。8、判斷題

一個(gè)車(chē)站最多只能支持8×8×32＝2048個(gè)子鐘同時(shí)運(yùn)行。正確答案：對(duì)9、單選

ISDN數(shù)據(jù)／話音多功能終端與ISDN網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)，應(yīng)采用的標(biāo)準(zhǔn)接口為（）。A.Z接口B.V接口C.T接口正確答案：C10、單選

（）中存儲(chǔ)有預(yù)示音的廣播信息，在每次廣播前，系統(tǒng)可自動(dòng)觸發(fā)語(yǔ)音合成處理器，播放預(yù)示音信息。A.功放檢測(cè)模塊B.噪音檢測(cè)控制模塊C.功放檢測(cè)控制模塊D.語(yǔ)音合成處理器正確答案：D11、單選

LOW中信號(hào)機(jī)，燈座顏色為最淺的綠色代表（）。A.綜合其他模式開(kāi)啟B.主信號(hào)控制級(jí)C.引導(dǎo)信號(hào)控制級(jí)D.ATP控制正確答案：A12、多選

中心母鐘可以擴(kuò)展接入其它校時(shí)手段，設(shè)備硬件無(wú)需做任何修改。這樣可進(jìn)一步提高系統(tǒng)的（）。A.安全性B.可靠性C.先進(jìn)性D.可維護(hù)性正確答案：A,B,C13、單選

標(biāo)準(zhǔn)的有線傳輸采用脈沖編碼調(diào)制（PCM），每秒鐘抽樣（）次，每次抽樣值用8bit來(lái)表示，總的碼率是64kbps。A.400B.800C.4000D.8000正確答案：D14、多選

時(shí)鐘及同步子系統(tǒng)基本功能有（）。A.同步校對(duì)B.時(shí)間顯示C.為其它系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)和同步信號(hào)D.系統(tǒng)監(jiān)控功能正確答案：A,B,C,D15、填空題

OCC的SUN工作站應(yīng)用的是（）操作系統(tǒng)；應(yīng)用軟件是VICOS。正確答案：SOLARIS16、判斷題

在控制中心設(shè)置的通信擴(kuò)展模塊中，有一個(gè)接口用于和時(shí)鐘系統(tǒng)連接，接收時(shí)鐘系統(tǒng)的時(shí)間信息，同步本系統(tǒng)的時(shí)間。正確答案：對(duì)17、多選

車(chē)載電臺(tái)主要功能有（）。A、管理動(dòng)態(tài)組結(jié)構(gòu)，用于解決特別操作需要B、提供列車(chē)司機(jī)和地面控制系統(tǒng)的通信連接C、在列車(chē)和地面控制設(shè)備之間傳輸狀態(tài)信息D、發(fā)送語(yǔ)音和狀態(tài)信息給便攜臺(tái)E、允許調(diào)度通過(guò)廣播系統(tǒng)向列車(chē)上的乘客廣播正確答案：B,C,E18、多選

公務(wù)電話MP模塊處理機(jī)的作用包括（）等。A、分配內(nèi)存地址B、提供2個(gè)10M以太網(wǎng)接口C、主備狀態(tài)控制D、提供總線接口電路正確答案：A,B,C,D19、單選

網(wǎng)管視圖中的DXTOCC，TBSOCC，PSUOCC分別表示為控制中心的（）A、交換機(jī)、基站、電源B、交換機(jī)、電源、基站C、基站、交換機(jī)、電源D、基站、電源、交換機(jī)正確答案：A20、判斷題

SDI可以只使用一個(gè)視頻線同時(shí)傳輸一路視頻信號(hào)和16路音頻。正確答案：對(duì)21、填空題

AzS350U計(jì)軸系統(tǒng)電源板熔斷器為（）A。正確答案：0.222、單選

對(duì)給定的發(fā)射類別而言，其恰好足以保證在相應(yīng)速率及在指定條件下具有所要求的信息傳輸?shù)乃鑾挿Q為（）。A、占用帶寬B、信道C、帶寬D、必要帶寬正確答案：D23、多選

車(chē)站PIS中：與車(chē)站交換機(jī)相連的設(shè)備有（）。A.車(chē)站服務(wù)器B.LED控制器C.PDP控制器D.光端機(jī)正確答案：A,B,C,D24、判斷題

NTP服務(wù)器、一級(jí)母鐘、二級(jí)母鐘、子鐘的時(shí)鐘精度各是：±1/3毫秒/天、±0.8毫秒/天、±10毫秒/天、±20毫秒/天。正確答案：對(duì)25、填空題

一個(gè)基本的windows系列顯示墻系統(tǒng)由一臺(tái)（）、一個(gè)MxN的顯示墻單元矩陣以及其他必要的設(shè)備組成。正確答案：DIGICOM多屏處理器26、問(wèn)答題

SICASECC基層有哪幾種板卡？正確答案：SIMISECCCU（控制器單元）處理器板；通訊模塊母板；以太網(wǎng)通訊模塊；INOM2（輸入/輸出操作模塊）外圍設(shè)備板；SOM6信號(hào)操作模塊；POM4道岔操作模塊；輸入連接器。27、多選

網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)可供選擇的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是（）。A、集中式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管B、分散式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管C、分布式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管D、層次型結(jié)構(gòu)網(wǎng)管正確答案：A,C,D28、單選

近地強(qiáng)信號(hào)干擾遠(yuǎn)地弱信號(hào)的現(xiàn)象稱為（）。A、遠(yuǎn)近效應(yīng)B、呼吸效應(yīng)C、多徑效應(yīng)D、陰影效應(yīng)正確答案：A29、填空題

用于車(chē)載定位的應(yīng)答器是（），列車(chē)失去定位后將會(huì)觸發(fā)（）。正確答案：固定應(yīng)答器；緊急制動(dòng)30、多選

為保證無(wú)線局域網(wǎng)的安全，PIS系統(tǒng)采用了哪些措施（）。A.把需要通信的無(wú)線網(wǎng)橋的MAC地址互相綁定在一起B(yǎng).禁用DHCP；C.禁用或改動(dòng)SNMP設(shè)置D.在網(wǎng)橋模式下采用128位WEP加密。正確答案：A,B,C,D31、單選

無(wú)線電干擾大致可以分為（）級(jí)。A、3級(jí)B、4級(jí)C、5級(jí)D、6級(jí)正確答案：A32、單選

在OCC的DLP系統(tǒng)中設(shè)置了（）塊屏幕供CCTV使用。A.6B.9C.12D.15正確答案：B33、多選

視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備的主要作用是完成圖像和語(yǔ)音的拾取，包括（）等。A.攝像機(jī)B.支架C.防護(hù)罩D.視頻分配器正確答案：A,B,C34、多選

發(fā)射機(jī)故障檢查的一般程序是（）。A、檢查有無(wú)射頻功率輸出B、檢查發(fā)射機(jī)工作頻率的準(zhǔn)確度C、檢查發(fā)射機(jī)調(diào)制頻偏D、檢查調(diào)制波形失真情況E、檢查音頻放大器正確答案：A,B,C,D,E35、單選

維護(hù)人員可通過(guò)控制中心的網(wǎng)管計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全線廣播設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，了解故障信息。在控制中心網(wǎng)管計(jì)算機(jī)兼作廣播的（）。A.網(wǎng)管控制臺(tái)B.管理器C.管理終端機(jī)D.控制臺(tái)正確答案：C36、單選

（）在相應(yīng)主信號(hào)機(jī)前方至少一個(gè)常用制動(dòng)距離之外的地方，這樣當(dāng)主信號(hào)應(yīng)答器已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴ㄟ^(guò)”時(shí)，列車(chē)通過(guò)該應(yīng)答器時(shí)可以避免產(chǎn)生制動(dòng)。A.主信號(hào)應(yīng)答器B.重定位應(yīng)答器C.補(bǔ)充應(yīng)答器正確答案：C37、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述計(jì)軸系統(tǒng)SVK2150電源板的作用。正確答案：SVK2150板為運(yùn)算單元將聯(lián)鎖電壓轉(zhuǎn)換為5VDC控制電壓，為向計(jì)軸設(shè)備提供電源將聯(lián)鎖電壓轉(zhuǎn)換為70VDC的控制電壓。38、問(wèn)答題

什么是集群通信系統(tǒng)？正確答案：集群通信系統(tǒng)是多個(gè)用戶（部門(mén)、群體）共用一組無(wú)線電信道，并動(dòng)態(tài)地使用這些信道的專用移動(dòng)通信系統(tǒng)，即系統(tǒng)所具有的全部可用信道都可為系統(tǒng)的全體用戶共用。39、多選

PIS中心系統(tǒng)管理包括：（）A.網(wǎng)絡(luò)管理B.磁盤(pán)空間管理C.日志管理D.媒體管理正確答案：A,B,C40、問(wèn)答題

ZD（J）9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程中要注意哪些維護(hù)要求？正確答案：1）不要將重物砸傷機(jī)蓋一面機(jī)蓋變形，若殼體或機(jī)蓋漆皮和涂層脫落要及時(shí)補(bǔ)漆。2）動(dòng)作桿和表示桿（鎖閉桿）外露部位要定期除油。3）整機(jī)外露的螺栓或螺釘要定期檢查緊固，內(nèi)部打紅漆標(biāo)記的螺釘、螺栓、螺母4）要定期檢查緊固5）表示桿（鎖閉桿）缺口要定期檢查（通過(guò)目測(cè)）以便及時(shí)調(diào)整。6）機(jī)內(nèi)除絲杠、齒輪、動(dòng)作桿、動(dòng)作板等涂油處，其他部位應(yīng)保持干凈整潔。41、判斷題

在PIS系統(tǒng)內(nèi)部，車(chē)站設(shè)備子系統(tǒng)之間相對(duì)獨(dú)立，不產(chǎn)生任何數(shù)據(jù)交互，車(chē)載設(shè)備子系統(tǒng)也如此。正確答案：對(duì)42、單選

無(wú)線車(chē)載臺(tái)采用呼叫調(diào)度時(shí)，在待機(jī)狀態(tài)下，按下與顯示屏上“調(diào)度”對(duì)應(yīng)的功能按鍵，設(shè)備向調(diào)度發(fā)出（），數(shù)秒后返回到待機(jī)狀態(tài)，等待調(diào)度呼叫。A、位置確認(rèn)信息B、緊急呼叫信息C、急呼調(diào)度信息D、通話請(qǐng)求信息正確答案：D43、判斷題

各功放處于熱備份的狀態(tài)，當(dāng)一臺(tái)功放滿負(fù)載時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)另一臺(tái)功放，自動(dòng)排隊(duì)輪流使用，均衡各功放的工作時(shí)間，延長(zhǎng)功放使用周期。正確答案：對(duì)44、判斷題

在車(chē)站的廣播控制臺(tái)中設(shè)有監(jiān)聽(tīng)揚(yáng)聲器，可通過(guò)操作控制臺(tái)來(lái)對(duì)全線各車(chē)站的廣播區(qū)進(jìn)行選擇監(jiān)聽(tīng)。正確答案：對(duì)45、多選

操作和維護(hù)單元OMU提供（）。A、本地MMIB、網(wǎng)管系統(tǒng)C、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的管理接口D、文件傳輸管理接口正確答案：A,B,C,D46、判斷題

當(dāng)某個(gè)時(shí)鐘設(shè)備產(chǎn)生故障時(shí)，一級(jí)母鐘、二級(jí)母鐘可實(shí)時(shí)將告警信號(hào)發(fā)送到控制中心時(shí)鐘系統(tǒng)網(wǎng)管設(shè)備。正確答案：對(duì)47、問(wèn)答題

OBCU的主要功能是什么？正確答案：1）監(jiān)督列車(chē)的速度是否超過(guò)所允許的最大速度；2）列車(chē)的自動(dòng)駕駛；3）對(duì)客車(chē)車(chē)門(mén)的監(jiān)督和控制；4）駕駛員信息的顯示；5）任務(wù)管理；6）提供乘客信息。48、單選

MTP中第三級(jí)的名稱是（）。A.信令業(yè)務(wù)管理級(jí)B.信令消息處理級(jí)C.信令網(wǎng)功能級(jí)D.信令數(shù)據(jù)鏈路級(jí)正確答案：C49、單選

維護(hù)人員可通過(guò)控制中心的網(wǎng)管計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全線廣播設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，了解故障信息。在控制中心網(wǎng)管計(jì)算機(jī)兼作廣播的（）。A.網(wǎng)管控制臺(tái)B.管理器C.管理終端機(jī)D.控制臺(tái)正確答案：C50、單選

STEKOP摸板前面板的所有信息LED、所有命令LED均滅燈，二通道1、2的ASS亮紅燈，則：（）。A.STEKOP的保險(xiǎn)燒壞B.正常C.信號(hào)機(jī)正常D.轉(zhuǎn)轍機(jī)正常正確答案：A51、單選

車(chē)站交換機(jī)初期容量為用戶（）L，中繼30DT。A.300B.200C.100D.50正確答案：C52、填空題

使用列監(jiān)對(duì)話功能，可以進(jìn)行（）識(shí)別號(hào)，刪除識(shí)別號(hào)，搜尋識(shí)別號(hào)，變更列車(chē)識(shí)別號(hào)，識(shí)別號(hào)人工步進(jìn)等操作。正確答案：輸入53、判斷題

系統(tǒng)網(wǎng)管功能可完成自動(dòng)檢測(cè)，遙控檢測(cè)、故障定位、遠(yuǎn)端維護(hù)的功能。正確答案：對(duì)54、多選

時(shí)鐘系統(tǒng)由（）組成。A.中心母鐘B.車(chē)站母鐘C.子鐘D.終端正確答案：A,B,C,D55、填空題

SICAS聯(lián)鎖系統(tǒng)包括三個(gè)邏輯層：（）、（）、（）。正確答案：操作和顯示層；信號(hào)邏輯層；控制和監(jiān)督層56、多選

車(chē)載電臺(tái)設(shè)備包括（）。A、車(chē)載臺(tái)主機(jī)B、控制盒C、天線D、接口線纜E、音頻附件正確答案：A,B,C,D,E57、多選

計(jì)軸系統(tǒng)運(yùn)算單元由（）組成。A.Vau板、Steu板B.Blea12板、Sirius2板C.Vesba板D.SVK2150板正確答案：A,B,C,D58、單選

模擬用戶板的每個(gè)電路均完成BORSCHT七項(xiàng)基本功能，其中的S代表（）。A、過(guò)壓保護(hù)B、監(jiān)視C、振鈴D、饋電正確答案：B59、單選

基本接口2B+D中，B和D的速率分別為（）。A、2048Kbit/s，256Kbit/sB、32Kbit/s，16Kbit/sC、64Kbit/s，16Kbit/sD、64Kbit/s，64Kbit/s正確答案：C60、多選

廣播系統(tǒng)的音源來(lái)源于（）。A.話筒B.廣播控制盒C.外部音源D.語(yǔ)音合成正確答案：A,B,C,D61、多選

根據(jù)模塊的大小，SNM可有（）。A、32KB、64KC、128KD、256KE、512K正確答案：A,B,C,D62、多選

所有母、子鐘的防水防塵功能保證（）。A.不滲B.不漏C.不透D.不動(dòng)正確答案：A,B,C63、單選

固定調(diào)度臺(tái)中完成語(yǔ)音傳輸及短消息發(fā)送的操作（）。A、天線B、控制盒C、主機(jī)正確答案：B64、多選

三號(hào)線PDP屏有兩種尺寸，分別是（）。A.39英寸B.42英寸C.50英寸D.52英寸正確答案：B,C65、填空題

載流導(dǎo)體在（）中受到的力稱為電磁力。正確答案：磁場(chǎng)66、單選

FAS系統(tǒng)和CCTV系統(tǒng)通過(guò)（）接口將實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)的信息傳遞至車(chē)站通信系統(tǒng)機(jī)房。A.RS232B.RS485C.RS422D.RJ45正確答案：C67、填空題

ATS通過(guò)WCU_ATP對(duì)車(chē)載施加的控制中，與列車(chē)相關(guān)的控制有：（）、（）。正確答案：列車(chē)任務(wù)碼；列車(chē)調(diào)整68、單選

在（）多址技術(shù)中，每個(gè)用戶可以隨意發(fā)送信息，如果發(fā)現(xiàn)碰撞，則采用相應(yīng)的退避算法重發(fā)，直至發(fā)送成功。A、FDMAB、隨機(jī)接入C、TDMAD、CDMA正確答案：B69、單選

視頻圖像采用（）的方式經(jīng)傳輸子系統(tǒng)傳輸。A.數(shù)字壓縮B.模擬壓縮C.數(shù)字壓縮編碼D.模擬壓縮編碼正確答案：C70、單選

信令數(shù)據(jù)鏈路的連接方法有兩種方式（）。A.虛擬連接方式、固定連接方式B.半永久連接、時(shí)隙插入方式C.半永久連接、虛擬連接方式D.隨機(jī)連接方式、固定連接方式正確答案：B71、單選

移動(dòng)通信網(wǎng)中的小區(qū)制是指將所要覆蓋的地區(qū)劃分為若干小區(qū)，每個(gè)小區(qū)的半徑可視用戶的分布密度在（）公里左右，在每個(gè)小區(qū)設(shè)立一個(gè)基站為本小區(qū)范圍內(nèi)的用戶服務(wù)。A、1---10B、1---20C、1---30D、1---40正確答案：A72、填空題

使用列監(jiān)對(duì)話功能，可以進(jìn)行（）識(shí)別號(hào)，（）識(shí)別號(hào)，搜尋識(shí)別號(hào)，變更列車(chē)識(shí)別號(hào)，識(shí)別號(hào)人工步進(jìn)等操作。正確答案：輸入；刪除73、判斷題

NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器放置于中心一級(jí)母鐘機(jī)柜內(nèi)，其接收一級(jí)母鐘的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)，并向信號(hào)系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議。正確答案：對(duì)74、單選

在緊急呼叫狀態(tài)下，拿起送話器按住（）按鍵，顯示屏上有“發(fā)射”字樣出現(xiàn)，可直接用話音向調(diào)度員講話。A、通話B、PTSC、PTTD、呼叫正確答案：C75、多選

一級(jí)母鐘主要由以下（）幾部分組成。A.主備母鐘B.GPS接收器C.接口箱和擴(kuò)展箱D.電源正確答案：A,B,C,D76、單選

RSM模塊和（）模塊的功能完全一樣。A.PSMB.SNMC.MPD.SLC正確答案：A77、問(wèn)答題

請(qǐng)列出車(chē)載臺(tái)控制盒操作界面由哪幾部分組成？正確答案：1、LCD顯示屏；2、功能選擇鍵；3、方向選擇鍵；4、緊急呼叫鍵；5、電源開(kāi)關(guān)鍵；6、狀態(tài)指示燈；7、3X4電話鍵盤(pán)。78、多選

在無(wú)線通信中，話音信號(hào)是靠對(duì)電磁波的（）進(jìn)行調(diào)制而將話音信息傳播出去的。A.幅度B.頻率C.相位D.強(qiáng)弱正確答案：A,B,C79、多選

時(shí)鐘通過(guò)與控制中心其他專業(yè)的接口實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步，以利于事件的（）。A.記錄B.追蹤C(jī).查詢D.發(fā)現(xiàn)正確答案：A,B,C,D80、單選

集群交換機(jī)和基站具有自我診斷的功能，可以通過(guò)（）命令界面輸入診斷命令。A、LMMB、MLMC、MLLD、MML正確答案：D81、多選

網(wǎng)管系統(tǒng)告警分為（）。A、一般告警B、中級(jí)告警C、嚴(yán)重告警D、正常正確答案：A,B,C,D82、單選

PDP播放控制器信號(hào)輸出采用（）接口方式實(shí)現(xiàn)。A.SDIB.DVIC.VGAD.HDMI正確答案：A83、單選

公務(wù)電話交換機(jī)安裝在（）。A、OCC通信設(shè)備室B、OCC信號(hào)設(shè)備室C、各車(chē)站通信設(shè)備室D、各車(chē)站信號(hào)設(shè)備室正確答案：A84、判斷題

中心級(jí)廣播系統(tǒng)和車(chē)站廣播的設(shè)備設(shè)置在橫崗控制中心。正確答案：錯(cuò)85、填空題

對(duì)于連續(xù)式列車(chē)控制下的運(yùn)行是基于（）列車(chē)間隔原理的，點(diǎn)式列車(chē)控制是基于（）列車(chē)間隔原理的。正確答案：移動(dòng)閉塞；固定閉塞86、判斷題

同一列車(chē)LCD顯示終端播放相同的內(nèi)容。正確答案：對(duì)87、單選

保證基站及移動(dòng)臺(tái)發(fā)射機(jī)的寬帶噪聲限值指標(biāo)不大于（）基站，（）移動(dòng)臺(tái)。A、-80dBc-75dBcB、-75dBc-80dBcC、-60dBc-85dBcD、-85Bc-60dBc正確答案：A88、多選

模塊當(dāng)前告警視圖收到告警后可顯示哪些信息（）。A、模塊名稱B、報(bào)警信息、報(bào)警代碼C、報(bào)警級(jí)別、報(bào)警時(shí)間D、站點(diǎn)、設(shè)備正確答案：A,B,C,D89、單選

（）的作用是制作節(jié)目。A.視頻服務(wù)器B.視音頻切換矩陣C.數(shù)字電視編碼器D.中心服務(wù)器正確答案：C90、單選

架空電纜在一般地區(qū)距地面最小凈距為（）米。A.3B.4C.7D.8正確答案：A91、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述串行總線與并行總線的區(qū)別。正確答案：串行總線傳輸數(shù)據(jù)速度慢，距離長(zhǎng)。并行總線傳輸數(shù)據(jù)速度快，距離短。92、單選

TETRA無(wú)線通信系統(tǒng)采用的頻道間隔為（）。A、15kHzB、25kHzC、35kHzD、45kHz正確答案：B93、判斷題

背景音樂(lè)的音量及降低的幅度均可通過(guò)軟件設(shè)定。正確答案：對(duì)94、單選

（）利用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，產(chǎn)生空間定向波束，使天線主波束對(duì)準(zhǔn)用戶信號(hào)到達(dá)方向，旁瓣或零陷對(duì)準(zhǔn)干擾信號(hào)到達(dá)方向。A、調(diào)制技術(shù)B、信道編碼技術(shù)C、擴(kuò)頻技術(shù)D、智能天線技術(shù)正確答案：D95、單選

MSC是下面哪個(gè)的英文縮寫(xiě)（）。A.電話交換局B.基站C.移動(dòng)臺(tái)D.移動(dòng)業(yè)務(wù)交換中心正確答案：D96、問(wèn)答題

請(qǐng)寫(xiě)出SOM板上1—8號(hào)指示燈分別表示室外信號(hào)機(jī)的何種顏色？正確答案：燈位1；紅燈（第一架信號(hào)機(jī)）燈位2；紅燈（第二架信號(hào)機(jī)）燈位3；黃燈（第一架信號(hào)機(jī)）燈位4；綠燈（第一架信號(hào)機(jī)）燈位5；未配置燈位6；黃燈（第二架信號(hào)機(jī)）燈位7；綠燈（第二架信號(hào)機(jī)）燈位8；未配置97、單選

話音基帶信號(hào)的傳輸頻率范圍在（）。A、1MHZ～lOMHZB、3KHZ～6KHZC、8KHZ～10KHZD、300～3000HZ正確答案：A98、判斷題

廣播系統(tǒng)是由天津北海通信技術(shù)有限公司提供的。正確答案：對(duì)99、單選

地鐵3號(hào)線公司采用中興（）錄音系統(tǒng)。A、ZXR1000B、ZXD1000C、ZXJ1000D、ZXJ10正確答案：A100、單選

SIMISECC中，控制計(jì)軸軌道電路的模塊是（）。A.NOM2板B.SOM6板C.POM板正確答案：A101、填空題

正線的道岔故障都能在車(chē)控室內(nèi)的LOW顯示器上顯示出來(lái)，主要有擠岔、（）和（）。正確答案：無(wú)信息102、多選

乘客信息系統(tǒng)是由哪幾個(gè)系統(tǒng)組成？（）A.中心子系統(tǒng)B.車(chē)站子系統(tǒng)C.車(chē)載子系統(tǒng)D.移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)正確答案：A,B,C,D103、單選

調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示距離不得少于（）米。A.250B.300C.200D.150正確答案：C104、單選

射頻同軸電纜（RF507/8Z）的最小彎曲半徑：（）A、70mmB、120mmC、200mmD、300mm正確答案：B105、多選

前段攝像頭圖像經(jīng)過(guò)視頻信號(hào)均衡器，再傳到（）。A.運(yùn)營(yíng)視頻系統(tǒng)B.警用視頻系統(tǒng)C.視頻分配器D.硬盤(pán)錄像機(jī)正確答案：B,C106、填空題

6502電氣集中系統(tǒng)在最不利的條件下，應(yīng)該滿足（）原則。正確答案：故障—安全107、判斷題

車(chē)站自動(dòng)化集成系統(tǒng)在車(chē)站值班員控制室，設(shè)置一套車(chē)站自動(dòng)化集成系統(tǒng)控制臺(tái)，為車(chē)站值班員提供廣播功能。正確答案：對(duì)108、單選

中心專用調(diào)度交換機(jī)與各站段專用調(diào)度交換機(jī)以E1數(shù)字中繼相聯(lián)網(wǎng)（31個(gè)E1），按（）方式組網(wǎng)。A.環(huán)型B.星型C.總線型D.分布式正確答案：B109、多選

整個(gè)PIS系統(tǒng)劃分為（）。A.控制中心部分B.車(chē)站設(shè)備部分C.車(chē)載設(shè)備部分D.移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)絡(luò)部分正確答案：A,B,C,D110、單選

車(chē)站廣播網(wǎng)絡(luò)維修：能對(duì)一般維修所需的數(shù)據(jù)進(jìn)行修改，不能對(duì)（）進(jìn)行修改。A.數(shù)據(jù)庫(kù)B.廣播臺(tái)C.廣播數(shù)據(jù)D.數(shù)據(jù)流正確答案：A111、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述中心廣播控制臺(tái)界面包括哪些內(nèi)容及功能。正確答案：有話筒廣播、語(yǔ)音廣播、語(yǔ)音段選擇、線路廣播等信源選擇按鍵；具有操作簡(jiǎn)便的全線、單站、分區(qū)等廣播使用方式的選擇圖標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“一鍵”操作；具有監(jiān)聽(tīng)選擇按鍵，可對(duì)廣播權(quán)限內(nèi)的各廣播選區(qū)進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)，監(jiān)聽(tīng)音量可調(diào)；所有的廣播操作在廣播控制臺(tái)上均應(yīng)有相應(yīng)指示；控制中心（OCC）的控制員根據(jù)需要通過(guò)設(shè)置在控制中心（OCC）的廣播控制臺(tái)，可以選擇監(jiān)聽(tīng)任意車(chē)站任意廣播區(qū)的廣播情況；控制中心（OCC）的控制員根據(jù)需要通過(guò)設(shè)置在控制中心（OCC）的廣播控制臺(tái)，可以經(jīng)過(guò)與廣播系統(tǒng)接口的無(wú)線通信系統(tǒng)，向列車(chē)上的乘客廣播。112、多選

在無(wú)線通信中，話音信號(hào)是靠對(duì)電磁波的（）進(jìn)行調(diào)制而將話音信息傳播出去的。A.幅度B.頻率C.相位D.強(qiáng)弱正確答案：A,B,C113、判斷題

時(shí)鐘系統(tǒng)主要采用RS422接口。正確答案：對(duì)114、問(wèn)答題

實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖功能，聯(lián)鎖系統(tǒng)需要獲得什么條件信息？正確答案：ATS系統(tǒng)命令、軌道空閑檢測(cè)的空閑或占用狀態(tài)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)等的狀態(tài)信息、軌旁ATP的強(qiáng)制信息。115、判斷題

站臺(tái)兩側(cè)的監(jiān)視器將站臺(tái)的圖片通過(guò)2畫(huà)面合成器輸出，視頻源直接由視頻分配器提供。正確答案：對(duì)116、單選

FTGS軌道電路的空閑檢測(cè)可分為以下幾步：（）。A.幅值計(jì)算、調(diào)制檢驗(yàn)、編碼檢驗(yàn)B.調(diào)制檢驗(yàn)、編碼檢驗(yàn)C.幅值計(jì)算、編碼檢驗(yàn)D.編碼檢驗(yàn)、調(diào)制檢驗(yàn)正確答案：B117、填空題

為了保證電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的主要機(jī)件和道岔岔尖不被擠壞，并能及時(shí)反映幾查、擠岔情況，電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)必須設(shè)有（）。正確答案：擠岔裝置118、多選

無(wú)線通信系統(tǒng)的接收機(jī)由（）組成。A、天線B、濾波器C、放大器D、A/D轉(zhuǎn)換器正確答案：A,B,C,D119、多選

中心級(jí)廣播系統(tǒng)包括（）。A.中心廣播機(jī)柜B.中心后備控制臺(tái)C.網(wǎng)管終端D.話筒前級(jí)正確答案：A,B,C120、單選

數(shù)字用戶板DSLC每板有12個(gè)U接口電路，12個(gè)D通道控制器，因此可容納（）個(gè)（2B+D）用戶。A、24B、12C、36正確答案：B121、填空題

在LOW報(bào)警類型中（）類級(jí)別最高，C類級(jí)別最低。正確答案：A122、判斷題

維護(hù)人員可以在控制中心或各車(chē)站通過(guò)電腦接入主機(jī)。正確答案：對(duì)123、多選

地鐵3號(hào)線公務(wù)電話系統(tǒng)與其它系統(tǒng)地接口有（）。A、E1B、RJ45C、RS422D、BNC正確答案：A,B,C124、多選

無(wú)線通信子系統(tǒng)在功能組成上分為（）。A、移動(dòng)無(wú)線通信子系統(tǒng)B、運(yùn)營(yíng)無(wú)線調(diào)度通信子系統(tǒng)C、聯(lián)通無(wú)線通信子系統(tǒng)D、公安無(wú)線通信子系統(tǒng)E、民用無(wú)線通信子系統(tǒng)正確答案：B,D,E125、多選

按通信占用頻道的方式，集群系統(tǒng)可分為（）。A、消息集群B、傳輸集群C、準(zhǔn)傳輸集群D、模擬集群正確答案：A,B,C126、問(wèn)答題

時(shí)鐘板（CLK）的功能是什么？正確答案：時(shí)鐘板提供交換機(jī)所需的全部同步時(shí)鐘信號(hào)，并能對(duì)上級(jí)時(shí)鐘鎖相同步。127、判斷題

GPS時(shí)間信號(hào)正常工作時(shí)，該信號(hào)將作為母鐘的時(shí)間基準(zhǔn)。正確答案：對(duì)128、填空題

ECC是由（）、（）、（）三部分組成正確答案：基本層；ECC擴(kuò)展層；電源129、判斷題

水平（垂直）波瓣寬度是定向天線常用的一個(gè)很重要的參數(shù)，它是指天線的輻射圖中，相對(duì)于主瓣最大點(diǎn)功率增益下降3dB的兩點(diǎn)之間所張的寬度，有的文獻(xiàn)也稱水平（垂直）波束寬度或者水平（垂直）波瓣角。正確答案：對(duì)130、單選

深圳地鐵3號(hào)線公務(wù)電話交換機(jī)選用的（）外圍交換模塊。A、4KB、8KC、16KD、32K正確答案：B131、單選

光纜中的加強(qiáng)芯可提高光纜敷設(shè)時(shí)的抗拉（）。A.彎度B.硬度C.強(qiáng)度D.長(zhǎng)度正確答案：C132、判斷題

CCTV采用基于IP的數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)。正確答案：對(duì)133、多選

運(yùn)營(yíng)無(wú)線通信子系統(tǒng)的主要功能有（）。A、多級(jí)優(yōu)先、遇忙排隊(duì)B、用戶狀態(tài)信息服務(wù)功能C、遲后進(jìn)入、新近用戶優(yōu)先D、呼叫限時(shí)、繁忙發(fā)起、自動(dòng)重發(fā)正確答案：A,C,D134、單選

系統(tǒng)采用開(kāi)放的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及功能的模塊化，使用嵌入式多任務(wù)操作系統(tǒng)，采用（）軟件開(kāi)發(fā)模式，數(shù)據(jù)庫(kù)方式管理錄音。A.Client/ServerB.Blower/ServerC.Client/ClientD.以上都不對(duì)正確答案：B135、填空題

無(wú)線系統(tǒng)同時(shí)支持（）的數(shù)據(jù)傳輸和（）的數(shù)據(jù)傳輸。正確答案：TGMT；PIS136、多選

ZP43軌旁接線盒板卡有（）組成。A.防雷板B.發(fā)生器版C.帶通濾波器版D.附加板正確答案：A,B,C,D137、問(wèn)答題

請(qǐng)介紹SDI接口的特征。正確答案：SDI接口的最大特點(diǎn)是將視頻信號(hào)與音頻信號(hào)同步傳輸，可以有效避免聲音與圖像不同步的現(xiàn)象。138、單選

哪種信令系統(tǒng)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的公共信道信令系統(tǒng)。（）A.NO.7信令系統(tǒng)B.NO.1信令系統(tǒng)C.NO.8信令系統(tǒng)DNO.2信令系統(tǒng)正確答案：A139、問(wèn)答題

二次電源板（DCP）為交換機(jī)提供哪幾種電壓？正確答案：二次電源板（DCP）為交換機(jī)提供以下幾種電壓：+5VDC、-5VDC、+12VDC、-12VDC、-48VDC、5Hz-75VAC，輸入電壓為-48VDC。140、單選

ZXJ10系統(tǒng)每一PSM作為純用戶單模塊時(shí)最大容量是（）。A.9600LB.12480LC.15360LD.20480L正確答案：C141、單選

STEKOP摸板的輸入電壓是：（）。A.8VB.12VC.5VD.24V正確答案：A142、單選

數(shù)字交換網(wǎng)內(nèi)部是（）。A、四線制B、二線制C、二線制另加一個(gè)控制線D、按交換機(jī)類型而定正確答案：A143、單選

時(shí)鐘系統(tǒng)具有校時(shí)功能，母鐘為子鐘提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)的輸出接口是（），使用專用協(xié)議。A.2Mbps或2MHzB.RS422C.RJ45D.RS232正確答案：B144、判斷題

揚(yáng)聲器網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)系統(tǒng)可對(duì)每個(gè)揚(yáng)聲器網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)檢測(cè)，可檢測(cè)出揚(yáng)聲器網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載情況，自動(dòng)判定揚(yáng)聲器網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)路、短路狀態(tài)。正確答案：對(duì)145、單選

利用電磁波進(jìn)行無(wú)線電通信時(shí)，電磁波的頻率是由（）決定的。A、天線B、話筒C、檢波器D、振蕩器正確答案：D146、問(wèn)答題

時(shí)鐘系統(tǒng)接口的驅(qū)動(dòng)能力如何計(jì)算？正確答案：一級(jí)母鐘最多能提供的接口模塊數(shù)為8塊。二級(jí)母鐘最多能提供的接口模塊數(shù)為8塊。每塊接口模塊最多可提供8個(gè)子鐘接口，每個(gè)接口最多可同時(shí)驅(qū)動(dòng)32個(gè)子鐘。147、單選

二級(jí)母鐘采用（）的工作方式，接收一級(jí)母鐘的校時(shí)信號(hào)，并向子鐘發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)校準(zhǔn)子鐘。A.二主二備B.一主一備C.二主一備D.一主二備正確答案：B148、填空題

繼電器接點(diǎn)電路從他的工作特點(diǎn)來(lái)分，可以分為（）。正確答案：?jiǎn)闻碾娐泛投嗯碾娐?49、問(wèn)答題

OSI的參考模型的七個(gè)層次。正確答案：物理層、鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、運(yùn)輸層、會(huì)話層、表示層、應(yīng)用層。150、填空題

計(jì)軸系統(tǒng)單一評(píng)估計(jì)算機(jī)可以連接（）個(gè)計(jì)數(shù)管頭，監(jiān)控（）個(gè)軌道區(qū)段。正確答案：5；4151、多選

時(shí)鐘及同步設(shè)備作為地鐵通信系統(tǒng)的一個(gè)部分，在地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中為（）提供統(tǒng)一的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。A.工作人員B.乘客C.信號(hào)系統(tǒng)D.PIS系統(tǒng)正確答案：A,B,C,D152、判斷題

數(shù)字電視編碼器的視頻格式為PAL、NTSC。正確答案：對(duì)153、單選

運(yùn)營(yíng)控制中心調(diào)度員能對(duì)車(chē)站（）廣播分區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)、數(shù)碼語(yǔ)音預(yù)錄廣播、即時(shí)錄制信息廣播及其他音樂(lè)和測(cè)試語(yǔ)音廣播。A.指定一個(gè)B.指定多個(gè)C.單個(gè)D.任意一個(gè)正確答案：D154、多選

廣播系統(tǒng)網(wǎng)管的功能是（）。A.完成自動(dòng)檢測(cè)B.遙控檢測(cè)C.故障定位D.遠(yuǎn)端維護(hù)正確答案：A,B,C,D155、多選

無(wú)線通信系統(tǒng)的接收機(jī)由（）組成。A、天線B、濾波器C、放大器D、A/D轉(zhuǎn)換器正確答案：A,B,C,D156、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述ZP43E計(jì)軸設(shè)備的組成及它們是如何實(shí)現(xiàn)功能的？正確答案：組成：DEK43雙置計(jì)軸探頭和軌旁連接盒TCB。作用：列車(chē)輪軸會(huì)改變每個(gè)計(jì)軸探頭發(fā)送器和接收器之間的交流電磁場(chǎng)，從而使探頭的接收線圈產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓被轉(zhuǎn)換為調(diào)頻/調(diào)幅信號(hào)后傳送至室內(nèi)運(yùn)算單元。157、單選

DXTip交換機(jī)為外部同步信號(hào)提供接口的模塊為（）。A、CLSUB、CLABC、OMUD、CCC正確答案：A158、單選

系統(tǒng)的連續(xù)工作時(shí)間、平均無(wú)故障時(shí)間（MTBF）、平均修復(fù)時(shí)間分別是（）。A.<60000小時(shí)、>60000小時(shí)、<3小時(shí)B.>60000小時(shí)、>60000小時(shí)、<3小時(shí)C.<60000小時(shí)、>50000小時(shí)、<3小時(shí)D.>60000小時(shí)、>50000小時(shí)、<3小時(shí)正確答案：B159、多選

在OCC，音頻信號(hào)經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)控制模塊后，分別到（）。A.音頻編解碼器B.電話接口模塊C.網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器D.雙路前置放大模塊正確答案：A,B160、多選

深圳地鐵三號(hào)線運(yùn)營(yíng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)由（）視頻監(jiān)控網(wǎng)組成。A.衛(wèi)星站視頻監(jiān)控系統(tǒng)B.軸心站視頻監(jiān)控系統(tǒng)C.車(chē)輛段視頻監(jiān)控系統(tǒng)D.OCC視頻監(jiān)控系統(tǒng)正確答案：A,B,C,D161、單選

交換機(jī)與調(diào)度臺(tái)接口配置了（）E1接口。A、7B、8C、9D、10正確答案：A162、判斷題

所有模板文件在啟用之前必須經(jīng)過(guò)審核，未經(jīng)審核通過(guò)的模板文件不能被啟用。正確答案：對(duì)163、單選

中興ZXJ10程控交換機(jī)維護(hù)管理網(wǎng)絡(luò)采用（）結(jié)構(gòu)。A.基于TCP/IP協(xié)議的瀏覽器/服務(wù)器B.基于TCP/IP協(xié)議的客戶/服務(wù)器C.基于UDP協(xié)議的瀏覽器/服務(wù)器D.基于UDP協(xié)議的客戶/服務(wù)器正確答案：B164、多選

視頻分割器的輸入視頻接口為（）接口。A.1VP-P50ΩB.1VP-P75ΩC.E1D.BNC正確答案：B,D165、單選

擴(kuò)頻碼集的非零互相關(guān)系數(shù)引起各用戶之間的相互干擾稱為（）。A、同頻干擾B、鄰道干擾C、互調(diào)干擾D、多址干擾（MAI）正確答案：D166、多選

CCTV系統(tǒng)網(wǎng)管告警的方式有（）。A.顏色的變化B.圖標(biāo)的閃爍C.聲音的提示D.B和C正確答案：A,B,C167、單選

無(wú)線列調(diào)通信系統(tǒng)中，隧道中繼器的正向傳輸是指（）。A、站臺(tái)到機(jī)車(chē)臺(tái)B、機(jī)車(chē)臺(tái)到站臺(tái)C、機(jī)車(chē)臺(tái)到便攜臺(tái)D、便攜臺(tái)到機(jī)車(chē)臺(tái)正確答案：A168、多選

運(yùn)營(yíng)無(wú)線通信系統(tǒng)中使用的操作系統(tǒng)軟件的主要特點(diǎn)是（）。A、通用和易掌握B、簡(jiǎn)單方便C、易操作D、易管理正確答案：A,C169、多選

公務(wù)交換機(jī)可實(shí)現(xiàn)以下哪項(xiàng)功能。（）A、呼叫轉(zhuǎn)移B、三方通話C、電話會(huì)議D、遇忙回叫正確答案：A,B,C,D170、問(wèn)答題

什么是電話交換機(jī)？正確答案：在用戶分布的區(qū)域中心設(shè)置一個(gè)公用設(shè)備，每個(gè)用戶都有一對(duì)線路與該設(shè)備相連，這種公共使用的設(shè)備就叫電話交換機(jī)。171、填空題

進(jìn)路保持在進(jìn)路占用期間一直有效。進(jìn)路解鎖不能解鎖列車(chē)行駛前方的進(jìn)路元件。同時(shí)進(jìn)路解鎖還受到（）的管理和保護(hù)。正確答案：接近鎖閉172、多選

EADSTETRA系統(tǒng)的可靠性特點(diǎn)（）。A、安全可靠的網(wǎng)絡(luò)拓樸結(jié)構(gòu)B、網(wǎng)絡(luò)主從同步方式和多級(jí)時(shí)鐘保證系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行C、容錯(cuò)和故障弱化D、DXTip的冗余設(shè)計(jì)E、TB3基站的多種冗余設(shè)計(jì)正確答案：A,B,D,E173、單選

車(chē)載臺(tái)采用（）供電，因此對(duì)防雷無(wú)特殊要求。A、110V交流電源B、220V直流電源C、110V直流電源D、220V交流電源正確答案：C174、填空題

應(yīng)答器天線安裝在車(chē)輛底部，在（）和（）之間發(fā)送數(shù)據(jù)。正確答案：車(chē)輛；軌旁設(shè)備175、單選

發(fā)信機(jī)的互調(diào)衰減常數(shù)為（）。A、≥60dBB、≦60dBC、﹥60dBD、﹤60dB正確答案：A176、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述PIS系統(tǒng)的作用。正確答案：通過(guò)設(shè)置在車(chē)站和列車(chē)上的各種顯示媒介，為地鐵乘客及地鐵內(nèi)部員工提供以運(yùn)營(yíng)信息為主商業(yè)廣告為副的多媒體綜合信息顯示系統(tǒng)。在正常情況下，播放列車(chē)運(yùn)營(yíng)信息、出行信息、政府公告、公益廣告等實(shí)時(shí)多媒體資訊；在火災(zāi)等緊急情況下，可迅速、直觀、優(yōu)先播放緊急疏散和防災(zāi)等文本和圖像信息，以便預(yù)先告之和引導(dǎo)乘客，起到輔助防災(zāi)、救災(zāi)的作用177、單選

室內(nèi)吸頂天線屬于低增益天線，一般為（）。A、G=1dBB、G=3dBC、G=2dBD、G=5dB正確答案：C178、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述二號(hào)線正線信號(hào)機(jī)5種不同顏色燈光的顯示的意義？正確答案：1）紅燈–不允許列車(chē)越過(guò)該架信號(hào)機(jī)；2）綠燈–允許通過(guò)，進(jìn)路中所有的道岔開(kāi)通直向；3）黃燈–允許通過(guò)，進(jìn)路中至少有一組道岔開(kāi)通側(cè)向；列車(chē)應(yīng)以不超過(guò)規(guī)定的速度越過(guò)該架信號(hào)機(jī)。4）黃燈+紅燈–引導(dǎo)信號(hào)，允許列車(chē)以不大于25km/h的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)；5）綠閃–自動(dòng)列車(chē)（CTC列車(chē)）的通過(guò)信號(hào)。此時(shí)列車(chē)以車(chē)載信號(hào)作為行車(chē)憑證。179、多選

關(guān)于PIS系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)流向正確的是（）。A.車(chē)站到中心B.車(chē)站到車(chē)站C.車(chē)載到車(chē)載D.車(chē)載到中心正確答案：A,D180、問(wèn)答題

用戶單元是交換機(jī)與用戶之間的接口單元，主要由哪些單板組成？正確答案：主要由模擬用戶板（ASLC.、用戶單元處理板（SP）和跨層處理接口電路板（SPI）、多任務(wù)測(cè)試板（MTT）和用戶層背板（BSLC.組成。181、問(wèn)答題

專用電話集中網(wǎng)管如何實(shí)現(xiàn)對(duì)各站、段、場(chǎng)車(chē)站專用電話交換機(jī)的集中網(wǎng)管功能。正確答