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文檔簡(jiǎn)介
專題十四內(nèi)能的利用
總覽
知識(shí)結(jié)構(gòu)
模塊一:熱機(jī)
"F洋品模塊二:熱機(jī)的效率
知識(shí)清單
模塊三:能量的轉(zhuǎn)化與守恒
考向1:汽油機(jī)的工作過(guò)程
考向2:汽油機(jī)、柴油機(jī)及相關(guān)計(jì)算
內(nèi)
考向3:熱值及其相關(guān)計(jì)算
能
方法清單
的+典例+練習(xí)考向4:熱機(jī)效率及其計(jì)算
利考向5:能量的轉(zhuǎn)化與轉(zhuǎn)移
用
考向6:能量守恒定律
1.內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速與對(duì)外做功次數(shù)的關(guān)系
2.熱值和比熱容概念的理解
易混易錯(cuò)分析+典例
3.對(duì)能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的理解
1.熱機(jī)沖程的識(shí)別及能量的轉(zhuǎn)化
2.能量的轉(zhuǎn)化及其守恒
中考熱點(diǎn)掃描+典例3.熱量與熱機(jī)效率的計(jì)算
4.以熱機(jī)為載體的綜合計(jì)算
一、知識(shí)結(jié)構(gòu)
O利用內(nèi)能做功的機(jī)械
。能量轉(zhuǎn)化:化學(xué)能一內(nèi)能一機(jī)械能
。內(nèi)燃機(jī):柴油機(jī)與汽油機(jī)
熱機(jī)
四個(gè)沖程:吸氣、壓縮、做功和排氣
汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)
O汽油機(jī)
壓縮沖程:機(jī)械能一內(nèi)能
做功沖程:內(nèi)能一機(jī)械能
是燃料本身的一種特性
內(nèi)熱值公式:固體:q=Q/m氣體:q=Q/V
能熱機(jī)的單位:J/kgJ/m3
的
熱機(jī)的效率少有用少有用
利>1=-^—=-----
。總qm
用
能量的轉(zhuǎn)化
能量的轉(zhuǎn)能量的轉(zhuǎn)移
化與守恒能量守恒定律
二、知識(shí)清單+方法清單
模塊一熱機(jī)
知識(shí)清單二
一、熱機(jī)
1.實(shí)驗(yàn)探究一熱機(jī)工作原理
【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】如圖所示,在試管中裝一些水,用橡皮塞塞住試管口,固定在鐵架臺(tái)上,用酒精燈
給試管加熱,水沸騰后,水蒸氣會(huì)把橡皮塞沖出去,試管口觀察到大量“白霧”出現(xiàn)。
實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
【實(shí)驗(yàn)分析】酒精燃燒釋放出熱量(化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能),通過(guò)熱傳遞將一部分內(nèi)能轉(zhuǎn)移給水,
水的內(nèi)能增加,溫度升高,產(chǎn)生大量水蒸氣。水蒸氣越來(lái)越多,對(duì)橡皮塞的壓力越來(lái)越大,最后將橡
皮塞沖出,這時(shí)水蒸氣對(duì)橡皮塞做功。同時(shí),水蒸氣內(nèi)能減小,溫度降低,水蒸氣液化成小水滴,在
試管口可以觀察到“白霧”。
該實(shí)驗(yàn)裝置就是一個(gè)簡(jiǎn)單的熱機(jī)模型。其能量轉(zhuǎn)化過(guò)程是:燃料燃燒,化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,一部
分內(nèi)能通過(guò)熱傳遞方式傳遞給工作物質(zhì)一水,水內(nèi)能增大,溫度升高,產(chǎn)生大量水蒸氣,水蒸氣將橡
皮塞沖出,水蒸氣內(nèi)能轉(zhuǎn)化為橡皮塞機(jī)械能。
【探究結(jié)論】利用內(nèi)能可以做功。
2.熱機(jī)
(1)熱機(jī):利用內(nèi)能做功的機(jī)械叫熱機(jī)。汽車、輪船和飛機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)都是利用燃燒燃料釋放的內(nèi)
能做功的裝置,都是熱機(jī)。
(2)熱機(jī)的種類:常見(jiàn)的有蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。
(3)熱機(jī)的工作原理:燃料的化學(xué)能一內(nèi)能一機(jī)械能。
(4)內(nèi)燃機(jī):燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)根據(jù)其所使用的燃料分為邕
油機(jī)和柴油機(jī)兩類。
二、汽油機(jī)
1.工作原理:利用汽油在汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)鈦?lái)推動(dòng)活塞做功。
2.主要結(jié)構(gòu):汽缸、活塞、連桿、曲軸、進(jìn)氣門、排氣門、火花塞。
3.工作過(guò)程
(1)沖程:活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程,叫做一個(gè)沖程。
汽油機(jī)的四個(gè)沖程
(2)四個(gè)沖程:汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣
沖程。完成一個(gè)工作循環(huán),活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周,對(duì)外做功L次.
(3)汽油機(jī)的工作過(guò)程
沖程活塞
進(jìn)氣門排氣門沖程的作用能量轉(zhuǎn)化
名稱運(yùn)動(dòng)
吸氣
開(kāi)閉向下吸入燃料和空氣的混合物
沖程
壓縮壓縮燃料和空氣的混合物,機(jī)械能轉(zhuǎn)
閉閉向上
沖程使其內(nèi)能增大,溫度升高化為內(nèi)能
火花塞產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃燃
做功內(nèi)能轉(zhuǎn)化
閉閉向下料,高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活
沖程為機(jī)械能
塞做功,帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)
排氣
閉開(kāi)向上排出廢氣
沖程
4.柴油機(jī)與汽油機(jī)的異同
柴油機(jī)的工作過(guò)程與汽油機(jī)大致相同,也是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程構(gòu)成一個(gè)工作循
環(huán),在一個(gè)工作循環(huán)中,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周,對(duì)外做功一次。
柴油機(jī)和汽油機(jī)構(gòu)造及工作過(guò)程的不同點(diǎn):
(1)汽油機(jī)汽缸頂部有火花塞,在壓縮沖程末,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料燃燒,產(chǎn)生高溫高壓
的氣體(俗稱“點(diǎn)燃式”);柴油機(jī)汽缸頂部只有噴油嘴,在壓縮沖程末,壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過(guò)柴
油的燃點(diǎn),此時(shí)從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來(lái)(俗稱“壓燃式”)o
(2)汽油機(jī)吸氣沖程吸入空氣和汽油的混合物;柴油機(jī)吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)只有空氣。
方法清單
考向01汽油機(jī)的工作過(guò)程
【例題1】(2024.鎮(zhèn)江.中考真題)下面是汽油機(jī)工作時(shí)的各個(gè)沖程示意圖,其中做功沖程是()
【答案】C
【詳解】A.進(jìn)氣門打開(kāi),活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是吸氣沖程,故A不符合題意;
B.兩氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)行,是壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B不符合題意;
C.兩氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是做功沖程,將燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)
械能,從而獲得動(dòng)力,故C符合題意;
D.排氣門打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),氣缸容積減小,是排氣沖程,故D不符合題意。故選C。
方法技巧
1.判斷汽油機(jī)工作的沖程
進(jìn)氣閥打開(kāi)、排氣閥關(guān)閉
箱據(jù)紀(jì)'
進(jìn)氣閥關(guān)閉、排氣閥打開(kāi)圖布至
、閥判斷
2.內(nèi)燃機(jī)“兩沖程”的能量轉(zhuǎn)化
(1)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程;
(2)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程;
(3)只有做功沖程對(duì)外做功,其他三個(gè)沖程均依靠飛輪慣性完成。
【訓(xùn)練1-1】(2024.常州.中考真題)四沖程汽油機(jī)工作時(shí),將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是()
A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程
【答案】C
【詳解】熱機(jī)的四個(gè)沖程中,壓縮沖程和做功沖程有明顯的能量轉(zhuǎn)化,壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成
內(nèi)能,做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,故c符合題意。ABD不符合題意。故選C。
【訓(xùn)練1-2】(2024?黑龍江雞西?中考真題)汽油機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是沖程,某單缸四
沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min,則此汽油機(jī)每秒對(duì)外做功次。
【答案】做功20
【詳解】汽油機(jī)的做功沖程是通過(guò)氣體對(duì)外做功將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的。
汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為2400r/min,說(shuō)明Is內(nèi)汽油機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)等于40r,一個(gè)工作循環(huán)中,曲軸轉(zhuǎn)
動(dòng)兩周,對(duì)外做功一次,1s內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)40次,故對(duì)外做功20次。
考向02汽油機(jī)、柴油機(jī)及相關(guān)計(jì)算
【例題2】如圖所示是單缸四沖程汽油機(jī)某一沖程工作示意圖,該沖程是沖程。若該汽油機(jī)
1s對(duì)外做功15次,則汽油機(jī)的飛輪速度為r/min。
【答案】壓縮1800
【詳解】圖中的進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),所以是壓縮沖程。
四沖程汽油機(jī)在1s內(nèi)對(duì)外做功15次,則汽油機(jī)Imin做功900次,由于汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)完成
4個(gè)沖程,飛輪和曲軸轉(zhuǎn)2圈,對(duì)外做功1次,所以汽油機(jī)的飛輪Imin內(nèi)飛輪轉(zhuǎn)1800次,即該汽油機(jī)
工作時(shí)飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min。
轉(zhuǎn)數(shù)與做功次數(shù)和工作循環(huán)個(gè)數(shù)的關(guān)系
d對(duì)外做功一次
曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周一個(gè)工
「壓縮沖程:機(jī)械能一?內(nèi)能
活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次H匚能量
I做功沖程:內(nèi)能—>機(jī)械能
做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力P=pS;一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功
W=Fs;汽油機(jī)的功率尸=皿仇
【訓(xùn)練2-11熱機(jī)是利用做功的機(jī)械,如圖是某臺(tái)汽油機(jī)的剖面圖,它表示的是沖程,
己知該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min,在Imin內(nèi),汽油機(jī)完成個(gè)沖程,對(duì)外做功次。
~1/e!=5=tca
【答案】?jī)?nèi)能做功48001200
【詳解】熱機(jī)工作時(shí)交內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,是利用內(nèi)能做功的機(jī)械。
觀察圖可知,汽油機(jī)兩氣門都關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,活塞下行,是汽油機(jī)的做功沖程。
飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min,表示每分鐘飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2400圈,每個(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈,對(duì)外做功一次,
所以每分鐘完成1200個(gè)工作循環(huán),完成4800個(gè)沖程,對(duì)外做功1200次。
【訓(xùn)練2-2】某單缸四沖程汽油機(jī)的汽缸活塞橫截面積為5X10-3m2,一個(gè)沖程活塞在汽缸中移動(dòng)
的距離是50mm,滿負(fù)荷工作時(shí)做功沖程中燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為8義105pa,飛輪Imin內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)1800r。若
汽油機(jī)滿負(fù)荷工作(不計(jì)摩擦),求:
(1)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力。
(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功。
(3)汽油機(jī)的功率。
【答案】(1)4X103N;(2)200J;(3)3000W
【詳解】(1)燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力
F=pS=8xl05Pax5xl0-3m2=4X103N
(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功
Vr=F5=4xl03Nx50xl03m=200J
(3)Imin內(nèi)燃?xì)鈱?duì)活塞做功的次數(shù)
1800
n=--=900
2
汽油機(jī)的功率
尸=四=江=9OOX2OOJ=3OOOW
tt60s
模塊二熱機(jī)的效率
知識(shí)清單/
一、燃料的熱值
1.燃料(可燃燒的物質(zhì))
(1)燃料的種類:常見(jiàn)的固體燃料如木柴、煤等;液體燃料如汽油、酒精等;氣體燃料如煤氣、
天然氣等。
(2)燃料燃燒時(shí)能量的轉(zhuǎn)化:燃料在燃燒過(guò)程中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
2.燃料的熱值
(1)定義:把某種燃料完全燃燒放出的熱量與其質(zhì)量之比,叫做這種燃料的熱值。
Qtt
(2)公式:q=F
。放是燃料放出的熱量,單位是J;機(jī)是質(zhì)量,單位是kg;q是熱值,單位是J/kg。
(3)單位:焦/千克,符號(hào)J/kg。
(4)熱值的物理意義:熱值在數(shù)值上等于1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量。如木炭的熱值為
3.4xlO7J/kg>它表示1kg木炭完全燃燒時(shí)放出的熱量是3.4xl07j。
熱值是燃料本身的一種特性,只與燃料的種類有關(guān),與燃料的形態(tài)、質(zhì)量、體積等均無(wú)關(guān)。同種
燃料的熱值相同,不同種燃料的熱值一般不同。
(5)燃料燃燒放出熱量:=
(6)氣體燃料的熱值:4一爺
俅示氣體燃料的體積,單位是n?;。表示放出的熱量,單位是J;q表示氣體燃料的熱值,單位使
用焦/米3(J/m3)?
二、熱機(jī)的效率
1.日常生活中的熱效率問(wèn)題
(1)問(wèn)題探究
用煤氣灶燒水時(shí),煤氣很難完全燃燒,煤氣燃燒所放出的熱量,只有一部分被水吸收,其他放出
的熱量一部分被盛水的容器吸收了,一部分被煤氣灶頭吸收了,一部分被高溫的煙氣帶走了,還有一
部分散失到空氣中,被空氣吸收了。因此,有效利用的熱量只是燃料燃燒放出熱量的一部分。
探究歸納:影響燃料有效利用的因素有:①燃料很難完全燃燒;②燃料燃燒放出的熱量只有一部
分被有效利用,其他部分都散失了。如圖所示。
(2)熱效率:有效利用的熱量與燃料完全燃燒放出的熱量之比叫做熱效率。(爐子的效率、燃?xì)?/p>
灶的效率等都應(yīng)用該公式計(jì)算)
.小美有效利用的熱量。有用
燃料完全燃燒放出的熱量。放
(3)提高鍋爐燃料利用率的途徑:讓燃料盡可能充分燃燒,如將煤研磨成粉狀,加大進(jìn)風(fēng)量等;
減少熱量損失,如加大有效受熱面積等。
2.熱機(jī)的效率
(1)內(nèi)燃機(jī)中熱量燃燒的能量流向圖:由圖可知,從燃料燃燒到對(duì)外做功,真正能轉(zhuǎn)變成有用功
的那部分能量只是燃料燃燒釋放能量的一部分。
(2)定義:用來(lái)做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的能量之比,叫熱機(jī)的效率。
(3)公式:
(4)物理意義:熱機(jī)的效率是熱機(jī)性能的重要指標(biāo)。熱機(jī)的效率表示使用熱機(jī)時(shí)對(duì)燃料的利用率
的高低,熱機(jī)的效率高,在做功同樣多的情況下,就消耗更少的燃料,節(jié)約能源。
3.提高熱機(jī)效率的主要途徑
(1)使燃料充分燃燒;
(2)盡量減少各種熱量損失,設(shè)法利用廢氣的能量;大型發(fā)電機(jī)常常用蒸汽輪機(jī)推動(dòng),為了提高
燃料的利用率,人們利用蒸汽輪機(jī)排出的廢氣來(lái)供熱,這就是熱電站。
(3)使用時(shí),注意保養(yǎng),保證良好的潤(rùn)滑,合理調(diào)整各零件之間的間隙,減小因克服摩擦阻力而
額外消耗的能量。
(4)在熱機(jī)的設(shè)計(jì)和制造上,采用先進(jìn)的技術(shù)。
4.熱機(jī)效率總小于1的原因
因?yàn)闊釞C(jī)中用于做有用功的能量只是燃料完全燃燒所放出的總能量的一部分,由于各種能量的損
失和燃燒條件的限制,這部分能量一定小于完全燃燒放出總能量,所以有用功的能量與燃燒放出的總
能量的比值必然小于1,即熱機(jī)的效率一定小于lo
方法清單
考向01熱值及其相關(guān)計(jì)算
【例題1】(2024?連云港.中考真題)下列關(guān)于燃料的熱值說(shuō)法正確的是()
A.燃料燃燒越充分,其熱值越大
B.燃料的熱值越小,完全燃燒放出的熱量越少
C.一瓶酒精用去三分之一,剩余酒精的熱值將減小
D.焦炭的熱值是3.0xl()7j/kg,完全燃燒1kg焦炭能放出3Oxl()7j的熱量
【答案】D
【詳解】A.燃料的熱值僅與燃料的種類有關(guān),而與燃料的燃燒程度無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)。=〃吆可知,放出的熱量與熱值、質(zhì)量有關(guān),故B錯(cuò)誤;
C.一瓶酒精用去二分之一后,質(zhì)量變化、熱值不變,故C錯(cuò)誤;
D.焦炭的熱值是3.0x1071/^,它表示的意思是1kg的焦炭完全燃燒時(shí)放出的熱量是3.0X107J,故
D正確。故選D。
方法技巧
1.明確熱值的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)
一一「由燃料種類決定,與其質(zhì)量、體積及是否完
____,決定;因素怙全燃燒均無(wú)關(guān)
---------質(zhì)量相同的不同種類的燃料,燃料的熱值越
3完全燃燒r大,完全燃燒舟莪出的熱量越多___________
質(zhì)量不同的同種燃料,質(zhì)量越大,完全燃燒
放出的熱量越多
2.三步快解燃料燃燒的相關(guān)計(jì)算問(wèn)題
題目所描述的是怎樣的物理過(guò)程,即吸、放熱過(guò)程
過(guò)卷明確已知量和未知量
明確題目中熱量的去向,即過(guò)程中熱量是被完全
吸收還是部分吸收______________________
屋秫內(nèi)根據(jù)熱量轉(zhuǎn)移的特點(diǎn),選擇相應(yīng)的公式進(jìn)行計(jì)算
【訓(xùn)練1-1】在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,使用煤氣灶將2kg的水從20℃加熱到100℃,水吸收的熱量是
J,若不計(jì)熱量損失,此過(guò)程需要完全燃燒kg的煤氣,這是通過(guò)的方式增加了
水的內(nèi)能。未使用完的煤氣的熱值_________(選填“變大”“變小”或“不變”)[水的比熱容
c水=4.2x103j/Qg.□),煤氣的熱值煤氣=4.2x107股8]
【答案】6.72X105J1.6xl0-2kg熱傳遞不變
【詳解】由題意知,將2kg水從20℃加熱到100℃,水吸收的熱量為
35
。吸=cm(Z-Z0)=4.2xlOJ/(kg.℃)x2kgx(100℃-20℃)=6.72xlOJ
由題意可知,若不計(jì)熱量損失,則0放=。吸=6.72x1()5j
由。放刁的可得,需要完全燃燒的煤氣質(zhì)量為
6.72x10sJ
m=Q^==1.6xl0-2kg
7
q煤氣4.2xlOJ/kg
水變熱,水吸收熱量、內(nèi)能增大,是通過(guò)熱傳遞改變物體的內(nèi)能。熱值是燃料自身的一種性質(zhì),
與它是否完全燃燒沒(méi)有關(guān)系,若煤氣燃燒不充分,其熱值不變。
【訓(xùn)練1-2】小明采用如圖所示的裝置進(jìn)行探究“質(zhì)量相等的不同燃料燃燒時(shí)放出的熱量”。
ab
燃料加熱前的水溫/℃燃料燃盡后的水溫/℃
酒精2565
紙片2544
(1)為較快得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論,除了要控制兩套裝置中燃料和水的質(zhì)量相同外,還需控制水的—相
同;
(2)實(shí)驗(yàn)后,可以通過(guò)比較(選填“加熱時(shí)間”或“水升高的溫度”)來(lái)比較酒精和碎紙片
放出的熱量多少;
(3)從表格中數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),質(zhì)量相同的酒精和碎紙片都充分燃燒后,—放出的熱量多;
(4)我們把燃料完全燃燒放出的熱量與燃料的質(zhì)量之比”稱為熱值,這種定義熱值的方法,我
m
們稱之為比值定義法。以下物理量用比值定義并能反映物質(zhì)屬性的是:—(填寫(xiě)一個(gè)序號(hào))。
①速度②功率③比熱容④壓強(qiáng)
【答案】(1)初溫;(2)水升高的溫度;(3)酒精;(4)③
【詳解】(1)為了實(shí)驗(yàn)的環(huán)境完全相同,同時(shí)為了便于比較水吸收熱的多少,實(shí)驗(yàn)中水的初溫最
好相同。
(2)由于兩杯水完全相同,根據(jù)比熱容公式可知,水吸收的熱量即燃料放出的熱量與溫
度變化量有關(guān),故可以通過(guò)比較水升高的溫度來(lái)比較酒精和碎紙片放出的熱量多少。運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法。
(3)從表格中數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),質(zhì)量相同的酒精和碎紙片都充分燃燒后,水的上升的溫度分別為
=65℃-25℃=40℃=44℃-25℃=19℃
根據(jù)比熱容公式可知,酒精完全燃燒放了的熱量更多。
(4)①速度反映物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,用路程與時(shí)間的比表示,不能反映物體的屬性;
②功率是反映做功快慢的物理量,用功與時(shí)間的比表示,不能反映物體的屬性;
③比熱容是物體吸熱的能力,是物體一種屬性,用熱量與質(zhì)量及溫度變化量之積的比表示;
④壓強(qiáng)是壓力作用效果,用壓力與受力面積的比表示,不能反映物體的屬性。
故用比值定義并能反映物質(zhì)屬性的是比熱容即③。
【訓(xùn)練1-31汽車是現(xiàn)代生活中最常見(jiàn)的一種交通工具,如圖甲、乙分別是某汽油機(jī)的某沖程及能
量流向圖。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是()
A.甲圖是壓縮沖程,活塞對(duì)氣缸內(nèi)的氣體做功,氣體的溫度升高
B.由乙圖可知該汽油機(jī)的效率是30%
C.汽車尾氣中的“汽油味”越濃燃料燃燒得越不充分,這會(huì)降低燃料的熱值
D.為節(jié)能冬天汽車都會(huì)利用尾氣中的余熱給車內(nèi)供暖,該舉措大大提高了燃料的熱值
【答案】A
【詳解】A.如圖甲所示,進(jìn)氣孔和排氣孔都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),壓縮氣體,對(duì)氣體做功,氣體
溫度升高,這是汽油機(jī)的壓縮沖程,故A正確;
B.由乙圖可知該汽油機(jī)的效率為〃=100%-6%-30%-36%=28%,故B錯(cuò)誤;
CD.燃料的熱值只與燃料的種類和狀態(tài)有關(guān),與燃料是否完全燃燒無(wú)關(guān),冬天汽車?yán)梦矚庵械?/p>
余熱給車內(nèi)供暖,該舉措大大提高了燃料的利用率,不能提高燃料的熱值,故CD錯(cuò)誤。故選A。
考向02熱機(jī)效率及其計(jì)算
【例題2】(2024.遼寧?中考真題)汽油機(jī)在沖程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。若某汽車的汽油機(jī)
在一段時(shí)間內(nèi)所做的有用功為2.3X107J,效率為25%,則該汽油機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)消耗kg的汽油
(汽油的熱值取q汽油=4.6xl()7j/kg)。
【答案】做功2
【詳解】汽油機(jī)在做功沖程中,高溫高壓的燃?xì)?,推?dòng)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
汽油完全燃燒放出的熱量為
則汽油的質(zhì)量為
9.2X10-J=2kg
q4.6xl07J/kg
方法技巧計(jì)算熱機(jī)效率的步驟
1.首先明確熱機(jī)所做的有用功W^Pt
2.再明確燃料燃燒所釋放的能量,即總能量為:(或Q=qV)
3.最后計(jì)算熱機(jī)的效率:〃=皿0
【訓(xùn)練2-1】(2024?四川廣元?中考真題)隨著科技發(fā)展,人們已經(jīng)開(kāi)始將氫能作為一種新能源加以
利用。已知?dú)淙剂系臒嶂禐?.6x108j/kg,水的比熱容為4.2義1。3j/(kg.。?。如果一輛汽車平均每月消耗
氫燃料30kg,這些氫燃料完全燃燒釋放的熱量為J,若這些熱量完全被水吸收,可使kg
水的溫度從20℃升高到100℃o
【答案】4.2x1091.25X104
[詳解]這些氫燃料完全燃燒釋放的熱量。放=wq=30kgX1.4X108J/kg=4.2X109J
這些氫燃料完全燃燒釋放的熱量為4.2X109JO若這些熱量完全被水吸收,水的質(zhì)量
m=—=---------34.2X*----------------=1.25x1()4kg
c\t4.2x103J/(kg-℃)x(100℃-20℃)
可使1.25x104kg水的溫度從20℃升高到100℃o
【訓(xùn)練2-2】某研學(xué)活動(dòng)小組在實(shí)踐活動(dòng)期間,粗略測(cè)量了一農(nóng)家柴火灶的熱效率。同學(xué)們?cè)诓窕?/p>
灶的鐵鍋里倒入5kg水。蓋上鍋蓋,完全燃燒了1kg干木柴使水溫從2(TC升高到820。。水吸收的熱
量為J,該柴火灶的熱效率為o[水的比熱容是4.2x103j/(kg。?],這種干木柴的熱值是
l.OxlO^/kg]
【答案】1.26X10612.6%
【詳解】5kg的水溫度從20。(2升高到8(FC吸收的熱量為
。吸=c水加水("o)=4.2xlO3J/(kg-℃)x5kgx(80℃-20℃)=1.26xlO6J
1kg的干木柴完全燃燒放出的熱量為Q=mq=lkgX1X107J/kg=lX107J
該柴火灶的效率
A=1.26X10-J=126%
QlxlO7J
模塊三能量的轉(zhuǎn)化與守恒
知識(shí)清單/
一、能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移
1.自然界存在著各種不同形式的能量
物體具有的動(dòng)能物質(zhì)發(fā)生化學(xué)變化
時(shí)釋放出來(lái)的能量
和勢(shì)能之和啊癡以
電所具有的能量人一能量的常見(jiàn)的由?光所具有的能量
存,在形式、一與風(fēng)能、核能、潮
物體內(nèi)所有分子動(dòng)能
和分子勢(shì)能的總和,
(1)機(jī)械能:機(jī)械能包括動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能。
(2)內(nèi)能:構(gòu)成物體的所有分子,其熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能與分子勢(shì)能的總和,叫做物體的內(nèi)能。一切物
體都具有內(nèi)能。
(3)太陽(yáng)能:太陽(yáng)能是一種可再生能源。
(4)化學(xué)能:各種物質(zhì)都儲(chǔ)存化學(xué)能,如燃料、動(dòng)物、食物都儲(chǔ)存有化學(xué)能。
(5)電能:電能是指使用電以各種形式做功的能力。
(4)核能:即原子能。原子核結(jié)構(gòu)發(fā)生變化放出的能量。
2.能量的轉(zhuǎn)化
自然界中的各種現(xiàn)象都是互相聯(lián)系的。在一定條件下,各種形式的能量是可以相互轉(zhuǎn)化的。例如
“鉆木取火”是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;蒸汽機(jī)火車是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
3.能量的轉(zhuǎn)移
能量可以從一個(gè)物體轉(zhuǎn)整到其他物體,也可以從物體的一部分轉(zhuǎn)移到其他部分。
例如,在熱傳遞過(guò)程中,內(nèi)能從高溫物體轉(zhuǎn)移到低溫物體或從物體的高溫部分轉(zhuǎn)移到低溫部分,
這些都屬于能量的轉(zhuǎn)移。
二、能量守恒定律
1.能量守恒定律:能量既不會(huì)憑空消滅,也不會(huì)憑空產(chǎn)生,它只會(huì)從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,
或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到其他物體,而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過(guò)程中,能量的總量保持不變。
2.對(duì)能量守恒定律的理解
(1)能量守恒定律,是自然界最普遍、最重要的基本定律之一。從物理、化學(xué)到地質(zhì)、生物,大
到宇宙天體。小到原子核內(nèi)部,只要有能量轉(zhuǎn)化,就一定服從能量守恒的規(guī)律。從日常生活到科學(xué)研
究、工程技術(shù),這一規(guī)律都發(fā)揮著重要的作用。
(2)能量守恒定律包括“能量轉(zhuǎn)化”和“能量轉(zhuǎn)移”兩個(gè)方面。
3.永動(dòng)機(jī)
(1)不少人曾設(shè)想制造一種不需要?jiǎng)恿湍茉丛床粩嗟貙?duì)外做功的機(jī)器,人們把這種機(jī)器叫做永
動(dòng)機(jī)。然而,從沒(méi)有一種永動(dòng)機(jī)成功過(guò),因?yàn)檫`背了能量守恒定律。
(2)能量守恒定律使人們認(rèn)識(shí)到:任何一部機(jī)器,只能使能量從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,而不
能無(wú)中生有地制造能量。因此,根本不可能制造出永動(dòng)機(jī)。
方法清單
考向01能量的轉(zhuǎn)化與轉(zhuǎn)移
【例題1】(2024?南通?中考真題)2024年5月,中國(guó)“嫦娥六號(hào)”任務(wù)搭載四個(gè)國(guó)際載荷成功發(fā)
射升空?;鸺l(fā)射時(shí),燃料燃燒獲得的能量使其加速升空,與該過(guò)程能量轉(zhuǎn)化形式相同的是()
A.熱機(jī)做功沖程B.鉆木取火過(guò)程
C.水力發(fā)電過(guò)程D.物體上拋過(guò)程
【答案】A
【詳解】火箭發(fā)射時(shí),燃料燃燒獲得的能量使其加速升空,該過(guò)程為內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。
A.熱機(jī)做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,故A符合題意;
B.鉆木取火過(guò)程機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,故B不符合題意;
C.水力發(fā)電過(guò)程為機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能,故C不符合題意;
D.物體上拋過(guò)程中克服阻力做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,故D不符合題意。
故選A。
方法技巧三識(shí)別能量轉(zhuǎn)化的兩種方法
看關(guān)鍵字詞:一般有“動(dòng)”字的對(duì)應(yīng)的是機(jī)械能;有“熱”字的對(duì)應(yīng)的是內(nèi)
能;有''電”字的對(duì)應(yīng)的是電能。看能量的形式是否發(fā)生變化:發(fā)生變化的則為
能量的轉(zhuǎn)化;沒(méi)有發(fā)生變化的則為能量的轉(zhuǎn)移。
【訓(xùn)練1-1】隨著我國(guó)人民生活水平的不斷提高,汽車已進(jìn)入尋常百姓家。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部分
是汽油機(jī),是把汽油燃燒放出的轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。汽油機(jī)工作時(shí),克服摩擦消耗的能量、機(jī)
械傳熱損失的能量以及廢氣排出帶走的能量,都不能再自動(dòng)地用來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車,這是由于能量轉(zhuǎn)化具
有,而我們所能利用的能源是有限的,所以需要節(jié)約能源。
【答案】?jī)?nèi)能方向性
【詳解】汽油燃燒發(fā)生化學(xué)反應(yīng),同時(shí)放出熱量,所以汽油機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械。
由于燃料燃燒放出熱量,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,但燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能不能再轉(zhuǎn)化為燃料的化學(xué)
能,所以能量的轉(zhuǎn)化具有方向性。
【訓(xùn)練1-2】某路燈照明系統(tǒng)的太陽(yáng)能電池白天將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,對(duì)蓄電池充電,晚上蓄電池
對(duì)路燈供電,對(duì)下圖方框中能量形式判斷正確的是()
A.甲是“電能”B.乙是“太陽(yáng)能”C.丙是“電能”D.丁是“機(jī)械能”
【答案】c
【詳解】由題意可知整個(gè)過(guò)程是太陽(yáng)能通過(guò)太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,電能通過(guò)蓄電池將
電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存在蓄電池中,晚上蓄電池對(duì)外放電,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供應(yīng)路燈工作,路燈
工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為光能,故C符合題意,ABD不符合題意。故選C。
【訓(xùn)練1-31下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)移現(xiàn)象的說(shuō)法中,正確的是()
A.蓄電池充電時(shí),化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
B.暖瓶塞跳起時(shí),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.用熱水袋取暖時(shí),內(nèi)能發(fā)生了轉(zhuǎn)移
D.電動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
【答案】C
【詳解】A.蓄電池充電時(shí),消耗電能得到化學(xué)能,所以是電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能.故A錯(cuò)誤;
B.暖瓶塞跳起時(shí),瓶塞獲得了機(jī)械能,瓶?jī)?nèi)空氣內(nèi)能減少,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.B錯(cuò)誤;
C.用熱水袋取暖時(shí),熱水袋溫度降低內(nèi)能減少,人體獲得熱量,是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移.C正確;
D.電動(dòng)機(jī)工作時(shí),消耗電能,得到機(jī)械能,所以是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.故D錯(cuò)誤.
故選C.
考向02能量守恒定律
【例題2】(2023?蘇州?中考真題)《天工開(kāi)物》中記載有一種自動(dòng)引水灌溉工具一一“高轉(zhuǎn)筒車”
(如圖)。使用時(shí)下方轉(zhuǎn)輪安裝在河道中,流水驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng),系在傳動(dòng)繩索上的竹筒將水從河里源源
不斷輸送到上方農(nóng)田中。下列說(shuō)法正確的是()
A.這是一臺(tái)“永動(dòng)機(jī)”
B.水在輸送過(guò)程中重力勢(shì)能不變
C.轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速越快輸水做功功率越大
D.上、下兩個(gè)轉(zhuǎn)輪可分別看作定滑輪和動(dòng)滑輪
【答案】C
【詳解】A.“高轉(zhuǎn)筒車”轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),需要水能提供動(dòng)力,如果沒(méi)有水能,它將不能轉(zhuǎn)動(dòng),因此不是
“永動(dòng)機(jī)”,根據(jù)能量守恒定律可知,世界上不存在“永動(dòng)機(jī)”,故A錯(cuò)誤;
B.水從河里被輸送到上方的田里,高度增加了,因此水的重力勢(shì)能變大,故B錯(cuò)誤;
C.轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速越快,相同時(shí)間內(nèi)對(duì)水做的功越多,根據(jù)公式尸=%可知,功率越大,故C正確;
D.上、下兩個(gè)轉(zhuǎn)輪的軸都是固定不動(dòng)的,因此都可看做定滑輪,故D錯(cuò)誤。
故選C。
方法技巧三點(diǎn)理解能量守恒定律
(1)能量不會(huì)憑空產(chǎn)生或消失;(2)能量只會(huì)發(fā)生“轉(zhuǎn)化”或“轉(zhuǎn)
移”;(3)能量的總量是不會(huì)發(fā)生變化的。
【訓(xùn)練2-1】關(guān)于能量守恒定律,下列說(shuō)法正確的是()
A.能量可以憑空消失
B.能量可以憑空產(chǎn)生
C.能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過(guò)程中,能量的總量保持不變
D.熱機(jī)在工作的過(guò)程中不遵循能量守恒定律
【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】熱機(jī)工作過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化、能量守恒定律
【詳解】ABC.由能量守恒定律可知,能量既不能憑空產(chǎn)生,也不會(huì)憑空消失,當(dāng)能量從一個(gè)物
體轉(zhuǎn)移到其他物體或從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式時(shí),總量保持不變,故AB錯(cuò)誤,C正確;
D.能量守恒定律適用于自然界中任何形式能的相互轉(zhuǎn)化,熱機(jī)的工作過(guò)程也遵循能量守恒定律,
故D錯(cuò)誤。故選C。
【訓(xùn)練2-2】如圖是小球在地面彈跳的頻閃照片,下列說(shuō)法中正確的是()
A.小球彈起的高度越來(lái)越小,說(shuō)明在此過(guò)程中能量不守恒
B.根據(jù)能量守恒定律,在此過(guò)程中小球的機(jī)械能總量是保持不變的
C.在小球的運(yùn)動(dòng)中是通過(guò)做功的方式使內(nèi)能增加
D.小球和地面之間發(fā)生撞擊,所以小球的熱量會(huì)增加
【答案】C
【詳解】A.由圖可知,小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈起的高度越來(lái)越小,說(shuō)明重力勢(shì)能越來(lái)越小,同時(shí)速度
越來(lái)越慢,也就是動(dòng)能越來(lái)越小,所以小球的機(jī)械能減少;機(jī)械能減少的原因是克服與空氣摩擦做
功,與地面撞擊做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成了部分內(nèi)能,但能量的總量是守恒的,故A錯(cuò)誤;
BC.在小球的運(yùn)動(dòng)中,與空氣摩擦做功或與地面撞擊做功,有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能,所以
小球的機(jī)械能總量會(huì)減小,故B錯(cuò)誤,C正確;
D.小球和地面之間發(fā)生撞擊,所以小球的內(nèi)能會(huì)增加,熱量是一個(gè)過(guò)程量,不能說(shuō)熱量增加,故
D錯(cuò)誤。故選C。
【訓(xùn)練2-3】人類文明,一脈相傳。從遠(yuǎn)古的水磨,到今天的水電站,都是人類對(duì)水能的合理開(kāi)發(fā)
與利用。如圖所示,圖甲是遠(yuǎn)古的水磨,流水沖擊水輪,水輪轉(zhuǎn)動(dòng),去汲水、碾谷、磨面;圖乙是今
天的水電站,流水沖擊水輪,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。下列說(shuō)法不正確的是()
甲乙
A.水輪是人類把水能轉(zhuǎn)化成水輪動(dòng)能的裝置
B.流水沖擊水輪,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,減少的水能等于發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能
C.右圖中的攔河大壩,起到了提高水重力勢(shì)能的效果
D.流水通過(guò)水輪后,其機(jī)械能減小
【答案】B
【詳解】A.根據(jù)能量轉(zhuǎn)化可知,甲、乙兩圖的水輪是將水能轉(zhuǎn)化成水輪動(dòng)能的裝置,故A正
確,不符合題意;
B.流水沖擊水輪,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,由于不可避免要克服摩擦做功,因此減少的水能不能全部轉(zhuǎn)
化為發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能,即減少的水能不等于發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能,故B錯(cuò)誤,符合題意;
C.攔河大壩是為了提高上游水位,增加水的重力勢(shì)能,使得水下落時(shí)可以獲得更多的動(dòng)能,故C
正確,不符合題意;
D.流水通過(guò)水輪后,由于有部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為水輪的動(dòng)能,因此其機(jī)械能減小,故D正確,不
符合題意。
故選B。
三、易混易錯(cuò)分析
易混易錯(cuò)點(diǎn)1內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速與對(duì)外做功次數(shù)的關(guān)系
【辨析】四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),在一個(gè)工作循環(huán)中,活塞往返兩次,飛
輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周,經(jīng)歷四個(gè)沖程,對(duì)外做一次功。即飛輪、曲軸每轉(zhuǎn)兩周
嗎,燃?xì)鈱?duì)外做功一次。題中內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速用“轉(zhuǎn)/分”(r/min)做單位,而問(wèn)
題中常出現(xiàn)每秒做功次數(shù),所以在解有關(guān)題目時(shí),還要注意單位的換算。
【例題1】某汽車動(dòng)力來(lái)自單缸四沖程汽油機(jī),如圖所示要完成汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)正確的順序
是—(用字母表示),其中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是圖中的—(選填“A”、"B”、“C”或
“D”),當(dāng)它正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速為1800r/min,則每秒鐘對(duì)外做功次。
【答案】DACB,C,15o
【詳解】A圖:兩氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)行,氣缸容積減小,是壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)
能;
B圖:排氣門打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),氣缸容積減小,是排氣沖程;
C圖:兩氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)行,是做功沖程,將燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
D圖:進(jìn)氣門打開(kāi),活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是吸氣沖程。
故汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)正確的順序是DACB。
將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是做功沖程,是圖Co
汽油機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中經(jīng)歷4個(gè)沖程,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2轉(zhuǎn),對(duì)外做功1次。當(dāng)它正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速為
1800r/min=3Or/s,則該汽油機(jī)每秒鐘轉(zhuǎn)動(dòng)30轉(zhuǎn),每秒做功15次。
易混易錯(cuò)點(diǎn)2對(duì)熱值和比熱容的理解
【辨析】
物理量比熱容熱值
反映物質(zhì)吸、放熱的本領(lǐng),比反映燃料完全燃燒時(shí)放熱本
物理意義
熱容大的吸放熱本領(lǐng)強(qiáng)領(lǐng),熱值大,放熱本領(lǐng)大
一定質(zhì)量的某種物質(zhì),在溫度
某種燃料完全燃燒放出的熱
概念升高時(shí)吸收的熱量與它的質(zhì)量和升
量與其質(zhì)量或體積之比。
高的溫度乘積之比。
4=^(固體)
公式C=Qw/m4
"=■隼(氣體)
單位J/(kg-℃)固體J/kg氣體J/n?
是物質(zhì)的一種特性,與物質(zhì)的是燃料的一種屬性,只與燃
性質(zhì)種類和狀態(tài)有關(guān),與質(zhì)量、體積、料的種類有關(guān),與燃料的質(zhì)量、
溫度等無(wú)關(guān)體積、是否完全燃燒無(wú)關(guān)
水的比熱容大,用于水暖供
應(yīng)用氫的熱值大,作火箭燃料
熱、作冷卻劑
Q吸Q放=夕機(jī)
熱量計(jì)算
。放cm(to-f)。放
【例題2】人類發(fā)展史也是利用燃料的歷史,干木柴、煤的放熱本領(lǐng)不同,是因?yàn)樗鼈兊摹ㄟx
填“熱值”“熱量”或“溫度”)不同,完全燃燒0.28H?的天然氣可放出_____J的熱量,這些熱量若全
部被水吸收,可讓_____kg的水溫度升高20°C[已知天然氣熱值q=3.0X107j/m3,水的比熱容c=4.2X
103]/(kg-℃)]o
【答案】熱值8.4X106100
【詳解】口]單位質(zhì)量的某種燃料完全燃燒放出的熱量,叫做這種燃料的熱值,它表示燃料的放熱
本領(lǐng)強(qiáng)弱,干木柴、煤的放熱本領(lǐng)不同,是因?yàn)樗鼈兊臒嶂挡煌?/p>
⑵完全燃燒0.28m2的天然氣可放出的熱量
Q=qm=3.0x107J/m3x0.28m3=8.4xlO6J
[引水的質(zhì)量
_______8.4xl()6J_______
=100kg
cNt4.2xl03J/(kg.℃)x20℃
易混易錯(cuò)點(diǎn)3對(duì)能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的理解
【辨析】對(duì)能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的理解
能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移是整個(gè)自然界中能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移,不是局部的。在分析有關(guān)現(xiàn)
象時(shí),要整體考慮,防止得出片面的結(jié)論。如在密閉的房間里吹電風(fēng)扇,人會(huì)感到?jīng)?/p>
爽,但室溫并沒(méi)有降低。人感到?jīng)鏊脑蚴请婏L(fēng)扇吹出來(lái)的風(fēng)加快了人體表面汗液
的蒸發(fā),而蒸發(fā)吸熱,所以人感到?jīng)鏊欢鴱目傮w上來(lái)看,電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中消耗
了電能,一部分電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以室內(nèi)溫度不僅不下降反而會(huì)上升。
【例題3】如圖,忽略空氣阻力,球以某速度從M點(diǎn)沿粗糙軌道開(kāi)始運(yùn)動(dòng),到達(dá)尸點(diǎn)時(shí)離開(kāi)軌
道;然后球上升至最高點(diǎn)N后開(kāi)始下落經(jīng)過(guò)。點(diǎn)。。、P處在同一水平高度。
(1)球在。、尸兩點(diǎn)的速度分別為vo和均,則vo口(選填或“<”);
(2)最高點(diǎn)N與/點(diǎn)對(duì)比,N比M高(選填“可能”或“不可能”),現(xiàn)在N點(diǎn)的機(jī)械能
。點(diǎn)的機(jī)械能(選填“大于”、“等于”或“小于”)。
【答案】>可能等于
【詳解】(1)由于球以某速度從M點(diǎn)沿粗糙軌道開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在軌道上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中要克服摩擦阻力
做功,有部分機(jī)機(jī)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此球到達(dá)P點(diǎn)的機(jī)械能一定小于在。點(diǎn)的機(jī)械能,。、尸處在同一
水平高度,球的重力勢(shì)能相等,則球在P點(diǎn)的動(dòng)能一定小于在。點(diǎn)動(dòng)能,因此球在。、尸兩點(diǎn)的速度
O
(2)球以某速度從M點(diǎn)沿粗糙軌道開(kāi)始運(yùn)動(dòng),球在M點(diǎn)既有動(dòng)能又有重力勢(shì)能,球上升至最高
點(diǎn)N時(shí),也既有動(dòng)能又有重力勢(shì)能,球在軌道上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中要克服摩擦阻力做功,有部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化
為內(nèi)能,球在N點(diǎn)的機(jī)機(jī)能一定小于在M點(diǎn)的機(jī)械能,但由于球在M、N點(diǎn)的動(dòng)能大小不確定,因此
球在M、N兩點(diǎn)的重力勢(shì)能大小也不確定,即N點(diǎn)重力勢(shì)能有可能比M點(diǎn)重力勢(shì)能大,則最高點(diǎn)N與
M點(diǎn)對(duì)比,N點(diǎn)可能M高,忽略空氣阻力,球從N點(diǎn)到。點(diǎn)機(jī)械能守恒,因此球在N點(diǎn)的機(jī)械能等于
。點(diǎn)的機(jī)械能。
四、中考熱點(diǎn)掃描
考點(diǎn)一熱機(jī)沖程的識(shí)別及能量的轉(zhuǎn)化
考點(diǎn)突破:
1.內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的識(shí)別方法:一看氣門,二看活塞。
(1)兩個(gè)氣門都關(guān):活塞向下T做功沖程;活塞向上一壓縮沖程。
(2)一個(gè)氣門開(kāi),一個(gè)氣門關(guān):活塞向下一吸氣沖程;活塞向上一排氣沖程。
2.在熱機(jī)的四個(gè)沖程中,涉及能量轉(zhuǎn)化的有兩個(gè)沖程。壓縮沖程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)
能,汽缸內(nèi)氣體的體積減小、密度增大、內(nèi)能增加、溫度升高、壓強(qiáng)增大;做功沖程中將內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,汽缸內(nèi)氣體的體積增大、密度減小、內(nèi)能減少、溫度降低、壓強(qiáng)減小。
【例題1】下列有關(guān)內(nèi)燃機(jī)的說(shuō)法中不正確的是()
A.單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),依靠飛輪的慣性來(lái)完成的沖程有吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程
B.內(nèi)燃機(jī)的大量使用會(huì)造成環(huán)境污染
C.轉(zhuǎn)速為1800r/min的內(nèi)燃機(jī)每小時(shí)對(duì)外做功3600次
D.內(nèi)燃機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能
【答案】C
【詳解】A.單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),只有做功沖程對(duì)外做功,依靠飛輪的慣性來(lái)完成的沖程有
吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程,故A正確,不符合題意;
B.內(nèi)燃機(jī)的大量使用,會(huì)產(chǎn)生較多的尾氣,造成環(huán)境污染,故B正確,不符合題意;
C.一臺(tái)四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min,則每小時(shí)飛輪的轉(zhuǎn)數(shù)是
n=1800r/minX60min=l.08X105r
由于四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)完成4個(gè)沖程,飛輪和曲軸轉(zhuǎn)2圈,對(duì)外做功1次,因此該汽油
機(jī)每小時(shí)對(duì)外做功的次數(shù)為1.08X105r/2=54000,故C不正確,符合題意;
D.在內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中,是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故D正確,不符合題意。故選C。
考點(diǎn)二能量的轉(zhuǎn)化及其守恒
考點(diǎn)突破:
各種形式的能之間可以相互轉(zhuǎn)化,同種形式的能可以發(fā)生轉(zhuǎn)移。在分析能量轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)
移的過(guò)程時(shí),要明確研究的對(duì)象和所研究的過(guò)程,注意分析物體起始狀態(tài)和最終狀態(tài)所
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