第頁必知必會(huì)-車輛檢修工練習(xí)卷含答案1.目前新電客車或其新輪的車輪直徑為多少mm?A、900B、840C、1050D、770【正確答案】：B解析：

出自轉(zhuǎn)向架技術(shù)規(guī)格書，考察輪對(duì)車輪知識(shí)點(diǎn)2.蓄電池單體電解液泄露的可能原因有？A、充電時(shí)電解液面符合要求B、單體電池殼與蓋損壞封口不嚴(yán)C、氣塞密封嚴(yán)實(shí)D、單體電池外觀完好【正確答案】：B解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》、考察蓄電池電解液泄露可能引起的原因3.下列哪個(gè)選項(xiàng)是接地開關(guān)的作用？A、過流保護(hù)B、牽引控制C、電制動(dòng)D、放電檢修【正確答案】：D解析：

出自接地系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書，考察接地開關(guān)作用4.進(jìn)行設(shè)備檢查和維修前，應(yīng)先確認(rèn)設(shè)備已（），機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件完全停止，才可進(jìn)行設(shè)備檢查和維修。A、關(guān)機(jī)B、停機(jī)C、斷電D、停用【正確答案】：C解析：

《通用安全規(guī)程》，本題考核知識(shí)點(diǎn)為安全通用知識(shí)。5.車門出現(xiàn)防夾故障后操作關(guān)門按鈕，車門將（）。A、保持不動(dòng)作B、執(zhí)行關(guān)門C、執(zhí)行開門D、執(zhí)行開門后關(guān)門【正確答案】：B解析：

出自車門技術(shù)規(guī)格書，考察電客車車門控制邏輯6.以下哪個(gè)是地鐵車輛PIDS系統(tǒng)的設(shè)備？A、HMI/DDUB、通風(fēng)機(jī)C、手麥D、RIOM【正確答案】：C解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》、車輛檢修工教材或PIDS技術(shù)規(guī)格書，考察PIDS系統(tǒng)設(shè)備組成7.成都地鐵現(xiàn)有車輛每節(jié)車廂有幾個(gè)空調(diào)控制柜？A、1B、3C、5D、6【正確答案】：A解析：

出自電客車總體技術(shù)規(guī)格書，考察空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量8.目前，成都地鐵主要有6輛編組和（）輛編組。A、4B、8C、9D、10【正確答案】：B解析：

既有5、6、17、18為8編組，其余線路均為6編組。9.對(duì)于（），員工有權(quán)拒絕。A、工作任務(wù)B、案例學(xué)習(xí)C、違章指揮D、應(yīng)急搶修【正確答案】：C解析：

《通用安全規(guī)程》，考察公司通用安全規(guī)程中的具體安全要求10.電客車車體最重要的承載部件為（）。A、底架B、側(cè)墻C、端墻D、車頂【正確答案】：A解析：

電客車的主要承載為乘客重量，側(cè)墻、端墻、車頂均不承載乘客重量。11.以下哪個(gè)模式為空調(diào)系統(tǒng)工作模式之一？A、應(yīng)急通風(fēng)模式B、不正常模式C、故障模式D、失電模式【正確答案】：A解析：

出自空調(diào)技術(shù)規(guī)格書，考察空調(diào)系統(tǒng)工作模式分類12.輔助電氣系統(tǒng)可以采用何種設(shè)備來清潔前檔玻璃？A、刮雨器B、刷子C、噴淋裝置D、刷頭【正確答案】：A解析：

出自輔助電氣技術(shù)規(guī)格書，考察輔助系統(tǒng)設(shè)備知識(shí)13.6A車型有幾個(gè)受電弓？A、4B、3C、2D、1【正確答案】：C解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察6A車型基本知識(shí)14.受電弓ADD功能主要作用是什么？A、保護(hù)接觸網(wǎng)B、過流保護(hù)C、避雷保護(hù)D、網(wǎng)壓取流【正確答案】：A解析：

《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》考察電客車及受電弓基本功能15.一臺(tái)受電弓共有幾個(gè)絕緣子？A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D解析：

出自受電弓技術(shù)規(guī)格書，考察電客車受電弓安裝位置16.以下哪個(gè)為輪徑尺的組成部件之一（）？A、標(biāo)準(zhǔn)圓B、固定卡腳C、副尺D、鎖定環(huán)【正確答案】：A解析：

《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》考察輪徑尺結(jié)構(gòu)17.使用萬用表測(cè)量直流電流值時(shí)，應(yīng)將萬用表切換到（）檔位。A、電阻B、直流電壓C、交流電壓D、直流電流【正確答案】：D解析：

《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》考察萬用表功能用途18.普通地鐵線路一節(jié)B型車有（）個(gè)客室車門。A、6B、8C、10D、12【正確答案】：B解析：

本題出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考核點(diǎn)為車輛總體知識(shí)B型車車門數(shù)量19.以下哪個(gè)是地鐵車輛PIDS系統(tǒng)的設(shè)備？A、HMI/DDUB、蒸發(fā)器C、燈管D、電子地圖【正確答案】：D解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》、車輛檢修工教材或PIDS技術(shù)規(guī)格書，考察PIDS系統(tǒng)設(shè)備組成20.牽引拉桿的一端與（）相連，另一端與（）相連A、構(gòu)架，車體B、車體，牽引梁C、構(gòu)架，牽引梁D、構(gòu)架，中心銷【正確答案】：C解析：

出自轉(zhuǎn)向架技術(shù)規(guī)格書，考察牽引拉桿結(jié)構(gòu)知識(shí)點(diǎn)21.客室車門左右門扇如何定義？A、站在客室面對(duì)車門B、站在客室背對(duì)車門C、站在TC車面對(duì)列車D、站在TC車背對(duì)列車【正確答案】：A解析：

出自車門技術(shù)規(guī)格書，本題考核點(diǎn)為車門設(shè)備位置定義22.以下屬于空調(diào)組成部件的是？A、司機(jī)室監(jiān)控裝置B、司機(jī)室通風(fēng)裝置C、司機(jī)室照明裝置D、司機(jī)室對(duì)講裝置【正確答案】：B解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》、考察空調(diào)系統(tǒng)基本部件知識(shí)23.氟利昂R12是使用廣泛的一種制冷劑，被R407C取代的主要原因是？A、有輻射B、有毒性C、破壞大氣臭氧層D、破壞自然生態(tài)【正確答案】：C解析：

出自空調(diào)技術(shù)規(guī)格書，考察制冷劑基本知識(shí)24.一列車有（）個(gè)手麥。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

出自PIDS技術(shù)規(guī)格書，考察PIDS系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量25.人工模式下，以下哪些故障會(huì)切除單節(jié)車動(dòng)力？A、單節(jié)車接地回路刀開關(guān)未閉合B、一個(gè)受電弓降弓C、TMS/TCMS故障D、未發(fā)出牽引指令【正確答案】：A解析：

出自牽引系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書，考察牽引故障處置方法26.普通地鐵線路新車輪的直徑是（）A、770mmB、780mmC、800mmD、840mm【正確答案】：D解析：

出自轉(zhuǎn)向架技術(shù)規(guī)格書，考察普通地鐵線輪對(duì)知識(shí)點(diǎn)27.重點(diǎn)防汛場(chǎng)段防洪沙袋配置標(biāo)準(zhǔn)（）袋。A、1000B、800C、1200D、1800【正確答案】：A解析：

《汛災(zāi)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》本題考核知識(shí)點(diǎn)為防汛知識(shí)。28.開關(guān)車門過程中，客室蜂鳴器狀態(tài)？A、一直鳴響B(tài)、不鳴響C、以一定頻率鳴響D、隨機(jī)鳴響【正確答案】：C解析：

出自車門技術(shù)規(guī)格書，本題考核點(diǎn)為車門邏輯控制原理知識(shí)-蜂鳴器的控制29.輪緣高度、厚度測(cè)量時(shí)應(yīng)取每個(gè)車輪（）處不同的測(cè)量點(diǎn)，并對(duì)同一車輪輪緣不同的位置進(jìn)行測(cè)量后，去除偏差較大的缺陷數(shù)據(jù)，對(duì)剩余的有效數(shù)據(jù)求取平均值即可。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C解析：

《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》考察輪緣厚度、高度的測(cè)量方法30.成都地鐵8編組電客車中屬于拖車的是（）。A、1車B、2車C、3車D、4車【正確答案】：A解析：

考察列車編組方式，=Tc*Mt*Mp*M*Mt*Mp*Mt*Tc=，TC車為帶司機(jī)室拖車。31.成都地鐵電客車牽引模塊散熱不包括哪種方式？A、水冷B、強(qiáng)迫風(fēng)冷C、自然風(fēng)冷D、油冷【正確答案】：D解析：

出自牽引系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書，考察列車牽引模塊散熱方式32.以下哪個(gè)不是空調(diào)制冷裝置的部件？A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、散熱器D、蒸發(fā)器【正確答案】：C解析：

出自空調(diào)技術(shù)規(guī)格書，考察空調(diào)系統(tǒng)基本部件知識(shí)33.下列哪一項(xiàng)不屬于一系簧的功能（）A、連接軸箱及轉(zhuǎn)向架構(gòu)架B、傳遞牽引及制動(dòng)力C、減少輪軌振動(dòng)及噪聲D、導(dǎo)向作用【正確答案】：D解析：

出自轉(zhuǎn)向架技術(shù)規(guī)格書，考察一系結(jié)構(gòu)功能知識(shí)點(diǎn)34.成都地鐵車輛速度從80km/h制動(dòng)到停車，包括響應(yīng)時(shí)間的常用制動(dòng)平均減速度為（）；A、1.0m/s2；B、1.2m/s2；C、0.8m/s2；D、1.1m/s2；【正確答案】：A解析：

考察制動(dòng)基礎(chǔ)理論，各線“制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案”35.（）作業(yè)不需要執(zhí)有相關(guān)資格證書的人員才能擔(dān)當(dāng)。A、空調(diào)管路（制冷劑）維修B、3t以上起重作業(yè)C、廠內(nèi)電瓶車駕駛D、叉車駕駛【正確答案】：C解析：

考察電客車檢修安全工作規(guī)程中資格證書的管理36.不可能是造成司機(jī)室內(nèi)藏門無法機(jī)械鎖閉的原因？A、電磁鐵松脫B、鎖擋松動(dòng)C、解鎖拉桿斷裂D、門扇位置過低【正確答案】：A解析：

出自車門技術(shù)規(guī)格書，本題考核點(diǎn)為車門故障中的機(jī)械鎖閉結(jié)構(gòu)原理37.以下哪種情況時(shí)，監(jiān)控屏畫面會(huì)自動(dòng)切換至對(duì)應(yīng)攝像頭？A、客室車門打開B、車門緊急解鎖C、車門隔離D、客室車門關(guān)閉【正確答案】：B解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察電客車監(jiān)控畫面聯(lián)動(dòng)內(nèi)容38.運(yùn)營(yíng)公司各級(jí)部門、各級(jí)人員在接報(bào)預(yù)警信息后，須嚴(yán)格按照公司預(yù)警響應(yīng)要求()。A、執(zhí)行B、處置C、響應(yīng)D、回復(fù)【正確答案】：C解析：

出自《綜合應(yīng)急預(yù)案》，考察預(yù)警信息執(zhí)行39.車軸和車輪配合方式為()A、過渡配合B、過盈配合C、間隙配合D、間接配合【正確答案】：B解析：

出自轉(zhuǎn)向架技術(shù)規(guī)格書，考察輪對(duì)裝置知識(shí)點(diǎn)40.一個(gè)機(jī)組有幾個(gè)冷凝風(fēng)機(jī)（）A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

考察空調(diào)系統(tǒng)基本組成及功能，每臺(tái)機(jī)組設(shè)置2臺(tái)冷凝風(fēng)機(jī)。41.第四種檢查器主要用于測(cè)量輪緣厚度和（）A、輪徑B、輪緣高度C、輪對(duì)厚度D、輪對(duì)踏面寬度【正確答案】：B解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察輪緣測(cè)量知識(shí)點(diǎn)42.客室車門開關(guān)過程中開關(guān)門指示燈的狀態(tài)是（）。A、常亮B、熄滅C、鳴響D、閃亮【正確答案】：D解析：

出自車門技術(shù)規(guī)格書，本題考核點(diǎn)為車門指示燈工作模式43.以下屬于空調(diào)組成部件的是？A、靜置逆變器B、分線箱C、壓縮機(jī)D、風(fēng)缸【正確答案】：C解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》、考察空調(diào)系統(tǒng)基本部件知識(shí)44.進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不得穿拖鞋、高跟鞋和（）。A、短褲B、長(zhǎng)褲C、運(yùn)動(dòng)褲D、西褲【正確答案】：A解析：

《通用安全規(guī)程》，考察公司通用安全規(guī)程中的具體安全要求45.車鉤總風(fēng)管路是否有泄漏可通過（）檢查A、射線B、聲波C、純凈水D、肥皂液【正確答案】：D解析：

出自車鉤技術(shù)規(guī)格書，考察車鉤維護(hù)知識(shí)點(diǎn)46.單個(gè)車門通訊故障不可能的原因是（）。A、通訊插頭松動(dòng)B、門控器電源斷開C、門控器故障D、隔離開關(guān)故障【正確答案】：D解析：

出自車門技術(shù)規(guī)格書，本題考核點(diǎn)為車門故障中的通訊故障處理47.粘著制動(dòng)最終的作用對(duì)象是（），制動(dòng)力是通過輪軌滾動(dòng)接觸起作用的。A、輪軌B、車鉤C、構(gòu)架D、車體【正確答案】：A解析：

考察制動(dòng)基礎(chǔ)理論，各線“制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案、使用維護(hù)說明書”48.在（）轉(zhuǎn)向架上裝有TI天線安裝。A、拖車前B、拖車后C、動(dòng)車前D、動(dòng)車后【正確答案】：A解析：

出自轉(zhuǎn)向架技術(shù)規(guī)格書，考察轉(zhuǎn)向架部件結(jié)構(gòu)知識(shí)點(diǎn)49.空調(diào)系統(tǒng)中毛細(xì)管作用是？A、降壓節(jié)流B、干燥除濕C、增壓D、過濾【正確答案】：A解析：

出自空調(diào)技術(shù)規(guī)格書，考察空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備知識(shí)50.成都地鐵的6輛編組電客車主要采用（）的編組形式。A、三動(dòng)三拖B、兩動(dòng)四拖C、四動(dòng)兩拖D、六動(dòng)零拖【正確答案】：C解析：

考察列車編組方式，=Tc1*MP1*M1*M2*MP2*Tc2=。51.防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案編制，引用了《中華人民共和國(guó)（）法》。A、抗旱B、防洪C、救援D、應(yīng)急【正確答案】：B解析：

汛災(zāi)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，本題考核知識(shí)點(diǎn)為防汛引用的國(guó)家法律。52.重點(diǎn)防汛場(chǎng)段便攜式水泵配置標(biāo)準(zhǔn)()臺(tái)。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：A解析：

《汛災(zāi)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》本題考核知識(shí)點(diǎn)為防汛知識(shí)。53.對(duì)車頂空調(diào)機(jī)組進(jìn)行檢修時(shí)，必須做好的個(gè)人安全防護(hù)是？A、戴耳塞B、戴藍(lán)色硬質(zhì)安全帽C、戴防毒面具D、戴布帽子【正確答案】：B解析：

出自電客車安全檢修規(guī)程，考察登頂檢查空調(diào)檢修時(shí)勞保用品穿戴項(xiàng)點(diǎn)54.壓潰管能將沖擊能量轉(zhuǎn)換為摩擦能與（）能量。A、變形能B、動(dòng)能C、熱能D、沖擊能【正確答案】：A解析：

出自車鉤技術(shù)規(guī)格書，考察壓潰管結(jié)構(gòu)功能知識(shí)點(diǎn)55.列檢作業(yè)需要幾把主控鑰匙？（）A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

一端二端各一把，“里程檢規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書”56.地鐵PIDS系統(tǒng)，以下哪種報(bào)站為報(bào)站模式的一種？A、全自動(dòng)報(bào)站B、乘客緊急對(duì)講C、司機(jī)室對(duì)講【正確答案】：A解析：

出自PIDS技術(shù)規(guī)格書、《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察PIDS系統(tǒng)廣播報(bào)站種類57.列車檢測(cè)自車的（），進(jìn)行制動(dòng)力計(jì)算。A、制動(dòng)缸壓力B、停放缸壓力C、空氣彈簧壓力D、控制壓力【正確答案】：C解析：

考察制動(dòng)基礎(chǔ)理論，各線“制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案、使用維護(hù)說明書”58.以下哪個(gè)為輪徑尺的組成部件之一（）？A、固定卡腳B、副尺C、鎖定環(huán)D、指示表【正確答案】：D解析：

《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》考察輪徑尺結(jié)構(gòu)59.員工經(jīng)公司“三級(jí)”安全教育，并取得（）及相關(guān)專業(yè)技能培訓(xùn)考核合格后方可獨(dú)立開展工作。A、技能等級(jí)證B、職業(yè)資格證C、上崗資格證D、特種作業(yè)證【正確答案】：C解析：

安全教育制度，考察電客車檢修安全工作規(guī)程60.車載廣播報(bào)站不包括（）A、全自動(dòng)廣播B、半自動(dòng)廣播C、人工廣播D、OCC對(duì)列車廣播【正確答案】：D解析：

出自PIDS技術(shù)規(guī)格書，考察廣播報(bào)站類型61.下列哪個(gè)選項(xiàng)是牽引系統(tǒng)中控制單元的功能之一？A、過流保護(hù)B、人機(jī)交互C、前后向選擇D、信息處理【正確答案】：D解析：

出自牽引系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書，考察牽引系統(tǒng)控制功能62.轉(zhuǎn)向架帶停放制動(dòng)功能的的制動(dòng)單元是如何分布的（）A、對(duì)角B、平行C、同側(cè)D、橫向【正確答案】：A解析：

出自制動(dòng)技術(shù)規(guī)格書，考察轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)知識(shí)63.作業(yè)高度（以距墜落高度基準(zhǔn)面為基準(zhǔn)）在（）以上的作業(yè)，為高處作業(yè)。A、1米B、2米C、3米D、4米【正確答案】：B解析：

《通用安全規(guī)程》，本題考核知識(shí)點(diǎn)為高處作業(yè)定義。64.弓頭所包含的設(shè)備不包括哪個(gè)？A、羊角B、碳滑板C、風(fēng)管D、絕緣子【正確答案】：D解析：

出自受電弓技術(shù)規(guī)格書，考察受電弓系統(tǒng)設(shè)備65.以下按鈕在操作時(shí)需雙按鈕操作（）。A、升降弓按鈕B、側(cè)墻開客室門按鈕C、強(qiáng)迫緩解按鈕D、側(cè)墻關(guān)門按鈕【正確答案】：B解析：

出自司機(jī)室操縱臺(tái)技術(shù)規(guī)格書，本題考核點(diǎn)為操作功能中雙按鈕的設(shè)置66.輔助電氣系統(tǒng)包含照明系統(tǒng)，能提供何種照明？A、車底照明B、客室照明C、車頂照明D、車側(cè)照明【正確答案】：B解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》、考察輔助系統(tǒng)照明系統(tǒng)知識(shí)67.車門正線出現(xiàn)故障時(shí)，較常用的處理方法為（）。A、重啟門控器B、重新開關(guān)門C、直接隔離D、大斷電【正確答案】：B解析：

出自車門技術(shù)規(guī)格書，考察車門正線常見故障處理方法68.以下哪個(gè)為萬用表的功能之一（）？A、測(cè)功率B、電路通斷測(cè)試C、測(cè)電感D、測(cè)是否絕緣【正確答案】：B解析：

《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》考察萬用表功能用途69.一個(gè)轉(zhuǎn)向架上有（）種型號(hào)共（）個(gè)單元制動(dòng)器。A、1，2B、1，4C、2，2D、2，4【正確答案】：D解析：

考察制動(dòng)基礎(chǔ)理論，各線“制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案、使用維護(hù)說明書”70.消防日常安全巡查規(guī)定：車輛段、停車場(chǎng)、主所及OCC的消防巡查每日（）A、1次B、2次C、3次D、4次【正確答案】：A解析：

消防安全管理制度，考察消防巡查。71.（）不是客室車門布置的特點(diǎn)。A、均勻布置B、足夠的數(shù)量C、足夠的寬度D、兩端密集布置【正確答案】：D解析：

出自車門技術(shù)規(guī)格書，考察列車車門設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)72.成都地鐵電客車編組的選擇主要依據(jù)線路情況及（）而定。A、客流量B、預(yù)算C、氣候D、地形【正確答案】：A解析：

電客車編組方式及車型主要依據(jù)線路情況及客流量大小決定。73.班組正式員工進(jìn)入（）必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。A、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)B、DCCC、OCCD、綜合樓【正確答案】：A解析：

本題考核知識(shí)點(diǎn)為勞動(dòng)防護(hù)用品知識(shí)。74.常用的基礎(chǔ)制動(dòng)分為盤形制動(dòng)與()兩種A、電制動(dòng)B、摩擦制動(dòng)C、空氣制動(dòng)D、踏面制動(dòng)【正確答案】：D解析：

考察制動(dòng)基礎(chǔ)理論，各線“制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案、使用維護(hù)說明書”75.下列不屬于PIDS系統(tǒng)的備件是（）。A、HMI/DDU屏幕B、電子地圖屏幕C、LCD顯示屏D、手麥【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察PIDS系統(tǒng)設(shè)備名稱76.電客車司機(jī)室座椅不具備（）功能。A、前后調(diào)節(jié)B、旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)C、靠背傾角調(diào)節(jié)D、加熱【正確答案】：D解析：

出自車輛內(nèi)部設(shè)備技術(shù)規(guī)格書，本題考核點(diǎn)為司機(jī)室座椅的功能77.以下哪些是列車廣播及乘客信息系統(tǒng)的功能之一？A、制冷啟停B、緊急廣播C、HMI/DDU信息顯示D、客室開關(guān)【正確答案】：B解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察PIDS系統(tǒng)具備的基本功能78.制動(dòng)系統(tǒng)判定某根軸發(fā)生制動(dòng)滑行，防滑控制系統(tǒng)首先會(huì)切斷（）制動(dòng)缸的通路，對(duì)制動(dòng)缸進(jìn)行保壓。A、該軸B、該軸所在轉(zhuǎn)向架C、該節(jié)車D、全列車【正確答案】：A解析：

考察制動(dòng)基礎(chǔ)理論，各線“制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案”79.以下不能通過制動(dòng)控制裝置進(jìn)行控制的是：（）。A、常用制動(dòng)B、防滑控制C、停放制動(dòng)D、保持制動(dòng)【正確答案】：C解析：

考察制動(dòng)基礎(chǔ)理論，各線“制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案、電氣原理圖”80.設(shè)備維護(hù)作業(yè)時(shí)必須將電源總開關(guān)關(guān)閉并掛上“（）”警示牌。A、禁止操作B、禁止觸摸C、禁止合閘D、有電危險(xiǎn)【正確答案】：C解析：

《通用安全規(guī)程》，本題考核知識(shí)點(diǎn)為安全通用知識(shí)。81.對(duì)于違章指揮，員工有權(quán)（）。A、配合B、拒絕C、執(zhí)行D、反饋【正確答案】：B解析：

《通用安全規(guī)程》，考察公司通用安全規(guī)程中的具體安全要求82.帶司機(jī)室的拖車用字母（）表示。A、TCB、MPC、M1D、M2【正確答案】：A解析：

考察列車編組方式，=Tc1*MP1*M1*M2*MP2*Tc2=，TC車為帶司機(jī)室拖車。83.成都地鐵1~4號(hào)線車輛最高運(yùn)行速度是（）。A、60km/hB、70km/hC、75km/hD、80km/h【正確答案】：D解析：

參考車輛總體培訓(xùn)教材、維護(hù)手冊(cè)等，1-4號(hào)線最高運(yùn)行速度為80km/h。84.空壓機(jī)的工作電壓是（）A、110VB、220VC、240VD、380V【正確答案】：D解析：

考察制動(dòng)基礎(chǔ)理論，各線“風(fēng)源系統(tǒng)技術(shù)方案、使用維護(hù)說明書”85.下列哪個(gè)設(shè)備是位于受電弓弓頭部位？A、碳滑板B、絕緣子C、閥件總成D、上臂【正確答案】：A解析：

出自受電弓技術(shù)規(guī)格書，考察受電弓組成86.列檢作業(yè)需要在車頭兩端共計(jì)掛幾個(gè)防護(hù)牌？（）A、4B、3C、2D、1【正確答案】：C解析：

列檢作業(yè)需要在車頭兩端共計(jì)掛2個(gè)防護(hù)牌，“車輛檢修安全操作規(guī)程”87.對(duì)空調(diào)管路進(jìn)行焊接時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須擺放的設(shè)備是？A、水桶B、滅火器C、擦拭紙D、玻璃罩【正確答案】：B解析：

出自線網(wǎng)施工管理檢修細(xì)則，考察在動(dòng)火施工時(shí)安全準(zhǔn)備88.牽引逆變器將（）轉(zhuǎn)換成電機(jī)牽引力驅(qū)動(dòng)列車，實(shí)現(xiàn)牽引功能。A、電能B、風(fēng)能C、熱能D、太陽能【正確答案】：A解析：

出自牽引系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書，考察牽引逆變器原理89.受電弓系統(tǒng)中不存在的設(shè)備是哪個(gè)？A、空壓機(jī)B、弓頭C、絕緣子D、底架【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察受電弓系統(tǒng)設(shè)備90.輪徑尺用于（）?A、測(cè)量輪對(duì)直徑B、測(cè)量輪對(duì)半徑C、測(cè)量輪緣高度D、測(cè)量輪緣厚度【正確答案】：A解析：

《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》考察輪徑尺結(jié)構(gòu)91.了解故障要三清：時(shí)間清、地點(diǎn)清、（）清。A、責(zé)任人B、故障設(shè)備C、措施D、原因【正確答案】：D解析：

本題考核知識(shí)點(diǎn)為故障情況三清要素。92.（），各部門組織部門內(nèi)及下屬委外單位人員開展防汛安全培訓(xùn)及考試，并確保全部人員考試合格。A、汛期中B、汛期前C、主汛期D、汛期結(jié)束【正確答案】：B解析：

《汛災(zāi)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》考察汛期階段工作內(nèi)容93.以下哪個(gè)電學(xué)基本物理量萬用表不能測(cè)量（）。A、電阻B、電壓C、電流D、電感【正確答案】：D解析：

《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》考察萬用表使用94.LCD顯示屏不會(huì)顯示（）A、開門位置B、視頻播放C、時(shí)間D、站點(diǎn)顯示【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》、考察PIDS系統(tǒng)LCD播放內(nèi)容95.下面哪組數(shù)據(jù)屬于制動(dòng)閘瓦與車輪正常間隙（）A、2mmB、8mmC、13mmD、15mm【正確答案】：B解析：

出自制動(dòng)技術(shù)規(guī)格書，考察轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)知識(shí)96.登頂檢檢修的項(xiàng)點(diǎn)包括避雷器、熔斷器、（）A、受電弓B、空調(diào)C、受電弓監(jiān)測(cè)器D、接觸網(wǎng)【正確答案】：A解析：

考察受電弓檢修標(biāo)準(zhǔn)，“均衡修規(guī)程和指導(dǎo)書”97.成都地鐵各線路電客車車門凈開度均大于（）mm。A、1300B、1400C、1500D、1600【正確答案】：A解析：

出自車門技術(shù)規(guī)格書，本題考核點(diǎn)為車門開度知識(shí)點(diǎn)98.全自動(dòng)車鉤具有（）機(jī)械連接功能。A、借用工具B、手動(dòng)C、自動(dòng)D、半自動(dòng)【正確答案】：C解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，全自動(dòng)車鉤具有自動(dòng)機(jī)械連接功能。99.制動(dòng)系統(tǒng)在進(jìn)行滑行控制時(shí)，會(huì)自動(dòng)限制制動(dòng)缸（）和（）的持續(xù)時(shí)間，以限制空氣制動(dòng)力的減少時(shí)間。A、排風(fēng)、保壓B、排風(fēng)、充風(fēng)C、保壓、充風(fēng)D、保壓、泄露【正確答案】：A解析：

考察制動(dòng)基礎(chǔ)理論，各線“制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案”100.成都地鐵1號(hào)線采用的車型為（）。A型車B型車C型車D型車【正確答案】：B解析：

1號(hào)線電客車為6輛編組B型車。1.車門系統(tǒng)關(guān)門條件包括（）等。A、未操作緊急解鎖B、未操作隔離裝置C、使能列車線為高電平D、零速列車線為高電平【正確答案】：AB解析：

出自車門技術(shù)規(guī)格書，考察車門關(guān)門條件2.列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)一般具備以下主要功能（）A、列車各系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控，故障檢測(cè)、診斷B、列車的牽引、制動(dòng)控制功能C、列車的輔助逆變器控制功能D、運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄功能【正確答案】：ABCD解析：

考察TMS/TCMS系統(tǒng)基本功能。列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)一般具備以下主要功能：1.列車各系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控，故障檢測(cè)、診斷，并在人機(jī)交互界面上進(jìn)行顯示；2.列車的牽引、制動(dòng)控制功能；3.列車的輔助逆變器控制功能；4.運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄功能。3.鉤緩裝置主要由（）、（）、（）、（）、鉤尾安裝座、支撐彈簧、對(duì)中裝置、過載保護(hù)裝置、氣路管、卡環(huán)等部件組成。A、鉤頭B、牽引桿C、壓潰管D、緩沖器【正確答案】：ABCD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察鉤緩裝置的組成4.PIDS系統(tǒng)有以下（）功能。A、報(bào)站功能B、顯示站點(diǎn)信息C、對(duì)客室進(jìn)行監(jiān)控D、顯示換乘信息【正確答案】：ABCD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察PIDS系統(tǒng)功能。5.下面關(guān)于空氣彈簧說法正確的是（）。A、空氣彈簧壓力隨著車輛載荷的增加而增大B、空氣彈簧壓力隨著車輛載荷的增加而減小C、同一轉(zhuǎn)向架上的兩個(gè)空氣彈簧壓力差達(dá)到50kPa時(shí)將導(dǎo)通D、空氣彈簧通過連通附加風(fēng)缸或構(gòu)架上的附加氣室增大容積【正確答案】：AD解析：

考察空氣彈簧工作原理6.電客車車體的承載方式？A、底架承載B、側(cè)墻承載C、整體承載D、端墻承載【正確答案】：ABC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察電客車車體的承載方式7.CCTV系統(tǒng)監(jiān)控屏可以在（）畫面或（）畫面的模式下進(jìn)行輪巡監(jiān)視。A、單B、雙C、三D、四【正確答案】：AD解析：

考察PIDS系統(tǒng)基本基本功能。CCTV系統(tǒng)監(jiān)控屏可以在單畫面或四畫面的模式下進(jìn)行輪巡監(jiān)視。8.受電弓發(fā)生升降弓故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、沖網(wǎng)B、砸頂C、取流異常D、脫軌【正確答案】：ABC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》及技術(shù)規(guī)格書，考察受電弓故障產(chǎn)生的重大影響9.視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括（）A、攝像頭B、視頻存儲(chǔ)裝置CCTV屏幕D、動(dòng)態(tài)電子地圖【正確答案】：ABC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察PIDS系統(tǒng)中監(jiān)控系統(tǒng)組成。10.輔助電氣系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備等構(gòu)成?A、輔助逆變器B、蓄電池充電器C、蓄電池D、其他輔助設(shè)備【正確答案】：ABCD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察輔助系統(tǒng)基本組成11.以下屬于安全疏散設(shè)施的是()。A、疏散樓梯B、普通電梯C、消防通道D、應(yīng)急廣播及輔助救生設(shè)施【正確答案】：AD解析：

考察常見的安全疏散設(shè)施12.合成閘瓦由（）粘接而成。A、鋼背B、摩擦體C、柱銷D、定位套【正確答案】：AB解析：

出自制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書，考察閘瓦組成13.成都地鐵電客車可分為（）A、4列編組B、6列編組C、8列編組D、10列編組【正確答案】：BC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察成都地鐵電客車編組分類14.人機(jī)交互界面上可以顯示（）A、各系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控B、故障檢測(cè)C、開關(guān)門狀態(tài)D、能耗數(shù)據(jù)【正確答案】：ABCD解析：

考察TMS/TCMS系統(tǒng)基本功能。列車各系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控，故障檢測(cè)、診斷，并在人機(jī)交互界面上進(jìn)行顯示；15.CCTV監(jiān)控屏所顯示的監(jiān)控畫面，所疊加的字符包含以下（）信息。A、日期B、時(shí)間C、攝像頭位置D、故障代碼【正確答案】：ABC解析：

出自PIDS技術(shù)規(guī)格書，考察PIDS系統(tǒng)監(jiān)控信息顯示功能。16.以下哪些為游標(biāo)卡尺的組成部件（）？A、固定卡角B、副尺C、主尺D、定位塊【正確答案】：ABC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察工器具中游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)17.地鐵車輛空調(diào)系統(tǒng)通常由哪些系統(tǒng)以及空氣凈化系統(tǒng)等部分組成？A、通風(fēng)系統(tǒng)B、制冷系統(tǒng)C、煙火報(bào)警系統(tǒng)D、制熱系統(tǒng)【正確答案】：ABD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察空調(diào)系統(tǒng)基本組成18.以下哪些為游標(biāo)卡尺的組成部件（）？A、活動(dòng)卡腳B、螺釘C、測(cè)量塊D、定位塊【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察工器具中游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)19.以下哪些為輪徑尺的組成部件（）？A、二級(jí)刻度B、構(gòu)架C、測(cè)量塊D、副尺【正確答案】：BC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察工器具輪徑尺結(jié)構(gòu)20.全自動(dòng)車鉤能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的功能有（）。A、機(jī)械自動(dòng)連掛B、電路自動(dòng)連掛C、氣路自動(dòng)連掛D、電路手動(dòng)連掛【正確答案】：ABC解析：

考察全自動(dòng)車鉤的功能，出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》21.以下哪些為游標(biāo)卡尺的功能（）？A、測(cè)內(nèi)徑B、測(cè)外徑C、測(cè)電壓D、測(cè)電流【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察工器具游標(biāo)卡尺常見的測(cè)量功能22.車輛主要實(shí)行“計(jì)劃預(yù)防修”制，依據(jù)（）、（）及（）來制定各級(jí)修程。A、車輛走行公里數(shù)B、時(shí)間周期C、車輛質(zhì)量狀態(tài)D、檢修成本【正確答案】：ABC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察計(jì)劃預(yù)防修的機(jī)制23.受電弓主要由（）、（）、（）、（）、弓頭等部件組成A、絕緣子B、底架C、上臂D、下臂【正確答案】：ABCD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察受電弓結(jié)構(gòu)組成24.下列修程中需要委外修的是（）。A、大修B、架修C、均衡修D(zhuǎn)、列檢【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察電客車的維保周期及檢修方式25.成都地鐵電客車貫通道分類？A、分體式B、整體式C、三片式D、五片式【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察成都地鐵電客車貫通道分類26.車載CCTV子系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)哪些功能（）A、司機(jī)室監(jiān)控B、客室監(jiān)控C、與車門緊急解鎖裝置、乘客緊急報(bào)警裝置以及煙火報(bào)警裝置聯(lián)動(dòng)D、對(duì)監(jiān)控視頻進(jìn)行存儲(chǔ)、上傳【正確答案】：ABCD解析：

考察PIDS系統(tǒng)基本基本功能。車載CCTV子系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)哪些功能：司機(jī)室監(jiān)控、客室監(jiān)控、與車門緊急解鎖裝置、乘客緊急報(bào)警裝置以及煙火報(bào)警裝置聯(lián)動(dòng)、對(duì)監(jiān)控視頻進(jìn)行存儲(chǔ)、上傳27.司機(jī)操作臺(tái)面不得放置哪些物品（）。A、日常工具B、設(shè)備配件C、液體【正確答案】：ABC解析：

考察檢修安全注意事項(xiàng)，“電客車檢修安全工作規(guī)程”28.空調(diào)系統(tǒng)一般具備哪些功能，能在HMI/DDU或本車的控制器上對(duì)空調(diào)工作模式進(jìn)行控制？A、集控B、本控C、自控D、他控【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察空調(diào)系統(tǒng)兩種控制模式29.制動(dòng)系統(tǒng)控制采用車控方式，反應(yīng)迅速、動(dòng)作可靠，具有（）制動(dòng)、（）制動(dòng)、（）制動(dòng)和（）控制功能等。A、常用B、緊急C、停放D、滑行【正確答案】：ABCD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察制動(dòng)控制單元的系統(tǒng)功能30.地鐵車輛是按功能分類的多個(gè)子系統(tǒng)組成的緊密聯(lián)系的綜合系統(tǒng)，下列屬于子系統(tǒng)之中的有（）。A、電氣牽引系統(tǒng)B、車鉤系統(tǒng)C、空調(diào)系統(tǒng)D、PIDS系統(tǒng)【正確答案】：ABCD解析：

考察電客車的系統(tǒng)組成31.下面設(shè)備中，不屬于空調(diào)系統(tǒng)與外界進(jìn)行熱交換的設(shè)備為?A、冷凝器B、冷凝風(fēng)機(jī)C、蒸發(fā)器D、通風(fēng)機(jī)【正確答案】：BCD解析：

出自空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書，考察空調(diào)系統(tǒng)各個(gè)子系統(tǒng)的功能32.下列選項(xiàng)中是列檢作業(yè)列車有電作業(yè)的項(xiàng)點(diǎn)有？()A、內(nèi)裝B、空調(diào)C、PIDSD、車門【正確答案】：ABCD解析：

考察列檢作業(yè)指導(dǎo)書有點(diǎn)作業(yè)內(nèi)容33.燈管不亮的常見原因有?A、燈管/燈板故障B、電源線斷開C、燈管外部有積灰D、電壓穩(wěn)定【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察輔助系統(tǒng)照明的常見故障原因34.下列哪些屬于頂復(fù)法復(fù)軌？A、兩點(diǎn)頂升兩點(diǎn)橫移法B、吊車起吊C、兩點(diǎn)頂升一點(diǎn)橫移法D、一點(diǎn)頂升一點(diǎn)橫移法【正確答案】：CD解析：

考察頂復(fù)法復(fù)軌種類，“車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)”35.下列萬用表上測(cè)量電阻的量程，正確的有（）。A、20MΩB、2MΩC、200KΩD、300KΩ【正確答案】：ABC解析：

考察工器具萬用表的量程36.對(duì)電客車總體和檢修的具體部件必須做到三懂三會(huì)，下列屬于其三懂內(nèi)容的是（）。A、懂結(jié)構(gòu)B、懂性能C、懂原理D、懂操作【正確答案】：ABC解析：

考察電客車總體和檢修三懂三會(huì)，“電客車檢修安全工作規(guī)程”37.電客車客室車門的主要組成部件？A、門扇B、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)C、緊急解鎖裝置D、障礙物檢測(cè)裝置【正確答案】：ABC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察電客車車門組成38.輔助電氣系統(tǒng)具備照明系統(tǒng)，但不能提供？A、車底照明B、車頂照明C、前照燈照明D、客室照明【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察輔助系統(tǒng)中照明系統(tǒng)的種類與功能39.TMS/TCMS對(duì)司機(jī)的功能包括（）。A、運(yùn)用信息的顯示與設(shè)定B、車輛狀態(tài)的顯示C、幫助司機(jī)處理故障D、故障顯示【正確答案】：ABD解析：

出自TCMS技術(shù)規(guī)格書，考察TCMS系統(tǒng)人機(jī)交互功能40.在連掛范圍內(nèi)，即使車鉤之間有（）和（）位移也能自動(dòng)連掛。A、橫向B、垂向C、斜向上D、斜向下【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察車鉤的聯(lián)掛原理41.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持（）的方針。A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、防治結(jié)合【正確答案】：ABC解析：

考察安全基本方針，“中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法”42.萬用表有以下哪些別稱（）？A、萬用計(jì)B、多用計(jì)C、多用電表D、三用電表【正確答案】：ABCD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察工器具萬用表的常見叫法43.每列車設(shè)置的司機(jī)室送回風(fēng)單元數(shù)量不可能是？A、1B、2C、3D、4【正確答案】：ACD解析：

出自空調(diào)技術(shù)規(guī)格書，考察空調(diào)系統(tǒng)司機(jī)室送回風(fēng)單元基本組成44.成都地鐵電客車客室座椅形式包括（）等。A、7人B、6人C、5人D、4人【正確答案】：BCD解析：

考察成都地鐵電客車客室座椅分類45.電客車客室座椅的安裝布置形式？A、縱向布置B、橫向布置C、垂向布置D、隨機(jī)布置【正確答案】：AB解析：

考察電客車客室座椅布置方式46.下列哪個(gè)是受電弓所具備的功能？A、時(shí)間調(diào)整B、壓力調(diào)整C、ADDD、過流保護(hù)【正確答案】：ABC解析：

出自受電弓技術(shù)規(guī)格書，考察受電弓的調(diào)整與保護(hù)功能47.空調(diào)制冷管路中制冷劑的作用不可能是？A、熱交換B、消耗C、鎖住D、驅(qū)散【正確答案】：BCD解析：

出自空調(diào)技術(shù)規(guī)格書，考察空調(diào)系統(tǒng)基本原理48.制動(dòng)系統(tǒng)安全作業(yè)相關(guān)要求有（）。A、檢修過程中，嚴(yán)禁將手置于閘瓦與車輪之間B、觀察接地碳刷時(shí)，注意碳粉別掉入眼睛，請(qǐng)做好相關(guān)防護(hù)C、空壓機(jī)銀色部位剛回庫(kù)時(shí)嚴(yán)禁接觸D、雙針壓力表更換時(shí)禁止帶電插拔和強(qiáng)拉硬扯【正確答案】：ABCD解析：

考察均衡修作業(yè)指導(dǎo)書及車輛部件拆裝知識(shí)49.制動(dòng)系統(tǒng)采用車控方式，反應(yīng)迅速、動(dòng)作可靠，具有哪些制動(dòng)（）。A、常用制動(dòng)B、緊急制動(dòng)C、停放制動(dòng)D、空氣制動(dòng)【正確答案】：ABC解析：

考察制動(dòng)方式的分類，空氣制動(dòng)為一類制動(dòng)的統(tǒng)稱50.車鉤主要潤(rùn)滑的部位有（）。A、卡環(huán)部分潤(rùn)滑B、頭車鉤頭部位潤(rùn)滑C、對(duì)中裝置的潤(rùn)滑D、緩沖器的潤(rùn)滑【正確答案】：ABCD解析：

考察“均衡修規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書”51.輔助逆變器按照布局及供電方式分為?A、擴(kuò)展供電B、并網(wǎng)供電C、自主供電D、其他供電方式【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察輔助系統(tǒng)中輔助電源的結(jié)構(gòu)與功能52.司機(jī)控制器方向選擇開關(guān)的位置有？A、前向位B、中立位C、后向位D、惰行位【正確答案】：ABC解析：

出自牽引技術(shù)規(guī)格書，考察牽引系統(tǒng)中司控器方向手柄的3種位置53.下列敘述正確的是（）。A、接觸網(wǎng)斷電必須先斷電，后驗(yàn)電，再掛接地線或合閘接地。B、車底作業(yè)可戴防沖擊工作帽C、登高作業(yè)必須系安全帶。車頂行走時(shí)速度小于3km/hD、嚴(yán)禁將手置于踏面和閘瓦之間【正確答案】：ABCD解析：

考察接觸網(wǎng)斷送電要求，“電客車檢修安全工作規(guī)程”54.受電弓系統(tǒng)檢修前需穿戴好（）、（）、（）等勞保安全用品進(jìn)行登頂檢修。A、絕緣手套B、安全帽C、勞保鞋D、安全繩【正確答案】：BCD解析：

考察受電弓檢修要求，“作業(yè)指導(dǎo)書”55.接觸網(wǎng)斷送電、車間電源操作過程中要求（）A、必須要有兩個(gè)人員，B、一人操作，一人監(jiān)護(hù)。C、只需一個(gè)人員D、一人操作即可【正確答案】：AB解析：

考察接觸網(wǎng)斷送電、車間電源操作基本要求，“電客車檢修安全工作規(guī)程”56.成都地鐵受電弓驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)有（）驅(qū)動(dòng)A、氣囊B、彈簧C、液壓D、馬達(dá)【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察受電弓升弓2種類型的升弓驅(qū)動(dòng)部件57.電動(dòng)車門具有（）等功能。A、開關(guān)門B、緊急解鎖C、隔離D、障礙物檢測(cè)【正確答案】：ABCD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察電客車車門功能58.受電弓系統(tǒng)檢查包括（）、（）、（）等作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)。A、碳滑板厚度測(cè)量B、接觸壓力測(cè)量C、受電弓狀態(tài)檢查D、絕緣子更換【正確答案】：ABC解析：

考察受電弓檢修內(nèi)容，“作業(yè)指導(dǎo)書”59.以下空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備中，工作電壓相同的是?A、通風(fēng)機(jī)B、冷凝風(fēng)機(jī)C、壓縮機(jī)D、司機(jī)室通風(fēng)機(jī)【正確答案】：ABC解析：

出自空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書，考察空調(diào)系統(tǒng)部件的工作電壓60.在門防夾試驗(yàn)時(shí)，使用（）進(jìn)行試驗(yàn)是不允許的。A、手B、防夾木頭C、頭D、腳【正確答案】：ACD解析：

考察車輛系統(tǒng)檢修安全規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”61.車體鋼結(jié)構(gòu)通常由（）和司機(jī)室（僅TC車有）五大部件組成。A、底架B、側(cè)墻C、端墻D、車頂【正確答案】：ABCD解析：

出自車輛總體技術(shù)規(guī)格書，出自出來考察鋼結(jié)構(gòu)的組成62.制動(dòng)控制單元具有（）等功能A、制動(dòng)控制B、防滑控制C、通信及故障診斷D、輔助控制【正確答案】：ABC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察制動(dòng)控制單元的系統(tǒng)功能63.制動(dòng)系統(tǒng)的主要設(shè)備包含（）。A、風(fēng)源設(shè)備B、制動(dòng)控制設(shè)備C、單元制動(dòng)器D、停放制動(dòng)控制單元【正確答案】：ABCD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察制動(dòng)系統(tǒng)部件64.下列哪些屬于救援設(shè)備？A、破拆設(shè)備B、扶正設(shè)備C、復(fù)軌設(shè)備D、牽引設(shè)備【正確答案】：ABCD解析：

考察救援設(shè)備種類，“車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)”65.電客車客室頂板由（）等組成。A、車頂骨架B、門立柱C、中頂板D、側(cè)頂板【正確答案】：ACD解析：

出自列車總體技術(shù)規(guī)格書，考察電客車頂板組成66.對(duì)空調(diào)機(jī)組內(nèi)部進(jìn)行清潔時(shí)，應(yīng)避免的操作是？A、用濕帕子擦拭電氣接線接頭B、小心操作C、不隨便移動(dòng)制冷管路D、誤碰工藝管【正確答案】：AD解析：

考察空調(diào)系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)，“作業(yè)指導(dǎo)書”67.大修作業(yè)主要內(nèi)容有（）。A、全面分解B、部分系統(tǒng)進(jìn)行全面的更換C、全面檢查D、全面整修【正確答案】：ABCD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察電客車的檢修周期68.空調(diào)系統(tǒng)工作模式分為哪幾種？A、正常模式B、預(yù)冷模式、預(yù)暖模式C、減載模式（擴(kuò)展供電模式）D、應(yīng)急通風(fēng)模式【正確答案】：ABCD解析：

考察空調(diào)系統(tǒng)工作模式，包含初始、日常運(yùn)轉(zhuǎn)及突發(fā)情況下的多種模式69.下列哪些設(shè)施，未經(jīng)允許禁止拆卸、挪動(dòng)（）。A、安全防護(hù)裝置B、安全信號(hào)裝置C、警戒標(biāo)志【正確答案】：ABC解析：

考察安全防護(hù)設(shè)施使用要求，“電客車檢修安全工作規(guī)程”70.電客車車門布置的特點(diǎn)？A、足夠的寬度B、足夠的數(shù)量C、均勻布置D、集中布置【正確答案】：ABC解析：

考察電客車車門位置設(shè)置71.轉(zhuǎn)向架上一般的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置可采用（）制動(dòng)裝置。A、電制動(dòng)B、盤形C、踏面D、再生制動(dòng)【正確答案】：BC解析：

考察基礎(chǔ)制動(dòng)的實(shí)現(xiàn)形式，分盤形制動(dòng)和踏面制動(dòng)兩種72.安全生產(chǎn)方針的方針為（）A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、共同關(guān)注【正確答案】：ABC解析：

考察安全生產(chǎn)方針，“電客車檢修安全工作規(guī)程”73.踏面單元制動(dòng)器按其功能分可分為（）。A、不帶停放制動(dòng)功能B、帶停放制動(dòng)功能C、輪盤制動(dòng)D、電制動(dòng)【正確答案】：AB解析：

考察踏面制動(dòng)單元器分類74.下列可以對(duì)空氣彈簧壓力進(jìn)行調(diào)整的設(shè)備是（）。A、安全閥B、中繼閥C、差壓閥D、高度閥【正確答案】：CD解析：

差壓閥平衡左右空氣彈簧壓力，高度閥消耗空簧壓力75.列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)整車主要系統(tǒng)的（）和（）功能。A、通風(fēng)B、幫助C、監(jiān)視D、控制【正確答案】：CD解析：

考察TMS/TCMS系統(tǒng)基本功能。列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)（TMS/TCMS）實(shí)現(xiàn)對(duì)整車主要系統(tǒng)的監(jiān)視和控制功能。76.以下哪兩種模式屬于空調(diào)系統(tǒng)工作模式？A、正常模式B、應(yīng)急通風(fēng)模式C、故障模式D、失電模式【正確答案】：AB解析：

出自空調(diào)技術(shù)規(guī)格書，考察空調(diào)系統(tǒng)工作模式中常見的兩種模式77.輔助電氣系統(tǒng)的功能之一是為整車提供？AC380VB、DC220VC、DC110VDC24V【正確答案】：AC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察輔助系統(tǒng)中輔助電源的功能，輸出電源種類78.動(dòng)態(tài)地圖的顯示的信息有哪些（）。A、列車位置B、開門提示C、換乘提示D、電視廣播【正確答案】：ABC解析：

考察PIDS系統(tǒng)基本基本功能。動(dòng)態(tài)地圖提供列車位置、開門提示、換乘提示等功能；79.下列哪些設(shè)備是受電弓系統(tǒng)中包含的設(shè)備？A、熔斷器B、弓頭C、絕緣子D、閥件【正確答案】：BCD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察受電弓基本組成80.車門系統(tǒng)中列車線包括（）。A、使能列車線B、零速列車線C、開門列車線D、關(guān)門列車線【正確答案】：ABCD解析：

出自車門技術(shù)規(guī)格書，考察車門控制功能81.下列有關(guān)游標(biāo)卡尺的注意事項(xiàng)，正確的有（）。A、使用前應(yīng)把卡尺擦凈，使兩個(gè)量爪緊密貼合，看主尺、副尺零線是否對(duì)齊，否則應(yīng)送檢修校準(zhǔn)。B、為使測(cè)量準(zhǔn)確，卡尺的量爪要與被測(cè)尺寸方向?qū)φ駝t讀數(shù)不正確。C、測(cè)量圓孔時(shí)，應(yīng)使一個(gè)量爪緊貼孔壁不動(dòng)，另一個(gè)量爪微微擺動(dòng)，方能量出直徑的實(shí)際尺寸。D、從工件取下卡尺讀數(shù)時(shí)，應(yīng)輕輕拔出，不能抖動(dòng)，否則讀數(shù)不準(zhǔn)確，讀數(shù)時(shí)，眼睛要對(duì)正尺面。【正確答案】：ABCD解析：

出自車輛檢修工教材及工藝流程，考察工器具中游標(biāo)卡尺的使用注意事項(xiàng)，包含常見測(cè)量錯(cuò)誤方法82.以下哪些為扭力扳手的組成部件（）？A、套筒安裝裝置B、單位值（兩種類）C、二級(jí)刻度D、副尺【正確答案】：ABC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察工器具扭矩扳手結(jié)構(gòu)83.以下哪些為萬用表的功能（）？A、測(cè)電阻阻值B、測(cè)電容電荷量C、測(cè)功率D、測(cè)電感【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察工器具萬用表的功能84.人工模式下，以下哪些故障會(huì)切除單節(jié)車動(dòng)力（）。A、單節(jié)車接地回路刀開關(guān)未閉合B、單節(jié)車報(bào)牽引故障C、一個(gè)受電弓降弓D、TMS/TCMS故障【正確答案】：AB解析：

考察切除牽引的多種情況85.拆卸（）注意先排風(fēng)，避免高壓風(fēng)吹出部件傷人，拆卸時(shí)要慢慢泄壓，確認(rèn)無氣在里面A、所有繼電器B、所有制動(dòng)部件C、受電弓供風(fēng)單元部件D、門控器【正確答案】：BC解析：

考察車輛系統(tǒng)檢修安全規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”86.以下哪些為輪徑尺的組成部件（）？A、指示表B、提手C、二級(jí)刻度D、副尺【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察工器具輪徑尺結(jié)構(gòu)87.成都地鐵的車型分為（）A型B型C型D、AB型【正確答案】：AB解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察電客車的車型88.受電弓系統(tǒng)的常見故障有哪些？A、升弓故障B、降弓故障C、碳滑板磨耗到限D(zhuǎn)、ADD故障【正確答案】：ABD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察受電弓常見故障89.TMS/TCMS的設(shè)備控制功能有哪些（）。A、制動(dòng)的控制B、與信號(hào)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換C、牽引的控制D、空調(diào)順序啟動(dòng)的控制【正確答案】：ABCD解析：

考察TCMS系統(tǒng)通訊與控制功能，與各個(gè)子系統(tǒng)的邏輯關(guān)系90.以下哪些為扭力扳手的組成部件（）？A、固定卡角B、副尺C、方向調(diào)節(jié)裝置D、鎖定環(huán)【正確答案】：CD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察工器具扭矩扳手結(jié)構(gòu)91.在成都地鐵6編組電客車中下列屬于動(dòng)車的是（）。A、1車B、2車C、4車D、6車【正確答案】：BC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察電客車的編組方式92.輔助電氣系統(tǒng)具備照明系統(tǒng)，能提供？A、前照燈照明B、客室照明C、司機(jī)室照明D、車底照明【正確答案】：ABC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察輔助系統(tǒng)中照明系統(tǒng)的種類與功能93.第四種檢查器主要用于測(cè)量（）A、輪緣高度B、輪緣厚度C、輪對(duì)厚度D、輪對(duì)踏面寬度【正確答案】：AB解析：

考察第四種檢查器的用途94.萬用表可以測(cè)量那些數(shù)據(jù)（）A、電壓B、電流C、阻值D、通斷【正確答案】：ABCD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察萬用表的用途95.以下哪些為游標(biāo)卡尺的功能（）？A、測(cè)長(zhǎng)度B、測(cè)高度C、測(cè)深度D、測(cè)電流【正確答案】：ABC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察工器具游標(biāo)卡尺常見的測(cè)量功能96.電客車按車體寬度一般分為（）型車。ABCD、E【正確答案】：ABC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察地鐵的車型分類97.成都地鐵車輛的編組模式有（）A、四動(dòng)二拖B、四動(dòng)四拖C、六動(dòng)二拖D、三動(dòng)三拖【正確答案】：AC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察電客車的編組方式98.職業(yè)紀(jì)律具有的特點(diǎn)是（）。A、明確的規(guī)定性B、一定的強(qiáng)制性C、彈性D、自由【正確答案】：AB解析：

考察職業(yè)紀(jì)律的特點(diǎn)99.成都地鐵電客車一節(jié)車有多少個(gè)客室車門？A、6B、8C、10D、12【正確答案】：BC解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察電客車總體結(jié)構(gòu)-A型車與B型車車門數(shù)量100.成都地鐵6編組電客車中帶受電弓的車號(hào)是（）。A、2車B、3車C、4車D、5車【正確答案】：AD解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察受電弓的安裝位置1.動(dòng)態(tài)地圖不會(huì)提供列車位置、開門提示、換乘提示等功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

出自PIDS技術(shù)規(guī)格書，考察PIDS系統(tǒng)基本功能。動(dòng)態(tài)地圖會(huì)提供列車位置、開門提示、換乘提示等功能。2.車頂作業(yè)可以不系安全帶。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察登車頂作業(yè)安全規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”3.在車輛控制電壓投入情況下，在門選項(xiàng)開關(guān)位置不影響作業(yè)時(shí)，必須將門選項(xiàng)開關(guān)置于“非中立位”A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察車輛系統(tǒng)檢修安全規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”4.成都地鐵車體結(jié)構(gòu)按使用的主要材料分為不銹鋼車體和鎂合金車體。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察車體系統(tǒng)基本知識(shí)。成都地鐵車體結(jié)構(gòu)按使用的主要材料分為不銹鋼車體和鋁合金車體。5.萬用表可以在日光及高溫、高濕環(huán)境下使用與存放。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察萬用表在使用過程中的注意事項(xiàng)，《車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)》6.電客車客室車門開關(guān)時(shí)無延遲。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察車門基本原理。門控器設(shè)置了開關(guān)門延遲7.列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)列車的牽引控制功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察TCMS系統(tǒng)基本功能。列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)列車的牽引控制功能。8.輪徑尺的標(biāo)準(zhǔn)圓使用后不需要涂機(jī)油。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察輪徑尺在使用過程中的注意事項(xiàng)，《車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)》9.冷凝風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的組成部分之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察空調(diào)系統(tǒng)基本組成，“車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)”10.受電弓從接觸網(wǎng)上集電，并將其傳送到車輛電氣系統(tǒng)的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》考察受電弓基本功能11.進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)可穿短褲，但不得穿拖鞋和高跟鞋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”12.車輛剛回段，需檢修作業(yè)時(shí)，不能觸碰電阻制動(dòng)箱、齒輪箱、踏面、壓縮機(jī)等一些可能會(huì)產(chǎn)生高溫的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察車輛系統(tǒng)檢修安全規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”13.牽引系統(tǒng)過壓保護(hù)是監(jiān)測(cè)到牽引回路中網(wǎng)壓存在過電壓情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察牽引系統(tǒng)過壓保護(hù)的知識(shí)點(diǎn)14.同列車拖車轉(zhuǎn)向架可完全互換使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察轉(zhuǎn)向架基本結(jié)構(gòu)。同列車一架二架不可互換（一架具有排障器和信標(biāo)天線安裝座）15.牽引逆變器在制動(dòng)時(shí)不會(huì)將制動(dòng)產(chǎn)生的電流反饋給接觸網(wǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察牽引系統(tǒng)再生制動(dòng)的原理16.凡在離墜落基準(zhǔn)面2.5米及以上地點(diǎn)進(jìn)行的作業(yè)都應(yīng)視作高處作業(yè)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察高處作業(yè)的安全規(guī)定，“通用安全規(guī)程”17.公司所有生產(chǎn)崗位員工在崗前培訓(xùn)結(jié)束后需統(tǒng)一參加上崗資格鑒定考試，并持證上崗。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察員工安全守則一般規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”18.未升弓時(shí)，打開空調(diào)能正常工作A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察空調(diào)系統(tǒng)工作電壓與輔助電源工作原理19.使用游標(biāo)卡尺測(cè)量圓孔時(shí)，應(yīng)使一個(gè)量爪緊貼孔壁不動(dòng)，另一個(gè)量爪微微擺動(dòng)，方能量出直徑的實(shí)際尺寸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察游標(biāo)卡尺使用注意事項(xiàng)，《車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)》20.車門緊急解鎖時(shí)，監(jiān)控屏畫面會(huì)自動(dòng)切換至對(duì)應(yīng)攝像頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自PIDS技術(shù)規(guī)格書，考察PIDS系統(tǒng)基本功能。車門緊急解鎖時(shí)，監(jiān)控屏畫面會(huì)自動(dòng)切換至對(duì)應(yīng)攝像頭。21.受電弓的橋接線斷股不能超過10%。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察受電弓檢修標(biāo)準(zhǔn)，“作業(yè)指導(dǎo)書”22.全自動(dòng)報(bào)站是指信號(hào)發(fā)送站點(diǎn)指令，PIDS系統(tǒng)執(zhí)行報(bào)站的一種報(bào)站模式A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自PIDS技術(shù)規(guī)格書或檢修工教材，考察PIDS系統(tǒng)基本原理。全自動(dòng)報(bào)站是指信號(hào)發(fā)送站點(diǎn)指令，PIDS系統(tǒng)執(zhí)行報(bào)站的一種報(bào)站模式23.輪徑尺使用過程中，應(yīng)防止對(duì)各部件的劇烈摔碰，以免損壞和變形。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察輪徑尺使用注意事項(xiàng)，《車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)》24.制動(dòng)電阻的作用是將電制動(dòng)產(chǎn)生的能量反饋給接觸網(wǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

出自牽引技術(shù)規(guī)格書，考察牽引系統(tǒng)電制動(dòng)中電阻制動(dòng)的原理25.輔助逆變器是輔助電氣系統(tǒng)構(gòu)成設(shè)備之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察輔助電氣系統(tǒng)基本組成，“車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)”26.6B型車一列車有2個(gè)空壓機(jī)組A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察制動(dòng)系統(tǒng)中風(fēng)源系統(tǒng)的基本組成27.全自動(dòng)車鉤和半自動(dòng)車鉤一般用于車輛內(nèi)部之間的連掛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察車鉤基本知識(shí)。全自動(dòng)車鉤和半自動(dòng)車鉤一般用于車頭位置，半永久牽引桿一般用于車輛內(nèi)部之間的連掛，且?guī)Ь彌_器和壓潰管的需成對(duì)使用。28.禁止拆卸、挪動(dòng)各種安全防護(hù)裝置、安全信號(hào)裝置、警戒標(biāo)志等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”29.車輛檢修作業(yè)時(shí)，必須按要求懸掛安全防護(hù)提示性標(biāo)牌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”30.PIDS系統(tǒng)在發(fā)生災(zāi)害或其他緊急情況下，不能進(jìn)行緊急廣播。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

出自PIDS技術(shù)規(guī)格書、考察PIDS系統(tǒng)基本功能。PIDS系統(tǒng)在發(fā)生災(zāi)害或其他緊急情況下，能進(jìn)行緊急廣播。31.使用萬用表測(cè)量電流時(shí)，沒有讀數(shù)，應(yīng)檢查熔絲是否熔斷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察萬用表使用注意事項(xiàng)，《車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)》32.車輛要能適應(yīng)成都地區(qū)的自然條件，只可在地下、地面線路上運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車輛要能適應(yīng)成都地區(qū)的自然條件，可在地下、地面和高架線路上運(yùn)行。33.測(cè)量輪緣數(shù)據(jù)需要使用第四種檢查器A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察車輛檢修中輪對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)量的工器具使用34.通風(fēng)系統(tǒng)是地鐵車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成部分之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察空調(diào)系統(tǒng)基本組成-通風(fēng)部分，《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》35.使用完萬用表，應(yīng)關(guān)上電源；若長(zhǎng)期不用，應(yīng)將電池取出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察萬用表使用注意事項(xiàng)，《車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)》36.TMS/TCMS系統(tǒng)可通過信號(hào)系統(tǒng)獲取車輛運(yùn)行信息，同時(shí)將這些信息傳送給PIDS系統(tǒng)，完成自動(dòng)報(bào)站等功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察TCMS系統(tǒng)基本功能。TMS/TCMS系統(tǒng)可通過信號(hào)系統(tǒng)獲取車輛運(yùn)行信息，同時(shí)將這些信息傳送給PIDS系統(tǒng)，完成自動(dòng)報(bào)站等功能。37.應(yīng)急通風(fēng)模式是空調(diào)系統(tǒng)工作模式之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察空調(diào)系統(tǒng)工作模式，“車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)”38.空氣過濾系統(tǒng)是地鐵車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成部分之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察空調(diào)系統(tǒng)基本組成-空氣凈化部分，《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》39.成都地鐵電客車僅在客室內(nèi)配置了適當(dāng)數(shù)量的滅火器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察內(nèi)裝系統(tǒng)基本知識(shí)。成都地鐵電客車客室及司機(jī)室內(nèi)配置了適當(dāng)數(shù)量的滅火器。40.鉤緩裝置用于連接電客車的各個(gè)車廂，從而使車輛形成一個(gè)整體，同時(shí)也起著列車間聯(lián)掛的作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察車鉤鉤緩裝置的功能41.半永久鉤緩裝置分為半永久帶緩沖器鉤緩裝置和半永久帶壓潰管鉤緩裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察車鉤半永久鉤緩裝置基本知識(shí)42.車輛與車輛及各動(dòng)力單元之間通過半永久牽引桿連掛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察車鉤連接知識(shí)43.接觸網(wǎng)斷電時(shí)必須先降弓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察車輛系統(tǒng)檢修安全規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”44.自動(dòng)控制系統(tǒng)是地鐵車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成部分之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察空調(diào)系統(tǒng)基本組成-控制部分，《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》45.車輛主要實(shí)行“計(jì)劃預(yù)防修”制，依據(jù)車輛走行公里數(shù)、時(shí)間周期及車輛質(zhì)量狀態(tài)，有計(jì)劃地安排定期進(jìn)行大修、架修、均衡修、列檢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察車輛檢修修程修制模式與要求46.檢修有電檢查或處理故障中，如需打開柜門檢查電器設(shè)備時(shí)，不能用手去觸碰用電設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察車輛系統(tǒng)檢修安全規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”47.手動(dòng)檢查車門前，應(yīng)先斷開門控器電源。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察車門檢修作業(yè)要求，“作業(yè)指導(dǎo)書”48.地鐵車輛空調(diào)系統(tǒng)能監(jiān)控及調(diào)節(jié)電客車車內(nèi)空氣氣味。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察空調(diào)系統(tǒng)基本功能，《車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)》49.氣囊弓降弓時(shí)，氣囊升弓裝置排氣，受電弓靠自重下降，直到上框架頂管保持在底架的兩個(gè)橡膠止擋上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自受電弓技術(shù)規(guī)格書，考察受電弓降弓原理50.高速斷路器為牽引系統(tǒng)提供過流保護(hù)，可中斷電流。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自牽引技術(shù)規(guī)格書，考察牽引系統(tǒng)高速斷路器的保護(hù)功能51.停放制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，至少保證一節(jié)車停放制動(dòng)施加，或采用其它辦法防止溜車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察車輛系統(tǒng)檢修安全規(guī)定，“電客車檢修安全工作規(guī)程”52.半永久牽引桿的機(jī)械、氣路連接相對(duì)固定，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連掛和解編。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察車鉤基本原理。半永久牽引桿的機(jī)械、氣路連接相對(duì)固定，需借用工具實(shí)現(xiàn)連掛和解編。53.列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)對(duì)列車的輔助逆變器沒有控制功能A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察TCMS系統(tǒng)基本功能。列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)對(duì)列車的輔助逆變器有控制功能54.制冷模式是空調(diào)系統(tǒng)工作模式之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察空調(diào)系統(tǒng)工作模式，“車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)”55.車體是車輛結(jié)構(gòu)的主體，也是容納乘客和駕駛員的處所，還是安裝其它設(shè)備和部件的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察車體系統(tǒng)基本知識(shí)56.全自動(dòng)車鉤和半自動(dòng)車鉤一般用于車頭位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察全自動(dòng)車鉤與半自動(dòng)車鉤應(yīng)用范圍57.如車內(nèi)有煙感報(bào)警，CCTV屏幕會(huì)切換到對(duì)應(yīng)的攝像頭A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察PIDS系統(tǒng)基本功能。如車內(nèi)有煙感報(bào)警，CCTV屏幕會(huì)切換到對(duì)應(yīng)的攝像頭，《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》58.緊急制動(dòng)是純空氣制動(dòng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察制動(dòng)系統(tǒng)基本原理，其中緊急制動(dòng)采用純空氣制動(dòng)59.司機(jī)室設(shè)置在列車兩端，主要由外罩板和骨架組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自《車輛檢修工必知必會(huì)手冊(cè)》，考察車體中司機(jī)室的框架結(jié)構(gòu)60.TMS/TCMS系統(tǒng)監(jiān)控顯示屏能夠?qū)崿F(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的集控功能，包括空調(diào)運(yùn)行模式、空調(diào)溫度的集中控制，還能夠?qū)崿F(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的狀態(tài)顯示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察TCMS系統(tǒng)基本功能。TMS/TCMS系統(tǒng)監(jiān)控顯示屏能夠?qū)崿F(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的集控功能，包括空調(diào)運(yùn)行模式、空調(diào)溫度的集中控制，還能夠?qū)崿F(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的狀態(tài)顯示。61.負(fù)責(zé)電客車維護(hù)保養(yǎng)、檢修及故障處理，是車輛檢修工的崗位職責(zé)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察車輛檢修工崗位職責(zé)及工作內(nèi)容，“車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)”62.使用萬用表進(jìn)行電容測(cè)量時(shí)，將被測(cè)電容插入電容插座，旋動(dòng)量程選擇開關(guān)至“CAP”位置，顯示屏所示數(shù)值即為被測(cè)電荷的電荷量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察萬用表使用方法，《車輛檢修工必知必會(huì)指導(dǎo)手冊(cè)》63.PIDS系統(tǒng)播放列車到站動(dòng)態(tài)音頻運(yùn)營(yíng)信息A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

考察PIDS系統(tǒng)基本功能。PIDS系統(tǒng)播放列車到站動(dòng)態(tài)音頻運(yùn)營(yíng)信息64.成都地鐵電客車貫通道采用三片式或一體式側(cè)護(hù)板。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

檢修工教材，考察貫通道側(cè)護(hù)板結(jié)構(gòu)65.檢查解鉤操作是否正常，拉動(dòng)手動(dòng)解鉤把手，查看指示器是否指到正確聯(lián)掛位置（紅色箭頭對(duì)準(zhǔn)黃色刻度線）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

考察車鉤基本知識(shí)。檢查解鉤操作是否正常。拉動(dòng)手動(dòng)解鉤把手，從車鉤的正面可以看到聯(lián)掛機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。聯(lián)掛機(jī)構(gòu)應(yīng)能自由移動(dòng)，沒有任何松弛或阻滯。檢查指示器是否指到正確聯(lián)掛位置（紅色箭頭對(duì)準(zhǔn)紅色刻度線）。66.列車應(yīng)設(shè)有停放制動(dòng)裝置，保證在線路最大坡度、最大載荷的情況下施加停放制動(dòng)的列車不會(huì)發(fā)生溜逸，其制動(dòng)力應(yīng)僅通過機(jī)械方式產(chǎn)生并傳遞。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

出自制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書，考察制動(dòng)系統(tǒng)停放制動(dòng)功能67.列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)可以稱