2024-2025學(xué)年上海市徐匯區(qū)高一上學(xué)期12月月考物理檢測試卷特別提示：1.本試卷標(biāo)注“多選”的試題，每小題有2個(gè)以上的正確選項(xiàng)，漏選給一半分，錯(cuò)選多選不給分；未特別標(biāo)注的選擇類試題，每小題只有1個(gè)正確選項(xiàng)。2.在列式計(jì)算、邏輯推理以及回答問題過程中，須給出必要的圖示，文字說明、公式、演算等。一、選擇題（每題3分，共30分）1、最早將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）和諧地結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法的科學(xué)家是A．亞里士多德B．愛因斯坦C．笛卡爾D．伽利略2．下列有關(guān)力的說法中正確的是A．力一定有其施力物體，但不一定有受力物體B．同一個(gè)物體，在地球上任何位置，所受的重力均相同C．同一接觸面上的彈力和摩擦力一定垂直D．摩擦力的大小一定與正壓力成正比3．牛頓第一定律表明A．質(zhì)量是物體慣性大小的量度 B．物體具有慣性C．物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持 D．物體間力的作用是相互的4．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在一段時(shí)間內(nèi)方向一定相同的是A．加速度與位移 B．平均速度與位移C．加速度與末速度 D．平均速度與速度變化量5．下列說法正確的是（）A．速度變化率是矢量B．研究花樣游泳運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)C．物體的加速度，該物體一定做減速運(yùn)動(dòng)D．靜止在桌面上的書，書受到支持力方向與施力物體恢復(fù)形變方向相反6．如圖所示是一個(gè)網(wǎng)球沿豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，由照片可知A．網(wǎng)球正在上升 B．網(wǎng)球正在下降C．網(wǎng)球的加速度向上 D．網(wǎng)球的加速度向下7．一質(zhì)量分布均勻的薄板用兩根輕繩吊起處于靜止?fàn)顟B(tài)，下圖中合理的是A． B． C． D．AB8．如圖ABA．3個(gè) B．4個(gè) C．5個(gè) D．6個(gè)O9．OA．鉤子對繩的作用力水平向右B．鉤子對繩的作用力逐漸增大C．繩子的拉力逐漸增大D．鉤子對繩的作用力可能等于2mg10．已知兩個(gè)共點(diǎn)力F1、F2的合力F大小為10N，F(xiàn)1的大小為6N。F2的方向與合力F的方向的夾角為θ，則θ的值可能為（）A．30B．45C．53D．90二、實(shí)驗(yàn)題（11題6分，12題9分）11．某學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示的裝置來“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”，主要步驟如下：a．把彈簧平放在水平桌面上，測出彈簧的原長；b．測出一個(gè)鉤碼的質(zhì)量；c．將該彈簧懸吊在鐵架臺(tái)上讓彈簧自然下垂，測出此時(shí)彈簧長度；d．掛上一個(gè)鉤碼，測出此時(shí)彈簧長度；e．之后逐漸增加鉤碼的個(gè)數(shù)，并測出彈簧對應(yīng)的長度分別為（為鉤碼個(gè)數(shù)）；f．計(jì)算出，用作為橫坐標(biāo)，鉤碼的總質(zhì)量作為縱坐標(biāo)，作出的圖線如乙圖所示。請根據(jù)以上操作、記錄和圖像回答以下問題：（1）你認(rèn)為圖像不過原點(diǎn)的原因是；（2）已知鉤碼質(zhì)量，重力加速度，利用圖乙求得彈簧勁度系數(shù)（保留兩位有效數(shù)字）；（3）圖像沒過坐標(biāo)原點(diǎn)，對于測量彈簧的勁度系數(shù)（選填“有”或“無”）影響；12．在“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)采用的主要科學(xué)方法是（）（A）理想實(shí)驗(yàn)法 （B）等效替代法（C）控制變量法（D）模擬研究法（2）（多選）下列操作對減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的是（）（A）拉橡皮筋的細(xì)繩盡量長些（B）兩細(xì)繩取等長（C）拉橡皮筋時(shí)，彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮筋都與木板平行（D）兩個(gè)彈簧測力計(jì)同時(shí)拉時(shí)，兩測力計(jì)的拉力大小盡量相差得大些（E）標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)盡量遠(yuǎn)些(3)甲、乙兩同學(xué)用兩個(gè)量程均為0～5N的彈簧測力計(jì)操作實(shí)驗(yàn)。他們從實(shí)驗(yàn)器材籃里拿出測力計(jì)，用兩個(gè)測力計(jì)互成銳角地把橡皮筋與細(xì)繩的連結(jié)點(diǎn)拉到某位置，乙同學(xué)在結(jié)點(diǎn)正下方標(biāo)記O點(diǎn)，并記錄下兩個(gè)測力計(jì)讀數(shù)分別為3.8N和4.2N，之后便將橡皮筋釋放。請指出甲、乙兩同學(xué)以上操作中存在的問題：___________________________________________________________。三、跳傘運(yùn)動(dòng)（15分）運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練，從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下，跳離直升機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘。開傘前不計(jì)運(yùn)動(dòng)員所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速度v成正比，即f=kv。打開降落傘前運(yùn)動(dòng)員速度到達(dá)20m/s，運(yùn)動(dòng)員最終勻速著地時(shí)的速度為5m/s。（g取10m/s2，取cos37°=0.8，sin37°=0.6）13.（1）開傘前運(yùn)動(dòng)員下落的距離為_________m，k的單位用國際單位制基本單位可以表示為_________。（2）下列說法正確的是（

）A．打開降落傘后瞬間運(yùn)動(dòng)員向上運(yùn)動(dòng) B．打開降落傘后瞬間運(yùn)動(dòng)員加速度不變C．打開降落傘后瞬間運(yùn)動(dòng)員加速度向上D．打開降落傘后運(yùn)動(dòng)員的加速度不斷增大14．如圖所示，降落傘用8根對稱的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員，已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為64kg，降落傘質(zhì)量為40kg，每根繩與豎直中軸線的夾角均為37°。勻速下落時(shí)每根繩子的拉力大小為_________N；其他條件不變，將降落傘每根繩索均縮短相同的長度，則勻速下落時(shí)每根繩子的拉力將___________（填“變大”、“變小”或“不變”）15．（1）開傘后瞬間運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為__________m/s2；（2）定性畫出運(yùn)動(dòng)員從開始下落到著地過程中的圖。四、無人機(jī)（20分）無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置進(jìn)行操控飛行，它體積小、造價(jià)低且使用方便，廣泛應(yīng)用于飛行表演、物資配送、航拍等領(lǐng)域。16．如圖所示，某興趣小組用一架無人機(jī)通過繩子吊著一個(gè)質(zhì)量為m物體豎直向上運(yùn)動(dòng)，（1）下列說法正確的是（）A．繩子對物體的拉力大于物體對繩子的拉力B．繩子對無人機(jī)的拉力小于無人機(jī)對繩子的拉力C．繩子對無人機(jī)的拉力是由于繩子的形變產(chǎn)生的D．繩子對物體的拉力與繩子對無人機(jī)的拉力是一對平衡力（2）無人機(jī)升空時(shí)的v-t圖像如圖所示，重力加速度為g。下列說法中正確的是（）A．0～3s無人機(jī)向上運(yùn)動(dòng)，6s～9s向下運(yùn)動(dòng)B．0～3s無人機(jī)的平均速度大小為1m/sC．0～3s繩子的拉力小于mgD．0～3s無人機(jī)的平均加速度和6s～9s的平均加速度大小相等17．用無人機(jī)可以釣魚，鰱魚用輕繩懸吊在無人機(jī)下，如圖所示，鰱魚的質(zhì)量為2kg，從鰱魚離開水面開始計(jì)時(shí)，已知鰱魚先向上做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，達(dá)到最大速度12m/s后向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，減速到速度為零時(shí)懸停，整個(gè)過程中鰱魚上升的最大高度為30m，然后無人機(jī)帶著鰱魚開始沿水平方向先做加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng)最后勻速運(yùn)動(dòng)，取重力加速度為，，不計(jì)空氣阻力，求：(1)向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，輕繩的拉力為_________N；(2)向上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為___________s；(3)無人機(jī)與鰱魚沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸繩的拉力大小為__________N，與豎直夾角為_______；(4)（計(jì)算）如果空氣阻力的大小為魚重的0.05倍，無人機(jī)與鰱魚沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸繩的拉力大小。五、交通安全（20分）交通安全是一個(gè)非常重要的話題，它涉及到我們每個(gè)人的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。18．汽車制動(dòng)性能決定著安全，一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，0時(shí)刻起，汽車運(yùn)動(dòng)過程的位移與速度的關(guān)系式為，該汽車的剎車的加速度為________m/s2，汽車剎車3s內(nèi)的位移為_______m.19．如圖所示標(biāo)出了一般情況下汽車在不同行駛速度下所對應(yīng)的大致安全的剎車距離。在通常情況下，駕駛者的反應(yīng)時(shí)間平均為0.4～1.5s，喝酒后反應(yīng)時(shí)間可能延長20%，汽車剎車過程做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A．停車距離與車速成正比B．由圖像看出，車速為40km/h時(shí)，反應(yīng)時(shí)間和剎車時(shí)間之比為1:2C．由圖像看出，車速越大，剎車加速度越小D．酒后駕駛，反應(yīng)距離和剎車距離都增加20．新交規(guī)規(guī)定：“在沒有信號(hào)燈的路口，一旦行人走上人行道，機(jī)動(dòng)車車頭便不能越過停止線”。如圖甲所示，一長度為的卡車以的初速度向左行駛，車頭距人行道為，人行道寬度為。同時(shí)，一距離路口為的行人以的速度勻速走向長度為的人行道。圖乙為卡車的側(cè)視圖，質(zhì)量為200kg的貨箱可視為質(zhì)點(diǎn)，貨箱與車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，貨箱距離車頭、車尾的間距為、。取，求：（1）當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人在圖中位置時(shí)立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，要保證卡車整體穿過人行道時(shí)，人還沒有走上人行道，卡車的加速度最小為_________m/s2；（2）（計(jì)算）司機(jī)以第（1）問的最小加速度加速過程中，貨箱所受車廂作用力的大小和方向；（3）（計(jì)算）當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人在圖示位置時(shí)立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，要保證不違反交規(guī)，且貨箱不撞到車頭，求卡車剎車時(shí)加速度大小需要滿足的條件。2024-2025學(xué)年上海市徐匯區(qū)高一上學(xué)期12月月考物理檢測試卷特別提示：1.本試卷標(biāo)注“不定項(xiàng)”的試題，每小題有1～2個(gè)正確選項(xiàng)，漏選給一半分，錯(cuò)選多選不給分；未特別標(biāo)注的選擇類試題，每小題只有1個(gè)正確選項(xiàng)。2.在列式計(jì)算、邏輯推理以及回答問題過程中，須給出必要的圖示，文字說明、公式、演算等。一、選擇題（每題3分，共30分）1、最早將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）和諧地結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法的科學(xué)家是（D）A、亞里士多德B、愛因斯坦C、笛卡爾D、伽利略2．下列有關(guān)力的說法中正確的是（）A．力一定有其施力物體，但不一定有受力物體B．同一個(gè)物體，在地球上任何位置，所受的重力均相同C．同一接觸面上的彈力和摩擦力一定垂直D．靜摩擦力的大小與正壓力成正比【正確答案】C3．牛頓第一定律表明(B)(A)質(zhì)量是物體慣性大小的量度 (B)物體具有慣性(C)物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持 (D)物體間力的作用是相互的4．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在一段時(shí)間內(nèi)方向一定相同的是(B)A．加速度與位移 B．平均速度與位移C．加速度與末速度 D．平均速度與速度變化量5．下列說法正確的是（）A．速度變化率是矢量B．研究花樣游泳運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)C．物體的加速度，該物體一定做減速運(yùn)動(dòng)D．靜止在桌面上的書，書受到支持力方向與施力物體恢復(fù)形變方向相反【正確答案】A6．如圖所示是一個(gè)網(wǎng)球沿豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，由照片可知：（）A．網(wǎng)球正在上升 B．網(wǎng)球正在下降C．網(wǎng)球的加速度向上 D．網(wǎng)球的加速度向下【正確答案】D7．一質(zhì)量分布均勻的薄板用兩根輕繩吊起處于靜止?fàn)顟B(tài)，下圖中合理的是 （B） （C） （D）答案：BAB8．如圖數(shù)為ABA．3個(gè) B．4個(gè) C．5個(gè) D．6個(gè)O9．OA．鉤子對繩的作用力水平向右B．鉤子對繩的作用力逐漸增大C．繩子的拉力逐漸增大D．鉤子對繩的作用力可能等于2mg10．已知兩個(gè)共點(diǎn)力F1、F2的合力F大小為10N，F(xiàn)1的大小為6N。F2的方向與合力F的方向的夾角為θ，則θ的值可能為（）A．30B．45C．53D．90答案：A二、實(shí)驗(yàn)題（11題6分，12題9分）11．某學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示的裝置來“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”，主要步驟如下：a．把彈簧平放在水平桌面上，測出彈簧的原長；b．測出一個(gè)鉤碼的質(zhì)量；c．將該彈簧懸吊在鐵架臺(tái)上讓彈簧自然下垂，測出此時(shí)彈簧長度；d．掛上一個(gè)鉤碼，測出此時(shí)彈簧長度；e．之后逐漸增加鉤碼的個(gè)數(shù)，并測出彈簧對應(yīng)的長度分別為（為鉤碼個(gè)數(shù)）；f．計(jì)算出，用作為橫坐標(biāo)，鉤碼的總質(zhì)量作為縱坐標(biāo)，作出的圖線如乙圖所示。請根據(jù)以上操作、記錄和圖像回答以下問題：（1）你認(rèn)為圖像不過原點(diǎn)的原因是；（2）已知鉤碼質(zhì)量，重力加速度，利用圖乙求得彈簧勁度系數(shù)（保留兩位有效數(shù)字）；（3）圖像沒過坐標(biāo)原點(diǎn)，對于測量彈簧的勁度系數(shù)（選填“有”或“無”）影響；【正確答案】彈簧自重的影響無各2分12．在“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中：（1）（3分）實(shí)驗(yàn)采用的主要科學(xué)方法是（）（A）理想實(shí)驗(yàn)法 （B）等效替代法（C）控制變量法（D）模擬研究法（2）（多選）下列操作對減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的是（）（A）拉橡皮筋的細(xì)繩盡量長些（B）兩細(xì)繩取等長（C）拉橡皮筋時(shí)，彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮筋都與木板平行（D）兩個(gè)彈簧測力計(jì)同時(shí)拉時(shí)，兩測力計(jì)的拉力大小盡量相差得大些（E）標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)盡量遠(yuǎn)些(3)甲、乙兩同學(xué)用兩個(gè)量程均為0～5N的彈簧測力計(jì)操作實(shí)驗(yàn)。他們從實(shí)驗(yàn)器材籃里拿出測力計(jì)，用兩個(gè)測力計(jì)互成銳角地把橡皮筋與細(xì)繩的連結(jié)點(diǎn)拉到某位置，乙同學(xué)在結(jié)點(diǎn)正下方標(biāo)記O點(diǎn)，并記錄下兩個(gè)測力計(jì)讀數(shù)分別為3.8N和4.2N，之后便將橡皮筋釋放。請指出甲、乙兩同學(xué)以上操作中存在的問題：_________________________________________。答案：（1）B(2)ACE（3分）(3)在使用前未對彈簧測力計(jì)進(jìn)行調(diào)零操作；未記錄兩測力計(jì)拉力方向；兩拉力合力大于5N，用一個(gè)測力計(jì)拉橡皮筋結(jié)點(diǎn)到O點(diǎn)時(shí)會(huì)超出量程（3分）三、跳傘運(yùn)動(dòng)（15分）運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練，從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下，跳離直升機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘。開傘前不計(jì)運(yùn)動(dòng)員所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速度v成正比，即f=kv。打開降落傘前運(yùn)動(dòng)員速度到達(dá)20m/s，運(yùn)動(dòng)員最終勻速著地時(shí)的速度為5m/s。（g取10m/s2，取cos37°=0.8，sin37°=0.6）13.（1）開傘前運(yùn)動(dòng)員下落的距離為_________m，k的單位用國際單位制基本單位可以表示為_________。（2）下列說法正確的是（

）A．打開降落傘后瞬間運(yùn)動(dòng)員向上運(yùn)動(dòng) B．打開降落傘后瞬間運(yùn)動(dòng)員加速度不變C．打開降落傘后瞬間運(yùn)動(dòng)員加速度向上D．打開降落傘后運(yùn)動(dòng)員的加速度不斷增大14．如圖所示，降落傘用8根對稱的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員，已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為64kg，降落傘質(zhì)量為40kg，每根繩與豎直中軸線的夾角均為37°。勻速下落時(shí)每根繩子的拉力大小為_________N；其他條件不變，將降落傘每根繩索均縮短相同的長度，則勻速下落時(shí)每根繩子的拉力將___________（填“變大”、“變小”或“不變”）15．（1）開傘后瞬間運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為__________m/s2；（2）定性畫出運(yùn)動(dòng)員從開始下落到著地過程中的圖。圖?！菊_答案】13.（1）20m，kg/s（2）C。14.100N，變大；15.（1）30四、無人機(jī)（20分）無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置進(jìn)行操控飛行，它體積小、造價(jià)低且使用方便，如今廣泛應(yīng)用于飛行表演、物資配送、航拍等領(lǐng)域。16．如圖所示，某興趣小組用一架無人機(jī)通過繩子吊著一個(gè)質(zhì)量為m物體豎直向上運(yùn)動(dòng)，（1）下列說法正確的是（）A．繩子對物體的拉力大于物體對繩子的拉力B．繩子對無人機(jī)的拉力小于無人機(jī)對繩子的拉力C．繩子對無人機(jī)的拉力是由于繩子的形變產(chǎn)生的D．繩子對物體的拉力與繩子對無人機(jī)的拉力是一對平衡力【正確答案】C（2）圖為某次無人機(jī)升空時(shí)的v-t圖像，重力加速度為g。下列說法中正確的是（）A．0～3s無人機(jī)向上運(yùn)動(dòng)，6s～9s向下運(yùn)動(dòng)B．0～3s無人機(jī)的平均速度大小為1m/sC．0～3s繩子的拉力小于mgD．0～3s無人機(jī)的平均加速度和6s～9s的平均加速度大小相等【正確答案】D17．用無人機(jī)釣魚，鰱魚用輕繩懸吊在無人機(jī)下，如圖所示，鰱魚的質(zhì)量為2kg，從鰱魚離開水面開始計(jì)時(shí)，已知鰱魚先向上做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，達(dá)到最大速度12m/s后向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，減速到速度為零時(shí)懸停，整個(gè)過程中鰱魚上升的最大高度為30m，然后無人機(jī)帶著鰱魚開始沿水平方向先做加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng)最后勻速運(yùn)動(dòng)，取重力加速度為，，不計(jì)空氣阻力，求：(1)向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，輕繩的拉力為_________N；(2)向上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為___________s；(3)無人機(jī)與鰱魚沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸繩的拉力大小為__________N，與豎直夾角為_______；(4)（計(jì)算）如果空氣阻力的大小為魚重力的0.05倍，無人機(jī)與鰱魚沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸繩的拉力大小?！菊_答案】(1)28N(2)5s(3)25N，與豎直夾角37°【詳解】（1）（3分）向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由牛頓第二定律，可得T=28N（2）（3分）向上加速的時(shí)間勻加速的位移勻減速的時(shí)間則向上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為（3）（4分）無人機(jī)與鰱魚沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，由牛頓第二定律Fcosθ=mg，，F(xiàn)=25N解得可得（4）（4分）Fcosθ=mg，F(xiàn)sinθ-kmg=ma，F(xiàn)=4五、交通安全（20分）交通安全是一個(gè)非常重要的話題，它涉及到我們每個(gè)人的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。18．汽車制動(dòng)性能決定著安全，一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，0時(shí)刻起，汽車運(yùn)動(dòng)過程的位移與速度的關(guān)系式為，該汽車的剎車的加速度為________m/s2，汽車剎車3s內(nèi)的位移為_______m.-5，1019．如圖所示標(biāo)出了一般情況下汽車在不同行駛速度下所對應(yīng)的大致安全的剎車距離。在通常情況下，駕駛者的反應(yīng)時(shí)間平均為0.4～1.5s，喝酒后反應(yīng)時(shí)間可能延長20%。下列說法正確的是（B