鹽田區(qū)云深處上山路地陷除險(xiǎn)工程

-污水管道工程

交通疏解專(zhuān)題方案

編制人:

審核人:

審批人:

編制單位:益陽(yáng)市水利水電建設(shè)有限企業(yè)

編制日期：2023年02月05日

目錄

第一節(jié)、工程概況..................................................1

第二節(jié)、交通組織疏導(dǎo)方針和原則...................................1

第三節(jié)、交通疏解基本對(duì)策.........................................2

第四節(jié)、交通疏導(dǎo)應(yīng)急措施.........................................2

第五節(jié)、交通組織疏導(dǎo)方案.........................................3

第六節(jié)、交通疏解日勺保證措施.......................................6

第七節(jié)、安全文明施工措施.........................................8

附一：部分交通疏解工具

附二：施工圍擋示意圖

附三：交通疏解平面圖（一階段）、交通疏解平面圖（二階段）

第一節(jié)、工程概況

1、工程名稱(chēng)：鹽H1區(qū)云深處上山路地陷除險(xiǎn)工程-污水管道工程

2、工程地點(diǎn)：深圳市鹽田區(qū)云深處上山路

3、工程規(guī)模及特性：云深處別墅區(qū)位于深圳市鹽田區(qū)，由于小區(qū)接市政污水管道損

壞，且原污水管道管位無(wú)法檢修，因此，對(duì)該段管進(jìn)行新建改造。

重要內(nèi)容是：混凝土路面拆除及恢復(fù)，混凝土管道鋪設(shè)，檢查井砌筑等。

疏導(dǎo)工作的重點(diǎn)是：施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際路況，采用對(duì)應(yīng)口勺交通疏導(dǎo)方式，做好

交通組織及交通疏導(dǎo)工作C

交通疏解措施：

本路段施工期間總占用時(shí)間為兩個(gè)月，項(xiàng)目施工作業(yè)分為兩個(gè)階段施工（詳見(jiàn)附件

交通疏解平面圖），以利進(jìn)行交通疏導(dǎo)，減少交通壓力。施工圍蔽后，道路通行采用單

行道雙向交通交替通行。

第二節(jié)、交通組織疏導(dǎo)方針和原則

一、方針

本項(xiàng)目的交通組織重要是處理好交通與施工之間的關(guān)系，既要保證施工順利進(jìn)行,

又要保證不發(fā)生或盡量減少因施工帶來(lái)的交通擁堵，并保證施工安全。交通組織日勺方針

為“減少堵塞、保證暢通、安全施工二

二、交通安全及組織原則

1.成立交通協(xié)調(diào)管理小組,為使交通組織方案全面貫徹，責(zé)任到人,成立對(duì)應(yīng)的交通

協(xié)調(diào)管理小組。交通協(xié)調(diào)小組由交警、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位共同構(gòu)成。交通

協(xié)調(diào)小組日勺職責(zé)，重要是負(fù)責(zé)工程施工期間H勺交通組織管理，審批及同意交通組織方案,

協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間內(nèi)關(guān)系,檢查處理交通組織內(nèi)問(wèn)題。

2.安排專(zhuān)人擔(dān)任交通協(xié)管員，協(xié)管員應(yīng)著熒光衣，佩帶值勤袖章,手拿紅旗,其重要

責(zé)任是對(duì)車(chē)流進(jìn)行交通疏導(dǎo),對(duì)影響交通安全行為進(jìn)行監(jiān)督和制止，聽(tīng)從交警指揮,配合

交管部門(mén)做好交通安全維護(hù)等工作。

第三節(jié)、交通疏解基本對(duì)策

1.做好交通組織宣傳工作，提醒過(guò)往車(chē)輛注意改道繞行，不能改道繞行的應(yīng)按照交

通組織規(guī)定行使。同步,交通組織方案要提前試行運(yùn)行,經(jīng)檢查確定可行后才正式實(shí)行。

2.完畢交通標(biāo)志H勺設(shè)置工作，在動(dòng)工三天前，完畢整個(gè)交通組織系統(tǒng)日勺標(biāo)牌，標(biāo)線(xiàn)

及交通維護(hù)設(shè)施的I安裝工作，完畢臨時(shí)路口的交通組織方案實(shí)行，使整個(gè)組織系統(tǒng)完全

形成。

3.做好施工人員日勺安仝教育，在動(dòng)工前要對(duì)仝體施工人員進(jìn)行交通安仝教育，通過(guò)

大會(huì)、小會(huì)宣傳,安全知識(shí)問(wèn)答,張貼交通事故案例等種形式,提高工人交通安全意識(shí),杜

絕野蠻施工，切實(shí)貫徹交通組織方案。

第四節(jié)、交通疏導(dǎo)應(yīng)急措施

1.在施工路段遇有交通堵塞時(shí),交通協(xié)管員進(jìn)行疏導(dǎo)交通或者協(xié)助交警疏導(dǎo)交通，

保持車(chē)輛暢通。

2.夜間施工時(shí),備足照明，信號(hào)，設(shè)警示燈;以保證行人、車(chē)輛安全。

3.專(zhuān)人對(duì)交通安全進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)交通隱患時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)消除安全事故。

第五節(jié)、交通組織疏導(dǎo)方案

交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過(guò)程中必須高度重視和貫徹處理的一種方面。

交通順暢與否，重要依賴(lài)行車(chē)、人行與否有序，管理與否到位。

施工前，應(yīng)制定詳細(xì)和切實(shí)可行H勺交通管制及疏導(dǎo)方案并報(bào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)同意。

工程施工期間，我司專(zhuān)門(mén)交通疏解小組，制定科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措

施，建立交通疏解管理制度，實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度，明確工作重點(diǎn)和每日的工作

要點(diǎn)，并派管理組員到交警隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)，協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工

作。

路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車(chē)輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。

疏解員上班時(shí)按規(guī)定穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對(duì)講機(jī)，按交通指示牌和交

警部門(mén)同意H勺疏解方案指揮車(chē)輛行駛。建立與交警部門(mén)聯(lián)絡(luò)的直通道，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交

通狀況，在工作日上、下班高峰期請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車(chē)或突發(fā)事件塞車(chē)

時(shí)，及時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段布置狀況，施工場(chǎng)地

合理安排進(jìn)、出車(chē)道，做到各行其道；工程車(chē)嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓

其他車(chē)輛。干道上嚴(yán)禁白天占道裝卸施工材料；后附部分有關(guān)交通疏解工具。

交通疏解小組每天由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組

長(zhǎng)負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織貫徹、管理、巡查。發(fā)既有阻礙交通日勺障礙物或道路損

壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理，維修。處理不了的問(wèn)題，及時(shí)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部，并與交警部門(mén)

溝通。散體物料運(yùn)送嚴(yán)格按市政府有關(guān)文獻(xiàn)規(guī)定對(duì)物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路

面，影響交通。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游?、沿線(xiàn)單位的溝通、聯(lián)絡(luò)，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，獲得他們

日勺支持。

1、組織管理措施

（1）成立交通協(xié)調(diào)管理小組。為使交通組織方案全面貫徹、責(zé)任到人，成立對(duì)應(yīng)日勺

交通協(xié)調(diào)管理小組。交通協(xié)調(diào)小組由鹽田區(qū)交警大隊(duì)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位

共同構(gòu)成，交通協(xié)調(diào)管理小組詳見(jiàn)下圖。

交通協(xié)調(diào)管理小組的職責(zé)，重要是負(fù)責(zé)工程施工期間的交通組織管理，審查及同意

交通組織方案，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間H勺關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問(wèn)題等。

交通協(xié)調(diào)管理小組

組長(zhǎng)：鹽田交警大隊(duì)

_______________]f____________

卜__________________________監(jiān)理單位

施工單位

施工單位交通協(xié)管員

交通協(xié)調(diào)管理小組

（2）施工單位安排6人擔(dān)任交通協(xié)管員。協(xié)管員應(yīng)穿反光衣，佩戴值勤袖章，手拿

紅旗。其重要職責(zé)是對(duì)疏解交通，對(duì)影響交通安全的行為進(jìn)行監(jiān)督和制止；聽(tīng)從交警指

揮，配合交管部門(mén)做好交通安全維護(hù)工作。

安全交通協(xié)管員，設(shè)置如下（詳細(xì)實(shí)行時(shí)指定，并進(jìn)行輪番值班制度）:

施工總協(xié)調(diào)某某某電話(huà)***********

協(xié)管員某某某電話(huà)***********

協(xié)管員某某某電話(huà)***********

協(xié)管員某某某電話(huà)***********

協(xié)管員某某某電話(huà)********木**

協(xié)管員某某某電話(huà)***********

（3）施工單位是交通安全保障日勺責(zé)任單位，鹽田區(qū)交警大隊(duì)是交通安全保障的監(jiān)管單

位，建設(shè)單位是協(xié)管單位。各單位各負(fù)其責(zé)，協(xié)調(diào)一致，共同做好施工期間歐I交通安全

工作。

配合交通安全宣傳，派出糾察協(xié)助維持交通秩序。施工期間，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行圍

蔽施工及分幅施工，以防對(duì)交通導(dǎo)致大的影響。

圍蔽附近應(yīng)設(shè)置防撞標(biāo)志，并設(shè)有警示燈、夜間積極發(fā)出警示標(biāo)志，并派管理組員

到交警隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)I,協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工作，散體物料運(yùn)送嚴(yán)

格按市政府有關(guān)文獻(xiàn)規(guī)定對(duì)物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，影響交通,

若管道吊裝時(shí)，機(jī)械需占用道路，則在夜間進(jìn)行；施工前與交警部門(mén)共同做好交

通疏導(dǎo)方案，以盡量減少對(duì)行人和車(chē)輛的影響。

加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游鼐€(xiàn)單位FJ溝通、聯(lián)絡(luò)，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，獲得他們的支持。

合理布置施工場(chǎng)地，材料堆放整潔，道路暢通、無(wú)積水，保持單位出入口道路的暢通。

同步，搞好當(dāng)?shù)鼐用馠勺關(guān)系，不因施工給居民生活導(dǎo)致干擾，為居民處理困難,

第六節(jié)、交通疏解日勺保證措施

1、基本措施

1）嚴(yán)格執(zhí)行公安交通管理部門(mén)H勺有關(guān)規(guī)定；

2）危險(xiǎn)地段，懸掛警示標(biāo)志；

3）車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)有專(zhuān)職人員指揮；

4）管道、路基施工盡快施工，并派專(zhuān)人維護(hù)交通：

5）施工期間保持與交通管理部門(mén)聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)運(yùn)送車(chē)輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)事宜；

2、設(shè)置交通標(biāo)志及設(shè)施v

在施工現(xiàn)場(chǎng)明顯位置及重要通道、路口、臨時(shí)道路兩側(cè)設(shè)置交通標(biāo)志或設(shè)施，并派

專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)，施工期間的交通組織日勺規(guī)定必須符合深圳市公安交通管理局的規(guī)定和有

關(guān)規(guī)定。重要的交通標(biāo)志和設(shè)施為：

1）施工場(chǎng)地要與行車(chē)道隔離圍護(hù)，圍護(hù)設(shè)施應(yīng)采用不低于1.8m、厚度不薄于2mm

n勺鋅鐵皮波形板（藍(lán)色）遮擋圍護(hù)，并附有安全文明施工宣傳口號(hào)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入

施工現(xiàn)場(chǎng)。

2）施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要醒目，在施工路段前后一定距離處設(shè)置”前面施工車(chē)輛繞道”

或“前面施工車(chē)輛慢行”等路標(biāo)，夜間配有警示燈。

3）工地出入口應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志牌，并派專(zhuān)人維護(hù)交通，減少多種筑路機(jī)械和泥頭

車(chē)進(jìn)出工地與社會(huì)車(chē)輛互相干擾，防止意外發(fā)生。

4）配合交管部門(mén)設(shè)置各路口和臨時(shí)道路和各項(xiàng)臨時(shí)交通引導(dǎo)標(biāo)志和禁令標(biāo)志，協(xié)

助交管部門(mén)作好臨時(shí)道路內(nèi)交通管理。

5）施工材料及機(jī)械停放一律在施工范圍內(nèi)，不準(zhǔn)占用行車(chē)通道；

6）機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)盡量選擇行車(chē)較少日勺時(shí)段，防止導(dǎo)致交通阻塞；

7）在工地施工通道口設(shè)置洗車(chē)槽，并配置高壓水槍?zhuān)┕ぼ?chē)輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)必須

清洗輪胎，防止將工地的泥沙帶出馬路；

8）每天派專(zhuān)人打掃施工現(xiàn)場(chǎng)和附近的道路，并且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)道淋水。

3、組織管理措施

1）成立交通協(xié)調(diào)管理小組。為使交通組織方案全面貫徹、責(zé)任到人，成立對(duì)應(yīng)的

交通協(xié)調(diào)管理小組。交通協(xié)調(diào)管理小組由交警大隊(duì)、建設(shè)單位和施工單位共同構(gòu)成。

2）交通協(xié)調(diào)管理小組日勺職責(zé)，重要是負(fù)責(zé)本工程施工期間日勺交通組織管理，審查

及同意交通組織方案，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間有關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問(wèn)題等。

3）工程施工期間，計(jì)劃安排6人擔(dān)任交通協(xié)管員。協(xié)管員應(yīng)著反光衣，佩戴值勤

袖章，手拿紅旗。其重要職責(zé)是對(duì)施工工人違章作業(yè)，影響交通安全的行為進(jìn)行監(jiān)督和

制止；聽(tīng)從交警指揮，配合交管部門(mén)做好交通安全維護(hù)等工作。

4、交通組織工作

1）做好交通組織宣傳工作，改道前要提前公布施工公告，提醒過(guò)往車(chē)輛注意改道

繞行。

2）完畢交通標(biāo)志的設(shè)置工作，在改道前三天，完畢整個(gè)交通組織系統(tǒng)的標(biāo)牌、標(biāo)

線(xiàn)及交通維護(hù)設(shè)施的安裝工作；完畢臨時(shí)通行道口勺交通組織方案口勺實(shí)行，使整個(gè)交通組

織體系完全形成。

3）做好施工人員的交通安全教育。在工程動(dòng)工前，要對(duì)全體施工人員進(jìn)行交通安

全教育。通過(guò)大會(huì)、小會(huì)宣傳，安全知識(shí)問(wèn)答，粘貼交通事故宣傳案例等多種形式，提

高施工人員H勺交通安全意識(shí)，杜絕野蠻施工，切實(shí)貫徹交通組織方案，只有這樣，才能

做到施工、交通兩不誤。

第七節(jié)、安全文明施工措施

1、施工圍蔽用料要結(jié)實(shí)耐用，能抵御強(qiáng)風(fēng)及暴雨，安裝時(shí)要根據(jù)有關(guān)日勺圖紙及方案,

嚴(yán)禁無(wú)證操作；

2、圍蔽內(nèi)日勺作業(yè)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和方案指導(dǎo)施工，假如圖紙中有與現(xiàn)場(chǎng)不符或有

更好、更安全日勺措施應(yīng)提前討論承認(rèn)，形成書(shū)面文獻(xiàn)后方可實(shí)行，嚴(yán)禁主觀臆斷；

3、所有進(jìn)場(chǎng)使用的材料，要細(xì)心檢查桿件有否嚴(yán)重?fù)p傷，銹蝕嚴(yán)重者嚴(yán)禁使用，并

且還必須通過(guò)技術(shù)、質(zhì)檢和現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員確認(rèn)合格后方可投入使用，對(duì)不符合

設(shè)計(jì)尺寸或其他使用規(guī)定的材料堅(jiān)決予以清除退場(chǎng)；

4、施工中尤其注意保證道路的正常通車(chē)，規(guī)范施工，對(duì)作業(yè)工人作好教育，嚴(yán)禁向

圍蔽外面拋棄廢物；

5、施工中，派專(zhuān)人監(jiān)控圍蔽內(nèi)日勺工作狀況，尤其是挖掘及管道安裝時(shí)，一定要時(shí)時(shí)

監(jiān)控，一旦有異常狀況，應(yīng)立即停工，等把問(wèn)題查清并處理后方可復(fù)工；

6、按規(guī)范懸掛安全和警示標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人管理，一律嚴(yán)禁外人進(jìn)入圍蔽范圍內(nèi)，嚴(yán)

禁向圍蔽外傾倒土方石方；為防止施工期間工地?fù)P塵對(duì)周?chē)h(huán)境導(dǎo)致影響，施工期

間應(yīng)安排灑水車(chē)定期進(jìn)行灑水。

7、交通改道時(shí)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定作好交通和安全標(biāo)志，對(duì)的引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)；

8、車(chē)道封閉應(yīng)在圍蔽前端放置標(biāo)示及警告路牌，夜晚需懸掛警示燈表明該處施工范

圍。

附一：部分有關(guān)交通疏解工具

向左改道

道路封閉

道路施工

車(chē)輛慢行

左道封閉

右道封閉

??]

<<<^

附二：施工圍擋示意圖

彩鋼夾芯板（高1.8米以上）施工圍擋:

第一種:

―2500—