汽車技術(shù)狀況的變化規(guī)律-零件磨損規(guī)律掌握規(guī)律的目的:適時(shí)維護(hù)修理，降低磨損速率;保持汽車技術(shù)狀況良好;延長(zhǎng)汽車的使用壽命。汽車故障變化規(guī)律通常表現(xiàn)為“浴盆曲線”，它是以使用時(shí)間或行駛里程為橫坐標(biāo)，以故障率為縱坐標(biāo)的一條曲線。1、正常使用情況下汽車零件的典型磨損曲線磨損過(guò)程可分為三個(gè)階段。(1)早期故障期該故障期出現(xiàn)在汽車投入使用后一段較短的時(shí)間內(nèi);特點(diǎn)是故障率較高，且隨使用時(shí)間或行駛里程的延續(xù)而迅速下降。新車:由于設(shè)計(jì)或制造上的缺陷等原因引起的，如:材料有缺陷、工藝質(zhì)量問(wèn)題、裝配不當(dāng)、質(zhì)量檢查不認(rèn)真等，這些故障在汽車磨合期內(nèi)表現(xiàn)得特別明顯;剛大修過(guò)的汽車:出現(xiàn)這種故障，是由于裝配不當(dāng)、修理質(zhì)量不高所致。(2)隨機(jī)故障期在早期故障期之后，其特點(diǎn)是故障率低且穩(wěn)定，與汽車使用時(shí)間或行駛里程的增長(zhǎng)關(guān)系不大，即該階段的故障并不隨時(shí)間的增加而變化。這個(gè)時(shí)期的故障多是偶然因素引起的，所以無(wú)法預(yù)料，無(wú)法事先采取預(yù)防措施加以消除或控制。(3)耗損故障期出現(xiàn)在隨機(jī)故障期之后，其特點(diǎn)是故障隨使用時(shí)間或行駛里程的延長(zhǎng)而增加。它是由于汽車機(jī)件本身磨損、疲勞、腐蝕、老化等原因造成的。汽車一旦進(jìn)入該階段，很容易產(chǎn)生故障。防止產(chǎn)生耗損故障的唯一辦法:就是在汽車機(jī)件進(jìn)入耗損故障期之前或之后進(jìn)行及時(shí)地維修或更換。若能夠注意汽車的合理使用和及時(shí)的維護(hù)修理，可使:初期磨損量減少;正常工作階段的磨損速率下降;磨損量達(dá)到極限值時(shí)的行駛里程增長(zhǎng);從而延長(zhǎng)了汽車的使用壽命,如圖中虛線所示2、汽車運(yùn)用性能隨使用時(shí)間或行駛里程的變化曲線?汽車初始性能是在汽車生產(chǎn)制造時(shí)確定的，在使用過(guò)程中，隨著使用時(shí)間和行駛里程的增長(zhǎng)，汽車使用性能按指數(shù)規(guī)律下降同樣，若能夠注意汽車的合理使用和及時(shí)的維護(hù)修理，可使汽車運(yùn)用性能的下降速率減少，從而使汽車在整個(gè)使用期內(nèi)的平均使用性能得以提高，如圖中虛線（4）所示。3、承受主要載荷并在其作用下易產(chǎn)生斷裂的零件的故障變化規(guī)律零件正常工作階段:

零件強(qiáng)度