裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共3頁鄭州警察學(xué)院

《有限元數(shù)值分析》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在砌體結(jié)構(gòu)中，為了提高墻體的抗震性能，通常會(huì)采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是2、在給排水管道工程中，球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管：（）A.強(qiáng)度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡(jiǎn)單D.以上都是3、某混凝土預(yù)制樁，樁長(zhǎng)為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，打入土層中。若土層的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為60kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kPa，則單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.1500kNB.1800kNC.2000kND.2200kN4、在一個(gè)隧道的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，需要確定通風(fēng)量。已知隧道的長(zhǎng)度、車流量和隧道內(nèi)的污染物濃度等參數(shù)，以下哪種通風(fēng)方式更節(jié)能高效？（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合通風(fēng)D.無法確定5、在砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)中，為了增強(qiáng)墻體的抗震性能，通常會(huì)采取一些構(gòu)造措施。以下哪種措施對(duì)于提高墻體的延性最為關(guān)鍵？（）A.設(shè)置構(gòu)造柱B.設(shè)置圈梁C.增加墻體厚度D.提高砂漿強(qiáng)度等級(jí)6、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，屋面采用壓型鋼板，檁條間距為1.5m，風(fēng)吸力作用下檁條的穩(wěn)定驗(yàn)算應(yīng)考慮哪種荷載組合？（）A.永久荷載+風(fēng)吸力B.永久荷載+0.9風(fēng)吸力C.永久荷載+可變荷載+風(fēng)吸力D.永久荷載+可變荷載+0.9風(fēng)吸力7、某水利工程的渠道襯砌設(shè)計(jì)中，需要選擇襯砌材料。以下哪種材料具有良好的抗?jié)B性和耐久性？（）A.混凝土B.砌石C.土工膜D.以上都可以8、在橋梁支座的選擇中，以下哪種支座適用于大跨度橋梁的縱向位移較大的情況？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.輥軸支座9、在道路工程的路面基層設(shè)計(jì)中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層是常用的類型之一。對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層，以下關(guān)于其性能和施工要點(diǎn)的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性B.施工時(shí)需要嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生期較短，一般為3-7天D.為減少裂縫的產(chǎn)生，可以在基層中摻入適量的纖維材料10、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計(jì)算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價(jià)較低11、在進(jìn)行建筑采光設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算采光系數(shù)。對(duì)于側(cè)窗采光的房間，采光系數(shù)的計(jì)算與哪些因素有關(guān)？（）A.窗戶面積、房間進(jìn)深、窗戶位置B.窗戶高度、窗臺(tái)高度、天空亮度C.窗戶材料、室內(nèi)表面反射比、室外遮擋情況D.以上都是12、某砌體結(jié)構(gòu)的倉庫，屋蓋采用預(yù)制板，為保證房屋的整體性，應(yīng)在預(yù)制板端部設(shè)置哪種構(gòu)造措施？（）A.拉結(jié)筋B.圈梁C.構(gòu)造柱D.預(yù)埋件13、在橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中，某橋墩采用樁基礎(chǔ)，樁徑為1.2m，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，樁周土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN14、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路，在選擇地鐵隧道施工方法時(shí)，若隧道穿越市區(qū)繁華地段，以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較小？（）A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法15、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置4根直徑20mm的HRB400級(jí)縱向受拉鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。已知HRB400級(jí)鋼筋的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為360N/mm2，C30混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為14.3N/mm2，該梁能承受的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)論述在橋梁抗震設(shè)計(jì)中，如何選擇合理的抗震體系和抗震構(gòu)造措施，以提高橋梁在地震作用下的性能，包括延性設(shè)計(jì)、減隔震技術(shù)的應(yīng)用等。2、（本題5分）在進(jìn)行深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，常見的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式有哪些？分別闡述其工作原理和適用條件。3、（本題5分）在道路工程的軟土地基處理中，真空預(yù)壓法的原理和施工工藝是什么？與堆載預(yù)壓法相比，有哪些優(yōu)缺點(diǎn)和適用條件。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在橋梁加固和改造工程中，需要綜合考慮結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀和使用要求。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述橋梁加固的方法和技術(shù)，如增大截面法、粘貼鋼板法、體外預(yù)應(yīng)力法等的原理和應(yīng)用，以及如何評(píng)估加固效果和保證加固后的橋梁安全可靠。2、（本題5分）詳細(xì)探討在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，預(yù)制裝配式施工和現(xiàn)澆施工的特點(diǎn)和適用范圍，分析施工過程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合實(shí)際橋梁工程探討上部結(jié)構(gòu)施工的優(yōu)化方案。3、（本題5分）闡述土木工程中的建筑結(jié)構(gòu)加固的新技術(shù)與新材料。分析建筑結(jié)構(gòu)加固的新技術(shù)和新材料的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍和效果，以推動(dòng)加固技術(shù)的發(fā)展。4、（本題5分）論述土木工程中的工程風(fēng)險(xiǎn)管理。分析土木工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)類型，以及工程風(fēng)險(xiǎn)管理的方法和流程，如何有效地進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和控制，確保工程的順利進(jìn)行。5、（本題5分）探討土木工程中的巖土工程中的邊坡穩(wěn)定性分析。邊坡穩(wěn)定性是巖土工程中的重要問題，分析其穩(wěn)定性分析方法和加固措施。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）分析某山區(qū)公路的邊坡生態(tài)修復(fù)工程，考慮其地質(zhì)條件、生態(tài)恢復(fù)方法、植物選擇等方面，以及對(duì)公路生態(tài)環(huán)境的改善作用。2、（本題10分）某城市的公園景觀橋在建設(shè)過程中，發(fā)