———自然科學(xué)基金聯(lián)合專項(xiàng)（北部灣大學(xué)）申報(bào)指南一、聯(lián)合專項(xiàng)重點(diǎn)支持的研究內(nèi)容（一）平陸運(yùn)河建設(shè)和運(yùn)維過程中的生物生態(tài)研究圍繞平陸運(yùn)河建設(shè)和運(yùn)維過程中，河口海灣生態(tài)環(huán)境變化對茅尾海牡蠣苗種、浮游動物群落分布、生物種群時空動力學(xué)、微塑料暴露的毒性效應(yīng)、紅樹林生態(tài)系統(tǒng)碳儲量、固碳增匯減污降碳、營養(yǎng)鹽演變等方面的影響開展相關(guān)基礎(chǔ)研究。（二）北部灣河口海灣特色經(jīng)濟(jì)生物研究（三）北部灣海洋環(huán)境污染物研究針對北部灣環(huán)境污染物，開展近海環(huán)境海水基毒害痕量有機(jī)物、紅樹林脫鹵菌降解多氯聯(lián)苯、海洋石油類污染物去除、海洋生物毒素檢測等領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究。（四）臨港綠色化工相關(guān)科學(xué)問題研究針對臨港綠色化工產(chǎn)業(yè)相關(guān)科學(xué)問題，開展殼聚糖基抗菌拉伸纏繞膜的可控構(gòu)筑與性能、芳香多羧酸MOFs負(fù)載三氮唑復(fù)合材料的制備及質(zhì)子傳導(dǎo)性能、溶劑熱法的硒納米顆粒的制備及其性能研究、疏水分子篩膜用于潮濕生物質(zhì)氣等方面的機(jī)理和性能研究。（五）船舶動力、控制及材料相關(guān)科學(xué)問題研究針對船舶動力、控制及材料，開展低硫燃油條件下船舶柴油機(jī)缸套多因素耦合的磨損機(jī)理及納米自修復(fù)、智能船舶自主避碰、智能船舶固定時間魯棒自抗擾循跡控制、船舶復(fù)雜曲面外板光學(xué)測量動態(tài)融合、晃蕩條件對LNG蒸發(fā)率的影響等方面的機(jī)理和技術(shù)基礎(chǔ)理論研究。（六）北部灣海洋工程相關(guān)科學(xué)問題研究針對北部灣海洋工程類裝備的研發(fā)、建造與運(yùn)維，開展基于拉格朗日無網(wǎng)格方法的數(shù)值波浪水池開發(fā)、海上漁排水動力學(xué)響應(yīng)數(shù)值模型、海上風(fēng)電導(dǎo)管架支撐結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、海上風(fēng)電基礎(chǔ)浪流沖刷災(zāi)害演化機(jī)理及檢測、海洋環(huán)境下超細(xì)晶鋁合金低周疲勞損傷、臺風(fēng)惡劣天氣下漂浮式風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)渦激運(yùn)動抑制、北部灣海域負(fù)壓桶基礎(chǔ)海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)的安全性、渦激振動和摩擦納米發(fā)電技術(shù)的海流能高效轉(zhuǎn)換、濕熱環(huán)境下海上平臺金屬結(jié)構(gòu)物耐腐蝕聚硅氧烷交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)耐磨超疏水無氟涂層的海洋防腐性能等方面的機(jī)理與技術(shù)基礎(chǔ)理論研究。（七）人工智能機(jī)器人相關(guān)科學(xué)問題研究針對北部灣臨港產(chǎn)業(yè)中人工智能領(lǐng)域，開展步態(tài)神經(jīng)系統(tǒng)重塑建模機(jī)制預(yù)測評估與康復(fù)機(jī)器人、海洋起重機(jī)的數(shù)字孿生擬態(tài)建模與強(qiáng)化學(xué)習(xí)控制、涉水機(jī)器視覺、船載航道垃圾清理分揀機(jī)器人、開展深度學(xué)習(xí)的太陽活動預(yù)測與北部灣海洋環(huán)境演變的協(xié)同耦合機(jī)制等方面機(jī)理與技術(shù)基礎(chǔ)理論研究。（八）北部灣海洋生物病害相關(guān)科學(xué)問題研究針對北部灣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生物病害領(lǐng)域，開展多組學(xué)數(shù)據(jù)的非編碼RNA與疾病關(guān)聯(lián)預(yù)測、海洋多糖協(xié)同包裹疏水性藥物給藥過程的性能、大黃酸仿生納米過氧化物酶的合成及其抗魚類腸炎作用、桐華樹功能物質(zhì)及其對真菌病害的響應(yīng)等方面的機(jī)理與技術(shù)基礎(chǔ)理論研究。二、聯(lián)合專