黃龍南港標(biāo)準(zhǔn)海塘加固工程環(huán)評(píng)報(bào)告_第1頁(yè)
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1 35 41 47 52 53 59 621/N7610/防洪除澇設(shè)///于嵊泗列島中的崎嶇島群。轄區(qū)由大、小黃龍島、南鼎星島、小島嶼組成。目前除大黃龍島有居民居住外,其他均為無(wú)人島嶼。黃龍鄉(xiāng)總?cè)丝凇叭珖?guó)農(nóng)村房屋密度第一鄉(xiāng)”。長(zhǎng)430m,其中K0+000~K0+231呈東-西弧形走向,K0+000西側(cè)為碼頭;2009年南港海塘加固工程列入浙江省“強(qiáng)塘固房”常規(guī)維修和養(yǎng)護(hù)緩解或解決。2018年黃龍鄉(xiāng)人民政府在運(yùn)行管理2海塘軸線實(shí)測(cè)總長(zhǎng)430m,即K0+000~K0+231和K0+231~K0+430。北段向?yàn)闁|南-西北走向,按原工程規(guī)模加固,按《海堤工程設(shè)計(jì)規(guī)范》一31m2m3m4m5m6m7m8km29萬(wàn)m3二1m234ⅢⅢ5m6m7無(wú)無(wú)三1—2—長(zhǎng)430m,加固段長(zhǎng)287m,其中K0+045~K0+145呈東-西弧形走向,4K0+243~K0+279段迎潮面采用C30砼灌砌石和C30模袋砼趾腳局部加固,趾腳為暫估,根據(jù)實(shí)際受損情況調(diào)整。鋼板樁應(yīng)伸出設(shè)計(jì)高程≥50cm,待砼達(dá)到設(shè)(3)箱涵:由于原涵洞設(shè)計(jì)支墩尺寸偏小,由于海水沖刷腐蝕,一定程度51m32m33m34m5m36T7m28m39m2T項(xiàng)11m32m33m34m25m6m67m38砼砼T9Tm3m3m2T項(xiàng)1施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→施工平臺(tái)搭設(shè)→趾腳開挖→鋼板樁施工(沖擊鉆施7在總工期內(nèi),計(jì)劃為1個(gè)月,主要進(jìn)行政策處理及施工招標(biāo)等工作。根據(jù)工程的實(shí)際情況,工程總工期為12個(gè)月,其中工其中K0+000~K0+231呈東-西弧形走向;K0+231~K0+430呈東南-西北走向,8現(xiàn)有海塘廢氣主要為靠泊漁船產(chǎn)生的船舶廢氣。船舶尾氣主要污染物有9營(yíng)運(yùn)期漁船產(chǎn)生的石油類污染物為3.23船舶生活污水需嚴(yán)格執(zhí)行《船舶水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB3552-2018)的相關(guān)嵊泗列島中的崎嶇島群。轄區(qū)由大、小黃龍島1.堤身土層工程地質(zhì)條件混凝土:堤頂路面、防浪墻及迎水面混凝土1)混凝土:堤頂路面混凝土層厚15~30cm;堤段堤2)碎石夾塊石:雜色,粒徑3~15cm,一般弱~強(qiáng)風(fēng)化,該層結(jié)構(gòu)上部較稍砂,灰黃色,中密,主要由粗砂組成,夾少量卵石、礫石。層厚2.40~3.60m,頂中密~密實(shí),坡殘積土。層厚4.50~6.70m,頂板高程-5.66~-4.03m。地基承載力巖芯較完整呈短柱狀,偶見裂隙發(fā)育,錘擊聲脆。該層未揭穿,頂板高程-10.38~1)堤防填筑層為以流紋質(zhì)玻屑花崗巖為主的碎塊石,該層結(jié)構(gòu)上部稍密,下2)堤基土為Ⅱ?qū)樱稚?,灰黃色,中密,工程地質(zhì)條件好;Ⅲ層,黏土夾礫本區(qū)大地構(gòu)造單元屬華南褶皺系(Ⅰ2)浙東南褶皺帶(Ⅱ3)麗水~寧波隆起 (Ⅲ7)新昌~定海斷隆(Ⅳ9)的東部。構(gòu)造特征主要以斷裂形變?yōu)橹?,褶皺基本二月最冷,平均氣?.2℃,極端最低氣溫-7℃;七、八月最熱,平均氣溫26.5℃,基本不受周邊地形的影響。根據(jù)嵊泗縣氣象臺(tái)1962年~2003年測(cè)風(fēng)統(tǒng)計(jì)資料,嵊本報(bào)告引用《綠華島-花鳥島10kV海底電纜工程環(huán)洋水產(chǎn)研究所在2018年3月做的水文泥沙測(cè)驗(yàn)調(diào)查數(shù)據(jù)。即(HK1+HO1)/HM2進(jìn)行判斷,即當(dāng)(HK1+HO1)/HM2的比值小于等于0.50時(shí),潮汐由上表可知:同步觀測(cè)期間臨時(shí)站的最高高潮位為2.34m,最低低潮位為-2.00m;最大、最小和平均潮差分別為4.34m、0.78m和2.61m;平均落潮歷時(shí)略長(zhǎng)各垂線分層的最大流速極值,漲潮流為1.58m/s,對(duì)應(yīng)流向?yàn)?64°,出現(xiàn)在大潮汛1#垂線0.2H層;落潮流為1.63m/s,對(duì)應(yīng)流向?yàn)?08°,同樣也出現(xiàn)在大潮汛1#介于0.72~1.18m/s之間,向西北至5#垂線的各層最大漲潮流介于0.77~1.34m/s之漲潮流3#垂線介于1.19~1.39m/s之間,4#垂線介于0.53~0.90mWNW向,落潮流多指向NE~ESE向;3#垂線漲潮流大潮時(shí)指向NW向,小潮時(shí)指向SW向,落潮流多指向N~E向;4#垂線漲潮流指向S本工程位于舟山市嵊泗縣大黃龍島南港村,海塘后方為南港村,海塘K0+231~K0+430呈東南-西北走向,為民用碼頭。周邊 省舟山市嵊泗縣海島-風(fēng)景名勝生態(tài)保障區(qū)(環(huán)境管及浙江省舟山市嵊泗縣海島-風(fēng)景名勝生態(tài)保障區(qū)S(環(huán)境管控單元編碼:海域使用管理要求:1、重點(diǎn)保障漁業(yè)用海和捕撈用海,在不影響農(nóng)漁業(yè)基本功能前提下,兼容交通運(yùn)輸用海和旅游娛樂用海;2、除漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施外,禁止改海洋環(huán)境保護(hù)要求:1、嚴(yán)格保護(hù)魚、蝦、蟹等多種水產(chǎn)資源以及產(chǎn)卵、索餌育肥、洄游棲息場(chǎng)所;2、不應(yīng)造成外來(lái)物種侵害,防止養(yǎng)殖自身污染和水體富營(yíng)養(yǎng)化,維持海洋生物資源可持續(xù)利用,保持海洋生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的穩(wěn)定;3、方案》,項(xiàng)目不在海洋生態(tài)紅線區(qū)范圍內(nèi),項(xiàng)目所在岸段為大黃龍島東側(cè)岸線黃龍島北岸段(岸段編號(hào)374,具體位置見圖2-8保護(hù)等級(jí)為嚴(yán)格保護(hù),管理要求如下:1、保持岸灘或海底形態(tài)和生態(tài)功能,禁止占用海岸線圍填海,因國(guó)家平衡;2、提倡保持岸線原生態(tài)或開放式利用,僅允許建設(shè)少量透水構(gòu)筑物,禁止損害海洋生態(tài)的開發(fā)活動(dòng),因地制宜開展?jié)竦仞B(yǎng)護(hù)等提升生態(tài)功能的整治修復(fù)活 本項(xiàng)目所在區(qū)域基本污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀情況詳見表3-1,由表可知,SO2、NO2、PM10、PM2.5的年評(píng)價(jià)指標(biāo)現(xiàn)狀濃度分別為9μg/m3、12μg/m3、41μg/m3、物率/%標(biāo)頻率/%XY44690790達(dá)標(biāo)NO20達(dá)標(biāo)PM100PM2.5達(dá)標(biāo)均第950達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo) 合《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097-1997)中第三類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)機(jī)氮站位超標(biāo)率為為劣四類,這與長(zhǎng)江三角洲地區(qū)密集的人類活動(dòng)排污及足類、櫻蝦類、背囊動(dòng)物各1種,分別占2.2%。調(diào)查期間浮游動(dòng)物豐度為平均生物量為142.2mg/m3。浮游動(dòng)物優(yōu)勢(shì)種為調(diào)查期間采集到大型底棲生物4大類23種,其中多毛類12種,占52.2%;軟近海域底棲生物優(yōu)勢(shì)種為雙齒圍沙蠶Perinereisaibihitensis和小頭蟲Capitellacapitata,優(yōu)勢(shì)度分別為0.17和0.05。工程附近海域底棲生物多樣性指數(shù)值H'為和垂直拖網(wǎng)兩種網(wǎng)具進(jìn)行采集魚卵仔魚,其中,水平拖網(wǎng)中魚卵平均密度為0.053/////環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值123PM1045NO2674根據(jù)《關(guān)于舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整的復(fù)函》(浙環(huán)函[2016]200號(hào)項(xiàng)目附近海域?yàn)槲妪垼S龍四類區(qū)(編號(hào)ZSD03Ⅲ),海表4-2海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)一覽表(單位:除pH外pH值65432345本工程位于嵊泗縣大黃龍島南側(cè),根據(jù)《舟污染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工人員生活廢水經(jīng)預(yù)處理后納入當(dāng)?shù)貪O農(nóng)村生工期泥漿水收集后經(jīng)沉淀處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜35pH臭55—≤≤硫化合物使用)NOX營(yíng)運(yùn)期廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》1項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物的處理、處置均應(yīng)滿足《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目固體廢物環(huán)境管理的通知》(浙環(huán)發(fā)[2009]76號(hào))中的有關(guān)規(guī)定要求。一般固體廢棄物執(zhí)行分條款執(zhí)行“關(guān)于發(fā)布《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》舶船安裝(含更換)生活污水處理裝置的時(shí)間,利用船載生活污水處理裝置處12懸浮物(SSmg/L)312懸浮物(SSmg/L)34化學(xué)需氧量(CODCrmg/L)56總量控制指標(biāo)“九五”以來(lái)重點(diǎn)推行的環(huán)境管理政策,實(shí)踐證明它是現(xiàn)階段我國(guó)控境污染的進(jìn)一步加劇、推行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、改善環(huán)境質(zhì)量的一套行繼續(xù)實(shí)施全國(guó)二氧化硫、氮氧化物、化學(xué)需氧量、氨氮排放總一步完善總量控制指標(biāo)體系,提出必要的總量控制指標(biāo)。同時(shí)根據(jù)《VOCs也列為總量控制指標(biāo)。重點(diǎn)重金屬污染物、沿海地級(jí)及氮和地方實(shí)施總量控制的特征污染物參照《建設(shè)項(xiàng)目主要污染物排放項(xiàng)目涉及總量控制指標(biāo)的船舶尾氣中的二氧化硫、氮氧化物,由于主本工程施工期可能對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響的主要污染因素為生產(chǎn)廢水和生活污施工人員生活廢水依托當(dāng)?shù)匦l(wèi)生設(shè)施收集后,納入當(dāng)?shù)貪O農(nóng)村生活污水處理設(shè)施處理達(dá)標(biāo)后排放,尾水執(zhí)行《農(nóng)村生活污水處理設(shè)施水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》本項(xiàng)目K0+243~K0+430段施段采用Φ800沖孔灌注樁加固,沖孔灌注樁平均長(zhǎng)前設(shè)置泥漿池,施工過程中泥漿置于沉淀池內(nèi),上清液用于現(xiàn)場(chǎng)灑水抑塵,泥漿經(jīng)沉淀池固化后回收利用,鉆渣可作為陸域地塊的填土或到政府指定地點(diǎn)堆放,不得沖洗廢水主要來(lái)源于沖洗施工機(jī)械及施工運(yùn)輸車輛生成的廢水,其懸浮物濃度較高,含有少量油污,其含量并不固定難以估算,應(yīng)在工程四周設(shè)置排水溝并修建舶產(chǎn)生的石油類污染物為813.12kg。NO2除此之外,工程施工期將使用柴油機(jī)等設(shè)備,也需要自卸汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸施工階段揚(yáng)塵的另一個(gè)主要來(lái)源是露天堆場(chǎng)和裸露場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵。由于施工需要,一些建筑材料和開挖的土方需臨時(shí)堆放,在氣候干燥及有風(fēng)的情況下,會(huì)產(chǎn)起塵風(fēng)速與粒徑和含水率有關(guān),因此減小露天堆場(chǎng)和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴(kuò)散稀散與風(fēng)速等氣象條件粉塵粒徑(μm)粉塵粒徑(μm)時(shí),主要影響范圍在揚(yáng)塵產(chǎn)生點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi),而對(duì)外環(huán)境影響較大的是一本工程施工期噪聲具有階段性、臨時(shí)性和不固定性的特點(diǎn)。根據(jù)有關(guān)資料及對(duì)123456建成后工程本身不排放污染物。營(yíng)運(yùn)期主要污染物為靠泊漁船產(chǎn)生的噪聲、尾氣及歇式排放,由于海邊擴(kuò)散條件較好,本報(bào)告不做定量估算。工程營(yíng)運(yùn)過程中產(chǎn)生的噪聲的污染主要為漁船的噪聲。參考《港口工程環(huán)境保15本工程營(yíng)運(yùn)期不常設(shè)工作人員,采取定期檢查制度,不產(chǎn)生生活污水。營(yíng)運(yùn)期漁船靠泊后會(huì)產(chǎn)生一定的含油廢水,廢水中主要污染因子為石油類,廢水的產(chǎn)根據(jù)《嵊泗縣黃龍鄉(xiāng)南港海塘加固工程初步設(shè)計(jì)》里的相關(guān)資料,海塘所在區(qū)9月)漁船會(huì)進(jìn)港??炕蛲?恐疗渌麉^(qū)域。禁漁期無(wú)污染物產(chǎn)生,僅計(jì)算開捕期間船舶生活廢水的發(fā)生量與靠泊漁船的工作人員數(shù)量、??壳暗暮叫袝r(shí)間等因素本工程營(yíng)運(yùn)期不常設(shè)工作人員,無(wú)生活垃圾產(chǎn)生。漁船船舶生活垃圾的發(fā)生量與靠泊漁船的工作人員數(shù)量、停靠前的航行時(shí)間等因素有關(guān),難以定量計(jì)算。船舶上生活垃圾在漁船靠泊后由漁民自行送至陸域垃圾收集點(diǎn),最終由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清期NO2期NO2物期0NH3-N6.0mg/L,2.64kg水0期0期000期0無(wú)噪聲施工期噪聲源為運(yùn)輸船舶、施工設(shè)備噪聲和運(yùn)輸車/海域,固化處理后泥漿上清液經(jīng)處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)標(biāo)沖洗廢水收集后,經(jīng)隔油、沉淀處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)標(biāo)1)施工設(shè)備動(dòng)力燃燒廢氣施工期間各類施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣較分散,且工程μm時(shí),主要影響范圍在揚(yáng)塵產(chǎn)生點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi),而對(duì)外環(huán)境影響較大通常場(chǎng)地的施工噪聲都可以控制在GB12523-2011《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排r55r65r75r85r——受聲點(diǎn)與已知點(diǎn)之間的距離,m;(2)合理安排施工進(jìn)度與作業(yè)時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)地的監(jiān)督管理,對(duì)載重汽(3)優(yōu)先選擇性能良好的高效低噪施工設(shè)備,施工中注意維護(hù)保養(yǎng),使其保(4)加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理,選用有一定素質(zhì)且工作經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員進(jìn)永久占用損失量計(jì)算:永久占用底棲生物棲息地本工程營(yíng)運(yùn)期噪聲主要為漁船的噪聲。各噪聲源強(qiáng)見表5-5根據(jù)本工程噪聲污染源的特征,按《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》LA=L0-20lg(r/r0)標(biāo)標(biāo)經(jīng)預(yù)測(cè)分析,本工程營(yíng)運(yùn)期噪聲不滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)稱物施工期塵等營(yíng)運(yùn)期氣等對(duì)周圍大氣環(huán)境施工期水營(yíng)運(yùn)期關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)具;并合理配置施工機(jī)械,降低組合噪聲級(jí),以從根源上降低噪聲源強(qiáng)??刂聘咴肼暿┕C(jī)械作業(yè)時(shí)間,采用符合國(guó)家噪聲標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備,定期維護(hù)保養(yǎng),使督管理。禁止夜間作業(yè),如確實(shí)需施工,必須通過環(huán)保部門批準(zhǔn),并且向當(dāng)?shù)厥苡绊懙木用窆?。為減少施工機(jī)械噪聲對(duì)較近居民影響,必要時(shí)應(yīng)設(shè)置移動(dòng)聲屏障來(lái)消減噪加強(qiáng)船舶鳴號(hào)管理,選用低噪聲設(shè)備,并采取隔音、消聲(1)合理安排施工期。對(duì)整個(gè)施工工期進(jìn)行合理規(guī)劃,盡量縮短工期,以減(2)施工期應(yīng)減少施工強(qiáng)度,減少施工作業(yè)對(duì)海域水質(zhì)和海域生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生1252/位于舟山市嵊泗縣大黃龍島南港村。建設(shè)規(guī)模:本工程海塘加固長(zhǎng)度程主要加固段為K0+045~K0+145和K0+243~K0+430,南港海塘軸線實(shí)測(cè)總長(zhǎng)合《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097-1997)中第二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

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