學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁河南科技職業(yè)大學(xué)《先進(jìn)土木工程材料》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在砌體結(jié)構(gòu)中，為了提高墻體的抗震性能，通常會(huì)采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是2、某城市給水管網(wǎng)，采用環(huán)狀管網(wǎng)布置，其中一條管段的長(zhǎng)度為800m，管徑為400mm，流量為200L/s。若該管段的粗糙系數(shù)為0.013，計(jì)算該管段的水頭損失約為多少？（）A.5mB.8mC.10mD.12m3、在一軟土地基上修建路堤，路堤高度為5m，填土重度為18kN/m3，地基土的重度為17kN/m3，內(nèi)摩擦角為10°，粘聚力為8kPa。若采用圓弧滑動(dòng)法進(jìn)行穩(wěn)定性分析，其安全系數(shù)為1.2，則路堤的極限高度約為（）A.3mB.4mC.5mD.6m4、對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)，以下關(guān)于防火涂料的選擇。哪一項(xiàng)說法是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求選擇防火涂料B.厚型防火涂料的防火性能優(yōu)于薄型防火涂料C.防火涂料的耐久性會(huì)影響其防火效果D.防火涂料的顏色對(duì)其性能沒有影響5、某橋梁的設(shè)計(jì)使用壽命為100年，環(huán)境類別為一類。在進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，其最小保護(hù)層厚度應(yīng)為（）A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm6、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%，設(shè)計(jì)年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次7、某擋土墻高5m，墻背直立、光滑，填土表面水平，填土為黏性土，重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，黏聚力為10kPa。主動(dòng)土壓力系數(shù)約為？（）A.0.49B.0.52C.0.55D.0.588、某道路工程，設(shè)計(jì)車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土。已知車輛的橫向力系數(shù)為0.15，超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性？（）A.4%B.5%C.6%D.7%9、在一個(gè)橋梁的施工監(jiān)控中，需要測(cè)量主梁的撓度。以下哪種測(cè)量方法更精確？（）A.水準(zhǔn)儀測(cè)量B.全站儀測(cè)量C.百分表測(cè)量D.以上都不是10、在橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)的沖刷計(jì)算中，以下哪種基礎(chǔ)形式的局部沖刷深度較大？（）A.樁基礎(chǔ)B.擴(kuò)大基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻11、某鋼結(jié)構(gòu)橋梁在使用過程中需要進(jìn)行定期檢測(cè)，以下哪種檢測(cè)方法更能發(fā)現(xiàn)焊縫的缺陷？（）A.超聲波檢測(cè)B.磁粉檢測(cè)C.射線檢測(cè)D.以上都可以12、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于多層房屋的靜力計(jì)算方案，以下哪種情況應(yīng)考慮空間工作性能（）A.橫墻間距較小B.橫墻間距較大C.屋蓋為現(xiàn)澆混凝土板D.屋蓋為預(yù)制混凝土板13、在土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中，靜載試驗(yàn)是一種常用的方法。在進(jìn)行梁的受彎靜載試驗(yàn)時(shí)，測(cè)量應(yīng)變通常采用：（）A.電阻應(yīng)變片B.手持式應(yīng)變儀C.千分表D.百分表14、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已知水灰比為0.5，砂率為35%，水泥用量為350kg/m3，假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3，計(jì)算每立方米混凝土中砂的用量約為（）A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg15、在進(jìn)行建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定排水立管的管徑。對(duì)于多層住宅，排水立管的管徑一般不小于多少？（）A.DN50B.DN75C.DN100D.DN15016、在橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中，某橋墩采用樁基礎(chǔ)，樁徑為1.2m，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，樁周土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN17、在進(jìn)行橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于大體積混凝土墩臺(tái)，為了減少混凝土的水化熱，可采取的措施有（）A.選用低強(qiáng)度等級(jí)水泥B.增加水泥用量C.減小水灰比D.選用粗骨料18、某多層框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.2g，場(chǎng)地類別為Ⅱ類。若框架柱的截面尺寸為600mm×600mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，縱筋采用HRB400級(jí)，箍筋采用HPB300級(jí)，則柱端加密區(qū)的箍筋配置應(yīng)滿足（）A.最小直徑8mm，最大間距100mmB.最小直徑10mm，最大間距100mmC.最小直徑8mm，最大間距150mmD.最小直徑10mm，最大間距150mm19、某建筑物需要進(jìn)行基礎(chǔ)托換，以下哪種托換方法更適用于既有建筑物基礎(chǔ)承載力不足的情況？（）A.樁式托換B.灌漿托換C.基礎(chǔ)加寬托換D.以上都可以20、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱腳采用鉸接連接。在計(jì)算柱腳的抗剪承載力時(shí)，應(yīng)考慮以下哪種因素的影響（）A.柱的軸力B.柱的彎矩C.柱的剪力D.柱的扭矩二、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）對(duì)于建筑智能化安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)，介紹入侵報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和門禁系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)要求和功能實(shí)現(xiàn)，以及如何保障安防系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。2、（本題5分）闡述在建筑防水工程施工中，屋面防水和地下室防水的施工要點(diǎn)和質(zhì)量控制措施，以及常見的防水卷材和防水涂料的施工方法。3、（本題5分）在道路工程的舊路改造中，如何評(píng)估原路面的結(jié)構(gòu)性能和剩余壽命？根據(jù)評(píng)估結(jié)果應(yīng)采取哪些改造措施？4、（本題5分）土木工程中的建筑通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)于室內(nèi)空氣質(zhì)量和舒適度有著重要影響。請(qǐng)論述建筑通風(fēng)系統(tǒng)的類型、設(shè)計(jì)原則和運(yùn)行管理，以及如何提高通風(fēng)系統(tǒng)的效率。5、（本題5分）某地區(qū)計(jì)劃建設(shè)一座污水處理廠，分析在污水處理工藝選擇時(shí)應(yīng)考慮的因素，并比較幾種常見污水處理工藝的優(yōu)缺點(diǎn)。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一座新建的機(jī)場(chǎng)航站樓，在使用過程中發(fā)現(xiàn)部分區(qū)域的采光和通風(fēng)效果不理想。分析建筑設(shè)計(jì)在采光和通風(fēng)方面存在的問題，探討如何通過改造措施改善室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。2、（本題5分）某住宅小區(qū)在建設(shè)過程中，發(fā)現(xiàn)部分樓棟的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。探討造成這一問題的原因，如原材料質(zhì)量、施工工藝控制等，研究如何對(duì)這些樓棟進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估，并制定相應(yīng)的加固處理措施。3、（本題5分）某城市的一座地鐵站在施工過程中，需要穿越既有建筑物的地下基礎(chǔ)。探討如何進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和采取有效的保護(hù)措施，保證既有建筑物的安全和地鐵站的順利施工。4、（本題5分）某城市在建設(shè)一座大型購物中心時(shí)，由于地質(zhì)勘察不準(zhǔn)確，導(dǎo)致基礎(chǔ)施工中出現(xiàn)不均勻沉降問題。分析該問題產(chǎn)生的原因，如地質(zhì)條件復(fù)雜性、勘察方法不當(dāng)?shù)?，探討?yīng)采取的處理措施，如地基加固、調(diào)整基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以避免類似問題在未來工程中出現(xiàn)。5、（本題5分）某沿海城市的海堤加固工程中，采用了新型的復(fù)合材料和生態(tài)護(hù)坡技術(shù)。分析新材料和新技術(shù)的性能優(yōu)勢(shì)、施工方法和應(yīng)用效果，研究如何提高海堤的抗風(fēng)浪能力和生態(tài)友好性。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）在巖土工程勘察中，原位測(cè)試技術(shù)是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述常見的原位測(cè)試方法，如靜力觸探、動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)等，分析原位測(cè)試技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍，探討如何結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)準(zhǔn)確評(píng)價(jià)巖土工程性質(zhì)，并結(jié)合實(shí)際工程案例說明原位測(cè)試在工程勘