甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮供應(yīng)應(yīng)乙方承包經(jīng)

貨物運(yùn)輸承包合同范本7篇

營(yíng)。發(fā)站寧波北（含余姚）.到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)

貨物運(yùn)給承包合同范本7篇

站，車種為棚車和微車，貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物（危急

在人們的法律意識(shí)不斷增加的社會(huì)，合同在生活

品除外），承包期限為年月日起至一年月日止。

中的使用越來(lái)越廣泛，合同是對(duì)雙方的保萍又是一種約束。信任很多伴

其次條：考核基數(shù)和費(fèi)用支付

侶都充擬合同感到特殊苦惱吧，下面是我為大家整理的貨物運(yùn)輸承包合

在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間，甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車（節(jié)）車皮。

同范本，歡送大家共享。

乙方必需于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),

并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛一元，每日一元。如乙方當(dāng)日裝車缺乏兩

貨物運(yùn)輸承包合同范本1

輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝

乙方：寧波市XX快運(yùn)貿(mào)易有限公司

車超過(guò)兩輛的（以四輛為限），按實(shí)際裝車數(shù)支付佚路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和

法定代表人：鄭XX為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì)，提高貨

管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi)，在承包期屆滿時(shí)，可以沖抵少裝車的

運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力氣，依據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管

管理費(fèi)。

理處若訂的1次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議"，經(jīng)田乙雙方協(xié)商，就雙方合

第三條：保證金

作并由乙方承包一次五定班列寧諛北站點(diǎn)事宜，共向達(dá)成協(xié)議如F:

為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)

笫一條：合作承包式

人民幣叁拾萬(wàn)元。在承包期滿時(shí)如乙方無(wú)違匆責(zé)任時(shí)，甲方在_日內(nèi)如的損失，由乙方賠償。

數(shù)退還保證金。2.準(zhǔn)時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的，

第四條：雙方責(zé)任甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失一

甲方責(zé)任：元。

L保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人，如將寧波北站點(diǎn)3.自覺(jué)遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。

車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營(yíng)的，擔(dān)當(dāng)支付雙倍保遷金的違約責(zé)任。發(fā)生貨損時(shí)，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)相應(yīng)材料。

2協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各見(jiàn)站的關(guān)系，如因甲方緣由4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日

造成乙方不能連續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。

失一元。第五條：其他商定

3.發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí)，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí)，那么本協(xié)議運(yùn)

展索賠。費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。

乙方責(zé)任：2.乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)展，

1.嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車，不得裝運(yùn)危急品和禁運(yùn)品，不得隱瞞并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)待待遇。

重量及匿報(bào)貨物品名，違者依鐵路規(guī)定擔(dān)當(dāng)一切法律責(zé)任，給甲方造成3.本合作承包期限屆滿后，如甲方連續(xù)取得年度次班列的承包權(quán),

那么乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。一、合同期限：自_____年一月一日起至_____年一月—

本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表日止。

和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。1、甲方將己方工廠的物件的產(chǎn)品全權(quán)托付乙方承運(yùn)，運(yùn)輸方式為

本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。大路汽車運(yùn)輸效勞。

甲方：XX市XX開(kāi)發(fā)總公司XX站第六貨物中轉(zhuǎn)托運(yùn)處二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：

全權(quán)代表人：1、甲乙雙方商定，按以車裝實(shí)際拉運(yùn)噸位，元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)

乙方：寧波市XX快運(yùn)貿(mào)易有限公司費(fèi)，重量不得超出國(guó)家規(guī)定車載重量。

法定代表人：2,貨物平安到達(dá)目的地，憑隨車貨物單按月結(jié)算，結(jié)清并支付運(yùn)

年一月日費(fèi)。

貨物運(yùn)輸承包合同范本23、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)

甲方：—量不缺失，外觀完好無(wú)損壞，并辦理貨物簽收手饃為交貨完畢。

乙方：_____________________4、甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用，應(yīng)向乙方按同期

甲乙雙方，本著公正互利，協(xié)商全都的原則，簽訂貨物運(yùn)輸承包限行貸款利率支付運(yùn)費(fèi)利息損失。

經(jīng)營(yíng)合同書(shū)。三、平安責(zé)任方

1、至簽訂本合同起，乙方一切平安將自行擔(dān)當(dāng)。4、甲方不得以隱瞞的形式托付乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)

2、乙方承包期間對(duì)全部承運(yùn)貨物，車栽人員負(fù)全部平安責(zé)任。假生的責(zé)任由甲方擔(dān)當(dāng)。

設(shè)造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的,乙方擔(dān)當(dāng)全部賁任并負(fù)責(zé)賠償。5、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的狀況和佶量到貨時(shí)間。

3,車輛保險(xiǎn)、修理檢測(cè)、年檢保養(yǎng).燃油材料、違章罰款、用費(fèi)6、假設(shè)乙方特殊狀兄不能準(zhǔn)時(shí)為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜，乙方應(yīng)

稅額、交通事故理賠及人員工資等全部費(fèi)用均由乙方擔(dān)當(dāng)。指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。

四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：7、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)轉(zhuǎn)變到貨地點(diǎn)及收貨人。

（一）甲方的權(quán)力義務(wù)：甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見(jiàn)、要求改

1、甲方有權(quán)依據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物盤輸?shù)街付ㄐ趨^(qū)：如甲方進(jìn)。

停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。（二j乙方的權(quán)力義務(wù)：

2、甲方對(duì)乙方的效勞質(zhì)量，時(shí)覺(jué)褰的問(wèn)題有權(quán)要求乙方進(jìn)展整改。1、乙方不能以市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)風(fēng)格整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或

假設(shè)乙方存在重大交通平安隱患問(wèn)題、效勞質(zhì)量問(wèn)題，以及車輛技術(shù)性是停楨對(duì)甲方的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，假設(shè)因特殊狀況，貨物不能按預(yù)訂時(shí)

能存在嚴(yán)峻問(wèn)題時(shí)，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。間到達(dá)加，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)展處理。假

3、甲方托付乙方承運(yùn)貨物事宜時(shí).應(yīng)明確承運(yùn)貨物品名、裝貨地設(shè)甲方調(diào)查中覺(jué)察有不合實(shí)際的狀況，有權(quán)做出懲處。

點(diǎn)，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達(dá)地2、.車輛保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員乘坐

險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種）、修理檢測(cè)、過(guò)路停車、燃料及人員工資等全部費(fèi)用由2、乙方毀滅駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損

乙方擔(dān)當(dāng)。失，由乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

3.乙方必需關(guān)懷甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨帽等關(guān)懷材料的六、違約責(zé)任：

免費(fèi)運(yùn)輸。1、乙方運(yùn)輸車輛假設(shè)要長(zhǎng)時(shí)間的修理或其他緣由不能供應(yīng)正常效

4.每車裝貨完畢甲方向乙方供應(yīng)裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙勞，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，假設(shè)沒(méi)有事先通知甲方

方出據(jù)《貨運(yùn)單〉，一車一單（貨運(yùn)單一式兩份，貨主一份,隨承運(yùn)貨影響運(yùn)輸效勞的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。

物車輛一份），貨物平安到達(dá)梵（貨物單〉交付貨物。2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款商定并造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任方

5,輸過(guò)程中，發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負(fù)責(zé)賠償。賠償對(duì)方全部經(jīng)濟(jì)損失。

6.甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得燙自解除合同，相互七、糾紛的解決方式：

遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn)。本合同在履行過(guò)程中發(fā)生糾紛時(shí)，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不

五、其他商定：成時(shí)，那么雙方可向合同簽訂地、合同履行地或被告所在地人民法院

1.因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先提起訴訟。合同的簽訂地在陽(yáng)江市江城區(qū).

踣償甲方損失后再向笫三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按八、附則：

相關(guān)程序解決。1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有

同等或力。外）開(kāi)展危急品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。2.甲方授權(quán)乙方在區(qū)（包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。外）開(kāi)展一般貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

甲方：乙方：3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：1.

年月日年月日分理處承包利潤(rùn)支配方式實(shí)行保證基數(shù)，確保上交，超收多留，

筑物運(yùn)輸承包合同范本3欠收自補(bǔ)的原則。

發(fā)包方：,以下簡(jiǎn)稱甲方二、優(yōu)待條款

承包方：,以下簡(jiǎn)稱乙方1.印方枇準(zhǔn)給乙方元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員贊格

依據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)諛立分支機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。

分理處）并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著自愿、公正、互惠互利的原則，2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成萬(wàn)以上并且平安

經(jīng)雙方協(xié)商全都達(dá)成如下怖議：無(wú)事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理葩中提取20%作為對(duì)乙方的

一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍嘉獎(jiǎng)

1.甲方授權(quán)乙方在區(qū)（包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除三1.印、方甲為乙雙乙方的供權(quán)應(yīng)利公和司義宣務(wù)揚(yáng)贊料。

2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)展全面的指導(dǎo)并11.乙方有權(quán)確定企業(yè)工人工資的支配方式。

給以大力的支持。12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)

3.乙方主動(dòng)宣揚(yáng)推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和效勞務(wù)必需以甲方分理處名義。

品質(zhì)。13.全部承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危急品車輛，必需經(jīng)過(guò)甲方審核并與其卷

4.乙方必需聽(tīng)從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)依據(jù)甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私

時(shí)必需以甲方分理處員工身份耒進(jìn)展溝通。自查找車源，由此造成的后果全部由乙方擔(dān)當(dāng)。

5.在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同,14.分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)

甲方賜予審核,簽定合同時(shí)加差甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，用由乙方擔(dān)當(dāng)。

責(zé)任亦由乙方擔(dān)當(dāng)。四、資金結(jié)算方式

6.分理處在聘謫員工時(shí)必需經(jīng)過(guò)甲方審核同意前方可任用。1.甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

7.合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方擔(dān)當(dāng)。2.乙方依據(jù)運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

8.乙方為經(jīng)營(yíng)者也是分理處的負(fù)責(zé)人.3.結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

9.乙方有權(quán)依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。五、違約責(zé)任

10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中屋干部。1.甲方必需全力支持乙方的合法工作，全力補(bǔ)調(diào)所需危急品車輛,

如因甲方有意行為有損乙方利益的，甲擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。本協(xié)議。

2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí)，必需在一周內(nèi)作出審核意見(jiàn)，8.乙方必密對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙

如因甲有意拖延造成的損失由甲方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。主的損失。

3.客戶運(yùn)費(fèi)實(shí)行匯至甲方賬戶的，甲方必需按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,9.在合同期內(nèi)乙方不再或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),

不得無(wú)故嵌留或挪用，否則，甲方擔(dān)當(dāng)10%賠償。本協(xié)議因任何緣由未能履行到合同商定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)

4.如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求不再?gòu)氖屡c甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

乙方喝予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。10.在壞議執(zhí)行期間,假設(shè)雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)

5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)，確因特殊狀況的，乙方可月通知對(duì)方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)潔算完畢.各自責(zé)任明

在征得甲方容許的狀況下方可開(kāi)展。否則，乙方擔(dān)當(dāng)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的才定擅自終止本協(xié)議，

的5$的罰款。給對(duì)方迨成損失的，應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí)，如雙方同意，

6.乙方必需加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保平安標(biāo)準(zhǔn)操作，因違法違可統(tǒng)簽本協(xié)議。

規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方擔(dān)當(dāng)。11.經(jīng)雙方蘇商達(dá)成全都，可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)展變更，但應(yīng)

工乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為萬(wàn)元，如未完成，上交局部當(dāng)以書(shū)面形式確認(rèn)。

由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止12.乙方必需因乙方緣由導(dǎo)致六、爭(zhēng)議解決在本協(xié)議執(zhí)行期間假設(shè)

雙方發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。假設(shè)協(xié)商不成，向本合同簽訂地（一）包機(jī)人于月______日起包用______型飛機(jī)架

人民法院起訴。次，其航程如下：

六、協(xié)議有效期本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期―月______日自______至______停落_________日

年?！氯兆灾羅_____,停留______日

七、本冰議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。月日自______至,停留曰

甲方：（蓋章）_乙方：（簽字）包機(jī)費(fèi)用總共元。

地址：身份證號(hào)：一（-）依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站.可供包機(jī)人更用的最大裁量為

電話：地址：公斤（內(nèi)______座位）。如因氣象律由或其他特殊緣由需要增

電話：_加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

________年一月—0______年一月—H（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，

貨物運(yùn)輸承包合同范本4包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的M貨。

編號(hào)：______（四）承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外，應(yīng)依期飛行。

（以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空的售（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每

票效勞處（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）簽訂本協(xié)議書(shū)，雙方同意遵守以下條款:架次元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)彳協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)

等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。雙方共同遵守。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留第一條貨物名稱:；規(guī)格:_________；數(shù)量：__________;

機(jī)費(fèi),單價(jià)：_________息嗓（元）：。

（七）其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。其次條包裝要求

?機(jī)人承運(yùn)人托運(yùn)方必需依據(jù)國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝：沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包

推舉合同范文?貨物運(yùn)輸合同?水路貨物運(yùn)輸合同?貨物運(yùn)輸托付裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)展包裝，否則承運(yùn)

合同-貨運(yùn)代理協(xié)議書(shū)-梅花運(yùn)輸合同-班輪運(yùn)輸合同方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

偎行帳號(hào)_____________第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：；貨物到達(dá)地點(diǎn).

開(kāi)戶行_____________鑒訂日期______年______月______B第四條貨物承運(yùn)日期________；貨物運(yùn)到期限__________o

托運(yùn)方；第三條運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求。

托運(yùn)方具體地址：_________第六條貨物裝卸責(zé)任和方法°

承運(yùn)方：_________第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法。

攻貨方具體地址：第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式.

依據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分僑商,特訂立本合同，以便第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交

1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方依據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方常要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，

者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證

但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付紿承運(yùn)貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義

方所需費(fèi)用。務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的‘期限，負(fù)責(zé)保管。

2.托運(yùn)方的義務(wù)：按商定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

有權(quán)伶頓運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)依據(jù)1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)頊貨物的權(quán)

規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展包裝，遵守有關(guān)危急品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，依據(jù)合同中規(guī)定的利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或

時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付

1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收夙運(yùn)雜費(fèi)用。假設(shè)收費(fèi)方費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi).

不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查第十條違約責(zé)任

不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)一、托運(yùn)方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)托運(yùn)方違約金元。

值的%償付給承運(yùn)方違約金。2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定

2.由于在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危急貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等的到貨地點(diǎn)或接貨人。假設(shè)貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的

而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)偵翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)違約金。

擔(dān)當(dāng)培償責(zé)任。3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。4.鐵運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物,在擔(dān)當(dāng)賠償費(fèi)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

到站卸貨時(shí)，覺(jué)察貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的狀況下，5.主符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于以下緣由造成貨物

托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成（1）不行抗力；

收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。（2）貨物本身的自然屬性；

二、承運(yùn)方責(zé)任（3）貨物的合理?yè)p耗;

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（苑）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付（4）托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

笫十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一方式為大路汽車運(yùn)檢效勞。

式份，送等單位各留一份。二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：

托運(yùn)方（蓋章）：承運(yùn)方（蓋章）：1,甲乙雙方商定，按以車裝實(shí)際拉運(yùn)噸位，一元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)

代表人（簽字）：代表人（簽字）：一費(fèi)，重量不得超出國(guó)家規(guī)定車載重量。

地址：地址：2、貨物平安到達(dá)目的地，憑隨車貨物單按一一結(jié)算，結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

電話：_________電話：_____3、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)

貨物運(yùn)輸承包合同范本5量不缺失，外觀完好無(wú)損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

甲方：_____________________4,承包經(jīng)營(yíng)期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金,順延年累

乙方：_____________________計(jì)滿一年止。合同期滿雙方續(xù)密合同，上一年的球證金則作為簽合

甲乙雙方，本著公正互利，協(xié)商全都的原則，簽訂貨物運(yùn)輸承包同當(dāng)年的保證金。如雙方不塊簽合同或合同解除后，保證金全額一次

經(jīng)營(yíng)合同書(shū)。性退還乙方。

一、合同期限：三、平安責(zé)任方：

自_____年一月一日起至_____年一月一日止。1,至簽訂本合同起，乙方一切平安將自行拒當(dāng)。

1.甲方將己方工廠的物件及策售的產(chǎn)品全權(quán)托付乙方承運(yùn)，運(yùn)輸2.乙方承包期間對(duì)全部承運(yùn)貨物，車裁人員負(fù)全都平安責(zé)任。假

設(shè)造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的，乙方擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。5、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的狀況和仿量到貨時(shí)間。

3、車柄保險(xiǎn)、修理檢測(cè)、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)6、較設(shè)乙方特殊狀況不能準(zhǔn)時(shí)為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜，乙方應(yīng)

稅額，交通事故理賠及人員工資等全部費(fèi)用均由乙方擔(dān)當(dāng)。指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。

四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：7、左貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)附時(shí)轉(zhuǎn)變到貨地點(diǎn)及收貨人。

（一）甲方的權(quán)力義務(wù)：一甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見(jiàn)、要求改

1、甲方有權(quán)依據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ㄐ趨^(qū)；如甲方進(jìn)。

停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。（二）乙方的權(quán)力義務(wù)：

2、甲方對(duì)乙方的效勞質(zhì)量，對(duì)覺(jué)察的問(wèn)題有權(quán)要求乙方進(jìn)展整改。1、乙方不能以市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)風(fēng)格整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或

假設(shè)乙方存在重大交通平安隱患問(wèn)題、效勞質(zhì)量問(wèn)題，以及車輛技術(shù)性是停頓對(duì)甲方的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，假設(shè)因特殊狀況，貨物不能按預(yù)訂時(shí)

能存在嚴(yán)峻問(wèn)題時(shí)，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。問(wèn)到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)展處理。假

3、甲方托付乙方承運(yùn)貨物事宜時(shí)，應(yīng)明確承運(yùn)貨物品名_、裝貨地設(shè)甲方調(diào)查中覺(jué)察有不合實(shí)際的狀況，有權(quán)做出懲處。

點(diǎn)聯(lián)系入聯(lián)系方式貨物到達(dá)地2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營(yíng)權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲

4、甲方不得以隱晡的形式托付乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)方有權(quán)終止合同。

生的責(zé)任由甲方擔(dān)當(dāng)。3、車輛保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員乘坐險(xiǎn)

等附加險(xiǎn)種）、修理檢測(cè)、過(guò)路停車、燃料及人員工資等全都費(fèi)用由乙相關(guān)程序解決。

方擔(dān)當(dāng)。2,乙方毀滅駕駛員酒后駕車,由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損

4.乙方必需關(guān)懷甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨帽等關(guān)懷材料的失，由乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

免費(fèi)運(yùn)輸。六、違約責(zé)任：

5.每車裝貨完畢甲方向乙方供應(yīng)裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙1、乙方運(yùn)輸車輛假設(shè)要長(zhǎng)時(shí)問(wèn)的修理或其他緣由不能供應(yīng)正常效

方出據(jù)《貨物單〉，一車一單（運(yùn)單一式兩份，貨主一份，隨承運(yùn)貨物勞，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，假?zèng)]沒(méi)有事先通知甲方

車輛一份），貨物平安到達(dá)憑《貨物單》交付貨物。影響運(yùn)輸效勞的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。

6,輸過(guò)程中，發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負(fù)責(zé)賠償。2,甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款商定并造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任方

7.甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得燙自解除合同，相互賠償對(duì)方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運(yùn)費(fèi)的10爺造約金。

遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn);七、糾紛的解決方式：

乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。本合同在屐行過(guò)程中發(fā)生糾紛時(shí)，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不

五、其他商定：成時(shí)，那么雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必需執(zhí)行法院判決。

1.因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先八、附則：

暗償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有

同等改力。職務(wù)：一

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份,乙方持一份。承運(yùn)方（乙方）：

3、本合同自雙方卷字蓋章之日起生效。地址：.

甲方：_乙方：郵馬:

負(fù)責(zé)人：一負(fù)責(zé)人：電話：_________

執(zhí)行代表：一執(zhí)行代表：一法定代表人：.

炭系電話：一聯(lián)系電話：職務(wù)：_________

工月一日乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方物商全都，簽訂本合同.

貨物運(yùn)輸承包合同范本6共同遵守執(zhí)行。

托運(yùn)方（甲方）：_________第一條運(yùn)輸方法

地址：_乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________,編號(hào)_________,

呻碼：_________船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至_________

電話：_________港號(hào)碼頭.按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

孟定代表人:其次條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積米，重量需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_________元由

噸。（或型號(hào)包裝集裝箱。）_________方負(fù)擔(dān)，

第三條貨物集中與接收時(shí)間第七條卸船時(shí)間

甲方應(yīng)年月_________日至月甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小時(shí)

日內(nèi)將貨物集中于港號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)內(nèi)將貨物卸完。

系港匚接收集貨，貨物由甲方看管。第八條運(yùn)輸質(zhì)量

笫四條裝船時(shí)間乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證平安裝貨，裝

乙方于年月日將明舶抵達(dá)港，靠好完船封好艙,甲方派押運(yùn)員人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

碼頭，于_________月日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。第九條運(yùn)輸費(fèi)用

第五條運(yùn)到期限以踞舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)

乙方應(yīng)于年月0________時(shí)前將元，全鉛運(yùn)費(fèi)為元0

貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算方法

第六條啟航聯(lián)系本合同簽訂后，甲方應(yīng)干年月_________日前

乙方在用船裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通后甲方做好卸貨技備。如向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船箱卸完后，甲方應(yīng)于

_________年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用。方負(fù)責(zé)。

第十一條甲方違約責(zé)任3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償

】?甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方班船不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,付損失局部?jī)r(jià)款'的違約金。

每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金元。4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方元違約

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每至遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金金，并退還甲方的預(yù)付款。

元。第十三條不行抗力

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每渣期一天，應(yīng)向乙方償付未付局部L在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙

運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

4.甲方如不履行合同或摧自變更合同，應(yīng)隹付乙方元道2.因級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)

約金，違約賁任。

第十二條乙方違約責(zé)任第十四條爭(zhēng)議解決

L乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方冰商解決，協(xié)商不能解決，

約金元.雙方可按以下第(________)項(xiàng)解決：

2乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方預(yù)備歸殖時(shí)間，所迨成損失由乙1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。1,甲乙雙方商定，按以車裝實(shí)際拉運(yùn)噸位，一元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)

甲方（蓋章）:________乙方（蓋章）：一費(fèi)，重量不得超出國(guó)家規(guī)定車載重量。

代表人（簽字）：________代表人（簽字）：_2、貨物平安到達(dá)目的地，憑隨車貨物單按——結(jié)算，結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

年一月—日年一月—03、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)

貨物運(yùn)輸承包合同范本7量不缺失，外觀完好無(wú)損壞，并辦理貨物簽收手域?yàn)榻回浲戤叀?/p>

甲方：—4、承包經(jīng)營(yíng)期間甲方按_______元/月向乙方收取保證金，順延年

乙方：____________________累計(jì)滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金那么作為簽

甲乙雙方，本著公正互利，協(xié)商全都的原則，簽訂貨物運(yùn)輸承包合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一

經(jīng)營(yíng)合同書(shū)。次性退還乙方。

一、合同期限三、平安責(zé)任方

自_____年一月一日起至____年一月一日止。甲方將己方1、至簽訂本合同起，乙方一切平安將自行拒當(dāng)。

工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)托付乙方承運(yùn)，運(yùn)輸方式為大路汽車運(yùn)輸