PAGEPAGE1專題7城市考向一城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)【一講高考】1.考綱要求城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成緣由2.命題規(guī)律運(yùn)用實(shí)例，分析城市的空間結(jié)構(gòu)，說(shuō)明其形成的緣由，舉例說(shuō)明地域文化對(duì)人口和城市的影響，結(jié)合城市區(qū)域圖考查城市功能分區(qū)及其緣由，重點(diǎn)考查城市的總體方案設(shè)計(jì)、城市合理規(guī)劃及其對(duì)城市發(fā)展的影響?！纠?】（2024·新課標(biāo)Ⅲ卷）大別山區(qū)某國(guó)家級(jí)貧國(guó)縣農(nóng)夫可分為跨村種田大戶農(nóng)夫、種植自家承包地農(nóng)夫、本地務(wù)工務(wù)農(nóng)兼業(yè)農(nóng)夫和常年外出務(wù)工農(nóng)夫等類型，該縣以當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源為基礎(chǔ)的加工企業(yè)在縣城活力較弱，但在中心集鎮(zhèn)活力較強(qiáng)，圖1示意該縣居民點(diǎn)的等級(jí)結(jié)構(gòu)，據(jù)此完成3～5題。圖13．與縣城相比，中心集鎮(zhèn)以當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源為基礎(chǔ)的加工企業(yè)活力較強(qiáng)的主要緣由是A．基礎(chǔ)設(shè)施較完善 B．更接近消費(fèi)市場(chǎng)C．資金供應(yīng)較充裕 D．更易招募勞動(dòng)力4．面對(duì)某類型農(nóng)夫的需求，有專家建議在該縣推動(dòng)“村—中心集鎮(zhèn)雙棲”居住模式，這種模式旨在便利該類型農(nóng)夫A．從事商業(yè)活動(dòng) B．留守子女上學(xué)C．兼顧務(wù)工務(wù)農(nóng) D．?dāng)U大種田規(guī)模5．為了實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，帶領(lǐng)農(nóng)夫脫貧致富，該國(guó)家級(jí)貧困縣可實(shí)行的有效措施是①推廣闊規(guī)模機(jī)械化種植 ②激勵(lì)外出務(wù)工農(nóng)夫回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)③引導(dǎo)傳統(tǒng)農(nóng)夫多種經(jīng)營(yíng) ④推動(dòng)中心集鎮(zhèn)房地產(chǎn)開發(fā)A．①② B．②③ C．③④ D．①④【答案】3.D4.C5.B4.從材料里可以看出該國(guó)家級(jí)貧困縣的農(nóng)夫大多以種田或務(wù)工為主，并沒有提到經(jīng)商，A不符合；依據(jù)材料可知該地中心集鎮(zhèn)加工企業(yè)活力較強(qiáng)，從業(yè)人員為旁邊的農(nóng)夫，而推行的居住模式也是便于農(nóng)夫在村和中心集鎮(zhèn)都能得到休息，所以應(yīng)當(dāng)是便于該類農(nóng)夫兼顧務(wù)工務(wù)農(nóng)，C符合；雙棲居住的模式是中心集鎮(zhèn)與農(nóng)村都有住房，可能會(huì)占用一部分土地，不利于擴(kuò)大種田規(guī)模，再者擴(kuò)大種田規(guī)模也沒有必要到集鎮(zhèn)上去住呢，D不符合；留守子女是指因父母或家人外出務(wù)工等而不在家里，因?yàn)樯罴皩W(xué)習(xí)而留在老家的孩子，留守子女上學(xué)一般是在校內(nèi)住宿或回家住宿，沒有必要村——中心集鎮(zhèn)雙棲，B不符合。故本題選C。考點(diǎn)定位：該題組考查工業(yè)的區(qū)位條件，影響人口流淌的因素和農(nóng)村振興的措施?！军c(diǎn)睛】中心商務(wù)區(qū)是一個(gè)城市現(xiàn)代化的象征與標(biāo)記，是城市的功能核心，是城市經(jīng)濟(jì)、科技、文化的密集區(qū)，一般位于城市的黃金地帶。集中了大量的金融、商貿(mào)、文化、服務(wù)以及大量的商務(wù)辦公和酒店、公寓等設(shè)施。具有最完善的交通、通信等現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施和良好環(huán)境，有大量的公司、金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)財(cái)團(tuán)在這里開展各種商務(wù)活動(dòng)?！纠?】（2024?天津卷）讀圖文材料，回答6-7題。地租是城市各種環(huán)境因素在經(jīng)濟(jì)上的綜合表現(xiàn)，圖4顯示了某市中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的變更趨勢(shì)，由于環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施等因素的不同，城市不同方向的地租變更程度存在差異。6.符合圖中該城區(qū)實(shí)際狀況的表述是A.北部地區(qū)的地租梯度，總體大于南部地區(qū)B.地租相同的區(qū)位，西南方向距離市中心最近C.西北方向地租等值線稀疏，表示該方向交通設(shè)施較好，D.東南方向地租等值線密集，表示該方向空氣質(zhì)量較好7.該市規(guī)劃在甲地建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，最相宜的是 A.電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)B.鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)C.航空航天產(chǎn)業(yè)園區(qū)D.汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)【答案】6.C7.A7.甲地位于城市的西北方向，位于冬季風(fēng)的上風(fēng)向，鋼鐵工業(yè)大氣污染嚴(yán)峻，不相宜布局盛行風(fēng)的上風(fēng)地帶，甲地是離市中心距離相同地租水平最高的地區(qū)，說(shuō)明環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施條件好，最相宜布局電子信息產(chǎn)業(yè)，航空航天和汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園占地面積大，地租成本相對(duì)較高。2、距離市中心的遠(yuǎn)近。受距市中心距離的影響，位于距市中心租金最大。位于距市中心較近的地區(qū)，介于租金較小。在距市中心最遠(yuǎn)地區(qū)只租金最低。3、一般而言，大城市的中心是商業(yè)區(qū)或中心商務(wù)區(qū)。因?yàn)槭兄行膶?duì)商業(yè)活動(dòng)最有吸引力有關(guān)。【二講基礎(chǔ)】1．主要功能區(qū)的分布特征(1)商業(yè)區(qū)——多位于城市中心、交通干線兩側(cè)和街角路口；呈點(diǎn)狀或條帶狀分布。(2)住宅區(qū)——占用面積最大，建筑質(zhì)量上高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)分化；位置上高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展。(3)工業(yè)區(qū)——城市外緣交通干線兩側(cè)集聚成片。2．主要影響因素經(jīng)濟(jì)因素(距市中心遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度)通過(guò)影響地租水平影響城市功能分區(qū)，是城市功能區(qū)分化的主要因素。3.不同類型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能區(qū)。三大功能區(qū)的形態(tài)、特征及位置詳細(xì)分析如下表所示：功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)形成形態(tài)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀集聚成片占地面積大，是城市的最基本職能，工業(yè)化后出現(xiàn)分化特征經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙；人口數(shù)量晝夜差別大；建筑物高大稠密；內(nèi)部有明顯的分區(qū)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并趨向于沿主要交通干線分布建筑質(zhì)量上高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)分化；位置上高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展布局原則或趨向市場(chǎng)最優(yōu)原則(城市中心)、交通最優(yōu)原則(城市干道和環(huán)路的交會(huì)處)沿交通干線分布(對(duì)運(yùn)輸?shù)囊筝^高)、向城市外緣遷移(降低成本、愛護(hù)環(huán)境)高級(jí)住宅區(qū)低級(jí)住宅區(qū)城市外緣，與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系，位于交通便利、環(huán)境美麗的地方內(nèi)城、工業(yè)區(qū)旁邊，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系，與高級(jí)住宅區(qū)常相背發(fā)展4．在布局城市工業(yè)區(qū)時(shí)，要在工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間建設(shè)衛(wèi)生防護(hù)帶，以減小對(duì)居民生活質(zhì)量的影響；不同污染程度的工業(yè)應(yīng)依據(jù)污染越輕、離市中心越近的原則布局；不同污染類型的企業(yè)在布局時(shí)，應(yīng)遵循下表：污染類型典型企業(yè)布局原則大氣污染水泥廠、發(fā)電廠最小風(fēng)頻的上風(fēng)向、最大風(fēng)頻的下風(fēng)向、單一盛行風(fēng)的下風(fēng)向和季節(jié)性盛行風(fēng)（如東亞季風(fēng)、南亞季風(fēng)）的垂直的郊外水污染印染廠、造紙廠、電鍍廠河流下游和遠(yuǎn)離水源地固體廢棄物污染發(fā)電廠、鋼鐵廠遠(yuǎn)離居民區(qū)5．城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變更經(jīng)濟(jì)因素是影響城市功能區(qū)分化的主要因素，其中土地地租的凹凸在經(jīng)濟(jì)因素中又占據(jù)主要地位，影響地租凹凸的因素主要是距離市中心遠(yuǎn)近和交通便捷程度兩個(gè)方面，詳細(xì)分析如下：(1)距市中心遠(yuǎn)近城市地價(jià)隨距市中心的距離增大而遞減，每一塊土地用于哪一種活動(dòng)，主要取決于各種活動(dòng)情愿付出地租的凹凸。各類土地利用付租實(shí)力隨距離遞減示意圖功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)付租實(shí)力商業(yè)用地的付租實(shí)力隨距離遞減最大，距離市中心遠(yuǎn)近對(duì)商業(yè)影響最大住宅用地的付租實(shí)力隨距離遞減較小，距離市中心遠(yuǎn)近對(duì)住宅影響較小工業(yè)用地的付租實(shí)力隨距離遞減最小，距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì)工業(yè)的影響最小區(qū)位市中心靠近市中心處遠(yuǎn)離市中心處區(qū)位選擇緣由最大程度地接近消費(fèi)人群，商業(yè)付租最高既利于工人上下班，又便利購(gòu)物工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大，地租成本比例高，該區(qū)域內(nèi)工業(yè)付租最高(2)交通通達(dá)度與城市功能用地類型的關(guān)系。交通通達(dá)度越好，土地價(jià)格或地租越高；交通通達(dá)度越差，土地價(jià)格或地租越低。除經(jīng)濟(jì)因素外，歷史、社會(huì)、行政等因素也通過(guò)不同途徑影響著城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)?！救v典例】【例1】（湖南省益陽(yáng)市2025屆高三上學(xué)期期末考試）下圖示意我國(guó)西南地區(qū)某縣城城市功能區(qū)規(guī)劃。讀圖完成下列各題。6．影響該縣城空間形態(tài)的主導(dǎo)因素是A．河流B．地形C．歷史D．經(jīng)濟(jì)7．居住在N住宅E較M注宅區(qū)便利的條件主要體現(xiàn)在A．文物探討專家上班距柯近，節(jié)約時(shí)間B．接近丘陵山地，環(huán)境更美麗C．接近工業(yè)區(qū)，選購(gòu) 工業(yè)品更加便利D．接近文教科研用地.青少年上學(xué)便利【答案】6．B7．D【例1】（安徽省皖江名校聯(lián)盟2025屆高三其次次聯(lián)考）共享單車是指企業(yè)在校內(nèi)、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)，商業(yè)區(qū)、公共務(wù)區(qū)等供應(yīng)自車、單車共享服務(wù)，是一種分時(shí)租賃模式。下圖反映了某品牌共享單車在北京、上海，廣州三座城市一天中不同的段的用戶運(yùn)用量百分比。據(jù)此完成下列各題。1．共享單車運(yùn)用人群的年齡大多是A．10－18歲 B．18－35歲 C．36－55歲 D．55歲以上2．甲時(shí)段共享單車的主要流淌可能是①中心商務(wù)區(qū)→地鐵站②地鐵站→中心商務(wù)區(qū)③住宅區(qū)→地鐵站④地鐵站一住宅區(qū)A．①④ B．②③ C．①③ D．②④3．共享單車運(yùn)用，對(duì)下列運(yùn)輸量影響最大的是A．公交車 B．地鐵 C．私家車 D．黑摩的【答案】1．B2．D3．D2．甲時(shí)段在18時(shí)前后，正值下班時(shí)間段，人群主要下班回家，或是去超市購(gòu)物，共享單車的主要流淌可能是地鐵站→中心商務(wù)區(qū)，②對(duì)，①錯(cuò)。也可能回家，由地鐵站去住宅區(qū)，③錯(cuò)，④對(duì)。D對(duì)，A、B、C錯(cuò)。故選D?？键c(diǎn)定位：該題組考查區(qū)域地圖的判讀以及地形對(duì)人類活動(dòng)的影響。【試題點(diǎn)評(píng)】舉一反三：推斷填海造陸主要方向的關(guān)鍵有兩個(gè)。第一，確定以“?！泵牡缆肪嗪＿h(yuǎn)近的差異及其影響因素。其次，結(jié)合澳門半島丘陵為主的地形，澳門半島原始的丘陵地形，地勢(shì)起伏較大，受其影響，街道的布局不規(guī)則；而新填海造陸的地形，地勢(shì)平坦，街道布局比較規(guī)則，據(jù)此也可以推斷出哪些地方填海造陸比較多?！纠?】（2024?天津卷）天津既有美麗的盤山自然景觀，又有海河沿岸的歷史遺跡。讀圖回答1—2題。1．盤山從山頂至山腳分上、中、下三盤，夏季常出現(xiàn)“三盤暮雨”的現(xiàn)象。圖1中受“三盤暮雨”影響最明顯的自然景觀是A．a(chǎn) B．b C．c D．d2．目前，天津部分稱“沽”的村落（圖2所示）已難尋找，主要緣由是A．城市的擴(kuò)展 B．河流的改道 C．人口的遷移 D．文化的融合【答案】1．C2．A2．讀圖示分析可知，天津稱“沽”的村落都坐落在海河沿岸，近些年來(lái)，隨著天津市城市化進(jìn)程的不斷推動(dòng)，城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大，土地利用類型發(fā)生變更，原村落所在地區(qū)的景觀特征發(fā)生明顯變更，從而導(dǎo)致稱“沽”的村落消逝。故選A?？键c(diǎn)：自然景觀的形成、城市化對(duì)地理環(huán)境的影響?！军c(diǎn)睛】本題以天津的旅游景觀和村落分布為背景材料，考查自然景觀的形成和自然要素的相互關(guān)系，自然環(huán)境對(duì)聚落分布的影響和城市化對(duì)地理環(huán)境的影響等相關(guān)學(xué)問(wèn)，須要利用地理環(huán)境整體性的原理進(jìn)行分析，旨在考查考生獲得和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理學(xué)問(wèn)、論證和探討地理問(wèn)題的實(shí)力。第1題，在理解“三盤暮雨”景觀形成的基礎(chǔ)之上獲得有效信息，明確飛瀑景觀主要是流水流經(jīng)落差較大的區(qū)域而成，受區(qū)域降水量的影響最大，因此下盤飛瀑受“三盤暮雨”的影響最大；第2題，要結(jié)合圖示信息獲得稱“沽”的村落的分布特點(diǎn)，進(jìn)而依據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變更分析稱“沽”的村落消逝的緣由?！纠?】（2024?新課標(biāo)Ⅰ卷）自20世紀(jì)50年頭，荷蘭的蘭斯塔德地區(qū)經(jīng)過(guò)多次空間規(guī)劃，形成城市在外，郊區(qū)在內(nèi)的空間特征：該區(qū)中間是一個(gè)接近3000平方千米的“綠心”——鄉(xiāng)村地帶；四個(gè)核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在“綠心”的四周，城鎮(zhèn)之間設(shè)置不行侵占的綠地，四個(gè)核心城市各具特別職能，各城市分工明確，通過(guò)快速交通系統(tǒng)連接成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的城市群，近20年來(lái)，該地區(qū)城鎮(zhèn)擴(kuò)展程度小，基本維持穩(wěn)定的城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)體系。據(jù)此完成4-6題。4.蘭斯塔德地區(qū)通過(guò)空間規(guī)劃，限制了該地區(qū)各核心城市的A.服務(wù)種類B.服務(wù)等級(jí)C.服務(wù)范圍D.服務(wù)人口5.蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施，顯著促進(jìn)該地區(qū)同類產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的A.技術(shù)創(chuàng)新B.空間集聚C.市場(chǎng)拓展D.產(chǎn)品升級(jí)6.蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施，可以A.提高鄉(xiāng)村人口比重B.降低人口密度C.促進(jìn)城市競(jìng)爭(zhēng)D.優(yōu)化城鄉(xiāng)用地結(jié)構(gòu)【答案】4.A 5.B6.D5.依據(jù)材料，各城市分工明確，同類產(chǎn)業(yè)活動(dòng)集中在同一個(gè)城市，因而蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施，顯著促進(jìn)該地區(qū)同類產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的空間集聚，技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)擴(kuò)展和產(chǎn)品升級(jí)不是蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施是產(chǎn)生的干脆影響?！纠?】（2015?安徽卷）下圖表示某市2003—2013年土地利用面積變更狀況。完成下列問(wèn)題。25、據(jù)圖推想，2003-2013年該市A.退耕還林，林地面積持續(xù)增加B.圍湖造田，水域面積不斷削減C.水土流失，未利用地面積持續(xù)增加D.城市擴(kuò)張，耕地面積不斷削減26、該市建設(shè)用地的變更可能導(dǎo)致A、地表徑流下滲量增加B、居民平均通勤距離縮短C、城市“熱島”效應(yīng)增加D、生物多樣性增加【答案】25.D26.C考點(diǎn)：考查城市化問(wèn)題及帶來(lái)的影響，意在考查學(xué)生讀圖、析圖實(shí)力以及學(xué)問(wèn)的遷移實(shí)力?！久麕燑c(diǎn)睛】該題以某市多年土地利用面積變更狀況為材料，考查學(xué)生讀圖分析實(shí)力和學(xué)問(wèn)遷移實(shí)力。重點(diǎn)考查土地利用類型的變更特點(diǎn)和之間的轉(zhuǎn)化關(guān)系，以及土地利用類型的變更對(duì)地理環(huán)境的影響。第1問(wèn)，要求學(xué)生依據(jù)圖中信息，能夠精確的表述各種土地利用類型變更的特點(diǎn)，留意“持續(xù)”、“不斷”字眼的理解；第2問(wèn)，要求學(xué)生結(jié)合城市化對(duì)地理環(huán)境的影響來(lái)回答，該市建設(shè)用地不斷增加，說(shuō)明城市化水平不斷提高，從而對(duì)各個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行分析，這樣答案就變得簡(jiǎn)潔了?！径v基礎(chǔ)】1．城市區(qū)位因素分析城市的區(qū)位因素，首先要分析其地理位置特點(diǎn)，其次分析影響它形成和發(fā)展的區(qū)位因素，詳細(xì)從自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素兩方面分析：2．城市化(1)三個(gè)標(biāo)記：城市人口增加；城市用地規(guī)模擴(kuò)大；城市人口占總?cè)丝诘谋戎卦龃?。其中城市人口占總?cè)丝诘谋戎厥亲钪饕臉?biāo)記，也是推斷城市化水平的依據(jù)。(2)城市化進(jìn)程——“一條曲線，三個(gè)階段”城市化水平隨時(shí)間的變更表現(xiàn)為一條稍被拉平的“S”形曲線，如下圖所示：(3)城市化進(jìn)程不同階段的判讀城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化時(shí)間19世紀(jì)～20世紀(jì)上半葉20世紀(jì)50年頭～70年頭20世紀(jì)70年頭～80年頭20世紀(jì)80年頭以后表現(xiàn)人口由鄉(xiāng)村遷往城市，農(nóng)村地域轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械赜蛉丝谟墒袇^(qū)遷往郊區(qū)人口由市郊遷往鄉(xiāng)村和中小城鎮(zhèn)人口遷回市區(qū)成因城市的拉動(dòng)和鄉(xiāng)村的推動(dòng)市區(qū)人口激增，地價(jià)上漲，交通擁擠鄉(xiāng)村和中小城鎮(zhèn)環(huán)境美麗；現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的建立等開發(fā)中心區(qū)，高科技產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展圖解(4)郊區(qū)城市化與逆城市化從城市化進(jìn)程來(lái)看，郊區(qū)城市化是發(fā)生在城市發(fā)展的加速階段，而逆城市化則出現(xiàn)在城市發(fā)展的后期階段；從距離上看，郊區(qū)城市化是居民和企業(yè)遷往郊區(qū)，逆城市化是居民及工商業(yè)遷往離城市更遠(yuǎn)的農(nóng)村或小城鎮(zhèn)；從城市自身發(fā)展上看，郊區(qū)城市化使城市面積擴(kuò)大，人口增多，逆城市化使整個(gè)大城市人口削減。3.城市化對(duì)自然地理環(huán)境的影響自然環(huán)境對(duì)自然地理環(huán)境的影響評(píng)價(jià)地形對(duì)原來(lái)的地形地貌進(jìn)行改造，趨向平坦簡(jiǎn)潔造成水土流失、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)難氣候劇烈變更了下墊面的原有性質(zhì)，使城市產(chǎn)生熱島效應(yīng)，不同程度地影響著四周地區(qū)的局部氣候形成城市風(fēng)，將城市大氣污染物帶到郊區(qū)，也可把郊區(qū)工廠的廢氣帶到城區(qū)水文城市建設(shè)過(guò)程破壞了原有的河網(wǎng)系統(tǒng)。有的河流被填埋后作為道路或其他建設(shè)用地，有的河流被分割成斷頭河或死水河，以致城市地區(qū)水系非常紊亂簡(jiǎn)潔使城市在暴雨時(shí)排水不暢，造成地面積水。殘留河道也簡(jiǎn)潔因富養(yǎng)分化而變黑發(fā)臭生態(tài)城市的生產(chǎn)生活污染，尤其是工業(yè)“三廢”，干擾和破壞了所在地區(qū)的生態(tài)環(huán)境城市生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)脆弱的系統(tǒng)。城市是人類對(duì)自然環(huán)境影響和變更最深刻的地方4.城市化對(duì)人文地理環(huán)境的影響城市是人類對(duì)環(huán)境影響最深刻、最集中的地區(qū)，城市化對(duì)地理環(huán)境的影響表現(xiàn)在資源短缺、生態(tài)破壞、環(huán)境污染等方面，還會(huì)引發(fā)一系列社會(huì)問(wèn)題，詳細(xì)分析如下表：影響成因措施資源短缺耕地面積削減城市數(shù)量增加，規(guī)模擴(kuò)大，占用大量耕地城市、工交建設(shè)節(jié)約用地，盡量少占耕地水資源短缺產(chǎn)業(yè)和人口的大量集中，用水量增大節(jié)約用水，提高利用率，治理水污染生態(tài)破壞過(guò)量開采地下水，導(dǎo)致地面沉降、海水入侵、水質(zhì)惡化削減地下水開采；雨季回灌環(huán)境污染環(huán)境污染大氣污染家庭爐灶、工礦企業(yè)、交通工具等燃燒煤、石油、自然氣排放大量煙塵、廢氣合理布局大氣污染較重的企業(yè)；實(shí)行集體供暖；建立綠化隔離帶水污染工業(yè)廢水、生活污水、城市地面徑流建立污水處理廠，實(shí)行污水達(dá)標(biāo)排放固體垃圾污染建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大、工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展、居民消費(fèi)水平提高實(shí)行分類回收、利用，采納填埋、燃燒、堆肥處理方法噪聲污染交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工和社會(huì)活動(dòng)噪聲大的工廠遠(yuǎn)離城區(qū)布局，建立綠化隔離帶社會(huì)問(wèn)題交通擁擠、居住條件差城市人口急劇膨脹，汽車數(shù)量不斷增加限制城市人口增長(zhǎng)；合理布局城市道路；公交優(yōu)先；加快住房建設(shè)就業(yè)困難、社會(huì)秩序混亂鄉(xiāng)村人口無(wú)序遷入，城市人口急劇增長(zhǎng)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)崗位【三講典例】【例3】（江蘇省揚(yáng)州市2025屆高三上學(xué)期期末考試）人口城鎮(zhèn)化是指農(nóng)村人口向城鎮(zhèn)遷移，從第一產(chǎn)業(yè)向城鎮(zhèn)其次、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；產(chǎn)業(yè)城鎮(zhèn)化是指二、三產(chǎn)業(yè)在城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中漸漸成為主導(dǎo)