(1)某輪在海水中的吃水為8.00m時(shí)，查得排水量△=18000t,TPC=25t/cm。計(jì)劃由標(biāo)準(zhǔn)

海水港駛往一半淡水港(P=1.010)，抵達(dá)目的港的平均吃水限制為8m,預(yù)計(jì)途中消

耗油水2003在不考慮其他因素的情況下，問(wèn)出發(fā)時(shí)該輪的平均吃水為多少？(答

案:d=7.97m)

d-MA++6dp=CIMB

/I1\(18000-200)*1.025/11\―

P=100TPC\p?=100*25(koi1.025/=QA0S7

P-200

6d=-------=--------=-0.08

100TPC100*25

-

dMA0.08+0.1057=

^MA=7.97

(2)某輪自大連港開(kāi)往非洲某港，開(kāi)航時(shí)平均吃水dm=9.0m.排水量為19120t,途中消

耗油水共1000t,求到達(dá)非洲某港(p=1.010t/m3，時(shí)的平均吃水是多少?(TPC=25t/cm)

(答案:d=8.71m)

d

M大迂++Sdp=dM非洲

△P/I1\(19120-1000)*1.025/11\_

5d=lOOsTPckp?=100*25(r011.0257注01076

P-1000

5d=WOTPC=100*25="0,4

9一0.44-0.1076=dM非洲

dM非洲=871

(3)已知某輪在A港裝貨后實(shí)測(cè)港水密度P=1.005,此時(shí)艄吃水6.50米，尾吃水7.00米,

該輪開(kāi)航進(jìn)入密度為1.023水域中，其首、尾吃水各為多少？船舶的淡水超額量是

多少？(途中油水消耗不計(jì)，漂心在船中，排水量13250噸，TPC=22.9T/cm)

一/I1\13250*1.025/11\

6d=-------1---)=-------------(-----------1x0.10

100TPCVpip2)100*25\1.0231.0257

df=6.5+(-0.1)=6.4m

da=7+(-0.1)=6.9771

△13250

FWA=40TPC=40722^=145cZn

(4)某輪平均吃水5.86米，由水密度1.025的A港出發(fā)，當(dāng)燃料淡水等共消耗450噸進(jìn)

入水密度為1.010的B港，此時(shí)船舶的平均吃水5.77米，求該輪離開(kāi)A港時(shí)的排水

量？(TPC=25T/cm)。

(1)dMA+3d+6dp=dMB

品冠Ps傳港-450)次1.025(i_1x

?0.1057

3%100TPCkp?否)=100*25ILOI-1.025/

P-450

6d=-------=--------=-0.18

100TPC100*25

港-450)*1.025

5.86-0.18+5.77

100*25

與沼=15600MT

(2)某輪空船排水量5500噸，夏季滿載時(shí)吃水為9.35米，排水量為20920噸，冬季滿

載時(shí)吃水為9.15米，排水量為20400噸，航速15節(jié)，每天耗油水48噸，本航次由A

裝貨去B港，航程4000海里，前2000海里在夏季區(qū)帶，后一段在冬季季節(jié)期，試

求：

A港出發(fā)時(shí)的最大排水量？

若已知船舶常數(shù)為180噸，油水備品共1800噸，求該航次的最大裝貨重量？

若A港港水密度為1.005,求裝貨結(jié)束后船舶在港內(nèi)的平均吃水？(TCP=25T/cm)

若B港港水密度為1.010,則船到B港時(shí)的平均吃水為多少？

(1)&=20920/=9.35

Aw=20400dw=9.15

2000

6G=15^24*48=266-7f

若％=As=20920金=A.-6G=20653.3>20400

△A=Aw+6G=20400+266.7=20666.7t

(2)NDW=2G-C=20666.7-5SCO-1800-180=13186.7C

(3)dMA++3dp=dw

/I1\-20400*1.025/11\

%=-石)=100^25(LOT-畸/TIG

P-266.7

6d=------=-------=-0.107

100TPC100*25

dMA=dw-6dp-6d=9.15+0.1074-0.16=9.42m

(4)=dw+8dp+8d

AP§/11\620400-266.7；*1.025/11\

碼=lOOTPCKp?~~pj=100*25khOl-1.025/5s°12

P-266.7

6d=------=-------=-0.107

100TPC100*25

dw=9.15m

(3)已知某輪滿載，船上裝有貨物8000噸、燃料2￡0噸、淡水200噸、其他備品等20

噸，船舶常數(shù)100噸，空船重量2000噸，問(wèn)此時(shí)該船的滿載排水量、總載重量、凈

載重量各為多少？

4=8000+2504-200+20+100+2000=10570

DWS=8000+250+200+20+100=8570

NDW=8000

(4)某輪滿載排水量A=20881t,AL=5371t,航次儲(chǔ)備量EG=1928,船舶常數(shù)為200t,船前I

總艙容為21090m3o己配裝銅塊5200t(S.Fl=0.37m3/t),棉花1000t(S.F2=2.83m3/t),

問(wèn)應(yīng)再配瀝青(S.F3=1.36m3八)和亞麻(S.F4=2.80m3/t)各多少噸才能達(dá)到滿艙滿

載?(各種貨物積載因數(shù)包括虧艙均取10%)

NDW=A-4-ZG-C=20881-5371-1928-200=13382

NDW=PQP棉+P瀝+P亞

P銅*SF銅+P例*SF格+P浙*SF沏+P亞*SF亞

1-10%

5200*0.37+10000*2.83+1.36*P,%+2.8*p亞

—=21090

1-10%

P斯、4085P必。3097

(5)某輪空船排水量4500噸，滿載排水量15000噸，油水儲(chǔ)備量及常數(shù)等共1200噸，

貨艙總?cè)莘e14000m3,今欲配裝四種貨物,其中甲貨(S.F.=2.5m3/T)1500噸,乙

貨(S.F.=1.6m3/T)1000噸必裝，問(wèn)丙貨(S.F.=0.57m3/T)及丁貨(S.F.=4.6m3/T)

應(yīng)各裝多少噸才能達(dá)到滿載滿艙？(已知以上貨物的積載因數(shù)均未考慮虧艙，并設(shè)

它們的虧艙率為12%)

NDW=G-C=15000-4500-1200=9300t

NDW=PR+P乙+P丙+P7

P+P=9300-1500-1000=6800

J

P甲*SF甲+P乙次S"乙+P丙*SF丙+P丁*SF丁

1-12%

1500*2.54-1000*1.6+0.57*夕濤+4.6*P,

=14000

1-12%

PQ6032.26P廠a767.74

(6)某輪空船排水量5400噸，滿載排水量20000噸，油水儲(chǔ)備及常數(shù)等共2000噸，貨

艙總?cè)莘e2000。m3,小航次計(jì)劃配裝4800噸貨物，共需艙容9500m3,為使船舶

達(dá)到滿艙滿載,尚需配裝A貨(S.F=0.79m3/T)和B貨(S.F.=3.06m3/T)各多少噸?

(上述兩種貨物的積載因數(shù)均未考慮虧艙，并已知A貨的虧艙率為16%,B貨的虧

艙率為15%)

NDW=△-A/,-幺G-C=20000-5400-2000=12600t

NDW-4800=PA+P/?=7800

PA次SF/PB*SFBWh-9500

1二16%+1二15%

PA*0.75PB*3.06

1-16%+1-15%=10500

PA?6493.93PBx1306.07

某輪10月2號(hào)由黃埔港開(kāi)往索馬里的摩加迪沙港。開(kāi)航時(shí)燃料、淡水均在黃埔港

裝足，共裝燃料油982噸，重柴油473噸，輕柴油30噸，滑油70噸,淡水319

噸。返航時(shí)使用的燃油和淡水可在摩加迪沙港補(bǔ)給。卸貨后裝運(yùn)貨物返回黃埔港。

船舶在摩加迪沙港停泊2天,航行儲(chǔ)備時(shí)間5天，航速14.0節(jié)，船舶常數(shù)172噸,

夏季滿載排水量208813熱帶滿載排水量21367t,空船重量53713船舶固定儲(chǔ)

備(20+6+30)t,航行燃料消耗定額為33.7t/d,停泊燃料消耗量為16.5t/d。求往

返兩個(gè)航次的NDWo

解：1)黃埔1摩港，由低載重線今高載重線

(1)確定DW,用夏季載重線DW=DWs=20881—5371=15510t；

(2)計(jì)算±G,Gi=20+6+30=56t,

G2=982+473+30+70+319=1374t

2G=Gi+G2=56+1874=1930t：

(3)計(jì)算NDW,NDW=DW-2G-C=15510-1930-172=13408t<.

2)摩港T黃埔

(1)確定DW,由高載重線與低載重線

①6GH=4112/(14x24)x33.7=412t

②計(jì)算△H-IO，△H-IO=M—As=21367-20881=486t

③比較：不能按高載重線，

6GH<AH-LO(412<486),

DW=DWS(AS-AL)+6GH=20881-5371+412=15922t

計(jì)算

(2)2G,Gi=56t,G2=(5057/(14X24)+5]x33.7+2x16.5=676+33=709t

^G=Gi+G2=56+709=765t

(3)計(jì)算NDW

NDW=DWC=1592~7G5—172=14985t

(11)某船在No.3底艙裝載五金1600t(SF=O.5m3/t)、棉織品lOOt(SF=4.5m3/t)、

日用品120t(SF=4.6m3/t)及草制品90t(SF=7.2m3/t),貨物在艙內(nèi)配置如圖

3-3,試計(jì)算各貨物重心高度Zi及該艙貨物總重心高度Zho已知該艙艙容Veh—2710

m3，艙高Hc=7.2m,雙層底高為1.5m。

草制品

棉紡織品I日用品

五金

圖3-3貨物配置圖

解：

①列表計(jì)算貨物重心高度Zi(表3-1)(hci=Vci/Vch?He)

豪3?1貨物1心高度計(jì)算表

SF.Az

貨名P,(0匕

(m%)(d)(m)(m)

五金15000.69002.391.5+2.39/2=2.70

品縱a1004.54S0

2.661.5f2.39=5.22

1204.65S2

草制品707.25(M1.341.5*2.39+2.66>1.34/2=7.22

②求貨物總重心高度Zh

Zh=EPiZi/EPi

=（1500x2.70+220x5.22f70x7.22）/（1500+220+70）=3.19m

（12）某輪半載出港，經(jīng)計(jì)算垂向重量總力矩為18200X9.81KN-M,此時(shí)排水量為4000

噸，并求:

KM=5.Gmo

1）該輪出港時(shí)的初穩(wěn)性。

2）若該輪抵目的港時(shí)耗去燃油80噸（重心高0.78m）、淡水35噸（重心高2.8m）,

并使油水艙中產(chǎn)生自由液面。已知油水艙均為長(zhǎng)方形，油艙長(zhǎng)7m,寬16m,中

間有一縱向隔壁，裝燃油比重寬0.88,水艙長(zhǎng)3米，寬6米。求該輪抵目的港時(shí)

的初穩(wěn)性

_18200

(1)KG=

△=4000=4.55

GM°=KM-KG=5.6-4.55=1.05

(2)GMX=GMQ+6GM-6GMf

2匕(KG-Z)-80(4.55-0.78)-35(4.55-2.8)

8GM=z=-0.09

△i+4000-80-35

12

<油=2*-*7*83=587.3

"水=2"病63=54

°NP&0.88*587.3+1*54

“GMf=晨藥;=4000-80-35=015m

GM】=1.05-0.09-0.15=0.81m

（13）某輪裝載后排水量為18180噸，算得垂向重量總力矩為149985X9.81KN?M,船舶

抵達(dá)某中途港時(shí)共耗油300噸（其重心高度4.50米）、淡水180T（其重心高度3.3

米），同時(shí)燃油艙（和淡水艙（）

P*ix=2446X9.81KN?M）P?ix=196X9.81KN?M

出現(xiàn)自由液面，求此時(shí)船舶的初穩(wěn)性高度（已知KM=8.85米）。

￡P(guān)i*Zi149985

KG==8.25m

A18180

GM0=KM-KG=8.85-8.25=0.6m

2Pi(KG-Z/)-300(8.25-4.5)-180(8.25-3.3)

6GM=-----------------=-----------------------------------------------=-O.llrn

Ai+￡R18180-300-180

XP&2446+196

5GM產(chǎn)=1818。-3。。-18。二°加

GM1=GM0+5GM-6GMf=0.6-0.11-0.15=0.34

(14)某輪在中途港裝卸后其排水量為19000噸，GM=0.36m,船舶要求的GM值為0.5米,

此時(shí)只有五金(S.F.=0.75m3/T)和麻袋(S.F=2.88m3/T)可以上下互換艙位。問(wèn)這

兩種貨物應(yīng)各調(diào)換多少噸才能滿足船舶的穩(wěn)性要求？(已知二層艙和底艙的垂直3巨離

為5.4米)。

8GM=GM】-GM=0.5-0.36=0.14

P7.*0.75=P^.*0.75

(P〃-P麻)*5.4=19000*0.14

P=666tP蚯=173.4C

(15)某輪裝貨至排水量14000噸，KM=8.00米，KG=6.50米時(shí)，需加裝甲板貨。已知甲

板貨的擬裝重心高度14米，要求裝完甲板貨后船舶的GM值應(yīng)不小于1.30米，問(wèn)

最多能裝多少噸甲板貨(設(shè)KM高度不變)？

￡匕(KG-4)

GM2=GM]+

GM】=KM-KG=8-6.5=1.5m

GM2>1,3

S^I(6.5-14)

>1.3

,14000+2%

{PiW383.6

(16)某輪排水量1500噸，此時(shí)船舶的重心高度為4.00米，浮心距基線高2米，穩(wěn)心半

徑為2.5米，在航行中呈正浮狀態(tài)，在外力作用下，船舶橫傾5。，若艙內(nèi)貨物沒(méi)

有移動(dòng)，試求其所需的復(fù)原力矩。

MR=9.81*A*GM*sinO

GM=KM-KG

KM=KM+BM=2+2.5=4.5m

KG=4m

GM=4.5-4=0.5m

MR=9.81*1500*0.5*tan5"=643.70m

(17)某輪裝貨至排水量8600噸(平均吃水為6米)時(shí)右舷船腫處吃水為6.28米，為調(diào)整船

舶橫傾，擬裝待裝的350噸貨分裝于二艙兩舷，擬裝貨物的重心距基線高6.52米，左

右舷距中線面的距離分別為6.8米和5.8米，問(wèn)左右舷應(yīng)各裝多少噸才能使船舶橫向正

浮？(已知船寬16米，調(diào)整橫傾前KM=7.38米，KG=6.52米，并調(diào)整后KM值不變)

6.28-60.28

tan0=----—=—T—=0.035

168

T

GM=KM-KG=7.38-6.52=0.86m

裝載350噸貨物后

P(KG-Zp)_350*66.52-6.52；

8GM==0

△8600+350

GM】=GM=0.86m

P左+P方=350

P/*6.8-P7*5.8-△*GM*tcm。=(△+P/+P/)*GM*tan0

(P左+P右=350

[p左*6.8-P右*5.8-8600*0.86*0.035=0

P左=181.7P右=163.3

(18)某輪長(zhǎng)140米，滿載出港時(shí)平均吃水9.00米，排水量16000噸，經(jīng)計(jì)算得縱向重量

總力矩為：船—前164200X9.81KN?M,腫后186600X9.81KN?M,并查得此時(shí)Xb=

-1.25米,Xf=-2.5米,MTC=240X9.81KN?M/cm,試求出港時(shí)的首尾吃水?如要求

出港時(shí)的吃水差為一0.30米，間應(yīng)從第一艙移多少噸貨到第五艙？(已知第一艙至第

五艙間縱向距離為80米)

(1)W0西=164200-186600=-22400

EPdi

△=~lAm

dA=dp-t=9.03

(2)口=-0.3

8=￡1—￡=-0.3+0.1=-0.2

8t==-0.2m

100MTC

P*(-80)

=-0.2m

100*240

P=60t

某輪開(kāi)航時(shí)△=190003dF=8.21m,dA=8.17m,中途耗油150t(X1=12.10m),水20