湖北省十堰市竹溪縣第二高級中學(xué)2024-2025學(xué)年高一（下）入學(xué)考試物理試卷一、單選題：本大題共7小題，共28分。1．如圖所示，小車在水平地面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)A、B兩物體疊放在一起，因前方有障礙物，為避免相撞，小車剎車制動(dòng)。在小車整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過程中，A、B兩物體始終保持相對靜止且隨小車一起運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（）A．在小車勻速運(yùn)動(dòng)過程中，B與小車之間存在摩擦力B．在小車勻速運(yùn)動(dòng)過程中，B對A的作用力豎直向上C．在小車剎車制動(dòng)過程中，A、B兩物體間一定存在摩擦力D．在小車剎車制動(dòng)過程中，A相對B一定有沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的趨勢2．成都地鐵18號線是服務(wù)于成都市區(qū)和成都天府國際機(jī)場之間的快線，乘坐該線路的旅客僅需33分鐘便可從火車南站直達(dá)天府國際機(jī)場。圖為18號線信息表，下列說法正確的是（）中文名成都地鐵18號線線路長度69.39km（一、二期）運(yùn)營時(shí)間06:00—次日00:05最高速度140km/hA．線路長度69.39km指位移大小B．次日00:05指時(shí)間C．地鐵最高速度140km/h指瞬時(shí)速度大小D．地鐵全程平均速度約為126km/h3．2024年9月，國內(nèi)起重能力最大的雙臂架變幅式起重船“二航卓越”號交付使用。若起重船的鋼纜和纜繩通過圖示兩種方式連接：圖（a）中直接連接，鋼纜不平行；圖（b）中通過矩形鋼架連接，鋼纜始終平行。通過改變鋼纜長度（纜繩長度不變），勻速吊起構(gòu)件的過程中，每根纜繩承受的拉力（）A．圖（a）中變大 B．圖（a）中變小C．圖（b）中變大 D．圖（b）中變小4．列車進(jìn)站時(shí)以20m/s的初速度開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為1.25m/s2，列車速度減為0后在李子壩站?？苛?0s。則關(guān)于列車進(jìn)站過程下列說法正確的是（）A．列車在減速運(yùn)動(dòng)階段速度減小得越來越慢B．列車開始減速后，t＝8s時(shí)的速度為12m/sC．列車開始減速后，20s內(nèi)的位移為150mD．列車勻減速階段最后1s內(nèi)的位移大小是0.625m5．如圖甲所示，質(zhì)量為m=2kg的物塊掛在彈簧秤的下端，在彈簧秤的拉力作用下沿豎直方向從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)。取豎直向上為正方向，物塊的加速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示，彈簧秤始終在彈性限度內(nèi)，g取10m/s2.下列說法正確的是（）A．2s~6s內(nèi)物塊先超重后失重，彈簧秤的示數(shù)先增大后減小B．0~6s內(nèi)物塊先超重后失重，速度變化量大小為3m/sC．0~6s內(nèi)物塊先失重后超重，6s時(shí)物塊的速度為6m/sD．0~6s內(nèi)物塊先失重后超重，彈簧秤6s末的示數(shù)為24N6．甲、乙兩物體沿同一方向同時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移x與時(shí)間t的圖像如圖所示。下列說法正確的是（）A．甲、乙兩物體相遇兩次B．t2C．出發(fā)時(shí)物體甲在物體乙前x0處D．物體甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體乙做曲線運(yùn)動(dòng)7．如圖，一小球放置在木板與豎直墻面之間．設(shè)墻面對球的壓力大小為N1，球?qū)δ景宓膲毫Υ笮镹2.以木板與墻連接點(diǎn)所形成的水平直線為軸，將木板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置．不計(jì)摩擦，在此過程中A．N1始終減小，N2始終增大B．N1始終減小，N2始終減小C．N1先增大后減小，N2始終減小D．N1先增大后減小，N2先減小后增大二、多選題：本大題共3小題，共12分。8．如圖所示，小球從O點(diǎn)開始做平拋運(yùn)動(dòng)，p為落地點(diǎn)，O'為線段Op的中點(diǎn)，軌跡上的m、n點(diǎn)分別與OA．從O到m與從O到n的高度之比為1:2B．小球在m點(diǎn)時(shí)與n點(diǎn)時(shí)重力的功率之比為1:2C．小球從O到m與從O到p重力的平均功率之比為1:2D．小球從O到m與從O到p動(dòng)量變化量之比為1:29．如圖，帶電荷量為6Q(Q>0)的球1固定在傾角為30°光滑絕緣斜面上的a點(diǎn)，其正上方L處固定一電荷量為?Q的球2，斜面上距a點(diǎn)L處的b點(diǎn)有質(zhì)量m的帶電球3，球3與一端固定的絕緣輕質(zhì)彈簧相連并在b點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)彈簧的壓縮量為LA．帶負(fù)電B．運(yùn)動(dòng)至a點(diǎn)的速度大小為gLC．運(yùn)動(dòng)至a點(diǎn)的加速度大小為2gD．運(yùn)動(dòng)至ab中點(diǎn)時(shí)對斜面的壓力大小為310．如圖甲，物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面，其v—t圖線如圖乙所示。若重力加速度g及圖中的v1、v2、t1A．斜面的傾角 B．斜面的長度C．物塊的質(zhì)量 D．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共18分。11．某同學(xué)用如圖甲所示裝置探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。圖中小車及砝碼A的質(zhì)量用M表示，托盤及鉤碼B的質(zhì)量用m表示，交流電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取10m/s（1）對于該實(shí)驗(yàn)的認(rèn)識，下列說法中正確的是A.該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了等效替代的思想方法B.實(shí)驗(yàn)時(shí)必須先接通電源后釋放小車C.每次在小車上加減砝碼時(shí)，不需再重新補(bǔ)償阻力D.用天平測出m及M，直接用公式a=mg（2）如圖乙所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出。由此可求得小車的加速度大小為m/s2（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像如圖丙所示。甲同學(xué)畫出的圖線為I，造成這一結(jié)果的原因是：在補(bǔ)償摩擦力時(shí)。乙同學(xué)畫出圖線為Ⅱ，造成這一結(jié)果的原因是沒有滿足小車的質(zhì)量砝碼與砝碼盤的總質(zhì)量。（4）某同學(xué)對實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，如圖丁所示，再次實(shí)驗(yàn)探究加速度與力的關(guān)系。補(bǔ)償摩擦力后進(jìn)行試驗(yàn)得到多組加速度a與彈簧測力計(jì)的示數(shù)F的數(shù)據(jù)。作出a?F圖像，測得圖像斜率為k，則小車的質(zhì)量為。12．某同學(xué)在學(xué)習(xí)了力的合成的知識之后，嘗試?yán)镁蛹椅锲夫?yàn)證力的平行四邊形定則。他找到了一根橡皮筋，一塊軟木板，幾盒規(guī)格相同的圖釘，若干段輕繩，兩個(gè)相同的輕質(zhì)小塑料袋（重力可忽略）。（1）該同學(xué)將軟木板豎直放置，將一張白紙粘貼在軟木板上，然后將橡皮筋上端用一枚圖釘固定在軟木板上的O點(diǎn)。如圖所示，第一次將裝有若干枚圖釘?shù)乃芰洗眉?xì)線系在橡皮筋下端，穩(wěn)定時(shí)，記錄橡皮筋下端點(diǎn)的位置O1（2）第二次，用兩根細(xì)線系在橡皮筋的下端，并繞過兩枚圖釘A、B吊起兩個(gè)裝有若干枚圖釘?shù)乃芰洗?。調(diào)整袋內(nèi)圖釘數(shù)量和A、B位置，使橡皮筋下端。（3）關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是A．第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)，只需要記錄兩個(gè)袋內(nèi)圖釘?shù)臄?shù)量B．無需稱出每個(gè)圖釘質(zhì)量，可以用袋內(nèi)圖釘數(shù)量代表細(xì)線拉力大小C．此實(shí)驗(yàn)需要測出每次細(xì)線的拉力大小，所以應(yīng)該稱出每個(gè)圖釘?shù)馁|(zhì)量D．為了實(shí)驗(yàn)成功，第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該使兩個(gè)塑料袋內(nèi)圖釘數(shù)量相同（4）某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋的狀態(tài)如圖所示，那么下列調(diào)整可能正確的是A．僅減少右側(cè)袋內(nèi)圖釘數(shù)量B．僅增加左側(cè)袋內(nèi)圖釘數(shù)量C．使A、B圖釘各適當(dāng)下移，并增加右側(cè)袋內(nèi)圖釘數(shù)量D．使A圖釘上移，B圖釘下移，并增加左側(cè)袋內(nèi)圖釘數(shù)量四、計(jì)算題：本大題共3小題，共30分。13．滑雪圈是當(dāng)下非常火的一項(xiàng)冬季戶外活動(dòng)項(xiàng)目，人們可以坐在滑雪圈內(nèi)，由小伙伴拉著自己在雪地上肆意滑行。某次小明用滑雪圈拉著小孫向前直線滑行的運(yùn)動(dòng)可簡化為圖2所示的情形，小明用與水平方向夾角θ=37°，大小F=50N的拉力拉動(dòng)質(zhì)量為M=40kg的小孫和m=3kg的滑雪圈在水平雪面上以1m/s的速度勻速前進(jìn)，則可求得：（1）雪面對滑雪圈的摩擦力大??；（2）滑雪圈與雪面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（3）若小明突然放手，則撤去拉力后小孫還能繼續(xù)前進(jìn)的距離L；14．如圖為某景觀水車模型，水從槽口水平流出，某時(shí)刻正好垂直落在與水平面成30°角的輪葉邊緣上，輪葉在水流不斷沖擊下轉(zhuǎn)動(dòng)，穩(wěn)定時(shí)輪葉邊緣線速度與水流沖擊的速度大小近似相等。已知槽口到水車軸O所在的水平面距離為2R，水車輪軸到輪葉邊緣的距離為R。忽略空氣阻力，取重力加速度為g。求：（1）水流的初速度v0（2）穩(wěn)定時(shí)輪葉轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω；（3）輪葉邊緣上質(zhì)量為m的釘子，隨水車轉(zhuǎn)動(dòng)到與水平軸O等高的P點(diǎn)時(shí)，水車對釘子作用力F的大小。15．如圖所示，物體甲、乙用勁度系數(shù)k=5N/cm的輕彈簧連接放置在傾角為30°的斜面上，輕繩跨過光滑定滑輪一端與乙連接，另一端與沙桶連接，物體丙通過動(dòng)滑輪放在繩上。開始時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧處于原長，跨過滑輪的細(xì)線與豎直方向成60°角。已知甲、乙、丙的質(zhì)量為m甲=m乙=4kg（1）沙桶的質(zhì)量；（2）乙受到的摩擦力大??；（3）若向沙桶緩慢加入沙子，則當(dāng)甲剛要向下滑動(dòng)時(shí)，求加入沙桶中沙子的總質(zhì)量及此時(shí)彈簧的形變量。

答案解析部分1．B2．C3．A4．D5．B6．A7．B8．A,C,D9．B,C10．A,D11．BC；2.10；長木板的傾角過大（意思相近即可）；遠(yuǎn)大于；212．仍拉伸到O113．（1）解：勻速前進(jìn)時(shí)物體受力平衡，F(xiàn)求得f=40N（2）解：豎直方向受力平衡(求得滑雪圈與雪面間的彈力大小N=400N由滑動(dòng)摩擦力公式f=μN(yùn)可求得μ=0（3）解：撤去拉力后滑雪圈與雪面的彈力大小變?yōu)镹求得N則滑動(dòng)摩擦力大小變?yōu)閒求得f則由牛頓第二定律可求得加速度大小a=1m由公式v可求得前進(jìn)距離L=14．（1）解：豎直方向根據(jù)2R?Rsin可得水流沖擊輪葉邊緣的豎直分速度vy由幾何關(guān)系vvv（2）解：由幾何關(guān)系vyv=穩(wěn)定時(shí)輪葉邊緣線速度與水流沖擊的速度大小近似相等，則穩(wěn)定時(shí)輪