飛機(jī)結(jié)構(gòu)裝配技術(shù)試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.飛機(jī)裝配中常用的定位方法是（）A.劃線定位B.光學(xué)定位C.型架定位答案：C2.飛機(jī)裝配中鉚接順序一般是（）A.從外向內(nèi)B.從內(nèi)向外C.隨意答案：B3.裝配中用于固定零件的裝置是（）A.夾具B.刀具C.量具答案：A4.飛機(jī)機(jī)身裝配的基準(zhǔn)是（）A.縱梁B.隔框C.蒙皮答案：B5.以下不屬于飛機(jī)裝配連接方式的是（）A.焊接B.膠接C.粘貼答案：C6.飛機(jī)機(jī)翼裝配時(shí)，翼梁安裝在（）A.前緣B.后緣C.中部答案：C7.裝配型架的主要作用是（）A.加工零件B.保證裝配精度C.檢驗(yàn)零件答案：B8.飛機(jī)裝配中常用的鉆鉚設(shè)備是（）A.風(fēng)鉆B.電鉆C.磁座鉆答案：A9.飛機(jī)裝配的工藝流程第一步是（）A.零件準(zhǔn)備B.部件裝配C.總裝答案：A10.飛機(jī)裝配中保證尺寸精度的關(guān)鍵是（）A.工人技術(shù)B.裝配工藝C.零件質(zhì)量答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.飛機(jī)裝配連接方法有（）A.鉚接B.螺栓連接C.膠接D.焊接答案：ABCD2.飛機(jī)裝配型架組成部分包括（）A.骨架B.定位件C.夾緊件D.附件答案：ABCD3.飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)裝配特點(diǎn)有（）A.尺寸大B.形狀復(fù)雜C.精度要求高D.零件數(shù)量多答案：ABCD4.飛機(jī)裝配中常用的測量工具（）A.卡尺B.千分尺C.經(jīng)緯儀D.激光測量儀答案：ABCD5.機(jī)翼裝配內(nèi)容包含（）A.翼梁安裝B.肋板安裝C.蒙皮安裝D.副翼安裝答案：ABC6.飛機(jī)裝配工藝規(guī)劃考慮因素（）A.裝配順序B.定位基準(zhǔn)C.連接方式D.檢測方法答案：ABCD7.裝配中常用的定位方法有（）A.孔定位B.型面定位C.坐標(biāo)定位D.劃線定位答案：ABC8.飛機(jī)裝配的工作內(nèi)容包括（）A.零件清洗B.零件加工C.部件裝配D.總裝調(diào)試答案：ACD9.飛機(jī)裝配中保證裝配質(zhì)量的措施有（）A.提高工人技能B.優(yōu)化工藝C.加強(qiáng)檢測D.選用好設(shè)備答案：ABCD10.影響飛機(jī)裝配精度的因素有（）A.零件精度B.裝配工藝C.環(huán)境溫度D.設(shè)備精度答案：ABCD三、判斷題（每題2分，共10題）1.飛機(jī)裝配中只能使用一種連接方式。（）答案：×2.裝配型架精度對飛機(jī)裝配精度影響不大。（）答案：×3.飛機(jī)裝配工藝流程是固定不變的。（）答案：×4.鉚接是飛機(jī)裝配中最常用的連接方式之一。（）答案：√5.飛機(jī)總裝可以不按照特定順序進(jìn)行。（）答案：×6.裝配中測量工具精度不影響裝配精度。（）答案：×7.飛機(jī)機(jī)翼裝配不需要考慮氣動(dòng)外形。（）答案：×8.膠接在飛機(jī)裝配中應(yīng)用越來越廣泛。（）答案：√9.飛機(jī)裝配過程中不需要進(jìn)行質(zhì)量檢測。（）答案：×10.零件的定位精度直接影響飛機(jī)裝配精度。（）答案：√四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述飛機(jī)裝配中定位的重要性。答案：定位確保零件在裝配中處于正確位置，保證各零件相對位置精度，是保證飛機(jī)整體外形、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及氣動(dòng)性能等符合設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)，對飛機(jī)裝配質(zhì)量起關(guān)鍵作用。2.列舉飛機(jī)裝配中常用的兩種檢測方法。答案：一是量具測量，如用卡尺、千分尺測尺寸；二是光學(xué)測量，像經(jīng)緯儀、激光測量儀用于測量位置和角度，確保裝配精度。3.說明飛機(jī)裝配工藝規(guī)劃的主要內(nèi)容。答案：確定裝配順序，合理安排各部件裝配先后；選擇定位基準(zhǔn)，保證定位準(zhǔn)確；選定連接方式，如鉚接、膠接等；制定檢測方法，保障裝配質(zhì)量符合要求。4.簡述飛機(jī)裝配中夾具的作用。答案：夾具用于固定零件，使其在裝配過程中保持正確位置和姿態(tài)，防止零件移動(dòng)、變形，提高裝配效率，保證裝配精度和質(zhì)量。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論飛機(jī)裝配技術(shù)發(fā)展對飛機(jī)性能提升的影響。答案：先進(jìn)裝配技術(shù)提高裝配精度，減少零件間隙，降低空氣阻力，提升飛行性能；優(yōu)化連接工藝，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高飛機(jī)安全性；高效裝配技術(shù)縮短生產(chǎn)周期，利于技術(shù)改進(jìn)，推動(dòng)飛機(jī)性能不斷進(jìn)步。2.分析在飛機(jī)裝配中如何控制成本同時(shí)保證質(zhì)量。答案：合理規(guī)劃工藝，減少不必要工序和浪費(fèi)；選用合適設(shè)備，提高效率并避免過度投入；加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提升技能減少返工；嚴(yán)格質(zhì)量檢測，防止因質(zhì)量問題增加成本。3.探討數(shù)字化技術(shù)在飛機(jī)裝配中的應(yīng)用及優(yōu)勢。答案：應(yīng)用有虛擬裝配、數(shù)字化測量等。優(yōu)勢在于可提前模擬裝配過程，發(fā)現(xiàn)問題優(yōu)化方案；數(shù)字化測量提高精度和效率；實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，利于協(xié)同工作，提升整體裝配水平。