二 目 次112性用件13142535.135.235.345.44676.1云控平臺 76.2地96.3應要求川 ... ... .. 97邊緣算. 川川川 川川川 川川川 川川川 目目.97. 一般要求... 川川川 川川川 川川川 目目目97.2功能要求 20820228.2道路設施238.3路健康設施 川川川 川川川 川川川..目目目.48.4258.5288.6側設施 川川川 川川川 川川川..目目目.98.7308.8..329支撐保障系統(tǒng) 339.1339.2設施... 川川川 川川川 川川川 目目目39.3349.435附錄A37附錄B域或級與網(wǎng)應能要求表 川川川 川川川川9PAGEPAGE1改造。2（包括(GB5768)BIT《動車第1分通》 (G斤8487.)《動車連接裝置第1通要》 (G!r20234.1)3(GB!r21024.3)《安網(wǎng)護本要》 (G!r22239)LEDBIT23828-2009)24969)《快速檢》 (G.

26764)(GBT(GB汀29781)(JTG(Jπ《橋監(jiān)》 (J.

1037-2022)《水隧設》 (JT汀3372022)(JTG汀D?0/2-01)(JTGD?0/2)(JTGD80)(JTGD82)(JTG汀E61)(T/CTS3-2020)《聯(lián)網(wǎng)電子車費要》 （交通部2011年第3）《高路ETC架技要》 （函〔20〕856）3SmartExpressway人車路準通過、、“＋”、聯(lián)網(wǎng)、人工智5G術高的圍設施、管控、、決策現(xiàn)更、管理更、養(yǎng)護更專捷、更的高。Vehicle-infrastructureCooperationHighPrecisionMapCloudControlPlatformEdgeComputingFacility車道管控LaneTrafficControlAutomatedDrivingSection4BIM：型（BuildingnformationModeing)CPC高合卡（CompoundPassCard)C-V2X：網(wǎng)（Cellular-VehicletoEvything)DTLS：傳層安（DatagramTransportLayerSecurity)DSRC：用無程信（DedicatedShort-RangeCommunication)ETC：車費（ElectronicTollCollection)GSGeographicInformationSystems)LoRa：遠電（LongRangeRad）MCU：視頻中控單元（mutintrolunit)MTBF均障間（MeanTimeBetweenFailure)NB-loT帶網(wǎng)（NarrowBandInternetofThings)OBU：’車單元（OnbodUnit)RSU:單元（adSideUnit)sos救號（saveoursouls)TCP/IPControlProtocol/InternetProtocol)TLS性議TransportLayerSecurity)WiFi：于IEEE802.llb網(wǎng)（WirelessFidelity)55.15.25.2.15.2.25.2.3（擴）L2L35.2.45.2.55.2.65.2.7高應施照《安級保護要》（G斤22239） 的三要、、評和護。5.2.8高應管要求應需求“統(tǒng)規(guī)劃共建共享”則進應分利現(xiàn)設科部側設和邊緣或路段施、管控、、決算力、需云控的模。5.3上高技云（云）、邊（緣）、端（設）三段如圖.3-1示：z;;:

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｜ 收酬 ｜圖.31或高技框架.1””或段云控平臺計如算、、、、管、和策相應應包：23ETC4.3.3“”包括設施、、等施對、、、環(huán)設括、雷、、面設梁健設施、隧道、設人“類設”管要可變車導裝置RSU布設車設括ETC費車類收費設。5.4234互聯(lián)性LIL45.4-1表5.4-1感細E頻感感細E頻感應用E能建設E傳統(tǒng)的橋梁隧道構感知析Ll 供配電和照控感）大及程E人工，智交互程度E能為輔在Ll基LI基礎上礎上增加重點區(qū)段的全天

應用E在LI上雷感知動設施AI

在LI基礎上增加互聯(lián)網(wǎng)服析E在析E在LI基礎上加段、結程E人＋能相可主交互程度E動接收構橋梁決策感在L2礎上全多應用E在L2上加設數(shù)方式E在L2基礎上，增加向車輛要素感知孿生決策應用的務在L2礎上L2區(qū)段、典型設施和重點車輛的監(jiān)測、在L2基L3 礎上

交互程度EE在L3礎應用E在L3礎上服方式E在L3基建設完 上』增加車輛感知數(shù)據(jù) 增加高等級車路協(xié)同應整的智慧設施、智用 L4EE交互程度EEUU1L1Al2L2（段高）監(jiān)測、管、務決策采＋結的方式初實高速在Ll基上設養(yǎng)能力強、型設車的監(jiān)、管、決能力初備基設字化能力及互聯(lián)網(wǎng)等多發(fā)布方式駛、車單發(fā)布能力段具要人、、環(huán)能力設和車輛的監(jiān)測、管服能力根步能力備有發(fā)布決力。34L4路面到 路面到 ．．．．表5.4-2．．Ll L2 L3 L4．．智 ．．慧 應 用 養(yǎng)護業(yè)管 ．．設施．．系 智 。。施．．體 。。車輛管 ?；劭毓?同控制 。車輛管 ?；劭?/p>

。 。 ．．Ll L2 L3 L4智 ETC慧

。 務 ．．．．

。 。 。．．智 政策輔助決策 ．．決 策

。配 配 配 合設施 ．．．．基 基 ．．套 套

。 ．．．注 2：866.1云控平臺高云控平分為路云控平或云控平臺。2345云平應、儲、網(wǎng)術設通過計源、儲、支撐業(yè)應用并劃分調測持應效監(jiān)控。67路應持B（）字節(jié)大模速處能力云控平應持四（）字節(jié)模快大模AlB云平應如．可可于9；3lOOmso91012。3455B3090125.4-22 34 于9059066.26.2.1應應需要選擇GIS地或GIS地圖型（BIM）的高空地表達。6.2.2GIS20006.2.3GIS6.2.4GIS6.2.SGIS6.2.6GIS6.2.?GIS6.2.BGIS6.2.9型（B）宣、面、橋、隧、、交通程及附，其中橋應包括上部附屬工；隧應段、管段、管段段、敞工井、通道、通結生道裝設。6.2.10建型（BIM）高路需要設空設示功能。6.3平應利渠道集、共類海量源和應用支撐各高理。23功能。路面應包括如功回a）應備匯采路害片的。）應備通示網(wǎng)的。）備利超及道流量據(jù)聯(lián)史技術況估預測預路水平段路性。d）對害據(jù)歸集續(xù)跟蹤病發(fā)程的能『應備為面技況水平害養(yǎng)護供養(yǎng)護建議的。2橋健康監(jiān)應包括如功’a）應備匯段監(jiān)測的況警的。）應采集據(jù)進為術水平的梁養(yǎng)護供養(yǎng)護。）應通地30圖圖BIM孿示梁測的、3a）應備匯康監(jiān)警。）應隧據(jù)進行合并為隧養(yǎng)護建議功。）通地30圖圖BIM孿隧道測的、警的。4a）應備網(wǎng)備管的應備對控平備進管的。）應備網(wǎng)主機況行息共享和監(jiān)對控平備運監(jiān)。）備云障對障因和能。d）網(wǎng)云維護任向養(yǎng)護單位派單的。e）應控平障行全管的管要求維護情況理要求動生機運表的。5養(yǎng)業(yè)管應包括如功回a）應實示網(wǎng)養(yǎng)護業(yè)車輛位置析車業(yè)享輛業(yè)程業(yè)前的備收養(yǎng)護業(yè)車輛事功。）實示業(yè)人位置業(yè)跡業(yè)業(yè)完評的備收養(yǎng)護業(yè)人。）接收路工計收業(yè)人或業(yè)車輛違反養(yǎng)護業(yè)警的，應備位置束的。d）應理要對網(wǎng)養(yǎng)護業(yè)情進統(tǒng)理要求PAGEPAGE116a）備道交通事件的。）備聚車輛（”兩大輸?shù)溶囕v）的超速駛速、違規(guī)變道異常行為車輛進功能。）應備見路況實時警力。d）根交流量速參中觀運部車輛密面車流量和平均車析部時的動預高速流量預警、象警、史、車況息在功。7a）應備期收常車管控預案功。）應實接車管。）根交通件道工面常大立交匯入大流量等況及管控方案在網(wǎng)進管控影響將饋給。d）應車管管控他發(fā)布。e）應實網(wǎng)車管發(fā)布的可變能力。f)a）應備期收常速預案理。）應實限。）速速關的他段。d）應段交通事件道面常大客流金大流量匯等情況及速方案在網(wǎng)進施影響反。e）應實網(wǎng)車的。f)9a）應備出控。）應立聯(lián)他段行控的。）應備站出口地面交叉罔控的。d）應實示網(wǎng)控。e）應路網(wǎng)展立交同控的，相關。應按理要求進行同控，備動同控制表的功能。10車應包對下車輛管功回a）應備網(wǎng)車越警據(jù)行預的。）應備“兩異常車輛時供的備收段異常車輛正常享行為常識并路徑。）應備件運輸車輛信供的備段車輛駛行為異常并路。d）應網(wǎng)實展示車輛、兩”車輛大件輸車輛軌跡及行為的備存跡違規(guī)為。e）應理要求進行網(wǎng)車輛管備動生成點車輛管表的。11a）應備網(wǎng)的交通報送件功能。）應交通預案增輯發(fā)布的。）應所有應源（、伍、應車輛、專）新增、輯。d）應交通事處置預案跨路網(wǎng)事的備實時掌握處置車輛、處置人的處置人發(fā)送的備接處置人處置的e）應通發(fā)布方式發(fā)交通管控施交。f)g）應實示事視頻應處置流程的。h）管要進發(fā)事處情的根要求動生表的。a）宣備對聯(lián)車心車的車的，能段上傳的能網(wǎng)聯(lián)的位速度駛路備過心車供交通件道擁培、施工、享管、限、象準實動交務。）應備實示能網(wǎng)車行狀況的示交互的車的。）應理要車的根要求動生表。3ETC聯(lián)費應限如·a）應家行業(yè)要行ETC含處置功能。）應利費網(wǎng)運車費交流統(tǒng)計、高車輛OD、段程交通查詢車車的。）實示ETC的。d）應要求行ETC聯(lián)費根管理要求動表的。e）應利用ETC架采集交的。a）應備利用APPOBU和他車等行交、施工管程時視更時應于。）應實務的示情的。）應理要根管理要求動生成。a）應備控制施工控制車確認控制速導）應實示行車安全誘的。）行車全發(fā)的。a）現(xiàn)車輛進情況監(jiān)測。）收段車能給廳廁所、管理。）根段上傳異常況管。d）根段上傳求網(wǎng)相計。17a）應型交流量網(wǎng)重大期間，主、互通立交擁堵段的運時為重大假障。）宜史探索路網(wǎng)差。通路差化（類）a）應備助養(yǎng)管決。）應實故類應件影，大霧團霧影天降雪影冰分水交通組車預等決。）對的網(wǎng)路車的OD預提出可發(fā)和方案。路面別5.4-2a)L3b)L3功能。c)L3d)L325.4-2a)L2b)L2c)L2d)L2e)L2f)L2BIM3D圖形化g)L33第二冊(JTGD70/2）5.4-2a）應根據(jù)隧同地條對性的變形、滲的監(jiān)。）應采集實傳輸至的。）場據(jù)進行實的。d)L2e)L2f)L2BIMg)L34宜管表5.4-2進。應包如功·a）應備所設功能設施采購時安裝位置備狀態(tài)維護。）機狀況實采集和況判別障時警的。c)L2d)L2e)L2f)L255.4-2的L2b)L2c)L3d)L3e)L36事件動態(tài)監(jiān)管5.4-2能a）利監(jiān)備動括車輛、、人闖入、非機動b)L2c)L2d)L2速流量預警功能。7動態(tài)車道管控5.4-2a)L3b)L3c)L3d)L3e)L35.4-2a)L3b)L3級上高速應通道工、異常、大等要臨節(jié)速的情況運監(jiān)的和相應滑研判對可息志備行控制。c)L3d)L3e)L395.4-2能a)L4b)L4c)L4d)L4e)L45.4-2能a)L2b)L2c)L2d)L2上高速應備實示車輛兩”車輛輸車輛軌行為軌行為證據(jù)的。e)L2f)115.4-2能a）應備通接口手錄入方式收功能。）應各類交通事預案進行新增輯的。）應對段所應源（應物應應車輛專家）進的功能。d）應通發(fā)布方式發(fā)交通管交通。e）應理要求發(fā)處置況的根管理要求動生成。f)L2g)L2h)L25.4-2a)L3b)L4ETC5.4-2a）應家行業(yè)要行ETC含處置功能。b）應理要求行ETC聯(lián)費根理要求動生表的。c)LlODd)LlETCe）應利用ETC架采集交的。f)L35.4-2’a）應路邊可變進行件天工管聯(lián)動發(fā)布應具lmin。b)L2RSU與OBU5Gc)L2d)L2具e)L3GBfr29101。能限回a）應備全導裝置的開關頻率、行及遠程控制。）應建立見控型預案應燈控制）應建主域控模預案交通位置和影程度用應控預案相應的備進發(fā)布。d）應建立車確控型預案在段采用200m隔黃常的控醒車距。e）應建立速度型預案超速長上路采若干組車方輪黃燈的控駛車速。f)g）應要求的聯(lián)域車輛速度軌據(jù)控方案估及動表的。5.4-2a）實現(xiàn)車輛進務況監(jiān)測、預判別。）應通過上游可變信可變顯示屏觸、融等方。c)Lld)L2e)L2f)L3g)L3h)L3i)L3j)L35.4-2a)L3b)L3（類）5.4-2a)L2b)L2c)L2OD77.1 7.1.17.1.27.1.37.1.47..5高”設及邊需求按。高速選取7.1-1所示：

表Ll 四 ｜ 臼 L4

可采用

｜｜'

應采用7.1.67.27.2.17.2.2緣設施應可為類控類的場“知計算控”功延高可應。7.2.37.2.47.2.5Over-The-Air7.2.6費功能應足《聯(lián)網(wǎng)電子要》（交通運部2011年第3）、《高路ETC門架技術要求》（路函〔20〕856）等要。PAGEPAGE217.37.3.17.3.27.3.37.3.488.0.1基設應包括、、隧屬土設施（、理）和設施、長、、養(yǎng)護、養(yǎng)并基于GS表達。8.0.28.0.38.0-lo表Bι1高路”覽表設等級LlL2L3L4交設施云臺視頻采集云臺視頻采集云臺視頻采集云臺視頻采集設應建設應，設應，設應；定焦視頻采集定焦視頻采集定焦視頻采集設施建設施；設施；重點區(qū)段宣建重點區(qū)段應建其他補充的交其他補充的交通、交運遇事件、交通行狀態(tài)采集設行狀態(tài)采集設備宜建備及車路協(xié)同備道路環(huán)境感知規(guī)劃布設點位規(guī)劃布設點位規(guī)劃布設點位規(guī)劃布設點位設施應建；應，應，應，歷史災害氣候歷史災害氣候歷史災害氣候歷史災害氣候域應建應建區(qū)域應加密建區(qū)域應加密建，；歷史災害氣候歷史災害氣候間宣建應建路面健康監(jiān)測設施可建段建應建應建橋梁健康監(jiān)測大橋及特大橋大橋及特大橋大橋及特大橋大橋及特大橋設施應建應；應建；應建；8.41提及的其8.4.1提及的其8.4.1提及的其橋梁宜建梁宣建梁宣建Ll L2 L3 L4隧道健康監(jiān)測 可建 宜建 應建 應建設施路側信息服務 主交上游應建；主交上游應建；設施 出口臣道上游 出口E道上游 出口臣道上游應建 重點區(qū)段應加 重點區(qū)段應加按按按按網(wǎng)電子不停車網(wǎng)電子不停車網(wǎng)電子不停車網(wǎng)電子不停車（交通運輸部 （交通運輸部 （交通運輸部 （交通運輸部2011年第2011聳第2011年第2011年第《高《高《高《高速公路ETC門速公路ETC門速公路ETC門ETC門架系統(tǒng)技術要架系統(tǒng)技術要架系統(tǒng)技術要架系統(tǒng)技術要函（209〕856 函〔209〕856 函（209〕856 函〔209〕856）要求設 ）要求設 ）要求設 ）要設可布設智能自 宣布設智能自 應布設智能自 實現(xiàn)自由流收費要求可布設復合電 宣布設復合電 應布設復合電行車安全誘導 行車安全誘導 行車安全誘導裝置 裝置 裝置宣布設出口預交易門架及設備服務區(qū)信息服 玄臺視頻采集 玄臺視頻采集 玄臺視頻采集 玄臺視頻采集車輛號牌識別 車輛號牌識別 車輛號牌識別 車輛號牌識別系統(tǒng)和ETC天 系統(tǒng)和ETC天 系統(tǒng)和ETC天 系統(tǒng)和ETC天線以及北斗授 線以及北斗授 線以及北斗授 線以及北斗授道燈道燈停車誘導設施道燈智慧停車設施道燈智慧停車設施應建應建；應建；智慧廁所設施應建智慧廁所設施8.1在高路新、（擴）項或既有高速化改項中應慮交通施并關標準規(guī)做銜接。234直交通可通過采集直檢測器雷達。5交通能采斷和車道為的車流平車速占車輛類型（大、、）于9幅且輸在160s可融雷達行息車輛類應交通運交通量的類現(xiàn)l功于9暢。2交通事能采集車、、連變道、駛、非機動車非法闖入、灑落物合知交通檢于9幅高于漏于檢警于l。34L35面向應足＜40cm（平）@50m；55cm（平均）@00m＜80cm（均）@50m。6L4720cm。在路應里帶的采，現(xiàn)線段在立交道費場應空。238.2在高路新、（擴）項或既有高速化改項中應慮道路。2有）328.2-1的要求。表8.2-1項目分辨率120m2000mlm±50m 〈500m),(>500m)2溫度-20℃±0.05℃3風速0-60misO.lm/s±0.05mis40-360。±1.5。50-2mmO.lmm±0.5mm6o-±0.05℃道路環(huán)設應象集在象應加部署。210km500m800m310kmlOkmlOkm410kmlOkm8.3路健康監(jiān)測系安和養(yǎng)護管理為目標對道路、橋梁隧道路其道路部件和附設進監(jiān)測異常警和狀。23情況水、道部件（如護欄、件等附設）變形交通線是位置是改變。4路健康監(jiān)應合《路路況檢》JTG汀E6）、《技術狀標》 (JTG52ι208）。1路面的健監(jiān)息采集符合《路況標》(JTG520--20）第5.22對道部的健康監(jiān)集應符《標》(JTG52ι208)第5.46.63路健康監(jiān)應合行《功路快速》（G!r26764）和《面況動檢規(guī)》 (JTG汀E6）。4采車式路健康監(jiān)視分辨率應于lmm長測偏差應于面測相差于±1幅向離傳感差高于土0.蠅。520cmx20cm6于像于幅上監(jiān)場景各類路綜識應高于8附設完性判準確率應大于8。配置。238.4高橋健康監(jiān)輔助橋構控和養(yǎng)管理為，對橋梁環(huán)用應設監(jiān)測常警、健定期、長期變化勢預測輔決策。2500m3高役在建的他橋梁符應根據(jù)同類橋數(shù)量全部者選康監(jiān)包－a））采或新的；c）期或營期影其能梁結狀長期驗證橋，的4布置在對監(jiān)測28.4-1所示。表8.4-1環(huán)境溫濕度車道位置溫度加速度加速度水環(huán)境｜ 目｜注環(huán)量面結冰境速風向等監(jiān)應臨近道監(jiān)測近道有布或表性應在上布。3和4他徑需康監(jiān)測的橋梁應有針對性選監(jiān)測’a））監(jiān)測驗證新技術的橋應對新術影響構應進監(jiān)；c）期或營期影其能全梁應對位置針對性監(jiān)測；d）存在橫聯(lián)效的梁應對縫及橫向受力分針對性監(jiān)測；e）存在橫梁對橋梁的和境溫度針對性監(jiān)測；存在重車的墩梁應墩梁位移和監(jiān)測要時可重車監(jiān)測；g）索構支體橋應對索的索力蝕斷絲測時合環(huán)境溫濕監(jiān)測。56監(jiān)知方法應在兼測量適用性和可靠性的同先選擇先進技術方案符單孔要的長大梁應照《路長大橋梁健康監(jiān)點指》第6.2節(jié)和《橋梁監(jiān)規(guī)》第8的定測知方法跨徑橋也可考執(zhí)行。7B第節(jié)和第910第8.2節(jié)和對符單跨徑要求的長橋梁布置應足《路橋梁健康監(jiān)測系技》和《監(jiān)技》要，2其中：PAGEPAGE27a））對的應在橋面、塔拱頂位置布置監(jiān)測。c）水的應在水域中布置監(jiān)。d）車輛荷載監(jiān)測宣利用超和費據(jù)共當采動稱重直集時，應在靠近橋路有幸道進布當采應視合方法采集時宜監(jiān)測在面跨中位置所有車道。e）地震監(jiān)測在附近地撞監(jiān)應布在航置。3458.4-2表8.4-2量程要求溫度歷史最低溫歷史最高溫20℃年最高溫＋30℃±0.05℃濕度±0.05mm±0.05mm；.裝高設風速xl.2±0.05m/s360°地震動傳感器加速度;;.±2g±lxlO'頻率范圍;;.olOOHz／動撓度；.撓.2；..2傾角;;.±2。±0.003。器加速度反力傳感器反力；.大反力xl.2應變傳感器應變;;.1000με且大于設計變化范圍×土lμE索力傳感器加速度計索力；.裂5±0.02mm;;.±5m/s8.551一要求在高路新、（擴）項或既有高速化改項的隧道應監(jiān)設施。23APPOBU45(GBT6交應合《道交志和》 (GB5768）、《交和標設置》 (JTGD82）要。7隧道監(jiān)測設應符合《隧道設范第二冊交通工程與附設》 (JTG070/2）要。隧道應實監(jiān)通風供水監(jiān)控運。234567B8.1.2與8.6.2911聯(lián)。視頻采備宣設在洞口、緊、橫通、隧隧附管理處。視采集應距洞口OOm400m；隧距不大于50m應加。2320m-50m4在隧道入口前200m300m5在隧道入口前50m OOm67200m。850m.9、照10500mETC8.6通過交標志、可變網(wǎng)、交通APP等方供。23于動路車輛之間的符《合輸統(tǒng)專程第3分網(wǎng)絡應》 (GB/T2024.3）的要。4(GBT5LED(GB/T23828-2009）LED6交應符合《道交志和》 (GB5768）、《交和標設置》 (JTGD82）、《高交設置》 (T/CTS3-2020）要求。3030設應包基設的設中常養(yǎng)護當，和養(yǎng)護單人。234567在互通立交上游臣道匯匯上游、費廣應可。23km4km2km560m-100m6延o;;;2ooms。78.71一要求1費應合《高路ETC門架》（路函〔20〕856）、《交通運部高路費站工程設方案的》（路函（209)387）要求。2ETCETC34PAGEPAGE312應采集人、門口卡OBU特情入口率到99.ETC功于99，于0.0蠅。完準確率到0ETC架功于99.。架記錄、門實上聯(lián)費統(tǒng)率0幅架車識確率（車顏色）于9怖獲于9入口重重應實時上費。3應采集，車道識確率（車顏色）于9幅，車動確低于9。4567費應采集。臨的主交之的主段應設置C門配置架之間的于500m。2ETC3200m2000mETC門500m1000m300m.Y條路上的ETC2000m。4ETC5ETC5.BGHz6ETC?ETC89L2108.8服務區(qū)設施、能、、廁所、息、休閑購部管等方面。2應應采集場車輛數(shù)量、離車輛量、布位占生成車置計飽和。234567BETCOBU及CPC卡9應在車入口安裝可在適當位置安裝車輛。234示裝置。567899.1高供應足應和需。23高路供應合《高交通工設設計通》JTGDBO）、《隧第二交通程附設》(JTG070/2）、量三相不平》(GB/T5543）要求。4為車輛能設符合通要》（GB/T2978）、電動車充第1分通要》（GB/T18487）、車電連接裝置第1分通要》（G斤20234.）要求。供統(tǒng)應、量、在位置理選、陽應電能供。2340.9.5護能力。69.29.2.1 1高應符合《技條》（GB/T24969）、《設規(guī)交通工程與附設》(JTG070/2）、《道照計》(JT汀070/2-0）、《高交通工沿設設通》(JTGDBO）要求。2IP65。9.2.2照應能根交量發(fā)等變情況行動。29.3高路要括路車路心車。2務。3424567高之間的信采，可采NB-loTLora、Zigbee234L45持SNMP6高路路設單包為500Bytes，效圍不于350m于于20ms單包為BOOes，效于700m丟包于于20ms。單戶小為300es效于OOOm于于20ms。當通數(shù)3-4個包為300es效于200m丟于蠅于20mso警類延應于50ms類線于Omso7MTBFlOOOOOh34PAGEPAGE35B79TCP/IP（若為pingping0費車到所機上行TCP/IP＜m。重系級統(tǒng)據(jù)延＜s率髦.0。11MCU和視MCUMCU9.4網(wǎng)絡要包、控制防、網(wǎng)防護內23(GB汀22239）4569.4.2要包性保密性備。2護。49.4.3業(yè)應要訪控。234567圖圖A.4布四A］］Il圖Al盯。KN（上適用立龍可4+1道單盯。KN前方事故 謹慎慢行 前方事故 謹慎慢行 ZN圖A.3（線上適用發(fā)布可標志mm)60008（上適管可變mm) 的【的【）O（上適管發(fā)布車控可變mm)1000的的－）－－）C－圖A.6版面布置樣式六（上適管發(fā)布車可mm)PAGEPAGE40附錄B1的a)L3b）應通類。b)L3c）利超道流量關聯(lián)技狀c)L3d）應備的據(jù)歸集析d）臼上高速應利直接或間接2a）應匯路段據(jù)警的功。的L2b)L2b）應備的據(jù)為術水平梁養(yǎng)護提養(yǎng)護建議的。c)L2d)L2e)L2c）通地30、圖BIM孿生形示橋梁監(jiān)測的警的。f)L2BIM30g)L33的a）應隧同構條現(xiàn)）采集的據(jù)實輸至處理的功。c）備隧據(jù)合并處理為長特隧養(yǎng)的。c）應場據(jù)進實存的功。d)L2的L2PAGEPAGE41b）應通3D表BIM生形式示隧監(jiān)的警的。f)L2現(xiàn)BIMg）上高速宜構生應用與顯示。4的a）應備所有設進管的功含設購時安裝位置、備狀態(tài)、維護單。b）應備網(wǎng)要備況共享監(jiān)）況實采集況c）備對控平據(jù)別對出c)L2d）應根控平責任化向養(yǎng)護單派單的。d)L2e)的L2f)L25a）應備實示路養(yǎng)護業(yè)車輛位置車作a)L2業(yè)車業(yè)過程的業(yè)后業(yè)車輛位置b)b)L2c)L3c) d)L3備采集實際施工的功能。d)e)L36的a）應利監(jiān)備動包括車輛停車擁堵闖非機動車闖灑物等的。）應匯聚重車輛（”兩“運輸車輛）的超速違規(guī)變異常行為輛進行識的。b)L2）應備聚路路面況實時警能力。c) L2d）宜根交通量速的d) L27的a)L3b）應備實接臨管。b)L3c）應交通事件道施工路面?？土⒔粎R大流量等情況管控方案網(wǎng)管控評饋給路段。c)L3車道管控模型。d）應時車管控管控域他信d)L3e）應備實路車管發(fā)的可變信能力。的L3f)8的a)L3b）應備實接臨限功能。b）臼上高速應交通道施工、路異常流等需要速的況據(jù)監(jiān)采應平滑速研對可變備控制的。c）應速域關聯(lián)段速功。c)L3d）應交通道施工、路面?？土⒔涣髁繀R等速方案網(wǎng)施影饋路段。d）臼上高速應實示車道限型預示的功能。e）應備實