貨物運輸合同條款2022年范文

貨物運輸合同條款2022年1

托運人：,地址：,

電話：,聯(lián)系人：,

承運人：,地址：,

電話：，聯(lián)系人：，

收貨人：,電話：,

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共司遵

照。

第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。

第二條貨物起運地點：—市街號

貨物到達地點：市街號

第三條貨物承運日期：年一月―日，貨物運到期限：年6—月一

日前。

第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、

污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé),

承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨

人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情

況開具驗收單（一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底）

第七條運輸費用、結(jié)算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人

預(yù)付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后一日內(nèi)支付剩余

的費用。

第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運

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時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運

到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應(yīng)在貨物到達之后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值

的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地

點或接貨人，而且不能超過本合同

第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應(yīng)償付托運

人違約金元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運

人應(yīng)按貨物的實際損失（囊括包裝費、運雜費）賠償托運人，并向托運人支付違約

金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交

由合同簽訂地裁決。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。

托運人：（蓋章）

承運人：（蓋章）

代表人：（簽字）

代表人：（簽字）

本合同簽訂時間：年一月—日。

本合同簽訂地點：—市區(qū)路（街）號

貨物運輸合同條款2022年2

根據(jù)經(jīng)濟合同法—省海上運輸管理規(guī)定的要求,（簡稱甲方）向省交通廳海

運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵照，互

相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由

港運至

2

港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間，將

貨物于

天內(nèi)集中于

港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安置卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙

方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于

小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港C否則按貨規(guī)第

三條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時

亦通知甲方及時派引航員領(lǐng)航，費用由

方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達

港錨地，自下錨時起于

小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，

在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實

際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方

可派押運員（一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損

失外，對于運送

貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用:e86.c

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書》資格。

2、甲方是加工精品小家電的企業(yè)，其外包裝是采用簡易包裝，紙箱內(nèi)的包

裝物主要是家電、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛，運輸

過程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞。乙方必須全部使用

全封閉式營運車輛，車廂的容積要大于或等于40m3。

3、甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對門方式全程運輸業(yè)務(wù)，并以獨力法人

承包方式運作。運輸區(qū)間為20_年_月_日一一20_年_月_日。

第二條運作方式

1、乙方保證全天24小時滿足甲方指定運輸需要（含節(jié)假日），并按質(zhì)按量

及時送達收貨方，當甲方要求與乙方運作發(fā)生沖突時，乙方必須采取措施（囊括

自行租車）或者委托甲方租車，不得延期，確保完成甲方的運輸任務(wù)，產(chǎn)生的費

用由乙方承擔C

注：甲方一般要求乙方上午11點鐘之前車子必須到達甲方收貨倉庫。

2、乙方負責(zé)承擔營運車輛繳納的養(yǎng)路費和國家規(guī)定的所有費用，囊括應(yīng)交

的車輛保險和貨物保險。乙方在營運過程中的一切安全事故及保險、賠償事宜,

甲方不負連帶責(zé)任。

3、乙方負責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護，安全駕駛管理和調(diào)度，甲方在貨物調(diào)

度方面給予配合，對不適合甲方營運需要的人員、車輛、甲方有權(quán)要求撤換。

4、如果甲方某些客戶需要進廠前辦證或者體檢，所發(fā)生的費用由乙方承擔。

第三條工作要求

1、乙方所有進入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴格遵守甲方公司的要求，遵照甲

方公司的規(guī)章制度。

2、運輸過程中由現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題時，甲方有權(quán)終止該車輛的營運任務(wù)。

第四條運價及結(jié)算方式

1、運輸單價為：一方的車為一元車，一方的車為：一元車。如果

油價上浮或者下調(diào)，甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運輸價格，新的運輸價格自達成協(xié)議

后30天后生效。

注：若油價增幅達一％甲方同意增進10元車?，F(xiàn)在油價為—柴油III：

—元升。

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2、運輸費用每月結(jié)算一次，次月20號之前甲乙雙方核算上月運費，并于

次月順延月5號前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款。

第五條變更、解除

1、在運輸過程中，如果乙方的運輸價格高于市場價，甲方有權(quán)要求調(diào)價或

終止與乙方的合同，開拓第三方承運方。

2、甲方如有增進或更換承運方的需要，一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個

月為新承運商試運期間，乙方必須根據(jù)甲方的安置讓出部分承運任務(wù)。在運輸過

程中如果乙方不符合甲方要求（囊括價格分歧、重大質(zhì)量問題、車輛司機態(tài)度問

題等），甲方有權(quán)提前開拓第三方運輸。

第六條違約責(zé)任

1、鑒于運輸?shù)奶厥庑裕曳讲唤?jīng)過甲方同意而單方中斷運輸任務(wù)，乙方須

賠償甲方損失人民幣壹萬元.甲方有權(quán)在乙方的運費中扣除.

2、乙方提供運輸服務(wù)能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同。

3、若次月順延月5號前甲方?jīng)]有按期把雙方核對無誤的上月運輸費用結(jié)算

給乙方，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運費總額的10%支付違約

金。

第七條合同的生效及修改

1、雙方協(xié)商一致方可對合同和運輸單價進行修改，未盡事宜雙方協(xié)商解決。

2、合同有效期自20_年_月一日至20_年_月_日止。

第八條其它事項

1、在履行本合同發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成，雙方均可向甲

乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松。

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字確認后生效。

甲方代表：__________

乙方代表：__________

2。_年_月一日

20_年_月_日

貨物運輸合同條款2022年4

承運方:

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托運方：

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同

遵照。

第一條托運方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任

1、每次托運的托運地點、裝貨地點、聯(lián)系人、裝貨托運時間、貨物數(shù)據(jù)囊

括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價值、費用等詳細數(shù)據(jù)見依每次的有效托運單

為準，本合同不再另立明，但托運運單上的信息一經(jīng)雙方簽字明確后與本合同具

有同等的法律效力。

2、托運方對托運單上相關(guān)信息之準確性負責(zé)，但其托運單需經(jīng)雙方正式簽

核明確方可生效。

3、本合同原則上具有長期合作關(guān)系，雙方需履行本合同中規(guī)定的權(quán)利、義

務(wù)和責(zé)任，而本合同中未列明的事項，可另外口頭說明，雙方口頭作出認可，亦

可另文立字說明。

4、承運方需遵照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運

后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變

更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,

并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

5、托運方需在裝車前將出口文件、托運貨品相關(guān)信息交由承運方明確。

6、托運方若因提供的托運信息如所報貨品名、數(shù)量、重量等不符，而導(dǎo)致

當?shù)卣哿艋蛱幜P時，該責(zé)任均由托運方負責(zé)，同時承運方車輛依上述原因被

阻，暫時不能營業(yè)所造成的損失均由托運方依實際時間賠償給承運方。

7、托運方應(yīng)按照約定時間裝卸貨物，承運方車輛到達托運方兩小時內(nèi)需裝

卸完畢，若超時或多地點裝卸遵照承運方訂定的價目另計附加費，所以隨道費、

過渡、過橋費用均由托運方支付。

8、運輸途中，一些自然災(zāi)難如風(fēng)水火險、機件故障等意外均由托運方負責(zé);

但因車輛故障或司機駕駛所造成的意外需由承運方負責(zé)。

9、若因報關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時，托運方必須按實際時間支付承

運方運貨及過夜費，關(guān)場停車費。

10、若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物，錯報重貨物重量等招致吊具斷

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裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，吒運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任。

11、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被

污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任。在托運方專用線或

在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在

車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。若因托運方攜帶

違禁品，違反當?shù)胤ㄒ?guī)，而引致車輛及司機被扣留或處罰時，托運人必須賠償一

切損失，直至該事件完滿解決為止。鳳崗-鹽田海關(guān)）和時間（全程約好1.5小時）

安全抵達，特殊情況需繞道而行及延長運輸時間的，需得到托運方跟車員的同意

方可，否則承運方需承擔因此帶來的全部風(fēng)險。

第二修承運方的雙利義務(wù)與責(zé)任

1、向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不及時交納規(guī)定的

各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán).查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物.

承運方應(yīng)按時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于

超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，及時向收貨人發(fā)出貨物

到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變

質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義

務(wù)。在貨物到達之后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。承運方要確保貨運到時包裝完

好，除海關(guān)查車之外，不可拆開所承運的物品，如有違背本協(xié)議后果由承運方負

全部責(zé)任。貨物數(shù)量由雙方當面點清，交承運方后由承運方負責(zé)。承運方必須按

托運方之要求，及時將貨物交給托運方所指定的收貨人，并辦好交接手續(xù)及簽回

具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運方。若承運方不按合同規(guī)定的時間和要

求配車、發(fā)運的，應(yīng)賠償付托運方40%的違約金。承運方如將貨物錯運到收貨地

點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的收貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承

運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

運輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入

非法品或誤時等,承運方應(yīng)按貨物的實際損失（囊括包裝費、運雜費）賠償托運方。

在全程運輸中，除

①不可抗力；

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②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時.、受潮、短玦、

折痕等不良之經(jīng)濟損失，承運方不承擔違約責(zé)任外，其它因素均由承運方負責(zé)賠

償，并以此車作為抵押。

3、承運期間除自然災(zāi)難之外，其它的因車輛故障、司機駕駛等因素而造成

的交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運方承擔，與托運方無關(guān)。

4、承運方必須符合C-TPAT最低保安要求。

5、承運方須對所聘請的雇員做出背景調(diào)查與核實，確保所聘請的雇員具有

高誠信度，與罪犯、_、或其它不良分子無任何聯(lián)系。

6、承運方司機在入廠前，必須配合工廠對其身份、車輛、相關(guān)文件的檢查，

若有任何疑問，托運方有權(quán)盤問、拒絕入內(nèi)，或通報公安機關(guān)部門處理.

7、承運方必須給予司機相關(guān)保安安全方面的知識培訓(xùn)，在運輸途間不得無

故停頓、逗留或向外界人員接觸;務(wù)必確保貨物自出發(fā)點到抵達點期間無任何短

缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生，否則依運輸合同規(guī)定追

究責(zé)任。

8、承運方司機在運輸前及運輸途中，不得有任何不良行為，如喝酒、斗毆

等情況。

9、字樓一樓業(yè)務(wù)辦公室，休息時間大概：1一3小時，就餐地點：工廠職

員餐廳。

10、承運方在承運期間，若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況，要按時通報承運方與托

運方公司負責(zé)人。

11、承運方依托運方柜紙負責(zé)取柜和取船務(wù)封條，并負責(zé)核實與保管貂務(wù)

封條直至香港碼頭結(jié)關(guān)封條交柜。

第三修裝車數(shù)量若有誤或不祥的，實數(shù)以清單為準。

第四脩本合同一式二份，自雙方簽字后生效;由托運方和承運方各執(zhí)一份。

承運方代表（簽章）：托運方代表（簽章）：

負責(zé)人職務(wù)：

負責(zé)人職務(wù)：

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聯(lián)系方式：

聯(lián)系方式：

地址：

地址：

日期：

日期：

貨物運輸合同條款2022年5

托運人：

地址：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

承運人：

地址：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送（貨物名稱），其航程如下：

月日自至,停留日；

月日自至，停留0;

運輸費用總計人民幣元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為公斤（內(nèi)

含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增進空勤人員或燃油時，載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費元。

如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負責(zé)交付此

項費用。