2025屆新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)一師高級(jí)中學(xué)物理高一上期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一輛汽車沿著筆直的公路以速度v1行駛了1/3的路程，接著以速度v2跑完其余2/3的路程，則汽車在全程的平均速度為（）A． B． C． D．2、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，初速度v0=2m/s，當(dāng)t=2s時(shí)，物體的位移x=8m，則物體的加速度為（）A．1m/s2 B．2m/s2 C．3m/s2 D．4m/s23、一輛汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，已知汽車在前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為，則汽車在后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為()A． B． C． D．4、關(guān)于速度與加速度，以下說法正確的是（）A．物體的速度越大，加速度一定越大B．物體的速度變化越快，加速度一定越大C．物體加速度不斷減小，速度一定越來越小D．物體在某時(shí)刻速度為零，其加速度也一定為零5、用兩條細(xì)繩把一個(gè)鏡框懸掛在墻上，在如圖所示的四種掛法中，細(xì)繩對(duì)鏡框拉力最小的是（）A．B．C．D．6、壘球以10m/s的速度向右飛行，被對(duì)方運(yùn)動(dòng)員擊打后，速度變?yōu)樗较蜃?，大小?0m/s，若球與球棒作用的時(shí)間為0.1s，則擊打過程的平均加速度（）A．大小是200m/s2，方向水平向右B．大小是200m/s2，方向水平向左C．大小是400m/s2，方向水平向右D．大小是400m/s2，方向水平向左7、如圖,水平桌面上有三個(gè)相同的物體a、b、c疊放在一起,a的左端通過一根輕繩與質(zhì)量為m=1kg的小球相連,繩與水平方向的夾角為60°,小球靜止在光滑的半圓形器皿中。水平向右的力F=10√3N作用在b上,三個(gè)物體保持靜止?fàn)顟B(tài).g取10m/s2,下列說法正確的是()A．物體c受到向右的靜摩擦力B．物體b受到一個(gè)摩擦力，方向向左C．桌面對(duì)物體a的靜摩擦力方向水平向左D．桌面對(duì)物體a的靜摩擦力大小為208、下圖是一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像，則可知（）A．與內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度方向相反B．與內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度方向相反C．內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度最大D．內(nèi)的位移為9、國(guó)產(chǎn)FC－31“鶻鷹”隱身戰(zhàn)斗機(jī)在某次試飛中，由靜止開始加速，當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)，飛機(jī)剛好起飛，則此過程中飛機(jī)的()A．速度不斷增大，位移不斷減小B．速度不斷增大，位移不斷增大C．速度增加越來越慢，位移增加越來越慢D．速度增加越來越慢，位移增加越來越快10、在如圖所示裝置中，兩物體質(zhì)量分別為m1、m2，懸點(diǎn)a、b間的距離遠(yuǎn)大于滑輪的直徑，一切摩擦不計(jì)，滑輪質(zhì)量忽略不計(jì)．整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．由圖可知（）A．α可能大于β B．α一定等于βC．則m1=m2 D．m1可能大于2m211、甲、乙兩輛汽車同時(shí)同地出發(fā)，沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，兩車速度的平方隨位移x的變化圖象如圖所示，下列說法正確的是A．汽車甲的加速度大小為2m/s2B．汽車乙的加速度大小為1.5m/s2C．汽車甲、乙在處的速度大小為m/sD．汽車甲、乙在t=4s時(shí)相遇12、水平光滑直軌道ab與半徑為R的豎直半圓形光滑軌道bc相切，一小球以初速度v0沿直軌道向右運(yùn)動(dòng)．如圖所示，小球進(jìn)入圓形軌道后剛好能通過c點(diǎn)，然后小球做平拋運(yùn)動(dòng)落在直軌道上的d點(diǎn)，則()A．小球到達(dá)c點(diǎn)的速度為B．小球到達(dá)b點(diǎn)進(jìn)入圓形軌道時(shí)對(duì)軌道的壓力為mgC．小球在直軌道上的落點(diǎn)d與b點(diǎn)距離為RD．小球從c點(diǎn)落到d點(diǎn)所需時(shí)間為二．填空題(每小題6分，共18分)13、某研究小組在“探究自由落體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)”的實(shí)驗(yàn)中，（1）下圖是四位同學(xué)釋放紙帶瞬間的照片，你認(rèn)為操作正確的是_______ABCD（2）關(guān)于接通電源和放手讓重物運(yùn)動(dòng)的先后順序，下列說法正確的是_______A．接通電源和放手應(yīng)同時(shí)B．先放手后接通電源C．先接通電源后放手D．以上說法都不對(duì)（3）通過紙袋測(cè)量發(fā)現(xiàn)加速度只有9.3m/s2，你認(rèn)為可能的原因是______(寫出一條就可以)14、小明探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)．將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，保持彈簧軸線豎直，將刻度尺豎直固定在彈簧一側(cè)；彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，記下彈簧長(zhǎng)度，彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，彈簧長(zhǎng)度記為；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為至，數(shù)據(jù)如下表：代表符號(hào)數(shù)值如圖是小明根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長(zhǎng)度與______的差值填“或或”．由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為______；結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取由于彈簧自身有重量，小明在測(cè)量時(shí)沒有考慮彈簧的自重，這樣導(dǎo)致勁度系數(shù)的測(cè)量值與真實(shí)值相比______，填“偏大”、“偏小”、“相等”．15、一電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下如圖甲所示．(1)電火花計(jì)時(shí)器，它使用________電源(填“直流”或“交流”)，工作電壓________V.(2)若工作電源的頻率為50赫茲，紙帶上打點(diǎn)如圖，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車的速度vA＝________m/s，若小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，該運(yùn)動(dòng)過程的加速度a=________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，豎直墻上A點(diǎn)用AB細(xì)線懸掛一個(gè)光滑小球，小球質(zhì)量為m=2kg，C為球與豎直墻的接觸點(diǎn)，BAC角度為θ=30°，重力加速度g=10N/kg，求：(1)求AB繩和墻對(duì)球的作用力分別為多大？(2)如果增大懸線AB的長(zhǎng)度（球仍保持靜止），AB繩和墻對(duì)球的作用力大小將怎樣變化？17、（10分）如圖示，一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長(zhǎng)為10cm，一端固定于質(zhì)量m＝2kg的物體上，另一端施一水平拉力F.(g＝10m/s2)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2(設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等)（1）若當(dāng)彈簧拉長(zhǎng)到總長(zhǎng)為12cm時(shí)，物體恰好勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧的勁度系數(shù)多大？（2）若在物體靜止的情況下將彈簧拉長(zhǎng)到總長(zhǎng)為11cm時(shí)，物體所受到的摩擦力大小為多少？（3）若在物體靜止的情況下將彈簧拉長(zhǎng)到總長(zhǎng)為13cm時(shí)，物體所受的摩擦力大小為多少？若此時(shí)為使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)還需給物體施加多大的豎直向下的壓力?

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

設(shè)全程的位移為3x，則汽車以速度v1行駛了前x的位移，以速度v2行駛了后2x的位移。

則汽車通過前1/3位移的時(shí)間：；汽車通過后2/3位移的時(shí)間：；全程平均速度：．A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2、B【解析】

根據(jù)位移時(shí)間公式可得故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為2:2．則汽車在前一半時(shí)間內(nèi)和后一半時(shí)間內(nèi)的位移之比為2:2．根據(jù)平均速度的定義式知，兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度之比為2:2，則后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為．故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．故選B．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平均速度的定義式，以及掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特殊推論．4、B【解析】根據(jù)加速度定義式：可知，速度大，速度變化量不一定大，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；加速度反映速度變化的快慢，速度變化越快，加速度越大，故B正確；物體是加速還是減速是看加速度的方向與速度的方向相同還是相反，相同就加速，反之就減速，與加速度增大還是減小無關(guān)，故C錯(cuò)誤；速度為零，加速度不一定為零，如自由落體運(yùn)動(dòng)初始時(shí)刻，故D錯(cuò)誤。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。5、B【解析】試題分析：線框處于平衡狀態(tài)，對(duì)線框進(jìn)行受力分析，線框收到兩個(gè)拉力和重力作用，合力等于零，可以知道兩根繩子拉力的合力等于重力，繩子的夾角越小，繩子拉力越小，當(dāng)兩個(gè)繩子之間的夾角為0時(shí)，繩子的拉力最小，故B正確，A.C.D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：力的平衡、力的合成與分解的運(yùn)用．【名師點(diǎn)睛】本題解決時(shí)首先對(duì)線框進(jìn)行受力分析，同時(shí)知道線框處于平衡狀態(tài)，關(guān)鍵還要知道合力和分力遵循平行四邊形定則，合力一定，分力夾角越大，分力越大．6、D【解析】

設(shè)向右為正，根據(jù)加速度定義式為：負(fù)號(hào)表示方向水平向左。A．大小是200m/s2，方向水平向右。故A不符合題意。B．大小是200m/s2，方向水平向左。故B不符合題意。C．大小是400m/s2，方向水平向右。故C不符合題意。D．大小是400m/s2，方向水平向左。故D符合題意。7、BCD【解析】

隔離對(duì)c分析，根據(jù)平衡判斷物體c是否受到摩擦力；隔離對(duì)b分析，根據(jù)平衡得出a對(duì)b的摩擦力方向；對(duì)小球分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得出繩子的拉力大小，通過對(duì)a、b、c整體分析，得出桌面對(duì)a的摩擦力．【詳解】因?yàn)閏保持靜止，若受到向右的靜摩擦力，則合力不為零，所以c不受靜摩擦力作用，A錯(cuò)誤；bc之間沒有靜摩擦力作用，而b受到向右的拉力F作用，要使合力為零，則必受到a給的向左的靜摩擦力，B正確；對(duì)小球受力分析，如圖所示，根據(jù)平衡知2Tcos30°=mg，解得拉力T=1033N，對(duì)a、b、c整體分析，桌面對(duì)a【點(diǎn)睛】考查靜摩擦力的判斷、整體與隔離法．靜摩擦力的判斷方法：①假設(shè)法，②平衡法，③運(yùn)動(dòng)狀態(tài)法；整體與隔離法：先整體后隔離，這樣解題更易理解，快捷．8、AD【解析】

AC．由圖像可知內(nèi)的加速度；內(nèi)的加速度；內(nèi)的加速度，故與內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度方向相反，而的加速度最小為零，故A正確，C錯(cuò)誤；B．圖像上內(nèi)的速度均為正值，表示速度方向都與正方向相同，故B錯(cuò)誤；D．內(nèi)的位移，D正確；故選AD。9、BD【解析】

AB．飛機(jī)由靜止開始加速，加速度減小，由于加速度的方向與速度方向相同，則速度增大，在運(yùn)動(dòng)的過程中，速度方向不變，則位移不斷增大，故A不符合題意，B符合題意。

CD．由于加速度減小，則速度變化越來越慢，速度越來越大，則位移增加越來越快。故C不符合題意，D符合題意。10、BC【解析】

繩子通過定滑輪和動(dòng)滑輪相連，繩子的拉力相等，等于m2的重力，對(duì)與m1連接的滑輪進(jìn)行受力分析，有Tsinα=Tsinβ，所以α=β．在豎直方向上有：Tcosα+Tcosβ=m1g，而T=m2g，則有2m2gcosα=m1g．所以m1一定小于2m2，AD錯(cuò)誤，B正確；若則兩邊繩子拉力T的合力等于m1g，則m1=m2，選項(xiàng)C正確；故選BC．11、AC【解析】

AB．由圖可知隨x的變化關(guān)系成一次函數(shù)變化，故甲乙兩車均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以對(duì)于甲車在0-9m時(shí)有：帶入數(shù)據(jù)解得.即甲的加速度大小為2m/s2，同理可解得乙的加速度大小為1m/s2，故A正確，B錯(cuò)誤。C．由圖易知在時(shí)，甲乙兩車的速度大小相同，對(duì)乙分析根據(jù)速度和位移的關(guān)系可知：代入數(shù)據(jù)解得：，故C正確。D．根據(jù)圖像可知，甲從處開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，初速度，由A知加速度大小為2m/s2，則甲到靜止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：所以甲的位移：（）同理可得乙的位移：當(dāng)t=4s時(shí)，甲車已停下，即3s內(nèi)的位移為：當(dāng)t=4s時(shí)，乙車的位移：所以當(dāng)t=4s時(shí)，x甲>x乙，兩車并未相遇，故D錯(cuò)誤12、AD【解析】A：小球進(jìn)入圓形軌道后剛好能通過c點(diǎn)，重力提供向心力，則，解得：．故A項(xiàng)正確．B：對(duì)小球從b點(diǎn)到c點(diǎn)，應(yīng)用動(dòng)能定理可得：，解得：；對(duì)小球在b點(diǎn)時(shí)受力分析，由牛頓第二定律可得：，解得：．故B項(xiàng)錯(cuò)誤．CD：小球從c點(diǎn)到d點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，則、，解得：、．故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確．綜上，答案為AD．二．填空題(每小題6分，共18分)13、AC空氣阻力；紙袋和限位孔之間的阻力；（就寫阻力也對(duì)）【解析】

（1）在“探究自由落體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)讓重物緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，手拉著紙帶的上方，保持紙帶豎直，由靜止釋放．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．

（2）應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，后釋放紙帶，如果先釋放紙帶，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于小車運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，無法得到物體完整的運(yùn)動(dòng)情況，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差．故選C．（3）通過紙袋測(cè)量發(fā)現(xiàn)加速度只有9.3m/s2，你認(rèn)為可能的原因是：空氣阻力；紙袋和限位孔之間的阻力等；【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理和使用規(guī)范，注意人的兩手無法做到釋放紙帶的同時(shí)接通電源.14、Lx；4.9；相等【解析】

橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤時(shí)彈簧長(zhǎng)度差，所以橫軸是彈簧長(zhǎng)度與的LX差值．圖象的斜率表示勁度系數(shù)，故有：開始時(shí)，彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，記下彈簧長(zhǎng)度，所以圖線與x軸的交點(diǎn)坐標(biāo)表示彈簧不掛鉤碼時(shí)的長(zhǎng)度，其數(shù)值雖然大于彈簧原長(zhǎng)，但對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果沒有影響．所以勁度系數(shù)的測(cè)量值與真實(shí)值相比是相等的．15、交流;220V;0.55m/s;5.0m/s2;【解析】

(1)電火花計(jì)時(shí)器,它使用交流電源,工作電壓220V.

(2)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故vA=0.010+0.0122×0.02=0.55m/s;a=0.008-0.