市政道路工程排水工程施工方案1現狀調查木次設計機場大道（江海大道-金通三大道）立交工程位于通州區(qū)興東鎮(zhèn)境內，其中機場大道為新建道路，江海大道為老路改造。本次排水工程設計內容為：機場大道和江海大道道路范圍內的雨污水管道。（1）現狀江海大道下無雨水管道，雨水僅靠自流排放，因此本次設計在道路下新建了雨水管道。（2）由于本次設計增加了高架橋的設計，本次設計需考慮收集橋面的雨水以及道路路而和道路兩側部分地塊的雨水排放，并根據最新的暴雨強度公式及H前規(guī)范要求的重現期、徑流系數計鋅，在道路設置數道雨水管道和雨水排放渠已滿足目前雨水排放要求。（3）現狀江海大遒道路下有現狀國防光纜4孔、現狀網通光纜4孔、移動光纜4孔、現狀廣電光纜2孔分別設置在現狀道路兩側綠化帶中，待江海人道改造后，因高架橋的實施，現狀管線位于道路改造后的機動車道下或者髙架橋墩處，考慮將現狀擰線遷移，并為其預留了管位。（4）現狀江海大道路面下沒有設置污水管道，本次設計需新設污水管道以滿足沿線道路兩側污水排放的需求。2本標雨污管道設計圖66雨污管道設計示意圖（1）污水工程污水工程范圍：機場大道K0+025~K0+525，長度500m。（2）雨水工程雨水工程范圍：1）機場大道：K0-1+875~K0+525；2）江海大道：JK7+800~JK8+050；3）匝道NE：NEK0+075~NEK0+400；4）匝道WN：WNK0+025~WNK0+350；5）匝道NW：NWK0+075~NWK0+250；6）匝道EN：ENK0+300~NWK0+050。3排水工程施工方案與技術措施排水管道及附屬構筑物施工3.1施工流程排水管道施工流程見圖67。圖67管道施工流程3.2施工方法與技術措施（1）測量放線施工流程如表28所示。表28測量放線施工流程序號流程示意圖施工要點1設置臨時水準點在地平整后，根據施工平面圖和招標人提供的控制點，用導線測量法進行校核將標高引入施工范圍內，確定裝置區(qū)臨時水準點，并打樁做好標記。2設溝槽開挖邊界線用卷尺測量找到管道軸線，做好明顯標志，作為控制樁。根據管道中心線位置放出溝槽開挖邊界線并撒石灰做好標記，放線過程作好記錄。3槽底標高控制（高程傳遞法）當高程控制點引入現場之后，先用鋼尺根據標高粗略從地面向下進行控制，當機械開挖快開挖到設計標高時，再用水準儀從提供的控制高程點向下進行標高投測，并且在坑壁上用白灰作出標高控制點，在基坑開挖過程中，測量人員緊跟開挖機械，指揮土方開挖，隨時控制溝槽開挖標高，以免超挖。（2）管溝開挖①管溝開挖要點及要求如表29所示表29溝槽開挖要點及要求施工名稱管溝開挖示意圖施工要求管溝開挖1、根據管線的分布和實際地質情況，擬采用人工配合機械開挖的方法，開挖棄土應隨挖隨運，以免影響交通。2、溝槽開挖期間應加強標高和中心線控制，以防超挖。當采用機械開挖至設計基底標高以上30cm時，應停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設計標高。3、溝槽一開始開挖就要確保安全，確保槽內無嚴重積水，嚴禁雨水大量流入溝槽內。4、開挖溝槽根據現場實際采取適當的支撐，以支護邊坡和端部，確保施工安全。5、場地開闊處，開挖棄土應置于開挖溝槽上邊線1.0m以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定，距離溝邊0.8m以內，不應堆積棄土和材料，棄土堆置高度不超過1.5m。6、機械挖槽時，溝槽分層的深度按機械性能確定。②管溝開挖寬度溝槽底部的開挖寬度按下列公式計算，當槽底設置排水溝時應適當加寬。B=d1+2（a+c）式中：B——管道溝槽底部的開挖寬度（mm）。d1——管道結構的外緣寬度（mm）。a——管道一側的工作面寬度（mm）可按表30選用。c——管道一側的支撐厚度，取150mm～200mm。表30管道一側的工作面寬度管道結構的外緣寬度d1管道一側的工作面寬度（mm）非金屬管道金屬管道d1≤500400300500＜d1≤10005004001000＜d1≤15006006001500＜d1≤3000800800距離相近的管道可考慮合槽施工。③溝槽放坡溝槽應有合適的邊坡，以免造成塌方。邊坡大小與土質有關與溝深有關，溝槽的邊坡率如表31所示。表31深度在5m以內不加支撐的溝槽邊坡坡度土的類別邊坡坡度人工挖土，并將土拋于溝邊上機械挖土在溝底挖土在溝上挖土砂土1：1.01：0.751：1.0亞砂土1：0.671：0.51：0.75亞粘土1：0.51：0.331：0.75粘土1：0.331：0.251：0.67④管溝排水a、設置排水溝在管溝開挖時為避免降水及施工用水積于坑底，在坑底兩側設置臨時排水溝并每隔一定距離設置一集水坑，管溝內積水通過集水坑收集后由潛污泵提升排至道路兩側臨時水溝，經過沉砂池收集就近排入市政污水管。b、井點降水在地下水位較低的情況下設井點降水，其地下水位應保持在槽底以下0.5m以上。井點降水布置：井點管布設在距溝槽邊100cm處，井點管間距為1.0m，在轉角處適當加密。井點管長度計算：Ｈ≥H1+h+IL+0.2H-井點管長（不包括濾網管）H1-井點管上端距溝槽底的深度h-降水后水位與槽底的最小距離（≥0.5m）I-地下水位降落坡度，線狀井點為1/3～1/4L-井點管至需要降低地下水位的水平距離。井點施工方法：①井點沖孔孔徑不得小于30cm，濾層厚度應在10～15cm。沖孔深度可大于井點管所需深度的0.5～1.0m，超深部分可用濾料回填。②井點管的安裝應居中并保持垂直，填濾料時應對井點管口臨時封堵。濾料應沿井點管四周均勻灌入，實際灌砂量不少于計算灌砂量的95%，應使砂完全包住濾網。③井點安裝后，先進行單井點或分組試抽水，根據試抽水結果，可對井點設計作必要的調整。④井點管長度偏差不超過±100cm，井點管安裝高程的偏差不超過±100mm。⑤在溝槽還土后，方可拆除井點。根據本標段地質情況及地下水滲流情況，機場大道K0+025~K0+525污水管施工時，擬選擇井管管徑選擇40mm，長度9m，間距1.0m，溝槽邊線外1m設置，總管選擇直徑100mm輸水管，采用每50組設一臺抽水泵抽水，共需井點1050個，抽水泵20臺，直徑100mm輸水管長度1050m。施工時，需通過詳細計算選擇井點降水布置方式，并上報《井點降水施工方案》經監(jiān)理工程師審批后方可實施。施工要求見表32。表32井點降水施工序號井點降水示意圖技術要點11、在遇有地下水的情況下，排除地下水后方可進行管道安裝，排水采用潛水泵抽水，排至道路兩側臨時排水溝。2、考慮部分管線全線較長，井點降水的縱向距離根據現場土質情況設置，在此段進行井點降水，然后開挖溝槽，安管回填；在回填同時，拆除此處的井點降水設備，向前延伸施工。⑤管溝基礎施工管溝基礎施工要求見表33。表33管溝基礎施工要求序號工序名稱施工要求1管溝清理管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質情況或承載力不符合設計要求應及時與甲方、設計、監(jiān)理單位聯(lián)系，進行基底處理。經檢查符合設計及有關規(guī)定要求后及時施工基礎以封閉基坑。2管基夯實管線及附屬檢查井基底土層地基承載力標準值fka不應小于180kPa，管線基底應坐落在符合要求的原狀土層或經處理密實的土層上。3管基處理遇淤泥或雜填土應予清除，超挖深度小于20cm，采用C10砼填實，超挖深度大于20cm采用含水泥4%水泥土填實，回填范圍為管基礎外側各50cm，壓實度不小于95%（輕型擊實標準）4管道基礎污水：DN400~DN500PVC-U污水管：覆土＜3m，砂包封基礎；覆土≥3m及過路管C25砼包封；D600、D800、D1000預應力混凝土低壓排水管采用135°-C30鋼筋砼基礎；雨水：DN250雨水連接管采用C25砼包封；d300~d500管砂包封基礎；覆土＜1.2m及過路管C25砼包封；D600~d800承插式鋼筋砼管采用135°-C25砼基礎；D600~d800承插式鋼筋砼管過路及d1000~d1600管采用135°-C25砼基礎。（3）管道安裝1）PVC-U管安裝及接口本工程雨水管DN250~DN500、污水管DN400~DN500采用PVC-U管實壁管，環(huán)剛度SN8。施工要點如下：a、管道運到現場，可采用目測法，對管道包裝和裝卸是否有損傷進行檢驗，并做好記錄和驗收。如發(fā)現管道有損傷，應將此管道與其它管道分開，立即通知管道供應廠家，進行檢查、分析原因并作出鑒定，以便進行妥善處理。b、在雙壁波紋管安裝前，根據設計要求，對管材及膠圈類型、規(guī)格、數量進行驗證。c、一般用人工搬運，必須輕抬、輕放，禁止在地面拖拉、滾動等方法搬運管材。

d、管道安裝作業(yè)中，必須保證溝槽排水暢通，嚴禁泡溝槽。雨季施工時注意管材漂浮失穩(wěn)，管道安裝完畢尚未回填時，一旦雨水泡槽，應進行中心線和管頂高程復測和外觀檢查，如發(fā)生位移、漂浮，錯口現象，應作返工處理。e、管材長短的調整，可用鋸切割，但斷面應垂直平整，不應有損壞。f、接口前應先檢查膠圈是否配套完好，確認膠圈的安放位置然后將接口范圍內的工作面用棉紗清理干凈，不得有泥土等雜物。g、接口作業(yè)時，先將橡膠圈嚴密地套在一側管口，調整另一側管使兩側管在同一軸線上，然后套接兩管端口使其結合，調整橡膠圈，使其與管壁接合緊密，完成套管。2）鋼筋混凝土管安裝本工程排水管道管徑DN≥800的采用鋼筋混凝土管柔性承插口連接。鋼筋混凝土管下管注意事項如見表34。表34鋼筋混凝土下管注意事項名稱示意圖技術要點鋼筋混凝土管下管1、管節(jié)安裝前應進行外觀檢查，檢查管體外觀及管體的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度。用專用量徑尺量并記錄每根管的承口內徑、插口外徑及其橢圓度，承插口配合的環(huán)向間隙，應能滿足選配的膠圈要求。

2、管道下管采用專用高強尼龍吊裝帶，以免傷及管身混凝土。吊裝前應找出管體重心，做出標志以滿足管體吊裝要求。下管時應使管節(jié)承口迎向流水方向。下管、安管不得擾動管道基礎。

3、管道就位后，為防止?jié)L管，應在管兩側適當加兩組四個楔形混凝土墊塊。鋼筋混凝土管施工時嚴格按照設計要求放坡，連接技術措施見表35。表35鋼筋混凝土管連接及技術措施序號流程示意圖技術要點1清理插口承口1、在管子連接前將兩連接管置于同一水平面上，并用抹布將管子承口與插口擦拭干凈。2、在承口處涂抹鉀鹽油脂肥皂溶液。2檢驗橡膠圈1、對橡膠圈的規(guī)格型號、質量進行檢查，看是否滿足設計要求。2、對膠圈的級別、公稱硬度、拉伸強度、拉斷扯斷伸長率、壓縮永久變形、耐水性等等進行現場檢測以滿足施工要求。3安裝橡膠圈1、將干凈的膠圈人工套入插口端,緩緩地楔入管子上。2、檢查膠圈的外緣不要翻轉(指楔形膠圈),擰麻花，膠圈不要超過止膠臺，安裝位置必須正確。4插入進承口1、在管子楔入過程中,要特別注視著膠圈的均衡進入。2、本項目安裝的鋼筋混凝土管,要有人進入管內摸查膠圈,看是否位置準確。對于人不能進入的小徑管,要從外邊監(jiān)視膠圈,嚴防膠圈局部外露,這是容易發(fā)生安裝質量事故的位置。5水泥砂漿抹帶1、抹帶時應將膠圈以外的管接口縫隙填滿，將管縫內的砂漿充滿搗實，再分層施做。2、抹完后應覆蓋并灑水養(yǎng)護，防止抹帶空鼓、開裂。（4）管道附屬設施1）排水檢查井管道檢查井采用現澆鋼筋混凝土和混凝土砌塊井。檢查井井蓋應有相應標識以便于區(qū)分。檢查井應安裝防墜網，防墜網應牢固可靠，具有一定的承重能力（≥100kg），并具備較大的過水能力。現澆鋼筋混凝土井室施工流程見圖68。圖68現澆鋼筋混凝土井室施工流程2）排水工程檢查井施工示意圖及技術要點見表36。表36現澆鋼筋混凝土井工藝要求序號工序流程施工要求示意圖1標高控制1、管道敷設前施工井室時,應控制井底和預留口標高,預留口的方位和坡度。2、管道敷設后施工井室時,井底標高應按已安裝管道控制,穿過井壁的管子與井壁應嚴密、不漏水。在管道與井室相交處加一道遇水膨脹橡膠圈。2磚砌及鋼筋砼檢查井1、井底和井壁混凝土宜采用一次澆筑法,當分兩次澆筑時,相接處應按施工縫處理。2、模板支設、鋼筋預制及綁扎和混凝土配合比、攪拌、澆筑及試塊留設,應符合相關規(guī)定。3、混凝土應振搗密實,表面平整、光滑，不得有裂縫、蜂窩、麻面等缺陷。4、磚砌體采用Mb10防水水泥砂漿砌Mu15標準混凝土實心磚。磚砌體施工控制等級為B級。5、d600~d1000污水管道內壁、污水檢查井內壁、井底及球墨鑄鐵檢查井蓋反面均需采取防腐措施，采用IPN8710互穿網絡有機涂料，底漆兩遍、面漆兩遍。3井蓋排水檢查井采用多功能地下設施檢查井雙層井蓋，其中道路范圍內檢查井主蓋及井座采用球墨鑄鐵材質。檢查井井蓋應有相應標識以便于區(qū)分，雨水檢查井應安裝防墜網，防墜網應牢固可靠，具有一定的承重能力（≥100kg），并具備較大的過水能力。4雨水口雨水口砌體采用M10水泥砂漿砌筑MU20混凝土實心磚。雨水口支管采用180°混凝土滿包加固，施工應在路基處理穩(wěn)定后再開槽施工，其工序應排在最后，以盡可能減少支管與干管之間的沉降差，且尤其應注意覆土較少區(qū)段的雨水口支管接入位置。5）管道閉水試驗市政排水管道閉水試驗要求見表37所示。表37無壓管道閉水試驗名稱技術要點示意圖管道閉水實驗1、排水管道在安裝完成后必須先進行閉水試驗。2、管道閉水試驗水頭以上游(上游指坡度的高端)檢查井處設計水頭加2m計，當超出上游檢查井井口時，以井口高度為準。3、檢查管段灌滿水浸泡時間不應少于24h，在不斷補水保持試驗水頭恒定的條件下，觀測時間不少于30min，然后實測滲漏量，實測滲水量小于經計算的允許滲水量為合格。4、試壓水源來自現場所