DB37/TXXX-2024JXXXTechnicalspecificationforconstructionofwarmasphaltmixtures2024-XX-XX發(fā)布2024-XX-XX實(shí)施山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳聯(lián)合發(fā)布山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)Technicalspecificationforconstructionofwarmasphaltmixtures主編單位：濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司根據(jù)山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)2021年山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》魯建標(biāo)字〔2021〕19號(hào)的要求，為規(guī)范溫拌瀝青混合料技術(shù)在山東省城鎮(zhèn)道路瀝青路面建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用，規(guī)程編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)國(guó)內(nèi)外關(guān)于溫拌瀝青混合料技術(shù)的科研成果和大量設(shè)計(jì)、施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，對(duì)原山東省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)《溫拌瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)程》DB37/T5022-2014，進(jìn)行修訂，制定本規(guī)程。本規(guī)程主要技術(shù)內(nèi)容是：1.總則；2.術(shù)語(yǔ)和符號(hào)；3.材料；4.配合比設(shè)計(jì)；5.施工；6.質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收。本規(guī)程主要修訂的內(nèi)容是：1.刪除了對(duì)溫拌技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)分析的傾向性描述內(nèi)容；2.對(duì)原規(guī)程中描述不一致的用語(yǔ)進(jìn)行了統(tǒng)一，嚴(yán)格程度用語(yǔ)進(jìn)行了調(diào)整；3.對(duì)原規(guī)程中規(guī)定不明確的條款進(jìn)行了明確性規(guī)定；本規(guī)程由山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，由濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有意見或建議，請(qǐng)寄送濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司(地址：濟(jì)南市歷下區(qū)奧體中路5111號(hào)，郵編：250000，聯(lián)系電話電子郵箱：jnhhlqzgb@163.com)。本規(guī)程主編單位：濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司山東建筑大學(xué)本規(guī)程參編單位：濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限責(zé)任公司濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司山東順河路橋工程有限公司濟(jì)南市城建材料開發(fā)服務(wù)中心濟(jì)南潤(rùn)河建筑工程有限公司濟(jì)南同晟路橋工程有限公司濟(jì)南市交通工程建設(shè)保障中心本規(guī)程主要起草人：本規(guī)程主要審查人： 12術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 32.1術(shù)語(yǔ) 32.2符號(hào) 43材料 63.1一般規(guī)定 63.2瀝青 63.3粗集料 83.4細(xì)集料 103.5填料 113.6纖維穩(wěn)定劑 113.7溫拌添加劑 124配合比設(shè)計(jì) 154.1一般規(guī)定 154.2級(jí)配設(shè)計(jì)范圍 154.3配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 4.4配合比設(shè)計(jì)與驗(yàn)證 235施工 285.1一般規(guī)定 285.2施工溫度 285.3拌和 305.4運(yùn)輸 315.5攤鋪 325.6壓實(shí)及成型 335.7接縫 355.8開放交通 366質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收 376.1檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 376.2驗(yàn)收 41附錄AWAC類瀝青混合料設(shè)計(jì)方法 42A.1一般規(guī)定 42A.2確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍 43A.3材料的選擇與準(zhǔn)備 44A.4溫拌劑摻量確定 44A.5礦料級(jí)配設(shè)計(jì) 44A.6馬歇爾試驗(yàn) 46A.7最佳瀝青用量 50A.8配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)與報(bào)告 54附錄BWSMA類瀝青混合料設(shè)計(jì)方法 57B.1一般規(guī)定 57B.2礦料級(jí)配設(shè)計(jì) 57B.3最佳瀝青用量 59B.4配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)與報(bào)告 60附錄CWOGFC混合料設(shè)計(jì)方法 61C.1一般規(guī)定 61C.2材料選擇 61C.3確定礦料級(jí)配和瀝青用量 62附錄DWLSPM混合料設(shè)計(jì)方法 64D.1一般規(guī)定 64D.2材料選擇 64D.3確定礦料級(jí)配和瀝青用量 64D.4滲水試驗(yàn) 65附錄E表面活性類溫拌劑檢測(cè) 70E.1pH值的測(cè)定 70E.2胺值的測(cè)定 70E.3固含量測(cè)定 72本規(guī)程用詞說明 73引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 74附：條文說明1GeneralProvisions 2TermsandSymbols 2.2Symbols 3Material 3.1GeneralRequirements 63.2Asphalt 3.3CoarseAggregate 3.4FineAggregate 3.5Filler 3.6FiberStabilizer 3.7WarmMixAdditive 4MixtureDesign 4.1GeneralRequirements 4.2RangeofGradationDesign 4.3StandardsofMixDesign 4.4MixtureDesignandVerification 245Construction 275.1GeneralRequirements 275.2ConstructionTemperature 275.3Blending 295.4Transportation 305.5Paving 315.6CompactionandShaping 325.7Seaming 345.8OpentoTraffic 356TestandAcceptanceofQuality 366.1TestStandards 366.2Acceptance 40AppendixAMethodofWACMixtureDesign 41A.1GeneralRequirements 41A.2RangeofGranularComposition 41A.3SelectionandPreparationofMaterial 43A.4ContentofWarmMixAdditive 43A.5AggregateProportionDesign 43A.6MarshalExperiments 45A.7IdentificationofOptimumAsphaltContent 49A.8VerificationandReportofMixtureDesign 54AppendixBMethodofWSMAMixtureDesign 56B.1GeneralRequirements 56B.2AggregateProportionDesign 56B.3IdentificationofOptimumAsphaltContent 58B.4VerificationandReportofMixtureDesign 59AppendixCMethodofWOGFCMixtureDesign 60C.1GeneralRequirements 60C.2SelectionofMaterial 60C.3AggregateProportionandAsphaltContent 61AppendixDMethodofWOGFCMixtureDesign 63D.1GeneralRequirements 63D.2SelectionofMaterial 63D.3AggregateProportionandAsphaltContent 63D.4InfiltrationTest 64AppendixETestofSurfaceActivityWarmMixAdditive 68E.1TestofpHValue 68E.2TestofAmineValue 68E.3TestofSolidContent 70ExplanationofWordinginthisCode 71ListofQuotedStandards 72Addition:Explanationofprovisions1【條文說明】1.0.1本條文為原條文。溫拌瀝青混合料(WMA)技術(shù)起源于歐洲。Harrison和Christodulaki于2000年第一屆國(guó)際瀝青路面會(huì)議上第一次提出WMA，同年在巴塞羅那第二屆歐洲瀝青國(guó)際會(huì)議上，WMA得到了大規(guī)模的宣傳和介紹。目前用于瀝青路面建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的瀝青混合料主要有兩類：熱拌瀝青混合料和冷拌(常溫)瀝青混合料。熱拌瀝青混合料主要是指瀝青與礦料在150℃~185℃的高溫狀況下拌和的混合料，在這種狀態(tài)下，不僅容易造成瀝青的過熱老化、消耗大量的能源，而且在生產(chǎn)和施工的過程中還會(huì)排放出大量的廢氣和粉塵，其中的揮發(fā)性有機(jī)化合物和二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳等氣體對(duì)臭氧層有一定的破壞作用，不僅造成環(huán)境污染，而且對(duì)操作工人的身體造成一定影響。冷拌瀝青混合料是指以乳化瀝青或稀釋瀝青與礦料在常溫(10℃~40℃)狀態(tài)下拌和、鋪筑的混合料，該種瀝青混合料盡管在環(huán)保、能耗等方面有很大優(yōu)勢(shì)，但由于其路用性能與熱拌瀝青混合料相比還有較大差距，因此只能用于瀝青路面的養(yǎng)護(hù)、低交通量路面、中重交通量路面的下面層和基層。鑒于此，更多研究者希望結(jié)合這兩種混合料的優(yōu)點(diǎn)，既保持熱拌瀝青混合料性能良好的特點(diǎn)又具有環(huán)保、節(jié)能等方面優(yōu)勢(shì)，而溫拌瀝青混合料的概念就是在這樣的背景下提出的。就目前的認(rèn)識(shí)及應(yīng)用情況，國(guó)際上對(duì)溫拌混合料的定義是：一類拌和溫度介于熱拌瀝青混合(150℃~185℃)和冷拌(10℃~40℃)瀝青混合料之間，性能達(dá)到(或接近)熱拌瀝青混合料的新型瀝青混合料，其拌和溫度針對(duì)普通瀝青而言是110℃~130℃,若采用改性瀝青為膠結(jié)料，溫度還需要提高一些。主流的溫拌技術(shù)主要有三類：第一類是瀝青發(fā)泡技術(shù)，通過少量的水或者發(fā)泡劑注入熱瀝青中，在水蒸氣作用下形成膨脹腔，短時(shí)間內(nèi)降低瀝青的粘度；第二類是有機(jī)添加劑技術(shù)，通過添加降粘劑顯著降低改性瀝青的粘度同時(shí)起到潤(rùn)滑的作用；第三類是表面活性技術(shù)，通過表面活性劑的作用，在拌和過程中使瀝青之間形成結(jié)構(gòu)性水膜，改善瀝青對(duì)集料的潤(rùn)滑作用，降低集料與瀝青微觀界面間的摩阻力，實(shí)現(xiàn)低溫下拌和及壓實(shí)。山東省內(nèi)已先后在濟(jì)南西客站片區(qū)道路等多項(xiàng)實(shí)際工程中應(yīng)用了溫拌混合料技術(shù)，涉及了AC、SMA以及LSPM等類型混合料和70號(hào)瀝青、SBS改性瀝青等多種瀝青種類，積2累了大量的數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗(yàn)，為編寫溫拌瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)程奠定了技術(shù)基礎(chǔ)?！緱l文說明】1.0.2本條文為修改條文。本規(guī)程規(guī)定了溫拌瀝青混合料對(duì)原材料、配合比設(shè)計(jì)、路面施工工藝及質(zhì)量等方面的要求等，并不包括瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面的內(nèi)容。有關(guān)瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面的內(nèi)容，仍應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50的規(guī)定執(zhí)行。因?yàn)闇匕铻r青混合料技術(shù)只是在添加材料、混合料設(shè)計(jì)方法及混合料拌和工藝等方面的創(chuàng)新，溫拌瀝青混合料和熱瀝青混合料的路用性能基本相同。因此溫拌瀝青混合料的應(yīng)用除應(yīng)遵照本規(guī)程的專門規(guī)定外，其他的要求和熱拌瀝青混合料一樣，仍應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50和《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?！緱l文說明】1.0.3本條文為修改條文。原條文僅規(guī)定了設(shè)計(jì)和施工的要求，本次修訂為生產(chǎn)、施工、質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收的規(guī)定。32.1.1溫拌瀝青混合料warmmix【條文說明】2.1.1本條文為原條文。溫拌瀝青混合料的定義相對(duì)比較模糊，一般是指拌和溫度介于熱拌瀝青混合（150℃~185℃)和冷拌（10℃~40℃)瀝青混合料之間，性能達(dá)到(或接近)熱拌瀝青混合料的新型瀝青混合料，其拌和溫度針對(duì)普通瀝青而言是110℃~130℃,若采用改性瀝青為膠結(jié)料，溫度還需要提高一些。一般基于表面活性平臺(tái)的溫拌技術(shù)可使瀝青混合料施工溫度降低30℃~40℃,甚至降低60℃,若采用其他技術(shù)的溫拌可能降溫幅度略小。瀝青混合料實(shí)現(xiàn)降溫施工的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了在較低環(huán)境溫度下施工的可行性，打破了原規(guī)范中氣溫低于10℃的不得鋪筑瀝青混合料路面的限制。正如本條文說明1.0.1中所說，達(dá)到降溫拌和的技術(shù)主要有三大類，有添加劑類，也有發(fā)泡瀝青技術(shù)。因此在這里我們只說是通過一定技術(shù)手段降低施工溫度，而不單指使用溫拌添加劑。所有可以實(shí)現(xiàn)降溫拌和及鋪筑的技術(shù)手段，只要滿足同類熱拌瀝青混合料路用性能要求的，都可以稱為溫拌技術(shù)，所生產(chǎn)的瀝青混合料也就可以稱為溫拌瀝青混合料。2.1.2溫拌添加劑warmmixa2.1.3正常施工normalconst【條文說明】2.1.3本條文為修改條文。刪除了多余的后綴描述。2.1.4低溫施工coldSeas4【條文說明】2.1.4本條文為修改條文。刪除了多余的后綴描述?！緱l文說明】本條文為原條文。大粒徑透水性瀝青混合料（LargeStonePorousasphaltMixes，以下簡(jiǎn)稱LSPM）是指公稱最大粒徑大于26.5mm，具有一定空隙率能夠?qū)⑺肿杂膳懦雎访娼Y(jié)構(gòu)的瀝青混合料，LSPM通常用作路面結(jié)構(gòu)中的基層。這種混合料的提出是來(lái)自美國(guó)一些州的經(jīng)驗(yàn)，美國(guó)中西部的一些州對(duì)應(yīng)用了三十多年以上而運(yùn)營(yíng)狀況相對(duì)良好的一些典型路面進(jìn)行了相關(guān)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)許多成功的路面其基層采用的是較大粒徑的單粒徑嵌擠型瀝青混合料如灌入式瀝青基層。因此提出以單粒徑形成嵌擠為條件進(jìn)行混合料的設(shè)計(jì)，從而形成開級(jí)配大粒徑透水性瀝青混合料（LSPM）。美國(guó)NCHRP聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目對(duì)大粒徑瀝青混合料也進(jìn)行了相關(guān)研究，最終得到了研究報(bào)告NCHRPReport386，但是研究報(bào)告主要是針對(duì)大量實(shí)體工程的調(diào)查而且偏重于密級(jí)配大粒徑瀝青混合料，而且NCHRPReport386對(duì)LSPM材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并沒有進(jìn)行系統(tǒng)的研究。我們?cè)趪?guó)外研究的基礎(chǔ)上從2001年開始進(jìn)行了大量的研究和應(yīng)用，并對(duì)其級(jí)配與各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行研究，使其更符合我國(guó)具體實(shí)際情況，根據(jù)研究結(jié)果與使用狀況提出了本設(shè)計(jì)與施工指南，更好地指導(dǎo)工程實(shí)踐。LSPM的設(shè)計(jì)采用了新的理念，從級(jí)配設(shè)計(jì)角度考慮，LSPM應(yīng)當(dāng)是一種新型的瀝青混合料，通常由較大粒徑（25mm-62mm）的單粒徑集料形成骨架由一定量的細(xì)集料形成填充而組成的骨架型瀝青混合料。LSPM設(shè)計(jì)為半開級(jí)配或者開級(jí)配。由于LSPM有著良好的排水效果，通常為半開級(jí)配（空隙率為13%-18%）。它不同于一般的瀝青處治碎石混合料（ATPB）基層，也不同于密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石混合料（ATB）。瀝青處治碎石(ATPB)粗集料形成了骨架嵌擠，其基本上沒有細(xì)集料填充，因此空隙率很大，一般大于18%，具有非5常好的透水效果，但由于沒有細(xì)集料填充空隙率過大其模量較低而且耐久性較差。密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石混合料（ATB）也具有良好的骨架結(jié)構(gòu)，空隙率一般在3%-6%，因此其不具有排水性能。LSPM級(jí)配經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計(jì)，其形成了單一粒徑骨架嵌擠，并且采用少量細(xì)集料進(jìn)行填充，提高混合料模量與耐久性，在滿足排水要求的前提下降低混合料的空隙率，其空隙率一般為13%-18%，因此其既具有良好的排水性能又具較高模量與耐久性。研究和應(yīng)用表明LSPM具有以下優(yōu)點(diǎn)：1級(jí)配良好的LSPM可以抵抗較大的塑性和剪切變形，承受重載交通的作用，具有較好的抗車轍能力，提高了瀝青路面的高溫穩(wěn)定性；特別是對(duì)于低速、重車路段，需要的持荷時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，設(shè)計(jì)良好的LSPM與傳統(tǒng)的瀝青混凝土相比，顯示出十分明顯的抗永久變形能力；2LSPM有著良好的排水功能，可以兼有路面排水層的功能。3由于LSPM有著較大的粒徑和較大的空隙，它可以有效地減少反射裂縫。4大粒徑集料的增多和礦粉用量的減少，減少比表面積，減少了瀝青總用量，從而降低工程造價(jià)。5與通常的半剛性基層相比，提高了工程施工速度，減少了設(shè)備投入。6在大修改建工程中，可大幅縮短封閉交通時(shí)間，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。63.1.1溫拌瀝青混合料使用的各種材料在運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)取樣進(jìn)行質(zhì)【條文說明】3.1.2本條文為修改條文。明確了集料的具體要求標(biāo)準(zhǔn)條款?！緱l文說明】3.1.3本條文為原條文。在瀝青路面建設(shè)中，材料起著至關(guān)重要的作用。有些新建道路之所以出現(xiàn)早期破壞，材料質(zhì)量差或不穩(wěn)定是其中重要的原因，也是目前道路建設(shè)中特別突出的問題，如含泥量大、粉塵多、針片狀含量高、級(jí)配不規(guī)格等，經(jīng)常不能達(dá)到要求，或經(jīng)常出現(xiàn)大的波動(dòng)導(dǎo)致原設(shè)計(jì)方案不適用而造成損失。國(guó)內(nèi)集料多半取自社會(huì)料場(chǎng)，企業(yè)、個(gè)體礦山破碎廠并存，各料場(chǎng)質(zhì)量、規(guī)格參差不齊。因此，材料的進(jìn)場(chǎng)一定要嚴(yán)格把關(guān)，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，嚴(yán)格控制質(zhì)量，防止因使用不符合要求的材料而出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。材料的取樣，對(duì)檢測(cè)結(jié)果、材料設(shè)計(jì)具有重要的影響，甚至高于試驗(yàn)操作及儀器誤差的影響水平，取樣的科學(xué)性、公正性和代表性，直接決定了檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度，影響到材料設(shè)計(jì)的合理性，進(jìn)而影響到各項(xiàng)措施的制定和實(shí)施，最終影響工程質(zhì)量。因此，本規(guī)程中原材料取樣的位置和方法應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的要求。瀝青樣品的取樣按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20中T0601瀝青取樣法的規(guī)定執(zhí)行；礦料粗集料樣品的取樣按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42中T0301粗集料取樣法的規(guī)定執(zhí)行，細(xì)集料樣品的取樣參照粗集料方法執(zhí)行。設(shè)計(jì)時(shí)宜采用50號(hào)或90號(hào)A級(jí)，其質(zhì)量應(yīng)符合表3.2.1的7表3.2.1道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法50號(hào)70號(hào)90號(hào)40~6060~80T0604針入度指數(shù)PI--1.5~+1.0T0604軟化點(diǎn)（R&B）℃T060660℃動(dòng)力粘度T062010℃延度cmT060515℃延度cm蠟含量（蒸餾法）%≤2.2T0615℃T0611溶解度%T0607密度（15℃)g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603TFOT或RTFOT后T0610或T0609質(zhì)量變化%≤±0.8殘留針入度比（25℃)%T0604殘留延度（10℃)cmT0605注：表中試驗(yàn)方法應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20執(zhí)行?！緱l文說明】3.2.1本條文為原條文。山東省城鎮(zhèn)道路瀝青主要使用70號(hào)道路石油瀝青，但某些特殊設(shè)計(jì)，如強(qiáng)調(diào)瀝青路面高溫性能時(shí)可以使用50號(hào)瀝青，強(qiáng)調(diào)低溫性能時(shí)也可以使用90號(hào)瀝青，因此本規(guī)程中同時(shí)將50號(hào)、70號(hào)和90號(hào)道路石油瀝青引入，其中70號(hào)和90號(hào)技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行瀝青路面使用性能氣候分區(qū)中1-3-2的要求。表3.2.2常用改性瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法SBSI-D穩(wěn)定型橡膠改性瀝青40~6060~80T0604針入度指數(shù)PI/T0604軟化點(diǎn)（R&B）℃T06065℃延度，5cm/mincmT0605135℃運(yùn)動(dòng)粘度T0625175℃運(yùn)動(dòng)黏度/℃T06118溶解度%/T0607彈性恢復(fù)25℃%T0615貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差℃≤2.5T0661TFOT或RTFOT后T0610或T0609質(zhì)量變化%≤±1.0針入度比25℃%T0604延度5℃cmT0605注：表中試驗(yàn)方法應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20執(zhí)行。宜根據(jù)其品種按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高粘高彈道路瀝青》GB/T30516【條文說明】3.2.3本條文為修改條文。明確了具體的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)。3.2.4直接用于生產(chǎn)混合料的溫拌瀝青應(yīng)符合下列【條文說明】3.2.4本條文為修改條文。明確了具體的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)條款。3.3.1溫拌瀝青混合料所使用的粗集當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達(dá)不到表3.3.2要求，按照集料配合比得表3.3.2溫拌瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位快速路主干路其他等級(jí)城市道路試驗(yàn)方法表面層其他層次石料壓碎值%T0316洛杉磯磨耗值%T0317表觀相對(duì)密度/≥2.50T03049吸水率%≤3.0堅(jiān)固性%/T0314針片狀含量混合料%T0312其中粒徑大于9.5mm/其中粒徑小于9.5mm/水洗法＜0.075mm顆粒含量%T0310軟石含量%T0320與瀝青的粘附性級(jí)T0616磨光值（表面層）///T0321注：表中試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTG3432執(zhí)行。3.3.3粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)符合本規(guī)程表3.3.2【條文說明】3.3.3本條文為修改條文。刪除了目的性語(yǔ)言描述內(nèi)容。3.3.4粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)符合表3.3.4的規(guī)定。當(dāng)表3.3.4溫拌瀝青混合料用粗集料規(guī)格規(guī)格名稱公稱粒徑通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）15~30/////10~30/////10~25/////10~20/////S10/////S12/////S13////S143~5/////3.4.1溫拌瀝青混合料用細(xì)集料應(yīng)包括機(jī)制砂、石潔凈程度，天然砂應(yīng)以小于0.075mm含量的百分?jǐn)?shù)表示，石屑和機(jī)表3.4.2溫拌瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法快速主干路其他等級(jí)城市道路表觀相對(duì)密度/≥2.50≥2.45T0328堅(jiān)固性0.3mm部分）%/T0340含泥量（<0.075mm的含量）%T0333砂當(dāng)量%T0334亞甲藍(lán)g/kg≤2.5/T0349棱角性（流動(dòng)時(shí)間）s/T0345注：表中試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTG3432執(zhí)行。溫拌瀝青混合料中天然砂的摻量不宜超過礦料總量的15%，WSMA表3.4.3溫拌瀝青混合料用天然砂規(guī)格要求篩孔尺寸（mm）通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）粗砂細(xì)砂9.54.752.3665~9575~9035~6550~900.615~3030~6060~840.35~208~3015~450.150.0750~50~50~53.4.4細(xì)集料中石屑的規(guī)格要求宜符合表3.4.4的規(guī)表3.4.4溫拌瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑（mm）水洗法通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）9.54.752.350.075S150~560~9040~7520~557~402~20S160~3/50~8025~608~450~253.5.1溫拌瀝青混合料所用填料宜采用石灰?guī)r等憎水性石料礦粉；WLSPM混合料的填料應(yīng)為干燥的III級(jí)鈣質(zhì)消石灰粉或生石灰粉。表3.5.1溫拌瀝青混合料用填料質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目單位快速路主干道其他等級(jí)道路試驗(yàn)方法表觀密度t/m3T0352含水量%T0103烘干法粒度范圍＜0.6mm%T0351＜0.075mm外觀/無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊/親水系數(shù)//T0353塑性指數(shù)%/T0354熱安定性/實(shí)測(cè)記錄/T0355注：表中試驗(yàn)方法T0103應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG3430執(zhí)行，其余應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTG3432執(zhí)行3.5.2用于快速路和主干道的溫拌瀝青混合料不應(yīng)將拌和機(jī)除塵裝表3.6.1木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目單位指標(biāo)試驗(yàn)方法纖維長(zhǎng)度mm水溶液用顯微鏡觀測(cè)灰分含量%高溫590℃~600℃燃燒后測(cè)定殘留物pH值/7.5±1.0水溶液用pH試紙或pH測(cè)定吸油率/不小于纖維質(zhì)量的5倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱量含水率（以質(zhì)量計(jì)）%105℃烘箱烘2h后冷卻稱量【條文說明】3.6.2本條文為修改條文。將原條文中的“必須”用語(yǔ)改為了“應(yīng)”。表3.7.1表面活性類添加劑技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位溶液性瀝青添加型試驗(yàn)方法pH值/8.5~10.5本規(guī)程附錄E胺值mg/g400~560510~610固含量%≥設(shè)計(jì)值/【條文說明】3.7.1本條文為原條文。目前國(guó)際上采用的溫拌技術(shù)途徑主要有以下幾種：1瀝青發(fā)泡降粘技術(shù)瀝青發(fā)泡技術(shù)是通過少量的水或者發(fā)泡劑噴灑進(jìn)熱瀝青中，在水蒸氣作用下形成膨脹腔，短時(shí)間內(nèi)降低瀝青的粘度。擁有該項(xiàng)技術(shù)的產(chǎn)品有德國(guó)Hubbard的Aspha-min、美國(guó)PQ的Advera、瑞典Nynas的LTAsphalt、Shell的WAM-Foam技術(shù)。前三種均為沸石發(fā)泡技術(shù)，產(chǎn)品為高含水率的人工合成沸石，瀝青混合料拌和時(shí)，在溫度介于100~200℃時(shí)這種沸石中的水分會(huì)隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而慢慢釋放出來(lái)，釋放出來(lái)的水會(huì)在瀝青中膨脹產(chǎn)生一種泡沫，這種微小泡沫會(huì)使得分子孔隙更小，從而產(chǎn)生連續(xù)的發(fā)泡反應(yīng)。液相結(jié)合料中的發(fā)泡反應(yīng)起到潤(rùn)滑劑的作用，使混合料在低溫下具有可工作性，進(jìn)而使瀝青可以在較低的溫度下充分裹覆集料，降低混合料拌和溫度。Aspha-min的推薦摻量是混合料體積的0.3%，拌和溫度可降低12℃左右。WAM-Foam是在拌和過程中，首先將軟瀝青在110℃左右加入，并拌和使其充分覆蓋在集料表面；再將硬瀝青通過泡沫產(chǎn)生器生產(chǎn)泡沫瀝青的形式加入其中拌和均勻。泡沫硬瀝青和軟瀝青結(jié)合在一起共同形成所要求的瀝青性能，第一步拌和中保證軟瀝青對(duì)集料的充分覆蓋，以其隔絕水分與集料表面的接觸，從而確保混合料具有良好的路用性能。WAM-Foam是Shell的一項(xiàng)專利技術(shù)，對(duì)該技術(shù)推薦摻加量以及溫度降低情況，殼牌公司一直沒有明確的說明。瀝青發(fā)泡降粘技術(shù)的原理是通過載體或者直接引入的水分。與熱熔狀的瀝青接觸產(chǎn)生大量的蒸汽，造成瀝青體積膨脹形成泡沫瀝青。瀝青和易性增加使其可以在較低的溫度下充分包裹集料，從而實(shí)現(xiàn)混合料在較低的溫度下進(jìn)行拌和以及壓實(shí)。該技術(shù)的主要影響因素有：添加的水量、添加水的方式和瀝青的溫度。其典型代表分別是WAM-Form技術(shù)和Aspha-min技術(shù)，其主要原理都是利用水來(lái)發(fā)泡瀝青，降低瀝青的粘度，提高其工作性。2有機(jī)添加劑降粘技術(shù)有機(jī)添加劑技術(shù)是通過添加降粘劑顯著降低瀝青的粘度。從微觀角度分析：降粘劑分子可形成強(qiáng)的氫鍵，具有滲透、分散作用，降粘劑進(jìn)入膠質(zhì)和瀝青質(zhì)片狀分子之間，部分拆散平面重疊堆砌而成的聚集體。降粘劑分子與部分膠質(zhì)瀝青質(zhì)片狀分子間形成新的氫鍵，打破了原來(lái)的聚集狀態(tài)，形成片狀分子無(wú)規(guī)則堆砌、結(jié)構(gòu)比較松散、有序程度較低、空間延伸度較小的新的聚集體，而未參與新聚集體形成的剩余膠質(zhì)與瀝青質(zhì)仍以原來(lái)的狀態(tài)存在。因此降粘劑的加入改善了膠質(zhì)與瀝青質(zhì)的聚集，增加了瀝青膠束的分散度，因而在瀝青混合料拌和過程中降低了瀝青的粘度。有機(jī)降粘主要通過滲透、分散作用降低瀝青100℃以上的粘度特性，從而實(shí)現(xiàn)瀝青混合料的溫拌。擁有該項(xiàng)技術(shù)為依托的產(chǎn)品主要有Sasobit蠟、AsphaltanB酯化物、SEAM硫磺強(qiáng)化劑及SLA-603減粘減阻劑。Sasobit蠟是南非FormerlyScumannSasol公司的產(chǎn)品，化合物的混合物，長(zhǎng)鏈脂肪族烴類物質(zhì)，熔點(diǎn)在100℃左右，可完全融解在溫度表觀狀態(tài)為薄片或粉末狀，為細(xì)結(jié)晶體，化學(xué)本質(zhì)是一種窄分布的合成飽和碳?xì)涓哂?15℃的瀝青中，降低瀝青的高溫粘度，使拌和溫度降低7～12℃。Sasobit在溫度低于其熔點(diǎn)時(shí)以網(wǎng)狀的晶格結(jié)構(gòu)存在于瀝青中，因此增加瀝青的穩(wěn)定性，提高路用溫度范圍內(nèi)的抗車轍性能。其建議添加混合料質(zhì)量的3%，最大不應(yīng)超過4%，以免對(duì)膠結(jié)料的低溫性能產(chǎn)生不良影響。AsphaltanB是德國(guó)Romonta-GmbHdorf公司的產(chǎn)品，以粒狀存在，是褐煤蠟與高分子烴的混合物，系觸變有機(jī)添加劑。建議添加量2%～14%，可直接加入拌鍋生產(chǎn)溫拌瀝青混合料也可加到瀝青中生產(chǎn)溫拌瀝青。但施工溫度到底能降低多少還沒有明確的介紹。而SEAM硫磺強(qiáng)化劑本身是一種改性瀝青技術(shù)；SLA-603減粘減阻劑其熔點(diǎn)通常在100℃左右，在瀝青中摻加4%或5%后，可使瀝青混合料的拌和與壓實(shí)溫度下降12℃左右。3表面活性溫拌技術(shù)表面活性技術(shù)是通過表面活性劑的作用，在拌和過程中使瀝青之間形成結(jié)構(gòu)性水膜，改善瀝青對(duì)集料的潤(rùn)滑作用，降低集料與瀝青微觀界面間的摩阻力，實(shí)現(xiàn)低溫下拌和及壓實(shí)。該項(xiàng)技術(shù)不改變?yōu)r青本身的技術(shù)特性，僅在瀝青與集料拌和過程加入表面活性劑從而改變?yōu)r青的工作特性，因此對(duì)瀝青混合料的路用性能不造成影響。表面活性劑(surfactant)是指加入少量能使其溶液體系的界面狀態(tài)發(fā)生明顯變化的物質(zhì)。具有固定的親水親油基團(tuán)，在溶液的表面能定向排列。表面活性劑的分子結(jié)構(gòu)具有兩親性：一端為親水基團(tuán)，另一端為憎水基團(tuán)；親水基團(tuán)常為極性基團(tuán)，如羧酸、磺酸、硫酸、氨基或胺基及其鹽，羥基、酰胺基、醚鍵等也可作為極性親水基團(tuán)；而憎水基團(tuán)常為非極性烴鏈，如8個(gè)碳原子以上烴鏈。表面活性劑分為離子型表面活性劑（包括陽(yáng)離子表面活性劑與陰離子表面活性劑）、非離子型表面活性劑、兩性表面活性劑、復(fù)配表面活性劑、其他表面活性劑等。該技術(shù)的主要擁有公司是美國(guó)Meadwestvaco(美德維實(shí)偉克)公司的Evotherm技術(shù)，其產(chǎn)品為DAT皂液，棕黃色液體，該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)降溫30℃。3.7.2加入溫拌添加劑時(shí)應(yīng)將瀝青混合料的拌和及碾壓溫度降低4.1.1溫拌瀝青混合料類型與規(guī)格應(yīng)符合表4.1.1的規(guī)定，集表4.1.1溫拌瀝青混合料類型與規(guī)格型最大粒徑粒徑式////式/////式/////式////式///4.1.3溫拌瀝青混合料設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)混合料組成特點(diǎn)和溫拌工藝選擇WAC宜根據(jù)條件選用粗型或細(xì)型級(jí)配，關(guān)鍵篩孔通過率應(yīng)符合表表4.2.2-1粗型和細(xì)型WAC關(guān)鍵篩孔通過率混合料類型公稱最大粒徑（mm）關(guān)鍵性篩孔（mm）粗型（C）細(xì)型（F）符號(hào)關(guān)鍵篩孔通過率（%）符號(hào)關(guān)鍵篩孔通過率（%）WAC-2526.54.75WAC-25CWAC-25F>40WAC-204.75WAC-20CWAC-20F>45WAC-162.36WAC-16CWAC-16F>38WAC-132.36WAC-13CWAC-13F>40WAC-109.52.36WAC-10CWAC-10F>45表4.2.2-2WAC礦料級(jí)配范圍級(jí)配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.552.350.075粗粒式WAC-2575~9065~8357~7645~6524~5216~4212~338~243~7中粒式WAC-2078~9262~8050~7226~5616~4412~338~243~7WAC-1676~9260~8034~6220~4813~369~264~8細(xì)粒式WAC-1368~8538~6824~5015~3810~287~204~8WAC-1045~7530~5820~4413~329~234~8砂粒式WAC-555~7535~5520~4012~28表4.2.2-3WATB礦料級(jí)配范圍級(jí)配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）5337.531.552.350.075特粗式75~9265~8549~7143~6337~5730~5020~4015~3210~252~670~9053~7244~6639~6031~5120~4015~3210~252~6粗粒式60~8048~6842~6232~5220~4015~3210~252~6表4.2.2-4WSMA礦料級(jí)配范圍級(jí)配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）52.350.075中粒式WSMA-2072~9262~8240~5518~3013~2212~20WSMA-1665~8545~6520~3215~2414~22細(xì)粒式WSMA-1350~7520~3415~2614~2412~20WSMA-1028~6020~3214~2612~22砂粒式WSMA-528~6522~3618~2815~22表4.2.2-5WOGFC礦料級(jí)配范圍級(jí)配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）9.54.752.350.075中粒式WOGFC-1670~9045~7012~3010~223~82~6細(xì)粒式WOGFC-1360~8012~3010~223~82~6WOGFC-1050~7010~223~82~6表4.2.2-6WLSPM礦料級(jí)配范圍級(jí)配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）37.531.552.350.075特粗式WLSPM-3090-10070-9540-7628-586-296-183-152-10粗粒式WLSPM-2570-9850-8532-6220-456-296-183-152-10【條文說明】4.2本條文為原條文。溫拌瀝青混合料的優(yōu)勢(shì)在于不改變熱拌瀝青混合料的級(jí)配狀況和瀝青用量，只是降低混合料的拌和及施工溫度，以利于這種環(huán)保型的施工技術(shù)得到更大的推廣。因此，在溫拌瀝青混合料礦料級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí)，可完全按照熱拌瀝青混合料的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，采用相同的級(jí)配設(shè)計(jì)范圍要求。近年來(lái)SMA-5混合料開始應(yīng)用在超薄磨耗層、鋼橋橋面鋪裝等領(lǐng)域，我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》F40-2004中原本沒有SMA-5的級(jí)配類型，本規(guī)程參考美國(guó)SMA-5級(jí)配設(shè)計(jì)以及編寫單位的實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，增加SMA-5的礦料級(jí)配范圍。4.3.1溫拌瀝青混合料應(yīng)在同類道路配合比設(shè)計(jì)和使用情況調(diào)查基度宜符合表4.3.2的規(guī)定。采用天然改性等其他高黏度瀝青時(shí)表4.3.2溫拌瀝青混合料室內(nèi)試件制作溫度成型工序50號(hào)瀝青70號(hào)瀝青90號(hào)瀝青SBSI-D穩(wěn)定型橡膠改性瀝青瀝青加熱溫度礦料加熱溫度混合料拌和溫度混合料成型溫度注：溫拌SMA混合料的室內(nèi)試件制作溫度應(yīng)視纖維品種和數(shù)量、礦粉用量的不同，在改性瀝青混合【條文說明】4.3.2本條文為原條文。溫拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)可直接參照熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，采用馬歇爾擊實(shí)法，以表面活性溫拌技術(shù)為例介紹室內(nèi)制備溫拌瀝青混合料的流程如下：1集料加熱：加熱溫度一般比出料溫度高10℃—25℃,加熱好的石料放入預(yù)熱好的拌和鍋干拌；2將干拌后的石料拉成一斜面，露出拌鍋底部；3熱瀝青(溫度與熱拌同)倒入露出來(lái)的拌鍋底；4配制溫拌劑稀釋液，確定溫拌劑濃縮液的摻加量及溫拌劑稀釋液在瀝青中摻量；5攪拌槳下降，降到正好可以將燒杯探入的位置，將溫拌劑倒在瀝青液面上，盡量避免倒在石料上，如圖1所示；6降下攪拌槳，開始攪拌，攪拌時(shí)間約為1min~1.5min；7略微升起攪拌槳，倒入礦粉(不加熱)，再次攪拌(一般不超過1min)；8按照設(shè)定溫度出料。圖1溫拌劑添加方式示意圖不同溫拌技術(shù)中混合料的拌制有所區(qū)別，具體工程中應(yīng)以各自的工藝特點(diǎn)，合理設(shè)計(jì)拌制流程。表4.3.3-1WAC馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指標(biāo)單位城市快速路、主干道行人道路重載交通擊實(shí)次數(shù)（雙面）次755050試件尺寸mmΦ101.6×63.5空隙率VV≤90mm%3~54~63~62~4>90mm3~63~6--馬歇爾穩(wěn)定度MSkN流值FLmm2~42~4.52~5礦料間隙率VMA設(shè)計(jì)空隙率（%）相應(yīng)于以下公稱最大粒徑（mm）的最小VMA和VFA的技術(shù)要求（%）523≥12.54≥13.55≥14.56≥15.5瀝青飽和度VFA（%）55~7065~7570~852當(dāng)設(shè)計(jì)空隙率不是整數(shù)時(shí)，由內(nèi)插確定要求表4.3.3-2WATB馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指標(biāo)單位馬歇爾試驗(yàn)尺寸mmΦ101.6×63.5Φ152.4×95.3擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75空隙率VV%3~6馬歇爾穩(wěn)定度kN流值FLmm實(shí)測(cè)瀝青飽和度VFA%55~70對(duì)應(yīng)于設(shè)計(jì)空隙率的礦料間隙率4%56表4.3.3-3WSMA馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目及指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法擊實(shí)次數(shù)(雙面)次75T0702試件尺寸mmΦ101.6×63.5T0702空隙率VV%3-4T0705礦料間隙率VMA%T0705粗集料骨架間隙率VCAmix%≤VCADRCT0705瀝青飽和度VFA%75-85T0705馬歇爾穩(wěn)定度kNT0709謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)結(jié)合料損失%T0732肯塔堡飛散試驗(yàn)混合料損失或浸水飛散試驗(yàn)%T0733注：1表中試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20執(zhí)行；2對(duì)高溫穩(wěn)定性要求較高的重載交通路段，設(shè)計(jì)空隙率允許放寬至4.5%，VMA允許放寬至16.5%），表4.3.3-4WOGFC混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法馬歇爾試件尺寸mmΦ101.6×63.5T0702馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)（雙面）次50T0702空隙率%18~25T0708馬歇爾穩(wěn)定度kNT0709析漏損失%T0732肯塔堡飛散損失%T0733注：表中試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20執(zhí)行。表4.3.3-5WLSPM混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指標(biāo)單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法馬歇爾試件尺寸mmΦ152.4mm×95.3mmT0702擊實(shí)次數(shù)（雙面）次T0702空隙率VV%13～18T0708瀝青膜厚度μm>12本規(guī)程附錄D謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失%T0732肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失或浸水飛散試驗(yàn)%T0733注：表中試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20執(zhí)行。表4.3.4-1溫拌瀝青混合料車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求混合料類型要求的動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）試驗(yàn)方法溫拌普通瀝青混合料≥1000T0719溫拌改性瀝青混合料≥2800WSMA混合料（改性）≥3000WOGFC混合料≥1500（一般交通）≥3000（重載交通）WLSPM混合料≥2600注：1表中試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》J2在特殊情況下，如鋼橋面鋪裝、重載車較多或長(zhǎng)縱坡爬坡路段、廠礦專用道路，可酌情提高動(dòng)穩(wěn)3為滿足重載車要求，在配合比設(shè)計(jì)時(shí)采取減小最佳瀝青用量的技術(shù)措施時(shí)，可適當(dāng)提高試驗(yàn)溫度或增加試驗(yàn)荷載進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)增加試件的碾壓成型4車轍試驗(yàn)不得采用二次加熱的混合料，試驗(yàn)必須檢驗(yàn)其密度是否符合試驗(yàn)規(guī)程等于和大于26.5mm的混合料進(jìn)行車轍試驗(yàn)，可適當(dāng)增加試件的厚度，但不宜作為評(píng)定合格與否的2溫拌瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)應(yīng)在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行表4.3.4-2溫拌瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目與混合料類型單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度普通瀝青混合料%T0709改性瀝青混合料WSMA（改性）凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比普通瀝青混合料%T0729改性瀝青混合料WSMA（改性）注：表中試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20的規(guī)定。行，測(cè)定破壞強(qiáng)度、破壞應(yīng)變以及勁度模量，并根據(jù)應(yīng)力-應(yīng)變曲線綜合評(píng)價(jià)溫拌瀝青混合料的低溫抗裂性能。破壞應(yīng)變值不宜小于表表4.3.4-3溫拌瀝青混合料低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變技術(shù)要求混合料類型要求的破壞應(yīng)變(με)試驗(yàn)方法普通瀝青混合料≥2000T0715改性瀝青混合料≥2500注：表中試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20的規(guī)定。表4.3.4-4溫拌瀝青混合料試件滲水系數(shù)技術(shù)要求混合料類型單位滲水系數(shù)要求試驗(yàn)方法mL/min≤120T0730WSMAmL/minWOGFCmL/min實(shí)測(cè)WLSPMcm/s本規(guī)程附錄D注：表中試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20的規(guī)定?！緱l文說明】4.3.3~4.3.4條文主要內(nèi)容為修改條文，對(duì)部分要求嚴(yán)格程度的用語(yǔ)進(jìn)行了調(diào)整。各類型溫拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)按照同類熱拌瀝青混合料執(zhí)行。各種溫拌工藝的工作原理不同，因此對(duì)各項(xiàng)路用性能指標(biāo)影響效果不一，但都應(yīng)滿足熱拌瀝青混合料對(duì)路用性能的要求。4.4.1配合比設(shè)計(jì)需根據(jù)級(jí)配類型及其組成特點(diǎn)選擇合適的設(shè)計(jì)方3生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)應(yīng)按照生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試【條文說明】4.4.2本條文為原條文。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)是道路建設(shè)中十分重要的工作，是本規(guī)程的核心內(nèi)容之一。配合比設(shè)計(jì)滿足本規(guī)程的要求只是一個(gè)最低的標(biāo)準(zhǔn)，并不代表是最優(yōu)的設(shè)計(jì)。好的設(shè)計(jì)應(yīng)該具有良好的使用性能、施工操作性，并且經(jīng)得起實(shí)踐的考驗(yàn)?？管囖H瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)該遵循現(xiàn)行規(guī)范關(guān)于熱拌瀝青混合料設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比以及試拌試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段，確定礦料級(jí)配及最佳瀝青用量。三個(gè)階段各自解決配合比設(shè)計(jì)中的不同問題，缺一不可。在大量工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照該流程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，可以很好的將設(shè)計(jì)結(jié)果、拌和站穩(wěn)定性以及施工機(jī)械進(jìn)行有效聯(lián)合，保證較好的施工質(zhì)量。1目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。此階段用于確定原材料進(jìn)行混合料設(shè)計(jì)時(shí)各自用量，并驗(yàn)證設(shè)計(jì)結(jié)果的各項(xiàng)路用性能。使用工程實(shí)際使用的材料按附錄C的方法，優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳瀝青用量，驗(yàn)證符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)要求后，作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。2生產(chǎn)配合比階段。此階段用于得出實(shí)際生產(chǎn)時(shí)各檔熱倉(cāng)料的摻配比例，并標(biāo)定拌和站各個(gè)計(jì)量參數(shù)是否準(zhǔn)確，實(shí)際上是配合比設(shè)計(jì)中最為重要的階段。按照規(guī)定方法取樣測(cè)試各熱料倉(cāng)的材料級(jí)配，確定各熱料倉(cāng)的配合比，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)選擇適合的振動(dòng)篩尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉(cāng)的供料大體平衡。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC和OAC±0.3%等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過室內(nèi)試驗(yàn)與拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果的差值不宜大于±0.2%。3生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。在此階段，總結(jié)拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓過程中出現(xiàn)的問題，將目標(biāo)配比、生產(chǎn)配比以及施工機(jī)械之間的配套銜接進(jìn)行調(diào)整。4.4.3溫拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑應(yīng)包括2檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式4通過試鋪確定攤鋪、壓實(shí)工藝、松鋪4.4.4最終確定的溫拌瀝青混合料配合比應(yīng)符合本規(guī)程關(guān)于各項(xiàng)路【條文說明】4.4.6本條文為修改條文。改變了要求的描述方式，刪除了目的性用語(yǔ)。4.4.9次干道及以下等級(jí)道路溫拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)可按照【條文說明】4.4.9本條文為修改條文。刪除了不必要的說明。5.1.1溫拌瀝青混合料生產(chǎn)與施工應(yīng)在熱拌瀝青混合料設(shè)備的基礎(chǔ)整度和強(qiáng)度應(yīng)滿足要求，不符合要求的不應(yīng)鋪筑溫拌瀝青混合料面5.2.1溫拌瀝青混合料的施工溫度可在同類熱拌瀝青混合料施工溫表5.2.1-1溫拌石油瀝青混合料的施工溫度范圍(℃)施工工序50號(hào)70號(hào)90號(hào)正常施工低溫施工正常施工低溫施工正常施工低溫施工瀝青加熱溫度集料加熱溫度出料溫度運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度攤鋪溫度初壓溫度終壓溫度開放交通溫度表5.2.1-2溫拌SBS瀝青混合料施工溫度范圍(℃)施工工序SBSI-D普通混合料SMA正常施工低溫施工正常施工低溫施工瀝青加熱溫度集料加熱溫度出料溫度運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度攤鋪溫度初壓溫度終壓溫度開放交通溫度表5.2.1-3溫拌橡膠改性瀝青混合料施工溫度范圍(℃)施工工序穩(wěn)定型橡膠改性瀝青普通混合料SMA正常施工低溫施工正常施工低溫施工瀝青加熱溫度集料加熱溫度出料溫度運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度攤鋪溫度初壓溫度終壓溫度開放交通溫度【條文說明】5.2.1本條文為原條文。溫拌瀝青混合料的施工溫度控制需要根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、氣候條件、鋪裝層厚度等因素確定。不同的瀝青品種、不同的氣候條件、不同的環(huán)境溫度均對(duì)溫拌瀝青混合料路面的壓實(shí)度造成影響較大，在條件允許的情況下，最好通過室內(nèi)試驗(yàn)確定。1正常環(huán)境下溫拌拌和溫度控制在施工氣溫不小于10℃或者長(zhǎng)隧道瀝青路面鋪裝時(shí)，溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料大大降低，可參考規(guī)程中推薦值。在拌和過程中，由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加，會(huì)帶走相當(dāng)一部分熱料，因此設(shè)定的集料加熱溫度應(yīng)比出料溫度高5℃~10℃。生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備的不同，結(jié)合實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行溫度控制調(diào)整，但必須以最終滿足瀝青混合料的出料溫度為準(zhǔn)。2低溫環(huán)境下溫拌拌和溫度控制在氣溫低于10℃或者大風(fēng)等不利環(huán)境條件下進(jìn)行溫拌瀝青施工時(shí)，可適當(dāng)提高溫拌混合料的出料溫度，達(dá)到或者接近同類型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度，以獲得更長(zhǎng)的碾壓溫度區(qū)間，便于施工碾壓施工組織，保證壓實(shí)。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)天的氣溫條件、風(fēng)速狀況、運(yùn)輸距離、施工組織水平以及到場(chǎng)等待時(shí)間進(jìn)行靈活調(diào)整，無(wú)實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)時(shí)應(yīng)向溫拌技術(shù)工程師咨詢確定相關(guān)環(huán)節(jié)的控制溫度。生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備的不同，結(jié)合實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行溫度控制調(diào)整，但必須以最終滿足瀝青混合料的出料溫度為準(zhǔn)。施工以及寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫天氣時(shí)，不應(yīng)5.3.1溫拌瀝青混合料宜采用間歇式拌和機(jī)拌制，并應(yīng)符合下列規(guī)【條文說明】5.3.1本條文主要內(nèi)容為修改條文，僅修改了個(gè)別嚴(yán)格程度用語(yǔ)。拌和設(shè)備上各傳感器的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)直接影響著瀝青混合料的拌和參數(shù)，在現(xiàn)行質(zhì)量控制體系中，材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)的匯總、打印機(jī)分析成為一種生產(chǎn)質(zhì)量的總量控制手段。每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量，并按照瀝青路面質(zhì)量過程控制及總量檢驗(yàn)方法進(jìn)行溫拌瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)?？偭繖z驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止生產(chǎn)，分析原因?！緱l文說明】5.3.2本條文為修改條文。刪除了要求不明確的“干拌幾鍋”的描述。5.3.3溫拌添加劑應(yīng)由專門管道及送【條文說明】5.3.3本條文為原條文。采用的溫拌瀝青混合料技術(shù)種類的不同，其溫拌添加劑的狀態(tài)(如：顆粒狀、粉末狀、膠體狀、液態(tài)等)是不一樣的，因此添加的工藝和方法也不同。比如采用液態(tài)表面活性劑濃縮液的添加方法為在瀝青混合料拌和過程中直接將溫拌添加劑噴淋到拌和設(shè)備的拌和缸中。因此必須在瀝青混合料拌和設(shè)備上安裝濃縮液的噴淋裝置，濃縮液噴淋裝置的計(jì)量應(yīng)正確，濃縮液噴淋的計(jì)量和是否正常噴淋宜在拌和設(shè)備的控制臺(tái)上在線顯示，以保證添加劑的足量和正常添加，發(fā)現(xiàn)問題可及時(shí)采取措施。對(duì)于工程量小、不方便安裝自動(dòng)添加設(shè)備的情況，也可以根據(jù)溫拌技術(shù)類型，將溫拌劑分裝成塑料小包或人工量取添加。具體的最佳添加時(shí)機(jī)應(yīng)由不同技術(shù)類型確定。【條文說明】5.4.1本條文為原條文。一般情況下，攤鋪機(jī)前方有充足的兩車等候能保證路面鋪筑聯(lián)系，避免因混合料到場(chǎng)不及時(shí)造成的攤鋪機(jī)等候、混合料降溫結(jié)塊以及多余縱向接縫的出現(xiàn)?？焖俾泛椭鞲傻赖群虻倪\(yùn)料車多于5輛時(shí)開始攤鋪，其他等級(jí)道路不少于4輛。5.4.3溫拌瀝青混合料出廠時(shí)，應(yīng)有保攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m~20m，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，2幅之間應(yīng)有筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率控制方式，中面層和表面層宜采用平衡梁自5.5.7攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到一個(gè)穩(wěn)定的速5.6.2壓路機(jī)的碾壓速度與方式應(yīng)符合表5.6.2壓路機(jī)碾壓速度（km/h）與方式壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機(jī)2～333~4（SMA）4.53～55振動(dòng)振動(dòng)靜壓膠輪壓路機(jī)——3～44——5.6.3混合料的碾壓溫度應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.1條的規(guī)定，并應(yīng)根據(jù)2初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持20m-30m初壓區(qū)長(zhǎng)度?？伞緱l文說明】5.6.3本條文為修改條文。明確了初壓區(qū)長(zhǎng)度，修改了部分嚴(yán)格程度用詞。5.6.4SMA瀝青路面不宜采用膠輪壓路機(jī)碾壓。OGFC路面宜采用【條文說明】5.6.5本條文為原條文。壓路機(jī)黏輪現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視，一旦出現(xiàn)黏輪，會(huì)對(duì)路面外觀產(chǎn)生極大的影響，很難修復(fù)，并且影響壓實(shí)效果。但防止黏輪的措施應(yīng)適當(dāng)，當(dāng)采用向碾壓輪噴水（可添加少量表面活性劑）的方式時(shí)，必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。膠輪壓路機(jī)開始碾壓階段，可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防黏劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使膠輪盡快升溫，之后停止灑水?！緱l文說明】5.6.6本條文為修改條文。修改了嚴(yán)格程度用詞。離析。上下層的縱向熱接縫應(yīng)錯(cuò)開l50mm以上，冷接縫應(yīng)錯(cuò)開5.7.2溫拌瀝青混合料路面縱向接縫處施【條文說明】5.7.2本條文為修改條文。將具體施工工藝內(nèi)容調(diào)整至條文說明中。溫拌瀝青混合料攤鋪時(shí)，將已鋪部分留下l00mm～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓消除縫跡；加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50mm～l00mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100mm～150mm，再跨縫擠緊壓實(shí)；或先在已壓實(shí)路面上行走碾壓新鋪層l50mm左右，然后壓實(shí)新鋪部分。圖5.7.3橫向接縫的幾種形式5.7.4斜接縫的搭接長(zhǎng)度宜為0.4m～0.8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青，5.7.5平接縫端部層厚不足的部分宜在未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂設(shè)當(dāng)天混合料冷卻尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或切割不應(yīng)損頭時(shí)，接茬處應(yīng)軟化，壓路機(jī)應(yīng)先橫向碾壓，再縱向碾度低于50℃后，開放交通?！緱l文說明】5.8.2本條文為修改條文。修改了嚴(yán)格程度用詞。1道路石油瀝青的品種、標(biāo)號(hào)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)程檢查數(shù)量：按同一生產(chǎn)廠家、同一品種、同一標(biāo)號(hào)、同一批號(hào)連【條文說明】6.1.1本條文為原條文。原材料質(zhì)量控制是保證瀝青路面建設(shè)質(zhì)量的第一個(gè)，也是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。保證質(zhì)量要注意三個(gè)環(huán)節(jié)：首先是招標(biāo)及訂貨關(guān)。供貨單位必須提出各種材料的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。然后是進(jìn)貨關(guān)。供貨單位供應(yīng)的材料有可能違背投標(biāo)時(shí)的承諾，進(jìn)貨時(shí)必須重新檢驗(yàn)，尤其是砂石料的來(lái)源較雜，必須以“批”為單位進(jìn)行控制，施工單位和監(jiān)理都必須下功夫?，F(xiàn)在不少工程單位在采石場(chǎng)派駐監(jiān)理和材料員，對(duì)生產(chǎn)供應(yīng)的材料進(jìn)行監(jiān)督，是個(gè)好辦法。第三是使用及保管關(guān)。有的材料本來(lái)是不錯(cuò)的，可是拌和廠在進(jìn)貨時(shí)對(duì)堆放場(chǎng)地、堆料順序馬馬虎虎，場(chǎng)地和運(yùn)輸路線沒有硬化，不同材料之間沒有隔離，使用時(shí)相互混雜，或者在裝載機(jī)裝料時(shí)將泥土混入材料，把本來(lái)不錯(cuò)的材料弄得很臟。還有像桶裝瀝青經(jīng)常是無(wú)序堆放，上面不加蓋氈布，導(dǎo)致雨水從桶口漏入。所以，材料進(jìn)場(chǎng)后的存貯、堆放、管理情況都必須重視。表6.1.2瀝青混合料質(zhì)量檢驗(yàn)允許偏差檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法城市快速路、主干路其他等級(jí)道路拌和溫度的加熱溫度符合本規(guī)程規(guī)定逐盤檢測(cè)評(píng)定傳感器自動(dòng)檢測(cè)、顯示并打印混合料出廠溫度符合本規(guī)程規(guī)定逐車檢測(cè)評(píng)定傳感器自動(dòng)檢測(cè)、顯示0981人工檢測(cè)逐盤測(cè)量記錄，每天取平均值評(píng)定傳感器自動(dòng)檢測(cè)、顯示并打印礦料級(jí)配(篩孔)0.075mm±2%-逐盤在線檢測(cè)計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算≤2.36mm±5%-≥4.75mm±6%0.075mm±1%-逐盤檢查，每天匯總l次取平均值評(píng)定總量檢驗(yàn)≤2.36mm±2%-≥4.75mm±2%-0.075mm±2%±2%每臺(tái)拌和機(jī)每天l次～2次，以2個(gè)試樣的平均值評(píng)定T0725抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配比較的差≤2.36mm±5%±6%≥4.75mm±6%±7%瀝青用量(油石±0.3%-逐盤在線監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算±0.1%-逐盤檢查，每天匯總l次取平均值評(píng)定總量檢驗(yàn)±0.3%±0.4%每臺(tái)拌和機(jī)每天l次～2次，以2個(gè)試樣的平均值評(píng)定抽提T0722、T0721馬歇爾試驗(yàn)：空隙率、穩(wěn)定度、流值符合本規(guī)程規(guī)定每臺(tái)拌和機(jī)每天l次～2次，以4個(gè)~6個(gè)試件的平均值評(píng)定本規(guī)程附錄C浸水馬歇爾試驗(yàn)符合本規(guī)程規(guī)定必要時(shí)（以4個(gè)～6個(gè)試件的平均值評(píng)T0702、T0709車轍試驗(yàn)符合本規(guī)程規(guī)定的平均值評(píng)定）T0719【條文說明】6.1.2本條文為原條文。溫拌瀝青混合料生產(chǎn)的質(zhì)量要控制礦料級(jí)配、油石比、拌和溫度。瀝青混合料產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)，包括取樣抽提、篩分，馬歇爾試驗(yàn)等。根據(jù)近年來(lái)的實(shí)際情況及國(guó)外規(guī)范的變化，對(duì)礦料級(jí)配允許波動(dòng)幅度進(jìn)行了調(diào)整。拌和廠對(duì)瀝青混合料的體積指標(biāo)的檢驗(yàn)必須與配合比設(shè)計(jì)時(shí)采用完全相同的條件和試驗(yàn)方法。因?yàn)榭障堵适茉嚰w積密度和最大理論密度的影響，而它們都與測(cè)試條件有關(guān)。由于馬歇爾試驗(yàn)的成型溫度對(duì)體積指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)密度影響很大，必須嚴(yán)格按配合比設(shè)計(jì)相同的溫度進(jìn)行。施工質(zhì)量管理的基本目的是“達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性”。但往往大家都注重于達(dá)到規(guī)范要求，而對(duì)質(zhì)量穩(wěn)定不重視，其實(shí)，保持穩(wěn)定、減小變異性才是最主要的目的。瀝青路面之所以會(huì)造成局部的早期損壞，就是因?yàn)橛芯植康脑?，而最主要的就是變異性。所以，我們?cè)谡麄€(gè)施工質(zhì)量管理過程中，都必須抓住減小變異性這個(gè)關(guān)鍵。近年來(lái)，各國(guó)對(duì)施工質(zhì)量的“過程控制”及“動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理”十分重視，它是在連續(xù)的生產(chǎn)線上及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格的工序和單元，防止它流入下一個(gè)工序和單元，這樣可以保證最后的產(chǎn)品是合格品?！斑^程控制”首先是工藝控制，即所采用的施工工藝不致產(chǎn)生不合格產(chǎn)品。同時(shí)需要提供一種可靠的施工過程中的檢測(cè)方式，以降低承包商生產(chǎn)的混合料和鋪筑的路面產(chǎn)品被拒收的風(fēng)險(xiǎn)。6.1.3溫拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：2每一層次及面層總厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差為＋10mm~-5mm。表6.1.5溫拌瀝青混合料面層允許偏差允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍縱斷高程（mm）±1520m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量中線偏位（mm）1用經(jīng)緯儀測(cè)量平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ值干路路寬1用測(cè)平儀檢測(cè)9～152路2.43最大路520m路寬1用3m直尺和塞尺最大值9～1523寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值40m1用鋼尺量橫坡±0.3%且不反坡20m路寬2用水準(zhǔn)儀測(cè)量9～1546井框與路面高差（mm）每座1十字法，用直尺、塞尺量取最大值抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求200m1擺式儀全線連續(xù)橫向力系數(shù)車構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求200m1砂鋪法瀝青層層面上的滲水系數(shù)200mL/min200m3T09714表中試驗(yàn)方法T0971按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試A.1.1本方法適用于連續(xù)密級(jí)配瀝青混凝土類溫拌瀝青混A.1.2溫拌瀝青混合料設(shè)計(jì)與熱拌瀝青混合料類似，其配合比設(shè)計(jì)A.1.3溫拌瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)宜按照?qǐng)DA.1.3A.1.4生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)宜按照本方法規(guī)定的步圖A.1.3溫拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)流程圖A.2.1瀝青路面工程的混合料設(shè)計(jì)級(jí)配范圍由工程設(shè)計(jì)文件或招標(biāo)文件確定，密級(jí)配瀝青混合料的設(shè)計(jì)級(jí)配宜在本規(guī)程第4.2.2條規(guī)定A.3.1配合比設(shè)計(jì)的各種礦料應(yīng)從工程實(shí)際使用的材料中取代表性A.3.2配合比設(shè)計(jì)所用的各種材料應(yīng)符合氣候和交通條件的需要。A.4.1溫拌瀝青混合料的施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青及混合料類型、氣候A5.1礦料配合比設(shè)計(jì)宜借助電子計(jì)算機(jī)的電子表格進(jìn)行試配設(shè)A.5.2礦料級(jí)配曲線應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合【條文說明】A.5.2本條文為原條文。礦料級(jí)配曲線按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE20）T0725的方法繪制（圖2），并可以參考Superpave方法中控制點(diǎn)、限制區(qū)的概念進(jìn)行輔助調(diào)整級(jí)配。以原點(diǎn)與通過集料最大粒徑100%的點(diǎn)連線作為瀝青混合料的最大密度線（見表1，計(jì)算示例見表2）。圖2礦料級(jí)配曲線示例表1泰勒曲線的橫坐標(biāo)di0.072.364.759.5X=di0.450.3120.4260.5820.7952.0162.754di26.531.537.55363X=di0.453.1933.4823.7624.3704.7235.1095.9696.452表2礦料級(jí)配設(shè)計(jì)計(jì)算表示例篩孔(%)(%)S12(%)S13(%)S15(%)礦粉(%)合成級(jí)配工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍下限上限26.591.596.995.090.063.686.985.078.092.038.377.871.062.080.09.55.592.099.964.561.050.072.04.750.965.899.842.541.026.056.02.360.968.026.530.044.00.945.022.533.031.098.78.024.04.00.073.07.0配合比36313~~~在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍內(nèi)計(jì)算1~3組粗細(xì)不同的配合比，繪制設(shè)計(jì)級(jí)配曲線，分別位于工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的上方、中值及下方。設(shè)計(jì)合成級(jí)配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò)，且在0.3mm~0.6mm范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿足范圍要求時(shí)，應(yīng)更換材料重新設(shè)計(jì)。A.5.3在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍內(nèi)計(jì)算1組~3組粗細(xì)不同的配合比，繪制設(shè)計(jì)級(jí)配曲線，分別位于工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的上方、中值及下方。設(shè)計(jì)合成級(jí)配不應(yīng)有鋸齒形交錯(cuò)，且在0.3mm~0.6mm范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿足范圍要求時(shí)，應(yīng)更換材料重新設(shè)計(jì)。A.6.1配合比設(shè)計(jì)馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按本規(guī)程A.6.2礦料的合成毛體積相對(duì)密度γsb應(yīng)按下式計(jì)算：sb=（A.6.2）2…γn—各級(jí)礦料按照相應(yīng)的物理常數(shù)測(cè)定方法得到的毛【條文說明】A.6.2本條文為原條文。按照公式（A.6.2）進(jìn)行合成毛體積相對(duì)密度γsb的計(jì)算，例如其中各檔礦料比例P1=36%，P2=19%，P3=11%，P4=31%，P5=3%，各檔礦料毛體積相對(duì)密度γ1=2.702，γ2=2.716，γ3=2.638，γ4=2.698，γ5=2.709，于是得到：A.6.3礦料的合成表觀相對(duì)密度γsa應(yīng)按下式計(jì)算：式中，γ’1、γ’2…γ’n—各級(jí)礦料按照相應(yīng)的物理常數(shù)測(cè)定方法得到的表觀相對(duì)密度?！緱l文說明】A.6.3本條文為原條文。但原條文說明中計(jì)算結(jié)果錯(cuò)誤，此處予以更正。按照公式（A.6.3）進(jìn)行合成表觀相對(duì)密度的計(jì)算，例如其中各檔礦料比例P1=36%，P2=19%，P3=11%，P4=31%，P5=3%，各檔礦料表觀相對(duì)密度γ‘1=2.735，γ’2=2.758，γ‘3=2.697，γ’4=2.698，γ5=2.709，于是得到：A.6.4礦料的合成有效相對(duì)密度應(yīng)按下列公式y(tǒng)se=C×ysa+(1-C)×ysbωx—合成礦料的吸水率，按照公式（A.γsa—礦料的合成表觀相對(duì)密度，按照公式（A.【條文說明】A.6.4本條文為原條文。但原條文說明中γse計(jì)算結(jié)果遺漏小數(shù)點(diǎn)，此處予以更正。按照公式（A.6.4-1）進(jìn)行合成有效相對(duì)密度γse的計(jì)算，代入本條文說明上述步驟中計(jì)算得到的合成毛體積相對(duì)密度γsb、合成表觀相對(duì)密度γsa，得到：Yse=0.830×2.723+(1-0.830)×2.696=2.718C=0.033×0.3672-0.2936×0.367+0.9339=0.830A.6.5普通瀝青的溫拌混合料最大理論相對(duì)密度應(yīng)采用實(shí)測(cè)法確=（A.6.5））；），質(zhì)量占瀝青與全部礦料總質(zhì)量的百分比表示，Psi+Pbi=【條文說明】A.6.5本條文為原條文。當(dāng)采用計(jì)算法確定溫拌瀝青混合料最大理論相對(duì)密度時(shí)，如溫拌瀝青混合料瀝青含量Pbi為4.5%，瀝青膠結(jié)料的相對(duì)密度γb為1.024，代入本條文說明A.6.4中計(jì)算得到的合成有效相對(duì)密度可以得到：×100（A.6.6-1）VFA=×100式中，VV—試件的空隙率%VMA—試件的礦料間隙率%【條文說明】A.6.6本條文為原條文?？管囖H瀝青混合料試件的空隙率VV、礦料間隙率VMA、有效瀝青飽和度VFA等體積指標(biāo)按照公式（A.6.6-1~A.6.6-3）計(jì)算，例如標(biāo)準(zhǔn)試件的毛體積相對(duì)密度γf為2.428，代入本條文說明中計(jì)算得到的最大理論相對(duì)密度，得到A.6.7進(jìn)行溫拌瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定馬歇爾穩(wěn)定度及流A.7.1以瀝青用量（或油石比）為橫坐標(biāo)，以馬歇爾試驗(yàn)的各項(xiàng)指A.7.2根據(jù)曲線圖的變化趨勢(shì)，按下列方法確定溫拌瀝青混合料的圖A.7.2-1確定設(shè)計(jì)用量2在礦料間隙率-瀝青用量曲線圖中，設(shè)計(jì)用量下的圖A.7.2-2檢驗(yàn)礦料間隙率指標(biāo)3在瀝青飽和度-瀝青用量曲線圖中，設(shè)圖A.7.2-3檢驗(yàn)瀝青飽和度指標(biāo)4設(shè)計(jì)瀝青用量下混合料的馬歇爾穩(wěn)定度kN時(shí)，設(shè)計(jì)用量宜確定為最佳瀝青用量OAC；不能同時(shí)滿足馬歇爾技【條文說明】A.7.2本條文為原條文。在以往的馬歇爾設(shè)計(jì)方法中，以O(shè)AC1和OAC2的平均值作為最佳瀝青用量，其中OAC1為密度最大值、穩(wěn)定度最大值、目標(biāo)空隙率（或中值）、瀝青飽和度范圍中值所對(duì)應(yīng)瀝青用量的平均值，OAC2為滿足除礦料間隙率外其他指標(biāo)瀝青用量范圍中值。大量試驗(yàn)表明，對(duì)所選試驗(yàn)瀝青用量范圍內(nèi)，密度和穩(wěn)定度經(jīng)常不能出現(xiàn)峰值。這種情況在工程中十分常見，說明不是單純?cè)囼?yàn)誤差造成。這種情況下以目標(biāo)空隙率所對(duì)應(yīng)瀝青用量為OAC1來(lái)計(jì)算。在Superpave設(shè)計(jì)法中，直接以目標(biāo)空隙率（4%）所對(duì)應(yīng)的瀝青用量作為設(shè)計(jì)用量，檢驗(yàn)此瀝青用量下其它體積參數(shù)能否滿足設(shè)計(jì)要求。該方法簡(jiǎn)單易行、數(shù)據(jù)明確，已經(jīng)越來(lái)越多的應(yīng)用到配合比設(shè)計(jì)實(shí)際工作中。A.7.3根據(jù)工程實(shí)際情況、交通狀況以及氣候條件，可適當(dāng)調(diào)整最A(yù).7.4溫拌瀝青混合料中瀝青膠結(jié)料被集料吸收的比例及有效瀝青式中Pba—溫拌瀝青混合料中被集料吸收的瀝青結(jié)合料比例%Pbe—溫拌瀝青混合料中的有效瀝青含量%Pb—瀝青含量%有效瀝青的體積百分率Vbe及礦料的體積百分率Vg可按下列公式計(jì)【條文說明】A.7.4本條文為原條文。溫拌瀝青混合料中瀝青膠結(jié)料被集料吸收的比例及有效瀝青含量按照公式（A.7.4-1）和（A.7.4-2）計(jì)算，例如已知礦料的合成有效相對(duì)密度γse為2.718，合成毛體積相對(duì)密度γsb為2.696，瀝青膠結(jié)料的相對(duì)密度γb為1.024，各檔礦料占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率之和Ps為95.5%，可以得到：e有效瀝青的體積百