工程質(zhì)量事故處理方案的確定主講：田海燕工程質(zhì)量事故處理方案的確定一、質(zhì)量事故處理方案的基本要求處理應(yīng)達(dá)到安全可靠，不留隱患，滿足生產(chǎn)、使用要求，施工方便，經(jīng)濟(jì)合理的目的。1正確確定事故性質(zhì)，重視消除事故的原因。2注意綜合治理。3正確確定處理范圍。4工程質(zhì)量事故處理方案的確定一、質(zhì)量事故處理方案的基本要求正確選擇處理時間和方法。5加強(qiáng)事故處理的檢查驗收工作。6認(rèn)真復(fù)查事故的實際情況。7確保事故處理期的安全。8工程質(zhì)量事故處理方案的確定二、工程質(zhì)量事故處理方案類型工程質(zhì)量事故處理方案的確定1.不作處理某些工程質(zhì)量問題雖然不符合規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成質(zhì)量事故，但視其嚴(yán)重情況，經(jīng)過分析、論證、法定檢測單位鑒定和設(shè)計等有關(guān)單位認(rèn)可，對工程或結(jié)構(gòu)使用及安全影響不大，可不做專門處理。工程質(zhì)量事故處理方案的確定工程質(zhì)量事故處理方案的確定工程質(zhì)量事故處理方案的確定2.修補(bǔ)處理這是最常用的一類處理方案。通常當(dāng)工程的某個檢驗批、分項或分部的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計要求，存在一定缺陷，但通過修補(bǔ)或更換器具、設(shè)備后還可達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)，又不影響使用功能和外觀要求，在此情況下，可以進(jìn)行修補(bǔ)處理。工程質(zhì)量事故處理方案的確定某些事故造成的結(jié)構(gòu)混凝土表面裂縫，可根據(jù)其受力情況，僅作表面封閉保護(hù)。某些混凝土結(jié)構(gòu)表面的蜂窩、麻面，經(jīng)調(diào)查分析，可進(jìn)行剔鑿、抹灰等表面處理，一般不會影響其使用和外觀。水泥路面起砂處理前后裂縫修補(bǔ)工程質(zhì)量事故處理方案的確定3.返工處理當(dāng)工程質(zhì)量未達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，對結(jié)構(gòu)的使用和安全構(gòu)成重大影響，且又無法通過修補(bǔ)處理的情況下，可對檢驗批、分項、分部甚至整個工程返工處理。監(jiān)理工程師應(yīng)牢記，不論哪種情況，特別是不做處理的質(zhì)量問題，均要備好必要的書面文件，對技術(shù)處理方案、不做處理結(jié)論和各方協(xié)商文件等有關(guān)檔案資料認(rèn)真組織簽認(rèn)。對責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和合同中約定的罰則應(yīng)正確判定。工程質(zhì)量事故處理方案的確定1.實驗驗證即對某些有嚴(yán)重質(zhì)量缺陷的項目，可采取合同規(guī)定以外的試驗方法進(jìn)步進(jìn)行驗證，以便確定缺陷的嚴(yán)重程度。三、工程質(zhì)量事故處理方案決策的輔助方法工程質(zhì)量事故處理方案的確定例如，公路工程的瀝青面層厚度誤差超過了規(guī)范允許范圍，可采用彎沉試驗、以檢查路面的整體強(qiáng)度。監(jiān)理工程師可根據(jù)對試驗驗證結(jié)果的分析、論證，再研究選擇最佳的處理方案。彎沉試驗2.定期觀測有些工程，在發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量缺陷時其狀態(tài)可能尚未達(dá)到穩(wěn)定仍會繼續(xù)發(fā)展，這種情況下一般不宜過早作出決定，可以對其觀測一段時間,再根據(jù)情況作出決定。工程質(zhì)量事故處理方案的確定工程質(zhì)量事故處理方案的確定如橋墩或其他工程的基礎(chǔ)在施工期間發(fā)生沉降超過預(yù)計的或規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn);混凝土表面發(fā)生裂縫,并處于發(fā)展?fàn)顟B(tài)等。監(jiān)理工程師應(yīng)與建設(shè)單位及施工單位協(xié)商,是否可以留待責(zé)任期解決或采取修改合同，延長責(zé)任期的辦法解決。工程質(zhì)量事故處理方案的確定3.專家論證某些工程質(zhì)量問題，可能涉及的技術(shù)領(lǐng)域比較廣泛，或問題復(fù)雜，有時僅根據(jù)合同規(guī)定難以決策，可提請專家論證。采用專家論證時，做好充分準(zhǔn)備,盡早為專家提供盡可能詳盡的情況和資料，以便專家能夠?qū)こ踢M(jìn)行充分、全面和細(xì)致地分析研究,從而提出切實可行的意見和建議。工程質(zhì)量事故處理方案的確定4.方案比較同類型和同一性質(zhì)的事故可先設(shè)計多種處理方案，然后結(jié)合當(dāng)?shù)氐馁Y源情況、施工條件等逐項給出權(quán)重,可將其每一