遼寧省交通高等??茖W(xué)?!督ㄖ奈锉Wo(hù)與修復(fù)實(shí)踐》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
遼寧省交通高等??茖W(xué)校《建筑文物保護(hù)與修復(fù)實(shí)踐》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁
遼寧省交通高等??茖W(xué)校《建筑文物保護(hù)與修復(fù)實(shí)踐》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁
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《建筑文物保護(hù)與修復(fù)實(shí)踐》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題2分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中,采用懸臂施工法時(shí),以下哪種掛籃形式結(jié)構(gòu)簡單、自重輕?()A.桁架式掛籃B.三角掛籃C.菱形掛籃D.弓弦式掛籃2、某道路填方路段,填土的最優(yōu)含水量為16%,實(shí)際含水量為13%。為達(dá)到最優(yōu)含水量,應(yīng)采取的措施是?()A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土3、在一座高層混凝土建筑的設(shè)計(jì)中,考慮到風(fēng)荷載的影響。以下關(guān)于風(fēng)荷載計(jì)算的說法,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.需根據(jù)建筑所在地區(qū)的基本風(fēng)速和地貌類型確定風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值B.建筑高度越高,風(fēng)振系數(shù)越大C.風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)的側(cè)移可以忽略不計(jì)D.復(fù)雜體型建筑需進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)確定風(fēng)荷載4、在砌體結(jié)構(gòu)中,為了提高墻體的抗震性能,通常會(huì)采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是:()A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是5、在橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中,某橋墩采用樁基礎(chǔ),樁徑為1.2m,樁長為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,樁周土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa,極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算,其值約為?()A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN6、土木工程中的建筑節(jié)能是當(dāng)前的重要課題,以下哪些措施可以提高建筑物的節(jié)能效果?()A.采用新型保溫材料、提高門窗的密封性B.合理設(shè)計(jì)建筑物的朝向和體型系數(shù)C.優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)、采用太陽能等可再生能源D.以上都是7、在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中,關(guān)于預(yù)制梁的安裝。以下描述中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.可以采用起重機(jī)吊裝或架橋機(jī)安裝B.安裝前應(yīng)對(duì)支座進(jìn)行檢查和處理C.預(yù)制梁的吊運(yùn)過程不會(huì)對(duì)其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響D.安裝時(shí)應(yīng)保證梁體的位置和高程準(zhǔn)確8、某道路工程需要進(jìn)行基層施工,以下哪種基層材料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性更高?()A.石灰土基層B.水泥穩(wěn)定碎石基層C.二灰碎石基層D.級(jí)配碎石基層9、在砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)中,為了增強(qiáng)墻體的抗震性能,通常會(huì)采取一些構(gòu)造措施。以下哪種措施對(duì)于提高墻體的延性最為關(guān)鍵?()A.設(shè)置構(gòu)造柱B.設(shè)置圈梁C.增加墻體厚度D.提高砂漿強(qiáng)度等級(jí)10、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中,以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線,提高行車安全性?()A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.防眩設(shè)施11、某地區(qū)要建設(shè)一座大型水庫,在選址時(shí)需要考慮多種因素。以下哪項(xiàng)因素對(duì)水庫的庫容影響最大?()A.集水面積B.地形地貌C.地質(zhì)條件D.氣候條件12、某砌體結(jié)構(gòu)的倉庫,屋蓋采用預(yù)制板,為保證房屋的整體性,應(yīng)在預(yù)制板端部設(shè)置哪種構(gòu)造措施?()A.拉結(jié)筋B.圈梁C.構(gòu)造柱D.預(yù)埋件13、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路,在選擇地鐵隧道施工方法時(shí),若隧道穿越市區(qū)繁華地段,以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較???()A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法14、在一橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中,已知橋墩承受的水平力為1000kN,豎向力為2000kN,基礎(chǔ)底面尺寸為3m×5m,地基土為粉質(zhì)粘土,內(nèi)摩擦角為25°,粘聚力為10kPa。若基礎(chǔ)埋深為2m,則基底的最大壓應(yīng)力約為()A.200kPaB.250kPaC.300kPaD.350kPa15、在土木工程材料的選擇中,混凝土是一種廣泛應(yīng)用的建筑材料。對(duì)于高性能混凝土的特點(diǎn)和應(yīng)用,以下關(guān)于其的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.高性能混凝土具有高強(qiáng)度、高耐久性和良好的工作性能B.高性能混凝土的配制需要嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和配合比C.高性能混凝土主要應(yīng)用于高層、大跨度和特殊結(jié)構(gòu)的建筑D.高性能混凝土的成本較低,適用于所有類型的土木工程二、簡答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)分析土木工程中隧道工程施工的主要方法及特點(diǎn)。2、(本題5分)對(duì)于建筑施工中的模板拆除,應(yīng)遵循哪些原則和注意事項(xiàng)?分析模板拆除的時(shí)機(jī)、順序以及對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的影響。3、(本題5分)在道路工程的軟土地基處理中,常用的方法有哪些?如何根據(jù)地基的特性和工程要求選擇合適的處理方法?三、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)闡述土木工程中道路與橋梁工程的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求。分析道路與橋梁的結(jié)構(gòu)形式、施工技術(shù)以及在交通運(yùn)輸中的重要性。2、(本題5分)論述土木工程中的綠色施工理念,包括減少施工過程中的環(huán)境污染、節(jié)約資源能源、降低施工噪音等方面,分析綠色施工的技術(shù)措施和管理方法,探討如何在土木工程施工中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、(本題5分)論述土木工程中工程造價(jià)管理的重要性與方法。工程造價(jià)管理對(duì)于控制工程成本、提高經(jīng)濟(jì)效益至關(guān)重要。分析工程造價(jià)管理的內(nèi)容、方法和技術(shù),如預(yù)算編制、成本控制、工程結(jié)算等,探討如何提高工程造價(jià)管理水平。4、(本題5分)論述土木工程中的建筑節(jié)能改造的經(jīng)濟(jì)效益分析。分析既有建筑節(jié)能改造的成本和效益,以評(píng)估節(jié)能改造的可行性和經(jīng)濟(jì)效益。5、(本題5分)論述在市政道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,雨水管渠和污水管渠的設(shè)計(jì)流量計(jì)算方法,分析排水管道的材質(zhì)選擇和敷設(shè)要求,探討如何提高排水系統(tǒng)的排水能力和應(yīng)對(duì)暴雨洪水的能力。四、案例分析題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)一座大型機(jī)場航站樓的建設(shè)中,大跨度空間結(jié)構(gòu)和復(fù)雜的流線設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。分析結(jié)構(gòu)的選型和計(jì)算、旅客流線的優(yōu)化、屋面和幕墻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及施工過程中的精度控制,探討如何打造高效舒適的航站樓建筑。2、(本題10分)一座山區(qū)隧道在施工中遇到了地質(zhì)災(zāi)害,如塌方、涌水等,分析災(zāi)害發(fā)生的原因,包

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