44Specificationfordesignofthescaleofexpresswayservicefacilities 2 2 2 4 4 4 56.4停車方式和單位停車面積 6 8 8 8 87.4商店建筑面積 97.5加油站建筑面積 97.6配套設(shè)施建筑面積 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定省公路建設(shè)有限公司、廣東省南粵交通投資廣東省服務(wù)設(shè)施規(guī)模的設(shè)計主要依據(jù)《公路工程項目建設(shè)用地指標(biāo)》（建標(biāo)〔2011〕124號下發(fā)、2011年12月1日施行）、《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD80-2006）、《廣東省高速公路服務(wù)設(shè)施設(shè)計和驗收指南》（粵交基〔2015〕287號下發(fā)、2015年3月5日施行）、《廣東省公路房建工程建設(shè)管理指南》（廣東省交通運輸廳高速公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)規(guī)模設(shè)計規(guī)范3.13.23.33.4假日服務(wù)系數(shù)holidayservicecoeff按照交通量由大到小排序，一年中第35順位日交通量與平均日交通量3.5高速公路服務(wù)設(shè)施expresswayserv3.64,1服務(wù)設(shè)施建設(shè)規(guī)模應(yīng)與交通量發(fā)展及其構(gòu)成比例相適應(yīng)。4.2服務(wù)設(shè)施建設(shè)規(guī)模宜根據(jù)交通量、車型構(gòu)成、駛?cè)肼?、高峰小時系數(shù)、平均停留時間、假日服務(wù)24.3服務(wù)設(shè)施可與物流中心、聯(lián)合執(zhí)法站、兵站、危貨專區(qū)、跨境貨運閉環(huán)管理區(qū)、省界防控點等設(shè)4,4服務(wù)設(shè)施規(guī)模的計算示例見附錄A。注：附錄A以廣東省粵東地區(qū)某高速公路擬建服務(wù)區(qū)作為計算示例5建設(shè)形式★★★★★★★★★★★●★★★★★●●●-★★★★★●★● ★★●●●-○○-●--○○-○○ ○○○5.2形式5.2.1服務(wù)設(shè)施建設(shè)形式可根據(jù)停車場、餐廳和休息設(shè)施、加油站的布置位置劃分。5.2.3根據(jù)餐廳和休息設(shè)施是設(shè)置在貫穿車道的外側(cè)或注2：內(nèi)向型服務(wù)設(shè)施是指餐廳與高速公路主線相鄰，這種布置方式與外向型相反。5.2.5雙側(cè)分離式外向出口型為服務(wù)設(shè)施設(shè)置的一般形式，條件允許時應(yīng)優(yōu)先采用。a)雙側(cè)分離式外向出口型示意圖b)雙側(cè)分離式內(nèi)向c)雙側(cè)分離式內(nèi)外結(jié)合出口型示意圖d)雙側(cè)分離式內(nèi)外結(jié)合出口e)單側(cè)集中式示意圖f)中央46.1.2服務(wù)設(shè)施用地規(guī)模為場地平整后的可用面積，包括停車場、區(qū)內(nèi)道路、園林綠化和各類建筑設(shè)施的用地規(guī)模，不包括貫穿車道、邊溝、護坡等用地面6.1.3服務(wù)設(shè)施用地規(guī)模應(yīng)按式（1δ——停車場用地面積占服務(wù)設(shè)施用地面積的比例，一般6.2停車場建設(shè)規(guī)模6.2.1停車場規(guī)模應(yīng)根據(jù)停車車輛需求分包括>8~≤19座的客車和載質(zhì)量>2t~≤7t的貨車包括>19座的客車和載質(zhì)量>7t~≤20t的貨車6.2.2停車場用地面積為各類型車輛的停車車位數(shù)與單位車輛停車面積乘積的數(shù)量和A1——小型車單位車輛停車面積，取值見表10；A4——特大型車單位車輛停車面積，取值見表10；A5——危險貨物運輸車輛單位臨時停放車位面積，應(yīng)采用平行式停車方式，面積按照154m2每車5用地面積應(yīng)按每車位增加2m2計算。6.2.4服務(wù)設(shè)施應(yīng)為小型車增設(shè)一定數(shù)量的無障礙車位供殘疾人和攜帶嬰兒者使用，無障礙車位應(yīng)按D——方向不均勻系數(shù)，如無數(shù)據(jù)可取0.5～0.6；Z——駛?cè)肼剩籺——平均停留時間，小時；f——車輛周轉(zhuǎn)率，為平均停留時間t的倒數(shù)。6.3設(shè)計參數(shù)選定高峰小時系數(shù)K車輛周轉(zhuǎn)率f（輛/小時）26假日服務(wù)系數(shù)β26,4停車方式和單位停車面積6.4.1停車場內(nèi)的通道應(yīng)布置為單行道，便于車輛的交通組織，車輛采用前進停車或前進發(fā)車方式。6.4.2停車方式可采用平行式、斜列式、垂直式，或混合采用此三種停車方式，斜列式按停車角度分524446660o前進停車4.56.73.531.0圖B.1分圖c）60o后退停車6.310.74.663.8圖B.2分圖d）4760o前進停車11.514.14.6110.3圖B.3分圖c）前進出車86平行前進停車6.04.020.4142.8圖B.5平行前進停車6.04.022.0154.0/87.1.1服務(wù)設(shè)施建筑規(guī)模應(yīng)計算確定，服務(wù)設(shè)施建筑7.1.2服務(wù)設(shè)施內(nèi)的建筑分為服務(wù)功能建筑c)配套功能建筑包括水泵房、配電房、垃圾分類、污水處理、消防用房等。7.1.3各類建筑面積以預(yù)期使用需7.2餐廳及休息室建筑面積EQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up4(4),i)K——配套系數(shù)，主要指休息室、司機之家和排煙、空調(diào)機房等其他設(shè)施增加比例，一般取2～3；Qi——車輛載客量，人，小型客車取5；中型客車取10βi——就餐率，客車取0.3，小型貨車取0.5，中型貨車取0.6，大型貨車取0.8；t——平均就餐時間，分鐘，一般取25。7.3公共廁所建筑面積EQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up4(4),i)LA——公共廁所建筑面積，平方米；K——配套系數(shù)，指洗漱間、管理間、工具間、母Qi——車輛載客量，人，小型客車取5；中型客車取10λ——男女如廁比例系數(shù)，一般取0.5；A——單個蹲位面積，平方米，男廁小便位建議取1，蹲位建議取3；9t——平均如廁時間，分鐘，一般男廁小便位取2，蹲位及女廁取4。EQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up4(4),i)Qi——車輛載客量，人，小型客車取5；中型客車取10t——平均停留時間，分鐘，一般取5。7.5.1加油站建筑面積以停車車位數(shù)、加油車輛比例、加油車輛高峰小時系數(shù)、單車加油面積、平均EQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up4(4),i)ε——加油車輛比例，一般取0.3；A——單車加油面積，平方米，一般取55；t——平均加油時間，分鐘，一般取5～8。7.5.2加油站建筑面積不計入服務(wù)設(shè)施總建筑面積，其站房、雨棚規(guī)模由加油服務(wù)單位按營運需求調(diào)7.6配套設(shè)施建筑面積7.6.1職工辦公生活功能建筑面積應(yīng)根據(jù)人員配備確7.6.2配電房、水泵房建筑面積應(yīng)根據(jù)設(shè)7.6.3汽車維修站建筑面積應(yīng)根據(jù)設(shè)備配置確A.2停車場建設(shè)規(guī)模計算結(jié)果見表A.2。按照通假日服務(wù)系數(shù)β方向不均勻系數(shù)D高峰小時系數(shù)K周轉(zhuǎn)率（f）22496884968------24847/雙側(cè)車位數(shù)2N（個）488/51222/乘客就餐率β///配套系數(shù)K3333333/8A.5公共廁所建筑規(guī)模根據(jù)式（5）計算，結(jié)果見表A.24847/488/51222////1111111/3333333///2222222/4444444/3333333/10101/31212/2847/35A.6商店建筑規(guī)模根據(jù)式（6）計算，結(jié)果見表A.24847/488/51222//2222222/5555555/2222222/2947A.7加油站建筑規(guī)模根據(jù)式（7）計算，結(jié)果見表A.624847/488////8888888//192423[1]中華人民共和國交通部.公路建設(shè)項目用地指標(biāo)[S].建標(biāo)[1999]278號.北京:人民交通出版社,2000.[2]中華人民共和國交通部.公路工程項目建