地球上的大氣--2025屆高考地理一輪復(fù)習(xí)選擇題題型滾動練

一、單選題為緩解全球變暖，我國承諾2030年實現(xiàn)碳達(dá)峰（碳排放的最高點），力爭2060年前實現(xiàn)碳中和（實現(xiàn)CO2“零排放”），圖1為對流層大氣受熱過程示意圖，圖2為1960-2021年全球空氣CO2濃度變化圖。據(jù)此完成下面小題。1．圖中屬于長波輻射的是()A.①② B.②③ C.③④ D.②④2．下列描述正確的是()A.大氣的直接熱源是①B.深秋時節(jié)北方經(jīng)常出現(xiàn)霜凍主要原因是③強(qiáng)C.地面的直接熱源是②D.新疆瓜果顏色特別鮮艷主要原因是④相對較強(qiáng)3．圖2所示期間CO2濃度變化會造成全球變暖,主要因為()①.大氣吸收地面輻射更多②.大氣逆輻射減弱③.大氣吸收太陽輻射更多④.大氣保溫作用強(qiáng)A.①② B.②③ C.③④ D.①④民航客機(jī)飛行分起飛階段、降落階段、巡航階段。北京時間2021年9月25日，孟晚舟女士乘坐的政府包機(jī)國航CA552航班從加拿大起飛，飛躍北極上空，當(dāng)晚順利降落深圳（22°32′N，114°03′E）寶安國際機(jī)場，在被加拿大非法拘押1028天后，終于回到祖國的懷抱。據(jù)此完成下面小題。4．平流層適宜飛機(jī)巡航的主要原因是()A.大氣以平流運動為主，大氣的能見度好B.水汽含量多，但雜質(zhì)少，水汽不易成云致雨C.存在多個電離層，有利于保持與地面的短波通信D.氣溫下高上低，大氣穩(wěn)定5．孟晚舟女士回國乘坐的包機(jī)，其飛行經(jīng)過的大氣層依次是()A.一直在平流層飛行 B.對流層—平流層—對流層C.平流層—對流層—平流層 D.一直在對流層飛行梯度風(fēng)是指到達(dá)一定海拔高度后，水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力平衡，不受地表摩擦力影響的風(fēng)力。下圖為不同地區(qū)不同高度梯度風(fēng)占比示意圖。完成下面小題。6．相同高度上，城區(qū)梯度風(fēng)占比較小，主要原因是城區(qū)()A.人口工業(yè)集中，氣溫較高 B.樓房高大密集，摩擦力大C.水域面積較小，比熱容大 D.空氣塵埃較多，污染嚴(yán)重7．同樣高度，若城區(qū)梯度風(fēng)占比變小，將會導(dǎo)致()A.城市熱島效應(yīng)加強(qiáng) B.郊區(qū)大氣污染加重C.城市逆溫天氣增加 D.農(nóng)村雨霧天氣多發(fā)翼裝飛行是指運動員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備，運動員從飛機(jī)、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下，飛行者運用肢體動作來掌控滑翔方向，用身體進(jìn)行無動力空中飛行的運動，在到達(dá)安全極限的高度，運動員將打開降落傘平穩(wěn)著落。無動力翼裝飛行進(jìn)入理想飛行狀態(tài)后，飛行時速通?？蛇_(dá)到200公里/小時左右，翼裝飛行的滑降比約3：1，即在每下降一米的同時前進(jìn)約三米。8．運動員從懸崖絕壁一躍而下進(jìn)行翼裝飛行時，一般會感覺到()A.氣溫越來越高 B.氣壓越來越低 C.塵埃越來愈少 D.呼吸越來越困難9．若翼裝飛行可從高層大氣開始，運動員經(jīng)過的大氣層中水汽集中在()A.對流層 B.平流層 C.高層大氣 D.臭氧層10．若翼裝飛行可從高層大氣開始，滑降比明顯增大的圈層是()A.對流層 B.平流層 C.中間層 D.高層大氣下圖為某區(qū)域某時等壓線分布圖。據(jù)此完成下面小題。11．圖中四地有冷鋒存在的是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁12．此時戊地的風(fēng)向是()A.西南風(fēng) B.西北風(fēng) C.東南風(fēng) D.東北風(fēng)下圖中圖甲示意我國某地區(qū)的熱力環(huán)流圖,圖乙示意圖甲地區(qū)近地面與600米高空垂直氣壓差的分布狀況。讀圖,完成下面小題。13．有關(guān)氣壓分布狀況的敘述,正確的是()A.③地氣壓高于④地B.②地氣壓高于①地C.近地面同一等壓面的分布高度①地比②地低D.高空同一等壓面的分布高度④地比③地高14．若圖甲為某城郊熱力環(huán)流示意圖,不考慮盛行風(fēng)向,下列說法正確的是()A.甲處可能為城區(qū)B.乙處房價比甲處低C.火電廠宜建在離市中心16千米至20千米處D.城市綠化帶應(yīng)建在離市中心16千米外風(fēng)向是指風(fēng)吹來的方向,風(fēng)力符號一般用帶尾羽的風(fēng)向桿表示,即風(fēng)向標(biāo),繪有尾羽的一端指向風(fēng)吹來的方向,尾羽橫桿多代表風(fēng)力大。湖陸風(fēng)是在較大水域和陸地之間形成的以24小時為周期的地方性天氣現(xiàn)象。下圖為洞庭湖冬季某時刻測得的湖陸風(fēng)垂直結(jié)構(gòu)示意圖。據(jù)此完成下面小題。15．此時()A.①處風(fēng)向為偏南風(fēng) B.②處為下沉氣流C.③處比①處風(fēng)力小 D.④處為上升氣流16．能正確表示M處該時刻近地面風(fēng)向和等壓面的是()A. B. C. D.2022年3月25~31日,北美部分地區(qū)受到冷空氣影響,出現(xiàn)降溫。下圖為31日地面天氣形勢圖。據(jù)此回答下面小題。17．下列地區(qū)中,風(fēng)向東南的是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁18．31日丁地天氣狀況最可能是()A.風(fēng)和日麗 B.連續(xù)性降水 C.狂風(fēng)暴雨 D.沙塵漫天19．造成此次降溫的天氣系統(tǒng)可能的移動方向是()A.向東 B.向南 C.向西 D.向北北京時間2021年10月16日0時23分,神舟十三號載人飛船發(fā)射成功,并于6時56分與距地400千米的天和核心艙成功對接。航天員翟志剛、王亞平、葉光富先后進(jìn)入天和核心艙。下圖為大氣垂直分層示意圖。據(jù)此完成下面小題。20．神舟十三號載人飛船發(fā)射過程中()A.會依次經(jīng)過平流層、對流層、高層大氣B.氣溫先降低,后升高,再降低,再升高C.外部空氣密度越來越小,氣壓越來越大D.超過50千米后各種天氣現(xiàn)象逐漸消失21．中國空間站可能面臨的來自宇宙空間的威脅有()①超強(qiáng)的紫外輻射②極光的干擾③耀斑的突然爆發(fā)④巨大的溫差A(yù).①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④研究發(fā)現(xiàn)，我國北方某城市臭氧濃度受海陸風(fēng)影響顯著。下圖示意該市春季有無海陸風(fēng)影響的兩天中臭氧濃度日變化及海陸風(fēng)影響當(dāng)日風(fēng)向和風(fēng)速變化。據(jù)此完成下面小題。22．據(jù)海陸風(fēng)影響當(dāng)日風(fēng)向和風(fēng)速變化信息，可推測()A.白天風(fēng)速較夜間風(fēng)速小 B.12時前后陸風(fēng)轉(zhuǎn)為海風(fēng)C.城市位于海洋東南方向 D.熱島效應(yīng)促使陸風(fēng)增強(qiáng)23．海陸風(fēng)對該城市臭氧濃度影響顯著，主要受()A.陸風(fēng)影響，干燥空氣增多 B.陸風(fēng)影響，臭氧濃度升高C.海風(fēng)影響，臭氧濃度升高 D.海風(fēng)影響，氣溫變化明顯24．與晴天比較，陰天臭氧濃度()A.峰值時間更晚 B.含量更高 C.波動幅度更大 D.峰值更高當(dāng)空氣經(jīng)過較暖的下墊面時，底部的大氣增溫形成比周邊溫度高的“熱泡”，并不斷向上運動，這是一切對流現(xiàn)象的基礎(chǔ)?！盁崤荨背^凝結(jié)高度就會形成云層，海面上的云層在夜間常常會發(fā)生強(qiáng)烈對流，形成雷雨天氣。下圖為甲地下墊面附近“熱泡”上升運動示意圖。完成下面小題。

25．若甲地上空1000米以下受到相同氣壓系統(tǒng)控制，則符合圖示“熱泡”運動的等壓線分布是()A.① B.② C.③ D.④26．造成夜間海面上云層強(qiáng)烈對流的原因，最可能是()A.云底接受海面輻射，降溫慢 B.云頂吸收長波輻射，增溫快C.云底向下墊面輻射，降溫快 D.云頂水汽蒸發(fā)吸熱，降溫快干潔空氣是指大氣中去除水汽和雜質(zhì)以外的混合氣體。表示意25km以下的干潔空氣中部分氣體成分。完成下面小題。氣體按容積百分比①78.084②20.948③0.934④0.03327．氮是地球上生物體的基本元素，表示氮氣的是()A.① B.② C.③ D.④28．近年來，空氣中氣體④的含量不斷增多，導(dǎo)致()A.兩極臭氧層空洞 B.植物無法正常生長C.大氣能見度降低 D.全球氣候變暖12月7日10時55分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用快舟一號甲運載火箭，成功將“吉林一號”高分02B衛(wèi)星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)獲得圓滿成功。結(jié)合材料和圖完成下面小題。29．“吉林一號”高分02B衛(wèi)星發(fā)射升空過程中()A.氣溫先降——再升——再降——再升 B.氣溫先升——再降——再升——再降C.氣溫越來越低 D.氣溫越來越高30．關(guān)于乙層說法正確的是()A.“吉林一號”高分02B衛(wèi)星在乙層 B.有電離層對無線電通信有重要作用C.乙層有臭氧層，能強(qiáng)烈吸收紅外線 D.氣流以水平運動為主，有利于航空飛行飛機(jī)顛簸指飛機(jī)在飛行中遇到亂流而突然出現(xiàn)的忽上忽下、左右搖晃及機(jī)身振顫現(xiàn)象。飛行顛簸層高度一般不超過1000米,強(qiáng)顛簸層高度只有幾百米,顛簸層水平范圍多數(shù)在100千米以內(nèi)。圖為高原航線顛簸發(fā)生概率分布圖。據(jù)此完成下面小題。31．飛機(jī)由拉薩飛往昆明的過程中發(fā)生顛簸的概率會()A.先減小,后增大 B.減小 C.先增大,后減小 D.增大32．若飛機(jī)正在低空飛行時屏幕上顯示前方有強(qiáng)顛簸區(qū),飛行員應(yīng)采取的措施是()A.加速前行 B.迅速爬升 C.向下俯沖 D.調(diào)頭返回深積云是由空氣強(qiáng)烈上升和下沉運動組成的復(fù)雜云體，水汽較為充沛，條件合適時可觸發(fā)陣性降水。大氣氣溶膠指懸浮在大氣中的液態(tài)或固態(tài)粒子，沙塵氣溶膠是大氣氣溶膠的重要組成部分，其加熱效應(yīng)能促進(jìn)深積云的發(fā)展。據(jù)此完成下面小題。33．沙塵氣溶膠能加熱深積云促使其進(jìn)一步發(fā)展主要是因為()①大氣對地面輻射吸收增強(qiáng)②大氣向上的長波輻射增強(qiáng)③凝結(jié)核增加促使水汽凝結(jié)④大氣對短波輻射反射增強(qiáng)A.①③ B.①④ C.②③ D.②④34．沙塵氣溶膠通過該機(jī)制增大降水量較常見于()A.塔里木盆地 B.內(nèi)蒙古高原 C.四川盆地 D.東南丘陵“霧霾”天氣是大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地飄浮在空中，使水平能見度小于10千米的空氣渾濁現(xiàn)象。近年來，全國多地“霧霾”頻發(fā)，且有愈演愈烈的趨勢，空氣質(zhì)量問題備受關(guān)注，下圖示意大氣受熱過程。據(jù)此完成問題。35．近地面大氣的熱量主要來自()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁36．霧霾籠罩時，下列說法正確的有()①大氣垂直對流運動更加旺盛②大氣對太陽輻射的削弱作用增強(qiáng)③地面輻射和大氣輻射均增強(qiáng)④夜晚大氣對地面的保溫作用增強(qiáng)A.①② B.②③ C.②④ D.③④37．圖中與大氣保溫作用直接相關(guān)的是()A.甲乙 B.乙丙 C.甲丙 D.乙丁2012年10月14日，奧地利人鮑姆加特納乘坐氦氣球從39千米的高空勇敢地跳下開始了人類歷史上最高的自由落體運動。他配備的特制宇航服，外表絕緣，密封的內(nèi)層中填充加壓氧氣，頭盔中有液氧系統(tǒng)，護(hù)目鏡中裝有溫度調(diào)節(jié)器。完成問題。38．鮑姆加特納勇敢地跳下時，位于()A.對流層 B.平流層 C.中間層 D.電離層39．鮑姆加特納配備特制宇航服的原因是()A.平流層水汽雜質(zhì)含量大 B.劉流層中天氣變化劇烈C.39千米處的大氣層氧氣含量少 D.臭氨吸收太陽光中的紫外線增溫40．某學(xué)校地理興趣小組做了如下實驗：做兩個相同規(guī)格的玻璃箱（如圖），甲底部放一層土，乙底部不放土，中午同時放在日光下，十五分鐘后，同時測玻璃箱里的氣溫，結(jié)果發(fā)現(xiàn)底部放土的甲箱比沒放土的乙箱足足高了3℃，該實驗的主要目的是驗證()A.大氣的溫室效應(yīng)與地面輻射的關(guān)系 B.大氣的組成與垂直分層C.大氣的對太陽輻射的削弱作用 D.地面是近地面大氣的直接熱源41．在下圖中,圖1表示的是“某濱海地區(qū)陸地和海洋表面氣溫日變化的曲線圖”,圖2表示“旗幟主要飄動方向示意圖”。據(jù)此完成下題。由圖1推斷,圖2中風(fēng)出現(xiàn)時間約為()A.18時~次日7時 B.8時~16時C.16時~次日8時 D.6時~18時

參考答案1．答案：B解析：根據(jù)圖示信息可知,①為太陽輻射,②為地面輻射,③為大氣逆輻射,④為到達(dá)地面的太陽輻射。太陽輻射和到達(dá)地面的太陽輻射為短波輻射,④錯誤;地面輻射和大氣逆輻射為長波輻射,②③正確,所以選B。2．答案：D解析：大氣的直接熱源是地面輻射②,A錯誤;深秋時節(jié)北方經(jīng)常出現(xiàn)霜凍主要原因是大氣逆輻射③弱,B錯誤;地面的直接熱源是④到達(dá)地面的太陽輻射,C錯誤;新疆瓜果顏色特別鮮艷主要原因是到達(dá)地面的太陽輻射條件較高,有利于果實著色,D正確。所以選D。3．答案：D解析：根據(jù)圖示信息可知,圖示期間二氧化碳濃度增加,大氣大氣吸收地面輻射更多,大氣逆輻射增多,大氣的保溫作用更強(qiáng),導(dǎo)致近地面氣溫升高,①④正確,②錯誤;太陽輻射為短波輻射,大氣直接吸收的較少③錯誤。所以選D。4．答案：A解析：平流層中上部由于有臭氧層強(qiáng)烈吸收太陽輻射中的紫外線,導(dǎo)致氣溫隨著海拔升高而升高,氣溫下冷上熱,存在逆溫現(xiàn)象,大氣穩(wěn)定,大氣以平流運動為主,同時,平流層的水汽含量和雜質(zhì)含量稀少,天氣晴朗,大氣的能見度好,有利于飛機(jī)巡航飛行,A正確,BD錯誤。電離層位于高層大氣,C錯。故選A。5．答案：B解析：飛機(jī)的起飛和降落需要穿越對流層,絕大部分時間位于平流層,所以飛機(jī)從起飛到中途到最終降落,飛行的大氣層依次是對流層—平流層—對流層,B正確,ACD錯誤。故選B。6．答案：B解析：城區(qū)建筑物高大密集，同等高度上，城區(qū)的摩擦力更大，根據(jù)材料信息可知，梯度風(fēng)是不受地表摩擦力影響的風(fēng)力，所以相同高度上，城區(qū)梯度風(fēng)占比較小，B正確;人口工業(yè)集中，氣溫高對于摩擦力影響較小，A錯誤;城區(qū)的水域面積不一定小于郊區(qū)和農(nóng)村，C錯誤;污染不是影響梯度風(fēng)的主要因素，D錯誤。所以選B。7．答案：A解析：根據(jù)材料信息可知，梯度風(fēng)是水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力平衡，不受地表摩擦力影響的風(fēng)力，梯度風(fēng)占比減少說明受摩擦力影響的風(fēng)增多，城區(qū)風(fēng)力會減少，城市熱島效應(yīng)加強(qiáng)，城區(qū)的大區(qū)污染加重，A正確，B錯誤;城市逆溫天氣會減少，C錯誤;對于農(nóng)村雨霧天氣影響較小，D錯誤。所以選A。8．答案：A解析：運動員從懸崖絕壁一躍而下，此時的翼裝飛行發(fā)生在對流層，對流層自高空向地面，氣溫越來越高、氣壓越來越大、空氣密度越來越大，塵埃含量也越來越足。9．答案：A解析：根據(jù)所學(xué)知識可知，對流層集中了幾乎全部的水汽和雜質(zhì)。10．答案：B解析：平流層溫度下低上高，氣流以水平運功為主，空氣阻力小，而理想飛行狀態(tài)的滑降比為3：1，故水平運動的氣流可以增加橫向移動距離，從而導(dǎo)致滑降比增加。11．答案：D解析：1.在高壓脊處,空氣是自脊線向外輻散的,冷暖氣團(tuán)不交匯,不會產(chǎn)生鋒面,A、B錯誤。在低壓槽處,空氣是向槽線處輻合的,冷暖氣團(tuán)交匯,因此可以形成鋒,根據(jù)經(jīng)緯度可知,圖示區(qū)域為北半球,北半球低壓系統(tǒng)近地面氣流呈逆時針向中心輻合,故丁處冷氣團(tuán)主動向暖氣團(tuán)移動,形成冷鋒,選D。12．答案：D解析：本題考查風(fēng)向的畫法。先畫出丙處的水平氣壓梯度力(垂直于等壓線,由高壓指向低壓),然后北半球風(fēng)向向右偏,形成東北風(fēng),選D。13．答案：A解析：本題考查熱力環(huán)流圖的判讀。根據(jù)圖乙,甲地在垂直方向上氣壓差較大,乙地在垂直方向上氣壓差較小。垂直方向上,近地面的氣壓高于高空。下沉氣流使近地面氣壓更高,高空氣壓更低,垂直方向氣壓差增大。因此,甲地在垂直方向上為下沉氣流,乙地在垂直方向上為上升氣流,即甲地近地面①地比乙地近地面②地氣壓高,同一等壓面的分布高度①地比②地高,B、C錯誤;高空與近地面氣壓狀況相反,所以高空③地氣壓,高于④地,高空同一等壓面的分布高度④地比③地低,A正確,D錯誤。故選A。14．答案：C解析：本題考查城市熱島效應(yīng)。城區(qū)氣溫高于郊區(qū),盛行上升氣流,故乙處為城區(qū),房價比甲處高,A、B錯誤;火電廠宜建在離市中心16千米至20千米處,該處位于城郊熱力環(huán)流外,可以減輕城市大氣污染,C正確;城市綠化帶應(yīng)建在城郊熱力環(huán)流之內(nèi),可以凈化城市空氣,即離市中心16千米內(nèi),D錯誤。故選C。15．答案：A解析：讀圖并結(jié)合指向標(biāo)判斷可知,①風(fēng)向桿表示偏南風(fēng)4級,說明近地面風(fēng)從湖泊吹向陸地,所以熱力環(huán)流呈順時針運動,A正確;②處為上升氣流,④處為下沉氣流,BD錯誤;③處表示北風(fēng)6級,比①處風(fēng)力大,C錯誤。故選A。16．答案：C解析：①風(fēng)向桿表示偏南風(fēng)4級,近地面風(fēng)從湖泊吹向陸地,陸地氣流上升,近地面形成低壓,等壓面下凹,湖泊氣流下沉,近湖面形成高壓,等壓面上凸,風(fēng)由湖泊吹向陸地,C正確,ABD錯誤;故選C。17．答案：D解析：根據(jù)水平氣壓梯度力垂直于等壓線并由高壓指向低壓,在地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的共同作用下,北半球風(fēng)向偏于水平氣壓梯度力的右側(cè),因此甲地和乙地均吹偏北風(fēng),丙地吹西南風(fēng),丁地吹東南風(fēng),D正確,ABC錯誤,故選D。18．答案：B解析：低壓槽處往往容易形成鋒面,一般在氣旋偏西惻形成冷鋒,偏東側(cè)形成暖鋒,因此31日丁地即將經(jīng)歷暖鋒過境,暖鋒過境一般帶來連續(xù)性降水,B正確,ACD錯誤,故選B。19．答案：B解析：造成此次降溫的天氣系統(tǒng)為冷鋒,冷鋒為冷氣團(tuán)主動向暖氣團(tuán)移動的鋒面。圖示區(qū)域位于北半球,北部為冷氣團(tuán),南部為暖氣團(tuán),因此鋒面移動方向為向南。B正確,ACD錯誤,故選B。20．答案：B解析：冬春季節(jié),太陽直射南半球,北半球太陽高度角小,光照條件差,正午太陽光從南面照射北墻,在北墻懸掛鏡面膜,可通過反射太陽光增加棚內(nèi)光照,促進(jìn)光合作用,D正確,AC錯誤;上懸掛光亮鏡面膜,對增濕作用不明顯,B錯誤,所以選D。21．答案：C解析：夏季太陽輻射強(qiáng),覆蓋黑色尼龍網(wǎng)可削弱過強(qiáng)的太陽輻射,避免棚內(nèi)溫度過高,并減少作物水分蒸騰,C正確,覆蓋黑色尼龍網(wǎng),不能增加大氣逆輻射,也不能阻止和增強(qiáng)地面輻射,ABD錯誤,所以選C。22．答案：B解析：根據(jù)圖中海陸風(fēng)影響當(dāng)日風(fēng)向和風(fēng)速變化信息,可以推測12時前為偏北風(fēng),12時后為偏南風(fēng)，說明12時前后陸風(fēng)轉(zhuǎn)為海風(fēng);城市位于海洋西北方向;根據(jù)圖中風(fēng)向和風(fēng)速變化信息可知,白天風(fēng)速較夜間風(fēng)速大;熱島效應(yīng)促使陸風(fēng)減弱。23．答案：C解析：根據(jù)圖中海陸風(fēng)影響當(dāng)日風(fēng)向和風(fēng)速變化信息可知,12時后為偏南風(fēng)即海風(fēng),12時后臭濃度升高。24．答案：A解析：與晴天比較,陰天晝夜溫差減小,陸風(fēng)轉(zhuǎn)為海風(fēng)的時間可能推遲,臭氧濃度的峰值出現(xiàn)時間更晚。25．答案：C解析：26．答案：A解析：27．答案：A解析：空氣中氮氣含量最高，表示氮氣的是①。故A選項正確。28．答案：D解析：根據(jù)氣體④的含量可知，該氣體是COz，該氣體含量不斷增多，會導(dǎo)致全球氣候變暖。故D選項正確。29．答案：A解析：根據(jù)所學(xué)知識“吉林一號”衛(wèi)星運行軌道在高層大氣(丙),讀圖該衛(wèi)星發(fā)射升空過程中氣溫在對流層(甲)逐漸降低,在平流層(乙)逐漸升高,進(jìn)入高層大氣,氣溫先降低后升高,A正確,所以該題選A。30．答案：D解析：乙層為對流層,“吉林一號”衛(wèi)星運行軌道位于高層大氣(丙),故A錯誤;電離層位于高層大氣,故B錯誤;臭氧主要吸收紫外線,故C錯誤;平流層氣流以水平運動為主,利于航空飛行,故該題選D。31．答案：D解析：根據(jù)圖示信息可知,青藏高原地區(qū)的顛簸概率較小,云貴高原地區(qū)的顛簸概率較大,所以由拉薩飛往昆明的過程中發(fā)生顛簸的概率會增大,D正確,ABC錯誤。所以選D。32．答案：B解析：遇到顛簸之時,加速前行可能會造成危險,A錯誤;根據(jù)所學(xué)知識高層空氣流穩(wěn)定度較高,低層空氣氣流穩(wěn)定度降低,因此爬升至穩(wěn)定的平流層會更加安全,B正確;飛機(jī)本就是低空飛行,再向下俯沖會極其危險,C錯誤;掉頭返回會影響旅客的通行,不鼓勵采取這樣的方式,D錯誤。所以選B。33．答案：A解析：根據(jù)所學(xué)知識，沙塵氣溶膠能夠吸收地面輻射，從而增強(qiáng)大氣對地面輻射的吸收，導(dǎo)致大氣加熱，①正確;同時沙塵氣溶膠作為凝結(jié)核，能夠增加水汽凝結(jié)，促進(jìn)云的發(fā)展，③正確;大氣向上的長波輻射增強(qiáng)和大氣對短波輻射反射增強(qiáng)會使得大氣散熱，與加熱深積云的機(jī)制關(guān)系較小，排除②④;故選A。34．答案：B解析：根據(jù)所學(xué)知識，沙塵氣溶膠主要來源于干旱和半干旱地區(qū)，如沙漠和荒漠地區(qū)，內(nèi)蒙古高原地處干旱和半干旱地區(qū)，沙塵天氣較為常見，沙塵氣溶膠通過加熱效應(yīng)促進(jìn)深積云的發(fā)展，從而增大降水量，B正確;塔里木盆地雖然也