事故車定損項目1車險查勘定損拍照規(guī)范教學(xué)重難點一、事故現(xiàn)場的查勘照片二、需要審驗證件和證明的照片三、車架號或VIN碼等定型信息照片四、帶牌照的整車照片五、受損部位照片六、受損零部件的細(xì)節(jié)照片七、其他證明保險事故的單證照片等contents目錄

重點事故車輛受損部位照片要點；事故車輛受損零部件的細(xì)節(jié)照片的拍攝。教學(xué)重難點難點事故車輛受損零部件的細(xì)節(jié)照片的拍攝要領(lǐng)。一、事故現(xiàn)場查勘照片

拍攝事故現(xiàn)場整體環(huán)境照片，清晰反映路況及現(xiàn)場周邊環(huán)境；復(fù)勘現(xiàn)場應(yīng)由當(dāng)事人指明車輛的行駛方向并拍照01拍攝出險地點標(biāo)牌（路牌，車站牌，明顯標(biāo)志物）照片02拍攝車輛發(fā)生事故后在現(xiàn)場的停駛狀態(tài)及車輛外觀受損情況，照片反映車輛受損部位與碰撞物體接觸點吻合，有條件的提供測量照片。03拍攝事故現(xiàn)場散落物照片或被撞物體附著物照片04路面有車輛制動痕跡應(yīng)拍攝相應(yīng)照片05事故車輛定損照片的拍攝視頻二、需要審驗證件的照片1.當(dāng)事駕駛員駕駛證照片，如駕駛證因事故被吊扣，應(yīng)有交管部門暫扣憑證照片。2.

被保險車輛行駛證正副本照片。3

.如事故由交管部門處理，應(yīng)有事故責(zé)任認(rèn)定書照片。4

.根據(jù)出險地理賠規(guī)定確定是否應(yīng)有身份證照片。5

.根據(jù)出險地理賠規(guī)定確定是否應(yīng)有客戶銀行卡照片。三、車架號或VIN碼、貨車特種車銘牌等定型信息照片對事故車輛應(yīng)拍照車架號或VIN碼、銘牌，用于確定保險標(biāo)的并集車輛定型信息01實行承保時發(fā)放安全鎖的車輛，應(yīng)對安全鎖拍照（針對貨車，一般在大梁前段）02四、帶牌照的整車照片整車照片上反映出險車輛整車及牌照號碼，兼顧反映車輛受損的部位。角度以車前方或后方約45度為宜，避免在車的正前方或正后方照相01主掛車整車照片要反映出主車及掛車牌照號碼。02五、受損部位照片受損部位照片應(yīng)反映出出險車輛受損部位拆解前的狀況，對于簡單事故，應(yīng)該能夠反映車輛損壞的程度01車輛底部損壞事故應(yīng)有拆解前的車輛底部照片02車輛前部損壞嚴(yán)重的，應(yīng)在前機蓋掀開或駕駛室移開后，拍照拆解前的損失狀況照片，特別注意有可能損壞的發(fā)動機附件03對于車輛氣囊引爆，以及前風(fēng)擋玻璃或儀表臺因事故碰撞而破損的車輛，需要對車輛內(nèi)部項目拍照。發(fā)生氣囊引爆的，應(yīng)特別注意檢查安全帶是否損壞，并拍攝安全帶是否拉緊或無法收回03六、受損零配件細(xì)節(jié)照片對于受損部位照片仍不能反映出損壞程度的，應(yīng)該對需要進(jìn)一步說明零部件照相，必要時可以借助其他人、物、標(biāo)牌指示損壞的地方和所屬車輛。01為明確涉及貨車事故中輪胎的定損，查勘定損員應(yīng)對事故中損壞的輪胎在拆解前拍照，并在定損時注明輪胎的位置02重大事故車定損照片的拍攝1.查勘定損照片必須使用公司下發(fā)的帶有l(wèi)ogo和拍攝日期的相機拍攝；（個性化需求：人車合影）2.查勘定損照片必須水平拍攝，相關(guān)單證照片可局部連續(xù)水平攝，保持文字正向；3.對單價超過500元的損壞配件要有單獨的特寫照片反映（定損時不能用照片清楚反映的，要在拆解后或收回時補照）；七、其他證明保險事故的單證照片等拍攝要求4.對單價超過1000元的非外觀件損壞配件照片，應(yīng)分揀到相應(yīng)損失項下；七、其他證明保險事故的單證照片等5.兩車或多車事故，查勘定損照片必須上傳到對應(yīng)車號的涉案車輛中；4.查勘定損員外出現(xiàn)場查勘定損時，應(yīng)該有在現(xiàn)場的照片；（一）劃痕險賠案拍照損失部位要按順序，做到部位清晰01損失部位要有特寫照片，不明顯的要指明損失痕跡02

出險地公司可以根據(jù)本地區(qū)風(fēng)險防控需求，視情況加強對劃痕險的審核，例如對損失部位打磨或修理后復(fù)核03(二）玻璃單獨破碎險包含出險車輛和損失部位的外觀照片012.損失部位的特寫照片，從車廂內(nèi)部拍照損失部位通?？梢愿逦从?2風(fēng)擋標(biāo)識必須清晰可辨03對專業(yè)更換風(fēng)擋的維修單位，為加強管控，可以增加風(fēng)擋卸下后的照片04（三）托底事故賠案托底事故應(yīng)有拆解前的損壞部位照片，拍照受損部位應(yīng)能體現(xiàn)事故過程的連貫性01受損零部件要有清晰的照片體現(xiàn)損失02單價500元以上的需更換零配件，要有單獨拆解后照片03（四）貨車特種車賠案車輛定損時，拆檢前須拍攝外觀照片，特別需要對駕駛室固定件損壞情況、整體變形移位情況及駕駛室內(nèi)部進(jìn)行拍照01車輛損失較大需吊下駕駛室才能確定底盤損失的，必須拍攝駕駛室吊下后，發(fā)動機及附屬件、變速箱在車架上的照片，嚴(yán)禁只提供落地件照片02車架整體變形的應(yīng)拍攝駕駛室車廂吊下后整體照片及局部特寫照片03轉(zhuǎn)向機、自卸車液壓舉升機構(gòu)、混凝土攪拌車減速機、挖掘機液壓油缸發(fā)生損壞的，需拍攝拆解前整體外觀照片、銘牌照片及拆檢后照片，無法直觀確定損失需提供測量照片或分解照片047.

起重機事故拍照方法起重機現(xiàn)場需拍攝吊臂、支腿、鋼絲繩的整體外觀損失照片及局部特寫照片（起重機事故拍照方法舉例）。01如果變幅油缸、伸縮油缸、水平油缸、垂直油缸損壞的，需提供拆解后特寫照片02如果多節(jié)吊臂損壞的，應(yīng)按順序做好標(biāo)識并拍攝局部受損照片03（五）發(fā)動機損失事故賠案發(fā)動機外部損失的拍照方法：打開引擎蓋拍照01大型貨車應(yīng)該在吊下駕駛室以后（或駕駛室掀后），拍照發(fā)動機未抬下時的照片；發(fā)動機抬下后，應(yīng)拍攝未拆解的發(fā)動機總成照片和受損局部及特寫照片02發(fā)動機內(nèi)部損壞的拍照方法-拉缸導(dǎo)致缸筒損壞照片應(yīng)能反映活塞裙部、缸筒內(nèi)壁損壞痕跡03發(fā)動機內(nèi)部損壞的拍照方法-活塞損壞照片應(yīng)能夠反映活塞頂部、裙部損壞狀態(tài)04發(fā)動機內(nèi)部損壞的拍照方法-氣門損壞（活塞頂氣門）照片應(yīng)能反映活塞頂部與氣門碰撞形成的痕跡、氣門桿變形情況05發(fā)動機內(nèi)部損壞的拍照方法-連桿損壞應(yīng)將各缸連桿按照順序排列拍照，連桿彎曲、扭曲、斷裂、碰撞痕跡應(yīng)該重點拍照062發(fā)動機內(nèi)部損壞的拍照方法-缸體損壞因事故導(dǎo)致缸體損壞的，應(yīng)拍攝缸體損壞部位的照片。缸體因搗缸等非保險事故損壞時，應(yīng)該分別拍攝缸體內(nèi)外壁損壞及缸體破損處內(nèi)部配件損壞照片07發(fā)動機內(nèi)部損壞的拍照方法-曲軸損壞（燒蝕）應(yīng)拍攝曲軸整體照片及損失部位局部照片08（六)車橋的測量與拍照方法轎車對角線測量：轎車前后橋可對角取橋兩端相同位置點，測量對角距離，測量的數(shù)據(jù)即可反映是否有變形01貨車前后橋拉線測量：前橋:從前橋兩端主銷中心孔拉直線，用直角尺對準(zhǔn)前橋弓子板中心孔，再用直尺對準(zhǔn)直角尺，即可測出前橋是否變形。（前橋完好情況下主銷中心孔及兩弓子板中心孔中心點四點應(yīng)在同一直線上）02垂直面測量時，完好狀態(tài)下后橋弓子中心點與兩段軸管中心點應(yīng)在同一直線貨車前后橋拉線測量——后橋：后橋可從兩個角度測量，下圖為新橋演示照片，兩端垂線通過軸管中心點，橫向水平線兩端與垂線貼合，可對后橋兩個方向的變形予以確認(rèn)03貨車前后橋拉線測量——后橋：水平面測量，可測量水平線與后橋差速器殼體兩端距離，完好狀態(tài)下水平線應(yīng)該通過后橋差速器殼中心孔，測量數(shù)據(jù)應(yīng)該相等03項目2事故車零件更換標(biāo)準(zhǔn)

目錄Contents常見覆蓋件修換標(biāo)準(zhǔn)定損案例課后練習(xí)3修換原則124教學(xué)重難點0重點事故車輛零部件修換原則；事故常見覆蓋件修換標(biāo)準(zhǔn)。教學(xué)重難點難點事故常見覆蓋件修換標(biāo)準(zhǔn)的掌握。【案情】搶紅燈躲閃不及雪佛蘭撞翻環(huán)衛(wèi)車案例導(dǎo)入

2007年9月12日晚10時25分許,吳先生駕駛雪佛蘭新賽歐回家，在車行駛至桃園大街十字路口附近的時候，由于搶紅燈躲閃不急，突然與反向行駛的環(huán)衛(wèi)車發(fā)生了碰撞，車輛前部多處部件損壞，導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)車司機因搶救無效死亡的重大事故。

案情分析事故發(fā)生后車主撥打了120和122，很快交警和救護(hù)車到現(xiàn)場對事故進(jìn)行查勘和施救處理。而后車主又與保險公司取得了聯(lián)系，保險公司立即派了定損理賠小組趕到現(xiàn)場。交警責(zé)任認(rèn)定吳先生在這起事故中付全部責(zé)任。交警將車主帶走，車主委托一家汽修廠與專門負(fù)責(zé)此事的定損人員約定了時間進(jìn)行車輛損壞情況的查勘。案情分析在交警處理完現(xiàn)場后，司機就將車輛移至了某修理廠內(nèi)，由定損人員前來定損，同時將之后的定損處理工作交由維修廠負(fù)責(zé)處理。定損人員定損過程中應(yīng)該遵循一定的原則——定損原則一、修換原則1.定損基本原則

僅限本次保險事故損失區(qū)別：本次事故損失和非本次事故損失正常維護(hù)損失與保險事故損失修與換

能修不換能局部修不整體修能換零件不換總成準(zhǔn)確確定工時費用準(zhǔn)確掌握換件價格定損基本原則報廢2.定損修換總原則原則1：原則2：原則3：既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量，應(yīng)以修復(fù)為主。二類以上維修企業(yè)無法修復(fù)或在無法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換當(dāng)配件修復(fù)費用超過或等于該配件更換費用時應(yīng)更換。所有更換件定損規(guī)格不得高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格。3.車身件損傷修換原則彎曲變形修復(fù)為主鈑金件修換原則彈性變形更換為主彈性變形

修復(fù)前修復(fù)后彎曲變形特點（1）損傷部位與非損傷部位的過渡平滑、連續(xù)；（2）通過拉拔矯正可使它恢復(fù)到事故前的形狀，而不會留下永久性的變形。折曲變形特點（1）彎曲變形劇烈，曲率半徑很小，通常在很短的長度上彎曲90°度以上；（2）矯正后，零件上仍有明顯的裂紋和開裂，或者出現(xiàn)永久變形帶，不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀。熱塑性塑料件修復(fù)為主塑料件修換原則熱固性塑料件更換為主4.塑料件修換原則基本原則：熱塑性塑料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑料件損傷需更換。熱塑性塑料件特點：（1）反復(fù)加熱而變軟，其外觀及化學(xué)成分并不發(fā)生變化，冷卻后即變硬，可用塑料焊機焊接，太陽燈加熱修復(fù)變形；（2）在受到熱、催化劑或紫外線的作用后會產(chǎn)生化學(xué)變化，其固化后的形狀是永久性的，再加熱和使用催化劑也不會使其變形，其無法焊接，但可用無氣流焊機進(jìn)行“粘結(jié)”；塑料件修換原則查看ISO識別碼：此碼常在注塑時模壓在塑料件上，通常需要拆下該零件，常標(biāo)在注模號或零件碼前面?？s寫符號見下列《常用汽車塑料的名稱及應(yīng)用》表；車身塑料件鑒別方法

大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈等燈具，燈腳或卡扣斷裂，其余部分未損壞，但燈腳及卡扣等部件未遺失，可用塑料焊機修復(fù)，不影響正常使用；燈玻璃面板表面輕微擦傷，可拋光處理，不影響美觀可正常使用；以上兩種情況無須更換總成件。大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈等燈具，玻璃表面劃傷深度較大，或者燈面開裂、底板（反光板）開裂，影響燈具的使用功效、密封性等，此類情況損壞的燈具可更換總成。保險杠皮固定腳、表面輕微開裂，可用塑料焊機修復(fù)；保險杠皮輕微變形，但無褶皺，可用太陽燈加熱方法，恢復(fù)變形部位。保險杠嚴(yán)重變形，并且有褶皺產(chǎn)生，已不能通過加熱的方式，恢復(fù)變形部位，類似這類情況的損失可給予更換新件。保險杠底板破裂，直接影響保險杠的功能；如采用修復(fù)的方法，無法保證修復(fù)后，保險杠的被動安全性能，類似情況給予更換新件。能保證使用性能和安全性能修復(fù)為主機械配件修換原則不能保證使用性能和安全性能更換為主缸體破裂3.機械配件的修換原則基本原則：超過配合尺寸，通過加工也無法達(dá)到裝配技術(shù)要求，或變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求，或斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求，原則上必須更換。如：事故造成發(fā)動機損傷。1）事故碰撞造成發(fā)動機缸體、缸蓋的外部損傷；2）事故發(fā)生引起發(fā)動機“飛車”造成拉缸、燒瓦等發(fā)動機內(nèi)部損傷；二、常見覆蓋件修換標(biāo)準(zhǔn)如何確定出險車輛損失的配件是維修？還是更換呢？確定配件Text確定損失程度Text確定材質(zhì)確定修換方案車輛事故損壞定損時一般有一個幅度范圍，由定損員把控，沒有一個絕對標(biāo)準(zhǔn)。如果是鈑金、噴漆定400元也行，500元也行，甚至600元、700元也行。就導(dǎo)致有些無職業(yè)操守的定損員多定，多出的費用和修理約定好中飽私囊了。零件損壞可換可不換的，定給修理廠換，甚至拿一個損壞的零件偷偷換掉一個沒損壞的零件。課程思政一定要要有職業(yè)操守，不能利用手中的權(quán)利違紀(jì)亂法。第

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頁1.保險杠皮的修換標(biāo)準(zhǔn)（1）保險杠皮的認(rèn)識破裂口在杠面規(guī)則表面長度未達(dá)10cm。整體變形面積超30%，且杠上的筋、棱多。（2）保險杠皮的鑒別1.保險杠皮的修換標(biāo)準(zhǔn)此處為受力部位，焊接后需要打磨的比較精細(xì)，否則無法安裝，但是打磨的精細(xì)易掰裂，日系車多為常見。（2）保險杠皮的鑒別1.保險杠皮的修換標(biāo)準(zhǔn)可以更換玻璃鋼塑料可以更換長度達(dá)到5CM長度達(dá)到10CM規(guī)則表面長度達(dá)10CM掛耳部位、杠體折角部位、杠體邊緣處以及中網(wǎng)、下格柵安裝處破裂達(dá)到5CM霧燈安裝卡口破裂達(dá)到1個或格柵安裝卡口破裂達(dá)到2個缺失面積達(dá)5CM2面積達(dá)到總體面積的30%面積達(dá)到杠總體面積的30%麻面刮痕長度達(dá)5CM且刮痕深度達(dá)到1MM，或者刮花面積達(dá)到10CM2缺失破裂變形刮傷1.保險杠皮的修換標(biāo)準(zhǔn)（3）保險杠皮的修換標(biāo)準(zhǔn)鐵第

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頁2.燈具的修換標(biāo)準(zhǔn)（1）燈具的認(rèn)識燈后殼體破碎，大燈燈殼死角處裂縫較長。燈面劃痕深度達(dá)到1MM，或者刮傷面積達(dá)到燈面的20%。（2）前大燈換修標(biāo)準(zhǔn)（一）2.燈具的修換標(biāo)準(zhǔn)掛腳斷裂達(dá)到2個，兩燈腳損失嚴(yán)重。邊棱處明顯刮傷或變形。2.燈具的修換標(biāo)準(zhǔn)（3）前大燈換修標(biāo)準(zhǔn)（二）燈面劃痕深度達(dá)到1MM，或者刮傷面積達(dá)到燈面的20%斷腳且此斷腳缺失或者斷腳達(dá)到2個燈外面罩、燈內(nèi)部殼體、燈后殼體破碎刮傷破裂（3）霧燈、尾燈修換標(biāo)準(zhǔn)塑料霧燈尾燈2.燈具的修換標(biāo)準(zhǔn)（1）發(fā)動機罩的認(rèn)識修？換？3.發(fā)動機罩的修換標(biāo)準(zhǔn)（2）發(fā)動機罩的鑒別發(fā)動機罩損失未出現(xiàn)死褶，整體變形面積較小。3.發(fā)動機罩的修換標(biāo)準(zhǔn)鋁制發(fā)動機罩下列標(biāo)注部位達(dá)到什么程度可以更換？1、圓圈所指部位（邊角、筋）容易開裂；2、箭頭所指部位（表面）容易凸起、凹凸不平。3.發(fā)動機罩的修換標(biāo)準(zhǔn)（2）發(fā)動機罩的鑒別可以更換玻璃鋼鋁合金可以更換破裂、開焊長度達(dá)到5CM或傷及加強筋、內(nèi)骨架處破裂破裂長度達(dá)到5cm可以更換可以更換變形面積達(dá)到50cm2且深度達(dá)到1cm變形面積達(dá)到發(fā)動機罩面積的30%或者出現(xiàn)死褶（3）發(fā)動機罩修換標(biāo)準(zhǔn)變形破裂缺失3.發(fā)動機罩的修換標(biāo)準(zhǔn)鐵4.前翼子板的修換標(biāo)準(zhǔn)修？換？(1)前翼子板的認(rèn)識（2）前翼子板的鑒別變形面積較大，且開裂現(xiàn)象嚴(yán)重。4.前翼子板的修換標(biāo)準(zhǔn)翼子板變形嚴(yán)重，邊緣多處褶皺，在筋處波浪形變形嚴(yán)重。下圖中的鋁合金翼子板能修嗎？（2）前翼子板的鑒別4.前翼子板的修換標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生塑性變形無法安裝裂痕長度達(dá)到3CM變形破裂鋁合金塑料變形面積達(dá)到前葉子板總面積的50%深度達(dá)到2cm邊緣棱角處變形面積達(dá)到前葉子板總面積的30%且凹度達(dá)到2cm整體破裂長度達(dá)到5cm變形面積達(dá)到前葉子板總面積的10%深度達(dá)到1cm可以更換4.前翼子板的修換標(biāo)準(zhǔn)（3）前翼子板的修換標(biāo)準(zhǔn)碳鋼5.前、后門修換標(biāo)準(zhǔn)修？換？（1）前、后門損傷認(rèn)識（2）前后門損傷鑒別車門損失較輕，損傷面積不大。5.前、后門修換標(biāo)準(zhǔn)車門內(nèi)部加強件變形嚴(yán)重。（2）前后門損傷鑒別5.前、后門修換標(biāo)準(zhǔn)可以更換鋁合金破裂長度達(dá)到5CM，或者破裂處在門框周圍可以更換可以更換變形面積達(dá)到門面積的10%，深度達(dá)到1CM變形面積達(dá)到門面積的50%，深度達(dá)到2CM內(nèi)部加強件變形玻璃框局部褶皺變形傷及玻璃安裝槽玻璃框整體扭曲變形（3）前后門修換標(biāo)準(zhǔn)變形破裂缺失5.前、后門修換標(biāo)準(zhǔn)鐵6.車身側(cè)圍修換標(biāo)準(zhǔn)修？換？（1）車身側(cè)圍損傷認(rèn)識（2）車身側(cè)圍損傷的鑒別側(cè)圍變形面積不大，未出現(xiàn)嚴(yán)重褶皺。6.車身側(cè)圍修換標(biāo)準(zhǔn)車輛A、B、C柱缺失下檻及后葉子板缺失面積達(dá)10cm2鋁合金車輛A、B、C柱破裂口達(dá)到5cm下檻破裂口達(dá)到10cm后葉子板破裂口達(dá)到15cm可以更換可以更換A、B、C柱及下檻達(dá)到各自面積的10%且深度達(dá)到1cm，對于后葉子板處變形面積達(dá)到后葉子板總面積的10%且深度達(dá)到1cm變形面積達(dá)到A、B、C柱各柱體面積的20%且深度達(dá)到2cm，下檻變形面積達(dá)到下檻總面積的30%且深度達(dá)到2cm，后葉子板處變形面積超過70%且深度達(dá)到2CM或在棱角后尾燈燈框處出現(xiàn)嚴(yán)重褶皺（3）車身側(cè)圍修換標(biāo)準(zhǔn)變形破裂缺失6.車身側(cè)圍修換標(biāo)準(zhǔn)鐵7.行李箱蓋修換標(biāo)準(zhǔn)行李箱蓋變形嚴(yán)重，外皮及內(nèi)加強件都出現(xiàn)嚴(yán)重褶皺。（1）行李箱蓋損傷的鑒別（2）行李箱蓋修換標(biāo)準(zhǔn)鋁合金鐵可以更換可以更換裂口或者開焊長度達(dá)到5cm變形破裂缺失變形面積達(dá)到行李箱面積的30%或者內(nèi)部骨架出現(xiàn)褶皺可以更換變形面積達(dá)到50cm2且深度達(dá)到1cm7.行李箱蓋修換標(biāo)準(zhǔn)（1）散熱器框架損傷的認(rèn)識修？換？8.散熱器框架修換標(biāo)準(zhǔn)水箱框架輕微開裂。（1）散熱器框架損傷的鑒別8.散熱器框架修換標(biāo)準(zhǔn)（1）散熱器框架損傷的鑒別8.散熱器框架修換標(biāo)準(zhǔn)可以更換可以更換塑料破裂長度達(dá)到3CM變形破裂缺失變形面積達(dá)到散熱器框架面積的20%出現(xiàn)死皺（2）散熱器框架修換標(biāo)準(zhǔn)8.散熱器框架修換標(biāo)準(zhǔn)鐵變形嚴(yán)重刮傷嚴(yán)重缺失9.鋼圈修換標(biāo)準(zhǔn)（1）鋼圈修換損傷鑒定失圓或者出現(xiàn)凹陷變形鋁合金鍍鉻失圓或者出現(xiàn)凹陷變形可以更換可以更換可以更換劃傷或磨損破壞表面涂層缺失破裂變形刮傷鋁合金材質(zhì)劃傷面積達(dá)到鋼圈面積的50%，且表面涂層被破壞刮傷深度達(dá)到5MM可以更換可以更換9.鋼圈修換標(biāo)準(zhǔn)（2）鋼圈修換損傷鑒定鐵三、案例定損人員同維修廠的交流定損人員同維修廠負(fù)責(zé)此事的負(fù)責(zé)人對事故車輛的損壞情況進(jìn)行了初步的交流。由于事故車輛的損壞程度比較嚴(yán)重，各部件的損壞程度確定就比較困難，所以定損人員需要維修廠邊拆解車輛的損壞部位邊進(jìn)行損壞程度鑒定，這樣可以比較完整的對整個車輛進(jìn)行定損。定損過程1.拆解定損過程2.確定換件定損過程2.確定換件2.確定換件定損過程2.確定換件定損過程2.確定換件定損過程2.確定換件定損過程2.確定換件定損過程-確定換件2.確定換件2.確定換件3.修換登記（1）登記損壞零件登記順序：由前至后，由左至右，由外至內(nèi)，內(nèi)按總成分，適當(dāng)靈活）（2）修復(fù)與更換分類定損過程拆解過程中,遭損壞的部件很多而且多為機械內(nèi)部的小零件，因此很難確定其是否已經(jīng)損壞。應(yīng)逐一對小零件進(jìn)行拆檢、定損。前杠、引擎蓋、中網(wǎng)、前大燈、剎車油箱、水箱等部位損壞嚴(yán)重，特別是車體前部的前機箱內(nèi)的部分零件損壞情況比較嚴(yán)重需要更換配件，葉子板等需要鈑金油漆修復(fù)。在詢問了車主和修理廠的意見，并得到認(rèn)可的情況下，定損人員填寫了定損賠償清單，確定了維修方案。填寫機動車輛保險車輛損失情況確認(rèn)書零部件更換項目清單

（代詢價單）定損過程填寫機動車輛保險車輛損失情況確認(rèn)書維修項目清單

（代詢價單）定損過程-確定修理項目資料歸檔課后訓(xùn)練：事故車維修方案的確定

【案情】無證駕駛釀事故

車主一并受處罰

2006年8月的一天，鐘某維（18歲）駕駛鄂JXXXXX號小轎車在八一路由東往西行駛，當(dāng)行至草場路一商鋪門前時，與同方向行駛的一輛助力車發(fā)生碰撞，車輛在躲閃過程中又碰撞路邊商鋪和行人，造成兩車及商鋪損壞、駕駛助力車的劉某死亡、行人符某受傷的交通事故。項目3轎車覆蓋件定損模板一、轎車事故修理工時費contents目錄1.轎車鈑金工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表2.漆工工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表3.轎車電工工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表4.轎車機修工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表5.轎車拆裝工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表

二、轎車覆蓋件定損模板費1.車門2.前葉子板3.后葉子板4.機蓋5.行李廂蓋6.保險杠00教學(xué)重難點課后練習(xí)重點事故車十三幅車身覆蓋件的定損；事故車輛鈑金、噴漆、機修定損工時標(biāo)準(zhǔn)。教學(xué)重難點難點事故鈑金、機修定損工時標(biāo)準(zhǔn)。名稱損失程度工時費范圍前后保險杠輕度40－80中度80－150嚴(yán)重150－200前葉子板輕度40－80中度80－150嚴(yán)重150－200前縱梁輕度150－4001轎車鈑金工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表一、轎車事故修理工時費名稱損失程度工時費范圍后葉子板輕度40－80中度100－150嚴(yán)重150－200車門輕度40－100中度100－180嚴(yán)重180－2501轎車鈑金工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表（續(xù)）一、轎車事故修理工時費名稱損失程度工時費范圍裙邊輕度50－100中度100－150嚴(yán)重150－200車頂輕度80－150中度150－200嚴(yán)重200－3001轎車鈑金工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表（續(xù)）一、轎車事故修理工時費名稱損失程度工時費范圍發(fā)動機蓋輕度50－200中度200－300嚴(yán)重300－400行李箱蓋輕度50－200中度200－300嚴(yán)重300－4001轎車鈑金工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表（續(xù)）一、轎車事故修理工時費名稱損失程度工時費范圍

車架校正輕度500－1000中度1000－2000嚴(yán)重2000－3000

大梁校正輕度100－1000中度1000－1500嚴(yán)重1500－2000一、轎車事故修理工時費1轎車鈑金工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表（續(xù)）部位7萬以下7－10萬10－30萬30－50萬50－80萬全車1800±5003000±6004500±7505500±8007000±900前后保險杠300±80300±100350±130400±150800±180前葉子板120±80200±100300±150400±150550±180機蓋350±80375±100500±130600±150750±150車頂300±80350±100500±130600±150750±1502漆工工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表一、轎車事故修理工時費部位7萬以下7－10萬10－15萬15－30萬30－50萬50－80萬車門300±80350±100400±120450±130480±150550±150后葉子板200±80300±100300±120300±130380±150550±180后蓋300±80300±100400±120500±130600±150750±150立柱30-5050-10050-15050-15050-15050-200車價2漆工工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表（續(xù)）一、轎車事故修理工時費檔次項目15萬以下（基礎(chǔ)值）15萬—40萬40萬以上檢修冷氣加制冷劑環(huán)保150電腦解碼150500儀表臺拆裝≤200300~400450~550檢修安全氣囊SRS200檢修ABS2003003轎車電工工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表一、轎車事故修理工時費檔次項目15萬以下15~40萬40~70萬70萬以上發(fā)動機（換中缸）4缸120015002000——6缸——1800200035008缸————3500400012缸——————55004轎車機修工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表一、轎車事故修理工時費檔次項目15萬以下15萬—40萬40萬以上拆裝前、后保險杠10--50上浮10－30％上浮30－50％拆裝前葉子板20--50拆裝前蓋20--50拆裝車門換總成20--50含附件拆裝120拆裝后葉子板200--500拆裝行李箱蓋20---50更換行李箱后圍板100--2005轎車拆裝工時費標(biāo)準(zhǔn)一覽表一、轎車事故修理工時費檔次項目15萬以下15萬—40萬40萬以上更換車頂小型客車150--400上浮10－30％上浮30－50％面包車300--500更換前縱梁100--300條拆裝龍門架螺絲連接30纖維100焊接120座椅拆裝（電動）前座50/張80/張后座75120全車機械座椅拆裝100全車內(nèi)飾拆裝≤400≤6005一、轎車事故修理工時費二、轎車覆蓋件定損模板輕微項目工時數(shù)工時費說明鈑金00含拆裝事故噴漆半噴200半噴=單幅×面積比例+浮動值車型奧德賽

1.車門輕度項目工時數(shù)工時費說明鈑金

60含拆裝事故噴漆全噴400左前門全噴＝350＋浮動值

車型捷達(dá)

1.車門二、轎車覆蓋件定損模板中度（后門）項目工時數(shù)工時費說明鈑金

200工藝：整形、縮火，含拆裝事故噴漆全噴450左后門全噴＝450+浮動值車型風(fēng)度

1.車門左前門是否達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)？二、轎車覆蓋件定損模板輕度項目工時數(shù)工時費說明鈑金

100左前葉子板修復(fù)（含拆裝）事故噴漆全噴300單幅×面積比例+浮動值寶來

2.前葉子板車型二、轎車覆蓋件定損模板中度項目工時數(shù)工時費說明鈑金

150右前葉子板修復(fù)含拆裝（15～30萬）事故噴漆全噴350單幅×面積比例+浮動值帕薩特

2.前葉子板車型二、轎車覆蓋件定損模板嚴(yán)重項目工時數(shù)工時費說明鈑金

150右前葉子板修復(fù)含拆裝事故噴漆全噴300單幅×面積比例+浮動值富康

2.

前葉子板車型二、轎車覆蓋件定損模板輕度項目工時數(shù)工時費說明鈑金

60右后葉子板拆裝修復(fù)事故噴漆全噴400330+浮動值奧德賽

3.后葉子板車型二、轎車覆蓋件定損模板中度項目工時數(shù)工時費說明拆裝

150后圍拆裝鈑金

200右后葉子板及柱修復(fù)事故噴漆全噴350右后葉子板噴漆＝250+浮動值捷達(dá)

3.后葉子板車型二、轎車覆蓋件定損模板嚴(yán)重項目工時數(shù)工時費說明拆裝

150拆裝后擋鈑金

300右后葉子板及柱修復(fù)含拆裝事故噴漆全噴400后右葉子板全噴＝330＋浮動值帕薩特

3.后葉子板車型二、轎車覆蓋件定損模板更換項目工時數(shù)工時費說明拆裝

400更換右后葉子板含后擋拆裝事故噴漆全噴400后右葉子板噴漆＝330＋浮動值捷達(dá)

3.后葉子板車型二、轎車覆蓋件定損模板輕度項目工時數(shù)工時費說明鈑金

150前蓋修復(fù)含拆裝（15～30萬）事故噴漆全噴500前蓋全噴＝330＋浮動值車型寶來

4.機蓋二、轎車覆蓋件定損模板中度項目工時數(shù)工時費說明鈑金

200前蓋修復(fù)含拆裝事故噴漆全噴600前蓋噴漆＝600＋浮動值車型道奇

4.機蓋二、轎車覆蓋件定損模板嚴(yán)重項目工時數(shù)工時費說明鈑金

300前蓋修復(fù)含拆裝（15萬以下）事故噴漆全噴500前蓋噴漆＝450＋浮動值車型捷達(dá)

4.機蓋二、轎車覆蓋件定損模板輕度項目工時數(shù)工時費說明鈑金

150后蓋修復(fù)含拆裝事故噴漆全噴450后蓋噴漆＝500＋浮動值車型帕薩特

5.行李廂蓋二、轎車覆蓋件定損模板嚴(yán)重項目工時數(shù)工時費說明鈑金

250后蓋修復(fù)含拆裝事故噴漆全噴450后蓋噴漆＝500＋浮動值車型帕薩特

5.行李廂蓋二、轎車覆蓋件定損模板更換項目工時數(shù)工時費說明拆裝

60后蓋拆裝及附件事故噴漆全噴350后蓋噴漆＝375＋浮動值車型捷達(dá)

5.行李廂蓋二、轎車覆蓋件定損模板輕度項目工時數(shù)工時費說明鈑金

120前杠修復(fù)含拆裝事故噴漆全噴300前杠全噴＝250＋浮動值車型捷達(dá)

6.保險杠二、轎車覆蓋件定損模板中度項目工時數(shù)工時費說明鈑金

180前杠修復(fù)含拆裝事故噴漆全噴350前杠噴漆＝350＋浮動值車型凱越

6.保險杠二、轎車覆蓋件定損模板重度項目工時數(shù)工時費說明修復(fù)

180后杠支架修復(fù)、含折裝事故噴漆全噴300后杠噴漆＝375＋浮動值車型捷達(dá)

6.保險杠二、轎車覆蓋件定損模板課后練習(xí)試定損下列事故車輛項目4查勘與定損案例目錄正文現(xiàn)場查勘出險報案接受報案案情010203040102030405車輛拆解定損練習(xí)題重點保險車輛查勘定損流程；事故車輛定損照片的拍攝。教學(xué)重難點難點

事故車輛定損照片的拍攝。某日下午十三點，下著中雨。車主周先生駕駛一輛奇瑞旗云轎車在十字路口因雨天路滑，視線不清，與吳先生駕駛的五菱微型車相撞，導(dǎo)致兩輛車受損，周先生受傷。01案情正文02報案吳先生撥打了122交警報案電話，由于周先生受傷，隨即撥打120了急救電話。吳先生又撥打了保險公司的報險電話，保險公司工作人員詢問了吳先生車牌號碼，核實了車輛承保信息，詢問記錄了吳先生的聯(lián)系方式，并簡單詢問了事故經(jīng)過，告知吳先生在現(xiàn)場等待，將有查勘員與吳先生取得聯(lián)系。03接受報案

查勘員接到保險公司坐席的電話，詢問了相關(guān)信息，并及時跟吳周先生取得了聯(lián)系，并告知吳先生自己會盡快到達(dá)事故現(xiàn)場。查勘員到達(dá)事故現(xiàn)場時，交通警察已經(jīng)在場，隨后120救護(hù)車也到了，并將周先生拉走。查勘員拍攝了現(xiàn)場照片（方位照相、概貌照相、中心照相、細(xì)目照相、兩證、車牌號），如圖所示，詢問了當(dāng)事人相關(guān)情況。04現(xiàn)場查勘正文

不同方向的方位照相04現(xiàn)場查勘現(xiàn)場照片拍攝近距離照片現(xiàn)場照片拍攝04現(xiàn)場查勘證件拍照04現(xiàn)場查勘現(xiàn)場照片拍攝04現(xiàn)場查勘現(xiàn)場照片拍攝交強險標(biāo)志車架號現(xiàn)場協(xié)商

由于車輛損失較大，所以查勘員建議將車移至修理廠維修，拆檢后再做定損。

查勘員詢問吳先生和隨后趕到的周先生的家屬，他們的車是到4S店修還是到大修廠修。04現(xiàn)場查勘

他們希望查勘員介紹一家修理廠，查勘員介紹了附近的一家二級汽車維修企業(yè)。隨后，查勘員出具了《機動車輛保險索賠申請書》或《快速理賠報告》或《定損單》（各保險公司有所不同），并填上被保險車輛的相關(guān)信息，事故當(dāng)事人填寫事故經(jīng)過，并簽字。

查勘員協(xié)助吳先生和隨后趕到的周先生的家屬聯(lián)系了修理廠，并將車拖到修理廠?，F(xiàn)場協(xié)商04現(xiàn)場查勘事故責(zé)任劃分

交通警察出具了《交通事故認(rèn)定書（簡易程序）》，判五菱車車主負(fù)主要責(zé)任，奇瑞車車主負(fù)次要責(zé)任。

劃分事故責(zé)任的原因是這起事故是在一個沒有紅綠燈的交叉路口，奇瑞車車主周先生由東向西行駛，行駛到路口中間的時候，被剛進(jìn)入路口的由北向南行駛的五菱車碰撞，造成車輛失控，撞在路邊的柱子上。04現(xiàn)場查勘

奇瑞車前部損傷嚴(yán)重，側(cè)面也有較嚴(yán)重的損傷；五菱車的前部損傷非常嚴(yán)重。04現(xiàn)場查勘車輛損傷情況04現(xiàn)場查勘人員傷亡情況

奇瑞車主周先生胳膊骨折，從駕駛室出來后被送醫(yī)院進(jìn)行治療。

查勘員會對周先生的受傷情況進(jìn)行后續(xù)的跟蹤和調(diào)查。

查勘員提醒周先生家屬對人傷進(jìn)行補報案（如果當(dāng)時沒報），并告知周先生家屬會有人傷查勘員與其聯(lián)系05拆檢與定損

奇瑞車前部損傷嚴(yán)重，側(cè)面也有較嚴(yán)重的損傷；五菱車的前部損傷非常嚴(yán)重。車輛定損前先進(jìn)行車輛拆解拆檢時先將機蓋、右前大燈、前保險杠、右前葉子板拆下，對暴露的部位再拍一次照。然后將每一個損壞的零件拍照，如圖1～圖13所示。具體損壞零部件清單與報價如表1所示。05拆檢與定損

圖1駕駛室內(nèi)拍照（手套箱損壞）

換件拍攝05拆檢與定損

圖2

發(fā)動機罩扭曲變形嚴(yán)重

換件拍攝05拆檢與定損

圖3

排氣管變形、破裂換件拍攝05拆檢與定損圖4三元催化器變形嚴(yán)重

換件拍攝05拆檢與定損圖5氧傳感器彎曲變形換件拍攝05拆檢與定損圖6左右橫拉桿彎曲變形

換件拍攝圖7油底殼破碎換件拍攝05拆檢與定損圖8減振器螺栓孔撕裂

換件拍攝05拆檢與定損圖9

輪胎碎裂，插入螺絲刀拍照

換件拍攝05拆檢與定損圖10空調(diào)壓縮機高低壓管接口破碎換件拍攝05拆檢與定損圖11冷凝器變形嚴(yán)重

換件拍攝05拆檢與定損圖12散熱器變形嚴(yán)重?fù)Q件拍攝05拆檢與定損圖13葉子板嚴(yán)重變形換件拍攝05拆檢與定損被保險人定損單號車牌號品牌型號出險時間車架號序號名稱數(shù)量報價（元）核價序號名稱數(shù)量報價（元）核價1水箱13803空濾殼總成1602冷凝器（帶干燥罐）15604進(jìn)氣管80損壞零部件清單與報價（1）換件列單序號名稱數(shù)量報價（元）核價序號名稱數(shù)量報價（元）核價5空調(diào)高壓管28024發(fā)動機后膠墊1806風(fēng)扇總成（帶框、帶線束）45025發(fā)動機前支撐架2407壓縮機1

13026變速箱后支撐架1108鋼圈580*227拉桿球頭70*2損壞零部件清單與報價——續(xù)表序號名稱數(shù)量報價（元）核價序號名稱數(shù)量報價（元）核價9氣門嘴5*228轉(zhuǎn)向器1

65010輪胎420*229羊角軸240*211左前減振32030前氧傳感器52012油底殼42031三元催化器72013機油泵32032排氣管螺絲10*8損壞零部件清單與報價——續(xù)表14油底殼墊圈4033前節(jié)排氣管39015機油泵墊9034右下控制臂28016助力泵調(diào)整支架38035雜物箱32017助力泵總成（帶輪）62036機蓋下導(dǎo)流板7018助力泵固定座9537序號名稱數(shù)量報價（元）核價序號名稱數(shù)量報價（元）核價損壞零部件清單與報價——續(xù)表19蓄電池5203820集濾器1103921集濾器墊254022節(jié)氣門體總成8904123油門拉線5042合計7

990合計6

120序號名稱數(shù)量報價（元）核價序號名稱數(shù)量報價（元）核價損壞零部件清單與報價——續(xù)表告知客戶索賠事項

查勘員告知兩位車主：這起事故損失較大，分成兩部分來處理。1）車損部分。

因為你們都投保了交強險、商業(yè)車損險和三者險，所以你們的損失基本上都能賠付。

賠付原則是：雙方都有責(zé)先有交強險在財產(chǎn)賠償范圍內(nèi)2000元互碰互賠，周先生受傷醫(yī)療費用賠償限額為10000元，剩余

如奇瑞車總維修費用22

940元，扣除對方保險公司賠付的2

000元交強險外，還剩下20

940元，這一部分按責(zé)任劃分。