機場防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案與航班調(diào)度_第1頁
機場防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案與航班調(diào)度_第2頁
機場防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案與航班調(diào)度_第3頁
機場防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案與航班調(diào)度_第4頁
機場防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案與航班調(diào)度_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

機場防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案與航班調(diào)度為有效應(yīng)對臺風(fēng)等極端天氣對機場運營的影響,保障旅客安全與航班正常,特制定本機場防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案旨在通過科學(xué)合理的組織與調(diào)度,確保在臺風(fēng)來臨時,各項工作能夠迅速有效地開展,最大限度降低臺風(fēng)帶來的損失。一、預(yù)案目標與范圍預(yù)案的目標為在臺風(fēng)影響期間,確保機場安全運營,維護旅客及員工的生命安全,減少財產(chǎn)損失。適用范圍涵蓋機場的各個部門,包括航班調(diào)度、安保、后勤、消防、醫(yī)療等,涉及臺風(fēng)預(yù)警發(fā)布、航班調(diào)整、旅客疏散、應(yīng)急救援等各個環(huán)節(jié)。二、風(fēng)險分析臺風(fēng)來臨可能導(dǎo)致的風(fēng)險包括:1.航班延誤或取消:強風(fēng)和降雨影響飛機起降,導(dǎo)致航班無法正常運行。2.設(shè)施損壞:高風(fēng)速可能對機場建筑、設(shè)備造成損害。3.人員安全風(fēng)險:旅客及員工在臺風(fēng)期間面臨的安全隱患。4.應(yīng)急響應(yīng)滯后:應(yīng)急資源和人員調(diào)配不及時,可能造成失誤。對上述風(fēng)險的評估將為后續(xù)應(yīng)急預(yù)案的制定提供依據(jù)。三、組織機構(gòu)框架建立應(yīng)急指揮中心,明確各部門角色與職責(zé),確保信息透明、指令高效。應(yīng)急指揮中心指揮長:機場總經(jīng)理副指揮:安全管理部主任、運營部主任成員:航班調(diào)度組、安保組、后勤保障組、醫(yī)療救護組、信息通報組等。各組職責(zé)1.航班調(diào)度組:負責(zé)根據(jù)天氣情況對航班進行調(diào)整,確保信息及時傳達給航空公司及旅客。2.安保組:維護機場內(nèi)外安全,確保旅客安全疏散及安保措施落實。3.后勤保障組:提供充足的物資保障,包括食物、水和應(yīng)急設(shè)備。4.醫(yī)療救護組:準備應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備,確保在突發(fā)情況下能夠迅速救治傷員。5.信息通報組:確保信息及時傳遞,向旅客和媒體發(fā)布最新的天氣及航班信息。四、應(yīng)急處置流程預(yù)警階段1.天氣監(jiān)測:通過氣象局等渠道獲取臺風(fēng)最新動態(tài),提前做好應(yīng)急準備。2.信息通報:一旦確認臺風(fēng)將影響機場,立即通知各部門啟動應(yīng)急預(yù)案,保持信息暢通。應(yīng)急響應(yīng)階段1.航班調(diào)整:由航班調(diào)度組根據(jù)臺風(fēng)預(yù)警信息調(diào)整航班計劃,必要時進行航班取消或轉(zhuǎn)移。及時通知航空公司,確保旅客了解最新航班信息。2.旅客疏散:安保組負責(zé)在機場內(nèi)設(shè)置臨時避難區(qū),指引旅客前往安全區(qū)域。通過廣播系統(tǒng)向旅客傳達安全信息,確保疏散過程有序進行。3.后勤保障:后勤保障組提前準備飲用水、食品、急救藥品等物資,確保充足供應(yīng)。設(shè)置臨時安置點,提供必要的生活保障。4.醫(yī)療救護:醫(yī)療救護組在預(yù)警階段準備好應(yīng)急藥品與設(shè)備,確保急救人員隨時待命。確保與當?shù)蒯t(yī)院保持聯(lián)系,必要時可轉(zhuǎn)移傷員?,F(xiàn)場處置階段1.現(xiàn)場指揮:應(yīng)急指揮中心根據(jù)臺風(fēng)實際情況,指揮各組開展具體工作,確保各項任務(wù)落實到位。定期召開會議,評估當前處置進度,調(diào)整應(yīng)對策略。2.信息反饋:各組需保持信息通報,及時向指揮中心反饋現(xiàn)場情況,確保決策依據(jù)充分。信息通報組負責(zé)將處理進展及時通知媒體,避免謠言傳播。事后處理階段1.恢復(fù)運營:臺風(fēng)過后,航班調(diào)度組需評估機場設(shè)施損壞及天氣狀況,制定恢復(fù)運營計劃。通知旅客恢復(fù)的航班信息,確保旅客順利出行。2.現(xiàn)場清理:應(yīng)急指揮中心組織各組對機場進行全面檢查,清理現(xiàn)場,確保安全。確保清理工作迅速、徹底,消除后續(xù)安全隱患。3.事后總結(jié):各組需對應(yīng)急響應(yīng)過程中遇到的問題進行總結(jié),提出改進建議。編寫應(yīng)急響應(yīng)總結(jié)報告,形成檔案,為未來應(yīng)急預(yù)案的修訂提供依據(jù)。五、資源配置與物資清單確保在臺風(fēng)來臨前,相關(guān)資源和物資得到充分準備。物資清單1.食品與飲用水:按旅客和員工數(shù)量計算,確保至少滿足48小時。2.急救設(shè)備:包括急救包、擔(dān)架、氧氣瓶等。3.通訊設(shè)備:確保無線電、對講機等通訊工具正常運作。4.應(yīng)急照明:準備應(yīng)急燈具及發(fā)電機,以備停電情況。資源配置方案1.人員配置:各組成員需明確分工,確保每組至少有2名負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)。2.車輛調(diào)配:準備應(yīng)急運輸車輛,確保能迅速調(diào)配至現(xiàn)場,支援應(yīng)急工作。六、評估機制針對應(yīng)急預(yù)案的實施效果,定期進行評估和演練,以提高應(yīng)急響應(yīng)能力。1.演練計劃:每年進行至少一次全流程演練,檢驗預(yù)案的可行性與有效性。2.評估反饋:演練結(jié)束后,組織各部門進行總結(jié)分析,提出改進意見。3.預(yù)案修訂:根據(jù)演練和實際情況,定期對預(yù)案進行修訂,以確保其適應(yīng)性和有效性。七、預(yù)案文檔編寫確保所有應(yīng)急預(yù)案文檔清晰、簡潔,便于各組人員快速理解和操作。1.文檔結(jié)構(gòu):應(yīng)急預(yù)案需包含背景說明、組織框架、應(yīng)急流程、資源配置、評估機制等部分。2.信息更新:定期更

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論