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文檔簡(jiǎn)介
ICS77.020
CCSH01
13
河北省地方標(biāo)準(zhǔn)
DB13/T5770—2023
內(nèi)連接金屬波紋板應(yīng)用技術(shù)導(dǎo)則
2023-07-28發(fā)布2023-08-28實(shí)施
河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布
DB13/T5770—2023
內(nèi)連接金屬波紋板應(yīng)用技術(shù)導(dǎo)則
1范圍
本文件規(guī)定了內(nèi)連接金屬波紋板術(shù)語(yǔ)和定義、基本規(guī)定、技術(shù)要求、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量檢測(cè)與
驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)與維護(hù)。
本文件適用于內(nèi)連接金屬波紋板。該產(chǎn)品主要用于公路、鐵路通道和小橋涵洞、舊涵加固、隧
道支護(hù)及管廊等領(lǐng)域。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用
文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)
適用于本文件。
GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB/T709熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差
GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件
GB/T1591低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼
GB/T34567冷彎波紋鋼管
GB/T12467金屬材料熔焊質(zhì)量要求
JB/T3223焊接材料質(zhì)量管理規(guī)程
JTG/T3365-02公路涵洞設(shè)計(jì)規(guī)范
DB13/T5079波紋鋼管涵洞設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范
3術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T34567界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
4基本規(guī)定
適用條件
4.1.1對(duì)中斷交通時(shí)間要求嚴(yán)格的公路隧道、鐵路隧道、橋涵加固宜優(yōu)先選用內(nèi)連接金屬波紋板加
固。
4.1.2對(duì)凈空要求嚴(yán)格的公路隧道、鐵路隧道、橋涵加固宜優(yōu)先選用內(nèi)連接金屬波紋板加固。
4.1.3掉渣嚴(yán)重影響安全的圍巖等級(jí)較差的隧道宜優(yōu)先選用內(nèi)連接金屬波紋板進(jìn)行支護(hù)。
設(shè)計(jì)原則
4.2.1內(nèi)連接金屬波紋板的使用年限應(yīng)根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定。
4.2.2內(nèi)連接金屬波紋板的設(shè)計(jì)方法應(yīng)根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行確定。
4.2.3根據(jù)結(jié)構(gòu)承載不同,可以選用不同波形的波紋板,波形選擇可以通過結(jié)構(gòu)計(jì)算確定。
4.2.4內(nèi)連接金屬波紋板應(yīng)按工藝標(biāo)準(zhǔn)和施工組織設(shè)計(jì)制作安裝,并應(yīng)進(jìn)行工序檢查。
5技術(shù)要求
材料要求
5.1.1產(chǎn)品所用鋼板采用碳素結(jié)構(gòu)鋼,其化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T700的規(guī)定,鋼板的尺
寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T709的規(guī)定。當(dāng)產(chǎn)品所用鋼板采用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,其
化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T1591的規(guī)定,鋼板的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T709
1
DB13/T5770—2023
的規(guī)定。
5.1.2螺栓宜采用鍍鋅螺栓,螺栓的性能指標(biāo)應(yīng)符合GB/T1231中性能等級(jí)不低于8.8S的規(guī)定。
5.1.3螺母宜采用鍍鋅螺母,螺母的性能指標(biāo)應(yīng)符合GB/T1231中性能等級(jí)為8H的規(guī)定。
5.1.4結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈應(yīng)符合GB/T1231的規(guī)定。
5.1.5密封材料的選擇應(yīng)根據(jù)工程的設(shè)計(jì)要求來(lái)選擇,并應(yīng)符合GB34567的規(guī)定。
5.1.6焊接材料的選用應(yīng)符合GB/T12467.1的要求。
5.1.7焊接材料的質(zhì)量要求應(yīng)符合JB/T3223的要求。
內(nèi)連接金屬波紋板的尺寸允許偏差
內(nèi)連接金屬波紋板的尺寸允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。
表1波紋鋼板件的尺寸允許偏差
序號(hào)項(xiàng)目允許偏差
1材料厚度GB/T709
2波距±3mm
淺波形-1mm~+3mm
3波高中波形-2mm~+3mm
深波形、大波形±3mm
4板件有效寬度±3mm
5法蘭螺栓孔位置±2mm
6法蘭螺栓孔孔徑±0.5mm
7法蘭寬度±3mm
8法蘭焊接位置±4mm
9焊接法蘭前,波紋板與法蘭間隙≤40%板厚
防腐
5.3.1內(nèi)連接金屬波紋板防腐應(yīng)符合GB/T34567中防腐的相關(guān)規(guī)定。
5.3.2防腐方案不限于鍍鋅防腐,也可采用其他噴涂材料進(jìn)行防腐,但是必須滿足防腐年限要求及
實(shí)際工程需求。
5.3.3當(dāng)采用涂裝時(shí),涂裝材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合JT/T722的規(guī)定。表面應(yīng)均勻光滑、
連續(xù),無(wú)肉眼可分辨的小孔、孔隙、裂縫、脫皮及其他缺陷。
預(yù)拼裝要求
5.4.1拼裝后跨徑、矢高允差為標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑值的±1%。
5.4.2密封材料按工程設(shè)計(jì)要求選用。
5.4.3內(nèi)連接金屬波紋板件拼裝時(shí),板件之間應(yīng)采用搭接或法蘭連接,不得采用焊接。
6設(shè)計(jì)
一般規(guī)定
6.1.1內(nèi)連接金屬波紋板用于隧道內(nèi)襯時(shí)可按6.2-6.4節(jié)計(jì)算,分別進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算、穩(wěn)定驗(yàn)算以及
施工過程驗(yàn)算,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)、荷載分項(xiàng)系數(shù)以及荷載等應(yīng)按工程所在地和領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選取。
6.1.2內(nèi)連接金屬波紋板用于公路橋梁、涵洞、通道、明挖管廊時(shí),應(yīng)按JTG/T3365-02進(jìn)行設(shè)計(jì),
并應(yīng)根據(jù)表2或試驗(yàn)值驗(yàn)算接縫強(qiáng)度。結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)、荷載分項(xiàng)系數(shù)、荷載等應(yīng)按工程所在地和
領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選取。
6.1.3內(nèi)連接金屬波紋板用于橋梁、涵洞加固時(shí),應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。
強(qiáng)度驗(yàn)算
2
DB13/T5770—2023
6.2.1內(nèi)襯板的強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)式(1)~式(3)驗(yàn)算
?=?0?(?D??D+?L??L)≤min?(?u?,?u)…………(1)
2
?D=0.5???D??…………………(2)
?L
?L=0.5????f…………………(3)
???t
式中:
?——荷載引起的波紋板軸力設(shè)計(jì)值(kN/m);
?D——恒載引起的波紋板的軸力(kN/m);
?L——活載引起的波紋板的軸力(kN/m);
?0——結(jié)構(gòu)重要性系數(shù);
?D——恒載分項(xiàng)系數(shù);
?L——活載分項(xiàng)系數(shù);
?u——波紋板屈服強(qiáng)度(MPa);
?——單位長(zhǎng)度的波紋板面積(mm2/mm);
?u——結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度方向的縱向接縫強(qiáng)度,按表2取值;
??——土的容重(kN/m3);
?D——恒載土壓力系數(shù),按圖1取值,圖中?為填土高度,?為開挖的土體的摩擦角;
?——波紋管直徑(m);
?L?——車輛荷載后軸軸重(kN);
?f——多車道折減系數(shù);
?,?t——沿車輪寬度和長(zhǎng)度方向擴(kuò)散后的尺寸(m)。
表2內(nèi)襯板的極限縱向接縫強(qiáng)度
板厚波距×波高極限強(qiáng)度
(mm)(mm)(kN/m)
3178×45245
4178×45326
5178×45408
6178×45490
注:選用其他波形結(jié)構(gòu),板片采用搭接或法蘭連接時(shí),縱向接縫強(qiáng)度應(yīng)另行計(jì)算或根據(jù)試驗(yàn)值確定。
圖1恒載土壓力系數(shù)?D
穩(wěn)定驗(yàn)算
6.3.1內(nèi)連接金屬波紋板臨界屈曲應(yīng)力應(yīng)根據(jù)臨界直徑?c進(jìn)行計(jì)算,臨界直徑按式(4)計(jì)算,波紋
板臨界屈曲應(yīng)力按式(5)計(jì)算,波紋板的軸力應(yīng)滿足式(6)。
3
DB13/T5770—2023
?24?
?c=√……(4)
??u
22
?u1000??
?=??[×()],?≤?c
cu48??
12?}………(5)
?=,????????????????????????????>?
c??2c
()
?
?≤?c?……(6)
式中:
?c——臨界直徑(mm);
?u——波紋板屈服強(qiáng)度(MPa);
?c——臨界屈曲應(yīng)力(MPa);
?——波紋管跨徑(m);
?——波紋板回轉(zhuǎn)半徑(mm);
?——波紋板彈性模量(MPa);
?——與土體的摩擦角相關(guān)的計(jì)算參數(shù)。土體的摩擦角大于15°時(shí),取0.22;土體的摩擦角大于
15°時(shí),取0.44;
?——單位長(zhǎng)度的波紋板面積(mm2/mm)。
施工過程驗(yàn)算
6.4.1內(nèi)連接金屬波紋板件在運(yùn)輸、安裝、注漿過程中應(yīng)采用柔度系數(shù)?f(mm/N)校核施工剛度。
柔度系數(shù)應(yīng)滿足式(7)。
??
?f=2≥8.76……(7)
(1000?)
式中:
?f——柔度系數(shù)(mm/N);
?——波紋管跨徑(m);
?——波紋板彈性模量(MPa);
?——單位長(zhǎng)度的波紋板慣性矩(mm4/mm)。
7施工
內(nèi)連接金屬波紋板用于公路、鐵路通道和小橋涵洞時(shí),應(yīng)按DB13/T5079進(jìn)行施工。用于舊涵加
固、隧道內(nèi)襯支護(hù)可參考以下施工工藝。
定位放線
施工前應(yīng)進(jìn)行中心線以及縱、橫軸線放樣。
裝卸與吊裝
7.2.1內(nèi)連接金屬波紋板件在裝卸與吊裝過程中應(yīng)采取措施避免其表面涂層被破壞。
7.2.2對(duì)于涂層脫落的區(qū)域,應(yīng)清除表面附著物后按相關(guān)涂層材料施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)。
7.2.3內(nèi)連接金屬波紋板件吊裝時(shí),應(yīng)與吊具連接穩(wěn)固,吊裝過程中避免與其他板件或是建筑物磕
碰。
波紋板安裝
7.3.1根據(jù)既有結(jié)構(gòu)斷面大小、地理環(huán)境、板片大小等因素綜合考慮板片安裝方法。分片拼裝波紋
板時(shí),依據(jù)施工能力以及施工安全要求,確定合理的拼裝順序,一般采用兩側(cè)同步安裝方式進(jìn)行拼
裝,必要時(shí)借助撬棍進(jìn)行校正,確保螺栓孔位準(zhǔn)確對(duì)位。
7.3.2內(nèi)連接波紋板端部搭接連接時(shí),頂部板片的端頭應(yīng)置于底部板片的外側(cè),不得反置。
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DB13/T5770—2023
7.3.3內(nèi)連接金屬波紋板件之間的接縫和螺孔位置應(yīng)采用密封材料進(jìn)行嵌塞,接縫嵌塞應(yīng)連續(xù)密實(shí)。
7.3.4螺栓緊固應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)螺檢緊固應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行初擰和終擰,且全部螺栓應(yīng)用均等的扭矩。
b)超過扭矩要求的螺栓必須更換,不得重復(fù)使用。
c)在回填之前所有螺栓應(yīng)沿縱縫和環(huán)縫方向緊固到位,連接部位緊密貼合。
7.3.5內(nèi)連接金屬波紋板拼裝完畢后在開始回填之前應(yīng)檢測(cè)截面大小,若其大小超過設(shè)計(jì)形狀的1%,
則應(yīng)松開螺栓校正形狀后重新拼裝。
植筋及基礎(chǔ)錨桿施工
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