《新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)》 小節(jié)及單元測(cè)試習(xí)題及答案 模塊3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)_第1頁(yè)
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考場(chǎng):準(zhǔn)考證號(hào):考場(chǎng):準(zhǔn)考證號(hào):考生姓名:班級(jí):密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)小節(jié)測(cè)試習(xí)題卷密封線內(nèi)不要答題《驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》202X級(jí)(總分:100分;測(cè)試時(shí)間:60分鐘)題號(hào)一二三四總分得分一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)下列每小題給出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)最符合題目要求,請(qǐng)將其選出,未選、錯(cuò)選均不得分。1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)不包括()。A.驅(qū)動(dòng)電機(jī)表面清潔B.高低壓線束插件C.風(fēng)扇、水泵工作性能D.驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器軸花鍵連接2.北汽新能源汽車(chē)的保養(yǎng)分為()保養(yǎng)。A.A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)B.A級(jí)、B級(jí)C.B級(jí)、C級(jí)D.C級(jí)、D級(jí)3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一,一般是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和()兩部分組成。A.高壓線束B(niǎo).電機(jī)控制器C.高壓控制盒D.DC/DC4.純電動(dòng)車(chē)維修時(shí)戴橡膠手套主要作用是()。A.防止電機(jī)高溫燙傷B.防止電流流過(guò)人體C.防止維修時(shí)有水導(dǎo)電D.切斷與車(chē)身的任何接觸5.以下選項(xiàng)中不屬于電機(jī)控制器主要功能是()。A.怠速控制B.控制電機(jī)正轉(zhuǎn)C.控制電機(jī)反轉(zhuǎn)D.根據(jù)駕駛員意圖發(fā)指令6.永磁同步電機(jī)的定子繞組的作用是()。A.導(dǎo)磁B.通入三相交流電產(chǎn)生電磁力C.通入三相交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)D.通過(guò)電磁感應(yīng)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電流7.北汽新能源純電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)控制器簡(jiǎn)稱是()。A.CPUB.VCUC.MCUD.OBD8.LITE電機(jī)控制器的輸入電流為()。A.直流B.交流C.直流和交流D.不確定9.對(duì)于永磁同步電機(jī),依靠?jī)?nèi)置傳感器來(lái)提供電機(jī)的工作信息,下面屬于永磁同步電機(jī)使用的傳感器是()。A.旋變傳感器B.液位傳感器C.曲軸位置傳感器D.應(yīng)變傳感器10.驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度傳感器安裝在()處。A.冷卻管路B.定子線圈內(nèi)C.前端蓋處D.外殼二、判斷題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)請(qǐng)判斷下列題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“√”,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“×”,填錯(cuò)或不填的,不得分。1.由于可以直接通過(guò)對(duì)電機(jī)調(diào)速,控制新能源車(chē)輛的前進(jìn),后退及加速,所以純電動(dòng)汽車(chē)不需要裝備減速器。()2.永磁同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子三相繞組所接三相交流電源的頻率成反比。()3.現(xiàn)代純電汽車(chē)上的應(yīng)用電機(jī)幾乎是免維護(hù)的。()4.電機(jī)控制器實(shí)時(shí)進(jìn)行狀態(tài)和故障檢測(cè),保護(hù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)和整車(chē)安全可靠運(yùn)行。()5.由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量熱,但電機(jī)工作也會(huì)產(chǎn)生熱量,所以純電動(dòng)汽車(chē)仍需要冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱。()6.除去驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要冷卻之外,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也需要冷卻。()7.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器構(gòu)成,通過(guò)高低壓線束、冷卻管路與其它系統(tǒng)作電氣和散熱連接。()8.北汽新能源LITE的驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是永磁同步電動(dòng)機(jī)。()9.同步電機(jī)屬于永磁電機(jī),因?yàn)檗D(zhuǎn)子有永磁體。()10.純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池控制系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng),整車(chē)控制系統(tǒng)是其主要的三大控制系統(tǒng)。()三、填空題(本大題共5小題,每空2分,共20分,請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫(xiě)正確答案)1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是車(chē)輛行駛的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特性決定了車(chē)輛的主要性能指標(biāo),直接影響車(chē)輛的、和。2.雖然純電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)差異較大,但為了確保純電動(dòng)汽車(chē)正常行駛,仍需。3.純電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的變速箱的區(qū)別在、和電動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)間廣。4三相交流永磁同步電機(jī)主要由、、等組成。5.電機(jī)是根據(jù)定律來(lái)實(shí)現(xiàn)電能產(chǎn)生、傳遞或轉(zhuǎn)換的。四、簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,每題10分,共40分)1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)的內(nèi)容有那些?2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能要求有那些?3.在檢修過(guò)程中拆卸、檢查、更換零件時(shí),有那些注意事項(xiàng)?簡(jiǎn)述永磁磁阻電機(jī)的特點(diǎn)??紙?chǎng):準(zhǔn)考證號(hào):考場(chǎng):準(zhǔn)考證號(hào):考生姓名:班級(jí):密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)小節(jié)測(cè)試習(xí)題卷密封線內(nèi)不要答題《驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制檢查保養(yǎng)》202X級(jí)(總分:100分;測(cè)試時(shí)間:60分鐘)題號(hào)一二三四總分得分一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)下列每小題給出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)最符合題目要求,請(qǐng)將其選出,未選、錯(cuò)選均不得分。1.表示驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器或驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率、效率、電壓、電流等關(guān)系的是()。A.額定電壓

B.最高工作電壓

C.輸入輸出特性

D.持續(xù)轉(zhuǎn)矩

2.如負(fù)載為同步電動(dòng)機(jī)時(shí),通過(guò)控制勵(lì)磁電流使負(fù)載呈現(xiàn)容性,可以實(shí)現(xiàn)()。A.器件換相

B.電網(wǎng)換相

C.負(fù)載換相

D.強(qiáng)迫換向

3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一,一般是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和()兩部分組成。A.高壓線束B(niǎo).電機(jī)控制器C.高壓控制盒D.DC/DC4.()是指通入直流電而產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。A、直流電動(dòng)機(jī)B、交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)C、異步電動(dòng)機(jī)D、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)5.高速電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般為()。A.1000~3000r/minB.3000~6000r/minC.6000~10000r/minD.10000~15000r/min6.變壓器、電機(jī)的鐵心總是用彼此絕緣的硅鋼片疊壓而成,主要考慮的是()。A.鐵心導(dǎo)磁性好B.鐵心中有剩磁C.減少渦流損耗D.減少磁滯損耗7.電機(jī)能否長(zhǎng)期運(yùn)行,最主要應(yīng)考慮的()。

A.起動(dòng)性能是否良好

B.電源電壓是否穩(wěn)定

C.溫升是否不高于規(guī)定值

D.A、B、C均不對(duì)

8.關(guān)于交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法錯(cuò)誤的有()。

A.變頻調(diào)速

B.改變磁通調(diào)速C.改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速D.定子串電阻調(diào)速9.三相異步電動(dòng)機(jī)降低電源電壓后,其機(jī)械特性()。A.過(guò)載能力降低

B.特性變硬

C.起動(dòng)能力增強(qiáng)

D.理想空載轉(zhuǎn)速減小

10.可用于變轉(zhuǎn)差率調(diào)速的電機(jī)是()。A.鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)

B.雙鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)

C.繞線式異步電動(dòng)機(jī)

D.單相異步電動(dòng)機(jī)

二、判斷題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)請(qǐng)判斷下列題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“√”,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“×”,填錯(cuò)或不填的,不得分。1.PCU更具有集成控制功能的驅(qū)動(dòng)電機(jī)管理模塊,即具備MCU與DC/DC轉(zhuǎn)換器功能。()2.一般情況下,交流電力電子開(kāi)關(guān)的控制頻度比交流調(diào)功電路的低得多。()3.直流電機(jī)電樞元件中的電動(dòng)勢(shì)和電流都是直流的。()4.電動(dòng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行時(shí),都是在額定狀態(tài)下運(yùn)行的。()5.絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)綜合了GTR和MOSFET的優(yōu)點(diǎn),因而具有低導(dǎo)通壓降和高輸入阻抗的綜合優(yōu)點(diǎn)。()6.動(dòng)力電機(jī)在一定的條件下也可以作為發(fā)電機(jī)發(fā)電。()7.永磁同步電機(jī)定子轉(zhuǎn)組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的機(jī)理與感應(yīng)電動(dòng)機(jī)是不同的。()8.直流電機(jī)的換向極主要是改善直流電機(jī)的換向。()9.如果PEB冷卻溫度低于65℃,冷卻風(fēng)扇停止工作。()10.驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)入發(fā)電工作狀態(tài),其發(fā)電電壓必須高于蓄電池電壓才能輸出電功率,所以需要對(duì)制動(dòng)過(guò)程進(jìn)行有效控制。()三、填空題(本大題共5小題,每空2分,共20分,請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫(xiě)正確答案)1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)也稱為或,是純電動(dòng)汽車(chē)的唯一動(dòng)力來(lái)源。2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)是一種將轉(zhuǎn)換為,并可以使機(jī)械能產(chǎn)生動(dòng)能,用來(lái)驅(qū)動(dòng)其他裝置的電氣設(shè)備。3.電機(jī)控制器主要是由接口電路、、、超級(jí)電容、放電電阻、電流感應(yīng)器、殼體水道等組成。4.電機(jī)控制器總成包含上、中、下三層,上、下層為,中層為。5.電機(jī)控制器總成還包括12V電源、、、剎車(chē)、旋變等信號(hào)插件。四、簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,每題10分,共40分)1.簡(jiǎn)述檢查高壓電控總成連接器及插接件的內(nèi)容。2.簡(jiǎn)述驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器絕緣電阻檢查及注意事項(xiàng)。3.高壓插件的作用是什么?4.簡(jiǎn)述高壓插件的保養(yǎng)方法??紙?chǎng):準(zhǔn)考證號(hào):考場(chǎng):準(zhǔn)考證號(hào):考生姓名:班級(jí):密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)小節(jié)測(cè)試習(xí)題卷密封線內(nèi)不要答題《驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》202X級(jí)(總分:100分;測(cè)試時(shí)間:60分鐘)題號(hào)一二三四總分得分一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)下列每小題給出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)最符合題目要求,請(qǐng)將其選出,未選、錯(cuò)選均不得分。1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器安裝在()處。A.冷卻管路

B.定子線圈內(nèi)

C.前端蓋處

D.外殼

2.動(dòng)力電池的熱平衡管理系統(tǒng)的功能是通過(guò)以下部件實(shí)現(xiàn)的()。

A.風(fēng)扇等冷卻系統(tǒng)

B.熱電阻加熱裝置

C.包括A和B兩項(xiàng)

D.以上都不正確

3.更換動(dòng)力電池箱散熱風(fēng)扇后,以下那些操作執(zhí)行符合正確的內(nèi)容()。A.裝上蓄電池負(fù)極電纜,試車(chē)

B.裝上蓄電池負(fù)極電纜,清除故障碼C.清除故障碼、對(duì)模塊進(jìn)行設(shè)置、編程和試車(chē)

D.清除故障碼,用萬(wàn)用表進(jìn)行性能測(cè)試4.更換動(dòng)力電池箱散熱器風(fēng)扇時(shí)需要()。A.進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)需佩戴絕緣手套

B.拆下維修開(kāi)關(guān)把手前,應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙,車(chē)輛靜止5分鐘一樣,拆下蓄電池負(fù)極電纜

C.將拆下的維修開(kāi)關(guān)把手放在口袋內(nèi)攜帶,以確保安全

D.包括以上三項(xiàng)5.關(guān)于混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的描述,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.采用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)

B.冷卻MG和帶轉(zhuǎn)換器的逆變器總成

C.采用電動(dòng)水泵以循環(huán)冷卻液

D.電源開(kāi)關(guān)置于ON(READY

ON)位置時(shí),持續(xù)循環(huán)冷卻液6.當(dāng)控制器通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度過(guò)高時(shí),冷卻風(fēng)扇()運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.高速

B.低速

C.中速

D.不轉(zhuǎn)

7.下列對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的是()。

A.電機(jī)控制器可以在高溫下正常工作,因此不需要對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行冷卻。

B.對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行冷卻,防止溫度過(guò)高停止對(duì)外的動(dòng)力輸出。

C.冷卻系統(tǒng)冷卻液流向從散熱水箱下部出來(lái),經(jīng)電動(dòng)水泵加壓后,先流入電機(jī)控制器,再流入驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻管路,最后流入散熱器箱的上回流口,形成水循環(huán)系統(tǒng)。

D.膨脹水箱在整個(gè)冷卻循壞過(guò)程中,主要起到電動(dòng)水泵前補(bǔ)水、防氣蝕及提供膨脹空間的作用。

8.混合動(dòng)力汽車(chē)高壓動(dòng)力電池大多數(shù)采用的冷卻形式是()。

A.水冷

B.風(fēng)冷

C.水冷和風(fēng)冷組合

D.不用冷卻

9.吉利帝豪EV450電機(jī)與控制器冷卻系統(tǒng)由()提供動(dòng)力,低溫冷卻液通過(guò)管路由散熱器流向待散熱元件(電機(jī)控制器、DC/DC

變換器、電機(jī)),冷卻液在待散熱元件處吸收熱量后,再通過(guò)冷卻管路流經(jīng)散熱器進(jìn)行散熱,之后進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。

A.電動(dòng)風(fēng)扇

B.油泵

C.電動(dòng)水泵

D.驅(qū)動(dòng)電機(jī)

10.動(dòng)力電池包冷卻系統(tǒng)用于()。

A、充分維持電池包的性能

B、防止電池包加熱汽車(chē)的內(nèi)飾

C、防止電池包的溫度達(dá)到

D、在充電過(guò)程中排出電池包產(chǎn)生的氣體

二、判斷題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)請(qǐng)判斷下列題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“√”,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“×”,填錯(cuò)或不填的,不得分。1.由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量熱,所以純電動(dòng)汽車(chē)不需要冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱。()2.除去驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要冷卻之外,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器不需要冷卻。()3.對(duì)于液冷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電機(jī)控制器,應(yīng)能承受不低于(200kPa)的壓力,無(wú)滲漏。()4.異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不正常的振動(dòng)和異常的聲音,主要有熱力和動(dòng)力兩方面的原因。()5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器構(gòu)成,通過(guò)高低壓線束、冷卻管路與其它系統(tǒng)作電氣和散熱連接。()6.驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器固定于定子繞組中,繞組對(duì)傳感器的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)<20MΩ。()7.初級(jí)冷卻介質(zhì)是溫度比電機(jī)某部件的溫度低的(氣體正)或液體介質(zhì),它與電機(jī)的該部件相接觸,并將其釋放出的熱量帶走。()8.380V電機(jī)繞組絕緣檢查,電阻小于10MΩ,可初步判定為電動(dòng)機(jī)受潮,應(yīng)對(duì)電機(jī)烘干。()9.如果PEB冷卻溫度低于65℃,冷卻風(fēng)扇停止工作。()10.若驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度傳感器固定于定子繞組中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對(duì)溫度傳感器應(yīng)能承受1500V的工頻耐電壓試驗(yàn),無(wú)擊穿現(xiàn)象,漏電電流應(yīng)不高于10mA。()三、填空題(本大題共5小題,每空2分,共20分,請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫(xiě)正確答案)1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)電動(dòng)機(jī)主要冷卻方式有、和。2.冷卻系統(tǒng)電動(dòng)冷卻液泵與散熱器風(fēng)扇由整車(chē)VCU控制,根據(jù)、充電器和的溫度進(jìn)行控制。3.的作用是提高流經(jīng)散熱器、冷凝器的空氣流速和流量,以增強(qiáng)散熱器的散熱能力,并冷卻機(jī)艙其他附件。4.冷卻系統(tǒng)由進(jìn)行控制,通過(guò)對(duì)冷卻液溫度傳感器的檢測(cè),并且參考空調(diào)請(qǐng)求狀態(tài)共同對(duì)冷卻風(fēng)扇的控制,確保各系統(tǒng)在正常溫度下工作。5.純電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)主要由、、、膨脹水箱和冷卻液等組成。四、簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,每題10分,共40分)1.純電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的主要作用是什么?2.電子風(fēng)扇的作用是什么?3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理。4.簡(jiǎn)述驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)內(nèi)容。考場(chǎng):準(zhǔn)考證號(hào):考場(chǎng):準(zhǔn)考證號(hào):考生姓名:班級(jí):密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)小節(jié)測(cè)試習(xí)題卷密封線內(nèi)不要答題《減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查保養(yǎng)》202X級(jí)(總分:100分;測(cè)試時(shí)間:60分鐘)題號(hào)一二三四總分得分一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)下列每小題給出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)最符合題目要求,請(qǐng)將其選出,未選、錯(cuò)選均不得分。1.電動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩在任何情況下,總是由軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩和()之和所平衡。

A.靜態(tài)轉(zhuǎn)矩

B.加速轉(zhuǎn)矩

C.減速轉(zhuǎn)矩

D.動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩

2.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí)中如果TM>TL,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與TM相同,轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生的變化是()。A.減速B.停止C.勻速

D.停止3.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中如果TM<TL,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與TM相同,轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生的變化是()。

A.加速

B.勻速

C.減速

D.停止

4.()可以實(shí)現(xiàn)對(duì)恒轉(zhuǎn)矩型負(fù)載的無(wú)極調(diào)速。

A.調(diào)壓調(diào)速

B.串電阻調(diào)速

C.弱磁調(diào)速

D.A和B

5.τm是反映機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)()的物理量。A.時(shí)間慣性

B.機(jī)械慣性

C.熱慣性

D.電磁慣性6.加快機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程,可以減少()。A.GD2

B.n

C.Td

D.TM

7.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí),如果TM=TL,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與TM相同,轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生的變化是()。

A.減速

B.加速

C.勻速

D.停止

8.直流電動(dòng)機(jī)最常用的啟動(dòng)方式是()。

A.串電阻啟動(dòng)

B.降壓?jiǎn)?dòng)

C.直接啟動(dòng)

D.調(diào)節(jié)勵(lì)磁啟動(dòng)

9.一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)差率為s0.25,此時(shí)通過(guò)氣隙傳遞的功率有()。A.25%的轉(zhuǎn)子銅耗

B.75%是轉(zhuǎn)子銅耗C.75%是輸出功率

D.25%是鐵損

10.三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一定負(fù)載運(yùn)行時(shí),若電源電壓降低了,此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩()。A.增加

B.不變

C.減小

D.等于零

二、判斷題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)請(qǐng)判斷下列題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“√”,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“×”,填錯(cuò)或不填的,不得分。1.直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)的弱磁調(diào)速常常和降壓調(diào)速配合使用,以擴(kuò)大調(diào)速范圍。()2.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中低速軸轉(zhuǎn)矩大,高速軸轉(zhuǎn)矩小。()3.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩始終大于負(fù)載的轉(zhuǎn)矩,就是穩(wěn)定系統(tǒng)。()4.在機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程式中,位能轉(zhuǎn)矩符號(hào)有時(shí)為正、有時(shí)為負(fù)。()5.電源線電壓為380V,三相鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)定子每相繞組的額定電壓為220V時(shí),不能采用星形——三角形啟動(dòng)。()6.直流電動(dòng)機(jī)電動(dòng)運(yùn)行時(shí),只要把外接電樞電壓切除,就進(jìn)入能耗制動(dòng)狀態(tài)。()7.縮短機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)渡過(guò)程時(shí)間應(yīng)設(shè)法減少GD2。()8.直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲線是描述電機(jī)的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速關(guān)系的曲線。()9.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)能夠以一定速度勻速運(yùn)轉(zhuǎn)的,就是穩(wěn)定系統(tǒng)。()10.直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)是指電動(dòng)機(jī)脫離電網(wǎng),靠摩擦阻轉(zhuǎn)矩消耗機(jī)械能使轉(zhuǎn)速慢慢下降,直到轉(zhuǎn)速為零而停車(chē)。()三、填空題(本大題共5小題,每空2分,共20分,請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫(xiě)正確答案)1.直流電動(dòng)機(jī)常用的調(diào)速方法有改變電樞電路外串、改變和改變。2.交流異步電動(dòng)機(jī)常用的調(diào)速方法有、改變極對(duì)數(shù)、。3.自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)技術(shù)指標(biāo)為最大超調(diào)量、過(guò)渡過(guò)程時(shí)間、。4.單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),放大器采用比例調(diào)節(jié)器,則該系統(tǒng)是一個(gè)。5.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了、和三個(gè)階段。四、簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,每題10分,共40分)1.減速器的結(jié)構(gòu)及其功能是什么?2.簡(jiǎn)述電動(dòng)機(jī)制動(dòng)的穩(wěn)定制動(dòng)和過(guò)渡制動(dòng)狀態(tài)的共同點(diǎn)和不同點(diǎn)。3.簡(jiǎn)述機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的條件。4.解釋機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的含義??紙?chǎng):準(zhǔn)考證號(hào):考場(chǎng):準(zhǔn)考證號(hào):考生姓名:班級(jí):密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)模塊測(cè)試習(xí)題卷密封線內(nèi)不要答題《驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》202X級(jí)(總分:100分;測(cè)試時(shí)間:60分鐘)題號(hào)一二三四總分得分一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)下列每小題給出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)最符合題目要求,請(qǐng)將其選出,未選、錯(cuò)選均不得分。1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)不包括()。A.驅(qū)動(dòng)電機(jī)表面清潔B.高低壓線束插件C.風(fēng)扇、水泵工作性能D.驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器軸花鍵連接

2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一,一般是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和()兩部分組成。A.高壓線束B(niǎo).電機(jī)控制器C.高壓控制盒D.DC/DC3.表示驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器或驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率、效率、電壓、電流等關(guān)系的是()。A.額定電壓

B.最高工作電壓

C.輸入輸出特性

D.持續(xù)轉(zhuǎn)矩

4.(電機(jī)能否長(zhǎng)期運(yùn)行,最主要應(yīng)考慮的()。

A.起動(dòng)性能是否良好

B.電源電壓是否穩(wěn)定

C.溫升是否不高于規(guī)定值

D.A、B、C均不對(duì)

5.關(guān)于交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法錯(cuò)誤的有()。

A.變頻調(diào)速

B.改變磁通調(diào)速C.改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速D.定子串電阻調(diào)速6.加快機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程,可以減少()。A.GD2

B.n

C.Td

D.TM

7.驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器安裝在()處。A.冷卻管路

B.定子線圈內(nèi)

C.前端蓋處

D.外殼

8.直流電動(dòng)機(jī)最常用的啟動(dòng)方式是()。

A.串電阻啟動(dòng)

B.降壓?jiǎn)?dòng)

C.直接啟動(dòng)

D.調(diào)節(jié)勵(lì)磁啟動(dòng)

9.更換動(dòng)力電池箱散熱風(fēng)扇后,以下那些操作執(zhí)行符合正確的內(nèi)容()。A.裝上蓄電池負(fù)極電纜,試車(chē)

B.裝上蓄電池負(fù)極電纜,清除故障碼C.清除故障碼、對(duì)模塊進(jìn)行設(shè)置、編程和試車(chē)

D.清除故障碼,用萬(wàn)用表進(jìn)行性能測(cè)試10.當(dāng)控制器通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度過(guò)高時(shí),冷卻風(fēng)扇()運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.高速

B.低速

C.中速

D.不轉(zhuǎn)

二、判斷題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)請(qǐng)判斷下列題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“√”,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“×”,填錯(cuò)或不填的,不得分。1.現(xiàn)代純電汽車(chē)上的應(yīng)用電機(jī)幾乎是免維護(hù)的。()2.同步電機(jī)屬于永磁電機(jī),因?yàn)檗D(zhuǎn)子有永磁體。()3.一般情況下,交流電力電子開(kāi)關(guān)的控制頻度比交流調(diào)功電路的低得多。()4.直流電機(jī)電樞元件中的電動(dòng)勢(shì)和電流都是直流的。()5.永磁同步電機(jī)定子轉(zhuǎn)組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的機(jī)理與感應(yīng)電動(dòng)機(jī)是不同的。()6.除去驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要冷卻之外,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器不需要冷卻。()7.縮短機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)渡過(guò)程時(shí)間應(yīng)設(shè)法減少GD2。()8.如果PEB冷卻溫度低于65℃,冷卻風(fēng)扇停止工作。()9.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)能夠以一定速度勻速運(yùn)轉(zhuǎn)的,就是穩(wěn)定系統(tǒng)。()10.直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)是指電動(dòng)機(jī)脫離電網(wǎng),靠摩擦阻轉(zhuǎn)矩消耗機(jī)械能使轉(zhuǎn)速慢慢下降,直到轉(zhuǎn)速為零而停車(chē)。()三、填空題(本大題共5小題,每空2分,共20分,請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫(xiě)正確答案)1.雖然純電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)的差異非常大,但為了確保純電動(dòng)汽車(chē)的正常行駛,仍需。2.電機(jī)控制器總成包含上、中、下三層,上、下層為,中層為。3.純電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)主要由、、、膨脹水箱和冷卻液等組成。4.冷卻系統(tǒng)電動(dòng)冷卻液泵與散熱器風(fēng)扇由整車(chē)VCU控制,根據(jù)、充電器和的溫度進(jìn)行控制。5.交流異步電動(dòng)機(jī)常用的調(diào)速方法有、改變極對(duì)數(shù)、。四、簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,每題10分,共40分)1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)的內(nèi)容有那些?2.高壓插件的作用是什么?3.簡(jiǎn)述驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)內(nèi)容。4.解釋機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的含義。3.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)單項(xiàng)選擇題1.D2.B3.B4.B5.D6.C7.C8.A9.A10.C判斷題×2.×3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.√填空題1.動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、用戶駕乘感受2.維護(hù)保養(yǎng)3.轉(zhuǎn)速比內(nèi)燃機(jī)高、低轉(zhuǎn)速扭矩大4.定子、轉(zhuǎn)子、旋變傳感器5.電磁感應(yīng)簡(jiǎn)答題1.(1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺栓檢查;(2)驅(qū)動(dòng)電機(jī)外觀檢查;(3)驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作溫度檢查;(4)驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作電壓檢查;(5)驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作電流檢查;(6)驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器檢查;(7)驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相絕緣電阻檢查;(8)驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻檢查。2.(1)高電壓;(2)高轉(zhuǎn)速;(3)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速范圍寬;(4)防過(guò)載能力強(qiáng);(5)具有高可控性、穩(wěn)態(tài)精度、動(dòng)態(tài)性能,機(jī)械效率高,以滿足多部電機(jī)協(xié)調(diào)運(yùn)行;(6)可兼做發(fā)電機(jī)使用;(7)安全有保障;(8)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適合大批量生產(chǎn),使用維修方便,價(jià)格便宜。3.(1)操作高壓系統(tǒng)時(shí)斷開(kāi)電源;(2)按下鑰匙鎖車(chē)鍵或點(diǎn)擊中控屏幕中“愛(ài)車(chē)與維護(hù)”中“一件下電”將整車(chē)下電,點(diǎn)擊車(chē)機(jī)上“安全與維護(hù)”界面;(3)將小電瓶負(fù)極端搭鐵取下;(4)按下電池端直流母線接插件卡扣后拔下直流母線接插件;(5)打開(kāi)高壓盒上蓋測(cè)量直流電壓:高壓正對(duì)機(jī)殼電壓、高壓負(fù)對(duì)機(jī)殼電壓高壓回路上電壓低于36V,若電壓大于36V,需放置一段時(shí)間,直至測(cè)得電壓低于36V安全電壓方可進(jìn)行下一步操作;(6)斷開(kāi)電源后放置車(chē)輛5min,需要對(duì)車(chē)輛系統(tǒng)內(nèi)的高壓電容器進(jìn)行放電;(7)佩戴絕緣手套,并確保絕緣手套沒(méi)有破損。(8)高壓電路的線束和連接器通常為橙色,高壓零部件通常貼有“高壓”警示,操作這些線束和附件時(shí)需要特別注意;(9)對(duì)高壓系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí),在旁邊放置“高壓工作,請(qǐng)勿靠近”的警告牌;(10)不要攜帶任何類(lèi)似卡尺或測(cè)量卷尺等的金屬物體,因?yàn)檫@些物件可能掉落從而引起短路;(11)拆下任何高壓配線后,立刻用絕緣膠帶將其絕緣;(12)一定要按規(guī)定扭矩將高壓螺釘端子擰緊;(13)完成對(duì)高壓系統(tǒng)的操作后,應(yīng)再次確認(rèn)在工作臺(tái)周?chē)鷽](méi)有遺留任何零件或者工具以及確認(rèn)高壓端子已經(jīng)擰緊并和連接器連接。4.(1)小型、高效率;(2)在低速區(qū)域短時(shí)間產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩;{3)在中、高速可使用的最高功率的轉(zhuǎn)速范圍寬;(4)無(wú)負(fù)荷和小負(fù)荷的損失??;(5)單位功率的額電動(dòng)機(jī)成本低。3.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制檢查保養(yǎng)單項(xiàng)選擇題1.C2.C3.B4.A5.D6.C7.C8.B9.A10.C判斷題1.√2.√3.×4.×5.√6.√7.×8.√9.√10.√填空題動(dòng)力電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)

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