2024年電動滑板行業(yè)市場分析報告匯報人：XXX日期：XXX1contents目錄行業(yè)發(fā)展概述行業(yè)環(huán)境分析行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)格局及趨勢12342Part01行業(yè)發(fā)展概述行業(yè)定義行業(yè)發(fā)展歷程行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈3行業(yè)定義電動滑板車是以傳統(tǒng)滑板為基礎，裝配電力套件的短程出行工具，一般分為雙輪驅(qū)動以及單輪驅(qū)動兩種驅(qū)動方式。常見的傳動方式為輪轂電機、皮帶驅(qū)動，其主要電力來源為鋰電池組。智能電動滑板車是在電動滑板車的技術(shù)上，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，融合了計算機技術(shù)、自動化技術(shù)、微電子技術(shù)、網(wǎng)絡信息數(shù)據(jù)處理、GPS定位技術(shù)和人機交互等智能技術(shù)的產(chǎn)品。在共享微出行市場中，電動滑板車與自行車為兩大主流交通工具，能較好的滿足公眾短距離出行和公共交通接駁換乘，有效解決城市交通出行“最后一公里”需求。與自行車相比，滑板車占地面積小，電動省力，使用時對女性友好，騎行技巧要求較低，且應用場景較為廣泛。除滿足大部分人群日常的短距離出行需求外，電動折疊款可收納進后備箱，搭配汽車或地鐵延展最后一公里代步，成為白領上班族的出行選擇之一。4行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈從電動滑板車產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游是零部件，中游是電動滑板車生產(chǎn)企業(yè)，下游為電動滑板車銷售端及消費者。具體來看，電動滑板車上游主要包括芯片、控制器、充電器、電機、電池、電池保護板等組成，其中鋰電池組是動力來源。芯片、控制器、充電器、電機、電池、電池保護板電動滑板車個人用戶、企業(yè)用戶、經(jīng)銷商平臺產(chǎn)業(yè)鏈概述5行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈芯片、控制器、充電器、電機、電池、電池保護板產(chǎn)業(yè)鏈上游電動滑板車產(chǎn)業(yè)鏈中游個人用戶、企業(yè)用戶、經(jīng)銷商平臺產(chǎn)業(yè)鏈下游6Part02行業(yè)環(huán)境分析行業(yè)政治環(huán)境行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境行業(yè)社會環(huán)境行業(yè)驅(qū)動因素7行業(yè)政治環(huán)境描述8行業(yè)驅(qū)動因素1234短距離出行需求增加，電動滑板車優(yōu)勢明顯根據(jù)美國全球家庭旅行調(diào)查結(jié)果表明，0-5英里的短距離出行占美國出行需求的60%。短距離出行的交通工具可以避免擁堵，在道路交通不暢的情況下，可以提高出行的速度和效率；無論是購買還是租賃價格，都要低于傳統(tǒng)汽車出行方式。且在行駛過程中并不會排放尾氣，對環(huán)境的負面影響較小，政策與宣傳端均得到大力提倡。電動滑板車可對傳統(tǒng)交通工具在現(xiàn)代社會中面臨的痛點提供解決方案。出租車、地鐵等公共交通工具往往需要經(jīng)過一段時間等待后才能乘坐，使用出租車/自駕停車的價格通常較為昂貴，而公交、地鐵站點的通常距離目的地距離較長。電動滑板車的高速與便攜屬性可較好匹配居民“最后一公里”的短途交通需求。監(jiān)管政策松動助力市場活力釋放在國內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，電動滑板車、平衡車、電動獨輪車等屬于未按規(guī)定注冊登記通行工具，不具備路權(quán)，不能在非機動車道上行駛，更不能駛?cè)霗C動車道，只能在封閉的小區(qū)道路和室內(nèi)場館等地方使用。此外，北京、上海、深圳等多地也出臺了相關(guān)文件，禁止電動滑板車，電動平衡車上路行駛。需要等到國內(nèi)有電動滑板車的合格標準及配套規(guī)定后才能合法上路。待監(jiān)管政策松動，市場潛力有待開發(fā)。共享經(jīng)濟驅(qū)動電動滑板車市場2010年以來共享交通逐漸風靡，帶動行業(yè)新一輪增長。根據(jù)美國全國城市交通協(xié)會調(diào)查，2017-2019年，美國共享微型交通使用增長率增加289%，主要由共享滑板車擴張貢獻。2018年共享滑板車一經(jīng)推出便吸引約3900萬人使用，2019年同比翻倍增長至8600萬人次。日前，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2021年全球共享服務電動滑板車銷量為227萬臺，2022-2025年將提升至757萬臺CAGR為327%。隨著共享電動滑板車的盛行，歐美地個人對電動滑板車的購買需求也有望提升，為行業(yè)未來增長注入動力。低碳經(jīng)濟、綠色出行隨著全球碳排放增多導致的溫室效應日益嚴重，人類適宜居住的環(huán)境遭到破壞。世界各國均加大對低碳經(jīng)濟、綠色出行的支持，人們的環(huán)保觀念逐步提升，有利于改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，選擇低碳環(huán)保的電動交通工具。在歐美國家，電動滑板車、電動平衡車等休閑娛樂產(chǎn)品作為智能短途交通工具，符合節(jié)能減排、技術(shù)革新的理念，是綠色出行、節(jié)能環(huán)保的時尚通行工具?，F(xiàn)代社會交通日益擁堵，電動滑板車、電動平衡車作為短途交通工具能夠完美解決“最后一公里”的問題，并且空間占用小、能耗低，一定程度上節(jié)約出行時間成本、有效緩解交通壓力。節(jié)能環(huán)保、綠色便捷的出行觀念深入人心，也有助于拉動電動滑板車、電動平衡車的市場需求。9Part03行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點10行業(yè)現(xiàn)狀從鋰離子電池行業(yè)運行情況來看，2021年，我國鋰離子電池行業(yè)以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平，全行業(yè)實現(xiàn)持續(xù)快速增長，先進產(chǎn)品供給能力不斷提高。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2021年我國鋰離子電池出貨量達到324GWh，同比增長106%。從鋰離子電池產(chǎn)量來看，根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2021年我國鋰離子電池產(chǎn)量為236億只，同比增長24%。全球電動滑板車行業(yè)保持穩(wěn)定增長。據(jù)統(tǒng)計，2020年全球電動滑板車總產(chǎn)值達11億美元，2027年達到341億美元，2021-2027年復合增長率為135%。從全球電動滑板車銷量情況來看，據(jù)統(tǒng)計，2021年全球電動滑板車銷量達到621萬臺，同比增長458%。11行業(yè)市場情況電動滑板車是傳統(tǒng)滑板車與現(xiàn)代電驅(qū)動及控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)品。電動滑板車起源于德國，發(fā)展于歐美，并且在極短的時間內(nèi)傳入了我國。作為世界工廠，短短幾年，我國已一躍成為電動滑板車制造大國?，F(xiàn)代人機工程、電氣技術(shù)的飛躍發(fā)展，促使電動滑板車具備造型美觀、折疊方便、操作靈活、續(xù)航里程較長等優(yōu)點?，F(xiàn)在，電動滑板車既是—種娛樂休閑玩具，又是一種輕便的短途交通工具。電動滑板車在中國還是剛剛興起的行業(yè)，跟時下流行的平衡車一樣，屬于休閑玩具類商品，消費群體限于少數(shù)戶外運動愛好者，與國外相比還有一定的差距，國外電動滑板可以上路，更多用于短途交通，市場空間更大。12行業(yè)市場規(guī)模電動滑板車在中國還是剛剛興起的行業(yè)，跟時下流行的平衡車一樣，屬于休閑玩具類商品，消費群體限于少數(shù)戶外運動愛好者，與國外相比還有一定的差距，國外電動滑板可以上路，更多用于短途交通，市場空間更大。目前電動滑板車的主要消費群體為年輕人，故網(wǎng)絡平臺銷售占比最多，實體商戶、大賣場銷售較少。電動滑板車售價一般為1000～6000元。隨著中國經(jīng)濟的增長，汽車越來越普及、堵車越來越頻繁的情況下，便攜短距離交通工具得到快速發(fā)展。像平衡車，在過去的兩年里市場開始爆發(fā)，已成為一種休閑時尚的交通工具，銷量很大。還有早已流行的兩輪電動滑板車，更是隨處可見了。13流通環(huán)節(jié)有待完善電動滑板產(chǎn)品種類繁多，消費數(shù)量較大，質(zhì)量參差不齊，試劑流通管理難以完善，導致電動滑板行業(yè)目前在流通領域還面臨許多問題。（1）在產(chǎn)品的流通中，許多環(huán)節(jié)缺少安全的冷鏈和冷庫設施供應。在目前運輸多為汽車和鐵路運輸?shù)那闆r下，電動滑板行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)普遍采用運輸箱內(nèi)置冰凍袋的冷藏方式，在高溫天氣或長距離運輸?shù)那闆r下無法確保運輸溫度的穩(wěn)定，影響試劑的安全性。（2）監(jiān)管人員技術(shù)水平有待提高。電動滑板產(chǎn)品是一種高技術(shù)含量的產(chǎn)品，產(chǎn)品研發(fā)涉及生物學、信息技術(shù)、電子技術(shù)、工程學等多項學科，而目前從事電動滑板行業(yè)的人員50%以上是工商、質(zhì)檢管理等專業(yè)背景的人員，缺少必要的專業(yè)技術(shù)知識。知識背景的不匹配使得管理流程漏洞頻發(fā)，電動滑板行業(yè)整體監(jiān)管水平有待提高。（3）中間環(huán)節(jié)加價嚴重。出于安全的考慮，國家對電動滑板行業(yè)進出口標準與流程嚴格把控，環(huán)節(jié)復雜，中間環(huán)節(jié)加價嚴重，代理公司的介入可能使產(chǎn)品出廠價格上漲至少一倍以上，導致產(chǎn)品市場競爭力下降，阻礙本土電動滑板行業(yè)企業(yè)的國際化進程。流通環(huán)節(jié)問題中間環(huán)節(jié)加價嚴重供應鏈質(zhì)量監(jiān)管Part04行業(yè)競爭格局及趨勢行業(yè)發(fā)展趨勢行業(yè)競爭格局行業(yè)代表企業(yè)15&&&行業(yè)競爭格局概述行業(yè)競爭格局概述中國政府正大力推動社會資本進入電動滑板行業(yè)，對電動滑板行業(yè)產(chǎn)品需求被迅速拉動，需求量呈現(xiàn)上升趨勢，電動滑板行業(yè)企業(yè)進軍國民經(jīng)濟大產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略窗口期已經(jīng)來臨。電動滑板行業(yè)各業(yè)態(tài)企業(yè)競爭激烈，當前，市場上50%以上的電動滑板行業(yè)企業(yè)有外資介入，包括中外獨（合）資、臺港澳與境內(nèi)合資、外商獨資等，純內(nèi)資本土電動滑板行業(yè)企業(yè)數(shù)目較少，約占電動滑板行業(yè)企業(yè)總數(shù)的25%。此外，商業(yè)銀行逐步進入電動滑板行業(yè)，興業(yè)銀行、中心銀行、民生銀行等先后成立金融公司，涉足設備融資租賃業(yè)務。中國本土電動滑板行業(yè)企業(yè)根據(jù)租賃公司股東背景及運營機制的不同又可以劃分為廠商系、獨立系和銀行系三類三類電動滑板行業(yè)企業(yè)各有優(yōu)劣勢：（1）電動滑板行業(yè)企業(yè)具有設備技術(shù)優(yōu)勢，主要與母公司設備銷售聯(lián)動，以設備、耗材的銷售利潤覆蓋融資租賃成本；（2）獨立系電動滑板行業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度高，易形成差異化商業(yè)模式，提供專業(yè)化的融資租賃服務；（3）銀行系電動滑板行業(yè)企業(yè)背靠銀行股東，能夠以較低成本獲取資金，且在渠道體系等方面具備一定優(yōu)勢。行業(yè)競爭格局全球電動滑板車市場規(guī)模持續(xù)增長。根據(jù)恒州博智信息咨詢，2016-2020年，全球電動滑板車產(chǎn)值從12億美元增加至115億美元，CAGR高達867%，保持增長趨勢。恒州博智信息咨詢預測，2020-2027年全球電動滑板車產(chǎn)值將保持155%的年復合增速，2027年將達到341億美元。未來全球電動滑板車產(chǎn)量將保持穩(wěn)健增長，產(chǎn)能主要來自中國。根據(jù)恒州博智信息咨詢，2020年全球電動滑板車產(chǎn)量為425萬輛，到2027年將增加至1,001萬輛，期間CAGR為102%。其中，中國是全球電動滑板車的主要生產(chǎn)國，歐美日等地區(qū)的電動滑板車主要從中國進口。根據(jù)恒州博智信息咨詢，2020年全球生產(chǎn)的電動滑板車中，有364萬輛來自中國，占比約85%；有53萬輛來自北美地區(qū)，占比約15%。整體來看，全球電動滑板車市場未來將保持良好發(fā)展態(tài)勢，全球規(guī)模將保持穩(wěn)定增長。17行業(yè)競爭格局全球電動滑板車市場規(guī)模持續(xù)增長。根據(jù)恒州博智信息咨詢，2016-2020年，全球電動滑板車產(chǎn)值從12億美元增加至115億美元，CAGR高達867%，保持增長趨勢。恒州博智信息咨詢預測，2020-2027年全球電動滑板車產(chǎn)值將保持155%的年復合增速，2027年將達到341億美元。競爭格局1未來全球電動滑板車產(chǎn)量將保持穩(wěn)健增長，產(chǎn)能主要來自中國。根據(jù)恒州博智信息咨詢，2020年全球電動滑板車產(chǎn)量為425萬輛，到2027年將增加至1,001萬輛，期間CAGR為102%。其中，中國是全球電動滑板車的主要生產(chǎn)國，歐美日等地區(qū)的電動滑板車主要從中國進口。根據(jù)恒州博智信息咨詢，2020年全球生產(chǎn)的電動滑板車中，有364萬輛來自中國，占比約85%；有53萬輛來自北美地區(qū)，占比約15%。整體來看，全球電動滑板車市場未來將保持良好發(fā)展態(tài)勢，全球規(guī)模將保持穩(wěn)定增長。競爭格局218行業(yè)發(fā)展趨勢描述短距離出行需求增加，電動滑板車優(yōu)勢明顯:根據(jù)美國全球家庭旅行調(diào)查結(jié)果表明，0-5英里的短距離出行占美國出行需求的60%。短距離出行的交通工具可以避免擁堵，在道路交通不暢的情況下，可以提高出行的速度和效率；無論是購買還是租賃價格，都要低于傳統(tǒng)汽車出行方式。且在行駛過程中并不會排放尾氣，對環(huán)境的負面影響較小，政策與宣傳端均得到大力提倡。電動滑板車可對傳統(tǒng)交通工具在現(xiàn)代社會中面臨的痛點提供解決方案。出租車、地鐵等公共交通工具往往需要經(jīng)過一段時間等待后才能乘坐，使用出租車/自駕停車的價格通常較為昂貴，而公交、地鐵站點的通常距離目的地距離較長。電動滑板車的高速與便攜屬性可較好匹配居民“最后一公里”的短途交通需求。共享經(jīng)濟驅(qū)動電動滑板車市場:2010年以來共享交通逐漸風靡，帶動行業(yè)新一輪增長。根據(jù)美國全國城市交通協(xié)會調(diào)查，2017-2019年，美國共享微型交通使用增長率增加289%，主要由共享滑板車擴張貢獻。2018年共享滑板車一經(jīng)推出便吸引約3900萬人使用，2019年同比翻倍增長至8600萬人次。日前，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2021年全球共享服務電動滑板車銷量為227萬臺，2022-2025年將提升至757萬臺CAGR為327%。隨著共享電動滑板車的盛行，歐美地個人對電動滑板車的購買需求