PAGE10-京滬高速鐵路JHTJ-3標(biāo)段羅而莊特大橋鋼管柱貝雷架施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1、編制依據(jù) -2-2、工程概況 -3-2.1工程簡(jiǎn)介 -3-2.2自然條件 -3-2.3施工條件 -4-3工期、質(zhì)量、安全目標(biāo) -5-3.1工期目標(biāo) -5-3.2質(zhì)量目標(biāo) -5-3.3安全目標(biāo) -5-4總體施工方案 -5-4.1支架結(jié)構(gòu)體系構(gòu)造 -5-4.2主要施工方法 -5-4.3支架資源組織 -5-4.4施工進(jìn)度計(jì)劃 -10-5貝雷支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁的施工工藝 -10-5.1主要構(gòu)造及功能 -10-5.2支架搭設(shè)和拆除 -11-5.3貝雷支架預(yù)壓 -12-5.4支座安裝 -15-5.5模板工程 -16-5.6鋼筋工程 -18-5.7混凝土工程 -26-5.8預(yù)應(yīng)力筋張拉及孔道壓漿 -31-5.9封錨 -40-5.10施工過程中的檢驗(yàn)與檢測(cè) -40-6關(guān)鍵工藝施工措施 -42-6.1預(yù)應(yīng)力施工 -42-6.2混凝土施工 -43-6.3混凝土養(yǎng)護(hù) -44-7安全保證措施 -44-7.1安全組織機(jī)構(gòu)人員安排及任務(wù)劃分 -44-7.2本工程重大危險(xiǎn)源 -45-7.3本工程安全管理的重點(diǎn)部位 -46-7.4安全目標(biāo) -46-7.5安全保證體系 -46-7.6施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)及安全管控關(guān)鍵點(diǎn) -47-7.7工地臨時(shí)用電安全措施 -52-7.8機(jī)械設(shè)備安全管理措施 -54-7.9施工安全保障措施 -56-7.10安全事故處理預(yù)案 -58-8質(zhì)量保證措施 -64-8.1技術(shù)保證措施 -64-8.2混凝土施工的質(zhì)量保證措施 -67-8.3混凝土外觀質(zhì)量保證技術(shù)措施 -68-9工期保證措施 -69-9.1突擊施工準(zhǔn)備工作 -69-9.2健全組織，建立崗位責(zé)任制，強(qiáng)化施工管理 -69-9.3合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的維修和保養(yǎng) -69-9.4優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工 -70-9.5保證工期獎(jiǎng)罰辦法 -70-10雨季、夏季、夜間施工措施 -70-11環(huán)境、水土保護(hù)措施 -71-

兩岔河大橋支架現(xiàn)澆梁施工方案1、編制依據(jù)新建鐵路長(zhǎng)沙至昆明客運(yùn)專線兩岔河大橋施工圖（第一冊(cè)、第二冊(cè)）；新建滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段（貴州）CKGZTJ-1標(biāo)段《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；《無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線）》跨度：31.1m通橋（2008）2322A-Ⅵ；《無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線）》跨度：23.1m通橋（2008）2322A-Ⅶ；《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號(hào)；《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）；《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TB10425-94）；《高速鐵路橋涵施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10752-2010）；《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號(hào)）；《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》（TB10426-2004J342-2004）；《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》（科技基[2005]101號(hào)）；《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2009）；《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）；《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》（TB10106-2010）；《客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法》（鐵集成「2006」220號(hào)）《鐵路綜合接地系統(tǒng)》（通號(hào)（2009）9301）;《客運(yùn)專線鐵路常用跨度橋面附屬設(shè)施》（通橋2008）8388A及修改圖;《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB-10002.2-2005）;《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10501-98）;《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》TB10002.1-2005J460-2005；《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》（TB10110-2011）鐵路工程技術(shù)規(guī)范及國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程；國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)。2、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介兩岔河大橋起止樁號(hào)為：D1K451+321.1～D1K451+456，全長(zhǎng)134.9m，橋跨組成3×32+1×24m。采用鋼管立柱加貝雷梁支架現(xiàn)澆施工，箱梁結(jié)構(gòu)形式為單箱單室、等高結(jié)構(gòu)，梁高3.05米，箱梁頂板寬度12m，厚38.4～69.4cm，腹板為斜腹板型式，厚45～105cm，底板寬度5.5m，厚28～70cm。2.2自然條件2.2.1地層巖性：橋址緩坡地段覆蓋有卵石土<3-7>、灰質(zhì)頁巖<84-2>W3、<84-2>W2。水文地質(zhì)條件：沿線經(jīng)過的主要水流為兩岔河。2.2.2氣候特征本橋所處地區(qū)氣候?qū)賮啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候，氣溫及降雨等各地雖有差異，但變幅不大。總的特點(diǎn)是：冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，氣候溫和，雨量充沛，陰雨天多，四季不甚分明。年平均氣溫16.4℃，極端最高氣溫一般為34～37℃，局部高達(dá)39℃，極端最低氣溫一般為-7℃至-102.2.3地震烈度沿線通過地區(qū)為六度地震區(qū)，地震動(dòng)峰值加速度為＜0.05g。2.3施工條件2.3.1施工運(yùn)輸本橋梁所經(jīng)地區(qū)為云貴高原地區(qū)末端，沿線320國(guó)道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路以及鄉(xiāng)村公路形成了完善、發(fā)達(dá)的公路交通運(yùn)輸網(wǎng)，為本工程的施工運(yùn)輸提供了便利的運(yùn)輸條件。本橋主要利用原320國(guó)道及玉屏至丙溪村既有鄉(xiāng)村道路，施工道路利用村既有鄉(xiāng)村道路及新建貫通便道。2.3.2生產(chǎn)及生活用水施工用水：主要從兩岔河抽水。2.3.3供電施工用電：本橋布置1臺(tái)315KVA變壓器供該橋施工，一臺(tái)300kw發(fā)電機(jī)備用。施工用燃料：本橋經(jīng)由地區(qū)經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)，煤炭、油料等燃料市場(chǎng)供應(yīng)充足。2.3.4通訊本橋處于經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，通訊網(wǎng)發(fā)達(dá)，程控電話、無線通信覆蓋全境。互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)完善，接入方便。2.3.5原材料品種本工程鋼材、水泥、煤灰為主材均由甲控材料，砂石材料由項(xiàng)目部自行采購(gòu)。3工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)3.1工期目標(biāo)本段現(xiàn)澆梁計(jì)劃2013年5月10日正式開工，2013年7月31日現(xiàn)澆梁澆筑完成。3.2質(zhì)量目標(biāo)符合國(guó)家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件要求，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，工程質(zhì)量零缺陷。3.3安全目標(biāo)建立健全安全管理體系，對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，施工過程中杜絕較大及以上事故，遏制安全生產(chǎn)一般事故；杜絕因施工引起的特別重大和重大事故。4總體施工方案4.1支架結(jié)構(gòu)體系構(gòu)造梁體采用貝雷梁支架原位現(xiàn)澆施工。支架體系結(jié)構(gòu)自下而上由鋼管立柱、貝雷梁、方木及底模、側(cè)模及支撐等構(gòu)成。具體布置見：附件一：“32m簡(jiǎn)支箱梁現(xiàn)澆支架橫斷面示意圖”。4.2主要施工方法貝雷支架及模板在現(xiàn)場(chǎng)組拼，主要由塔吊作業(yè)安裝，25t汽車吊配合。鋼筋、鋼絞線在加工場(chǎng)集中加工，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，由塔吊配合人工搬運(yùn)，在模內(nèi)綁扎成型。鋼絞線采用后穿法。梁體混凝土由3#混凝土拌合站提供，供應(yīng)能力充足。4.3支架資源組織4.3.1支架搭設(shè)材料及作業(yè)人員、設(shè)備配置(1)支架搭設(shè)材料1)貝雷支架搭設(shè)材料序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1貝雷片片12243×1.5（長(zhǎng)×寬）21.5米貝雷片片96異形件3銷子套2000與貝雷梁配套4900支撐架片152與貝雷梁配套5450支撐架片420與貝雷梁配套6支撐架螺栓套2714與貝雷梁配套7鋼管立柱米332ψ609*10mm螺旋鋼管(2)支架搭設(shè)主要設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱單位規(guī)格數(shù)量1塔吊臺(tái)11汽車吊臺(tái)25t12電焊機(jī)套BX1-50043氧氣乙炔切割設(shè)備套24全站儀套徠卡TCR110115水準(zhǔn)儀套DSZ316倒鏈臺(tái)5t、10t各47手動(dòng)千斤頂臺(tái)30t2(3)支架搭設(shè)工具序號(hào)工具名稱單位規(guī)格數(shù)量1水平尺把52靠尺把53磨光機(jī)臺(tái)104手錘把8磅45套筒扳手把M3246活動(dòng)扳手把中號(hào)47鋼尺把50m2把5m108撬棍把一頭扁一頭尖69線錘把個(gè)410梯子把2(4)其他輔助材料序號(hào)材料名稱單位規(guī)格數(shù)量1麻繩m302鋼管根Ф48503枕木根2.5m木枕204鋼板噸10mm～30mm1.5(5)支架搭設(shè)及作業(yè)人員配置:序號(hào)人員分工單位數(shù)量備注1指揮員人22起重工人43電工人44架子工人205電焊工人106技術(shù)員人57測(cè)量員人48鋼筋工人509模板工人2510混凝土人3511張拉工人20合計(jì)人179(6)貝雷支架計(jì)算詳見檢算報(bào)告，具體計(jì)算見后附見。4.3.2鋼筋及預(yù)埋件加工設(shè)備及人員配置(1)鋼筋及預(yù)埋件加工設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱單位規(guī)格數(shù)量1閃光對(duì)焊機(jī)臺(tái)UN-100KW12彎曲機(jī)臺(tái)40B13調(diào)直機(jī)臺(tái)14交流電焊機(jī)臺(tái)BX1-50085切斷機(jī)臺(tái)GQ-4026卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)1T17氧氣乙炔套4(2)人員配置：鋼筋工10人，電焊工6人，普工9人，合計(jì)25人。4.3.3鋼筋綁扎人員配置鋼筋工30人，普工20人，合計(jì)50人。4.3.4預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備及人員配置(1)設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱單位規(guī)格數(shù)量1電砂輪切割機(jī)臺(tái)12穿心式千斤頂（備用1臺(tái)）套300t53電動(dòng)油泵套54真空壓漿設(shè)備套15水泥漿制漿設(shè)備套16倒鏈2t個(gè)47鋼管支撐架4(2)人員配置鋼絞線下料、穿束、張拉16人、壓漿4人，合計(jì)20人。4.3.5混凝土施工設(shè)備及人員配置(1)設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱單位規(guī)格數(shù)量1插入式振搗棒套Φ50mm162插入式振搗棒套Φ343汽車泵臺(tái)24混凝土運(yùn)輸車臺(tái)5(2)人員配備：序號(hào)工序名稱人數(shù)備注1泵車放混凝土22扶泵管布料6兩臺(tái)泵車3插搗棒振搗104抹面工45普工16攤灰兼顧收光6指揮泵車布料27鋼筋工2看鋼筋8架子工2看支架和模板合計(jì)44（3）臨時(shí)工程布置1）、生產(chǎn)、生活房屋部分生產(chǎn)、生活房屋布置采用永臨結(jié)合，節(jié)約用地的原則，設(shè)辦公區(qū)、職工宿舍區(qū)、職工食堂區(qū)、職工活動(dòng)室區(qū)域，并臨時(shí)修建作業(yè)隊(duì)生活區(qū)，生活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、集中布置，自建房統(tǒng)一采用彩鋼板式結(jié)構(gòu)。2）、混凝土拌和站混凝土拌和站設(shè)在3#拌合站，安裝有2臺(tái)HZS90型混凝土攪拌機(jī)。3）、材料場(chǎng)、鋼筋加工廠鋼筋加工場(chǎng)布置在屯坡隧道棄渣場(chǎng)，場(chǎng)地規(guī)格為40×20m，采用15cm厚的C15混凝土硬化。4）、施工用電本段施工用電采用自架10kV的高壓線。變壓器底座使用磚砌筑而成，變壓器周圍3m范圍用柵欄圍擋防護(hù)。變壓器下線由電纜線分別引至各施工用電設(shè)備的配電盤上?？紤]在澆筑混凝土?xí)r高壓電線突然停電而影響澆筑混凝土，配置1臺(tái)300kW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，生產(chǎn)用房?jī)?nèi)采用100W鏑燈照明；施工現(xiàn)場(chǎng)照明采用1000W碘鎢燈予以解決。4.3.6養(yǎng)生材料養(yǎng)生布450m2、水泵1臺(tái)、高壓水槍頭1個(gè)4.4施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)貝雷支架施工周期安排，支架搭設(shè)時(shí)間為11天。5貝雷支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁的施工工藝全橋配備貝雷支架4套、4套底模、3套側(cè)模、3套內(nèi)模。承臺(tái)上安裝直徑Φ609×10mm的鋼管立柱、橫橋向工字鋼、順橋向安裝貝雷梁，最上部安裝鋼模板。貝雷支架具有設(shè)備造價(jià)相對(duì)較低、操作方便靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、占用施工場(chǎng)地少、節(jié)約制架設(shè)備投資等特點(diǎn)。5.1主要構(gòu)造及功能5.1.1主要構(gòu)造現(xiàn)澆貝雷支架自下而上由鋼管立柱、分配梁、貝雷梁及底模、側(cè)模及支撐等組成。5.1.2各主要構(gòu)件功能(1)鋼管立柱鋼管立柱采用直徑Φ609×10mm螺旋鋼管，起著將梁結(jié)構(gòu)自重、支架荷載和施工荷載等傳到基礎(chǔ)的作用。為了確保鋼管立柱的穩(wěn)定，相鄰鋼立柱間用［10槽鋼連接。立柱頂部支承著分配梁，下部支承在承臺(tái)或樁基上。鋼管立柱下焊接10mm厚的80×80cm的鋼板，四角采用膨脹螺栓固定。為加強(qiáng)鋼管立柱的穩(wěn)定，在鋼管立柱端部?jī)?nèi)設(shè)“井”字型支撐。(2)分配梁分配梁起著將結(jié)構(gòu)荷載、支架荷載和施工荷載分配到鋼管立柱上的作用。分配梁采用雙拼I56B工字鋼并焊使用，并焊接加勁板加強(qiáng)，同時(shí)焊上擋塊防止貝雷梁移動(dòng)。(3)貝雷梁主梁由貝雷梁組成，貝雷梁之間采用廠家專用螺栓聯(lián)結(jié)，用于承受制梁時(shí)的荷載，完成簡(jiǎn)支梁的澆筑。貝雷梁間采用花窗連接，加強(qiáng)自身抗扭能力。貝雷梁在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需有廠家出場(chǎng)合格證書。(4)底模底模承受絕大部分混凝土梁自重，將荷載傳遞給貝雷梁，然后再傳遞到承臺(tái)基礎(chǔ)上，端部利用墩臺(tái)身作為支撐。底模的拱度及表面平整度采用不同厚度的鋼板墊塊在模板肋帶處調(diào)節(jié)。(5)側(cè)模及支撐側(cè)模是根據(jù)簡(jiǎn)支箱梁的梁型特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，采用FRTP增強(qiáng)塑料模板。中間模板均為標(biāo)準(zhǔn)模板，可進(jìn)行互換。側(cè)模的拼裝質(zhì)量滿足鐵路規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，容易拆除。5.2支架搭設(shè)和拆除在施工現(xiàn)場(chǎng)集中進(jìn)行鋼管立柱的焊接，待支架基礎(chǔ)承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，吊裝設(shè)備配合人工進(jìn)行鋼管立柱的安放，在既有承臺(tái)上昆明側(cè)安放5根鋼立柱，每排鋼立柱頂部垂直橋向安放分配梁，分配梁頂安放貝雷梁。為了確保鋼管支架的穩(wěn)定，相鄰鋼立柱間用［10槽鋼連接，增強(qiáng)鋼管柱的橫向和縱向穩(wěn)定性，安裝時(shí)嚴(yán)格控制鋼管柱的傾斜度小于0.1%。在鋼管柱和分配梁安裝完畢并經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行貝雷梁的吊裝。貝雷梁在梁跨下的地面拼接好后，采用塔吊整聯(lián)吊裝就位。安裝順序?yàn)橄劝惭b中間后對(duì)稱吊裝兩邊的貝雷梁，吊裝完成后，按設(shè)計(jì)用花窗橫向連接，增強(qiáng)貝雷片的橫向剛度。吊裝必須有專人指揮，起吊和下落必須平穩(wěn)，避免對(duì)立柱等結(jié)構(gòu)造成沖擊，以確保安全。支架的拆除為支架搭設(shè)的逆工序。先拆掉貝雷片的橫向連接，再將翼板下的貝雷片用吊車吊走，底板下的貝雷片用倒鏈向兩側(cè)橫移，用同樣辦法吊走。橫梁和鋼管柱用塔吊吊走移位。5.3貝雷支架預(yù)壓為確保箱梁質(zhì)量和線型，貝雷支架的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量，并準(zhǔn)確掌握現(xiàn)澆箱梁施工過程中支架在各工況下的實(shí)際撓度、剛度和穩(wěn)定性，根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求，支架使用前需要在現(xiàn)場(chǎng)做靜載預(yù)壓試驗(yàn)，以確保貝雷支架在投入使用后能正常工作和安全使用，并消除支架各部分的非彈性變形，為正確設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù)，具體步驟為：試驗(yàn)準(zhǔn)備（技術(shù)交底、人員、機(jī)械、材料等）→支架按設(shè)計(jì)安裝就位→支架全面檢查→觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)標(biāo)記→分級(jí)加載→觀測(cè)讀數(shù)記錄全面檢查→穩(wěn)定靜置觀測(cè)讀數(shù)記錄全面檢查→卸載→觀測(cè)讀數(shù)記錄全面檢查→穩(wěn)定觀測(cè)讀數(shù)記錄全面檢查→觀測(cè)數(shù)據(jù)整理、分析→試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告→整修調(diào)整支架待使用5.3.1預(yù)壓荷載的計(jì)算預(yù)壓重量為梁體重量+模板重量+施工荷載的110%。5.3.2測(cè)點(diǎn)的布置為了便于受力分析及預(yù)拱設(shè)置，在縱橋方向的跨端、1/4跨、1/2跨處共設(shè)置五個(gè)觀測(cè)斷面，每個(gè)斷面底板處三個(gè)點(diǎn)，兩側(cè)翼緣板處各兩個(gè)點(diǎn)，觀測(cè)斷面分布及觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)詳見下圖。沉降觀測(cè)斷面布設(shè)：沉降觀測(cè)斷面觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)：除上述五個(gè)斷面設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)外，鋼管立柱基礎(chǔ)頂面位置也均要設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)。5.3.3預(yù)壓材料的選用預(yù)壓材料根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工組織情況，共有兩種形式，一種選用大型編織袋裝碎石，每袋重量1.2～1.4t左右。5.3.4吊裝設(shè)備的選用預(yù)壓吊裝設(shè)備采用塔吊，以加快施工進(jìn)度。5.3.5預(yù)壓順序及觀測(cè)預(yù)壓順序按照梁段混凝土+模板重的60%——100%——110%加載，加載重量偏差應(yīng)控制在同級(jí)荷載的±5%以內(nèi)。每級(jí)加載完成1h后進(jìn)行支架的變性觀測(cè)，以后間隔6h檢測(cè)記錄各檢測(cè)點(diǎn)的位移量，當(dāng)相鄰兩次檢測(cè)位移平均值之差不大于2mm時(shí)，方可進(jìn)行后續(xù)加載。全部預(yù)壓荷載施加完成后，應(yīng)間隔6h檢測(cè)記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移量；當(dāng)連續(xù)12h檢測(cè)位移平均值之差不大于2mm時(shí)，方可卸除預(yù)壓荷載。加載過程中如發(fā)生異常情況時(shí)應(yīng)立即停止加載，經(jīng)查明原因并采取措施保證支架安全后方可繼續(xù)加載。當(dāng)沉降觀測(cè)結(jié)果趨于穩(wěn)定時(shí)可以開始分級(jí)卸載,卸載循序?yàn)?10%——100%——60%空載。卸載過程中和卸載后同樣進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)。沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)要如實(shí)填寫在沉降觀測(cè)記錄表上，以變形量為縱軸Y，以觀測(cè)間隔時(shí)間為橫軸T，繪制不同點(diǎn)的變形速率圖。以梁水平縱向?yàn)閄軸，不同點(diǎn)的彈性變形量為Y，連接各點(diǎn)繪制出梁的縱向彈性變形曲線。支架的變形及地基壓縮量主要考慮以下因素：δ=δ1+δ2+δ3+δ4+δ5δ1——箱梁自重產(chǎn)生的彈性變形量；δ2——鋼管立柱支架彈性壓縮量；δ3——鋼管立柱與分配梁、分配梁與貝雷片，貝雷片與模板，側(cè)模板下立柱與方木之間的非彈性壓縮量；δ4——鋼管立柱支架基礎(chǔ)地基的彈性壓縮量；δ5——鋼管立柱支架基礎(chǔ)地基的非彈性壓縮量。預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測(cè)量，可測(cè)出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值，將此彈性變形值與施工控制中提出的因其他因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。通過預(yù)壓施工，可以消除δ3、δ5的影響，則在底模安裝時(shí)，其預(yù)拱度的設(shè)置按Δ=δ1+δ2+δ4計(jì)算，在模板的高程控制時(shí)加入預(yù)拱度數(shù)值。對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，考慮到張拉時(shí)起拱,預(yù)拱度的設(shè)置要適當(dāng)減小。注意觀察，加載過程中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開裂、局部位置和支架變形過大現(xiàn)象，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時(shí)查找原因，采取補(bǔ)救措施。5.3.6預(yù)壓試驗(yàn)報(bào)告的整理(1)依據(jù)梁?？v向的彈性變形曲線、設(shè)計(jì)的二期恒載等造成的拱度曲線、設(shè)計(jì)要求的成品梁的拱度曲線的疊加得出支架立模時(shí)的拱度曲線。(2)根據(jù)觀測(cè)的非彈性變形量和溫度影響變形量再綜合對(duì)最終的拱度調(diào)整，相對(duì)量不大時(shí)可忽略不計(jì)。(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，遵照規(guī)范要求，對(duì)原始數(shù)據(jù)加以分析、匯總，并與設(shè)計(jì)計(jì)算值加以對(duì)比，依據(jù)對(duì)比結(jié)果給出試驗(yàn)結(jié)論；最后整理成現(xiàn)場(chǎng)預(yù)壓試驗(yàn)報(bào)告。5.3.7支架預(yù)拱度設(shè)置根據(jù)測(cè)出梁段荷載作用下支架產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值、張拉以后的起拱量與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度重新調(diào)整底模標(biāo)高。在計(jì)算預(yù)拱度值時(shí)，借鑒其他同類已施工的經(jīng)驗(yàn)值。5.4支座安裝本橋采用TJQZ的球形鋼支座，在安裝支座前，先對(duì)跨距、支座位置及預(yù)留螺栓孔位置、尺寸和墊石頂面標(biāo)高、平整度進(jìn)行檢查。安裝支座前先對(duì)混凝土墊石濕潤(rùn)，再用用4臺(tái)5t的千斤頂及支座吊架調(diào)整支座標(biāo)高，然后將支座吊裝就位，在支座底板與墊石之間預(yù)留2～3cm，立模并在預(yù)留空間及螺栓孔中采用重力方式灌注專用灌漿劑。為確保支座的正確安裝就位，采用全站儀在支承墊石上放出每個(gè)支座縱、橫向支承中心線。支座安裝采取將梁支承中心線、支座板中心線和支座對(duì)稱中心線六線互相重合的方法來保證支座的精確就位。同一梁端支座板應(yīng)安裝在同一水平面上，平面高差不得大于1mm；順橋向支座板中心線應(yīng)與梁順橋向支承中心線重合，偏差不得大于0.5mm；橫橋向支座板中心線應(yīng)與梁橫橋向支承中心線重合，偏差不得大于0.5mm。支座安裝前方可拆除包裝，檢查裝箱清單，包括配件清單、產(chǎn)品合格證等，并仔細(xì)閱讀支座安裝說明書。檢查支座組裝位置是否正確，臨時(shí)連接是否松動(dòng)，檢查時(shí)不得任意松動(dòng)臨時(shí)連接。支座安裝前應(yīng)檢查橋梁跨距、支座位置、及預(yù)留錨栓孔位置、尺寸和支座墊石頂面高程、平整度。為確保支座的耐久性，應(yīng)認(rèn)真做好支座的清潔和密封。5.5模板工程5.5.1模板安裝箱梁內(nèi)模和端模板均采用竹膠板，外模、底模板采用FRTP增強(qiáng)塑料模板，采用人工配合吊裝設(shè)備安裝。先安裝底模，再安裝側(cè)模，從中間往兩側(cè)依次進(jìn)行。內(nèi)模待底板、外腹板和中腹板鋼筋綁扎成型后再安裝。(1)底模直接搭設(shè)在貝雷梁上，箱梁端部段采用斜支撐和貝雷梁連接，支撐點(diǎn)一定要設(shè)置在貝雷梁的立桿處。支架組裝預(yù)壓結(jié)束后，全面檢查各部位支撐和梁的底模、外模，箱梁的外觀尺寸檢查。梁端變截面處加強(qiáng)模板自身剛度，由于制造和運(yùn)輸?shù)仍?，其拼裝完成后必定存在平整度、錯(cuò)臺(tái)、整體尺寸等方面質(zhì)量問題，為保證箱梁混凝土灌注質(zhì)量，對(duì)其進(jìn)行修整，保證其滿足施工規(guī)范要求：箱梁模板檢查允許偏差和檢查方法見下表(2)模板調(diào)整完畢，采用鋼絲刷全面打磨除銹，除銹標(biāo)準(zhǔn)為：用白色棉織物擦拭，沒有明顯銹跡。(3)涂脫模劑箱梁的底模、外側(cè)模及內(nèi)模均采用鋼模板，模板要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整，接縫處原子灰密封，防止漏漿，并在模板面板上涂刷專用脫模劑，保證混凝土表面的光潔和平整度，以確保梁體外觀質(zhì)量。箱梁模板檢查允許偏差和檢查方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1側(cè)、底模板全長(zhǎng)±10尺量檢查各不少于3處2底模板寬+50尺量檢查不少于5處3底模板中心位線與設(shè)計(jì)位置偏差2拉線量測(cè)4橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差105腹板中心線位置偏差10尺量檢查6隔板中心線位置偏差57模板垂直度每米高度3吊線尺量檢查不少于5處8側(cè)、底模板平整度每米高度21m靠尺和塞尺檢查各不少于5處9橋面板寬度±10尺量檢查不少于5處10腹板厚度+10011底板厚度+10012頂板厚度+10013端模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)位置3尺量檢查(4)在模板安裝過程中，相鄰模板間縫隙采用雙面膠對(duì)接，必須對(duì)模板接縫寬度、錯(cuò)臺(tái)、平整度進(jìn)行檢查修整，對(duì)模型的長(zhǎng)度寬度等幾何尺寸進(jìn)行檢查，偏差超限時(shí)必須進(jìn)行改正。支座周邊的模型根據(jù)施工實(shí)際效果，需要改進(jìn)加固和支撐方式，支座周邊的模型應(yīng)和支架模型連成整體，支撐應(yīng)充分考慮混凝土的壓力和沉落，防止支座周邊的混凝土在拆模后出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)漏漿等現(xiàn)象。5.5.2模板預(yù)拱度的調(diào)整為了使成品梁的線型滿足設(shè)計(jì)要求，支架必須設(shè)置預(yù)拱度。支架預(yù)拱度的值的大小主要考慮：(1)貝雷梁承重后引起的彈性變形值。(2)箱梁設(shè)計(jì)給定的預(yù)應(yīng)力和自重引起的變形值。(3)箱梁設(shè)計(jì)要求的拱度值。預(yù)拱度的設(shè)置：預(yù)拱度的設(shè)置是通過貝雷梁上模板肋帶處加不同厚度的鋼板墊塊來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)側(cè)模及底模安裝就位后，調(diào)整各支點(diǎn)模板縱向標(biāo)高，使鋼模板處于澆筑混凝土?xí)r的正確位置，同時(shí)設(shè)置好預(yù)留拱度。5.5.3內(nèi)模及其支架安裝 內(nèi)模采用汽車吊或塔吊吊入模內(nèi)人工安裝。在內(nèi)模頂部預(yù)留灌注孔，灌注底板混凝土。內(nèi)側(cè)用工字鋼焊接的馬凳支撐。5.5.4拆模(1)當(dāng)養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%時(shí)松開內(nèi)摸支撐，松開內(nèi)模,拆除端模。(2)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)進(jìn)行初張拉，張拉后移除鋼墊塊，靠模板自重脫模。(3)按立模的逆過程進(jìn)行，對(duì)稱緩慢分級(jí)卸載，拆模時(shí)嚴(yán)禁劇烈沖擊，損傷模板和混凝土棱角。(4)拆模選擇晴好天氣，盡量避免選擇惡劣天氣和氣溫急劇變化的時(shí)間。5.6鋼筋工程鋼筋在運(yùn)輸、加工和貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形，并按品種、規(guī)格和檢驗(yàn)狀態(tài)分別標(biāo)識(shí)存放。鋼筋材料進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)鋼筋外觀進(jìn)行檢查，鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鋼筋按定尺交貨時(shí)的長(zhǎng)度允許偏差為±25mm。鋼筋進(jìn)場(chǎng)附有出廠合格證。每批鋼筋，按不大于60t的同一廠家、同一規(guī)格、同一牌號(hào)、同一爐號(hào)、同一品種、同一批號(hào)的鋼筋為一驗(yàn)收批。鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收不合格處置鋼筋檢驗(yàn)不合格處置鋼筋檢驗(yàn)鋼筋下料、對(duì)焊鋼筋下料、對(duì)焊不合格不合格鋼筋彎曲制作，定位網(wǎng)片制作鋼筋彎曲制作，定位網(wǎng)片制作鋼筋加工驗(yàn)收鋼筋驗(yàn)收鋼筋加工驗(yàn)收鋼筋驗(yàn)收不合格箱梁不合格箱梁鋼筋綁扎(包括部分預(yù)埋件安裝)預(yù)埋件安裝預(yù)埋件安裝檢驗(yàn)檢驗(yàn)鋼筋吊裝及檢驗(yàn)進(jìn)入下道工序鋼筋檢驗(yàn)合格鋼筋檢驗(yàn)合格綁扎檢驗(yàn)合格進(jìn)入下道工序進(jìn)入下道工序鋼筋工程工藝流程圖經(jīng)外觀檢查合格的每批鋼筋中任選6根，在其上各截取2組試樣，每組試樣各制3根試件，分別作拉伸（含抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率）和冷彎試驗(yàn)。當(dāng)試樣中有1個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目不符合要求時(shí)，另取2倍數(shù)量的試件對(duì)不合格項(xiàng)目作第2次試驗(yàn)。當(dāng)仍有1根試件不合格時(shí)，則該批鋼筋判為不合格。5.6.1鋼筋下料5.6.1.1鋼筋下料長(zhǎng)度計(jì)算（1）鋼筋下料長(zhǎng)度根據(jù)構(gòu)件尺寸、混凝土保護(hù)層厚度，鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長(zhǎng)度等規(guī)定綜合考慮：①直鋼筋下料長(zhǎng)度=構(gòu)件長(zhǎng)度-保護(hù)層厚度+彎鉤增加長(zhǎng)度②彎折鋼筋下料長(zhǎng)度=直段長(zhǎng)度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長(zhǎng)度③箍筋下料長(zhǎng)度=箍筋內(nèi)周長(zhǎng)+箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長(zhǎng)度（2）彎曲調(diào)整值鋼筋彎曲后的特點(diǎn)：一是在彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長(zhǎng)度不變；二是在彎曲處形成圓弧。鋼筋的量度方法是沿直線量外尺寸；因此，彎起鋼筋的量度尺寸大于下料尺寸，兩者之間的差值稱為彎曲調(diào)整值。彎曲調(diào)整值，根據(jù)理論推算并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得出，具體見下表。鋼筋彎曲調(diào)整值名稱鋼筋彎曲角度對(duì)應(yīng)調(diào)整值鋼筋彎曲角度30°45°60°90°135°鋼筋彎曲調(diào)整值0.35d0.5d0.85d2d2.5d注：d為鋼筋直徑。（3）彎鉤增加長(zhǎng)度鋼筋的彎鉤形式有三種：半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤（見下圖）。半圓彎鉤是最常用的一種彎鉤，斜彎鉤只用在直徑較小的鋼筋中。鋼筋彎鉤計(jì)算簡(jiǎn)圖半圓彎鉤直彎鉤斜彎鉤鋼筋彎鉤增加長(zhǎng)度，按上圖所示的計(jì)算簡(jiǎn)圖（彎心直徑為2.5d、平直部分為3d），其計(jì)算值為：對(duì)半圓彎鉤為6.25d，對(duì)直角彎鉤為3.5d，對(duì)斜彎鉤為4.9d。5.6.2鋼筋對(duì)焊5.6.2.1操作工藝流程檢查設(shè)備→選擇焊接工藝及參數(shù)→試焊、作模擬試件→試件送檢→確定焊接參數(shù)→鋼筋焊接→質(zhì)量檢驗(yàn)→現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)要求取樣試驗(yàn)。5.6.2.2對(duì)焊方式及參數(shù)要求采用連續(xù)閃光焊，焊接參數(shù)包括閃光留量、閃光速度、頂鍛留量、頂鍛速度、頂鍛壓力、調(diào)伸長(zhǎng)度及變壓器級(jí)次等。閃光留量取8-10mm；閃光速度開始接近于0，然后約1mm/s，終止時(shí)約1.5-2.0mm/s；頂鍛留量取4-6.5mm；頂鍛速度開始的0.1S將鋼筋壓縮2-3mm，然后斷電并以6mm/s的速度繼續(xù)頂鍛至結(jié)束；頂鍛壓力足以將全部的熔化金屬?gòu)慕宇^內(nèi)擠出；調(diào)伸長(zhǎng)取值對(duì)Ⅱ級(jí)鋼為1.0-1.5d，直徑小取較大值；鋼筋級(jí)別高或直徑大的其所用變壓器級(jí)次也要高。閃光對(duì)焊工藝質(zhì)量指標(biāo)詳見下表：閃光對(duì)焊工藝質(zhì)量指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)1熔接接頭抗拉及冷彎抽樣試驗(yàn)合格2接頭偏心（1m直靠尺，檢查距焊點(diǎn)0.5m處偏差）≤0.1d且≤2mm3兩根鋼筋在接頭處的彎折（交錨夾角）≤3°4外觀無裂紋、過火、起皮、銹跡等5長(zhǎng)度±10mm5.6.2.3鋼筋對(duì)焊接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)項(xiàng)目、頻次、取樣方法在同條件下（指鋼筋生產(chǎn)廠、批號(hào)、級(jí)別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機(jī)等均相同）完成并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭，以200個(gè)為一批（不足200個(gè)，也按一批計(jì)），從中切取6個(gè)接頭，其中3個(gè)做作拉伸試驗(yàn)，3個(gè)做彎曲試驗(yàn)。5.6.2.4鋼筋接頭必須設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并符合以下規(guī)定：（1）閃光對(duì)焊的接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得超過50%，在軸心受拉構(gòu)件中不得超過25%，在受壓區(qū)可不受限制。（2）鋼筋接頭必須避開鋼筋彎曲處，距起彎點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。（3）在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?！巴贿B接區(qū)段”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個(gè)接頭?！巴贿B接區(qū)段”長(zhǎng)度：焊接接頭（或機(jī)械連接接頭）在縱向受力鋼筋較大直徑35倍范圍且不小于500mm，綁扎接頭為1.3倍搭接長(zhǎng)度且不小于500mm。凡接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長(zhǎng)度內(nèi)的接頭均屬于同一連接區(qū)段。5.6.2.5對(duì)焊要求及注意事項(xiàng)（1）對(duì)焊操作人員必須持有特種作業(yè)操作證并在實(shí)際操作前進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可持證上崗。（2）每批鋼筋焊接前，要先按上述工藝操作要求選定焊接參數(shù)，按實(shí)際條件進(jìn)行試焊，并檢驗(yàn)接頭外觀質(zhì)量及力學(xué)性能。僅在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝（參數(shù)）確定后，方可成批焊接；（3）對(duì)焊前必須清除鋼筋端頭約150mm范圍內(nèi)的鐵銹、污泥等，以免在夾具和鋼筋間因接觸不良而引起“打火”（4）當(dāng)調(diào)換焊工或更換焊接鋼筋的規(guī)格和品種時(shí)，按要求制作對(duì)焊試件進(jìn)行試驗(yàn)，合格后才能成批焊接；（5）焊接參數(shù)要根據(jù)鋼種特性、氣溫高低、實(shí)際電壓、焊機(jī)性能等具體情況由操作人員自行修正；（6）夾緊鋼筋時(shí)，要使兩鋼筋端面的凸出部分接觸，以利均勻加熱和保證焊縫與鋼筋軸線垂直；（7）焊接完畢后，待接頭處由白紅色變?yōu)楹诩t色才能松開夾具，平穩(wěn)的取出鋼筋，以免引起接頭彎曲；（8）焊接場(chǎng)地設(shè)有防風(fēng)、防雨措施，以免接頭區(qū)驟然冷卻，發(fā)生脆斷。當(dāng)氣溫較低時(shí)，接頭部位可適當(dāng)用保溫材料予以保溫；（9）根據(jù)鋼筋直徑的大小，適當(dāng)調(diào)整對(duì)焊機(jī)的電流大小。且檢查電源接法對(duì)否，循環(huán)水是否通暢。5.6.3鋼筋加工5.6.3.1加工方法鋼筋的彎曲成型用彎曲機(jī)完成，螺旋筋成形：小直徑的螺旋筋可用手搖滾筒完成；較粗的鋼筋（Ф16～25mm（1）設(shè)計(jì)圖紙所標(biāo)尺寸為鋼筋中心線間距尺寸。鋼筋端部有標(biāo)準(zhǔn)彎鉤者，其標(biāo)注尺寸為自彎鉤外皮頂切線與鋼筋軸線交點(diǎn)的尺寸，如圖所示：①有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作成180°的半圓形彎鉤，彎鉤的內(nèi)徑≥2.5d，鉤端留有≥3d的直線段；②受拉熱軋帶肋（月牙肋、等高肋）鋼筋的末端采用直角形彎鉤，鉤端的內(nèi)側(cè)半徑≥2.5d(HRB335)，鉤端直線段長(zhǎng)度dm≥3d(HRB335)；=3\*GB3③彎起鋼筋彎成平滑的曲線，其彎曲半徑≮鋼筋直徑的10倍（HPB235）、12倍（HRB335）；=4\*GB3④使用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端做不小于90°的彎鉤，彎鉤的彎曲內(nèi)直徑要大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤平直部分的長(zhǎng)度為箍筋直徑的5倍。（2）鋼筋彎制時(shí)先試彎一根，檢測(cè)其各部尺寸是否符合規(guī)范要求，過程中如發(fā)現(xiàn)鋼材脆斷、過硬、回彈或?qū)柑庨_裂等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停止制作并向主管技術(shù)人員反映，查出原因正確處理。（3）彎制鋼筋時(shí)，當(dāng)鋼筋直徑≥20mm時(shí)，每次最多不超過2根；鋼筋直徑≤12mm時(shí)不超過5根。（4）箍筋的末端向內(nèi)彎曲，以避免伸入保護(hù)層。（5）預(yù)應(yīng)力管道定位網(wǎng)片采用點(diǎn)焊加工，其尺寸誤差±2mm，其中，水平筋的尺寸是對(duì)最下一根鋼筋中心而言，豎向鋼筋的尺寸是對(duì)網(wǎng)片中心而言。網(wǎng)眼尺寸誤差≤3mm。（6）鋼筋加工成型后，按編號(hào)分類、分批存放整齊，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，并做好防銹蝕和污染。5.6.3.2質(zhì)量要求鋼筋彎曲時(shí)將各彎曲點(diǎn)位置劃出，劃線尺寸根據(jù)不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調(diào)整值。劃線在工作臺(tái)上進(jìn)行，第一根鋼筋彎曲成型后，與配料表進(jìn)行復(fù)核，符合要求后再成批加工。成型后的鋼筋要求形狀準(zhǔn)確，平面上無凹曲，彎點(diǎn)處無裂縫。其尺寸允許偏差為：全長(zhǎng)±10mm，彎起鋼筋起彎點(diǎn)位移20mm，彎起鋼筋的起彎高度±5mm，箍筋邊長(zhǎng)±5mm。鋼筋截切及成型允許偏差符合TB10424—2010標(biāo)準(zhǔn)中5.鋼筋彎制技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)1鋼筋標(biāo)準(zhǔn)彎鉤外形與樣板偏差±0.5d2標(biāo)準(zhǔn)彎鉤內(nèi)徑≧2.5d(180°),5d(90°)3鋼筋標(biāo)準(zhǔn)彎鉤端部順直長(zhǎng)度≥3d4箍筋、鐙筋中心距尺寸偏差±3mm5外形復(fù)雜的鋼筋用樣板抽查、偏離大樣軸線±5mm6成型后鋼筋不在同一平面偏差光面圓鋼筋≤8mm螺紋鋼筋≤15mm7成型后鋼筋外觀無污染、無開裂8彎起筋起彎點(diǎn)位置±20mm5.6.4鋼筋綁扎綁扎順序：先綁扎底腹板外側(cè)鋼筋，安裝定位網(wǎng)片和波紋管，再綁扎底腹板內(nèi)層鋼筋，然后安裝內(nèi)模支架，最后進(jìn)行頂板鋼筋綁扎。5.6.4.1鋼筋保護(hù)層墊塊為保證鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，我場(chǎng)采用圓錐帶鋼筋限位槽和平頂式的高性能混凝土墊塊。布置墊塊要求：墊塊與鋼筋綁正綁牢，方法如下：（1）梁底及頂板底面墊塊綁在縱向鋼筋上，底板墊塊離底板邊緣100mm；（2）腹板墊塊綁在鋼筋交叉處；（3）頂板墊塊，每根起彎筋底彎處必須綁墊塊，間距按30cm設(shè)置，其它貼模板鋼筋按50cm間距設(shè)置墊塊；（4）放置的墊塊成梅花形分布，墊塊間距不大于0.5m，每平方米不少于4個(gè)；（5）在箱梁端部和變截面處墊塊適當(dāng)加強(qiáng)。5.6.4.2鋼筋綁扎（1）在鋼筋的交叉點(diǎn)逐點(diǎn)滿扎，用22#鉛絲綁扎，按逐點(diǎn)改變繞絲方向（8字形）交錯(cuò)扎結(jié)。如有扭斷的扎絲必須重綁；底腹板“U”型鋼筋與頂板頂層受力鋼筋N1、N5滿焊牢固，綁點(diǎn)如有松脫，緊扣或重綁，鐵絲尾扭向骨架內(nèi),不得侵入保護(hù)層內(nèi)；（2）閃光對(duì)焊鋼筋接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得超過50%，在軸心受拉構(gòu)件中不得超過25%，其中同一截面指兩接頭直徑的35倍范圍且不小于500mm。鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距離彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍；（3）梁中的箍筋與縱筋垂直；（4）箍筋的末端向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)綁扎牢固；（5）生產(chǎn)中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，設(shè)置加強(qiáng)架立鋼筋；（6）所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的井字形鋼筋。例如，橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)，預(yù)留出泄水管位置，并增設(shè)螺旋筋和斜置的井字形鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)。5.6.4.3鋼筋綁扎質(zhì)量要求預(yù)留孔道及鋼筋安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1預(yù)留管道確保順直，與任何方向的偏差距跨中4m范圍內(nèi)≤4mm；其余部位≤6mm2橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）≤15mm3底板鋼筋間距及位置偏差≤8mm4箍筋間距及位置偏差≤15mm5腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）≤15mm6鋼筋保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5mm，0mm7其他鋼筋偏移≤20mm5.7混凝土工程5.7.1混凝土澆筑5.7.1.1混凝土的澆筑順序梁體混凝土標(biāo)號(hào)為C50。澆筑總的順序?yàn)椤跋鹊赘拱宓菇?、再下腹板、再底板、再上腹板、最后頂板”；總的原則為“由一端向另一端進(jìn)行、左右對(duì)稱、斜向分段、水平分層”。用2臺(tái)汽車泵布料、連續(xù)澆筑，以水平分層的工藝進(jìn)行，前后兩層混凝土的間隔時(shí)間不得超過60min?；炷涟韬衔锶肽Ｇ斑M(jìn)行含氣量的測(cè)定，含氣量控制在2%～4%，混凝土入模前測(cè)定模板溫度，是否在5℃～30表5.7-1溫度與滯留時(shí)限、間隔時(shí)限對(duì)照表序號(hào)環(huán)境溫度（℃）間隔時(shí)限（min）滯留時(shí)限（min）15～1012090210～209060320～306045混凝土的振搗以插入式振搗為主，以高頻側(cè)振為輔。箱梁澆筑順序見下圖。圖5.7-1箱梁混凝土澆筑正面圖腹板澆完之后開始澆筑頂板混凝土,因橋面較寬，為方便收漿抹面，頂板混凝土以縱向2-3米為一循環(huán)，從梁體一端澆筑到另一端；澆筑頂板時(shí)必須先澆筑頂板與腹板交界處，再?gòu)耐馔鶅?nèi)澆筑翼緣板，最后從梁中往兩側(cè)澆筑中間頂板混凝土。圖5.7-2箱梁混凝土澆筑俯視圖圖5.7-3箱梁混凝土澆筑側(cè)面圖同一截面上澆筑先后順序：底腹板交接處(0～70cm)→下腹板(70～150cm)→底板→上腹板(150～240cm)→頂板。箱梁橫斷面上分了5個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域內(nèi)要分層下料和振搗，每層下料和振搗厚度不超過30cm。在每個(gè)區(qū)域內(nèi)的分層為斜向分層（厚度是30cm），斜角（30°～45°；4m～8m/段）,斜向分層的長(zhǎng)度視現(xiàn)場(chǎng)坍落度大小而定，坍落度較大取6～8m,坍落度較小取4m～6m。第②③④區(qū)域內(nèi)的混凝土從昆明端向上海端澆筑，當(dāng)澆筑到3/4梁長(zhǎng)位置時(shí)，兩臺(tái)汽車泵再同時(shí)從另一端頭向中間澆完該區(qū)域的混凝土，防止砂漿向上海端頭聚集。腹板左右側(cè)必須同時(shí)進(jìn)行，防止腹板混凝土下料不均勻擠偏內(nèi)模。5.7.1.2澆筑第1區(qū)域（底腹板倒角）用插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)，高頻振搗器輔助振搗。第1區(qū)域從昆明端向上海端澆筑24m位置，留下約1/3的底腹板倒角等第2區(qū)域下料時(shí)澆筑。為了保證支座板處混凝土振搗密實(shí)，在支座下面的底模下方采用Φ30振搗棒振搗混凝土。首先澆筑底腹板倒角處混凝土，即從底模往上0cm～70cm部分混凝土，采用插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)，高頻振搗器輔助振搗。在澆筑腹板過程中，由于澆筑速度過快、或者混凝土坍落度過大以及振搗棒插入下一層混凝土過深，引起已澆腹板坍塌，導(dǎo)致底板翻漿，應(yīng)急處理主要有以下措施：（1）停止此位置處的腹板澆筑振搗；（2）翻漿的混凝土運(yùn)到底板低位置處或清理出外放到固定料斗中，由龍門吊倒入箱梁腹板或底板；（3）嚴(yán)格控制再澆混凝土的分層高度；（4）嚴(yán)格控制插入式振搗器插入下層混凝土的深度，為5cm～10cm；（5）控制混凝土的澆筑速度；5.7.1.3澆筑第2區(qū)域（下腹板）從昆明端頭澆向上海端頭，第1區(qū)域的上海端頭倒角部分不澆筑就開始第2區(qū)域的原因是澆筑端頭倒角部位振搗難以密實(shí)，振搗耗時(shí)較長(zhǎng)，所以上海端頭倒角留在第2區(qū)域來澆筑，防止冷縫發(fā)生。腹板兩側(cè)對(duì)稱布料，防止內(nèi)模向一側(cè)傾斜。腹板振搗過程以插入式振搗棒為主。為了保證腹板各層混凝土振搗密實(shí)，要在振搗棒上畫好油漆刻度標(biāo)識(shí)線，一層混凝土下料前的腹板深度和振搗該層混凝土?xí)r下棒的深度基本一致，保證該層混凝土澆筑過程必須受到振搗?；炷练謱訚仓?、分層振搗，每層澆筑厚度不超過30cm，通過測(cè)量深度檢測(cè)各層實(shí)際澆筑厚度，以保證各層的分層厚度。（方法：由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員用已做標(biāo)記的花竿在布料處試探，當(dāng)深度達(dá)到要求后指揮汽車泵向前走。）插入式振搗器宜快插慢拔，振搗間距為300mm（插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍），振搗棒嚴(yán)禁觸碰波紋管、鋼筋和預(yù)埋件，且插入下一層混凝土的深度為5～10㎝，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間為20～30s,以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)泛漿為度。專人用小錘敲擊內(nèi)模，檢查混凝土是否密實(shí)。5.7.1.4澆筑第3區(qū)域（底板補(bǔ)倉(cāng)）底板補(bǔ)倉(cāng)混凝土從內(nèi)模頂板天窗的布料孔下料，料斗下料，用插入式振搗器振搗。并同時(shí)收面跟進(jìn)底板收面完成后收面工可以用于頂板收面，以保證頂板收面及時(shí)。該區(qū)域混凝土起到防止腹板混凝土下陷作用以保證腹板的密實(shí)。采用插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。安排4個(gè)模板工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)值班檢查，循環(huán)檢查撐桿、絲桿、螺栓等連接情況及模板拼縫漏漿情況，并備用堵漏的材料（海綿）進(jìn)行堵漏。觀察各支撐桿、絲桿、螺栓的連接和固定情況、縱橫肋的焊接，保證不漏漿和外模的穩(wěn)定、穩(wěn)固。5.7.1.5澆筑第4區(qū)域（上腹板）第4區(qū)域：澆筑腹板上部混凝土。這個(gè)區(qū)域要斜向分層下料和振搗，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。預(yù)應(yīng)力管道的保護(hù)：澆筑箱梁時(shí)，應(yīng)避免振搗器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道，根據(jù)管道的位置，振搗器避開管道。5.7.1.6澆筑第5區(qū)域（頂板）第5區(qū)域：澆筑頂板混凝土。底、腹板混凝土澆筑完畢，關(guān)閉內(nèi)模頂板預(yù)留下料口。澆筑時(shí)兩臺(tái)汽車泵同時(shí)從梁一端向另一端推進(jìn)，前后適當(dāng)錯(cuò)開以保證相互有工作面。同時(shí)注意在橫橋向布料順序：兩翼緣外側(cè)向中心線澆筑。插入式振搗棒垂直點(diǎn)振，不得平拉，并防止過振、漏振，振搗點(diǎn)按平面30×30cm間距布設(shè)。梁面采用人工用鐵抹收漿抹面。收面時(shí)注意將多余灰漿用桶提走，防止梁面砂漿聚集開裂。預(yù)埋件、預(yù)留筋周圍混凝土布料、振搗、復(fù)位和觀測(cè)：在離預(yù)埋件、預(yù)留筋周圍進(jìn)行混凝土布料和振搗，在振搗過程中嚴(yán)禁觸碰預(yù)埋件、預(yù)留筋，振搗后即對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行觀測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏離時(shí)立即進(jìn)行調(diào)整。5.7.1.7混凝土的收面底板收面人工用抹刀收漿抹面，鋁合金刮尺檢測(cè)。以底板泄水孔頂面標(biāo)高為控制標(biāo)識(shí)。頂板收面以鋼筋頂面標(biāo)高進(jìn)行梁頂標(biāo)高控制，以泄水孔頂面進(jìn)行頂面標(biāo)高控制復(fù)核。控制梁頂面標(biāo)高和傾斜度，隨后用抹刀進(jìn)行第一次收面，在初凝前定漿后，用抹刀進(jìn)行第二次收面，在收面時(shí)嚴(yán)禁人工補(bǔ)水。在軌道中心線兩側(cè)1.3m范圍內(nèi)的梁面進(jìn)行拉毛處理，在人工抹面架上標(biāo)識(shí)拉毛區(qū)域，抹面架行走的同時(shí)在梁面上畫出拉毛區(qū)域，收面后在該區(qū)域進(jìn)行人工拉毛。在混凝土表面用手指壓時(shí)有輕微硬感，按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時(shí)，即為最佳拉毛時(shí)間。拉毛順橫橋方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中不得停留。拉毛外觀要紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。自制拉毛器，要求拉毛深度1-2mm。5.7.2混凝土養(yǎng)護(hù)(1)混凝土澆筑完畢后，用塑料布及時(shí)覆蓋，防止水分蒸發(fā)。暴露面混凝土初凝前收起塑料布，用抹子搓壓表面至少兩遍，平整后再覆蓋，此時(shí)注意覆蓋物不要接觸混凝土表面，灑水養(yǎng)生以保持混凝土面濕潤(rùn)，直到混凝土終凝為止。(2)混凝土養(yǎng)生期間要采取帶模覆膜、澆水、噴淋灑水的措施養(yǎng)護(hù)。(3)混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，及時(shí)用棉氈覆蓋灑水并用塑料布包裹，保證內(nèi)表面有凝結(jié)水珠。(4)混凝土養(yǎng)護(hù)期間，對(duì)溫度進(jìn)行監(jiān)控，定時(shí)測(cè)量混凝土芯部溫度、表面溫度、環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)環(huán)境溫度變化，調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施，使混凝土的內(nèi)外溫差不大于15℃?；炷翝仓r(shí)，要保證模板溫度在5℃~35℃，混凝土拌合物入模溫度在5℃~35℃。5.8預(yù)應(yīng)力筋張拉及孔道壓漿5.8.1預(yù)應(yīng)力筋加工和安裝(1)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收。對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查。并按進(jìn)場(chǎng)數(shù)量及批次送檢試驗(yàn)，合格后方能使用。(2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用前按規(guī)定分批抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，鋼絞線的表面不得有潤(rùn)滑劑和油漬，允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成可見的麻坑。鋼絞線內(nèi)沒有折斷、橫裂的鋼絲。鋼絞線直徑偏差，不超過規(guī)定。如抽樣檢查不合格，則加倍抽查，如再不合格，則對(duì)該批鋼絞線逐盤檢查。(3)預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道必須保持清潔，在存放和搬運(yùn)的過程中不得機(jī)械損傷和銹蝕。防止雨淋和各種腐蝕氣體和介質(zhì)的侵蝕。(4)預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定，計(jì)算是主要考慮孔道的長(zhǎng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(zhǎng)度、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度等因素。(5)鋼絞線的下料長(zhǎng)度與計(jì)算長(zhǎng)度差控制在±10mm內(nèi)，每束中各根長(zhǎng)度差不大于5mm，下料采用砂輪切割機(jī)，不得采用電弧切斷，不得使鋼絞線經(jīng)高溫、焊接火花、或接地電流的影響，下料后進(jìn)行端頭綁扎不得散頭。(6)鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)梳理順直，綁扎牢固，防止互相纏絞紊亂。鋼絞線切割時(shí)，應(yīng)在每端離切口30-50mm處用鐵絲綁扎。鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)每隔1-1.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣應(yīng)向內(nèi)，綁好的鋼絞線束應(yīng)編號(hào)并掛牌推放，妥善保管，防止在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝過程中損壞、變形或銹蝕。(7)鋼絞線穿束后在混凝土澆筑前固定在鋼筋骨架內(nèi)，波紋管用鋼筋固定，保證在混凝土澆筑和搗固時(shí)不移動(dòng)。(8)預(yù)應(yīng)力筋安裝后，全面檢查波紋管，有破損的及時(shí)修復(fù)。(9)管道與錨墊板之間采用同一材料同一規(guī)格的連接接頭，連接后用密封膠封口。(10)混凝土澆筑和養(yǎng)生期間應(yīng)用帆布把外露的鋼絞線包扎，防止污染和進(jìn)水銹蝕。(11)波紋管安裝允許偏差：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1縱向距跨中4m范圍內(nèi)6尺量不少于孔道數(shù)3%，且不少于5根其余部位82橫向53豎向H/10005.8.2預(yù)應(yīng)力筋張拉1、預(yù)應(yīng)力張拉張拉工藝流程：制束→穿束→初張拉→終張拉→錨固。預(yù)應(yīng)力施工過程中從管道定位、鋼絞線下料、穿束、張拉等各項(xiàng)工序嚴(yán)格控制確保預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。1）預(yù)應(yīng)力張拉準(zhǔn)備鋼絞線制作首先領(lǐng)取鋼絞線試驗(yàn)報(bào)告單，逐盤檢查領(lǐng)料。鋼絞線下料應(yīng)在特制的放盤筐中進(jìn)行，防止鋼絞線彈出傷人和扭絞。散盤后的鋼絞線應(yīng)細(xì)致檢查外觀，表面不應(yīng)有裂紋、重皮、小刺、機(jī)械損傷、折彎、油污等。鋼絞線按實(shí)際計(jì)算的長(zhǎng)度加0.45米余量作為下料依據(jù)。下料應(yīng)在平整的水泥地面上進(jìn)行。鋼絞線下料長(zhǎng)度誤差不得超過10mm，且束中各根鋼絞線長(zhǎng)度差不得超5㎜。鋼絞線下料時(shí)切割口兩側(cè)各30mm處用鐵絲綁扎，下料應(yīng)采用砂輪鋸切割。2）鋼絞線穿放鋼絞線穿放前應(yīng)。鋼絞線穿入梁體后應(yīng)盡快張拉，停放時(shí)間不宜過長(zhǎng)，否則應(yīng)采取防銹措施。鋼絞線采用人工穿束，在波紋管安裝好后進(jìn)行鋼絞線的穿束。在穿束之前要做好以下準(zhǔn)備工作：A抽出預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)塑料襯管，清除錨頭上的各種雜物以及多余的波紋管。b清除孔道內(nèi)雜物積水。c在干凈的水泥地坪上編束，以防鋼束受污染，在編束前應(yīng)用專用工具將鋼束梳一下，以防鋼絞線絞在一起。將鋼束端頭做成圓錐狀，表面要用砂輪修平滑，以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷，堵塞孔道。3）千斤頂與油表校正對(duì)張拉機(jī)具的選型：錨固體系采用QVM系列錨具，油壓千斤頂長(zhǎng)度不大于40cm的千斤頂。張拉千斤頂采用穿心式雙作用千斤頂，額定張拉噸位宜為張拉力的300t級(jí)，張拉千斤頂在張拉前必須進(jìn)行校正，校正系數(shù)不得大于1.05。校正期為1個(gè)月且不得超過200次。壓力表采用防震型，表面最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5～2.0倍，其精度不應(yīng)低于1.0級(jí)。校正有效期為1周，當(dāng)用0.4級(jí)時(shí)，校正期為1個(gè)月。油泵油箱容量為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍，額定油壓數(shù)宜為油壓數(shù)的1.4倍。千斤頂、壓力表、油泵配套校正使用，并按相應(yīng)的管理制度進(jìn)行使用、維護(hù)與保養(yǎng)，并建立臺(tái)帳。①傳感器校正方法：將千斤頂及傳感器安裝在固定的框架中，用已校正過的壓力表與千斤頂配套校驗(yàn)。油表每5MPa一級(jí)，讀出相應(yīng)的傳感器讀數(shù)，每個(gè)千斤頂校驗(yàn)兩次，根據(jù)兩次油表讀數(shù)的平均值及傳感器讀數(shù)進(jìn)行回歸，得出回歸方程，校正千斤頂用的傳感器必須在有效期內(nèi)，傳感器的校驗(yàn)有效期為一年。②張拉力千斤頂在下列情況下必須重新進(jìn)行校驗(yàn)：張拉200次以后；張拉千斤頂校正期限已達(dá)；張拉力千斤頂經(jīng)過修理后。③張拉力千斤頂校正前，須將油泵、油壓表、千斤頂安裝好后，試壓三次，每次加壓至最大使用壓力的10%，每次加壓后維持5分鐘，壓力降低不超過3%，否則應(yīng)找出原因并處理，然后才進(jìn)行校驗(yàn)工作。④油壓表的選用應(yīng)為：精度為0.4級(jí)。最大表盤讀數(shù)：60MPa，讀數(shù)分別應(yīng)不大于1MPa，表盤直徑應(yīng)大于15cm。防震型0.4級(jí)油壓表檢定周期為一個(gè)月，當(dāng)使用超過允許誤差或發(fā)生故障時(shí)必須重新校正。4）預(yù)應(yīng)力張拉為防止箱梁早期裂紋應(yīng)對(duì)箱梁進(jìn)行兩次張拉，即初張拉和終張拉。早期張拉混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。預(yù)應(yīng)力筋的張拉采取兩端同時(shí)張拉工藝，專人指揮，為了兩端張拉同步進(jìn)行，用對(duì)講機(jī)或哨子等聯(lián)絡(luò)工具進(jìn)行有效聯(lián)系，確保兩端正常操作。梁體張拉前試驗(yàn)室應(yīng)提供強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。張拉值班技術(shù)人員依據(jù)試驗(yàn)報(bào)告決定是否張拉，并通知監(jiān)理工程師旁站。終張拉應(yīng)在梁體混凝土澆筑7天以后且強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值后且進(jìn)行。①預(yù)施應(yīng)力前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作試驗(yàn)室檢查梁體混凝土是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度和彈性模量要求、混凝土齡期是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，否則不允許預(yù)加應(yīng)力。技術(shù)員監(jiān)督檢查張拉千斤頂和油壓表均在校驗(yàn)有效期內(nèi)。第一、二次張拉前應(yīng)測(cè)定下列數(shù)據(jù)：錨具的錨口摩阻、管道摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測(cè)試，以保證預(yù)施應(yīng)力準(zhǔn)確。②張拉操作清除錨墊板下水泥漿，穿入鋼絞線前，應(yīng)先檢查孔道中是否有積水,如有積水必須用壓縮空氣吹干凈，然后將鋼絞線逐根對(duì)孔穿入錨環(huán)中，并裝上工作錨夾片。用鋼管將工作錨夾片打緊，安裝時(shí)務(wù)必使工作錨落入錨墊板齒口中，并與孔道軸線同心。工作錨安裝后安裝張拉限位板及千斤頂對(duì)位，千斤頂對(duì)位后在千斤頂后端安裝工具錨，安裝工具錨時(shí)應(yīng)注意不得使鋼絞線錯(cuò)孔扭結(jié)。工具錨夾片為三瓣式，為安裝方便可采用鋼絲將夾片箍住。并從鋼絞線端頭沿鋼絞線送進(jìn)到工具錨孔中用鋼管將工具錨夾片打緊。以上工作全部完成后對(duì)千斤頂供油，使千斤頂受力并與梁端錨面垂直，再次檢查錨具、千斤頂、孔道三者軸心是否同心，有偏差時(shí)應(yīng)用手錘輕擊錨環(huán)調(diào)整位置，檢查合格后，兩端聯(lián)系同時(shí)張拉供油的準(zhǔn)備，當(dāng)張拉到0.1бcon后停止張拉。測(cè)量并記錄千斤頂油缸外伸量及夾片外露量。測(cè)量記錄完后，兩端同時(shí)發(fā)出張拉信號(hào)，繼續(xù)張拉至σcon后靜停5min并補(bǔ)充到σcon測(cè)量并記錄油缸外伸量及夾片外露量，測(cè)量完畢后即可回油錨固。并再次測(cè)量記錄錨固后的外伸量，作為夾片回縮量的計(jì)算依據(jù)。鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)量△=控制油壓（σcon）油缸外伸量-初始油壓油缸外伸量-（初始夾片外露量-控制油壓夾片外露量）。張拉過程中若千斤頂行程不夠要倒頂時(shí)，在臨時(shí)錨固前應(yīng)記下錨固前的油表讀數(shù)。倒頂后應(yīng)張拉力至錨固前的油表讀數(shù)下作為初始測(cè)量記錄的起始點(diǎn)。③張拉控制預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)采用雙控制，即以張拉控制應(yīng)力為主，并以鋼絞線伸長(zhǎng)量校核，實(shí)際伸長(zhǎng)量應(yīng)不超過理論伸長(zhǎng)量的6%，當(dāng)伸長(zhǎng)量超過6%時(shí)應(yīng)查明原因。初張拉：0→0.2σcon（測(cè)初始伸長(zhǎng)量及夾片外露量）→設(shè)計(jì)張拉力（持荷5分鐘）→錨固（測(cè)錨固回縮量）終張拉：對(duì)于已經(jīng)初張拉的0→初張拉σcon→σcon（持荷5分鐘）→補(bǔ)充到σcon（測(cè)控制油壓伸長(zhǎng)量及夾片外露量）→錨固（測(cè)錨固回縮量）。對(duì)于沒有張拉過的0→0.2σcon（測(cè)初始伸長(zhǎng)量及夾片外露量）→σcon（持荷5分鐘）→補(bǔ)充到σcon（測(cè)控制油壓伸長(zhǎng)量及夾片外露量）→錨固（測(cè)錨固回縮量）兩端張拉應(yīng)同步進(jìn)行，同時(shí)加強(qiáng)箱梁應(yīng)力、變形觀測(cè)。初始張拉：梁兩端同時(shí)對(duì)千斤頂主油缸充油，使鋼絞線束略拉緊，充油時(shí)隨時(shí)調(diào)整錨圈、墊圈及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線相吻合，同時(shí)應(yīng)注意使每根鋼絞線受力均勻，隨后兩端同時(shí)加荷到0.2σcon打緊工具錨夾片，并在鋼絞線束上刻上記號(hào)，作為觀察滑絲的標(biāo)記。④鋼絞線錨固：鋼絞線束在達(dá)到σcon時(shí)，持荷5min，并維持油壓表讀數(shù)不變，然后主油缸回油，鋼絞線錨固。最后回油卸頂，張拉結(jié)束。張拉完成后，在錨圈口處的鋼絞線上做記號(hào)，以作為張拉后鋼絞線錨固情況的觀察情況。5）張拉千斤頂、油泵、油壓表配套標(biāo)定（采用測(cè)力環(huán)或傳感器），并作好標(biāo)識(shí)配套使用。千斤頂校正系數(shù)在1.0～1.05之間。0.4級(jí)油壓表校正有效期為一月。標(biāo)定后的千斤頂正常有效期為一個(gè)月。6）終張拉完24h后經(jīng)檢查人員確認(rèn)并測(cè)量梁體撓度合格后，即可進(jìn)行錨外鋼絞線切割。鋼絞線切割處距錨具30～35mm，采用砂輪機(jī)切割，防止對(duì)錨具造成損害。切割完成后用防水涂料對(duì)錨具進(jìn)行防銹處理。7）鋼絞線切割對(duì)錨具防銹處理后，立即進(jìn)行封錨，用C50干硬性混凝土（或環(huán)氧樹脂砂漿）將錨墊板、錨具及鋼絞線進(jìn)行封閉，以備孔道壓漿。9）、張拉注意事項(xiàng)：A張拉設(shè)備設(shè)專人保管使用，并定期檢驗(yàn)、標(biāo)定、維護(hù)；錨具應(yīng)保持干凈并不得有油污。B預(yù)應(yīng)力張拉的順序嚴(yán)格按施工圖提供的順序進(jìn)行。C每次錨具安裝好后必須及時(shí)張拉以防其在張拉前生銹。D在砼澆筑前要在箱梁頂預(yù)埋測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)以觀測(cè)混凝土澆筑前后及預(yù)應(yīng)力張拉前后的標(biāo)高變化。E當(dāng)兩束或兩束以上鋼束的位置相互影響張拉時(shí)，必須征求設(shè)計(jì)、監(jiān)理的同意方可適當(dāng)挪動(dòng)鋼絞線束位置或加大槽口的深度。F張拉前檢查錨具錐孔與夾片之間、錨墊板喇叭口內(nèi)有無雜物。5.8.3真空灌漿技術(shù)真空灌漿其原理是在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽真空，使之產(chǎn)生-0.06～-0.0.08MPa左右的真空度，然后用灌漿泵將優(yōu)化后的水泥漿從孔道的另一端灌入，直至充滿整條孔道，并加以0.5～0.6MPa的正壓力，以提高預(yù)應(yīng)力孔道灌漿的飽滿度和密實(shí)度。其施工工藝如下圖所示。后張預(yù)應(yīng)力后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁球閥1灌漿泵拌合機(jī)球閥2閥門4壓力表壓力表真空泵吸漿管儲(chǔ)漿罐閥門3真空灌漿施工工藝圖（1）張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線（鋼絞線外露量不小于30mm），進(jìn)行封錨。封錨采用無收縮水泥砂漿封錨，封錨時(shí)必須將錨下墊板及夾片、外露鋼絞線全部包裹，覆蓋層厚度大于15mm，封錨后24～48小時(shí)之內(nèi)灌漿。（2）清理錨下墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道暢通。（3）確定抽真空端和灌漿端，安裝引出管、球閥和接頭，并檢查其功能。（4）管道壓漿配比已批復(fù)，水泥為42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水膠比0.32，內(nèi)摻管道壓漿劑、阻銹劑，流動(dòng)度18±4s，30min后<30s，24小時(shí)內(nèi)不沁水，滿足規(guī)范中流動(dòng)度不應(yīng)大于25s,30min后不應(yīng)大于35s的相關(guān)規(guī)定。配合比初凝時(shí)間大于3小時(shí)，終凝小于24小時(shí)，壓漿時(shí)漿體溫度不超過35℃。漿體對(duì)鋼絞線無腐蝕作用。（5）啟動(dòng)真空泵抽真空，使真空度達(dá)到-0.06～-0.08Mpa并保持穩(wěn)定。（6）啟動(dòng)灌漿泵，當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達(dá)到要求的稠度時(shí)，將泵上的輸送管閥門打開，開始灌漿。（7）灌漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。（8）待真空泵端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時(shí)，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥，當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí)關(guān)閉抽真空端所有的閥門。（9）灌漿泵繼續(xù)工作，壓力達(dá)到0.5～0.6Mpa，持壓2分鐘。（10）關(guān)閉灌漿及灌漿端所有閥門，完成灌漿。（11）拆卸外接管路、附件，清洗空氣濾清器及閥等。（12）完成當(dāng)日灌漿后，必須將所有粘有水泥漿的設(shè)備清洗干凈。（13）安裝在壓漿端及出漿端的球閥，應(yīng)在灌漿后一小時(shí)內(nèi)拆除、清洗。5.8.3.1真空灌漿注意事項(xiàng)：（1）孔道密封檢查：將灌漿閥、排氣閥全部關(guān)閉，打開真空閥，啟動(dòng)真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，當(dāng)管內(nèi)真空度維持在-0.08Mpa左右時(shí)停泵約1min時(shí)間，若壓力保持不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空，否則重新檢查密封。（2）水泥漿攪拌：攪拌好的水泥漿要做到基本卸盡，在全部灰漿卸出之前不得投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法，嚴(yán)格控制漿體配比。（3）嚴(yán)格控制用水量，否則易造成管道頂端空隙。（4）對(duì)未及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性漿體，嚴(yán)禁采用加水的辦法來增加灰漿的流動(dòng)性，配制時(shí)間過長(zhǎng)的漿體不應(yīng)再使用。（5）水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上泵送，否則應(yīng)不停攪拌防止離析。（6）灌漿完成后，應(yīng)及時(shí)拆卸、清洗管、閥、空氣濾清器、灌漿泵、攪拌機(jī)等所有沾有水泥漿的設(shè)備和附件。（7）每條孔道一次灌注要連續(xù)完成，灌注完一條孔道換其它孔道時(shí)間內(nèi)，繼續(xù)啟動(dòng)灌漿泵，讓漿體循環(huán)流動(dòng)。5.8.3.2真空灌漿質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）質(zhì)量控制要點(diǎn)：①孔道的密封性；②漿體配方控制；③現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理控制；（2）注意事項(xiàng)：①漿管應(yīng)選用高強(qiáng)橡膠管，抗壓能力大于1Mpa，連接要牢固，不得脫管。②灰漿進(jìn)入灌漿泵前應(yīng)通過1.2mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過濾。③攪拌后的水泥漿必須做流動(dòng)度、泌水性試驗(yàn)，并制作漿體強(qiáng)度試塊。④灌漿工作宜在灰漿流動(dòng)性下降前進(jìn)行（約30～45分鐘），孔道一次灌注要連續(xù)。⑤中途換管道時(shí)間內(nèi)，連續(xù)啟動(dòng)灌漿泵，讓漿體循環(huán)流動(dòng)。⑥灌漿孔數(shù)和位置必須作好記錄，防止漏灌。⑦儲(chǔ)漿灌的儲(chǔ)漿體積大于1倍所要灌注的一條預(yù)應(yīng)力孔道體積。5.9封錨(1)壓漿結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)錨具進(jìn)行封閉。先將錨具周圍清洗干凈，并對(duì)錨端混凝土鑿毛，然后綁扎鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。(2)錨具和預(yù)應(yīng)力筋封閉前按設(shè)計(jì)要求對(duì)錨具和預(yù)應(yīng)力筋做防銹和防水處理。(3)封錨混凝土宜采用無收縮混凝土，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求規(guī)定，混凝土的水膠比不大于梁體混凝土的設(shè)計(jì)值，混凝土的強(qiáng)度不低于梁體混凝土的強(qiáng)度，封錨后還應(yīng)采取可靠的防護(hù)措施，以防止環(huán)境水和其他有害介質(zhì)滲入接縫。(4)封錨時(shí)必須控制封錨后的梁體長(zhǎng)度。(5)澆完封錨混凝土后，要注意養(yǎng)護(hù)。5.10施工過程中的檢驗(yàn)與檢測(cè)5.10.1施工前的檢驗(yàn)(1)施工前對(duì)混凝土用的預(yù)應(yīng)力材料、鋼筋、水泥、骨料、礦物摻合物、外加劑、水等的產(chǎn)品合格證及出廠檢驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)核查，要滿足高性能混凝土的技術(shù)條件的要求。(2)施工前對(duì)混凝土用的預(yù)應(yīng)力材料、鋼筋、水泥、骨料、礦物摻合物、外加劑、水等的產(chǎn)品主要材料進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢結(jié)果應(yīng)滿足高性能混凝土的技術(shù)條件的要求。(3)按設(shè)計(jì)和施工要求復(fù)檢施工配合比混凝土拌合物的性能，核查配合比試拌過程以及相關(guān)混凝土的力學(xué)性能、抗裂性能及耐久性能結(jié)果。檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)條件的要求。(4)對(duì)施工用的張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定和檢校，結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求的精度和施工規(guī)范的要求。(5)錨具、夾具和連接器除按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類型、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行外觀檢查、硬度檢驗(yàn)、靜載錨固性能試驗(yàn)。(6)混凝土澆筑和澆筑過程中對(duì)模板的尺寸、支撐、鋼筋的保護(hù)層、預(yù)埋件的位置、隔離劑等情況檢查。5.10.2施工過程中的檢驗(yàn)(1)施工過程中對(duì)使用的鋼筋、水泥、骨料、礦物摻合物、外加劑、水等進(jìn)行日常檢驗(yàn)，結(jié)果符合相關(guān)技術(shù)條件規(guī)定。(2)施工過程中對(duì)混凝土拌合物和壓漿漿液的各種性能進(jìn)行日常檢驗(yàn)，結(jié)果要符合相關(guān)技術(shù)條件要求。(3)對(duì)綁扎好的預(yù)應(yīng)力筋、鋼筋、預(yù)埋件和保護(hù)層厚度檢驗(yàn)，結(jié)果要符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。(4)施工過程中對(duì)張拉設(shè)備按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行定期標(biāo)定和校檢。(5)對(duì)鋼筋的焊接接頭按規(guī)范要求的數(shù)量進(jìn)行抽檢，結(jié)果要符合施工規(guī)范的要求。(6)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋、張拉機(jī)具、錨夾具的質(zhì)量以及預(yù)應(yīng)力鋼材的編束、孔道預(yù)留、施加預(yù)應(yīng)力、孔道壓漿等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。(7)施工過程中如需要變更材料時(shí)，要重新進(jìn)行配合比的選定試驗(yàn)，并對(duì)選定的配合比拌合物的性能檢驗(yàn)，結(jié)果要滿足設(shè)計(jì)和施工要求。5.10.3施工后的檢驗(yàn)(1)用肉眼或放大鏡觀察梁體結(jié)構(gòu)的混凝土是否存在非外力的裂縫。預(yù)應(yīng)力梁體不得出現(xiàn)裂縫。(2)用鋼尺檢查梁體的各部位尺寸，結(jié)果要符合驗(yàn)標(biāo)要求。(3)采用無破損檢測(cè)的方法對(duì)混凝土的保護(hù)層檢測(cè)，結(jié)果要符合設(shè)計(jì)要求。(4)對(duì)施工中制作的試件進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)果要符合規(guī)范要求。6關(guān)鍵工藝施工措施6.1預(yù)應(yīng)力施工(1)預(yù)應(yīng)力穿束完成后，要將預(yù)應(yīng)力管道口進(jìn)行封堵，并將裸露在外的鋼絞線進(jìn)行包裹，防止水泥漿漏入波紋管或污染張拉端，影響預(yù)應(yīng)力束的張拉。(2)鋼絞線張拉必須兩端同步對(duì)稱張拉0初應(yīng)力20%δk（做伸長(zhǎng)量標(biāo)記）δk（靜停5min）補(bǔ)拉δk（測(cè)伸長(zhǎng)量）錨固(3)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)，應(yīng)力應(yīng)變雙控制，預(yù)應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以鋼絞線伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。(4)預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用兩端同時(shí)張拉，并左右對(duì)稱進(jìn)行，最大不平衡束不應(yīng)超過1束，張拉順序見設(shè)計(jì)張拉順序表。以油表讀數(shù)控制，伸長(zhǎng)值按實(shí)記錄。(5)預(yù)應(yīng)力按初張拉和終張拉兩個(gè)階段進(jìn)行。(6)梁體帶模張拉時(shí)，內(nèi)模不應(yīng)對(duì)梁體壓縮造成阻礙。(7)鋼絞線張拉完畢后，應(yīng)在錨具附近鋼絞線上環(huán)周作出明顯標(biāo)記，經(jīng)24小時(shí)后復(fù)查，確認(rèn)無新的斷滑絲并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，方可壓漿，壓漿達(dá)要求后切割多余鋼絞線，并保證其外露量為3～4cm，切割鋼絞線時(shí)，應(yīng)先將鋼絲根部用浸濕石棉布加以防護(hù)，避免錨具內(nèi)鋼絞線受到損傷。(8)鋼絞線張拉質(zhì)量要求：順序項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)備注1鋼絞線的實(shí)際張拉伸長(zhǎng)量?jī)啥酥团c理論計(jì)算伸長(zhǎng)量之差不得超過±6%2鋼絞線回縮量之和不大于6m3每片梁的滑、斷絲不得超過鋼絞線總數(shù)量0.5%1束內(nèi)不得超過1絲，且不在同一側(cè)4同一束鋼絞線重復(fù)張拉次數(shù)不得超過3次5同束夾片外露量差值不超過2mm6按實(shí)填寫張拉記錄(9)千斤頂和油壓表要按規(guī)定的周期標(biāo)定，防止張拉力與實(shí)際不相符，出現(xiàn)斷絲，甚至發(fā)生事故。(10)張拉過程中，千斤頂后方不得站人并設(shè)置“禁止通行”警示牌。啟動(dòng)油泵前，檢查油管有無損傷。千斤頂在有油壓情況下，不得拆卸油管接頭，以防高壓油射出傷人。6.2混凝土施工(1)混凝土灌筑前，模板鋼筋上雜物應(yīng)清除干凈，模板接縫嚴(yán)密、平整無錯(cuò)臺(tái)。(2)混凝土澆筑層厚一般為30～50cm，振動(dòng)棒的移動(dòng)距離，不宜超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍(約25cm)，插入下層混凝土的深度宜為5～10cm。(3)振動(dòng)器振動(dòng)延續(xù)時(shí)間，應(yīng)保證混凝土獲得足夠的密實(shí)度，（以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面開始泛漿為度），應(yīng)防止過振。(4)混凝土連續(xù)灌筑，不得間斷。(5)混凝土振搗若有浮水（清水）析出，應(yīng)在不擾動(dòng)已灌筑混凝土的條件下及時(shí)排除（如用海綿吸水）。不得將水引向模板邊緣或從模型縫中放出。(6)混凝土灌筑施工中應(yīng)專人檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔的狀態(tài)，若有變形，應(yīng)及時(shí)修整。(7)混凝土入模含氣量應(yīng)控制在2%～4%。(8)夏季施工時(shí)，混凝土入模溫度不宜高于氣溫且不宜高于30℃(9)混凝土灌筑過程中，應(yīng)填寫《混凝土灌注記錄》并做混凝土試件。6.3混凝土養(yǎng)護(hù)(1)混凝土灌筑完畢后，初凝后立即用土工布覆蓋其外露面，灑水使混凝土經(jīng)常保持濕潤(rùn)。(2)夏季施工時(shí)，在梁體澆筑完畢后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)不小于10天，養(yǎng)護(hù)期間保持濕潤(rùn)。(3)新灌筑混凝土強(qiáng)度未達(dá)到2.5Mpa以前，不得在其表面上踩踏，堆放機(jī)具和支立支架前后輔助支腿。(4)混凝土在養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部最高溫度不宜超過60℃，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于15℃，養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不大于157安全保證措施7.1安全組織機(jī)構(gòu)人員安排及任務(wù)劃分本工程將建立健全完整的安全管理機(jī)構(gòu)，對(duì)梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)、安全總監(jiān)及相關(guān)人員直至到班組和工人建立安全責(zé)任制，進(jìn)行自下而上的層層簽約，明確各自的職責(zé)和權(quán)限，強(qiáng)化“誰管理，誰負(fù)責(zé)”。（1）成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：組長(zhǎng)：孔凡偉副組長(zhǎng)：任紅專王建組員：嚴(yán)安松趙雪峰周浩蔡生全蔣淵鄒佳林段崗（2）安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)安全生產(chǎn)方面的重大問題和重點(diǎn)問題進(jìn)行解決和處理；安質(zhì)科是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的常設(shè)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的日常工作，對(duì)所屬工程的安全生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)督、檢查的管理責(zé)任；專職安全員做好布置、安全宣傳工作，每天班前檢查、班中監(jiān)督，班組長(zhǎng)做好班后總結(jié)，安質(zhì)科匯總。安全組織機(jī)構(gòu)管理圖7.2本工程重大危險(xiǎn)源根據(jù)本橋施工的實(shí)際情況，本工程的重大危險(xiǎn)源為：（1）鋼筋施工可能導(dǎo)致砸、碰、擠、摔、機(jī)械傷害；（2）起重作業(yè)時(shí)，起重設(shè)備不符合安全規(guī)定可能導(dǎo)致的砸、擠、絞、機(jī)械傷害、人身傷害；（3）混凝土施工高空作業(yè)時(shí)不系安全帶可能導(dǎo)致人身傷害。（4）交通安全導(dǎo)致的人身傷害。（5）地基基礎(chǔ)承載力不夠的導(dǎo)致的支架垮塌。（6）高空拋擲導(dǎo)致的人身傷害。（7）張拉設(shè)備違規(guī)使用造成的質(zhì)量事故和人身傷害。7.3本工程安全管理的重點(diǎn)部位（1）施工用電防護(hù)；（2）混凝土施工腳手架的搭、拆；（3）道路交通、施工車輛、機(jī)械、人員的防護(hù)；（4）防墜落和拋擲防護(hù)。7.4安全目標(biāo)7.4.1安全總目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通責(zé)任事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。7.4.2安全分目標(biāo)重大生產(chǎn)、交通安全責(zé)任事故為0；萬人死亡率為0；千人重傷率為0.45‰；千人輕傷率為6‰；經(jīng)濟(jì)損失0.3萬元；重大環(huán)境污染事故為0；一般交通事故10％；機(jī)動(dòng)車違章率20％。7.5安全保證體系根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體情況，建立健全符合作業(yè)特點(diǎn)的安全生產(chǎn)保證體系，并形成安全體系文件。充分發(fā)揮以作業(yè)區(qū)經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的組織保障作用。同時(shí)，配置必要的設(shè)備、裝備和專業(yè)人員，確定整個(gè)施工過程中的重點(diǎn)內(nèi)容、關(guān)鍵點(diǎn)及危險(xiǎn)部位的控制手段、措施并嚴(yán)格實(shí)施，以確保安全措施計(jì)劃的內(nèi)容具有嚴(yán)密性、針對(duì)性、可操作性和可行性。安全生產(chǎn)保證體系框圖（1）施工人員，首先必須認(rèn)真熟悉工程圖紙，按設(shè)計(jì)要求規(guī)范為原則。認(rèn)真仔細(xì)組織編制安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計(jì)，做好安全技術(shù)交底工作，提供安全生產(chǎn)合理化建議，安全生產(chǎn)施工組織編制必須與施工速度同步進(jìn)行，落實(shí)好各項(xiàng)安全生產(chǎn)班組，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，確定各工程所需人數(shù)，所需安全設(shè)施、機(jī)械設(shè)備，確保安全生產(chǎn)及工程順利進(jìn)行。（2）合理安排施工機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)，安全所需設(shè)施，勞動(dòng)力的統(tǒng)計(jì)，有計(jì)劃、有組織、有目的地進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，提前做好安全設(shè)施到位的準(zhǔn)備。確保工程順利進(jìn)行，結(jié)合工程特點(diǎn)，合理調(diào)度，周轉(zhuǎn)安全設(shè)施、機(jī)械設(shè)計(jì)及工具配置工作。（3）根據(jù)實(shí)際需要,在建筑物附件搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施,如臨時(shí)廁所、鋼筋加工棚等。同時(shí)實(shí)行三區(qū)分離，辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)隔離。（4）在每道工序施工前，必須對(duì)所有用于施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維修、保養(yǎng)，確保各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。用于施工的各種計(jì)量器具必須經(jīng)具有資質(zhì)的單位進(jìn)行標(biāo)定和校正，保證其精度。腳手架、安全網(wǎng)等安全設(shè)施必須全部到位，并保證牢固可靠。7.6施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)及安全管控關(guān)鍵點(diǎn)7.6.1支架施工7.6.1.1支架搭設(shè)與驗(yàn)收（1）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)配件應(yīng)具備以下證明資料：①主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證②供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告。（2）構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的重點(diǎn)：鋼管管壁厚度；焊接質(zhì)量，要求焊縫飽滿，沒有咬肉、夾碴、裂紋等缺陷；外觀質(zhì)量，鋼管應(yīng)無裂縫、凹陷、銹蝕；可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。可調(diào)構(gòu)件，螺紋部分完好，無滑絲現(xiàn)象，無嚴(yán)重銹蝕，焊縫無脫開現(xiàn)象。腳手板、斜腳手板及梯子等構(gòu)件，掛鉤及面板應(yīng)無裂紋，無明顯變形，焊接牢固。7.6.1.2安全管理與維護(hù)（1）作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。（2）混凝土輸送管、布料桿及塔架拉結(jié)纜風(fēng)繩不得固定在腳手架上。（3）大模板不得直接堆放在腳手架上。（4）遇6級(jí)及以上大風(fēng)雨、大霧天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。（5）腳手架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報(bào)請(qǐng)技術(shù)主管同意，確定補(bǔ)救措施后放可實(shí)施。（6）嚴(yán)禁在支架基礎(chǔ)及鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。（7）腳手架應(yīng)與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時(shí)用電線路架設(shè)及腳手架接地防雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ461）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（8）使用后的腳手架構(gòu)配件應(yīng)清除表面粘結(jié)的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處理后待用。（9）腳手架的施工和使用應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，并設(shè)安全監(jiān)督檢查人員，確保腳手架的搭設(shè)和使用符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定要求。（10）在使用過程中，應(yīng)定期對(duì)腳手架進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁亂堆亂放，應(yīng)及時(shí)清理各層堆積的雜物。7.6.1.3防護(hù)設(shè)施支架要滿掛全密目安全網(wǎng)。密目網(wǎng)用網(wǎng)繩綁扎在大橫桿外立桿里側(cè)。作業(yè)層網(wǎng)應(yīng)高于平臺(tái)1.2m，作業(yè)層下步架處設(shè)一道水平兜網(wǎng)。作業(yè)層支架立桿于0.6m及1.2m處設(shè)有兩道防護(hù)欄桿，底部側(cè)面設(shè)20㎝高的擋腳板。7.6.2模板工程7.6.2.1模板安裝（1）需要拼裝的模板，在拼裝前應(yīng)作好操作平臺(tái)、欄桿及上下扶梯，掛設(shè)安全網(wǎng)，操作平臺(tái)必須穩(wěn)固、平整。（2）安裝塑料模板，一般應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)行。模板就位后，要及時(shí)用螺栓緊固。同時(shí)，架設(shè)支撐以保證模板整體穩(wěn)定。（3）模板夜間施工時(shí)，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過36V，在較潮濕的環(huán)境時(shí)，行燈電壓不得超