洗滌廠車輛管理制度一、總則1.目的為加強(qiáng)洗滌廠車輛管理，確保車輛安全、高效運行，滿足洗滌業(yè)務(wù)運輸需求，特制定本制度。2.適用范圍本制度適用于洗滌廠所有車輛，包括自有車輛和租賃車輛。3.基本原則安全第一原則：確保車輛行駛安全，保障人員和貨物安全。高效運行原則：合理安排車輛使用，提高運輸效率，降低運營成本。規(guī)范管理原則：建立健全車輛管理制度，規(guī)范車輛使用、維護(hù)、調(diào)度等流程。二、車輛使用管理1.車輛調(diào)度設(shè)立車輛調(diào)度崗位，負(fù)責(zé)車輛的日常調(diào)度工作。調(diào)度人員應(yīng)根據(jù)洗滌業(yè)務(wù)需求，合理安排車輛出車任務(wù)，確保洗滌用品和成品衣物的及時運輸。建立車輛調(diào)度臺賬，詳細(xì)記錄車輛出車時間、任務(wù)、行駛里程、油耗等信息。對于緊急運輸任務(wù)，調(diào)度人員應(yīng)優(yōu)先安排車輛，并及時通知相關(guān)部門和人員做好準(zhǔn)備。2.用車申請各部門因工作需要使用車輛時，應(yīng)提前填寫《用車申請表》，注明用車時間、地點、事由、乘車人數(shù)等信息?！队密嚿暾埍怼方?jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后，交車輛調(diào)度人員安排車輛。對于臨時性用車需求，可通過電話或其他方式向車輛調(diào)度人員申請，但事后應(yīng)及時補(bǔ)辦《用車申請表》手續(xù)。3.派車原則根據(jù)用車申請的先后順序和車輛的空閑情況進(jìn)行派車。優(yōu)先安排距離近、任務(wù)緊急的車輛。對于多人同方向的用車需求，盡量拼車安排，提高車輛利用率。嚴(yán)禁公車私用，如有發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。4.駕駛員任務(wù)分配車輛調(diào)度人員根據(jù)派車情況，將出車任務(wù)分配給駕駛員。駕駛員應(yīng)服從調(diào)度安排，按時出車。駕駛員在接到出車任務(wù)后，應(yīng)提前檢查車輛狀況，確保車輛性能良好，能夠正常行駛。駕駛員應(yīng)按照規(guī)定的時間和路線行駛，不得擅自更改行車路線或延長出車時間。三、車輛安全管理1.駕駛員安全管理駕駛員必須持有有效的駕駛證，且駕駛證準(zhǔn)駕車型與所駕駛車輛相符。定期組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括交通安全法規(guī)、安全駕駛技能、應(yīng)急處理知識等。培訓(xùn)記錄應(yīng)存檔保存。要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明駕駛，不得超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等。建立駕駛員安全考核制度，對駕駛員的安全駕駛情況進(jìn)行考核?？己私Y(jié)果與駕駛員的績效掛鉤。2.車輛安全檢查駕駛員每天出車前、行車中、收車后應(yīng)對車輛進(jìn)行安全檢查，檢查內(nèi)容包括車輛外觀、輪胎、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光、喇叭等。車輛調(diào)度人員每周至少對車輛進(jìn)行一次全面檢查，確保車輛安全性能良好。定期安排專業(yè)維修人員對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和安全檢測，及時發(fā)現(xiàn)和排除車輛故障隱患。3.車輛保險與理賠為所有車輛購買足額的交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險和商業(yè)保險，確保車輛在發(fā)生事故時能夠得到有效的保障。發(fā)生交通事故后，駕駛員應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，并及時報告車輛調(diào)度人員和相關(guān)部門。同時，積極配合交警部門進(jìn)行事故處理，協(xié)助保險公司進(jìn)行理賠工作。對于因駕駛員責(zé)任導(dǎo)致的交通事故，應(yīng)按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究和賠償處理。四、車輛維護(hù)保養(yǎng)管理1.維護(hù)保養(yǎng)計劃根據(jù)車輛的使用情況和行駛里程，制定車輛維護(hù)保養(yǎng)計劃。維護(hù)保養(yǎng)計劃應(yīng)包括定期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、專項保養(yǎng)等內(nèi)容。車輛調(diào)度人員應(yīng)按照維護(hù)保養(yǎng)計劃，提前安排車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛按時得到保養(yǎng)。2.維護(hù)保養(yǎng)實施車輛維護(hù)保養(yǎng)工作由公司指定的專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)實施。維修人員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛維修手冊和保養(yǎng)規(guī)范進(jìn)行操作，確保維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量。維修人員在維護(hù)保養(yǎng)過程中，應(yīng)詳細(xì)記錄車輛的維修保養(yǎng)情況，包括維修項目、更換的零部件、維修時間等。維修記錄應(yīng)存檔保存。對于車輛出現(xiàn)的故障，維修人員應(yīng)及時進(jìn)行診斷和維修，確保車輛盡快恢復(fù)正常運行。如遇重大故障或疑難問題，應(yīng)及時向上級報告，并組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會診解決。3.零部件管理建立車輛零部件庫存管理制度，確保零部件的采購、存儲、發(fā)放等環(huán)節(jié)規(guī)范有序。采購人員應(yīng)根據(jù)車輛維護(hù)保養(yǎng)計劃和庫存情況，及時采購所需的零部件，確保零部件的質(zhì)量和供應(yīng)及時性。零部件倉庫管理人員應(yīng)定期對零部件進(jìn)行盤點，確保賬物相符。對于損壞或過期的零部件，應(yīng)及時進(jìn)行清理和處理。五、車輛費用管理1.燃油費用管理實行車輛燃油卡管理制度，為每輛車配備燃油卡。駕駛員憑燃油卡到指定加油站加油，加油費用由公司統(tǒng)一結(jié)算。車輛調(diào)度人員應(yīng)定期統(tǒng)計車輛的燃油消耗情況，分析燃油消耗原因，采取措施降低燃油消耗。嚴(yán)禁駕駛員使用現(xiàn)金加油或通過其他方式套取燃油費用，如有發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。2.維修費用管理車輛維修費用實行審批制度。維修人員在維修車輛前，應(yīng)填寫《車輛維修申請表》，注明維修項目、預(yù)計費用等信息?！盾囕v維修申請表》經(jīng)車輛調(diào)度人員和部門負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行維修。維修完成后，維修人員應(yīng)出具維修發(fā)票和維修清單，經(jīng)車輛調(diào)度人員和財務(wù)人員審核無誤后，方可報銷維修費用。財務(wù)人員應(yīng)定期對車輛維修費用進(jìn)行統(tǒng)計和分析，嚴(yán)格控制維修費用支出。3.其他費用管理車輛的保險費用、年檢費用、停車費用等其他費用，按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報銷和管理。駕駛員應(yīng)妥善保管車輛費用發(fā)票，及時交財務(wù)人員報銷。對于不符合報銷規(guī)定的發(fā)票，財務(wù)人員有權(quán)拒絕報銷。六、車輛檔案管理1.檔案內(nèi)容建立車輛檔案，檔案內(nèi)容包括車輛基本信息（車輛型號、車牌號、購置時間、購置價格等）、車輛行駛證、駕駛證、保險單、維修保養(yǎng)記錄、事故記錄等。車輛檔案應(yīng)按照一車一檔的原則進(jìn)行管理，確保檔案資料的完整性和準(zhǔn)確性。2.檔案更新車輛調(diào)度人員應(yīng)及時更新車輛檔案信息，如車輛發(fā)生過戶、報廢、保險變更等情況，應(yīng)在檔案中進(jìn)行相應(yīng)記錄。維修人員應(yīng)在每次車輛維修保養(yǎng)后，及時將維修保養(yǎng)記錄錄入車輛檔案。3.檔案查閱因工作需要查閱車輛檔案時，應(yīng)填寫《車輛檔案查閱申請表》，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后，方可查閱。查閱車輛檔案時，應(yīng)嚴(yán)格遵守檔案管理制度，不得擅自涂改、銷毀檔案資料。查閱完畢后，應(yīng)及時將檔案歸還檔案管理人員。七、駕駛員考核管理1.考核內(nèi)容駕駛員考核內(nèi)容包括安全駕駛、工作任務(wù)完成情況、車輛維護(hù)保養(yǎng)、服務(wù)態(tài)度等方面。安全駕駛方面主要考核駕駛員是否遵守交通規(guī)則，有無交通事故發(fā)生；工作任務(wù)完成情況主要考核駕駛員是否按時、按質(zhì)、按量完成出車任務(wù)；車輛維護(hù)保養(yǎng)方面主要考核駕駛員是否按照規(guī)定對車輛進(jìn)行日常檢查和維護(hù)；服務(wù)態(tài)度方面主要考核駕駛員是否文明駕駛，是否熱情服務(wù)。2.考核方式駕駛員考核采用月度考核和年度考核相結(jié)合的方式。月度考核由車輛調(diào)度人員負(fù)責(zé)，根據(jù)駕駛員當(dāng)月的工作表現(xiàn)進(jìn)行評分；年度考核由人事部門負(fù)責(zé)，綜合駕駛員全年的月度考核成績進(jìn)行評定?？己嗽u分采用百分制，其中安全駕駛占40分，工作任務(wù)完成情況占30分，車輛維護(hù)保養(yǎng)占20分，服務(wù)態(tài)度占10分。3.考核結(jié)果應(yīng)用駕駛員考核結(jié)果與績效獎金掛鉤。月度考核成績優(yōu)秀的駕駛員，給予一定的績效獎金獎勵；考核成績不合格的駕駛員