淄博市公路管理局（二標段）瀝青路面灌縫工程

施

工

方

案

淄博九強養(yǎng)護工程有限企業(yè)

2013-5-7

灌縫施工方案

一、工程概況

淄博市公路管理局所屬6個區(qū)縣分局(淄川、臨淄、桓臺、張店、博山、

高青)管養(yǎng)范圍內(nèi)的國省干線公路瀝青路面灌縫膠灌封工程施工，本次工

程量為23.85萬米:進口膠(開槽)20800m;進口膠(不開槽)162750m國

產(chǎn)膠(不開槽)54900mo

二、編制闡明

1、編制根據(jù)

(1)交通部2023年版《公路工程國內(nèi)招標文獻范本》。

(2)交通部頒《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073.2-2023)、《公

路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073.1-2023)、《公路橋修養(yǎng)護技術(shù)

規(guī)范》(JTGH11-2023)、《公路技術(shù)狀況評估原則》(JTGH20-2023)、《公

路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2023)等有關(guān)技術(shù)規(guī)范。

(3)業(yè)主提供日勺本工程議標文獻。

(4)施工現(xiàn)場考察資料及承包人的管理經(jīng)驗水平、既有機械設(shè)備。

2、編制原則

(1)在實事求是的基礎(chǔ)上，以科學(xué)合理，技術(shù)工藝先進可行而又經(jīng)濟

合用為原則，認真研讀招標文獻，嚴格遵照招標文獻對本工程有關(guān)質(zhì)量、

工期、安全、環(huán)境保護等規(guī)定，結(jié)合工程實際進行編制。

(2)遵照招標文獻各項條款規(guī)定，全面響應(yīng)招標文獻，認真貫徹業(yè)主

R勺指示和指導(dǎo)。

（3）堅持專業(yè)化組織施工的原則，安排有豐富日勺保養(yǎng)、維修、綠化等

施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍承擔(dān)。

三、施工準備

1、項目經(jīng)理部的設(shè)置一一組織機構(gòu)

為保證本工程項勺順利實行，我企業(yè)成立了淄博九強養(yǎng)護工程有限

企業(yè)淄博市公路瀝青路面灌縫工程項目經(jīng)理部,實行項目經(jīng)理負責(zé)制，項目

經(jīng)理董新吉（聯(lián)絡(luò)：）；項目副經(jīng)理陳剛（聯(lián)絡(luò)：）進行科學(xué)日勺項目管

理，財務(wù)獨立核算，獨立承擔(dān)本項目工程的施工任務(wù)。項目部挑選管理水平

高，施工經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀管理和技術(shù)管理人員構(gòu)成，項目部下設(shè)工程科、財

務(wù)科、機料科、安全科、施工隊。其中工程科負責(zé)工程計劃的制定和進度的

記錄、工程的計量支付以及施工質(zhì)量的監(jiān)督檢查；財務(wù)科負責(zé)該工程有關(guān)的

財務(wù)工作和工程的支付；機料科負責(zé)工程材料的采購、保管及施工機械的管

理與保養(yǎng)；安全科負責(zé)工程H勺安全保衛(wèi)工作，內(nèi)設(shè)專職安全員。

2、施工準備

（1）組織有關(guān)人員進駐現(xiàn)場，機械科組織機械操作人員進行機械設(shè)備

調(diào)試工作。

（2）制定崗位職責(zé)，建立健全各項規(guī)章制度，建立層層負責(zé)的崗位責(zé)

任制層層簽訂H的責(zé)任狀。

（3）考察工程材料、取樣進行試驗并與供料商簽訂供料協(xié)議。

四、重要工程項目的施工方案、施工措施一一質(zhì)量控制方案

根據(jù)工程實際狀況，擬在張店區(qū)G309榮蘭路K419+620-820段

進行試驗段的施工，詳細施工工藝及控制要點如下：

一、不開槽貼封式灌縫施工方案

(1)封閉交通：施工前按照有關(guān)規(guī)定進行道路封閉，保證安全施工。

(2)施工放樣：根據(jù)圖紙文獻，由專人對裂縫位置、走向進行放樣，

用粉筆標注。

(3)清縫：首先用鋼絲刷對縫進行清理，然后用掃帚將貼封范圍內(nèi)外

2cm范圍內(nèi)的碎渣、塵土清除潔凈，再用強力空壓機清除，保證槽壁、槽口

干燥潔凈。

(4)備料：密封膠的加熱溫度控制在200U?210U之間，出料溫度高

于180C,溫度過高或過低均對處理效果不利。

(5)烘縫：烘縫時用熱空氣噴槍對縫進行預(yù)熱除濕，預(yù)熱溫度不得超

過140C,待溫度降至4-18℃之間時進行灌縫。在科萊福灌縫機上面配置

有熱空氣噴槍。用高溫?zé)峥諝獯悼緡姌?，把加熱后日勺壓縮空氣吹向裂縫，

這既可以將縫里的I雜物吹潔凈，又可加熱縫兩側(cè)口勺瀝青混凝土，將空氣壓

縮機、燃氣儲罐與高壓熱空氣連接起來；打開燃氣安全閥，調(diào)整燃氣壓力

抵達0.35MPa,同步啟動空氣壓縮機并打開空壓機安全閥；將燃氣點火，

調(diào)整壓縮空氣和燃氣的壓力，使火焰抵達白熱，但噴嘴處不能有火焰噴出；

手推噴槍，沿著裂縫，給縫加熱至規(guī)定H勺溫度。同步記錄好抵達規(guī)定溫度

所需口勺時間，以指導(dǎo)下一步施工。

(6)灌膠：灌縫時根據(jù)灌入量的大小通過材料泵控制出料速度抵達合

適日勺速度。不開槽式貼封規(guī)定抹面厚度為2.5-3m“上口寬度為3cm,下口

寬度4cm。灌縫時控制好灌縫機的走向，不能偏離槽中心線。同步灌縫時要

保持噴嘴前存料槽內(nèi)保持一定高度的灌縫膠，注意控制灌入膠體H勺高度，

如在氣溫相對較高的季節(jié)，膠體應(yīng)當略高于路面（高出0.5~1毫米），氣

溫低H勺季節(jié)，膠體應(yīng)當略低于路面（0.5?1毫米）。灌縫時控制好速度，不

能時快時慢，以免導(dǎo)致灌縫后日勺膠體上表面出現(xiàn)不平整現(xiàn)象。

（7）開放交通：施工結(jié)束后開放交通時間一般為15min后。開放交通

時間伴隨氣溫的升高要合適延長。

二、灌封膠灌縫（開槽）施工方案：

灌縫膠（開槽）修補裂縫H勺詳細，藝如卜：

（1）檢查開槽機與灌縫機，保證技術(shù)狀況良好；根據(jù)路面裂縫叢J詳細狀

況，確定補縫設(shè)計方案；向灌縫機上口勺密封膠加熱罐內(nèi)添加密封膠，并將

密封膠邊攪拌、邊加熱至193C,不能超過204℃。

（2）封閉交通，擺放多種交通標志，設(shè)專人指揮交通，并根據(jù)施工進展

狀況及時移動施工標志。

（3）按照設(shè)計H勺槽口尺寸，預(yù)先調(diào)整好開槽機開槽寬度和深度，然后進

行開槽作業(yè)。作業(yè)時要根據(jù)裂縫寬度變化狀況，及時調(diào)整槽口尺寸，并滿

足最低設(shè)計規(guī)定。

（4）用掃帚將槽內(nèi)H勺碎渣及裂縫兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵徹底打掃潔

凈。如有條件，最佳采用壓縮空氣或小型手持風(fēng)力滅火器進行打掃作業(yè)，

以徹底清除多種碎渣與灰塵。

(5)如在氣溫低于4℃時補縫，應(yīng)用噴燈對整個開槽口部位進行預(yù)熱(有

些灌縫機配有預(yù)熱設(shè)備，能輸出帶有很高溫度的壓縮空氣，可邊清除灰塵、

邊加熱裂縫)。若在此溫度下不預(yù)熱就進行補縫，會由于裂縫內(nèi)具有冰而減

少密封膠與原路面的粘結(jié)力;假如在夏季或氣溫高于4c時補縫，可不進行

預(yù)熱。但一般來說，開槽口預(yù)熱后口勺補縫效果要好于末預(yù)熱H勺。

(6)在密封膠加熱溫度抵達193℃時，用灌縫機上帶有刮平器的J壓力噴

頭將密封膠均勻灌入槽內(nèi)，并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度U勺帖封層。

(7)進行正常養(yǎng)護。用密封膠灌縫后，必須在密封膠充足冷卻并保證不

會被車輛帶走口寸，才能開放交通。一般冷卻時間為15min左右，詳細開放

交通時間叮根據(jù)氣溫狀況靈活掌握。

用密封膠修補裂縫，其外觀質(zhì)量驗收原則如下：

①密封膠高于路表面WO.3cm;

②密封膠帖封層邊緣整潔，表面平整；

③密封膠帖封層表面光滑，無顆粒狀膠粒；

④密封膠經(jīng)車輛碾壓后不變形，保持有足夠的彈性。

五、交通管制與安全維護一一安全組織方案

1、施工現(xiàn)場按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工警告標志、限速標志、導(dǎo)向標志、嚴

禁駛?cè)霕酥竞捅匾陌踩雷o措施，施工作業(yè)交通控制區(qū)域插橘紅色警示

旗。多種交通標志的制作、尺寸符合《道路交通標志和標線》(GB5768T999)

口勺規(guī)定，多種標志口勺設(shè)置符合部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2023)

日勺規(guī)定。

2、施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安全設(shè)施一直處在良好向工作狀態(tài)，在未完畢該

段工程之前，任何人不得隨意撤除或變化安全設(shè)施H勺位置、擴大或縮小控

制區(qū)范圍，以保證作業(yè)控制區(qū)安全控制的有效性。

3、作業(yè)控制辨別警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)

和終止區(qū)六個區(qū)域。

(1)警告區(qū)是最重要的一種控制區(qū)，區(qū)內(nèi)設(shè)置施工標志、限速標志和可

變標志牌或線形誘導(dǎo)標，其他標志可以根據(jù)詳細狀況再行增長；警告區(qū)長

度不得不不小于1000m。

(2)上游過渡區(qū)起點至卜游過渡區(qū)終點之間放置錐形交通路標。上游或

下游過渡區(qū)長度不應(yīng)不不小于30米。

(3)緩沖區(qū)的最小長度宜取50m。在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄。

(4)工作區(qū)與開放交通的車道之間有明確的隔離裝置。工作區(qū)H勺布置，

還要考慮為工程車輛提供安全日勺進口與出口。

(5)終止區(qū)最小長度宜取30mo

4、施工過程中除保障安全外，作業(yè)H勺方式和措施需講究文明，隨時隨

地保持路容路貌的整潔，不亂倒割縫廢料等雜物。

5、施工開始將配置專職或兼職的安全管理人員，實行對養(yǎng)護維修作業(yè)

人員的安全培訓(xùn)和教育。參與養(yǎng)護作業(yè)H勺施工人員，必須接受安全技術(shù)、

文明生產(chǎn)教育，遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程。施工和管理人員上路必須著

反光標志服，作業(yè)過程應(yīng)接受路政人員H勺檢查，遵守安全文明作業(yè)的有關(guān)

規(guī)定。

6、本工程采用半幅封閉交通的形式進行施工，封閉交通時，應(yīng)將安全

標志設(shè)在作業(yè)現(xiàn)場前方規(guī)定距離內(nèi)的土路肩上或硬路肩外側(cè)，并在作業(yè)區(qū)

左側(cè)設(shè)置錐形標；按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2023)的作業(yè)

去控制規(guī)定，布設(shè)交通標志，設(shè)專人指揮交通，并及時根據(jù)施工進展狀況

移動施工標志。

7、封閉期間要加強夜間的燈光標志和安全管理，并在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)

置黃色頻閃燈或標志車；需在夜間施工時，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明。

(附交通安全布控示意圖)

圖17路段雙車道一個車道封閉的養(yǎng)護堆修作業(yè)

七、進度控制方案

根據(jù)本項目日勺特點，提成兩個施工隊同步進行各個分項工程施工，并

進行統(tǒng)籌、緊湊安排，盡量縮短搭接，合理確定技術(shù)間歇時間和組織間歇

時間。安排施工次序時，將會考慮人力和多種資源需求量的均衡，照顧重

點，防止勞動力需求量出現(xiàn)不合理峰值，保證各分項工程的施工進度。假

如工期緊張的時候可以增長機械設(shè)備力量，保證完畢施工任務(wù)。

1、灌縫維修施工次序：

半幅封閉交通一?施二放樣一?清縫一?備料一?烘縫一＞灌膠

—＞開放交通

2、工期安排：

(1)、(施工隊1)張店5.209。

(2)、(施工隊2)高青2023.05.12-2023.05.18；臨淄

2023.05.19-2023.06.6：桓臺2023.06.7-2023.06.17；淄川

2023.06.18-2023.06.29；

八、保證工程質(zhì)量和工期的措施

(-)＞工程質(zhì)量保證措施.

1、質(zhì)量管理目的：推行全面質(zhì)量管理，周密組織，精心施工，牢固樹

立“質(zhì)量第一”的觀念，增強精品意識，堅持高原則、高起點、高質(zhì)量，

做到業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理各方滿意。

2、本工程質(zhì)量目的：本工程H勺質(zhì)量指標均抵達招標文獻的技術(shù)規(guī)范和

驗收規(guī)定，保證工程質(zhì)量一次檢查評估合格率100%,優(yōu)良率95%以上，保

證整個工程質(zhì)量抵達優(yōu)良等級，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

3、詳細措施:

①建立質(zhì)量管理組織，成立專職質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長，

總工程師任副組長，共同負責(zé)本協(xié)議整個工程質(zhì)量的管理工作。

②成立質(zhì)量檢查機構(gòu)，建立質(zhì)量檢查、獎懲制度。項目經(jīng)理部設(shè)專職

質(zhì)量檢查工程師，各施工隊設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，對施工的全過程進行

質(zhì)量檢查、控制。及時發(fā)現(xiàn)問題，質(zhì)檢工程師要對質(zhì)量微弱環(huán)節(jié)制定出可

以保證質(zhì)量□勺各項的措施，并組織實行，克服質(zhì)量通病。定期對工程質(zhì)量

進行全面檢查，并對質(zhì)量通報狀況實行獎懲制度，獎優(yōu)罰劣，增進工程質(zhì)

量的I提高。

③完善質(zhì)量責(zé)任制，深入加強各級領(lǐng)導(dǎo)，各業(yè)務(wù)部門和施，單位及個

人日勺崗位質(zhì)量責(zé)任制明確責(zé)任，增強責(zé)任心。

④加強質(zhì)量教育。對全體施工人員進行針對性U勺質(zhì)量講座，每個施工

人員都清晰自己所施工的工程項目質(zhì)量原則，提高全員質(zhì)量意識，使提高

工程質(zhì)量成為每個人口勺自覺行動。

⑤嚴格控制原材料質(zhì)量。原材料質(zhì)量是工程實體的構(gòu)成部分，原材料

R勺好壞直接影響工程質(zhì)量，沒有試驗室H勺檢查匯報和告知的原材料不能用

于施工。

⑥服從領(lǐng)導(dǎo)R勺檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，虛心接受他們提出的改善意見，積極

搞好配合工作，同心合力共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

（附：質(zhì)量保證體系框圖）

（二）、工期保證措施

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，賦予現(xiàn)場項目經(jīng)理充足時指揮決策權(quán)，所屬施工單

位必須服從安排，聽從指揮，互相協(xié)調(diào)，緊密配合，在統(tǒng)一調(diào)度下按序、

按章組織施工。

2、詳細措施：

①進場后，制定工程進度計劃，安排確定各項目的施工時間和時限，

使每一項目的詳細安排、詳細方案都在計劃監(jiān)控之下。做到總體目的明確、

階段目的分明、階段應(yīng)抓的重點明確，上下步調(diào)一致。

②強調(diào)計劃H勺嚴厲性。根據(jù)總體工期目的，明確考核算施措施，重點

抓完畢實物工程量，抓形象進度。

③抓好，序銜接，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。抓好JJ乍面H勺提供，做到前面，序

及時提供施工條件，背面工序按期實行，展動工作面形成流水作業(yè)。

④實行經(jīng)濟承包責(zé)任制，實行層層“包干”，嚴格執(zhí)行內(nèi)部工期獎罰制

度，實行風(fēng)險抵押，產(chǎn)值工資等措施，把個人的經(jīng)濟收入與完畢施工計劃

直接掛鉤。

⑤加強材料供應(yīng)、機械設(shè)備管理和財務(wù)管理工作。組織好材料供應(yīng)，

做到超前計劃，及時采購供應(yīng)，滿足各工點施工需要并有一定量日勺儲備。

⑥加強現(xiàn)場調(diào)度工作，堅持工程例會制度，及時發(fā)現(xiàn)處理施工中出現(xiàn)

H勺多種難題，保證施工順利進行。

⑦處理好各方關(guān)系，發(fā)明良好的施工環(huán)境。與業(yè)主代表、監(jiān)理單位、

當?shù)卣愫脜f(xié)調(diào)關(guān)系，獲得多方支持，發(fā)明一種良好的外部施工環(huán)境，

保證施工順利進行。

⑧根據(jù)施工進度狀況，如有必要，我企業(yè)可隨時抽調(diào)設(shè)備與人員加強

該工程口勺施工，以保證施工工期。

(附圖：工期保證體系框圖)

九、環(huán)境保護措施及廉政措施

(一)、環(huán)境保護措施

1、成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，項目部設(shè)環(huán)境保護小組，全面負責(zé)該項目

施工期間的環(huán)境保護工作，制定環(huán)境保護規(guī)劃，檢查監(jiān)督和考核評比。

2、建立學(xué)習(xí)制度。動工前和施工中，結(jié)合技術(shù)交底，組織全體耿工認

真學(xué)習(xí)《環(huán)境保護法》等有關(guān)的政策法規(guī)，學(xué)習(xí)業(yè)主對環(huán)境保護方面的有

關(guān)規(guī)定，提息廣大職，的環(huán)境保護意識，做到自覺積極地保護環(huán)境。

3、根據(jù)本工程特點，采用詳細的環(huán)境保護措施：

(1)、施工中做好生態(tài)資源保護，施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)

田、耕地、澆灌渠和水庫。

(2)、抓好平常生活中日勺環(huán)境保護，建好多種生活設(shè)施，生活垃圾要集

中寄存及時清理。

㈡、廉政措施

1、建立健全工程廉政責(zé)任制度，對于出現(xiàn)廉政責(zé)任事件的當事人和重

要負責(zé)人，實行一票否決制，堅決按照國家的有關(guān)法律制度進行處理。

2、定期進行廉政教育和學(xué)習(xí)：在工程實行過程當中，把廉政教育作為

周例會的內(nèi)容之一。防止為主，全力防備廉政責(zé)任事件的發(fā)生。

3、定期檢查制度：在工程實行過程當中，對于廉政建設(shè)要同工程生產(chǎn)

同布署、同貫徹、同檢查、同考核，使其真正落到實處。

4、在干部和職工中大力宣傳廉政建設(shè)口勺重要性，鼓勵職工廣泛參與廉

改建設(shè)監(jiān)督，形成廉政建設(shè)H勺強大聲勢，設(shè)置舉報箱，對于檢舉屬實的予

以獎勵。

5、對施工所用的材料，按規(guī)定采購，且必須簽定協(xié)議，保證質(zhì)量，不

得損公肥私。

十、質(zhì)量、安全保證體系

（一）質(zhì)量保證體系

1、質(zhì)量管理目的

_L程質(zhì)量一次性驗收合格率100樂優(yōu)良品率95%以上，保證本協(xié)議，程

質(zhì)量抵達優(yōu)良等級，爭創(chuàng)精品工程。

2、質(zhì)量組織體系和創(chuàng)優(yōu)計劃

①.建立健全質(zhì)量管理組織體系，質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管

理日勺最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由項目經(jīng)理、總工程師、工程科長構(gòu)成，制定整個協(xié)

議段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各工程隊成立質(zhì)量分體系，隊長任

組長，技術(shù)主管任副組長。完善健全口勺質(zhì)量組織體系負責(zé)本協(xié)議整個工程

質(zhì)量H勺管理工作。

②,建立一系列責(zé)任制度，包括項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師質(zhì)量責(zé)

任制、工程科長責(zé)任制、生產(chǎn)班長責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個管

理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)絡(luò)，到全員質(zhì)量控制。并作業(yè)人員堅

持定期質(zhì)量教育和考核。

③.工程科抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級日勺質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部

質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制定本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實行計劃，

并重在現(xiàn)場貫徹。

④.對各段的施工難點、關(guān)鍵工序進行分析，選定有關(guān)課題，成立QC

小組，積極展動工作。

3、質(zhì)量管理方針

①.建立完善的質(zhì)量保證體系。項目經(jīng)理部建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度，成

立質(zhì)量檢查機構(gòu)，建立質(zhì)量檢查制度。

②.質(zhì)量管理中做到“橫向到邊，縱向究竟、控制有效”。加強施工過程

中H勺自檢，抽檢和交接檢_L作，將質(zhì)量管埋與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤。

③.加強基礎(chǔ)工作，保證工程質(zhì)量，把專職質(zhì)量檢查工程師負責(zé)制與開

展群眾性的QC小組創(chuàng)優(yōu)活動緊密結(jié)合起來，把創(chuàng)優(yōu)貫徹到實處。

4、工程項目質(zhì)量體系管理

保證質(zhì)量，重點是操作、控制上下功夫，必須嚴格履行下列程序；

①.奠定良好日勺質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作。

②.樹立一切為顧客服務(wù)的觀點，強調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞顧

客展開，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。

③.樹立“一切用數(shù)聽說話”的觀點。

④.按規(guī)定配置施工機械，提高施工機械化水平和多種設(shè)備H勺應(yīng)用效率。

附：《質(zhì)量保證體系框圖》

（二）安全保證體系

為保證施工安全目日勺，建立以項目經(jīng)理為第一負責(zé)人日勺安全生產(chǎn)組織

領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，項目經(jīng)理親自抓安全，下設(shè)安全檢查室，隊成立以隊長為首安

全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職安全員，工班設(shè)專職安全員，自上而下形成安

全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系。對生產(chǎn)全過程實行安全監(jiān)控。

安全保證措施如下：

1、組織保證措施

1.1項目部成立以項目總指揮為第一負責(zé)人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下

轄各業(yè)務(wù)口負責(zé)人。

1.2各分部亦成立對應(yīng)的安全生產(chǎn)管理部門，配齊安全管理人員，工

地作業(yè)班組配兼職安全員建立各級網(wǎng)絡(luò)，做到“專管成線，群管成片”。

2、制度保證措施

2.1嚴格按照交通部門有關(guān)保證安全生產(chǎn)的文獻和規(guī)定執(zhí)行。

2.2為加強施工中管理、保障施工人員和國家財產(chǎn)H勺安全，根據(jù)“誰

主管誰負責(zé)"日勺原則，建立以項目經(jīng)理為第一負責(zé)人日勺各級安全生產(chǎn)責(zé)任

制，做到“縱向究竟，橫向到邊”。各級負責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，誰出

了問題，追究到哪一級H勺責(zé)任。

2.3建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。不定期地安全生產(chǎn)例會，把

也許存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

3、思想保證措施

3.1全體施工人員嚴格執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針，政策、法令

和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，自覺遵守交通部及'業(yè)主的有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。

3.2增強全員安全意識。認真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、防止為主”的方

針，打好安全基礎(chǔ)，使各級明確自己口勺安全目的，制定各自的安全規(guī)劃，

抵達全員參與，全員實行H勺目H勺，體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有則”的原則。

3.3抓好安全崗位培訓(xùn)。動工前，對所有上崗人員進行安全知識教育，

分批培訓(xùn)，每人參與安全培訓(xùn)不少于兩次，每次不少于四小時，把有關(guān)安

全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對照檢查，對照實行，特種行業(yè)人員一律

持證上崗。

3.4隨時接受業(yè)主及監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)的督促、檢查、考核，對提出

II勺問題，立即確定方案組織實行，保證安全生產(chǎn)。

4、機械設(shè)備安全保護措施及方案

4.1.機械設(shè)備操作人員（或駕駛員）通過專門訓(xùn)練，熟悉機械性能,

經(jīng)考試獲得操作證或駕駛執(zhí)照后方可上車（機）。

4.2機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集

中思想，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。

4.3機械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修，嚴禁帶故障作業(yè)。

4.4機械操作人員做好各項紀錄，抵達精確、及時，嚴格貫徹例保制

度，認真執(zhí)行清潔、潤滑、結(jié)實、防腐、安全的十字作業(yè)。

5、物資材料安全保證措施及方案

工地設(shè)物資配件倉庫，統(tǒng)一對物資進行管理，按照材料的儲存規(guī)定，

修建具有對應(yīng)功能的倉庫，做到分門別類儲放，門前標志牌清晰，消防器

材齊全。

瀝青路面灌縫施工工藝框圖

廉政領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：董新吉

副組長：陳剛

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