城市軌道交通車(chē)站設(shè)備1.UPS電源系統(tǒng)

UPS電源系統(tǒng)UPS是英文UninterruptablePowerSupply的縮寫(xiě)，中文意思是“不間斷電源”。它是能夠?qū)崿F(xiàn)兩路電源之間不間斷地相互切換的電氣裝置，從嚴(yán)格意義上講，UPS不是一種電源。它不是依靠能量形式的轉(zhuǎn)換來(lái)提供電能，它只是提供一種兩路電源之間無(wú)間斷切換的機(jī)會(huì)。一、UPS電源系統(tǒng)UPS電源一、UPS電源系統(tǒng)2.UPS系統(tǒng)工作原理

UPS的分類較多，在此以保障性較強(qiáng)的雙轉(zhuǎn)換式UPS為例進(jìn)行講解。雙轉(zhuǎn)換式器、逆變器、靜態(tài)開(kāi)關(guān)（靜態(tài)旁路）、手動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)（手動(dòng)維修旁路）、電池，逆變器串聯(lián)在交流輸入和負(fù)載之間。UPS電源系統(tǒng)包括以下幾種具體運(yùn)行模式（1）正常運(yùn)行方式

（2）電池后備運(yùn)行方式

（3）恢復(fù)充電運(yùn)行方式

（4）旁路運(yùn)行方式

（5）維修運(yùn)行方式一、UPS電源系統(tǒng)一、UPS電源系統(tǒng)UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式1.正常運(yùn)行方式

提供給負(fù)載的所有電力都經(jīng)過(guò)整流/充電器和逆變器的雙重轉(zhuǎn)換（AC-DC-AC）。整流器/充電器對(duì)電池進(jìn)行浮充電以保持電池處于充滿狀態(tài)。二、UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式二、UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式2.電池后備運(yùn)行方式市電停電或超限、電池放電的工作方式。

由逆變器和電池?zé)o間斷地投入，繼續(xù)為負(fù)載供電。二、UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式二、UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式3.恢復(fù)充電運(yùn)行方式

市電恢復(fù)，提供負(fù)載地電力經(jīng)過(guò)雙重轉(zhuǎn)換，同時(shí)整流器/充電器開(kāi)始給電池進(jìn)行恢復(fù)性充電。二、UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式二、UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式4.旁路運(yùn)行方式

當(dāng)停止逆變器時(shí)，負(fù)載可以無(wú)間斷地切換到旁路交流輸入。

原因：UPS內(nèi)部故障、負(fù)載電流瞬變、人為停止逆變器。二、UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式二、UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式5.維修運(yùn)行方式

UPS維修時(shí)，通過(guò)手動(dòng)方式將負(fù)載無(wú)間斷地切換到維修旁路。

這樣可以將UPS在不中斷負(fù)載運(yùn)行的情況下進(jìn)行內(nèi)部隔離。工作人員可對(duì)UPS進(jìn)行維護(hù)和維修。二、UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式二、UPS電源系統(tǒng)運(yùn)行模式此部分內(nèi)容作為文字排版占位顯示（建議使用主題字體）如需更改請(qǐng)?jiān)冢ㄔO(shè)置形狀格式）菜單下（文本選項(xiàng)）中調(diào)整EPS電源系統(tǒng)

EPS電源系統(tǒng)（即EmergencyPowerSupply),稱作應(yīng)急電源。

在城市軌道交通中，后備式應(yīng)急電源柜（EPS)能為24座車(chē)站應(yīng)急照明設(shè)備提供應(yīng)急電源。在正常照明燈因事故熄滅時(shí)，保證應(yīng)急照明設(shè)備安全、連續(xù)地正常使用，從而避免出現(xiàn)因照明事故引發(fā)的不安全事件。

應(yīng)急電源在市電正常時(shí)，由市電輸出給所帶負(fù)載供電。其中一路給蓄電池充電，市電故障時(shí)由蓄電池逆變輸出給所帶負(fù)載供電。檢修時(shí)需打到旁路檢修狀態(tài)進(jìn)行檢修。三、UPS與EPS電源三、EPS電源系統(tǒng)此部分內(nèi)容作為文字排版占位顯示（建議使用主題字體）如需更改請(qǐng)?jiān)冢ㄔO(shè)置形狀格式）菜單下（文本選項(xiàng)）中調(diào)整EPS—應(yīng)急電源（它能為24座車(chē)站提供應(yīng)急照明設(shè)備的電源）

三、UPS與EPS電源三、EPS電源系統(tǒng)

1.低壓開(kāi)關(guān)柜

定義：一個(gè)或多個(gè)低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和與之相關(guān)的控制、測(cè)量、信號(hào)、保護(hù)、調(diào)節(jié)等設(shè)備，由制造廠家負(fù)責(zé)完成所有內(nèi)部的電氣和機(jī)械的連接，用結(jié)構(gòu)部件完整地組裝在一起的一種組合體。四、低壓配電系統(tǒng)其他設(shè)備四、低壓配電系統(tǒng)其它設(shè)備1.低壓開(kāi)關(guān)柜

特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、易于維護(hù)、預(yù)防/避免事故發(fā)生、減少設(shè)備維護(hù)和檢修時(shí)間、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共享、智能化。四、低壓配電系統(tǒng)其他設(shè)備四、低壓配電系統(tǒng)其它設(shè)備1.低壓開(kāi)關(guān)柜

母聯(lián)柜：分配母線之間電能的傳遞。

饋線柜：分配電能。

進(jìn)線柜：接收電能并傳遞給水平母線。

電機(jī)控制柜：風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥等機(jī)電設(shè)備的控制。

電容補(bǔ)償柜：進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，提高功率因數(shù)。四、低壓配電系統(tǒng)其他設(shè)備分類四、低壓配電系統(tǒng)其它設(shè)備2.雙電源配電箱（柜）

雙電源配電箱（柜）主要功能是將來(lái)自于400V低壓開(kāi)關(guān)柜不同母線的380V電源配送給同一一級(jí)用電負(fù)荷。雙電源切換的原理通常采用接觸器繼電器搭接方式或設(shè)置雙電源自動(dòng)切換裝置方式一般實(shí)現(xiàn)雙電源切換的斷路器和接觸器不帶有過(guò)載保護(hù)，但均應(yīng)具有滅弧功能。四、低壓配電系統(tǒng)其他設(shè)備四、低壓配電系統(tǒng)其它設(shè)備3.配電箱（柜）

（1）配電箱（柜）主要功能是：為各類用電負(fù)荷配送380VAC和220VAC電源，并對(duì)配電線路進(jìn)行電氣保護(hù)。

（2）配電箱（柜）內(nèi)主要電氣元件包括：各類分?jǐn)嚅_(kāi)關(guān)和接觸器。分?jǐn)嚅_(kāi)關(guān)包括：隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、斷路器。四、低壓配電系統(tǒng)其他設(shè)備四、低壓配電系統(tǒng)其它設(shè)備4.電纜線路

（1）電纜、電線的區(qū)別：電纜應(yīng)用于由低壓柜饋出至配電箱、雙電源箱、控制柜及配電箱饋出至設(shè)備的連接，絕緣電壓等級(jí)為1000V;電線應(yīng)用于照明設(shè)備的連接、配電箱的出線，絕緣電壓等級(jí)為500V。

（2）電纜、電線的應(yīng)用：低煙低鹵耐火型電纜或電線應(yīng)用于FAS、EMCS、隧道風(fēng)機(jī)、回排風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、組合空調(diào)箱、排煙風(fēng)機(jī)、防火閥、垂直電梯等火災(zāi)工況下；低煙無(wú)鹵型電纜或電線應(yīng)用于有人值守場(chǎng)所，以保證人身安全。四、低壓配電系統(tǒng)其他設(shè)備四、低壓配電系統(tǒng)其它設(shè)備

電纜、電線的應(yīng)用主要體現(xiàn)在，低煙低鹵耐火型電纜或電線應(yīng)用于FAS、EMCS、隧道風(fēng)機(jī)、回排風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、組合空調(diào)箱、排煙風(fēng)機(jī)、防風(fēng)閥、垂直梯等火災(zāi)工況下。

低煙低鹵型電纜或電線應(yīng)用于有人值守場(chǎng)所，以保證人身安全。

四、低壓配電系統(tǒng)其他設(shè)備四、低壓配電系統(tǒng)其它設(shè)備對(duì)于一般的家用電器，其通斷電的方法一般至少包括了電器設(shè)備上的開(kāi)關(guān)、家庭電源總閘開(kāi)關(guān)兩種通斷電方法。雖然兩種方法的優(yōu)先級(jí)別不同，但是均能夠一定程度的影響電器的送電。那么在自動(dòng)化極強(qiáng)的城市軌道交通當(dāng)中，車(chē)站設(shè)備在不同情況下將采用不同的通斷電方式。比如正常情況下一般為遠(yuǎn)程自動(dòng)控制，維修時(shí)一般為就地控制。下面我們就簡(jiǎn)單的對(duì)這部分內(nèi)容進(jìn)行介紹，讓同學(xué)們對(duì)低壓配電相關(guān)設(shè)備的配電運(yùn)行有所了解。四、低壓配電系統(tǒng)其他設(shè)備五、低壓配電系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的控制方式1.對(duì)通信、信號(hào)、站控室、廢水泵、電梯、自動(dòng)扶梯等由降壓所直接供配電的各系統(tǒng)設(shè)備，低壓配電系統(tǒng)提供電源至各設(shè)備附近的配電箱或雙電源切換箱，工作人員可在降壓所、設(shè)備附近的配電箱或雙電源切換箱上對(duì)各設(shè)備進(jìn)行電源通斷或切換操作控制。五、低壓配電系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的控制方式2.對(duì)環(huán)控設(shè)備（如空調(diào)、風(fēng)機(jī)、水泵等）采用兩種控制方式，即就地控制（設(shè)備附近）、站控室控制（通過(guò)EMCS系統(tǒng)控制）。五、低壓配電系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的控制方式

低壓配電系統(tǒng)作為車(chē)站設(shè)備重要的源頭無(wú)處不在。低壓配電系統(tǒng)的可靠性與安全性是保證整個(gè)地鐵得以正常運(yùn)行不可或缺的重要環(huán)節(jié)。因此通過(guò)此部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)，請(qǐng)同學(xué)們對(duì)低壓配電系統(tǒng)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)，對(duì)保證可靠性的電源系統(tǒng)有一個(gè)基本