煤礦運輸管理實施細(xì)則?一、總則（一）目的為加強煤礦運輸管理，規(guī)范運輸作業(yè)行為，保障運輸安全，提高運輸效率，特制定本實施細(xì)則。（二）適用范圍本細(xì)則適用于煤礦井下及地面運輸系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、運行、維護(hù)等管理活動。（三）基本原則1.安全第一原則：始終將運輸安全放在首位，確保人員、設(shè)備和環(huán)境安全。2.規(guī)范作業(yè)原則：嚴(yán)格執(zhí)行運輸相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，規(guī)范作業(yè)流程。3.高效運行原則：優(yōu)化運輸系統(tǒng)，提高運輸能力和效率，滿足生產(chǎn)需求。二、運輸系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計（一）運輸系統(tǒng)布局1.根據(jù)煤礦開拓開采方案，合理規(guī)劃井下運輸大巷、采區(qū)運輸巷道等布局，確保運輸線路順暢。2.運輸線路應(yīng)盡量避免急彎、陡坡等不利于運輸安全的地段，減少運輸環(huán)節(jié)。（二）設(shè)備選型1.依據(jù)運輸量、運輸距離、巷道條件等因素，科學(xué)選擇合適的運輸設(shè)備，如刮板輸送機、帶式輸送機、礦車等。2.新購設(shè)備應(yīng)具備先進(jìn)的技術(shù)性能和可靠的安全保護(hù)裝置，符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范。（三）運輸設(shè)施設(shè)計1.軌道鋪設(shè)應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，軌型選擇要與運輸設(shè)備相匹配，軌道接頭平整，軌枕間距合理。2.巷道支護(hù)應(yīng)滿足運輸設(shè)備運行要求，確保巷道頂板、幫壁穩(wěn)定，防止片幫、冒頂影響運輸安全。3.帶式輸送機的驅(qū)動裝置、張緊裝置、制動裝置等設(shè)計應(yīng)科學(xué)合理，滿足設(shè)備運行和安全制動需求。三、運輸設(shè)備管理（一）設(shè)備采購1.制定設(shè)備采購計劃，按照規(guī)定程序進(jìn)行招標(biāo)、選型、采購，確保設(shè)備質(zhì)量可靠。2.設(shè)備到貨后，應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收，檢查設(shè)備的規(guī)格型號、數(shù)量、質(zhì)量證明文件等是否齊全，設(shè)備外觀有無損壞。（二）設(shè)備安裝與調(diào)試1.由專業(yè)隊伍按照設(shè)備安裝說明書進(jìn)行設(shè)備安裝，確保安裝質(zhì)量符合要求。2.設(shè)備安裝完成后，進(jìn)行全面調(diào)試，檢查設(shè)備運行狀況，調(diào)試合格后方可投入使用。（三）設(shè)備日常維護(hù)1.建立設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，明確設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)周期、內(nèi)容和責(zé)任人。2.設(shè)備操作人員每班對設(shè)備進(jìn)行檢查和簡單維護(hù)，及時處理設(shè)備運行中的一般故障。3.維修人員定期對設(shè)備進(jìn)行全面維護(hù)保養(yǎng)，更換磨損的零部件，對設(shè)備性能進(jìn)行檢測和調(diào)整。（四）設(shè)備檢修1.制定設(shè)備檢修計劃，根據(jù)設(shè)備運行狀況和維護(hù)保養(yǎng)周期，合理安排設(shè)備檢修時間。2.設(shè)備檢修應(yīng)嚴(yán)格按照檢修規(guī)程進(jìn)行，檢修前做好安全措施，檢修過程中做好記錄，檢修后進(jìn)行驗收。3.對于大型關(guān)鍵設(shè)備的檢修，可外委專業(yè)檢修隊伍進(jìn)行，但必須簽訂檢修合同，明確雙方責(zé)任。（五）設(shè)備報廢1.對達(dá)到報廢條件的設(shè)備，由設(shè)備管理部門組織鑒定，填寫設(shè)備報廢申請單。2.經(jīng)相關(guān)部門審批后，對報廢設(shè)備進(jìn)行處理，嚴(yán)禁報廢設(shè)備繼續(xù)使用。四、運輸作業(yè)管理（一）人員配備1.根據(jù)運輸設(shè)備數(shù)量和運輸任務(wù)，合理配備運輸作業(yè)人員，包括司機、信號工、把鉤工等。2.運輸作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格證書，方可上崗作業(yè)。（二）操作規(guī)程1.制定各運輸設(shè)備操作規(guī)程，明確設(shè)備啟動、運行、停止等操作步驟和安全注意事項。2.運輸作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。（三）運輸信號管理1.建立完善的運輸信號系統(tǒng)，信號裝置應(yīng)靈敏可靠，聲光兼?zhèn)洹?.信號工必須嚴(yán)格執(zhí)行信號發(fā)送制度，準(zhǔn)確發(fā)送信號，嚴(yán)禁擅自改變信號規(guī)定。（四）軌道運輸管理1.礦車必須完好，連接裝置符合要求，嚴(yán)禁超載、超掛運輸。2.把鉤工負(fù)責(zé)礦車的連接、摘鉤工作，連接必須牢固可靠，確保運輸安全。3.軌道運輸巷道應(yīng)設(shè)置躲避硐，人員在躲避硐內(nèi)躲避車輛時，嚴(yán)禁在軌道中間停留。（五）帶式輸送機運輸管理1.帶式輸送機嚴(yán)禁乘人，機頭、機尾應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄。2.司機應(yīng)密切關(guān)注設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時停機處理。3.嚴(yán)禁在帶式輸送機上運送超重、超長、超寬物品，嚴(yán)禁用帶式輸送機運送人員。五、運輸安全管理（一）安全制度1.建立健全運輸安全管理制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度、隱患排查治理制度等。2.明確各級管理人員和運輸作業(yè)人員的安全職責(zé)，確保安全管理責(zé)任落實到人。（二）安全培訓(xùn)1.定期組織運輸作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括安全法規(guī)、操作規(guī)程、事故案例分析等。2.新入職運輸作業(yè)人員必須進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。（三）安全檢查1.運輸管理部門定期對運輸系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查，檢查內(nèi)容包括設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、人員操作等。2.安全檢查應(yīng)做到全覆蓋、無死角，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時下達(dá)整改通知書，限期整改。（四）隱患排查治理1.建立運輸安全隱患排查治理臺賬，對排查出的隱患進(jìn)行詳細(xì)記錄。2.對一般隱患，由運輸隊負(fù)責(zé)人組織整改；對重大隱患，由礦領(lǐng)導(dǎo)組織制定專項整改方案，進(jìn)行掛牌督辦，確保隱患整改到位。（五）應(yīng)急管理1.制定運輸事故應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急救援組織機構(gòu)、職責(zé)、程序和措施。2.定期組織運輸事故應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力，確保在事故發(fā)生時能夠迅速、有效地進(jìn)行救援。六、運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理（一）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.嚴(yán)格執(zhí)行煤礦運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，對運輸設(shè)備、軌道、巷道等方面進(jìn)行量化考核。2.運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級分為一級、二級、三級，各等級有明確的考核指標(biāo)和要求。（二）考核評定1.成立運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核評定小組，定期對運輸系統(tǒng)進(jìn)行考核評定。2.考核評定結(jié)果與運輸隊及相關(guān)人員的績效掛鉤，激勵各單位積極開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。（三）持續(xù)改進(jìn)1.根據(jù)考核評定結(jié)果，分析運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作中存在的問題，制定改進(jìn)措施。2.不斷完善運輸系統(tǒng)，提高運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，確保運輸系統(tǒng)安全高效運行。七、運輸成本管理（一）成本預(yù)算1.編制運輸成本預(yù)算，明確運輸設(shè)備購置、維修、配件、人員工資等各項成本費用。2.運輸成本預(yù)算應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和運輸任務(wù)合理制定，確保成本控制在合理范圍內(nèi)。（二）成本控制1.加強運輸設(shè)備管理，提高設(shè)備利用率，降低設(shè)備維修成本。2.優(yōu)化運輸作業(yè)流程，減少運輸環(huán)節(jié)，提高運輸效率，降低運輸能耗。3.嚴(yán)格控制運輸材料消耗，加強材料領(lǐng)用管理，杜絕浪費現(xiàn)象。（三）成本分