4業(yè)務(wù)部門對提供的數(shù)據(jù)滿意業(yè)務(wù)部門對提供的數(shù)據(jù)滿意度不高！數(shù)據(jù)分析效率數(shù)據(jù)分析效率采取的技術(shù)手段和算法比較業(yè)務(wù)分析主題局限與傳統(tǒng)領(lǐng)域！數(shù)據(jù)應(yīng)用體系現(xiàn)狀O業(yè)務(wù)部門無法便捷。業(yè)務(wù)部門無法便捷。使用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部門無法業(yè)務(wù)預(yù)測數(shù)據(jù)完整性數(shù)據(jù)真實性系統(tǒng)數(shù)據(jù)孤島數(shù)據(jù)關(guān)注維度系統(tǒng)數(shù)據(jù)孤島不統(tǒng)一O數(shù)據(jù)服務(wù)層數(shù)據(jù)服務(wù)層數(shù)據(jù)接入層數(shù)據(jù)接入層項目目標7參考示例參考示例8參考示例參考示例客戶管理預(yù)測客戶價值提升車輛生命周期客戶生命周期銷售目標客戶管理預(yù)測客戶價值提升車輛生命周期客戶生命周期銷售目標客戶預(yù)測成熟度預(yù)測價值提升銷售線索采集銷售情報采集，分類存儲管理電商與門戶存量客戶銷售訂單、采購、庫存、保價值提升銷售線索采集銷售情報采集，分類存儲管理電商與門戶存量客戶銷售訂單、采購、庫存、保養(yǎng)、維修、精品銷售、置換協(xié)作與廣告轉(zhuǎn)化銷售線索培育流程培育輿情監(jiān)控情報采集資金查詢、凍結(jié)、扣款財務(wù)系統(tǒng)資金查詢、凍結(jié)、扣款財務(wù)系統(tǒng)整車銷售（銷售預(yù)測、銷售計劃、批整車銷售（銷售預(yù)測、銷售計劃、批發(fā)訂單整車銷售預(yù)測及訂單供應(yīng)商管理采購計劃、訂單產(chǎn)銷協(xié)同銷售預(yù)測數(shù)據(jù)、訂單、供應(yīng)商管理采購計劃、訂單產(chǎn)銷協(xié)同銷售預(yù)測數(shù)據(jù)、訂單、訂單狀態(tài)消費者體驗車輛知曉體驗與購買，備件與精品知曉與購買，服務(wù)預(yù)約與購買與反饋、客戶意見與投訴物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)運輸物流數(shù)據(jù)車輛規(guī)格與配置運輸物流數(shù)據(jù)車輛規(guī)格與配置O車輛定位鎖車整車管理（總庫、中轉(zhuǎn)庫、經(jīng)銷商庫）存、車輛臺賬O車輛定位鎖車整車管理（總庫、中轉(zhuǎn)庫、經(jīng)銷商庫）存、車輛臺賬產(chǎn)品管理除了車輛，所有其它產(chǎn)品與服務(wù)產(chǎn)品的信息維護、發(fā)布、定價成車入庫維修站服務(wù)接待、派工、維修、外包、驗收、結(jié)賬、索賠市場活動、客戶回訪、客戶服務(wù)中心、線索商機、分析統(tǒng)計備件中心庫存、備件訂單訂單及狀態(tài)更新產(chǎn)品管理車輛的信息維護、發(fā)布、定價車輛規(guī)格與配置工廠系統(tǒng)維修站服務(wù)接待、派工、維修、外包、驗收、結(jié)賬、索賠市場活動、客戶回訪、客戶服務(wù)中心、線索商機、分析統(tǒng)計備件中心庫存、備件訂單訂單及狀態(tài)更新產(chǎn)品管理車輛的信息維護、發(fā)布、定價車輛規(guī)格與配置工廠系統(tǒng)銷售車輛前工程售后服務(wù)前工程技術(shù)數(shù)據(jù)服務(wù)技術(shù)支持維修手冊與技術(shù)通報備件工程支持SBOM數(shù)據(jù)整理車輛制造、零件裝配與質(zhì)量數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)車輛零件裝配數(shù)據(jù)車載移動/使用數(shù)據(jù)一車一檔（車輛生產(chǎn)制造、制造質(zhì)量、零件裝配等信息）車聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)車輛零件裝配數(shù)據(jù)車載移動/使用數(shù)據(jù)一車一檔（車輛生產(chǎn)制造、制造質(zhì)量、零件裝配等信息）車聯(lián)實現(xiàn)思路：邊規(guī)劃，邊建設(shè)，邊收益，逐步完善；不斷夯實擴充數(shù)據(jù)平臺，豐富完善數(shù)據(jù)視圖；從客戶—>銷售—>服務(wù)—>生產(chǎn)—>庫存—>物流全供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)應(yīng)用第一年第二年第三年第四年第五年數(shù)據(jù)治理數(shù)據(jù)夯實—主數(shù)據(jù)分析與優(yōu)化主數(shù)據(jù)集成與規(guī)范優(yōu)化①主數(shù)據(jù)定義與主數(shù)據(jù)衍生數(shù)據(jù)的識別–代碼：表示特定、唯一Feature的一個車精品4S店倉儲物流②主數(shù)據(jù)命名和編碼規(guī)范發(fā)布和管理辦法執(zhí)行車精品4S店倉儲物流汽車之家汽車之家汽車論壇呼叫中心汽車論壇呼叫中心!↓客戶任務(wù)調(diào)度規(guī)劃配置車聯(lián)網(wǎng)CRM展廳接待保險/信貸保險/信貸O2O源系統(tǒng)。。。。。。主數(shù)據(jù)主數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)服務(wù)作業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量校驗整合數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)存儲建模企業(yè)級數(shù)據(jù)倉庫企業(yè)級數(shù)據(jù)倉庫……數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺D…WebAPPDataChecking數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺D…WebAPPDataCheckingDataAnalysisDataIntegrationDataCleaning元數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理平臺元數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理平臺①主次+多級主鍵mapping體系②數(shù)據(jù)自動校驗③數(shù)據(jù)補錄功能完整性丟失關(guān)鍵數(shù)值值域劃分值域劃分界定數(shù)值范圍一致性數(shù)據(jù)是格式正確并完整，一致性數(shù)據(jù)是格式正確并完整，但不符合業(yè)務(wù)邏輯重復(fù)性:模糊匹配合法性合法性非法格式企業(yè)數(shù)據(jù)模型意義通過企業(yè)數(shù)據(jù)模型定義整個企業(yè)信息化體系的數(shù)據(jù)標準，逐步統(tǒng)一企業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)標準，為從根本上解決企業(yè)數(shù)據(jù)分散重復(fù)、口徑不一致、共享困難造成的信息孤島等問題奠定堅實的基礎(chǔ)，推動企業(yè)內(nèi)各類信息系統(tǒng)的整合和數(shù)據(jù)的共享，全面提升經(jīng)營決策、運營管理、業(yè)務(wù)拓展和客戶服務(wù)等方面的支撐能企業(yè)數(shù)據(jù)模型的目的企業(yè)數(shù)據(jù)模型的作用并非是直接做為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型，而是作為一個企業(yè)的數(shù)據(jù)標準，指導(dǎo)各個應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型統(tǒng)一設(shè)計，避免出現(xiàn)大的業(yè)務(wù)概念不一致，從根本上保證系統(tǒng)之間能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的較好共享，消除由于各個系統(tǒng)自行設(shè)計開發(fā)而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象，從而提高企業(yè)的運營效益、提高數(shù)據(jù)支持統(tǒng)一客戶視圖是客戶域數(shù)據(jù)模型設(shè)計的主要理念①將涉及人的信息都集中到“客戶”生活方式標識客戶聯(lián)系方式標識 客戶標識/生活方式標識客戶聯(lián)系方式標識 客戶標識/客戶投訴標識客戶咨詢標識客戶訂單標識客戶分級標識客戶組標識 客戶定制服務(wù)水平標識產(chǎn)品標識 服務(wù)水平條款標識r現(xiàn)客戶經(jīng)理客戶標識客戶經(jīng)理客戶標識客戶聯(lián)系方式標識客戶經(jīng)理標識個人客戶 O企業(yè)客戶資料生活方式企業(yè)客戶資料標識生活方式標識①“客戶”首先分成兩類-20 ②“客戶交互結(jié)果”“客戶交互結(jié)果”21客戶信用度客戶組成員客戶信用度客戶組成員 客戶組標識(FK客戶標識(FK)客戶標識客戶經(jīng)理標識(F客戶分級標識(F客戶客戶價值 客戶標識 客戶客戶價值 客戶標識 客戶積分客戶關(guān)系客戶組 客戶1標客戶組 客戶1標識(FK 客戶2標識(FK識客戶組標客客戶客戶分級客戶分級客戶分級標識客戶流失傾向 客戶標識·客戶經(jīng)理標識(FK)客戶分級標識(FK)客戶服務(wù)水平客戶標識客戶標識(FK)服務(wù)水平條款標識(FK)客戶分級標識(FK) 服務(wù)水平條款標 服務(wù)水平條款標識產(chǎn)品服務(wù)水平產(chǎn)品標識 服務(wù)水平條款標識(FK)置換模型——預(yù)測時間窗口定義置換模型——數(shù)據(jù)標簽訓(xùn)練企業(yè)數(shù)據(jù)標簽CRM系統(tǒng)CallCenter企業(yè)數(shù)據(jù)標簽CRM系統(tǒng)CallCenter企業(yè)官網(wǎng)／APP展廳數(shù)據(jù)線下活動數(shù)據(jù)結(jié)合用戶畫像和歷史營銷數(shù)結(jié)合用戶畫像和歷史營銷數(shù)據(jù)進行算法建模，預(yù)測出每條潛客線索的評級標簽數(shù)據(jù)庫標簽數(shù)據(jù)庫第三方標簽第三方標簽人口屬性興趣愛好地理位置消費屬性APP偏好消費傾向客戶行為評分線索級別定義邏輯1級客戶行為評分線索級別定義邏輯1級:預(yù)約試駕，出現(xiàn)在競品門店2級:參加主機廠線下線上活動3級:90天內(nèi)有效行為5次以上NCCC0-501376-0-50A76-75N2客戶標簽評分NHHHH熱一般(待確認)冷直接下發(fā)直接下發(fā)中點營戶）營戶叫重話客育告信動件客）呼心電銷（培廣短活郵（系置換模型——模型輸入變量篩選28最終輸入模型變量7類122個可讀性甄別分類梳理相關(guān)性剔除目標用戶+車輛建模寬表上有230多個變量來描述，通過對這些變量進行分類梳理，并通過相關(guān)分析過濾相關(guān)性強的變量，并考慮變量的可讀性，最終篩選出輸入建模的變量，包括7類122個變量最終輸入模型變量7類122個可讀性甄別分類梳理相關(guān)性剔除分數(shù)=EXP(分數(shù)=EXP(Logit_X)/(1+EXP(Logit_X))其中EXP(LogitX)=補償常量＋離散化的變量×權(quán)重系?排名前10重要標量增用戶數(shù)：46,971（約3.8%）…………決策樹模型主數(shù)據(jù)建設(shè)思路根據(jù)某汽車集團信息化戰(zhàn)略規(guī)劃總體要求，建立品牌主數(shù)據(jù)相關(guān)規(guī)范和標準，以“數(shù)據(jù)標準”為建設(shè)方向的大數(shù)據(jù)平臺，為某汽車集團信息化系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用提供標準和規(guī)范保障，未來為其他系統(tǒng)提供高質(zhì)量、高效的信息化標準數(shù)據(jù)支撐，推動大數(shù)據(jù)平臺的深度集成、數(shù)據(jù)共享和深化應(yīng)用。OneOneDatabase實現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源、規(guī)范共享、應(yīng)用統(tǒng)一、服務(wù)集中”用戶層業(yè)務(wù)層經(jīng)銷商管理…銷售助手服務(wù)助手用戶層業(yè)務(wù)層經(jīng)銷商管理…銷售助手服務(wù)助手最終客戶整車銷售售后…IT服務(wù)“數(shù)據(jù)標準”：nIT服務(wù)“數(shù)據(jù)標準”：n以“為用戶提供隨時隨地的、唯一源頭的數(shù)據(jù)資源共享服務(wù)”為愿景;n以“為系統(tǒng)提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)源頭及流向和主數(shù)據(jù)分發(fā)”;n以“為業(yè)務(wù)提供各主要信息代碼的管理維護，為業(yè)務(wù)用戶提供主數(shù)據(jù)維護的唯一數(shù)據(jù)源;數(shù)據(jù)資源“共享服務(wù)”數(shù)據(jù)資源“共享服務(wù)”應(yīng)用標準業(yè)務(wù)流程模板和模型數(shù)據(jù)標準數(shù)據(jù)指標技術(shù)標準基礎(chǔ)標準信息安全開發(fā)標準圖形標準接口標準一個平臺一個庫一個平臺一個庫主數(shù)據(jù)主數(shù)據(jù) 現(xiàn)狀藍圖實施全面梳理某汽車集團業(yè)務(wù)、線索數(shù)據(jù)源現(xiàn)狀，市場趨勢與發(fā)展，分析當前業(yè)務(wù)流程和系統(tǒng)能力與企業(yè)中期目標之間的差異，收集業(yè)務(wù)需求，KPI指標，分享行業(yè)內(nèi)外領(lǐng)先實踐，識別提升方向和項目利用某汽車集團系統(tǒng)能力成熟度評估模型，并從利用某汽車集團系統(tǒng)能力成熟度評估模型，并從戰(zhàn)略、組織、流程、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)角度對現(xiàn)狀進行快速診斷，收集業(yè)務(wù)部門需求和KPI指標解讀某汽車集團中期業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，分析未來業(yè)務(wù)發(fā)展方向?qū)诵袠I(yè)內(nèi)外業(yè)務(wù)技術(shù)領(lǐng)先實踐，明確某汽車集團未來3~5年內(nèi)業(yè)務(wù)發(fā)展和數(shù)字化營銷體系建設(shè)目標參考某汽車集團汽車行業(yè)系統(tǒng)能力模型，了解某汽車集團相關(guān)的市場營銷、銷售、服務(wù)、客戶管理、渠道管理、經(jīng)銷商管理業(yè)務(wù)及線索數(shù)據(jù)源的現(xiàn)狀及IT現(xiàn)狀某汽車集團系統(tǒng)能力模型 某汽車集團系統(tǒng)能力成熟度評估模型戰(zhàn)略解讀與實踐經(jīng)驗介紹某汽車集團系統(tǒng)能力模型示例示例示例示例規(guī)劃業(yè)務(wù)能力藍圖全景 現(xiàn)狀藍圖實施業(yè)務(wù)能力全景藍圖相關(guān)業(yè)務(wù)流程框架示例示例L3:子流程示例示例回收示例示例回收基礎(chǔ)服務(wù)SSO權(quán)限集成實時接口數(shù)據(jù)接口后臺跑批售前客戶咨詢管理基礎(chǔ)服務(wù)SSO權(quán)限集成實時接口數(shù)據(jù)接口后臺跑批售前客戶咨詢管理庫戶報表析保修審計分析其基礎(chǔ)主數(shù)據(jù)基礎(chǔ)主數(shù)據(jù)交互數(shù)據(jù)交互數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)一客戶資源管理優(yōu)化客戶的接觸策略優(yōu)化外部數(shù)據(jù)治理優(yōu)化線索清洗和培育潛客轉(zhuǎn)化有效管理銷售分析及銷售管理決策支持統(tǒng)一客戶資源管理優(yōu)化客戶的接觸策略優(yōu)化外部數(shù)據(jù)治理優(yōu)化線索清洗和培育潛客轉(zhuǎn)化有效管理銷售分析及銷售管理決策支持?收集各個系統(tǒng)和社交媒體渠道的客戶屬性、客戶基本信息、聯(lián)系人信息，實現(xiàn)對客戶的統(tǒng)一識別；?構(gòu)建360度的客戶視圖及客戶等級，實現(xiàn)針對客戶生命周期進行客戶特征、客戶細分和客戶價值的關(guān)鍵應(yīng)用?基于統(tǒng)一客戶視圖制定客戶接觸策略；?通過與呼叫中心集成，提高客戶聯(lián)系的效率；?通過對客戶接觸歷史的分析，及時修正客戶接觸策略；?外部DMS系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)導(dǎo)入至CRM系統(tǒng)；?外部系統(tǒng)數(shù)據(jù)進入CRM系統(tǒng)后，需要重新整理，以便形成以客戶為中心的統(tǒng)一視圖；?總部集中管理線上線下個渠道集成的線索進行清洗、歸集和培育，對所有唯一線索展開有效精準的跟進和購車銷售機會；?基于自然進店或邀約進店或試乘試駕的記錄等業(yè)務(wù)信息，應(yīng)用WiFi或二維碼媒介自動記錄和上傳照片，實現(xiàn)對門店銷售機會跟進情況的管控；?通過銷售跟進移動模版，自動生成銷售跟進任務(wù)，并通知銷售人員及時的跟進銷售機會；;?在統(tǒng)一客戶數(shù)據(jù)視圖的基礎(chǔ)上提煉出信息應(yīng)用視圖和客戶標簽，以細分客戶的等級；;?在唯一線索跟進管控下，引導(dǎo)有效線索進入潛客銷售漏斗，按照潛客培育的規(guī)則，同時提升面向分析的客戶洞察力基礎(chǔ)上，實現(xiàn)事件式營銷，做到潛客轉(zhuǎn)化有效度；?通過數(shù)據(jù)儀表盤、多維報表技術(shù)，實現(xiàn)對到店情況、服務(wù)響應(yīng)情況、客戶流失情況、銷售過程和銷售結(jié)果的分析；?實現(xiàn)對客戶的價值、特征等內(nèi)容的分析；客戶畫像客戶360實時體現(xiàn)客戶感知的圖像和用戶行為的訊息，及時地滿足當前和未來在個性化、互動化、智能化有利的營銷工具析析現(xiàn)統(tǒng)統(tǒng)置 01-01-數(shù)據(jù)源認知認知東風(fēng)日產(chǎn)了解東風(fēng)日產(chǎn)了解線上瀏覽注冊會員線上活動注冊會員線上活動用戶培育，事件觸發(fā)認可傳統(tǒng)汽車行業(yè)缺乏品牌用戶培育，事件觸發(fā)認可傳統(tǒng)汽車行業(yè)缺乏品牌受眾培育平臺溝通行為考慮考慮精準興趣點精準興趣點意向線下活動意向線下活動促銷促銷購買購買認證會員認證會員客戶關(guān)懷客戶關(guān)懷中心經(jīng)銷商線索清洗廠家下發(fā)線索清洗廠家下發(fā)零售端跟進Θ零售端BDCΘ?車廠銷售線索分級&判斷廠家BDC?D1D2D3D4合格的線索訂單來自多渠道的銷售線索贏單H店端銷售線索錄入?初步清洗A?分配B銷售跟進 AAA營銷平臺BBBA零售端戰(zhàn)敗線索處理規(guī)Θ零售端BDCΘ?車廠銷售線索分級&判斷廠家BDC?D1D2D3D4合格的線索訂單來自多渠道的銷售線索贏單H店端銷售線索錄入?初步清洗A?分配B銷售跟進 AAA營銷平臺BBBA零售端戰(zhàn)敗線索處理規(guī)則BCallCenter?失敗線索的回訪CCCAPPs線索池來源渠道搜索引擎M垂直媒體?銷售線索全部來源渠道定義及分別下發(fā)?銷售線索全部來源渠道定義及分別下發(fā)流程???廠家BDC職責(zé)及銷售線索分級判定銷售線索分配規(guī)則（包含零售端線索可了解的用戶信息）銷售線索的培育（廠家&零售端）零售端BDC職責(zé)零售端銷售線索跟進機制銷售線索戰(zhàn)敗或逾期等的處理機制最最開始車質(zhì)網(wǎng)、和訊網(wǎng)、汽車之家是新聞的主要源頭Lynk&co在新聞中，與長城Wey對比較多，途觀等合資品牌對標的定位負面輿情清單在期間媒體的主要報道，還是以新車發(fā)布相關(guān)新聞為主，主要為曝光相關(guān)開始車質(zhì)網(wǎng)、和訊網(wǎng)、汽車之家是新聞的主要源頭Lynk&co在新聞中，與長城Wey對比較多，途觀等合資品牌對標的定位負面輿情清單在期間媒體的主要報道，還是以新車發(fā)布相關(guān)新聞為主，主要為曝光相關(guān)，國產(chǎn)車對比等相關(guān)新聞WEY基本信息與因子庫47基本信息基本信息客戶屬性客戶屬性消費信息消費信息工作信息工作信息車輛車輛/維修信息客服信息客服信息生命周期生命周期售前360售前360車 潛客洞察精準營銷潛客洞察精準營銷售后360售后360 上次余留項目維修類型統(tǒng)計 車輛360人人關(guān)系意向車型 跟進記錄賬戶積分會員事件車輛檔案備件訂單銷售臺賬 試乘試駕客戶+車輛服務(wù)顧問維修委托書維修項目 售后回訪地址會員等級定金交車單活動留言車輛360人人關(guān)系意向車型 跟進記錄賬戶積分會員事件車輛檔案備件訂單銷售臺賬 試乘試駕客戶+車輛服務(wù)顧問維修委托書維修項目 售后回訪地址會員等級定金交車單活動留言報名官網(wǎng)展廳圈子 人車關(guān)系聯(lián)系人主動關(guān)懷車輛檔案備件訂單維修委托書維修項目 售后回訪主動關(guān)懷車輛檔案備件訂單維修委托書維修項目 售后回訪地址會員等級交車單定金經(jīng)銷商360客戶流失預(yù)警聯(lián)系人人車關(guān)系銷售臺賬銷售臺賬人人關(guān)系意向車型試乘試駕 試乘試駕 跟進記錄賬戶積分會員事件展廳展廳官網(wǎng)官網(wǎng)活動報名留言留言圈子圈子49基礎(chǔ)數(shù)據(jù)域與模型因子參考示例參考示例客戶域車輛使用行為數(shù)據(jù)客戶域車輛使用行為數(shù)據(jù)事件域競爭品牌產(chǎn)品數(shù)據(jù)事件域競爭品牌產(chǎn)品數(shù)據(jù)車型域電商網(wǎng)絡(luò)行為數(shù)據(jù)車型域電商網(wǎng)絡(luò)行為數(shù)據(jù)產(chǎn)品域客戶接觸數(shù)據(jù)產(chǎn)品域客戶接觸數(shù)據(jù)4S店/展廳/車展營銷域營銷域與流動性相關(guān)的外與流動性相關(guān)的外部數(shù)據(jù)/汽車租賃地域域地域域帳務(wù)域區(qū)域歸屬網(wǎng)格數(shù)據(jù)帳務(wù)域區(qū)域歸屬網(wǎng)格數(shù)據(jù)保險保險/信用/價值數(shù)據(jù)50客戶管理數(shù)據(jù)模型車輛管理數(shù)據(jù)模型線索潛客管理數(shù)據(jù)模型市場營銷數(shù)據(jù)模型51以創(chuàng)造企業(yè)價值為核心，全面提升數(shù)據(jù)應(yīng)用能力①在統(tǒng)一客戶數(shù)據(jù)視圖的基礎(chǔ)上提煉出信息應(yīng)用視圖②在提升面向分析的客戶洞察力基礎(chǔ)上實現(xiàn)面向精準營銷③分散的營銷支撐能力整合形成面向客戶價值提升的數(shù)據(jù)應(yīng)用支撐體系數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)運營業(yè)績信息裂谷運營業(yè)績信息裂谷 激活數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值提升轉(zhuǎn)化精準營銷拓展二次營銷挽留價值提升轉(zhuǎn)化精準營銷拓展二次營銷挽留階段B：存量客戶期階段A：潛在客戶階段B：存量客戶期階段A：潛在客戶制重購分析預(yù)測模型客戶維系挽留模型重購分析預(yù)測模型客戶維系挽留模型52家庭家庭朋友客戶轉(zhuǎn)化客戶轉(zhuǎn)化53以車輛生命周期精細化管理為導(dǎo)向，建立覆蓋客戶車輛新車期、可用期、更換期和淘汰期不同階段客戶主動溫馨服務(wù)及應(yīng)用模型庫實現(xiàn)基于用戶車輛車況及所處生命周期階段，精準定位客戶對產(chǎn)品服務(wù)需求客戶洞察模型價值提升模型客戶關(guān)懷溫馨服務(wù)再次購買分析模型重購分析模型流失預(yù)警模型客戶維系挽留模型客戶在用車輛生命周期階段標簽客戶洞察模型價值提升模型客戶關(guān)懷溫馨服務(wù)再次購買分析模型重購分析模型流失預(yù)警模型客戶維系挽留模型階段A：階段B：階段C：階段D：階段E：潛在客戶新車期可用期更換期流失期54聚類分析歷史用戶購買產(chǎn)品（品牌、車型、服務(wù)）行為，時間段，銷售方式，促銷優(yōu)惠有效性，區(qū)域（一級市場/二級市場/三級市場分析用戶對產(chǎn)品和服務(wù)的最佳時間點，預(yù)測銷售能力，結(jié)合用戶其它特征標簽（潮流系數(shù)分析標簽再交叉分析產(chǎn)品特點，預(yù)測用戶產(chǎn)品和服務(wù)需求，做到有的放矢，科學(xué)預(yù)測銷售量，促進銷售銷售量提升在細分市場、客戶、產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，制定有效性、差異化的事件營銷策劃和方案，合理預(yù)測銷量針對存量客戶消費能力客戶，有針對性的為客戶推薦不同附加值的汽車精品和售后服務(wù)不同級別市場客戶主打車型，優(yōu)惠/促銷手段（針對最終客戶優(yōu)化，針對經(jīng)銷商獎勵）AftersalesCustomerChurnAnalysis（售后客戶流失分析模型）55客戶的流失分析模型是對已流失用戶流失前顯著流失原因特征分析，重點聚類分析淘汰期車輛客戶流失特征，定位造成用戶流失的關(guān)鍵因素，經(jīng)過提煉映射在流失曲線模型上。從而有針對性的采用相應(yīng)主動防御、早預(yù)警、挽留措施?？蛻纛A(yù)警時機與預(yù)警機制建立，挖掘再次營銷機會按車型聚類分析TOP3原因客戶主動關(guān)懷機制與策略的建立客戶流失預(yù)警標簽；客戶主動關(guān)懷標簽；觀測點觀測點