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文檔簡介
礦井軌道線路管理制度一、總則(一)目的為加強礦井軌道線路的管理,確保軌道線路安全、可靠、高效運行,保障礦井生產(chǎn)的順利進行,特制定本管理制度。(二)適用范圍本制度適用于礦井內(nèi)所有軌道線路及其附屬設(shè)施的管理。(三)基本原則1.安全第一原則:始終將軌道線路的安全運行放在首位,確保人員和設(shè)備的安全。2.預(yù)防為主原則:通過加強日常檢查、維護和保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,預(yù)防事故的發(fā)生。3.綜合治理原則:運用多種手段,包括技術(shù)、管理、教育等,對軌道線路進行全面管理。二、軌道線路規(guī)劃與設(shè)計(一)規(guī)劃依據(jù)1.礦井生產(chǎn)布局和發(fā)展規(guī)劃,合理確定軌道線路的走向和敷設(shè)位置。2.運輸設(shè)備的類型、規(guī)格和運行要求,確保軌道線路能夠滿足運輸需求。3.相關(guān)安全規(guī)程和標準,保證軌道線路的設(shè)計符合安全要求。(二)設(shè)計要求1.軌道線路應(yīng)具有足夠的強度和穩(wěn)定性,能夠承受運輸設(shè)備的重量和運行時產(chǎn)生的沖擊力。2.軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合規(guī)定的坡度、曲率半徑等技術(shù)參數(shù),確保運輸設(shè)備運行平穩(wěn)。3.道岔的設(shè)計應(yīng)合理,便于車輛的轉(zhuǎn)向和通過,保證行車安全。4.軌道線路應(yīng)設(shè)置必要的安全設(shè)施,如擋車欄、阻車器、信號裝置等。(三)審批程序軌道線路的規(guī)劃與設(shè)計方案由生產(chǎn)技術(shù)部門提出,經(jīng)安全管理部門、機電管理部門等相關(guān)部門會審后,報礦領(lǐng)導(dǎo)審批。三、軌道線路鋪設(shè)與安裝(一)鋪設(shè)標準1.軌道應(yīng)采用符合國家標準的鋼軌,鋼軌的型號應(yīng)根據(jù)運輸設(shè)備的類型和運量確定。2.軌枕應(yīng)選用合格的材料,其間距應(yīng)符合設(shè)計要求,軌枕應(yīng)鋪設(shè)牢固,與鋼軌連接緊密。3.道床應(yīng)采用碎石或其他合適的材料,道床厚度和寬度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定,道床應(yīng)平整、密實。(二)安裝要求1.軌道的接頭應(yīng)平整、光滑,間隙應(yīng)符合規(guī)定,接頭處應(yīng)采用魚尾板或其他可靠的連接方式。2.道岔的安裝應(yīng)符合設(shè)計圖紙的要求,道岔的轉(zhuǎn)轍器、轍叉等部件應(yīng)靈活可靠。3.軌道線路上的各種安全設(shè)施應(yīng)安裝牢固,位置正確,動作靈敏可靠。(三)驗收程序軌道線路鋪設(shè)與安裝完成后,由施工單位進行自檢,自檢合格后報礦組織相關(guān)部門進行驗收。驗收合格后方可投入使用。四、軌道線路日常維護與保養(yǎng)(一)維護保養(yǎng)責(zé)任1.軌道線路的日常維護與保養(yǎng)工作由運輸區(qū)負責(zé)組織實施。2.各班組應(yīng)明確專人負責(zé)軌道線路的巡查和維護工作,確保維護保養(yǎng)工作落實到位。(二)巡查內(nèi)容1.軌道的磨損情況,包括鋼軌的磨耗、軌枕的損壞等。2.軌道的連接情況,如接頭是否松動、魚尾板是否損壞等。3.道岔的運行狀況,轉(zhuǎn)轍器是否靈活、轍叉是否磨損等。4.道床的情況,有無下沉、積水等現(xiàn)象。5.安全設(shè)施的完好情況,擋車欄、阻車器等是否能夠正常動作。(三)保養(yǎng)措施1.定期對軌道進行除銹、涂油,防止鋼軌生銹。2.及時更換磨損超限的鋼軌、軌枕等部件。3.對道岔進行定期清理、潤滑和調(diào)試,確保道岔正常運行。4.清理道床雜物,保持道床整潔,及時處理道床下沉等問題。5.對安全設(shè)施進行定期檢查和維護,確保其性能良好。(四)維護保養(yǎng)記錄運輸區(qū)應(yīng)建立軌道線路維護保養(yǎng)記錄臺賬,詳細記錄每次巡查和保養(yǎng)的時間、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等。維護保養(yǎng)記錄應(yīng)妥善保存,以備查閱。五、軌道線路檢修管理(一)檢修計劃1.運輸區(qū)應(yīng)根據(jù)軌道線路的運行狀況和設(shè)備使用壽命,制定年度、季度和月度檢修計劃。2.檢修計劃應(yīng)明確檢修項目、檢修時間、檢修負責(zé)人等內(nèi)容,并報礦機電管理部門備案。(二)檢修實施1.檢修工作應(yīng)嚴格按照檢修計劃和相關(guān)操作規(guī)程進行。2.檢修前應(yīng)做好安全措施,對檢修區(qū)域進行停電、掛牌、設(shè)專人監(jiān)護等。3.檢修過程中應(yīng)認真檢查設(shè)備故障,更換損壞的零部件,確保檢修質(zhì)量。4.檢修完成后,應(yīng)進行全面的檢查和調(diào)試,確認設(shè)備正常運行后方可恢復(fù)使用。(三)檢修驗收1.檢修工作完成后,由檢修負責(zé)人組織自檢,自檢合格后報礦機電管理部門進行驗收。2.驗收人員應(yīng)按照檢修標準和質(zhì)量要求進行檢查,對驗收合格的軌道線路出具驗收報告。3.對驗收不合格的軌道線路,應(yīng)責(zé)令檢修單位限期整改,直至驗收合格。六、軌道線路安全管理(一)安全制度1.建立健全軌道線路安全管理制度,明確各級人員的安全職責(zé)。2.加強對軌道線路作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),提高其安全意識和操作技能。(二)安全措施1.在軌道線路上作業(yè)時,必須嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。2.軌道線路應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志,如信號燈、限速標志等。3.加強對軌道線路的安全監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。(三)應(yīng)急管理1.制定軌道線路應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急處置流程和各部門的職責(zé)。2.定期組織應(yīng)急演練,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。3.配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和物資,確保在緊急情況下能夠迅速開展救援工作。七、軌道線路設(shè)備管理(一)設(shè)備臺賬建立軌道線路設(shè)備臺賬,詳細記錄設(shè)備的型號、規(guī)格、購置時間、使用地點、維護保養(yǎng)情況等信息。(二)設(shè)備更新與報廢1.根據(jù)軌道線路設(shè)備的磨損情況和技術(shù)發(fā)展,及時更新落后的設(shè)備。2.對達到報廢標準的設(shè)備,應(yīng)按照規(guī)定程序進行報廢處理,并做好記錄。(三)設(shè)備標識軌道線路上的設(shè)備應(yīng)進行標識,標明設(shè)備名稱、型號、規(guī)格、使用狀態(tài)等信息,便于管理和識別。八、軌道線路質(zhì)量標準化管理(一)質(zhì)量標準1.軌道線路的鋪設(shè)、維護保養(yǎng)等應(yīng)符合相關(guān)質(zhì)量標準化標準的要求。2.定期對軌道線路進行質(zhì)量標準化檢查,對不達標的項目及時進行整改。(二)考核獎懲1.建立軌道線路質(zhì)量標準化考核制度,對在質(zhì)量標準化工作中表現(xiàn)突出的單位和個人進行表彰和獎勵。2.對質(zhì)量標準化不達標的單位和個人進行處罰,督促其改進工作。九、軌道線路資料管理(一)資料內(nèi)容1.軌道線路的規(guī)劃設(shè)計資料,包括圖紙、說明書等。2.軌道線路的鋪設(shè)、安裝、驗收資料。3.軌道線路的日常維護保養(yǎng)記錄、檢修記錄等。4.軌道線路設(shè)備的臺賬、更新報廢記錄等。5.軌道線路的安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案等文件資料。(二)資料歸檔1.對軌道線路相關(guān)資料進行分類整理,建立檔案。2.資料檔
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