綜合試卷第=PAGE1*2-11頁（共=NUMPAGES1*22頁） 綜合試卷第=PAGE1*22頁（共=NUMPAGES1*22頁）PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號密封線1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號和所在地區(qū)名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫無關(guān)內(nèi)容。一、選擇題1.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的組成包括哪些部分？

A.潤滑油泵、機(jī)油濾清器、油底殼、油道、油封

B.潤滑油泵、空氣濾清器、油底殼、油道、油封

C.潤滑油泵、燃油濾清器、油底殼、油道、油封

D.潤滑油泵、冷卻液泵、油底殼、油道、油封

2.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要功能是什么？

A.提供冷卻液循環(huán)，防止發(fā)動機(jī)過熱

B.提供冷卻液循環(huán)，防止發(fā)動機(jī)過冷

C.提供冷卻液循環(huán)，防止發(fā)動機(jī)油過熱

D.提供冷卻液循環(huán)，防止發(fā)動機(jī)油過冷

3.發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的基本組成有哪些？

A.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器

B.燃油箱、空氣濾清器、燃油濾清器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器

C.燃油箱、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器

D.燃油箱、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器

4.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成要素有哪些？

A.電池、點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火模塊

B.電池、空氣濾清器、點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)

C.電池、機(jī)油濾清器、點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)

D.電池、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、點(diǎn)火線圈、火花塞

5.發(fā)動機(jī)曲軸軸承間隙過大的原因有哪些？

A.軸承磨損、安裝不當(dāng)、潤滑不良、材料缺陷

B.軸承磨損、安裝不當(dāng)、潤滑不良、冷卻不足

C.軸承磨損、安裝不當(dāng)、潤滑不良、燃油質(zhì)量差

D.軸承磨損、安裝不當(dāng)、潤滑不良、空氣濾清器堵塞

6.發(fā)動機(jī)凸輪軸軸承損壞的常見現(xiàn)象有哪些？

A.發(fā)動機(jī)噪音、發(fā)動機(jī)震動、發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增加

B.發(fā)動機(jī)噪音、發(fā)動機(jī)過熱、發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增加

C.發(fā)動機(jī)噪音、發(fā)動機(jī)過熱、發(fā)動機(jī)震動、油耗增加

D.發(fā)動機(jī)噪音、發(fā)動機(jī)過熱、發(fā)動機(jī)震動、發(fā)動機(jī)功率下降

7.發(fā)動機(jī)氣門密封不良的原因有哪些？

A.氣門磨損、氣門彈簧疲勞、氣門導(dǎo)管磨損、氣門密封圈損壞

B.氣門磨損、氣門彈簧疲勞、氣門導(dǎo)管磨損、氣門密封圈老化

C.氣門磨損、氣門彈簧疲勞、氣門導(dǎo)管磨損、氣門密封圈硬化

D.氣門磨損、氣門彈簧疲勞、氣門導(dǎo)管磨損、氣門密封圈松動

8.發(fā)動機(jī)氣缸磨損的主要表現(xiàn)形式有哪些？

A.氣缸壓力下降、發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增加、發(fā)動機(jī)噪音增加

B.氣缸壓力下降、發(fā)動機(jī)過熱、發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增加

C.氣缸壓力下降、發(fā)動機(jī)過熱、發(fā)動機(jī)噪音增加、油耗增加

D.氣缸壓力下降、發(fā)動機(jī)過熱、發(fā)動機(jī)噪音增加、發(fā)動機(jī)功率下降

答案及解題思路：

1.A.潤滑油泵、機(jī)油濾清器、油底殼、油道、油封

解題思路：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要組成部分包括提供潤滑油的泵、過濾潤滑油的濾清器、儲存潤滑油的油底殼、潤滑油流動的油道以及防止?jié)櫥托孤┑挠头狻?/p>

2.A.提供冷卻液循環(huán)，防止發(fā)動機(jī)過熱

解題思路：冷卻系統(tǒng)的主要目的是通過循環(huán)冷卻液來吸收發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，防止發(fā)動機(jī)過熱。

3.A.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器

解題思路：燃油系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油從燃油箱輸送到發(fā)動機(jī)，基本組成包括燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、噴油器和燃油壓力調(diào)節(jié)器。

4.A.電池、點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火模塊

解題思路：點(diǎn)火系統(tǒng)由電池提供電能，通過點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電，火花塞產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，點(diǎn)火開關(guān)和點(diǎn)火模塊控制點(diǎn)火過程。

5.A.軸承磨損、安裝不當(dāng)、潤滑不良、材料缺陷

解題思路：曲軸軸承間隙過大可能是由于軸承磨損、安裝不當(dāng)、潤滑不良或材料缺陷等原因造成的。

6.A.發(fā)動機(jī)噪音、發(fā)動機(jī)震動、發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增加

解題思路：凸輪軸軸承損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音、震動、功率下降和油耗增加等常見現(xiàn)象。

7.A.氣門磨損、氣門彈簧疲勞、氣門導(dǎo)管磨損、氣門密封圈損壞

解題思路：氣門密封不良通常是由于氣門磨損、氣門彈簧疲勞、氣門導(dǎo)管磨損或氣門密封圈損壞等原因引起的。

8.A.氣缸壓力下降、發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增加、發(fā)動機(jī)噪音增加

解題思路：氣缸磨損會導(dǎo)致氣缸壓力下降、發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增加和發(fā)動機(jī)噪音增加等表現(xiàn)。二、填空題1.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器等組成。

2.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要功能是散熱、冷卻和維持發(fā)動機(jī)正常工作溫度。

3.發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)主要由燃油泵、燃油濾清器、燃油噴射器等組成。

4.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成要素包括點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞和點(diǎn)火開關(guān)。

5.發(fā)動機(jī)曲軸軸承間隙過大的原因主要有軸承磨損、安裝不當(dāng)和潤滑不良。

6.發(fā)動機(jī)凸輪軸軸承損壞的常見現(xiàn)象有軸承磨損、軸承間隙過大和軸承損壞。

7.發(fā)動機(jī)氣門密封不良的原因有氣門密封圈老化、氣門彈簧疲勞和氣門桿磨損。

8.發(fā)動機(jī)氣缸磨損的主要表現(xiàn)形式有氣缸壁出現(xiàn)磨損溝槽、氣缸壁出現(xiàn)點(diǎn)蝕和氣缸壁出現(xiàn)凹陷。

答案及解題思路：

答案：

1.機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器

2.散熱、冷卻、維持發(fā)動機(jī)正常工作溫度

3.燃油泵、燃油濾清器、燃油噴射器

4.點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)

5.軸承磨損、安裝不當(dāng)、潤滑不良

6.軸承磨損、軸承間隙過大、軸承損壞

7.氣門密封圈老化、氣門彈簧疲勞、氣門桿磨損

8.氣缸壁出現(xiàn)磨損溝槽、氣缸壁出現(xiàn)點(diǎn)蝕、氣缸壁出現(xiàn)凹陷

解題思路：

1.針對潤滑系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動機(jī)潤滑的基本原理，確定其組成部分。

2.冷卻系統(tǒng)功能涉及發(fā)動機(jī)的運(yùn)行溫度控制，結(jié)合冷卻系統(tǒng)的基本作用，填寫功能。

3.燃油系統(tǒng)涉及燃油的輸送和噴射，根據(jù)燃油系統(tǒng)的構(gòu)成，填寫相關(guān)部分。

4.點(diǎn)火系統(tǒng)涉及點(diǎn)火過程，根據(jù)點(diǎn)火系統(tǒng)的基本組件，填寫組成要素。

5.分析曲軸軸承間隙過大的可能原因，結(jié)合發(fā)動機(jī)機(jī)械故障的常見情況。

6.針對凸輪軸軸承損壞，列舉其可能出現(xiàn)的現(xiàn)象，結(jié)合機(jī)械磨損的常見特征。

7.氣門密封不良的原因分析，結(jié)合氣門密封的原理和常見故障。

8.氣缸磨損的表現(xiàn)形式，根據(jù)氣缸磨損的典型癥狀，填寫具體表現(xiàn)。三、判斷題1.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)動部件的磨損。

答案：正確

解題思路：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)通過潤滑劑在運(yùn)動部件之間形成油膜，減少直接接觸，從而降低磨損，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。

2.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是保證發(fā)動機(jī)在正常溫度范圍內(nèi)工作。

答案：正確

解題思路：冷卻系統(tǒng)通過冷卻液循環(huán)帶走發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量，防止發(fā)動機(jī)過熱，保證發(fā)動機(jī)在最佳溫度范圍內(nèi)工作。

3.發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的作用是提供燃油給發(fā)動機(jī)燃燒。

答案：正確

解題思路：燃油系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油從油箱輸送到發(fā)動機(jī)，保證燃油在燃燒室內(nèi)充分燃燒，產(chǎn)生動力。

4.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是將電能轉(zhuǎn)化為點(diǎn)火能量。

答案：正確

解題思路：點(diǎn)火系統(tǒng)通過火花塞產(chǎn)生火花，將電能轉(zhuǎn)化為點(diǎn)火能量，使燃油在燃燒室內(nèi)點(diǎn)燃，推動發(fā)動機(jī)工作。

5.發(fā)動機(jī)曲軸軸承間隙過大會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。

答案：正確

解題思路：曲軸軸承間隙過大，會導(dǎo)致曲軸旋轉(zhuǎn)時的摩擦增大，增加能量損耗，從而降低發(fā)動機(jī)功率。

6.發(fā)動機(jī)凸輪軸軸承損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作。

答案：正確

解題思路：凸輪軸軸承損壞會導(dǎo)致凸輪軸無法正常轉(zhuǎn)動，進(jìn)而影響氣門的開閉，使發(fā)動機(jī)無法正常工作。

7.發(fā)動機(jī)氣門密封不良會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。

答案：正確

解題思路：氣門密封不良會導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的混合氣泄漏，降低燃燒效率，從而減少發(fā)動機(jī)輸出功率。

8.發(fā)動機(jī)氣缸磨損會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功能下降。

答案：正確

解題思路：氣缸磨損會導(dǎo)致氣缸壁與活塞之間的間隙增大，減少壓縮比，降低發(fā)動機(jī)的熱效率和功率輸出。四、簡答題1.簡述發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的組成和作用。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、油道、機(jī)油冷卻器、機(jī)油噴嘴和曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)等組成。其作用是為發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各個運(yùn)動部件提供充足的潤滑油，減少磨損，冷卻發(fā)動機(jī)部件，保持發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.簡述發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成和作用。

發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)主要由冷卻液、散熱器、水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇、冷卻風(fēng)扇電機(jī)等組成。其作用是吸收和排除發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量，維持發(fā)動機(jī)在正常溫度下工作。

3.簡述發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的組成和作用。

發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油分配器、噴油器、燃油噴射控制單元等組成。其作用是將燃油輸送到發(fā)動機(jī)缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)燃料與空氣的混合，保證發(fā)動機(jī)的正常燃燒。

4.簡述發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和作用。

發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器、分電器、火花塞、點(diǎn)火控制器等組成。其作用是為發(fā)動機(jī)燃燒室的燃油混合氣提供電火花，點(diǎn)燃燃油混合氣，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定工作。

5.簡述發(fā)動機(jī)曲軸軸承間隙過大的原因和危害。

原因：軸承磨損、安裝不當(dāng)、油質(zhì)差、發(fā)動機(jī)高溫等。危害：會導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)動阻力增大，增加燃油消耗，甚至可能造成曲軸折斷等嚴(yán)重。

6.簡述發(fā)動機(jī)凸輪軸軸承損壞的原因和危害。

原因：軸承磨損、高溫、安裝不當(dāng)、油質(zhì)差等。危害：可能導(dǎo)致凸輪軸斷裂，進(jìn)而導(dǎo)致氣門運(yùn)動異常，影響發(fā)動機(jī)功能。

7.簡述發(fā)動機(jī)氣門密封不良的原因和危害。

原因：氣門密封圈磨損、氣門座圈磨損、氣門彈簧老化等。危害：導(dǎo)致燃燒室壓力降低，降低發(fā)動機(jī)動力功能，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障。

8.簡述發(fā)動機(jī)氣缸磨損的主要原因和表現(xiàn)形式。

原因：發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中的摩擦、磨損、高溫、潤滑不良等。表現(xiàn)形式：氣缸壁磨損，可能導(dǎo)致氣缸間隙增大，發(fā)動機(jī)動力下降，油耗增加等。

答案及解題思路：

1.解答思路：梳理發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)各個組成部分的作用，歸納總結(jié)其組成和作用。

2.解答思路：列出發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)組成部分，闡述各部分作用，總結(jié)其整體作用。

3.解答思路：列出發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)組成部分，分析各部分作用，闡述其整體作用。

4.解答思路：列出發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)組成部分，闡述各部分作用，總結(jié)其整體作用。

5.解答思路：分析曲軸軸承間隙過大的原因，列舉危害，說明對發(fā)動機(jī)功能的影響。

6.解答思路：分析凸輪軸軸承損壞的原因，列舉危害，說明對發(fā)動機(jī)功能的影響。

7.解答思路：分析氣門密封不良的原因，列舉危害，說明對發(fā)動機(jī)功能的影響。

8.解答思路：分析氣缸磨損的主要原因，列舉表現(xiàn)形式，說明對發(fā)動機(jī)功能的影響。五、論述題1.論述發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的重要性及其維護(hù)方法。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的重要性：保證發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦副的潤滑，減少磨損，冷卻發(fā)動機(jī)，清洗內(nèi)部污垢，密封，防銹等。

維護(hù)方法：定期更換機(jī)油，檢查油液量，檢查機(jī)油壓力，清洗或更換機(jī)油濾清器，定期檢查潤滑系統(tǒng)密封性。

2.論述發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要性及其維護(hù)方法。

發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要性：保持發(fā)動機(jī)工作溫度在合理范圍內(nèi)，防止發(fā)動機(jī)過熱或過冷。

維護(hù)方法：定期檢查冷卻液液位，清洗或更換冷卻液，檢查冷卻風(fēng)扇和冷卻水泵，檢查散熱器和水箱，檢查冷卻系統(tǒng)密封性。

3.論述發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的重要性及其維護(hù)方法。

發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的重要性：保證燃油的穩(wěn)定供給，提高發(fā)動機(jī)效率，減少排放。

維護(hù)方法：檢查燃油濾清器，定期更換燃油，檢查燃油噴射系統(tǒng)，檢查燃油壓力，檢查燃油管道和燃油泵。

4.論述發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要性及其維護(hù)方法。

發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要性：保證燃油燃燒，提高發(fā)動機(jī)功能，降低排放。

維護(hù)方法：檢查點(diǎn)火線圈，檢查分電器，檢查火花塞，檢查點(diǎn)火時機(jī)，檢查高壓線。

5.論述發(fā)動機(jī)曲軸軸承間隙過大的原因和預(yù)防措施。

原因：軸承磨損、安裝不當(dāng)、溫度過高、潤滑不良等。

預(yù)防措施：使用合適等級的軸承，保證正確安裝，定期檢查溫度，保持良好的潤滑。

6.論述發(fā)動機(jī)凸輪軸軸承損壞的原因和預(yù)防措施。

原因：軸承材質(zhì)不良、裝配不當(dāng)、潤滑不足、過載等。

預(yù)防措施：選擇質(zhì)量可靠的軸承，正確裝配，保持良好的潤滑，避免過載。

7.論述發(fā)動機(jī)氣門密封不良的原因和預(yù)防措施。

原因：氣門座磨損、氣門導(dǎo)管磨損、氣門彈簧松弛、氣門密封圈老化等。

預(yù)防措施：定期檢查氣門密封情況，及時更換磨損的零件，保持氣門彈簧的良好狀態(tài)。

8.論述發(fā)動機(jī)氣缸磨損的原因和預(yù)防措施。

原因：潤滑不良、溫度過高、燃燒不完全、機(jī)械負(fù)荷過重等。

預(yù)防措施：保證良好的潤滑，控制發(fā)動機(jī)溫度，優(yōu)化燃燒過程，避免機(jī)械負(fù)荷過重。

答案及解題思路：

答案：根據(jù)上述各論述題的內(nèi)容，結(jié)合實(shí)際案例和相關(guān)知識點(diǎn)，給出詳細(xì)的解答。解題思路：首先闡述各個系統(tǒng)的重要性，然后分別從原因和預(yù)防措施兩個方面進(jìn)行詳細(xì)論述，最后給出具體的維護(hù)方法。

例如對于論述題1，首先闡述發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的重要性，然后列舉潤滑不良可能導(dǎo)致的各種問題，接著給出預(yù)防措施和維護(hù)方法，如定期更換機(jī)油、檢查油液量等。解題思路要求語言嚴(yán)謹(jǐn)，邏輯清晰，符合閱讀習(xí)慣。六、案例分析題1.某發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)故障案例分析。

【案例描述】

一輛行駛中的轎車突然熄火，無法啟動。檢查發(fā)覺發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓低，且發(fā)動機(jī)有異常響聲。

【問題】

（1）分析可能導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)故障的原因。

（2）如何診斷潤滑系統(tǒng)故障？

【答案】

（1）潤滑系統(tǒng)故障原因可能包括：油泵磨損、油道堵塞、油封損壞、油底殼損壞、機(jī)油濾清器堵塞等。

（2）診斷潤滑系統(tǒng)故障可以通過以下步驟進(jìn)行：

檢查機(jī)油壓力表或傳感器，確認(rèn)油壓是否正常。

檢查機(jī)油質(zhì)量，看是否有雜質(zhì)或水分。

檢查油泵、油道、油封等部件是否有磨損或損壞。

檢查機(jī)油濾清器是否堵塞。

2.某發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)故障案例分析。

【案例描述】

一輛轎車在高速行駛時，冷卻液溫度突然升高，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重過熱現(xiàn)象。

【問題】

（1）分析可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)故障的原因。

（2）如何診斷冷卻系統(tǒng)故障？

【答案】

（1）冷卻系統(tǒng)故障原因可能包括：散熱器風(fēng)扇故障、冷卻液循環(huán)不暢、散熱器堵塞、水泵故障、節(jié)溫器損壞等。

（2）診斷冷卻系統(tǒng)故障可以通過以下步驟進(jìn)行：

檢查散熱器風(fēng)扇是否正常工作。

檢查冷卻液循環(huán)是否順暢，有無泄漏。

檢查散熱器是否有異物堵塞。

檢查水泵是否工作正常，節(jié)溫器是否損壞。

3.某發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)故障案例分析。

【案例描述】

一輛轎車加油后，發(fā)動機(jī)無法啟動，且儀表盤顯示燃油警告燈亮。

【問題】

（1）分析可能導(dǎo)致燃油系統(tǒng)故障的原因。

（2）如何診斷燃油系統(tǒng)故障？

【答案】

（1）燃油系統(tǒng)故障原因可能包括：燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞、燃油噴射器堵塞等。

（2）診斷燃油系統(tǒng)故障可以通過以下步驟進(jìn)行：

檢查燃油濾清器是否堵塞。

檢查燃油泵是否工作正常，燃油壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器是否損壞。

檢查燃油噴射器是否堵塞。

4.某發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障案例分析。

【案例描述】

一輛轎車在行駛過程中，發(fā)動機(jī)突然熄火，無法啟動，且儀表盤顯示點(diǎn)火警告燈亮。

【問題】

（1）分析可能導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)故障的原因。

（2）如何診斷點(diǎn)火系統(tǒng)故障？

【答案】

（1）點(diǎn)火系統(tǒng)故障原因可能包括：火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、高壓線故障、點(diǎn)火模塊故障等。

（2）診斷點(diǎn)火系統(tǒng)故障可以通過以下步驟進(jìn)行：

檢查火花塞是否損壞。

檢查點(diǎn)火線圈是否工作正常。

檢查高壓線是否完好。

檢查點(diǎn)火模塊是否損壞。

5.某發(fā)動機(jī)曲軸軸承間隙過大故障案例分析。

【案例描述】

一輛轎車在行駛過程中，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響，且在低速時尤為明顯。

【問題】

（1）分析可能導(dǎo)致曲軸軸承間隙過大的原因。

（2）如何診斷曲軸軸承間隙過大？

【答案】

（1）曲軸軸承間隙過大的原因可能包括：軸承磨損、安裝不當(dāng)、潤滑不良等。

（2）診斷曲軸軸承間隙過大可以通過以下步驟進(jìn)行：

檢查軸承是否有磨損痕跡。

檢查安裝是否正確，潤滑是否充分。

6.某發(fā)動機(jī)凸輪軸軸承損壞故障案例分析。

【案例描述】

一輛轎車在行駛過程中，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響，且在加速時尤為明顯。

【問題】

（1）分析可能導(dǎo)致凸輪軸軸承損壞的原因。

（2）如何診斷凸輪軸軸承損壞？

【答案】

（1）凸輪軸軸承損壞的原因可能包括：軸承磨損、潤滑不良、安裝不當(dāng)?shù)取?/p>

（2）診斷凸輪軸軸承損壞可以通過以下步驟進(jìn)行：

檢查軸承是否有磨損痕跡。

檢查潤滑是否充分，安裝是否正確。

7.某發(fā)動機(jī)氣門密封不良故障案例分析。

【案例描述】

一輛轎車在行駛過程中，發(fā)動機(jī)功率下降，且油耗增加。

【問題】

（1）分析可能導(dǎo)致氣門密封不良的原因。

（2）如何診斷氣門密封不良？

【答案】

（1）氣門密封不良的原因可能包括：氣門密封墊損壞、氣門導(dǎo)管磨損、氣門彈簧疲勞等。

（2）診斷氣門密封不良可以通過以下步驟進(jìn)行：

檢查氣門密封墊是否損壞。

檢查氣門導(dǎo)管是否磨損。

檢查氣門彈簧是否疲勞。

8.某發(fā)動機(jī)氣缸磨損故障案例分析。

【案例描述】

一輛轎車在行駛過程中，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力下降，且油耗增加。

【問題】

（1）分析可能導(dǎo)致氣缸磨損的原因。

（2）如何診斷氣缸磨損？

【答案】

（1）氣缸磨損的原因可能包括：發(fā)動機(jī)長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、潤滑不良、冷卻不足等。

（2）診斷氣缸磨損可以通過以下步驟進(jìn)行：

檢查氣缸壁是否有磨損痕跡。

檢查活塞與氣缸壁的配合間隙。

檢查發(fā)動機(jī)潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常工作。七、綜合應(yīng)用題1.如何檢查和更換發(fā)動機(jī)機(jī)油？

答案：

1.打開引擎蓋，找到機(jī)油蓋。

2.等待引擎冷卻后，擰下機(jī)油蓋。

3.拔出機(jī)油尺，擦拭干凈后重新插入。

4.觀察機(jī)油尺上的機(jī)油液位，保證在上下刻度之間。

5.若機(jī)油液位不足，從機(jī)油口加入適量機(jī)油至適當(dāng)液位。

6.確認(rèn)機(jī)油蓋擰緊，關(guān)閉引擎蓋。

解題思路：檢查機(jī)油液位和添加機(jī)油是發(fā)動機(jī)日常維護(hù)的關(guān)鍵步驟，需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

2.如何檢查和調(diào)整發(fā)動機(jī)冷卻液液位？

答案：

1.打開引擎蓋，找到冷卻液膨脹罐。

2.觀察膨脹罐上的液位指示器，保證冷卻液液位在MAX和MIN刻度之間。

3.若液位不足，打開膨脹罐蓋，小心加入適量的冷卻液。

4.注意冷卻液的種類，不要添加錯誤的液體。

5.確認(rèn)蓋子擰緊，關(guān)閉引擎蓋。

解題思路：冷卻液液位的檢查和調(diào)整對于防止發(fā)動機(jī)過熱，需定期檢查并補(bǔ)充適當(dāng)類型的冷卻液。

3.如何檢查和調(diào)整發(fā)動機(jī)燃油壓力？

答案：

1.使用燃油壓力表，連接至燃油壓力測試接口。

2.啟動發(fā)動機(jī)，觀察燃油壓力表的讀數(shù)。

3.根據(jù)發(fā)動機(jī)手冊中的燃油壓力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對比。

4.若壓力不符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器等部件。

5.調(diào)整或更換故障部件，直至壓力符合標(biāo)準(zhǔn)。

解題思路：燃油壓力對于發(fā)動機(jī)的功能影響極大，檢查和調(diào)整燃油壓力是保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。

4.如何檢查和調(diào)整發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時