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文檔簡(jiǎn)介

h1速度變化快慢的描述

——加速度界首中學(xué)王鵬第一章運(yùn)動(dòng)的描述h2例1飛機(jī)起飛階段例2賽跑中的起跑階段

(飛機(jī)起飛時(shí)每隔4s曝光一次)(每隔一段時(shí)間曝光一次)

加速運(yùn)動(dòng)加速運(yùn)動(dòng)h3

例3火箭炮發(fā)射

例4汽車(chē)碰撞例6滑雪運(yùn)動(dòng)員例5利用彈射座椅逃生<<虎膽龍威2>>男主角警察麥約翰

火箭彈做加速運(yùn)動(dòng)汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)至速度為0速度的大小增大,方向在不斷改變

h4如何描述物體速度變化的快慢?日常生活中物體速度發(fā)生變化的情況很常見(jiàn),我們有必要研究這些現(xiàn)象嗎?思考:h5分析討論1:比較下表回答問(wèn)題原有存款經(jīng)過(guò)時(shí)間現(xiàn)有存款甲10000元5個(gè)月7000元乙5000元5個(gè)月0元2.誰(shuí)的錢(qián)花的多?3.誰(shuí)的錢(qián)花的快?1.誰(shuí)的錢(qián)多?

答:甲∴乙的錢(qián)花的多4.如果甲的時(shí)間改為2個(gè)月,這時(shí)誰(shuí)的錢(qián)花的快?2個(gè)月甲每個(gè)月花的錢(qián)所以甲的錢(qián)花的快。乙每個(gè)月花的錢(qián)解:甲花的錢(qián)⊿m=10000-7000=3000元乙花的錢(qián)⊿m=5000-0=5000元答:時(shí)間相同,

乙的錢(qián)花的多,∴乙的錢(qián)花的快。h6分析討論2:比較下表回答問(wèn)題原來(lái)身高經(jīng)過(guò)時(shí)間現(xiàn)在身高大李160cm3年175cm小明50cm6個(gè)月65cm1.誰(shuí)高?2.誰(shuí)的身高增加的多?3.誰(shuí)的身高增加的快?答:大李

小明每年身高的增加量我沒(méi)你高,但我比你長(zhǎng)的快解:大李身高的增加量⊿h=175-160=15cm

小明身高的增加量⊿h=65-50=15cm∴二人身高增加的一樣多解:二人身高增加的一樣多,

但小明用的時(shí)間少,∴小明的身高增加的快?;?大李每年身高的增加量h7問(wèn)題:獵豹與羚羊誰(shuí)的速度增加的快?羚羊獵豹h8速度0

25m/s速度0

30m/s獵豹的速度增加的比羚羊快!用時(shí)4s用時(shí)4s獵豹的速度增加的多!百米賽跑中,某運(yùn)動(dòng)員爆發(fā)力強(qiáng),起跑快,指的就是速度增加的快。

羚羊速度的增加量獵豹和羚羊用時(shí)相同,獵豹速度的增加量h91:誰(shuí)的速度增加的多?

原來(lái)速度經(jīng)過(guò)時(shí)間現(xiàn)在速度小汽車(chē)020s100km/h火車(chē)0500s100km/h小汽車(chē)速度的增加量為汽車(chē)的加速性能好,啟動(dòng)快,指速度增加的快。

2:誰(shuí)的速度增加的快?它們速度的增加量相同,但小汽車(chē)用時(shí)少,所以小汽車(chē)速度增加的快。它們速度的增加量相同火車(chē)速度的增加量為h102003年12月11日“F1之王”大舒馬赫駕駛著法拉利F2003-GA賽車(chē),在意大利格羅塞托空軍基地的飛機(jī)場(chǎng)跑道上與著名戰(zhàn)斗機(jī)臺(tái)風(fēng)2000上演了一場(chǎng)真正的“巔峰對(duì)決”。他們分別進(jìn)行了600米、900米和1200米的3次比試,法拉利只贏了一次,你猜是哪一次?P.K.法拉利F2003GA賽車(chē)臺(tái)風(fēng)2000

戰(zhàn)斗機(jī)最大時(shí)速369公里/時(shí),重0.6噸最大時(shí)速2450公里/時(shí),重21噸h11賽車(chē)的速度變化,比飛機(jī)的速度增加的快!用時(shí)30s速度0

300km/h(約83m/s)速度平均1s增加為用時(shí)2.6s速度0

100km/h(約28m/s)速度平均1s增加為h12比較物體速度增加快慢的方法總結(jié):相同的時(shí)間比較速度的增加量思考:減速運(yùn)動(dòng)有無(wú)加速度?只要速度發(fā)生了變化,就有加速度。加速度是描述速度變化快慢的物理量。特別注意:速度的變化不僅僅包括加速和減速兩種情況。物理意義:加速度越大,表示速度增加越快,加速度越小,表示速度增加越慢。定義:加速度速度的增加量相同比較時(shí)間時(shí)間、速度的增加量都不同,可計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)的速度的增加量h13加速度

v1----初速度(時(shí)間△t開(kāi)始時(shí)的速度)v2----末速度(時(shí)間△t末了時(shí)的速度)⒉定義式:a----加速度(時(shí)間△t范圍內(nèi)的加速度)⒊物理意義:描述速度變化快慢的物理量。加速度越大,速度變化的越快。

⒋單位:⒈定義:速度的變化量跟發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值。米每二次方秒h144.加速度是矢量速度是矢量,速度的變化量也是矢量。速度變化量的方向:從的終點(diǎn)指向的終點(diǎn)加速度的方向與速度變化量的方向相同。()h155.速度與加速度的比較定義物理意義速度平均速度描述一段時(shí)間或一段位移內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的快慢瞬時(shí)速度描述某一時(shí)刻或某一位置物體運(yùn)動(dòng)的快慢加速度平均加速度描述一段時(shí)間或一段位移內(nèi)速度變化的快慢瞬時(shí)加速度描述某一時(shí)刻或某一位置速度變化的快慢在勻速直線運(yùn)動(dòng)中瞬時(shí)速度保持不變,且平均速度與瞬時(shí)速度相等瞬時(shí)加速度保持不變的直線運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為勻變速直線運(yùn)動(dòng),在該運(yùn)動(dòng)中,平均加速度與瞬時(shí)加速度相等。h16物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)時(shí),此時(shí)矢量運(yùn)算可以轉(zhuǎn)化為代數(shù)運(yùn)算速度變化量的矢量運(yùn)算代入公式加速度所得結(jié)果正負(fù)的含義同上①選定一個(gè)正方向。(一般以初速度的方向?yàn)檎较颍⒊跛俣扰c末速度表示出來(lái):如果速度的方向與正方向相同取正號(hào),方向與正方向相反取負(fù)號(hào)。代入公式求速度變化量如果所得結(jié)果為正值,表示速度變化量的方向與規(guī)定的正方向相同,如果所得結(jié)果為負(fù)值,表示速度變化量的方向與規(guī)定的正方向相反。加速度的計(jì)算h17加速度的計(jì)算例1.飛機(jī)起飛前在地面上滑行,可以在30s內(nèi),速度由0增加到81m/s。那么,飛機(jī)起飛前的加速度為多少?解:(以速度的方向?yàn)檎较颍┧俣茸兓?/p>

速度081m/s用時(shí)30s分析:

加速度

(正號(hào)表示加速度的方向與正方向相同)(正號(hào)表示速度變化量的方向與正方向相同)h18加速度的計(jì)算例2有些國(guó)家的交管部門(mén)為了交通安全,特制定了死亡加速度為()這一數(shù)值以警醒世人。意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值,將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度,一般車(chē)輛是達(dá)不到的,但是如果發(fā)生交通事故時(shí),將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試判斷:兩輛摩托車(chē)以的速度相撞,碰撞時(shí)間為,駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?分析:用時(shí)速度0解:以初速度的方向?yàn)檎较颉啊北硎炯铀俣鹊姆较蚺c正方向相反的大小已達(dá)到死亡加速度,故駕駛員有生命危險(xiǎn)h19例3.如圖所示,求小球在碰撞過(guò)程中,速度的變化量和加速度。(碰撞時(shí)間為0.01s)正方向2.將速度表示出來(lái)3.速度的變化量Δv=v2-v1=(-3m/s)-3m/s=-6m/s,v1=3m/s,v2=-3m/s,3m/s3m/s加速度的計(jì)算

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