2025年3月橋隧工高級(jí)測(cè)試題+答案（附解析）一、單選題（共70題，每題1分，共70分）1.運(yùn)營(yíng)中的特殊結(jié)構(gòu)、技術(shù)復(fù)雜的橋梁，鐵路局應(yīng)每隔（）年進(jìn)行一次檢定。XP96A、3B、5C、13D、10正確答案：D2.橋隧建筑物按照不同設(shè)備類型確定綜合維修周期，其中鋼梁橋（含混合橋鋼梁）的綜合維修周期為（）。A、1~2年B、3~6年C、3~4年D、2~3年正確答案：D3.鋼筋180°半圓鉤彎曲最小半徑為（）。A、1.25dB、2.5dC、4.2dD、5.0d正確答案：B答案解析：鋼筋180°半圓鉤彎曲最小半徑為大于2.5d。這是根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求確定的，2.5d的彎曲半徑能保證鋼筋在彎曲過程中不發(fā)生過度的脆斷等不良情況，滿足鋼筋加工及后續(xù)使用的力學(xué)性能要求。4.更換鋪設(shè)橋枕作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：橋枕底與鋼梁聯(lián)結(jié)系桿件(含釘栓)間隙大于（），與橫梁間隙大于15mm。A、2mmB、4mmC、3mmD、1mm正確答案：C5.用計(jì)算機(jī)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，這屬于計(jì)算機(jī)在()領(lǐng)域的應(yīng)用。A、自動(dòng)控制B、人工智能C、數(shù)值計(jì)算D、辦公自動(dòng)化正確答案：D答案解析：在財(cái)務(wù)管理中，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)處理、報(bào)表生成、財(cái)務(wù)分析等工作，這屬于辦公自動(dòng)化范疇。辦公自動(dòng)化主要是利用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)辦公流程的自動(dòng)化、文檔管理的電子化等，財(cái)務(wù)管理借助計(jì)算機(jī)進(jìn)行相關(guān)操作符合辦公自動(dòng)化的應(yīng)用特點(diǎn)。自動(dòng)控制主要側(cè)重于對(duì)生產(chǎn)過程等進(jìn)行自動(dòng)化控制；人工智能主要是讓計(jì)算機(jī)模擬人類智能進(jìn)行諸如學(xué)習(xí)、推理等；數(shù)值計(jì)算主要是進(jìn)行科學(xué)計(jì)算方面。所以答案選D。6.在工程圖上對(duì)三視圖的叫法以下正確的是（）A、V面投影為正立面圖、H面投影為平面圖、W圖投影為左側(cè)立面圖。B、H面投影為正立面圖、V面投影為平面圖、W圖投影為左側(cè)立面圖。C、W面投影為正立面圖、V面投影為平面圖、H圖投影為左側(cè)立面圖。D、V面投影為正立面圖、W面投影為平面圖、H圖投影為左側(cè)立面圖。正確答案：A答案解析：V面投影為正立面圖、H面投影為平面圖、W圖投影為左側(cè)立面圖。在工程制圖中，V面（正立投影面）投影得到正立面圖，反映物體的長(zhǎng)度和高度；H面（水平投影面）投影得到平面圖，反映物體的長(zhǎng)度和寬度；W面（側(cè)立投影面）投影得到左側(cè)立面圖，反映物體的寬度和高度。7.混凝土的()是指混凝土在周圍環(huán)境長(zhǎng)期的物理化學(xué)侵蝕下保持其強(qiáng)度的能力。(Q.P23)A、抗蝕性B、耐久性C、抗?jié)B性D、抗凍性正確答案：B8.圓涵頂進(jìn)中線偏差不大于（）。A、20mmB、30mmC、50mmD、10mm正確答案：C9.鐵路企業(yè)良好形象的道德載體是()。A、廉潔自律、秉公辦事B、產(chǎn)品質(zhì)量C、服務(wù)態(tài)度D、經(jīng)濟(jì)實(shí)力正確答案：A答案解析：鐵路企業(yè)良好形象的道德載體是廉潔自律、秉公辦事。產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度是體現(xiàn)企業(yè)形象的重要方面，但不是道德載體；經(jīng)濟(jì)實(shí)力與道德載體并無直接關(guān)聯(lián)。廉潔自律、秉公辦事直接反映了鐵路企業(yè)在道德層面的表現(xiàn)，是良好形象的道德載體。10.二氧化碳（干粉）滅火器適用于撲滅（）以下的各種電器火災(zāi)。A、1000VB、800C、600D、400V正確答案：C答案解析：二氧化碳（干粉）滅火器適用于撲滅600V以下的各種電器火災(zāi)。這是因?yàn)樵?00V以下時(shí)，二氧化碳（干粉）滅火器能有效滅火且相對(duì)安全，超過600V可能存在更大風(fēng)險(xiǎn)，使用該類滅火器可能會(huì)引發(fā)其他危險(xiǎn)，所以規(guī)定適用于600V以下的電器火災(zāi)。11.更換護(hù)木作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：護(hù)木應(yīng)在梁端斷開，兩孔護(hù)木左、右錯(cuò)牙小于（），護(hù)木接頭連接牢固，縫隙不大于2mm。A、15mmB、5mmC、10mmD、20mm正確答案：C12.測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量（）之間的誤差稱為測(cè)量誤差。A、實(shí)際值B、給出值C、真值D、測(cè)量值正確答案：C答案解析：測(cè)量誤差是指測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量真值之間的差異。選項(xiàng)A實(shí)際值表述不準(zhǔn)確；選項(xiàng)B給出值不一定是真值；選項(xiàng)D測(cè)量值不符合誤差定義的描述，測(cè)量誤差是測(cè)量值與真值的差值，所以正確答案是[C]，即測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量真值之間的誤差稱為測(cè)量誤差。13.以下關(guān)于防止物體打擊說法錯(cuò)誤的是（）。A、列車通過時(shí)，必須面向列車避車，防止落物擊傷B、進(jìn)入作業(yè)區(qū)必須按規(guī)定使用好安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品C、高處和雙層作業(yè)時(shí)，不得向下拋擲料具；無隔離設(shè)施時(shí)，嚴(yán)禁雙層同時(shí)垂直作業(yè)D、搬運(yùn)重、大、長(zhǎng)物時(shí)，必須動(dòng)作協(xié)調(diào)正確答案：D14.我國規(guī)定（）及以下的電壓為安全電壓。A、36VB、72VC、110VD、220V正確答案：A答案解析：安全電壓是指不致使人直接致死或致殘的電壓，一般環(huán)境條件下允許持續(xù)接觸的“安全特低電壓”是36V。我國規(guī)定36V及以下的電壓為安全電壓。15.任何單位和個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各（）范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。A、1500mB、1200mC、1000mD、500m正確答案：C答案解析：根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。16.國際單位制中質(zhì)量的法定計(jì)量單位是（）。A、tB、kgC、gD、N正確答案：B答案解析：國際單位制中質(zhì)量的法定計(jì)量單位是千克，符號(hào)為kg。t（噸）是比千克大的質(zhì)量單位，g（克）是比千克小的質(zhì)量單位，但不是法定基本計(jì)量單位，N（牛頓）是力的單位，不是質(zhì)量單位。17.普通鋼筋混凝土使用的水泥的等級(jí)不得低于()。A、62.5RB、32.5RC、42.5RD、52.5R正確答案：B答案解析：普通鋼筋混凝土使用的水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于32.5R，這樣能保證混凝土具有足夠的強(qiáng)度和耐久性等性能。18.凡未辦理驗(yàn)交的線路、橋隧等設(shè)備，由()負(fù)責(zé)巡查養(yǎng)護(hù)。A、工務(wù)段B、設(shè)備管理單位C、施工單位D、安全監(jiān)理部門正確答案：C答案解析：施工單位在未辦理驗(yàn)交的情況下，對(duì)線路、橋隧等設(shè)備負(fù)有巡查養(yǎng)護(hù)責(zé)任，設(shè)備管理單位等在驗(yàn)交后才承擔(dān)相應(yīng)主要管理責(zé)任，工務(wù)段是設(shè)備管理單位中的一種，安全監(jiān)理部門主要負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全等，不負(fù)責(zé)巡查養(yǎng)護(hù)。19.易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品應(yīng)分庫存放，相互間距不得小于（）。A、10B、30C、15D、20正確答案：B答案解析：易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品相互間的存放安全間距有嚴(yán)格要求，通常規(guī)定相互間距不得小于30米，以防止一旦發(fā)生危險(xiǎn)，避免相互影響和連鎖反應(yīng)，減少事故危害范圍和損失等。20.能夠認(rèn)定勞動(dòng)合同無效的機(jī)構(gòu)是()。A、各級(jí)勞動(dòng)行政部門B、各級(jí)人民政府C、勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)D、工商行政管理部門正確答案：C答案解析：勞動(dòng)合同無效的認(rèn)定需要經(jīng)過法定程序，勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)和人民法院有權(quán)認(rèn)定勞動(dòng)合同無效。各級(jí)人民政府、工商行政管理部門、各級(jí)勞動(dòng)行政部門通常不直接認(rèn)定勞動(dòng)合同無效。21.計(jì)算機(jī)中處理信息的最小單位是（）。A、字B、字長(zhǎng)C、位D、字節(jié)正確答案：C答案解析：計(jì)算機(jī)中處理信息的最小單位是位（bit），它表示一個(gè)二進(jìn)制位，可以是0或1。字節(jié)（Byte）是計(jì)算機(jī)中存儲(chǔ)信息的基本單位，1個(gè)字節(jié)由8位組成。字是計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和運(yùn)算的單位，字長(zhǎng)是指計(jì)算機(jī)能直接處理的二進(jìn)制數(shù)據(jù)的位數(shù)。22.環(huán)氧樹脂砂漿是一種快硬高強(qiáng)材料，當(dāng)環(huán)境溫度為+20℃時(shí)，其早期強(qiáng)度隨溫度的升高而（），而且不需要特定的養(yǎng)護(hù)條件。（Q.P22）A、不一定B、不變C、減少D、增加正確答案：D答案解析：當(dāng)環(huán)境溫度為+20℃時(shí)，環(huán)氧樹脂砂漿早期強(qiáng)度隨溫度升高而增加，這是其特性之一，并且它不需要特定養(yǎng)護(hù)條件就能達(dá)到這樣的強(qiáng)度變化趨勢(shì)。23.工務(wù)段（）應(yīng)結(jié)合秋季設(shè)備大檢查，對(duì)每座橋隧建筑物按項(xiàng)目進(jìn)行一次狀態(tài)評(píng)定。A、每?jī)赡闎、每年C、每半年D、每三個(gè)月正確答案：B答案解析：工務(wù)段每年應(yīng)結(jié)合秋季設(shè)備大檢查，對(duì)每座橋隧建筑物按項(xiàng)目進(jìn)行一次狀態(tài)評(píng)定。根據(jù)鐵路橋隧建筑物檢查評(píng)定相關(guān)規(guī)定，每年進(jìn)行這樣一次全面的狀態(tài)評(píng)定，有助于及時(shí)準(zhǔn)確掌握橋隧建筑物的狀態(tài)，以便安排合理的維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃等。24.計(jì)算機(jī)最早的應(yīng)用領(lǐng)域是()。A、人工智能B、辦公自動(dòng)化C、數(shù)值計(jì)算D、自動(dòng)控制正確答案：C答案解析：計(jì)算機(jī)最早的應(yīng)用領(lǐng)域是數(shù)值計(jì)算。在計(jì)算機(jī)發(fā)展初期，主要用于解決科學(xué)研究和工程計(jì)算中復(fù)雜的數(shù)學(xué)問題，比如彈道計(jì)算、氣象預(yù)報(bào)等方面的數(shù)值計(jì)算。隨著技術(shù)發(fā)展，才逐漸應(yīng)用到自動(dòng)控制、辦公自動(dòng)化、人工智能等其他領(lǐng)域。25.鐵路軍事運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有（）A、時(shí)限性強(qiáng)B、特殊要求多C、保密要求高、涉及面廣D、以上全部正確答案：D答案解析：鐵路軍事運(yùn)輸具有時(shí)限性強(qiáng)，必須按照規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成運(yùn)輸任務(wù)；特殊要求多，如對(duì)運(yùn)輸安全、裝卸條件等有特定要求；保密要求高、涉及面廣，軍事運(yùn)輸內(nèi)容往往涉及軍事機(jī)密且與多個(gè)部門和環(huán)節(jié)相關(guān)等特點(diǎn)，所以以上全部選項(xiàng)均正確。26.大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行有礙行車安全的施工時(shí)應(yīng)（），列車接近前應(yīng)停止作業(yè)。A、辦理封鎖施工手續(xù)B、一機(jī)一人設(shè)置專人防護(hù)C、利用列車間隔D、辦理慢行施工手續(xù)正確答案：B27.內(nèi)燃機(jī)按()分類，可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)、輪式內(nèi)燃機(jī)等。（題庫）A、工作循環(huán)沖程數(shù)B、基本工作原理C、所用燃料D、旋轉(zhuǎn)活塞式正確答案：B28.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于（）。A、1:1B、1:2C、1:3D、1:1.5正確答案：C29.高速鐵路隧道地段CRTSⅠ型板式無砟軌道，距隧道洞口()m范圍，仰拱回填層設(shè)置鋼筋與底座連接。A、50B、100C、150D、200正確答案：B30.圓涵頂進(jìn)管節(jié)錯(cuò)口一端頂進(jìn)：不大于（）。A、20mmB、10mmC、50mmD、30mm正確答案：B31.混凝土的坍落度是表示混凝土()的指標(biāo)。A、耐凍性B、密實(shí)度C、拌和物和易性D、強(qiáng)度正確答案：C答案解析：混凝土坍落度是表示混凝土拌和物和易性的指標(biāo)之一。坍落度主要反映混凝土拌和物的流動(dòng)性，而和易性包括流動(dòng)性、黏聚性和保水性，通過坍落度能在一定程度上體現(xiàn)混凝土拌和物的綜合和易性情況。強(qiáng)度與混凝土配合比、原材料質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)條件等有關(guān)；密實(shí)度與配合比、振搗等有關(guān)；耐凍性主要與混凝土的抗凍等級(jí)等因素有關(guān)，均不是用坍落度來表示的。32.《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》中所稱的道路不包括（）A、公共停車場(chǎng)B、鐵路C、高速公路D、城市街道正確答案：B答案解析：《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》中所稱的道路，是指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等供車輛、行人通行的地方。鐵路不屬于該條例所指的道路范疇。33.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)列車允許速度160km/h＜vmax＜200km/h時(shí)，本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于（）下道完畢。A、500mB、800mC、1400mD、2000m正確答案：D34.三相異步電動(dòng)機(jī)異步的含義是()。A、三相電流異步B、三相電壓異步C、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速異步D、三相電磁場(chǎng)異步正確答案：C答案解析：三相異步電動(dòng)機(jī)異步的含義是旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速異步。當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組通入三相交流電后，會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電流，轉(zhuǎn)子電流與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生電磁力，推動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。但轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速始終低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速，這就是異步的由來。A選項(xiàng)三相電流異步、B選項(xiàng)三相電壓異步、D選項(xiàng)三相電磁場(chǎng)異步都不符合三相異步電動(dòng)機(jī)異步的本質(zhì)含義。35.鐵路上常用的防水砂漿多是以()為主要成分的五礬防水劑配制而成。A、碳酸鈉B、硅酸鈉C、氮酸鈉D、硫酸鈉正確答案：B答案解析：鐵路上常用的防水砂漿多是以硅酸鈉為主要成分的五礬防水劑配制而成。硅酸鈉在五礬防水劑中起著重要作用，與其他成分配合能形成較好的防水性能。36.關(guān)于防止觸電傷害，以下正確的是（）。A、維修電器設(shè)備，必須持證操作，按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品B、高壓線下作業(yè)必須按規(guī)定進(jìn)行C、電力設(shè)備作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行工作票和監(jiān)護(hù)制度，掛“禁止合閘有人作業(yè)”牌D、以上都是正確答案：D答案解析：題目中A選項(xiàng)提到維修電器設(shè)備必須持證操作并按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，這是防止觸電傷害的重要措施；B選項(xiàng)指出高壓線下作業(yè)必須按規(guī)定進(jìn)行，可避免因靠近高壓電而觸電；C選項(xiàng)說明電力設(shè)備作業(yè)按規(guī)定執(zhí)行工作票和監(jiān)護(hù)制度，掛“禁止合閘有人作業(yè)”牌，能有效防止他人誤操作導(dǎo)致觸電事故。這三個(gè)選項(xiàng)都正確地闡述了防止觸電傷害的相關(guān)措施，所以答案是D。37.涂裝涂料涂層需在上一道涂層實(shí)干后，方可涂裝下一道漆，底漆、中間漆最長(zhǎng)暴露時(shí)間不超過（）。A、14dB、3dC、7dD、10d正確答案：C38.土石方工程開挖作業(yè)，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于1m，高度不超過()m。A、1mB、0.5mC、1.5mD、2m正確答案：A39.直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方便，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，易于快速啟動(dòng)和停機(jī)，()方便可靠。A、安全B、維修C、使用D、控制正確答案：D答案解析：直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方便，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，易于快速啟動(dòng)和停機(jī)，控制方便可靠。其具有的這些特點(diǎn)使得它在控制方面表現(xiàn)出色，可通過多種方式方便地對(duì)其轉(zhuǎn)速、運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行控制。而使用、維修、安全方面雖然也重要，但題干描述的特性更側(cè)重于控制方面的便利性和可靠性。40.職業(yè)道德教育的任務(wù)是做好()的結(jié)合，以便正確協(xié)調(diào)利益關(guān)系，促進(jìn)生產(chǎn)結(jié)合。A、思想上B、工作上C、行動(dòng)上D、生活上正確答案：A41.拆裝回流線須由（）進(jìn)行操作。A、供電人員B、橋隧工C、線路工D、有資質(zhì)的電工正確答案：A42.砂漿的流動(dòng)性用B、表示。A、和易性B、沉入度C、針入度D、保水性正確答案：B答案解析：沉入度是表示砂漿流動(dòng)性的指標(biāo)。和易性包括流動(dòng)性、黏聚性和保水性等；針入度主要用于測(cè)定瀝青等材料的稠度；保水性是指砂漿保持水分的能力，與流動(dòng)性是不同的概念。43.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛及以上并中斷行車48h及以上的為（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般正確答案：A答案解析：《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定了不同等級(jí)鐵路交通事故的標(biāo)準(zhǔn)。特別重大事故包括繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛及以上并中斷行車48小時(shí)及以上等情況。該題描述的情況符合特別重大事故的定義，所以答案是[A]。44.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定造成事故的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)依法追究()。A、個(gè)人責(zé)任B、法律責(zé)任C、單位責(zé)任D、行政責(zé)任正確答案：D答案解析：《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定造成事故的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)依法追究行政責(zé)任。45.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)列車允許速度120km/h＜vmax≤160km/h時(shí)，本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于（）下道完畢。A、800mB、1400mC、500mD、2000m正確答案：B46.第一次明確規(guī)定了從業(yè)人員安全生產(chǎn)的法定義務(wù)和責(zé)任的是（）。A、《中華人民共和國工會(huì)法》B、《中華人民共和國憲法》C、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》D、《中華人民共和國勞動(dòng)法》正確答案：C答案解析：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一次明確規(guī)定了從業(yè)人員安全生產(chǎn)的法定義務(wù)和責(zé)任。它全面地對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)保障、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理、生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理等方面做出了規(guī)定，明確了各方在安全生產(chǎn)中的責(zé)任與義務(wù)，為保障安全生產(chǎn)提供了有力的法律支撐。47.氣缸和氣動(dòng)馬達(dá)屬于氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的（）A、氣壓發(fā)生裝置B、控制元件C、執(zhí)行元件D、輔助元件正確答案：C答案解析：氣缸和氣動(dòng)馬達(dá)都是將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置，屬于氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件。氣壓發(fā)生裝置主要是空氣壓縮機(jī)等；控制元件如各種閥類等；輔助元件如過濾器、油霧器等。48.下列（）項(xiàng)不屬于是普速橋隧建筑物保養(yǎng)工作范圍。A、涵洞局部改善，管節(jié)修理和個(gè)別更換B、護(hù)軌整修C、整修橋涵限高防護(hù)架D、更換連二及鋼軌接頭四根中的腐朽橋枕正確答案：A49.大體積混凝土施工如采用表面振搗，分層厚度不應(yīng)超過（）。A、300mmB、200mmC、250mmD、150mm正確答案：B50.在技術(shù)狀態(tài)不良的橋梁上或在線路幾何狀態(tài)嚴(yán)重不良地段，不應(yīng)進(jìn)行()作業(yè)。A、動(dòng)力穩(wěn)定B、打磨C、清篩D、搗固正確答案：A答案解析：動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)可能會(huì)對(duì)技術(shù)狀態(tài)不良的橋梁或線路幾何狀態(tài)嚴(yán)重不良地段造成更大損害，所以不應(yīng)進(jìn)行。打磨作業(yè)相對(duì)來說對(duì)橋梁和線路狀態(tài)的影響較??；清篩作業(yè)主要是針對(duì)道床等，與橋梁技術(shù)狀態(tài)直接關(guān)聯(lián)不大；搗固作業(yè)在一定程度上也可在這類地段謹(jǐn)慎進(jìn)行。而動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)要求線路和橋梁狀態(tài)相對(duì)較好，以保障作業(yè)安全和設(shè)備穩(wěn)定，在題干所述不良地段進(jìn)行動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大。51.彎制鋼筋時(shí)宜從()開始。A、兩端B、頭部C、一端D、中部正確答案：D答案解析：彎制鋼筋時(shí)從中部開始，可使鋼筋在彎制過程中受力均勻，避免出現(xiàn)一端過緊一端過松等情況，有利于保證彎制鋼筋的質(zhì)量和形狀符合要求。52.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，貨運(yùn)列車脫軌4輛及以上6輛以下，為一般（）。A、A類事故B、B類事故C、C類事故D、D類事故正確答案：A53.違背安全施工規(guī)則的是（）。A、從事高空作業(yè)人員不必進(jìn)行身體檢查，但不能有心臟病B、施工場(chǎng)內(nèi)和上下班的通行場(chǎng)所，應(yīng)設(shè)人行道C、凡輪班施工，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度D、要做好一切施工準(zhǔn)備工作正確答案：A答案解析：從事高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，確保身體狀況適合高空作業(yè)，不能有心臟病等不適宜高空作業(yè)的疾病，A選項(xiàng)違背安全施工規(guī)則；B選項(xiàng)施工場(chǎng)內(nèi)和上下班通行場(chǎng)所設(shè)人行道可保障人員通行安全；C選項(xiàng)輪班施工嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度能保證施工的連續(xù)性和安全性；D選項(xiàng)做好一切施工準(zhǔn)備工作有利于施工安全有序進(jìn)行。54.原木順紋受壓容許應(yīng)力可提高()。A、10％B、20％C、18％D、15％正確答案：D55.高速鐵路橋梁地段CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道，道床板、底座沿線路縱向在梁面上分塊構(gòu)筑，分塊長(zhǎng)度在5.0m～7.0m范圍，相鄰道床板及底座的間隔縫為()mm。A、50B、60C、90D、100正確答案：D答案解析：高速鐵路橋梁地段CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道，道床板、底座沿線路縱向在梁面上分塊構(gòu)筑，分塊長(zhǎng)度在5.0m～7.0m范圍，相鄰道床板及底座的間隔縫為大于100mm，這是該軌道結(jié)構(gòu)的一個(gè)規(guī)定要求。56.注重質(zhì)量，講究信譽(yù)的具體要求是：樹立質(zhì)量第一、信譽(yù)為重的觀念，提高技能，嚴(yán)守()，盡心操作。A、規(guī)章B、規(guī)程C、規(guī)范D、紀(jì)律正確答案：B答案解析：注重質(zhì)量、講究信譽(yù)要求樹立正確觀念，提高技能，嚴(yán)守規(guī)程才能確保操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，進(jìn)而保障工作質(zhì)量和信譽(yù)，所以要嚴(yán)守規(guī)程盡心操作。57.更換或撥正鋼梁、混凝土梁施工作業(yè)封鎖施工，施工作業(yè)期間，封鎖開通后限速（）至下次天窗前。A、60km/hB、120km/hC、80km/hD、45km/h正確答案：D58.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、（）等情形，事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。A、中斷鐵路行車時(shí)間B、中斷時(shí)間C、中斷行車時(shí)間D、中斷鐵路時(shí)間正確答案：A答案解析：《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形，事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。59.經(jīng)加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在()承載條件下，允許按《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定條件放置軌枕或橋枕。A、最大B、大C、小D、最小正確答案：A答案解析：經(jīng)加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下，允許按《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定條件放置軌枕或橋枕。60.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，應(yīng)按規(guī)定使用（）。A、勞動(dòng)工具B、勞動(dòng)保護(hù)用品C、專用機(jī)具D、專用材料正確答案：B答案解析：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品，能有效保障人員安全，防止在施工過程中受到傷害，勞動(dòng)工具、專用材料、專用機(jī)具與保障人員安全的直接關(guān)聯(lián)性不如勞動(dòng)保護(hù)用品，所以應(yīng)選勞動(dòng)保護(hù)用品。61.把一種交流電壓變成頻率相同的不同等級(jí)電壓的一種電器稱（）。A、減壓器B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、變壓器D、發(fā)電機(jī)正確答案：C答案解析：變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，能把一種交流電壓變成頻率相同的不同等級(jí)電壓。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置；發(fā)電機(jī)是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置；減壓器是降低壓力的裝置，均不符合題意。62.橋隧建筑物中保養(yǎng)質(zhì)量每米長(zhǎng)度平均分在（）及以下且無單項(xiàng)質(zhì)量扣10分者為合格。A、1分B、2分C、5分D、10分正確答案：C答案解析：保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定中，每米長(zhǎng)度平均分在5分及以下且無單項(xiàng)質(zhì)量扣10分者為合格。所以答案選[C]。63.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，繞行停留車輛的距離不應(yīng)少于（）。A、2mB、5mC、3mD、4m正確答案：B64.基坑開挖，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于（A）。A、1mB、1.5mC、2mD、3m正確答案：A答案解析：一般規(guī)定基坑開挖，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于1m，主要是為了保證基坑邊坡的穩(wěn)定性，防止因堆載等因素導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)等安全事故。65.一旦誤入接觸網(wǎng)斷線的危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，為避免跨步電壓應(yīng)（）跳離危險(xiǎn)區(qū)。A、單足或并雙足B、跑步C、正常步行D、大步跨越正確答案：A答案解析：當(dāng)誤入接觸網(wǎng)斷線的危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)可避免跨步電壓。大步跨越、跑步、正常步行都可能因兩腳之間存在電位差而產(chǎn)生跨步電壓，對(duì)人體造成傷害。66.混凝土搗固達(dá)到最佳密實(shí)程度的特征是（）。A、拌和物不再下沉B、頂面攤平C、表面開始泛漿D、以上三項(xiàng)加起來正確答案：D答案解析：混凝土搗固達(dá)到最佳密實(shí)程度時(shí)，拌和物不再下沉，頂面攤平且表面開始泛漿，以上三項(xiàng)特征同時(shí)出現(xiàn)才能表明達(dá)到了最佳密實(shí)程度，所以答案是[D]。67.鋼筋彎曲伸長(zhǎng)值和()無關(guān)。A、彎鉤的長(zhǎng)度B、彎起角度C、鋼筋材質(zhì)D、鋼筋直徑正確答案：A答案解析：鋼筋彎曲伸長(zhǎng)值主要與鋼筋直徑、彎起角度、鋼筋材質(zhì)等因素有關(guān)，而與彎鉤的長(zhǎng)度并無直接關(guān)聯(lián)。彎鉤長(zhǎng)度一般是根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求單獨(dú)確定的，不是影響彎曲伸長(zhǎng)值的因素。68.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種()的思想斗爭(zhēng)。A、人為開展B、強(qiáng)制開展C、自覺開展D、指令性開展正確答案：C答案解析：職業(yè)道德修養(yǎng)強(qiáng)調(diào)個(gè)體的自我約束和自我提升，是個(gè)體自覺主動(dòng)地進(jìn)行自我反思、自我改進(jìn)、自我完善的過程，通過不斷克服自身不良的道德觀念和行為習(xí)慣，樹立正確的職業(yè)道德觀念，所以是一種自覺開展的思想斗爭(zhēng)。69.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定：線路Vmax＞()的區(qū)段，巡道、巡守；人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A、120km/hB、160km/hC、60km/hD、200km/h正確答案：A70.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，線上作業(yè)和上道檢查，遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，（）。必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。A、應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查B、必須停止作業(yè)C、只要設(shè)置防護(hù)可照常作業(yè)D、只能上道檢查，不能線上作業(yè)正確答案：A答案解析：根據(jù)《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，線上作業(yè)和上道檢查，遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查。必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。所以答案選A。二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥宜用于干燥環(huán)境的混凝土工程。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.測(cè)量時(shí)，為了減低讀數(shù)誤差，提高測(cè)角精度，可采用復(fù)測(cè)法。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.力矩就是衡量力使物體產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其轉(zhuǎn)動(dòng)效果的物理量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.汛期防洪地點(diǎn)巡道工、橋隧巡守工、塌方落石及重點(diǎn)病害處所的看守人員必須堅(jiān)守崗位，增加巡檢次數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.橋隧綜合維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由鐵路總公司或鐵路局統(tǒng)一制訂并公布實(shí)施。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.當(dāng)焊完一根焊條而進(jìn)行更換時(shí)，應(yīng)把電弧逐漸地縮短，隨后很快地移去，使其在接頭處吹出陷槽，以便再接頭時(shí)不致起伏不平。當(dāng)焊縫結(jié)尾時(shí)，應(yīng)停止移動(dòng)，填滿陷槽后再緩慢拉長(zhǎng)，熄滅電弧或引向焊件一邊。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.作業(yè)負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，必須攜帶列車無線調(diào)度電話等通信設(shè)備，發(fā)生異常情況時(shí)可直接通報(bào)車站值班員、機(jī)車乘務(wù)員。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種狀態(tài)，它指從業(yè)人員在自己所從事的職業(yè)中道德品格達(dá)到的境界。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.手工電弧焊焊條末端與熔坑金屬表面的距離稱弧長(zhǎng)，一般弧長(zhǎng)為0.5～1.1倍焊條直徑。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.職業(yè)理想，是個(gè)人對(duì)職業(yè)的向往，具有強(qiáng)烈的可能性。A、正確B、錯(cuò)誤